Стати партнером
Мобільний застосунок
Допомога
UA
Профіль
Вішлісти
Всі акції
Відкрити картку
Підтримка
Супер кешбек
Великдень
Техніка
Жінкам
Чоловікам
Субсидій
Новинки
Взуття
Потрібнички
Дітям
Дім
Наше
Білизна
Аксесуари
Спорт
Краса
Premium
triangle
Знайдено 14415 товарів
Приналежність
Вид
Розмір
Таблиця розмірів
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Колір
Бренд
Ціна
від
до
Аудиторія
Країна бренду
Діаметр
Матеріал
Країна виробництва
Сезонність
Стиль
¯\_(ツ)_/¯
У вас немає обраних фільтрів

Попер

Вид

SONIX Snowrover 989 випускається у бюджетній категорії, проте має дуже вражаючі техніко-експлуатаційні характеристики. Автошини для легковантажної техніки повинні бути витривалими та надійними, тому інженери компанії зробили все можливе, щоб досягти відчутних результатів. Досить стійка та міцна внутрішня конструкція гуми, продуманий до дрібниць протекторний дизайн та збалансована гумова суміш зробили свою справу: гума вийшла зносостійкою, морозостійкою з гарною вантажопідйомністю. Легковантажна гума SONIX Snowrover 989 оснащена стійким до порізів протектором, виготовленим із двокомпонентного кремнеземного складу. Такий підхід забезпечив 12% підвищення міцності, на 17% покращив стійкість до зношування та низьких температур, зчіпні, тягові та гальмівні можливості, збільшив на 22% термін служби. Профіль у автошини SONIX Сновровер 989 має округлу форму, що гарантує рівномірний розподіл навантаження на всю робочу поверхню. Два ребра у центральній частині сформовані багатокутними блоками середніх розмірів. Плечовини – великими прямокутними макроблоками. З одного боку така конструкція забезпечує стабільно потужний контакт із дорогою, а з іншого - легкість кочення, так необхідну для економної витрати пального та швидкісних характеристик. Боковини зимової легковантажної шини SONIX Snowrover 989 виготовлені з особливого компаунду, що характеризується надміцністю, стійкістю до пошкоджень та деформування. Спеціальні підсилювальні вставки дозволяють витримувати неабияке навантаження без ризику втрати цілісності. Дренажна система гуми SONIX Сновровер 989 включає три зигзагоподібні окружні канали великої місткості та поперечні канавки різної глибини. Ними рідина та снігова шуга миттєво евакуюються за межі контактного пятна, мінімізуючи ймовірність сльошпланнінгу та бічних зносів. Достатня кількість силіки в гумотехнічній суміші Roadmarch Snowrover 989 забезпечує чіткий контакт із мокрим дорожнім покриттям. Автошини не замерзають на холоді, продовжуючи виконувати свої функції за будь-яких умов експлуатації. Кремнієві сполуки та полімери знижують опірність коченню, що зумовлює економічність та екологічність гуми. Багатогранні блоки автошини врізаються в крижаний і сніговий шар подібно до пазурів, скасовуючи необхідність у шипах. Форма та розміри ламелей автошини розраховані за допомогою комп'ютерного моделювання, тому надають контакту впевненості та потужності, а також знижують рівень резонансних шумів та вібрацій для більш тихого та плавного ходу. Якщо підібрати та купити зимові легковантажні шини SONIX Сновровер 989, можна забути про більшість неприємностей, пов'язаних із поганою погодою чи дорогою.

Taurus High Performance (HP) – представлена у 2017 році літня модель високої продуктивності, яка призначена для інтенсивної експлуатації на транспортних засобах середнього класу. Шини Taurus High Performance (Таурус Хай Перфоменс) з'явилися в асортиментному ряду одного з дочірніх брендів Michelin одночасно із моделлю Taurus UHP Ultra High Performance. Остання призначена для встановлення на колісні диски 17-19 дюймів, у той час як HP-версія заточена під 15-ти та 16-ти дюймові посадкові діаметри. Ключові особливості виробник називає стабільність і легкість управління за будь-яких літніх погодних умов та швидкісних режимів, високу зносостійкість, а також ефективність гальмування на сухому та мокрому асфальті. Асиметричний малюнок протектора та жорсткі ребра забезпечують легкість та стабільність керування на будь-якій швидкості пересування. На сухій дорозі працюють плечові блоки High Performance з гострими кромками і силікоутримуюча гумова суміш, а на мокрій – ефективна дренажна система, утворена чотирма окружними каналами та численними поперечними канавками, які за рахунок швидкої евакуації води із зони контакту підвищують стійкість легкового транспортного засобу. Присутність силіки у складі гумової суміші протектора Taurus HP High Performance також позитивно впливає на зчіпні властивості шини у вологих умовах та сприяє підвищенню легкості кочення, а відповідно і зниженню витрат палива, що безпосередньо залежить від коефіцієнта опору коченню шини. Крім того, можна сміливо говорити про високу зносостійкість даної моделі. Вона обумовлена комп'ютерною оптимізацією каркасу шини та дизайну протектора, а також жорсткістю елементів та глибиною протектора.

