CR-13 Електроскутер 2000W, Графен АКБ 72V/24Ah, Ø-10*3, 60 км/год, 70 км/зх, колір на вибір Crosser (363027101)

Електроскутер Crosser CR-13 2025: Ключові параметри та функціональність Електроскутер Crosser CR-13 2025 поєднує потужність двигуна 2000 Вт, швидкість до 60 км/год, пробіг до 70 км на заряді, батарею 72В/24Ач з часом зарядки 7-9 годин та 0. Доступний у чорному, червоному, зеленому та сірому кольорах, включає сигналізацію. Основа конструкції та застосування Crosser CR-13 2025 укомплектована для повсякденного переміщення в міських та приміських умовах, включаючи поїздки на роботу, доставку товарів чи рекреаційні маршрути. Модель підходить для дорослих користувачів вагою до 150 кг, забезпечуючи транспортування вантажів масою до 50-70 кг за умови збереження стабільності. Сфера застосування охоплює урбаністичне середовище з пробками, де компактність скутера дозволяє маневрувати між автомобілями, а також заміські стежки з помірними нерівностями. Батарея як джерело енергії Crosser CR-13 2025 оснащений графеновою батареєю 2025 випуску, напругою 72В і ємністю 24Ач, що дає запас енергії 1440 Вт-ч. Розрахунковий пробіг на одному заряді досягає 70 км при швидкості 30 км/год та вазі 80 кг, з витратою близько 20,6 Вт-год на кілометр. За інтенсивного використання (швидкість 50 км/год, горбиста місцевість) дистанція знижується до 50 км, але батарея витримує до 1200 циклів, еквівалентно 84 000 км загального пробігу. Заряджання займає 7-9 годин, що дозволяє планувати маршрути з урахуванням нічного відновлення енергії. Двигун для динаміки руху Crosser CR-13 2025 обладнаний безщітковим двигуном BLDC потужністю 2000 Вт в мотор-колесі, забезпечуючи розгін до 60 км/год за 10-15 секунд на рівній поверхні. Ефективність досягає 85-90%, з піковим моментом, що крутить, близько 80 Нм, розрахованим за формулою P = τ * ω, де кутова швидкість відповідає максимальній частоті обертання. Це дозволяє долати підйоми до 15 градусів із навантаженням 100 кг, мінімізуючи перегрів завдяки відсутності щіток. Підвіска та стійкість Маятникова задня підвіска з двома гідравлічними амортизаторами та передня телескопічна вилка формують основу виконання завдань з амортизації ударів. Хід підвіски вміщує поглинання енергії до 500 Дж на нерівностях, забезпечуючи комфорт при швидкості 40 км/год. Шини 14 дюймів (35,56 см) на дисках R10 мають протектор для зчеплення на мокрому асфальті, із зносом не більше 1 мм на 2000 км у міських умовах. Гальмівна система для контролю Дискові гідравлічні гальма з двопоршневим супортом спереду і ззаду однопоршневим гарантують зупинку з 50 км/год за 8-10 метрів на сухій дорозі, за розрахунком d = v² / (2μg), де коефіцієнт тертя μ=0,7. Відсутність рекуперації полегшує конструкцію, але підвищує передбачуваність гальмування в екстрених ситуаціях. Повний перелік характеристик і атрибутів Тип двигуна: безщітковий (BLDC) Розташування двигуна: мотор-колесо Потужність: 2000 Вт Максимальна швидкість: ≤ 60 км/год Тип батареї: графенові АКБ 2025 Напруга/ємність: 72В/24Ач Кількість елементів: 6 шт × 4 1440 Вт-ч Пробіг на одному заряді: ≤ 70 км Зарядний пристрій: 72В/2.0Ач Час зарядки: ≈ 7-9 годин Рекуперація: немає Передня підвіска: телескопічна вилка, класична Задня підвіска: маятникова, 2 амортизатори, гідравлічний, гідравлічний тип, 2-поршневий супорт Гальмо заднє: дискове гідравлічне, 1-поршневий супорт Шина передня: 14 дюймів (35,56 см), диск R10 Шина задня: 14 дюймів (35,56 см), диск R10 Максимальне навантаження: чорний, Опції