ШРУС зовнішній передній 839018, Mitsubishi Pajero II, L200, L300 1990-2007 OEM MR232858 GSP (361026405)

ОЕМ номер MR232858 Характеристики Тип запчастині ШРУС зовнішній передній. Призначення Функція Передає крутний момент від півосі до колеса дозволяючи йому обертатися та повертатися без втрати потужності. Це критично важливий елемент приводу що забезпечує рух автомобіля. Виробник GSP. Країна бренду Китай. Розташування Встановлюється на передній осі з зовнішнього боку півосі. Матеріал Високоміцна сталь що забезпечує довговічність та стійкість до великих навантажень. Розміри Довжина 216 мм зовнішнє зачеплення з боку колеса 28 зубців внутрішнє зачеплення 25 зубців. Комплектність Продається комплектом що зазвичай включає сам ШРУС пильовик мастило та хомути. Особливості Якісний аналог оригінальної деталі що гарантує надійність та безпеку. Сумісність Марки та моделі авто Mitsubishi L200 K4T K60 K70. Mitsubishi L300 P0W P1W P2W. Mitsubishi Pajero V2W V4W K90. Роки випуску Орієнтовно 1990-2007. Важливо Необхідна перевірка за VIN кодом для точного підбору оскільки існують різні модифікації приводів. Двигуни Сумісність не залежить від типу двигуна оскільки це елемент трансмісії. Не застосовується. Аналоги Крос-номери Оригінальні MR232858 Mitsubishi. Замінники FEBEST аналоги якщо доступні RBI M232858 SAT ST MR232858. Протилежна сторона Не застосовується ШРУС є універсальним для лівої та правої сторони. Супутні товари Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною Пильовик ШРУС. Мастило ШРУС. Хомути пильовика. Привід передньої півосі. ОЕМ номери цих деталей радимо шукати за VIN кодом. Рекомендації Ознаки несправності Характерний хрускіт або клацання при повороті керма люфт у колесі візуально порваний пильовик. Наслідки несправності Зношений ШРУС може призвести до руйнування півосі та втрати приводу на колесо. Це вкрай небезпечно. Рекомендації щодо заміни ШРУС слід замінювати при виявленні значного люфту або хрускоту. Завжди замінюйте пильовик та мастило. Загальні рекомендації Важливо Встановлення цієї запчастини вимагає високої кваліфікації. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.