Вакуумний тестер (вакуумметр) 31015 Profline (348434330)

Вакуумний тестер (вакуумметр) Profline 31015 Profline – це бренд, що представляє діагностичне та гідравлічне обладнання, який зарекомендував себе на ринку, як надійний та якісний помічник для автолюбителів та професіоналів. У продукції, що виробляється під брендом Profline, поєднуються ціна та якість товару. Вакуумний тестер Profline 31015 застосовується для вимірювання розрядження повітря в колекторі двигуна з турбонаддувом та інших вузлах автомобіля, де принцип роботи передбачає наявність вакууму. Перехідники, включені в комплект, дозволять виміряти тиск, підключившись до більшості вузлів автомобіля. Даним вакуумним тестером можна виміряти тиск у межах від нуля до семи десятих атмосфери (10psi), так само вимірюється розрядження повітря, від нуля до 700 мм ртутного стовпа. Шкала манометра має кольорове кодування значень для зручності його використання. В комплект вакуумного тестера Profline 31015 входить гумовий шланг довжиною 62 сантиметри і чотири адаптери. Прилад укомплектований у протиударний пластиковий кейс, який забезпечує надійне зберігання всіх комплектуючих набору та забезпечує зручність під час транспортування. Характеристики: Кількість предметів: 6 од.; Тип: Вимірювальний прилад; Робочий тиск: 0-0,7 bar (0-10psi); Вимірювання вакууму% 0-700 мм р.с. (0-28 inches); Пакування пластиковий кейс. Комплектація: Манометр; Шланг; 4 перехідники. Принцип роботи Вакууометра Profline 31015 Дросельна заслінка карбюратора обмежує кількість повітря, яке поєднується з паливом двигуна. Це викликає низький тиск між дросельною заслінкою та клапанами, які пропускають повітря у поршневі камери. Автомобільні вакуумметри, підключені до колектора, зчитують вакуум у дюймах ртуті, вимірюючи атмосферний тиск. Вакуум нижче 3 дюймів під час запуску означає погане стиснення та можливе зношування поршневих кілець. Коливання тиску вакууму на холостому ходу може призвести до витоку клапанів в одному або кількох циліндрах. Постійний вакуум свідчить про те, що це циліндри працюють однаково. Додаткове тертя довгих шлангів вакуумметра гасить тонкі зсуви тиску. Тріснуті або звивисті шланги також викликають помилкові показання.