Roadmarch WinterXPro 888 (Роадмарч Вінтер ІксПро 888) - зимові шини "еврозима", що застосовуються на легкові автомобілі, мають виражений малюнок протектора, за рахунок якого і забезпечується хороше управління, і гальмування в зимовий період часу. Шини Roadmarch виробляє завод Powertrac Tire у Китаї. Завод розташований у спеціальній національній китайській економічній зоні та спеціалізується на випуску шин. Особливості будови автошин Roadmarch WinterXPro 888: • Поперечні канавки та поглиблені канали швидко і легко справляються з водовідведенням, це дозволяє виключити ризик бічних зносів. • Продуктивність та маневреність шин досягається за рахунок міцних плечин автошин, тому водій може легко входити у повороти на швидкості. • Тривимірні ламелі надають руху стійкості та стабільності, а тиха їзда досягається завдяки "розумному" розташуванню протекторних елементів. Roadmarch WinterXPro 888 не має шипів, але вони замінюються "липучими" властивостями гуми. Полімерні присадки, які додаються при виготовленні, надають шинам еластичності та при цьому високої міцності. Автошини не замерзають на морозі та витримують різкі перепади температур. Запорукою паливної економічності є двокомпонентний кремнеземний склад, він знижує опір коченню, відповідно, що менше споживання паливних ресурсів, то чистіше довкілля. Китайська автошина Roadmarch WinterXPro 888 непогано себе показала на випробуваннях у компанії та незалежних тестуваннях. Але треба розуміти, що це гума не преміум класу, але гідна для тих регіонів, де постійно снігова погода і досить холодно, адже саме вона зможе задовольнити всі вимоги, що висуваються.

Roadmarch Snowrover 989 випускається у бюджетній категорії, проте має дуже вражаючі техніко-експлуатаційні характеристики. Автошини для легковантажної техніки повинні бути витривалими та надійними, тому інженери компанії зробили все можливе, щоб досягти відчутних результатів. Досить стійка та міцна внутрішня конструкція гуми, продуманий до дрібниць протекторний дизайн та збалансована гумова суміш зробили свою справу: гума вийшла зносостійкою, морозостійкою з гарною вантажопідйомністю. Легковантажна гума Roadmarch Snowrover 989 оснащена стійким до порізів протектором, виготовленим із двокомпонентного кремнеземного складу. Такий підхід забезпечив 12% підвищення міцності, на 17% покращив стійкість до зношування та низьких температур, зчіпні, тягові та гальмівні можливості, збільшив на 22% термін служби. Профіль у автошини Роадмарш Сновровер 989 має округлу форму, що гарантує рівномірний розподіл навантаження на всю робочу поверхню. Два ребра у центральній частині сформовані багатокутними блоками середніх розмірів. Плечовини – великими прямокутними макроблоками. З одного боку така конструкція забезпечує стабільно потужний контакт із дорогою, а з іншого - легкість кочення, так необхідну для економної витрати пального та швидкісних характеристик. Боковини зимової легковантажної шини Roadmarch Snowrover 989 виготовлені з особливого компаунду, що характеризується надміцністю, стійкістю до пошкоджень та деформування. Спеціальні підсилювальні вставки дозволяють витримувати неабияке навантаження без ризику втрати цілісності. Дренажна система гуми Роадмарш Сновровер 989 включає три зигзагоподібні окружні канали великої місткості та поперечні канавки різної глибини. Ними рідина та снігова шуга миттєво евакуюються за межі контактного пятна, мінімізуючи ймовірність сльошпланнінгу та бічних зносів. Достатня кількість силіки в гумотехнічній суміші Roadmarch Snowrover 989 забезпечує чіткий контакт із мокрим дорожнім покриттям. Автошини не замерзають на холоді, продовжуючи виконувати свої функції за будь-яких умов експлуатації. Кремнієві сполуки та полімери знижують опірність коченню, що зумовлює економічність та екологічність гуми. Багатогранні блоки автошини врізаються в крижаний і сніговий шар подібно до пазурів, скасовуючи необхідність у шипах. Форма та розміри ламелей автошини розраховані за допомогою комп'ютерного моделювання, тому надають контакту впевненості та потужності, а також знижують рівень резонансних шумів та вібрацій для більш тихого та плавного ходу. Якщо підібрати та купити зимові легковантажні шини Роадмарш Сновровер 989, можна забути про більшість неприємностей, пов'язаних із поганою погодою чи дорогою.

