Високовольтні преміум-проводи MITSUBISHI, Colt, Celeste, L 200, Sapporo, Sigma, Space Wagon, Польща Sentech Galant (387004435)

Високовольтні проводи преміум-класу SENTECH (заводські, оригінал) на: Авто Модель Двигун Рік випуску MITSUBISHI Celeste 1.6 L - 2.0 L (Mot 4G52) 1978 - 1985 MITSUBISHI Colt I 1.2 L - 1.4 L 1979 - 1984 MITSUBISHI Galant II 1.6 L (Mot 4G32) 1982 - 1985 MITSUBISHI Galant III 1.6 L (Mot 4G32) 1985 - 1989 MITSUBISHI L 200 2.6 4WD (Mot G54B) 11.1989 - 05.1995 MITSUBISHI L 300 1.6 - 2.0 (Mot 4G32, 4G63) 1985 - 1990 MITSUBISHI Sapporo II 2.0 L (Mot 4G52) 1979 - 1984 MITSUBISHI Sigma 1.6 L 1977 - 1980 MITSUBISHI Sigma 2.0 L 1976 - 1985 MITSUBISHI Space Wagon 1.8 L 1984 - 1991 NISSAN Laurel 200 L 1973 - 1978 Застосування: бензиновий двигун, ГАЗОВЕ ОБЛАДНАННЯ (ГБО). Опір — 5,6 кОм/м (кожен комплект тестується приладом перед продажем). Виробник: GG PROFITS Sp. z o.o., Польща. Каталожний номер 8231 Переваги: Підвищують потужність двигуна; Запобігають утворенню нагару на свічках запалювання; Покращують запуск двигуна в умовах холодної, вологої, спекотної погоди. Забезпечують безперебійну роботу системи електронного запалювання та каталізатора; Зменшують споживання палива за рахунок його більш повного згоряння в системі; Забезпечують більш впевнений прийом телефону і радіо. Мінімізують перешкоди; Екологічні. Зм-еншують вміст вуглецю та вуглекислого газу у вихлопних газах. Структура проводу: Синтетичний сердечник. Виготовлений на основі скловолокна та поліаміду. Призначений для фіксації феритового сердечника; Феромагнітне з'єднання. Допомагає поглинанню перешкод по всій довжині дроту. Захищаюча від перешкод система "4+5" забезпечує велику енергію і тривалість іскрового розряду; Нержавіючий провідник електричного струму. Щільно намотаний спіральним чином на феромагнітний сердечник (50 спіралей/см) забезпечує протікання струму високої напруги та одночасне поглинання енергії магнітного поля феритовим сердечником всередині кабеля; Ізолююча оболонка з синтетичного еластомеру. Має високі діелектричні властивості. Високий рівень ізоляції гарантує відсутність мікророзрядів. Зміцнююче обплетення. Надійно захищає провід від загинів і розломів; Зовнішня оболонка з синтетичного еластомеру. Вона має високу термостійкість, а також забезпечує хімічний та механічний захист від вологи, бензину, солей, мастил тощо. Властивості захисної оболонки з часом не погіршуються. Поради щодо заміни проводів: Не торкайтеся дротів під час роботи двигуна! Це може спричинити ураження електричним струмом; Щоб уникнути пошкодження наконечників, знімайте їх на холодному двигуні, викручуючи. Не тягніть за провід; Будьте особливо уважні до монтажу проводів на розподілювач запалювання та котушку. Під час монтажу наконечники, які забезпечують герметичність з'єднань, можуть засмоктати повітря. Під час роботи двигуна це повітря нагрівається і наконечники «вистрибують як пробки від шампанського» порушуючи електричне з’єднання; Після заміни або очищення свічок переконайтеся у правильному з’єднанні. При правильному з’єднанні ви почуєте характерне клацання; Неправильне з’єднання призводить до утворення електричної дуги. У цьому випадку іскри можуть пропалити ізолятор; Заміняйте всі дроти одночасно. За статистичними даними Західної Європи, найпоширенішою причиною технічної несправності автомобіля є несправність високовольтних проводів. Замінюйте проводи кожні 50000 км або раз на три роки. Класифікація кабеля: Всі оригінальні заводські дроти, в тому числі проводи SENTECH, маркуються спеціальним написом. Завдяки цьому можна визначити клас кабеля і його відповідність різним температурним режимам. Клас кабеля A B C D E F max. робоч. t⁰ 80 °C 100 °C 120 °C 140 °C 160 °C 180 °C min. робоч t⁰ -20 °C -30 °C -30 °C -30 °C -30 °C -30 °C t⁰ перенавант. 105 °C 120 °C 155 °C 180 °C 220 °C 250 °C Особливості проводів SENTECH: Феромагнітні дроти Sentech з низьким опором виробляються зі спеціальним сердечником, що забезпечує дуже високу надійність і оптимальні умови проведення струму. Якісні ізоляційні матеріали виключають так звані "пробої", як у самих дротах, так і в гумових наконечниках. УВАГА: Іскріння та світіння навколо проводів, яке іноді можна спостерігати в темряві та у вологу погоду, не обов'язково є результатом "пробою" кабелю або його неправильної роботи. Специфічна конструкція кабеля SENTECH призводить до того, що повітря навколо дротів і наконечників піддається сильній іонізації, тому відбуваються зовнішні електричні розряди. Такі розряди не спричиняють ураження електричним струмом і не впливають на стабільну роботу системи запалювання. Всі елементи високовольтних проводів SENTECH виконані на основі найвищих європейських стандартів, що підтверджують сертифікати ISO 9001:2001, QS 9000, Міжнародний Сертифікат Якості IQNet, а також численні нагороди від відомих автомобільних виробників, де їх використовують. Рекомендуємо виконувати установку виробу на спеціалізованих СТО. Ми цінуємо кожного нашого клієнта, тому перед відправкою товар ретельно перевіряється, тестується на працездатність, дбайливо упа