Пильовик кермової рейки, оригінал, Camry 2006-2011, Lexus ES 2006-2012 OEM 45535-33050 Toyota (345735381)

OEM: 45535-33050 📐 Характеристики: Тип запчастині: Пильовик кермової рейки (захисний чохол рульової рейки). Призначення/Функція: Захищає внутрішні рухомі частини рульової рейки (наприклад, рульову тягу, вал рейки та її сальники) від потрапляння пилу, бруду, води, солі та інших агресивних речовин. Він також утримує мастило всередині механізму, що є критично важливим для запобігання передчасному зносу та корозії компонентів. Виробник: Оригінал Toyota. Розташування: Встановлюється на рульовій рейці, з'єднуючи корпус рейки з рульовою тягою. Матеріал: Високоякісна гума (каучук) або термопластичний еластомер (TPE), що володіє високою еластичністю, міцністю та стійкістю до перепадів температур, олій та механічних пошкоджень. Розміри (приблизні): Розміри (діаметр, довжина, кількість гофр) точно відповідають оригінальній кермовій рейці. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну посадку, повну герметичність та тривалий термін служби, що є запорукою надійної роботи рульового управління. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Toyota Camry (XV40): 2006-2011 (всі модифікації). Lexus ES (XV40): 2006-2012 (всі модифікації). Може також застосовуватися на деяких інших моделях Toyota та Lexus з аналогічними кермовими рейками. Роки випуску: 2006-2012. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації кермових рейок. ⚙️ Двигуни: Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом рульового управління. Не застосовується. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 45535-33050 (Toyota). Замінники: CTR: CBT-14 FEBEST: 0123-ACV40 RBI: T0553533050 SAT: ST-45535-33050 MASUMA: MF-2007 JAPANPARTS: RU-2006 ↔ Протилежна сторона: Залежить від конструкції кермової рейки. Часто пильовики є універсальними для лівої та правої сторони. 🔧 Супутні товари: Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною: Кермові тяги та кермові наконечники (на предмет люфту, якщо пильовик був пошкоджений). Хомути пильовика (нові, якщо старі пошкоджені або не забезпечують щільного обтиску). Мастило для рульової рейки (спеціальне мастило, яке закладається при заміні пильовика). Рульова рейка (якщо є протікання, люфт або шум, що вказує на її несправність). (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Візуальні пошкодження (тріщини, розриви, потертості, проколи, здуття) пильовика, витік рідини ГПК або мастила з кермової рейки, стукіт у рульовому управлінні (якщо пошкоджений пильовик призвів до зносу тяги/рейки), люфт керма. Наслідки несправності: Пошкоджений пильовик дозволяє бруду, воді та пилу потрапляти на внутрішні компоненти кермової рейки, викликаючи корозію, передчасний знос механізму, сальників та втулок. Це призводить до витоку рідини ГПК, люфту в рульовому управлінні, стукоту та, зрештою, до повного виходу з ладу кермової рейки, що потребує дорогого ремонту або заміни. Рекомендації щодо заміни: Пильовик кермової рейки слід негайно замінювати при виявленні будь-яких пошкоджень, не чекаючи появи люфту або протікання рейки. Це проста та недорога превентивна міра. Загальні рекомендації: Після заміни пильовика переконайтеся, що він встановлений щільно та надійно. Завжди використовуйте якісні пильовики та мастило. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає певних навичок та інструментів. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.