Roadmarch Snowrover 989 випускається у бюджетній категорії, проте має дуже вражаючі техніко-експлуатаційні характеристики. Автошини для легковантажної техніки повинні бути витривалими та надійними, тому інженери компанії зробили все можливе, щоб досягти відчутних результатів. Досить стійка та міцна внутрішня конструкція гуми, продуманий до дрібниць протекторний дизайн та збалансована гумова суміш зробили свою справу: гума вийшла зносостійкою, морозостійкою з гарною вантажопідйомністю. Легковантажна гума Roadmarch Snowrover 989 оснащена стійким до порізів протектором, виготовленим із двокомпонентного кремнеземного складу. Такий підхід забезпечив 12% підвищення міцності, на 17% покращив стійкість до зношування та низьких температур, зчіпні, тягові та гальмівні можливості, збільшив на 22% термін служби. Профіль у автошини Роадмарш Сновровер 989 має округлу форму, що гарантує рівномірний розподіл навантаження на всю робочу поверхню. Два ребра у центральній частині сформовані багатокутними блоками середніх розмірів. Плечовини – великими прямокутними макроблоками. З одного боку така конструкція забезпечує стабільно потужний контакт із дорогою, а з іншого - легкість кочення, так необхідну для економної витрати пального та швидкісних характеристик. Боковини зимової легковантажної шини Roadmarch Snowrover 989 виготовлені з особливого компаунду, що характеризується надміцністю, стійкістю до пошкоджень та деформування. Спеціальні підсилювальні вставки дозволяють витримувати неабияке навантаження без ризику втрати цілісності. Дренажна система гуми Роадмарш Сновровер 989 включає три зигзагоподібні окружні канали великої місткості та поперечні канавки різної глибини. Ними рідина та снігова шуга миттєво евакуюються за межі контактного пятна, мінімізуючи ймовірність сльошпланнінгу та бічних зносів. Достатня кількість силіки в гумотехнічній суміші Roadmarch Snowrover 989 забезпечує чіткий контакт із мокрим дорожнім покриттям. Автошини не замерзають на холоді, продовжуючи виконувати свої функції за будь-яких умов експлуатації. Кремнієві сполуки та полімери знижують опірність коченню, що зумовлює економічність та екологічність гуми. Багатогранні блоки автошини врізаються в крижаний і сніговий шар подібно до пазурів, скасовуючи необхідність у шипах. Форма та розміри ламелей автошини розраховані за допомогою комп'ютерного моделювання, тому надають контакту впевненості та потужності, а також знижують рівень резонансних шумів та вібрацій для більш тихого та плавного ходу. Якщо підібрати та купити зимові легковантажні шини Роадмарш Сновровер 989, можна забути про більшість неприємностей, пов'язаних із поганою погодою чи дорогою.

TAURUS Summer (відома як Summer 3) — це високоякісна літня шина, яка виробляється на європейському заводі за суворими стандартами та технологіями компанії Michelin. Модель спеціально розроблена для легкових автомобілів малого та середнього класу, забезпечуючи відмінне співвідношення ціни, безпеки та довговічності. Високий рівень безпеки на мокрій дорозі: Завдяки системі глибоких поздовжніх та поперечних каналів вода миттєво відводиться з плями контакту. Це гарантує захист від аквапланування та впевнене гальмування під час дощу. Паливна економічність: Спеціальний склад гумової суміші з додаванням силіки знижує опір коченню. Це дозволяє зменшити витрати пального та зробити поїздки більш екологічними. Стабільність у поворотах: Жорсткі плечові блоки протектора забезпечують точну керованість та стійкість автомобіля під час маневрування на високих швидкостях. Зносостійкість та ресурс: Рівномірний розподіл тиску в плямі контакту запобігає передчасному та нерівномірному зносу, що дозволяє шині служити значно довше за бюджетні аналоги. Акустичний комфорт: Оптимізована схема розташування блоків протектора поглинає дорожній шум, забезпечуючи тишу та спокій у салоні автомобіля.

Taurus High Performance (HP) – представлена у 2017 році літня модель високої продуктивності, яка призначена для інтенсивної експлуатації на транспортних засобах середнього класу. Шини Taurus High Performance (Таурус Хай Перфоменс) з'явилися в асортиментному ряду одного з дочірніх брендів Michelin одночасно із моделлю Taurus UHP Ultra High Performance. Остання призначена для встановлення на колісні диски 17-19 дюймів, у той час як HP-версія заточена під 15-ти та 16-ти дюймові посадкові діаметри. Ключові особливості виробник називає стабільність і легкість управління за будь-яких літніх погодних умов та швидкісних режимів, високу зносостійкість, а також ефективність гальмування на сухому та мокрому асфальті. Асиметричний малюнок протектора та жорсткі ребра забезпечують легкість та стабільність керування на будь-якій швидкості пересування. На сухій дорозі працюють плечові блоки High Performance з гострими кромками і силікоутримуюча гумова суміш, а на мокрій – ефективна дренажна система, утворена чотирма окружними каналами та численними поперечними канавками, які за рахунок швидкої евакуації води із зони контакту підвищують стійкість легкового транспортного засобу. Присутність силіки у складі гумової суміші протектора Taurus HP High Performance також позитивно впливає на зчіпні властивості шини у вологих умовах та сприяє підвищенню легкості кочення, а відповідно і зниженню витрат палива, що безпосередньо залежить від коефіцієнта опору коченню шини. Крім того, можна сміливо говорити про високу зносостійкість даної моделі. Вона обумовлена комп'ютерною оптимізацією каркасу шини та дизайну протектора, а також жорсткістю елементів та глибиною протектора.

