OEM: 1145A080 📐 Характеристики: Тип запчастині: Натягувач ременя газорозподільного механізму (ГРМ). Це автоматичний натяжний пристрій, який забезпечує оптимальний та постійний натяг ременя ГРМ. Призначення/Функція: Підтримує необхідний натяг ременя ГРМ, запобігаючи його провисанню, прослизанню або надмірному натягу. Це критично важливо для точної синхронізації роботи колінчастого та розподільчих валів двигуна, забезпечуючи його ефективність, економність та надійність. Виробник: Оригінал Mitsubishi. Розташування: Встановлюється в системі ГРМ двигуна, поруч із ременем ГРМ, колінчастим та розподільчими валами. Матеріал: Металевий корпус (чавун, сталь або алюміній) з інтегрованим підшипником ролика та пружним (пружина або гідравлічний демпфер) механізмом, що забезпечує стабільну роботу та довговічність. Комплектність: Продається поштучно (як правило, у зборі з роликом). Особливості: Оригінальна запчастина гарантує точну відповідність розмірам, параметрам натягу та найвищу якість матеріалів, що забезпечує безперебійну роботу системи ГРМ. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi Outlander XL (CW6W): 3.0L бензин (V6 двигун). Може також застосовуватися на деяких інших моделях Mitsubishi з аналогічними двигунами. Роки випуску: 2006-. Важливо: Необхідна обов'язкова перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації двигунів та систем ГРМ. ⚙️ Двигуни: 6B31 (3.0L бензин V6). Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 1145A055 (може бути попереднім або альтернативним номером Mitsubishi). Замінники: GATES: T41270 (якщо сумісний) DAYCO: ATB2564 (якщо сумісний) INA: 532 0451 10 (якщо сумісний) SKF: VKM 85002 (якщо сумісний) FEBEST: 0487-K24 RBI: M1145A026R (може перетинатися) SAT: ST-1145A026 (може перетинатися) Q-FIX: Q179-0123 (якщо сумісний) TENACITY: ABTMI1034 (якщо сумісний) ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (натягувач є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Ремінь ГРМ (обов'язково замінюється разом з натягувачем та роликами). Комплект ГРМ (ремінь ГРМ, натяжні та обвідні ролики, водяний насос – рекомендується замінювати все комплектом). Водяний насос (помпа) – часто приводиться в дію ременем ГРМ і замінюється одночасно. Сальники колінчастого та розподільчих валів (радимо перевіряти та замінювати під час розбирання ГРМ). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Свист, гул, скрегіт або дзижчання з-під капота в районі ГРМ (особливо при холодному запуску), люфт ролика натягувача, візуальні ознаки зносу (тріщини, іржа), послаблення натягу ременя ГРМ. Наслідки несправності: Несправний натягувач призводить до зміни натягу ременя ГРМ, його прослизання, перескоку зубців або, що найгірше, до обриву ременя ГРМ. Це спричиняє катастрофічне пошкодження двигуна (зіткнення клапанів з поршнями, руйнування ГБЦ, блока), що потребує дороговартісного капітального ремонту або заміни двигуна. Рекомендації щодо заміни: Натягувач ременя ГРМ слід замінювати строго відповідно до регламенту виробника автомобіля (зазвичай кожні 90 000 - 120 000 км пробігу або 6-8 років, що настане раніше). Завжди замінюйте натягувач комплектом з ременем ГРМ та роликами, щоб забезпечити надійну роботу всієї системи. Загальні рекомендації: Роботи із заміни компонентів ГРМ є складними, вимагають високої точності та спеціальних інструментів для правильної установки міток ГРМ та натягу ременя. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає спеціальних навичок, інструментів та високої кваліфікації. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.