Вкладиші корінні стандартні верхні, оригінал, III 2.0, 2.4 2012- OEM 1052A536 Mitsubishi Outlander (345735873)

OEM: 1052A536 📐 Характеристики: Тип запчастині: Вкладиші колінвалу корінні (верхні, стандартний розмір). Призначення/Функція: Забезпечують плавне обертання колінчастого валу двигуна у головних опорах блока циліндрів. Вони створюють тонкий масляний клин, який розділяє металеві поверхні, запобігаючи тертю, зменшуючи знос та поглинаючи ударні навантаження. Це критично важливо для безперебійної та довговічної роботи двигуна. Виробник: Оригінал Mitsubishi. Розташування: Встановлюються у спеціальних ліжках блока циліндрів (верхні піввкладиші), обхоплюючи корінні шийки колінчастого валу. Матеріал: Багатошаровий метал, що складається зі сталевої основи та тонких шарів антифрикційних сплавів (мідь, свинець, олово, алюміній тощо), що забезпечують низький коефіцієнт тертя та стійкість до високих навантажень. Комплектність: Продається поштучно або комплектом (напіввкладиш або комплект на шийку/двигун, залежить від виробника). Зазвичай комплект для ремонту двигуна включає повний набір корінних вкладишів. Особливості: Оригінальні вкладиші гарантують ідеальну відповідність розмірам, оптимальні зазори та високу якість матеріалів, що є запорукою надійної роботи колінчастого валу та двигуна в цілому. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi Outlander III (GF_W, GG_W): 2.0L та 2.4L бензин. Може також застосовуватися на інших моделях Mitsubishi (наприклад, ASX, Lancer X), Citroen C4 Aircross, Peugeot 4008 з аналогічними двигунами. Роки випуску: 2012-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні розмірні групи вкладишів (стандартні, ремонтні). ⚙️ Двигуни: 4B11 (2.0L бензин) 4B12 (2.4L бензин) 4J11 (2.0L бензин) 4J12 (2.4L бензин) Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: Цей номер є основним оригінальним номером. Інші оригінальні номери можуть бути пов'язані з ремонтними розмірами (наприклад, +0.25, +0.50) або іншими модифікаціями. Замінники: MAHLE ORIGINAL: 001 HL 20745 000 (якщо сумісний) TAIHO: R761ASTD (якщо сумісний) King Engine Bearings: (аналоги, що відповідають розмірам та специфікаціям) ACL Race Series: (аналоги, що відповідають розмірам та специфікаціям) NIPPARTS: J1355018 (якщо сумісний) FEBEST: 0401-CW0 (якщо сумісний) ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (вкладиші є частиною комплекту). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Вкладиші корінні нижні (обов'язково при капітальному ремонті двигуна). Вкладиші шатунні (обов'язково при капітальному ремонті двигуна). Колінчастий вал (обов'язкова перевірка шийок на знос, задири, биття; шліфування за потреби). Поршні та поршневі кільця. Комплект прокладок двигуна повний. Моторна олива та масляний фільтр (обов'язково після ремонту двигуна). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Металевий стукіт у двигуні (часто "цокіт" або "глухий удар" з нижньої частини двигуна), що посилюється при підвищенні обертів або навантаженні, падіння тиску оливи (індикатор на приладовій панелі), зниження потужності двигуна, вібрації. Наслідки несправності: Зношені або пошкоджені корінні вкладиші призводять до масляного голодування та прямого контакту металевих частин (колінвала і блока), що викликає задири на колінчастому валу, заклинювання двигуна та повне руйнування двигуна, що потребує дороговартісного капітального ремонту або заміни. Рекомендації щодо заміни: Вкладиші корінні замінюються при капітальному ремонті двигуна, при виявленні стукоту, падіння тиску оливи або при знятті піддона/блока. Завжди замінюйте вкладиші комплектом, після ретельної перевірки та, за необхідності, шліфування колінчастого валу. Загальні рекомендації: Ремонт двигуна, що включає заміну вкладишів, є складною процедурою, що вимагає високої точності (вимірювання зазорів, дотримання моментів затягування), спеціальних знань та інструментів. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає спеціальних навичок, інструментів та високої кваліфікації. Радимо довіряти ремонт тільки кваліфікованим фахівцям на СТО. На русском