Sonix Prime UHP 08 - високопродуктивні літні легкові шини, здатні забезпечити стабільну та впевнену їзду, у яких керованість та безпеку можна порівняти з моделями преміального класу. Автошини Сонікс Прайм Ультра Хайдж Перфоманс 08 відповідають суворим галузевим вимогам, що підтверджують численні сертифікати міжнародного зразка. У виготовленні гуми застосовуються інноваційні технології, які піднімають техніко-експлуатаційні характеристики моделі на новий рівень. Кожен елемент сконструйований за особливими методами та розробками. Великий прорив зроблений в області гумозмішування та компонентного складу. Важливим є й широкий типорозмірний ряд із різними індексами навантаження та швидкості. Протектор автошини Prime UHP 08: На відміну від ранньої літньої позашляхової версії, легкова гума Sonix Prime UHP 08 оснащена асиметричним протектором, що гарантує легкість кочення, більш точну реакцію на команди управління, акустичний і їздовий комфорт. Монолітне центральне ребро автошини з прорізами з боків забезпечує стабільну керованість та курсову стійкість у високошвидкісному режимі. Спеціальні зачіпні кромки, утворені особливим розташуванням та поєднанням канавок, підвищують якість зчеплення та тягові зусилля. Поділ протектора автошини на функціональні зони дозволяє чіткіше розподілити відповідальність за ті чи інші характеристики. Виходить, кожен елемент виконує свою роботу, а разом вони забезпечують відмінну працездатність на різних дорожніх покриттях. Плечовини автошини Сонікс Прайм сформовані великими здвоєними блоками, що дозволяє значно розширити пляму контакту та рівномірно розподілити зовнішнє навантаження для однакового зношування протектора. Якщо підібрати та купити літні легкові шини Sonix Prime UHP 08, вони прослужать не один сезон. Дренажна система гуми Sonix Prime UHP 08 складається з чотирьох широких окружних каналів та цілої мережі поздовжньо-поперечних та діагональних канавок. Ними вода вмить евакуюється з плями контакту, мінімізуючи ризик зриву в аквапланування. Конструкція гуми Sonix Prime UHP 08: Каркас літньої легкової автошини Sonix Prime UHP 08 виконаний з металевого корду та двох шарів поліестеру, що на 18% збільшує міцність конструкції та робить її стійкою до деформування. Стабілізуючі вставки в боковинах контролюють спотворення під час входження в повороти. Двома широкими ременями зі спіралеподібною нейлоновою обмоткою підвищується термін служби шини, а також їздові якості. Переваги, що дозволяють рекомендувати підібрати та купити гуму Sonix Prime UHP 08: • Краще поєднання ціни та якості; • Керованість; • Витривалість та надійність; • Захист від гідропланування; • Зносостійкість; • Великий експлуатаційний ресурс. Літні легкові шини Sonix Prime UHP 08 випускає компанія Powertrac, яка є дочірнім підприємством відомого китайського експортера автомобільної гуми – Shandong. Ще досить молодий бренд зарекомендував себе з найкращого боку на ринку шин. Він становить конкуренцію найвідомішим торговим маркам. Ті, хто вже встиг підібрати та купити продукцію даного виробника, відзначають її гідні якісні показники та доступну вартість. Ось і гума Sonix Prime UHP 08 зайняла міцне місце серед лідерів своєї категорії.

