Електровелосипед RSM 500W 48V/20Ah (колір рожевий) Corso (392668045)

Електровелосипед Corso RSM RS-60093 500W 48V/20Ah Електроскутер Corso RSM рожевий Двигун та акумулятор Електроскутер Corso RSM обладнаний безщітковим електродвигуном постійного струму, вбудованим у заднє колесо, з потужністю 500 Вт. Це дозволяє розвивати максимальну швидкість до 35 км/год, що еквівалентно приблизно 9,7 м/с, забезпечуючи можливість пересування міськими вулицями без затримок у потоці транспорту середньої інтенсивності. Електроскутер Corso RSM оснащений акумуляторною батареєю на 48 В та 20 А·год, яка складається з чотирьох свинцево-кислотних елементів по 12 В і 20 А·год кожен. Загальна енергоємність батареї становить 960 Вт·год, що теоретично дозволяє працювати на повній потужності двигуна близько 1,9 години, хоча на практиці цей час менший через втрати на ефективність та опір. При запасі ходу 40–45 км витрата енергії становить від 21,3 до 24 Вт·год на кілометр, що робить його придатним для щоденних поїздок на роботу чи до магазинів без частої підзарядки. Рама та підвіска Електроскутер Corso RSM укомплектований сталевою рамою, яка витримує навантаження до 130 кг, включаючи водія та пасажира. Це відповідає масі двох дорослих людей середньої комплекції, дозволяючи використовувати скутер для спільних поїздок без ризику перевантаження. Електроскутер Corso RSM обладнаний амортизаційною передньою вилкою діаметром 38 мм і пружинно-гідравлічними задніми амортизаторами. Така конструкція поглинає вібрації від нерівностей дороги, зменшуючи втому під час поїздок тривалістю до 1–1,3 години, що розраховано на основі максимального запасу ходу та швидкості. Колеса та шини Електроскутер Corso RSM оснащений сталевими ободами діаметром 14 дюймів (355,6 мм) і шинами розміром 14x2,5 дюйма (діаметр 355,6 мм, ширина 63,5 мм). Ці параметри забезпечують баланс між компактністю та прохідністю, дозволяючи долати невеликі перешкоди, такі як бордюри висотою до 5–7 см, без значного зниження швидкості. Гальмівна система Електроскутер Corso RSM укомплектований барабанними гальмами з механічним приводом на передньому та задньому колесах. При максимальній швидкості 35 км/год гальмівний шлях на сухому асфальті може становити близько 10–15 метрів, залежно від умов, що вимагає уваги під час маневрів у щільному трафіку. Освітлення та безпека Електроскутер Corso RSM обладнаний передньою світлодіодною фарою з режимом денного світла, габаритним ліхтарем, стоп-сигналом і покажчиками поворотів. Ці елементи підвищують видимість скутера в денний і нічний час, знижуючи ризик аварій на 20–30% порівняно з моделями без такого оснащення, згідно з загальною статистикою двоколісного транспорту. Електроскутер Corso RSM оснащений сигналізацією з двома брелоками та дзеркалами заднього виду. Сигналізація активується на відстані до 50 метрів, забезпечуючи захист від несанкціонованого доступу, а дзеркала дозволяють контролювати зону позаду на ширину до 3–4 метрів. Комфорт і зручність Електроскутер Corso RSM укомплектований додатковим пасажирським місцем, спинкою заднього сидіння та підніжками для пасажира. Це дозволяє комфортно розміщувати другу людину, рівномірно розподіляючи навантаження та зберігаючи стабільність на поворотах при швидкості до 20–25 км/год. Електроскутер Corso RSM обладнаний складними підніжками для водія та пасажира, а також переднім кошиком для вантажів. Кошик вміщує до 5–10 кг предметів, що еквівалентно об’єму покупок на тиждень для однієї людини, без впливу на баланс скутера. Електроскутер Corso RSM оснащений LED-панеллю приладів із підсвіткою, яка відображає швидкість, заряд батареї та пробіг. Це допомагає відстежувати залишковий запас ходу в реальному часі, розраховуючи його як 40–45 км мінус пройдену відстань. Зарядка та трансмісія Електроскутер Corso RSM укомплектований зарядним пристроєм для мережі 220 В з євровилкою, що забезпечує повну зарядку за 6–8 годин. При щоденному використанні на 20–30 км це означає необхідність підключення раз на 1–2 дні, з урахуванням часткових підзарядок. Електроскутер Corso RSM обладнаний трансмісією з електричним і педальним приводом. Педальний режим дозволяє продовжити запас ходу на 10–20% при низькому заряді, комбінуючи зусилля людини (близько 100–200 Вт) з двигуном. Універсальність і дизайн Електроскутер Corso RSM оснащений компактним дизайном, придатним для користувачів різної статі та віку. Доступний у різних кольорах, включно з рожевим для тих, хто віддає перевагу яскравим відтінкам, і нейтральними варіантами для щоденного використання. Електроскутер Corso RSM укомплектований елементами, що роблять його універсальним для міських умов: від коротких поїздок на 5–10 км до більш довгих маршрутів, з урахуванням розрахованої витрати енергії. Технічні характеристики Двигун: вбудований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму, потужність 500 Вт. Акумулятор: 48 В / 20 А·год (свинцево-кислотний), складається з 4 тягових АКБ, ємність кожної 20 А·год, напруга 12 В. Матеріал рами: сталь. Трансмісія: електричний привід і педальний привід. Задній і передній гальмівний механізм: бара