OEM: MD084930 📐 Характеристики: Тип запчастині: Трубка повернення палива (зворотна магістраль паливних форсунок). Призначення/Функція: Призначена для відведення надлишкового палива, яке не було використане форсунками під час впорскування, назад у паливний бак або паливну магістраль. Це допомагає підтримувати стабільний тиск у системі подачі палива до форсунок та забезпечує правильне їх функціонування. Виробник: Оригінал Mitsubishi. Розташування: З'єднує паливні форсунки між собою та зливною магістраллю, яка веде до паливного бака або фільтра. Розташовується у моторному відсіку. Матеріал: Високоякісний метал (сталь) або гума/пластик (залежить від ділянки трубки), стійкий до впливу палива, високих температур та вібрацій двигуна. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну посадку, герметичність та стійкість до тиску та вібрацій, що є критично важливим для безпечної та ефективної роботи паливної системи, особливо у дизельних двигунах. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi L200 (KA_T, KB_T): IV покоління, 2.5L дизель. Mitsubishi Pajero Sport I (K94W): 1998-2008, 2.5L дизель. Також може застосовуватися на інших моделях Mitsubishi з двигуном 4D56, де використовується аналогічна система повернення палива. Роки випуску: 1998-2008 (для Pajero Sport), 2005- (для L200). Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, особливо для дизельних модифікацій. ⚙️ Двигуни: 4D56 (2.5L дизель): Турбодизельні двигуни. K94W (для Pajero Sport, 2.5 TD) Сумісність залежить від конкретної модифікації паливної системи дизельного двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: Цей номер є основним оригінальним номером. Прямих оригінальних крос-номерів для такої специфічної трубки зазвичай немає. Замінники: Аналоги від спеціалізованих виробників паливних систем або патрубків. ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (трубка є єдиним елементом, що з'єднує форсунки). 🔧 Супутні товари: Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною: Паливні форсунки (на предмет герметичності, якщо є витік). Шайби-ущільнювачі під форсунками та трубками (мідні або гумові). Паливні магістралі (основні трубки подачі палива). Паливний фільтр. Паливний бак (на предмет забруднень). (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Видимі витоки палива з трубки повернення (сліди на двигуні, запах палива), повітря в паливній системі (утруднений запуск, нерівна робота двигуна), зниження тиску палива (впливає на роботу форсунок). Наслідки несправності: Пошкоджена трубка повернення палива призводить до витоку палива, що є пожежонебезпечним та може викликати потрапляння повітря в паливну систему (особливо для дизелів), що призведе до утрудненого запуску, нестабільної роботи двигуна, збільшення витрати палива та зменшення терміну служби паливних форсунок та насоса. Рекомендації щодо заміни: Трубку повернення палива слід замінювати негайно при виявленні будь-яких ознак витоку або пошкодження. Завжди використовуйте якісні ущільнювачі при встановленні. Загальні рекомендації: При роботі з паливною системою дотримуйтесь правил безпеки. Після заміни переконайтеся у відсутності витоків та при необхідності видаліть повітря з системи. Важливо: Встановлення даної запчастині вимагає обережності та точності. Рекомендується довіряти роботи кваліфікованим фахівцям на СТО.