Lassa Multiways 2 – спрямовані шини, які розраховані на цілорічну експлуатацію власниками легкових транспортних засобів. За заявами виробника, шини забезпечують адекватний рівень зчеплення та гальмівного зусилля на засніжених та мокрих поверхнях, добре опираються акваплануванню та впевнено поводяться на сухому асфальті. Разом з тим завдяки малошумності і м'якості вони підвищують комфортність ходу, і за рахунок низького опору коченню сприяють оптимізації витрати палива. Новинка 2021 року. Також відзначається, що всесезонки Multiways 2 позначені символом сніжинки на тлі трьох гірських піків (3PMSF), що є офіційним маркуванням справжніх зимових шин та підтвердженням безпеки експлуатації на снігу. Шини Lassa Multiways 2 (Ласса Мультівейс 2) прийшли на зміну моделі 2018 Lassa Multiways і отримали абсолютно новий малюнок протектора і гумову суміш з удосконаленим складом, що зумовило поліпшення характеристик безпеки. Так, за стійкість на мокрих та слизьких поверхнях відповідають місткі V-подібні та зигзагоподібні окружні канавки, завдяки яким відбувається швидке та якісне очищення зони контакту від снігової шуги, води та сльоти, а також підвищується опір шин акваплануванню. Дизайн центральної секції у вигляді перевернутої ялинки підвищує курсову стійкість Lassa Multiways 2 на високих швидкостях, тягу та гальмівне зусилля на снігу, та, крім того, сприяє покращенню поперечних зчіпних властивостей, необхідних для впевненого здійснення перебудов та руху по дузі. Блоки плечових зон відрізняються підвищеною жорсткістю, це позитивно позначається на маневреності шин і ефективності гальмування. Зазубрини, що проходять по верхньому краю плечових шашок, посилюють надійність контакту шин при гальмуванні, особливо за наявності снігу на дорогах. Багатомірні ламелі, що густою мережею покривають протектор шини по всій його ширині, при русі по снігу та льоду формують армію додаткових активних кромок зачеплення, чим збільшують контактну площу. ""Всесезонна"" гумова суміш адаптована до температурних перепадів, вона ефективно працює як в умовах помірного холоду, так і на розжареному асфальті, посилюючи надійність контакту Lassa Multiways 2 з дорожнім полотном, особливо мокрим. У поєднанні з легковагою внутрішньою конструкцією шини гумова суміш сприяє зниженню опору коченню підвищення економії палива, споживаного транспортним засобом під час руху.

Sonix Prime UHP 08 - високопродуктивні літні легкові шини, здатні забезпечити стабільну та впевнену їзду, у яких керованість та безпеку можна порівняти з моделями преміального класу. Автошини Сонікс Прайм Ультра Хайдж Перфоманс 08 відповідають суворим галузевим вимогам, що підтверджують численні сертифікати міжнародного зразка. У виготовленні гуми застосовуються інноваційні технології, які піднімають техніко-експлуатаційні характеристики моделі на новий рівень. Кожен елемент сконструйований за особливими методами та розробками. Великий прорив зроблений в області гумозмішування та компонентного складу. Важливим є й широкий типорозмірний ряд із різними індексами навантаження та швидкості. Протектор автошини Prime UHP 08: На відміну від ранньої літньої позашляхової версії, легкова гума Sonix Prime UHP 08 оснащена асиметричним протектором, що гарантує легкість кочення, більш точну реакцію на команди управління, акустичний і їздовий комфорт. Монолітне центральне ребро автошини з прорізами з боків забезпечує стабільну керованість та курсову стійкість у високошвидкісному режимі. Спеціальні зачіпні кромки, утворені особливим розташуванням та поєднанням канавок, підвищують якість зчеплення та тягові зусилля. Поділ протектора автошини на функціональні зони дозволяє чіткіше розподілити відповідальність за ті чи інші характеристики. Виходить, кожен елемент виконує свою роботу, а разом вони забезпечують відмінну працездатність на різних дорожніх покриттях. Плечовини автошини Сонікс Прайм сформовані великими здвоєними блоками, що дозволяє значно розширити пляму контакту та рівномірно розподілити зовнішнє навантаження для однакового зношування протектора. Якщо підібрати та купити літні легкові шини Sonix Prime UHP 08, вони прослужать не один сезон. Дренажна система гуми Sonix Prime UHP 08 складається з чотирьох широких окружних каналів та цілої мережі поздовжньо-поперечних та діагональних канавок. Ними вода вмить евакуюється з плями контакту, мінімізуючи ризик зриву в аквапланування. Конструкція гуми Sonix Prime UHP 08: Каркас літньої легкової автошини Sonix Prime UHP 08 виконаний з металевого корду та двох шарів поліестеру, що на 18% збільшує міцність конструкції та робить її стійкою до деформування. Стабілізуючі вставки в боковинах контролюють спотворення під час входження в повороти. Двома широкими ременями зі спіралеподібною нейлоновою обмоткою підвищується термін служби шини, а також їздові якості. Переваги, що дозволяють рекомендувати підібрати та купити гуму Sonix Prime UHP 08: • Краще поєднання ціни та якості; • Керованість; • Витривалість та надійність; • Захист від гідропланування; • Зносостійкість; • Великий експлуатаційний ресурс. Літні легкові шини Sonix Prime UHP 08 випускає компанія Powertrac, яка є дочірнім підприємством відомого китайського експортера автомобільної гуми – Shandong. Ще досить молодий бренд зарекомендував себе з найкращого боку на ринку шин. Він становить конкуренцію найвідомішим торговим маркам. Ті, хто вже встиг підібрати та купити продукцію даного виробника, відзначають її гідні якісні показники та доступну вартість. Ось і гума Sonix Prime UHP 08 зайняла міцне місце серед лідерів своєї категорії.

