Пильовик кермової рейки 540274S, Toyota Camry, Lexus ES 2006-2012 OEM 45535-06060 GSP (354822986)

OEM: 45535-06060 📐 Характеристики: Тип запчастині: Пильовик кермової рейки (захисний чохол рульової рейки). Призначення/Функція: Захищає внутрішні рухомі частини рульової рейки (наприклад, рульову тягу, вал рейки та її сальники) від потрапляння пилу, бруду, води, солі та інших агресивних речовин. Він також утримує мастило всередині механізму, що є критично важливим для запобігання передчасному зносу та корозії компонентів. Виробник: GSP. Розташування: Встановлюється на кермовій рейці, з'єднуючи корпус рейки з рульовою тягою. Матеріал: Високоякісна гума (каучук) або термопластичний еластомер (TPE), що володіє високою еластичністю, міцністю та стійкістю до перепадів температур, олій та механічних пошкоджень. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Якісний замінник, розроблений для точної відповідності оригінальним розмірам та забезпечення надійного захисту рульового механізму. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Toyota Camry (XV40): Всі модифікації. Lexus ES (XV40): Всі модифікації. Також сумісний з іншими моделями Toyota та Lexus, де застосовуються аналогічні кермові рейки та вищезгадані OEM-номери. Роки випуску: 2006-2012. Важливо: Обов'язково перевіряйте сумісність за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації кермових рейок. ⚙️ Двигуни: Сумісність не залежить від типу двигуна, оскільки пильовик є елементом рульового управління. Не застосовується. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 45535-06060, 45535-33050, 45535-06080 (Toyota, Daihatsu). Замінники: CTR: CBT-14 FEBEST: 0123-ACV40 RBI: T0553533050 SAT: ST-45535-33050 MASUMA: MF-2007 JAPANPARTS: RU-2006 ↔ Протилежна сторона: Залежить від конструкції кермової рейки. Часто пильовики є універсальними для лівої та правої сторони. 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Кермові тяги та кермові наконечники (на предмет люфту, якщо пильовик був пошкоджений). Хомути пильовика (нові, якщо старі пошкоджені або не забезпечують щільного обтиску). Мастило для кермової рейки (спеціальне, що закладається при заміні пильовика). Кермова рейка (якщо є протікання, люфт або шум, що вказує на її несправність). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Візуальні пошкодження (тріщини, розриви, потертості, проколи, здуття) пильовика, витік рідини ГПК або мастила з кермової рейки, стукіт у рульовому управлінні (якщо пошкоджений пильовик призвів до зносу тяги/рейки), люфт керма. Наслідки несправності: Пошкоджений пильовик дозволяє бруду, воді та пилу потрапляти на внутрішні компоненти кермової рейки, викликаючи корозію, передчасний знос механізму, сальників та втулок. Це призводить до витоку рідини ГПК, люфту в рульовому управлінні, стукоту та, зрештою, до повного виходу з ладу кермової рейки, що потребує дороговартісного ремонту або заміни. Рекомендації щодо заміни: Пильовик кермової рейки слід негайно замінювати при виявленні будь-яких пошкоджень, не чекаючи появи люфту або протікання рейки. Це проста та недорога превентивна міра. Загальні рекомендації: Після заміни пильовика переконайтеся, що він встановлений щільно та надійно. Завжди використовуйте якісні пильовики та мастило. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає певних навичок та інструментів. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.