Велосипед ULTRA FUN 29" 2020, розмір S, Чорно KTM (375324396)

KTM Ultra Fun 29 — байк від відомого німецького бренда, який створений для активних аматорських поїздок бездоріжжям і містом. Він отримав міцну й технологічну раму, надійну амортизаційну вилку та якісні комплектуючі трансмісії Shimano. Випускається в паростках S, M і L, що робить його придатним під зріст від 165 до 195 см. Рама велосипеда виготовлена з алюмінієвого сплаву 6061, перевіреного часом і багатьма виробниками. Геометрія рами відрізняється від більш прогулянкових моделей КТМ більшою довжиною й гострішим кутом кермової склянки. Це робить велосипед керованішим на складних ділянках бездоріжжя: спусках і крутих поворотах. Застосована внутрішня проводина тросов . Виробник дає 5 років гарантії на раму. Спортивне сідло велосипеда має спеціальну форму, яка дасть змогу кататися довго без больових відчуттів. Широке кермо та винос із підйомом забезпечать зручне захоплення та комфортну посадку. Амортизаційна вилка SR Suntour XCM має хід 100 мм. Вилка обладнана локаутом, що дасть змогу заблокувати її хід під час катання асфальтом. Конструкція вилки досить проста й не потребує дорогого обслуговування та догляду. Колеса діаметром 29 дюймів впевнено працюють на ґрунтових дорогах із великою кількістю нерівностей. Зібрані вони міцних ободах Remerx. Втулки Shimano TX505 гарантують легкий накат, завдяки якісним кульковим підшипникам. Перемикання передач зібрано на компонентах Shimano в розрахунку 3х9. Трансмісія може похвалитися заднім перемикачем Shimano XT 770. Він виготовлений за технологією Shadow, , яка робить його точнішим у роботі. Система шатунів Shimano встановлена на каретку-картридж, ресурс якої становить до 10 тис км, завдяки промисловим підшипникам. Передачі перемикаються легко, оскільки встановлені манетки Shimano Altus M315. Дискові гідравлічні гальма Shimano MT200 вважаються бестселером серед гальмівних систем. Все це завдяки їхній надійності та потужності, достатній для катання бездоріжжям. Вони не вимагають підстроювання в процесі експлуатації, позаяк колодки самі підводяться в міру зношування. До того ж тут встановлені ротори діаметром 180 мм,