Стійка стабілізатора заднього, оригінал, Pajero Sport II 2008- OEM 4056A138 Mitsubishi (354823027)

OEM: 4056A138 📐 Характеристики: Тип запчастині: Стійка стабілізатора заднього (тяга стабілізатора поперечної стійкості). Призначення/Функція: З'єднує стабілізатор поперечної стійкості з елементами підвіски (наприклад, важелем або амортизаційною стійкою). Вона передає зусилля від колеса до стабілізатора, дозволяючи останньому зменшувати крени кузова під час поворотів, підтримуючи стійкість та керованість автомобіля. Виробник: Оригінал Mitsubishi. Розташування: Встановлюється у задній підвісці, з'єднуючи стабілізатор поперечної стійкості з елементами підвіски. Матеріал: Високоміцна сталь з кульовими шарнірами на обох кінцях, захищеними гумовими пильовиками. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну сумісність, точне кріплення та довговічність, що є критично важливим для стабільності, керованості та безпеки автомобіля. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi Pajero Sport II (KH4W, KH6W, KH8W, KH9W): Усі модифікації. Mitsubishi Montero Sport II (KH_W). Mitsubishi Nativa II (KH_W). Mitsubishi Challenger II (KH_W). Роки випуску: 2008-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації підвіски. ⚙️ Двигуни: Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом підвіски. Не застосовується. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 4056A138 (основний номер Mitsubishi). Замінники: CTR: CL0499 (якщо сумісний) FEBEST: 0423-KH4R RBI: M4056A138R SAT: ST-4056A138 Lemforder: 36000 01 (якщо сумісний) 555 (SANKEI): SL-B155L/R (якщо сумісний) ↔ Протилежна сторона: Зазвичай, стійки стабілізатора універсальні для лівої та правої сторони на одній осі, якщо немає позначення "ліва/права" в OEM-номері. Цей OEM не вказує на конкретну сторону. Рекомендується уточнювати при замовленні. 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Інша стійка стабілізатора заднього (для парної заміни та симетричної роботи підвіски). Втулки заднього стабілізатора (якщо вони зношені). Задні амортизатори (якщо є люфт або витік). Сайлентблоки важелів задньої підвіски. Болти кріплення (якщо вони пошкоджені або закисли). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Стукіт або скрип у задній підвісці, особливо при проїзді нерівностей на малій швидкості або при поворотах. Збільшення кренів кузова в поворотах. Візуально – порвані пильовики кульових шарнірів, люфт у з'єднанні. Наслідки несправності: Зношені стійки стабілізатора призводять до люфту, що викликає стукіт, погіршує стійкість та керованість автомобіля, особливо на поворотах. Це також може прискорити знос інших елементів підвіски. Рекомендації щодо заміни: Стійки стабілізатора слід замінювати при виявленні ознак зносу. Зазвичай їх ресурс становить 50 000 - 100 000 км, але залежить від умов експлуатації. Рекомендується замінювати попарно (ліву та праву) для забезпечення симетричної роботи підвіски. Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісні стійки та дотримуйтесь рекомендованих моментів затягування. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає певних навичок та інструментів. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.