Uniroyal RainExpert 5 – літні асиметричні дощові шини для легкових автомобілів та транспортних засобів класу SUV, що були представлені в 2022 році, основними конкурентними перевагами яких виробник називає відмінну стійкість до аквапланування та впевнену поведінку на мокрій дорожній поверхні. Разом з тим зазначені експлуатаційні характеристики відмінно поєднуються з комфортом їзди, високою міцністю, стійкістю до зносу і довговічністю. Літні шини Uniroyal RainExpert 5 (Уніройал Рейн Експерт 5) прийшли на зміну моделі 2015 року RainExpert 3, в порівнянні з якою за рахунок подальшого вдосконалення запатентованих виробником (що входить до групи компаній концерну Continental) технологій отримали ряд поліпшень в сцепах. Зокрема йдеться про натхненну природу інновації Shark Skin, що забезпечує максимальний рівень захисту від аквапланування. Перенесення ефекту акулої шкіри акули на шини дозволило створити шорстку мікроповерхню основних дренажних канавок для зниження турбулентності води та її швидкого витіснення з плями контакту. Зменшення опору води та втрати енергії пояснюють збільшення зчеплення при менших зусиллях шини. Дія біонічної технології Shark Skin посилюють зигзагоподібні ламелі Aqua Twist. Вони прискорюють відведення водної маси з-під коліс. Примітно, що з зменшення глибини протектора ці ламелі змінюють форму, допомагаючи протектору зберігати здатність ефективно відводити воду. Міцні блоки зовнішньої плечової секції наділені високою поперечною жорсткістю для оптимізації зчеплення при проходженні поворотів, тоді як оптимізована послідовність розміщення протекторних шашок разом із закритою будовою внутрішнього плеча моделі сприяє зниженню шуму в салоні, що забезпечує комфортне та спокійне водіння. Оптимізований дизайн протектора Uniroyal RainExpert 5 разом із гумовим компаундом нового покоління обмежують нерівномірний знос і підвищують стійкість шин до стирання, за рахунок чого збільшується термін їхньої служби.

Шини Pirelli PZero (PZ4) — це літні шини Max Performance, створені на основі 100-річного досвіду автоспорту Pirelli та розроблені для водіїв потужних спортивних автомобілів, спортивних купе та високопродуктивних розкішних седанів. Спочатку представлений як оригінальне обладнання для автомобілів Aston Martin DB9, Audi R8, Ferrari 599 GTB Fiorano, Lamborghini Murcielago, Maserati Quattroporte Sport GT і Mercedes-Benz AMG, модельний ряд P Zero також включає вибірні розміри шин для заміни. Шини не використовуються при температурі навколишнього середовища нижче 45° за Фаренгейтом (7° за Цельсієм), тому P Zero, як і всі літні шини, не призначені для їзди при температурах, близьких до нуля, по снігу. або на льоду. Шини P Zero мають спеціальну композицію протектора з діоксиду кремнію та сажі, яка доводить ефективність під час перших кількох миль водіння, коли шина ще холодна, а також стабільну продуктивність протягом усього терміну служби шини. Композиція протектора формується в асиметричний дизайн Pirelli S-treme, у якому розташування та ширина окружних і бічних канавок мінімізують деформацію, щоб поєднати чуйну керованість, стійкість до аквапланування та зчеплення на мокрій дорозі з характеристиками на сухій дорозі, рівномірним зношуванням та акустичним комфортом. Спеціальні нанокомпозити в суміші під протектором захищають каркас від пошкоджень і поєднують спортивну керованість із комфортом під час їзди. Внутрішня структура шини включає подвійні сталеві пояси, посилені шарами поліамідного корду та інтеграцію нейлонового та арамідного корду, який контролює деформацію профілю шини та стабілізує зону протектора для покращення високошвидкісної здатності та керованості. Гума запропонована у двох різних асиметричних протекторах: Luxury Saloon та Sports Car. Як видно з назви, першу використовують на розкішних седанах, а друга версія омологована для ряду спортивних авто із чудовими динамічними можливостями (Ferrari, McLaren, Lamborghini та BMW). Автошини Pirelli PZero Sports Car мають у зовнішній плечині більші елементи, тому що швидкісні можливості автомобіля вимагають додаткової стійкості. Асиметричний дизайн, що складається з багатьох блоків різних форм, дозволяє гарантувати стійкість до поперечного руху на сухій дорозі. У Luxury Saloon навпаки, боковина складається з більшої кількості рухомих блоків для того, щоб зберігати низький рівень шумів. Технології, що можуть використовуватись в даній лінійці шин Pirelli P Zero PZ4: ELECT™ Маркування ELECT™ на бічній стінці вказує на шини Pirelli, спеціально розроблені для високопродуктивних електромобілів, що підключаються до електромережі, відповідно до стратегії Perfect Fit. RUN FLAT Шини RUN FLAT – це безпека. Вони забезпечують кращий контроль в аварійних умовами водіння автомобілем та дозволяють безпечно продовжувати водіння навіть під час швидкої втрати тиску. PNCS™ PIRELLI NOISE CANCELING SYSTEM™ (PNCS) — це технологія, здатна зменшити шум усередині транспортного засобу завдяки звукопоглинальному пристрою, застосованому до внутрішньої окружної стінки шини, зменшуючи шум вдвічі. SEAL INSIDE™ — це нова технологія конструкції шин, яка дозволяє продовжувати рух без втрати тиску навіть після того, як шину було проколено зовнішнім предметом, покриваючи майже 85% можливих випадкових причин втрати тиску. Cyber™ Tire — це перша в світі система на основі сенсорних шин, яка збирає важливі дані та передає їх в автомобіль у режимі реального часу. Для більш безпечного, індивідуального досвіду водіння з високим рівнем продуктивності.

