Колодки гальмівні передні BP1701 Митсубиси Паджеро Спорт, L200 1996-2015 OEM 4605A198 MATOMI (345737349)

OEM: 4605A198, 4605A284, MZ690356, MN116723 📐 Характеристики: Тип запчастині: Колодки гальмівні передні дискові (Front Disc Brake Pads) Призначення/Функція: Основний елемент дискової гальмівної системи, що створює тертя об гальмівний диск для уповільнення або зупинки транспортного засобу. Забезпечують ефективне, контрольоване гальмування та відведення тепла. Розташування: Передня вісь, дискові гальмівні супорти. Матеріал: Фрикційний матеріал (може бути керамічним або напівметалевим) на металевій основі, розроблений для оптимального балансу між ефективністю гальмування, зносостійкістю, низьким рівнем шуму та пилу. Комплектність: Комплект на одну вісь (зазвичай 4 колодки). Особливості: Виробник MATOMI пропонує якісний замінник оригінальних гальмівних колодок, що забезпечує надійне гальмування та довговічність. 📌 Сумісність: MITSUBISHI PAJERO SPORT (Mitsubishi Pajero Sport K90) (1996-2008) MITSUBISHI PAJERO SPORT II / MONTERO SPORT II (KH_, KG_) (2008-2015) MITSUBISHI L200 (Mitsubishi L200 K60, K70, KA_T, KB_T) (1996-2015) Також сумісні з іншими моделями Mitsubishi, що використовують зазначені OEM-номери. Роки випуску: Залежить від конкретної моделі та її модифікації, охоплюючи період з 1996 по 2015 рік. ⚙️ Двигуни: Не застосовується (деталь гальмівної системи, сумісність не залежить від типу двигуна). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 4605A198, 4605A284, MZ690356, MN116723 ↔ Протилежна сторона: Колодки гальмівні задні дискові (мають інший OEM-номер). 🔧 Супутні товари: Гальмівні диски (рекомендується перевіряти стан при заміні колодок). Гальмівна рідина (слід перевіряти рівень та якість). Ремкомплект гальмівного супорта. Датчики зносу колодок (якщо передбачено конструкцією). 🛠 Рекомендації: Зношені гальмівні колодки значно знижують ефективність гальмування, збільшують гальмівний шлях та можуть призвести до пошкодження гальмівних дисків. Типовими ознаками зносу є скрип, скрегіт, подовжений гальмівний шлях або вібрація при гальмуванні. Рекомендується регулярно перевіряти товщину фрикційного матеріалу колодок під час планового технічного обслуговування (зазвичай кожні 10-15 тис. км). Заміну слід проводити комплектом на одній осі. Своєчасна заміна колодок є критично важливою для безпеки водіння. Важливо: Всі роботи з гальмівною системою повинні виконуватися кваліфікованими фахівцями. Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.