Ремінь ГРМ, оригінал, Outlander XL 3.0 2006- OEM 1145A034 Mitsubishi (345737934)

OEM: 1145A034 📐 Характеристики: Тип запчастині: Ремінь газорозподільного механізму (ГРМ). Призначення/Функція: Є ключовим елементом системи ГРМ двигуна. Він забезпечує синхронне обертання колінчастого та розподільчих валів, що є критично важливим для точного відкриття та закриття клапанів відносно положення поршнів. Це дозволяє двигуну правильно всмоктувати паливоповітряну суміш, стискати її, здійснювати робочий хід і випускати відпрацьовані гази. Виробник: Оригінал Mitsubishi. Розташування: Встановлюється всередині передньої частини двигуна, з'єднуючи шківи колінчастого та розподільчих валів. Матеріал: Високоміцна гума (або полімерний матеріал) зі скловолоконним або металевим кордом, що забезпечує міцність, еластичність, стійкість до високих температур, масел та агресивних середовищ. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальний ремінь ГРМ гарантує точну відповідність розмірам, зубцям та натягу, що забезпечує ідеальну синхронізацію роботи двигуна та його надійність. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi Outlander XL (CW6W): 3.0L бензин (V6 двигун). Може також застосовуватися на деяких інших моделях Mitsubishi (наприклад, Grandis) з аналогічними двигунами. Роки випуску: 2006-. Важливо: Необхідна обов'язкова перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації двигунів та систем ГРМ. ⚙️ Двигуни: 6B31 (3.0L бензин V6). Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 1145A034, 1145A068, 1145A089 (різні ревізії або сумісні номери Mitsubishi). Замінники: GATES: T330 DAYCO: 941011 CONTITECH: CT1158 FEBEST: 0496-V93 RBI: M1145A034R SAT: ST-1145A034 BOSCH: 1 987 949 572 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (ремінь є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Комплект ГРМ (ремінь ГРМ, натяжний ролик, обвідні ролики, помпа – рекомендується замінювати все комплектом). Натяжний ролик ременя ГРМ. Обвідні ролики ременя ГРМ. Водяний насос (помпа) – часто приводиться в дію ременем ГРМ і замінюється одночасно. Сальники колінчастого та розподільчих валів (рекомендується перевіряти та замінювати при розбиранні ГРМ). Моторна олива та масляний фільтр (після ремонту двигуна). Охолоджуюча рідина (після зливу/заливу). (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Металевий стукіт або шум у районі ГРМ (особливо при запуску двигуна), зниження потужності двигуна, збільшена витрата палива, чорний/сизий дим з вихлопної труби, утруднений запуск, загоряння індикатора "Check Engine" (з кодами помилок по синхронізації валів). Візуально – тріщини, розшарування, зношення зубців ременя. Наслідки несправності: Обрив ременя ГРМ під час руху призводить до катастрофічного пошкодження двигуна (зіткнення клапанів з поршнями, руйнування ГБЦ, блока), що потребує дороговартісного капітального ремонту або заміни двигуна. Це одна з найсерйозніших поломок. Рекомендації щодо заміни: Ремінь ГРМ слід замінювати строго відповідно до регламенту виробника автомобіля (зазвичай кожні 90 000 - 120 000 км пробігу або 6-8 років, що настане раніше). Навіть якщо візуально ремінь виглядає добре, його внутрішня структура може бути пошкоджена. Завжди замінюйте ремінь комплектом разом з натяжними та обвідними роликами, а часто і помпою. Загальні рекомендації: Роботи з заміни ременя ГРМ є складними, вимагають високої точності та спеціальних інструментів для правильної установки міток ГРМ та натягу ременя. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає спеціальних навичок, інструментів та високої кваліфікації. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.