Шлейф керма, датчик, пружина, улітка, оригінал,, Outlander, Pajero 2000-2013 OEM MR583930 Mitsubishi Lancer (345740905)

OEM: MR583930 📐 Характеристики: Тип запчастині: Шлейф керма (датчик кута повороту керма, контактна пружина, "улітка"). Призначення/Функція: Цей багатофункціональний модуль, встановлений у рульовій колонці, забезпечує електричний зв'язок між компонентами, що обертаються (кермове колесо з подушкою безпеки, кнопками управління), та нерухомою частиною кермової колонки. Він передає сигнали від подушки безпеки, кнопок керування (аудіо, круїз-контроль) та, у деяких випадках, є датчиком кута повороту керма для систем стабілізації (ESP/ASC). Виробник: Оригінал Mitsubishi. Розташування: Встановлюється у рульовій колонці, безпосередньо за кермовим колесом. Матеріал: Пластиковий корпус, гнучкий шлейф (стрічковий кабель), електричні контакти, механічні елементи. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну сумісність з електричною системою автомобіля та надійне функціонування критично важливих систем безпеки (подушки безпеки) та комфорту. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi Lancer (CS3A, CS3W, CS9A, CT9A): 2000-2013. Mitsubishi Outlander (CU2W): 2003-2008. Mitsubishi Pajero (V63W, V65W): 2000-2006. Може також застосовуватися на інших моделях Mitsubishi, де використовується аналогічна система рульової колонки. Роки випуску: 2000-2013. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні конфігурації кермового колеса (з кнопками/без, з круїзом/без) та систем безпеки. ⚙️ Двигуни: Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом рульового управління. Не застосовується. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: Цей номер є основним оригінальним номером. Інших прямих оригінальних крос-номерів для цього компонента зазвичай немає. Замінники: FEBEST: 0494-CS3 SAT: ST-MR583930 NTY: CSK-MS-000 PATRON: PST-MS001 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (шлейф є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною: Подушка безпеки водія (якщо вона спрацювала або є несправність). Кермове колесо (якщо є проблеми з кнопками). Контактна група запалювання. Блок SRS Airbag (діагностика). (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Загоряння індикатора подушки безпеки (SRS) на приладовій панелі, непрацюючі кнопки на кермі (аудіо, круїз-контроль), некоректна робота системи стабілізації (ESP/ASC - якщо шлейф інтегрований з датчиком кута повороту), сторонні шуми (скрип, шелест) у районі кермової колонки при поворотах керма. Наслідки несправності: Несправний шлейф керма може призвести до відмови подушки безпеки водія (що є критично небезпечним у випадку ДТП), відмови кнопок управління на кермі, а також до некоректної роботи систем безпеки (ABS, ESP/ASC). Рекомендації щодо заміни: Шлейф керма слід замінювати негайно при виявленні будь-яких ознак несправності, що стосуються систем безпеки (особливо подушки безпеки). Діагностика покаже відповідні коди помилок. Загальні рекомендації: При роботі з кермовою колонкою та подушками безпеки завжди відключайте акумулятор та дотримуйтесь правил безпеки. Після заміни шлейфу може знадобитися калібрування датчика кута повороту керма (для систем стабілізації). Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає спеціальних навичок та інструментів. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.