Літня шина Nexen N'Blue HD Plus є модернізованою версією однойменної моделі, яка при всіх своїх перевагах мала деяку кількість недоліків. Саме вони були усунені при розробці даної шини, яка, крім цього, придбала цілу низку нових переваг. Одним з них стала стійкість до аквапланування, що поліпшувалася. Оптимізована дренажна система містить більш місткі поздовжні канавки, а кількість поперечних каналів було збільшено. Ця модель в порівнянні з попередницею має кращу стабільність при високошвидкісному русі. Це є результатом використання в корді боковин цільного сталевого дроту та оновленої гумової суміші, жорсткішої, ніж застосовувалася раніше. Ще одним нововведенням став компаунд. Він відрізняється збільшеним вмістом силіки. Крім того, при виготовленні гумової суміші застосовуються технології, що роблять її одноріднішою за складом. Це помітно покращує зчіпні властивості на вологих дорогах. Брекер, що знаходиться під протектором, отримав додатковий сталевий корд. Ця особливість підвищила стійкість шини на високій швидкості, крім того, додатково скоротила протяжність гальмівного шляху. У свою чергу, стійкість у поворотах забезпечується за рахунок плечових зон. Тут розташовуються потужні блоки, жорсткість яких перешкоджає появі ковзань. Основні особливості Nexen N'Blue HD Plus – підвищена стійкість до аквапланування; - Оптимізований склад компаунду покращує зчеплення на мокрій дорозі; - посилені боковини та брекер збільшують пляму контакту; - Масивні блоки плечових зон надають стійкості при маневруванні.

Основні особливості шини Marshal PorTran KC53 — шина спеціально розроблена для легких вантажівок, мікроавтобусів та іншої комерційної техніки невеликої вантажопідйомності; — дуже висока економічна ефективність завдяки привабливій вартості, чудовій паливній економічністі, підвищеній вантажопідйомності та дуже тривалому терміну служби; — чотири жорсткі поздовжні ребра покращують курсову стійкість і знижують опір коченню за рахунок високої стійкості до динамічної деформації; - безліч Z-подібних ламелей, розташованих на поверхні двох поздовжніх ребер у центрі протекторного малюнка, суттєво підвищують тягово-зчіпні властивості у поздовжньому напрямку; - короткий гальмівний шлях, особливо на мокрій дорозі завдяки масивним розмірам та безлічі зчіпних кромок, утворених численними поперечними прямими ламелями; - Збільшена площа плями контакту, оптимізоване розташування протекторних блоків, сталевий брекер роблять розподіл зовнішнього тиску по ньому дуже рівномірним, що підвищує вантажопідйомність та стійкість до нерівномірного зносу; гумова суміш має у своєму складі цілу низку спеціальних компонентів, що покращують зчеплення на мокрій дорозі, а також тривалість служби протектора за рахунок підвищеної стійкості до абразивного зносу.

