📌 OEM: MB809338 📐 Характеристики: Тип запчастині: Ексцентрік важеля задньої підвіски (регулювальний болт розвал-сходження). Призначення/Функція: Цей елемент є частиною системи регулювання кутів встановлення коліс задньої осі (розвал-сходження). Він дозволяє змінювати довжину або положення важеля підвіски, що дає можливість налаштувати розвал та/або сходження задніх коліс, забезпечуючи правильну геометрію підвіски. Це необхідно для оптимальної керованості, стабільності автомобіля та рівномірного зносу шин. Виробник: Q-FIX. Розташування: Встановлюється у місці кріплення важелів задньої підвіски до підрамника або ступичного вузла. Матеріал: Високоміцна сталь з антикорозійним покриттям (зазвичай цинк або фосфатування), що забезпечує довговічність та стійкість до зовнішніх впливів, а також до корозії. Комплектність: Продається поштучно (болт, шайба-ексцентрік, гайка). Особливості: Якісний замінник, розроблений для точної відповідності оригінальним специфікаціям, забезпечує можливість правильного регулювання кутів коліс. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi Outlander (CU_W, CW_W, GF_W): Усі покоління (CU - 2001-2006, CW - 2006-2012, GF - 2012-). Mitsubishi Lancer (CS_A, CY/CZ_A, CX_A): Lancer IX, Lancer X. Також застосовується на інших моделях Mitsubishi, таких як ASX, Grandis, що використовують аналогічну задню багатоважільну підвіску. Роки випуску: Залежить від конкретної моделі, зазвичай з 2000-х років. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації задньої підвіски. ⚙️ Двигуни: Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом підвіски. Не застосовується. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MB809338, MN100109, MR508139 (різні ревізії або сумісні номери Mitsubishi). Замінники: CTR: CVN-60 (якщо сумісний) FEBEST: 0428-KSP (якщо сумісний) RBI: M00109 (якщо сумісний) SAT: ST-MB809338 LEMFORDER: 30303 01 (якщо сумісний) ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (ексцентрік є універсальним для лівої та правої сторони, але для повноцінного регулювання може знадобитися кілька таких елементів на кожну сторону). 🔧 Супутні товари: Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною: Інші елементи важелів задньої підвіски (сайлентблоки, шарові опори). Важелі задньої підвіски (якщо вони деформовані або сильно зношені). Болти кріплення (особливо якщо старі закисли). Розвал-сходження (обов'язкова процедура після заміни). (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Неможливість відрегулювати розвал-сходження задніх коліс, сильна корозія болта або гайки, яка перешкоджає регулюванню, стукіт або люфт у задній підвісці (хоча ексцентрік рідко є джерелом стуку, він може вказувати на загальний знос вузла). Візуально – деформація або сильна іржа ексцентріка. Наслідки несправності: Несправний або закислий ексцентрік унеможливлює правильне регулювання розвал-сходження, що призводить до нерівномірного та прискореного зносу шин, погіршення керованості автомобіля (автомобіль "тягне" вбік, нестабільний на швидкості) та підвищеного навантаження на інші елементи підвіски. Рекомендації щодо заміни: Ексцентрік слід замінювати при неможливості регулювання розвал-сходження, а також при сильному зносі або корозії. Завжди використовуйте спеціальне мастило при установці нового ексцентріка, щоб запобігти закисанню в майбутньому. Після заміни обов'язково виконайте процедуру розвал-сходження. Загальні рекомендації: Встановлення даної запчастини вимагає знання геометрії підвіски та спеціального інструменту для регулювання. Важливо: Рекомендується довіряти заміну та подальше регулювання розвал-сходження тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.