Kumho Ecsta HS52 – високопродуктивні шини, створені для експлуатації в літніх погодних умовах на легкових автомобілях компактного, середнього та преміум-класу. Висока безпека цих спортивних шин на сухій та мокрій дорозі відмінно поєднується з максимальним комфортом (механічним та акустичним), зносостійкістю, довговічністю. Шини Kumho Ecsta HS52 (Кумхо Екста Ейч-Ес 52) офіційно були представлені в рамках виставки The Tire Cologne 2018 як одна з чотирьох світових прем'єр, анонсованих на літо наступного року. Презентація фотографій моделі фактично давали підстави очікувати якнайшвидшого виходу на ринок, проте офіційний старт продажів через певні причини (відомі лише виробнику) було перенесено лише на початок 2022 року. До створення шин Ecsta HS52 долучилися інженери корейського та європейського центрів розробки Kumho, а випробування прототипів проводилися на європейських гоночних трасах IDIADA (Іспанія), ATP Automotive Testing Papenburg та Nurburgring Nordschleife (Німеччина). І це зумовило перевагу експлуатаційних властивостей новинки літнього сезону 2022 в порівнянні з шинами попереднього покоління. Керованість на сухій поверхні зросла на 6%, ефективність гальмування на мокрій дорозі покращала на 2%, а пробіг вдалося підвищити практично на третину — одразу на 34%. Також відзначається зниження опору коченню, при цьому конкретних цифр виробник як аргументи не наводить. Однією з ключових особливостей Kumho Ecsta HS52 є гумова суміш нового покоління, склад якої на основі високодисперсійної силіки посилює зчеплення шини на мокрому асфальті на додаток до ефективної роботи негативного профілю. Завдяки цьому більшість типорозмірів HS52 зі зчеплення з мокрою дорогою досягають рейтингу «А» — найвищого рівня маркування ЄС щодо цього. Використання протекторного компаунду нових функціональних полімерів дозволило збільшити експлуатаційний ресурс HS52. Виборчий підхід до шин різних розмірів, а також багатокрокова схема розміщення протекторних шашок значно знижує шум від кочення та підвищує акустичний комфорт у салоні автомобіля. Нова концепція плечових секцій у поєднанні з оптимізованим профілем латеральних канавок забезпечує спортивну керованість, підвищує опір шин аквапланування та сприяє скороченню гальмівного шляху. Діагональні щілинні прорізи центральної секції протектора Kumho Ecsta HS52 посилюють зчеплення в поперечному напрямку.

Літня шина Nexen N'Blue HD Plus є модернізованою версією однойменної моделі, яка при всіх своїх перевагах мала деяку кількість недоліків. Саме вони були усунені при розробці даної шини, яка, крім цього, придбала цілу низку нових переваг. Одним з них стала стійкість до аквапланування, що поліпшувалася. Оптимізована дренажна система містить більш місткі поздовжні канавки, а кількість поперечних каналів було збільшено. Ця модель в порівнянні з попередницею має кращу стабільність при високошвидкісному русі. Це є результатом використання в корді боковин цільного сталевого дроту та оновленої гумової суміші, жорсткішої, ніж застосовувалася раніше. Ще одним нововведенням став компаунд. Він відрізняється збільшеним вмістом силіки. Крім того, при виготовленні гумової суміші застосовуються технології, що роблять її одноріднішою за складом. Це помітно покращує зчіпні властивості на вологих дорогах. Брекер, що знаходиться під протектором, отримав додатковий сталевий корд. Ця особливість підвищила стійкість шини на високій швидкості, крім того, додатково скоротила протяжність гальмівного шляху. У свою чергу, стійкість у поворотах забезпечується за рахунок плечових зон. Тут розташовуються потужні блоки, жорсткість яких перешкоджає появі ковзань. Основні особливості Nexen N'Blue HD Plus – підвищена стійкість до аквапланування; - Оптимізований склад компаунду покращує зчеплення на мокрій дорозі; - посилені боковини та брекер збільшують пляму контакту; - Масивні блоки плечових зон надають стійкості при маневруванні.

Шини Pirelli PZero (PZ4) — це літні шини Max Performance, створені на основі 100-річного досвіду автоспорту Pirelli та розроблені для водіїв потужних спортивних автомобілів, спортивних купе та високопродуктивних розкішних седанів. Спочатку представлений як оригінальне обладнання для автомобілів Aston Martin DB9, Audi R8, Ferrari 599 GTB Fiorano, Lamborghini Murcielago, Maserati Quattroporte Sport GT і Mercedes-Benz AMG, модельний ряд P Zero також включає вибірні розміри шин для заміни. Шини не використовуються при температурі навколишнього середовища нижче 45° за Фаренгейтом (7° за Цельсієм), тому P Zero, як і всі літні шини, не призначені для їзди при температурах, близьких до нуля, по снігу. або на льоду. Шини P Zero мають спеціальну композицію протектора з діоксиду кремнію та сажі, яка доводить ефективність під час перших кількох миль водіння, коли шина ще холодна, а також стабільну продуктивність протягом усього терміну служби шини. Композиція протектора формується в асиметричний дизайн Pirelli S-treme, у якому розташування та ширина окружних і бічних канавок мінімізують деформацію, щоб поєднати чуйну керованість, стійкість до аквапланування та зчеплення на мокрій дорозі з характеристиками на сухій дорозі, рівномірним зношуванням та акустичним комфортом. Спеціальні нанокомпозити в суміші під протектором захищають каркас від пошкоджень і поєднують спортивну керованість із комфортом під час їзди. Внутрішня структура шини включає подвійні сталеві пояси, посилені шарами поліамідного корду та інтеграцію нейлонового та арамідного корду, який контролює деформацію профілю шини та стабілізує зону протектора для покращення високошвидкісної здатності та керованості. Гума запропонована у двох різних асиметричних протекторах: Luxury Saloon та Sports Car. Як видно з назви, першу використовують на розкішних седанах, а друга версія омологована для ряду спортивних авто із чудовими динамічними можливостями (Ferrari, McLaren, Lamborghini та BMW). Автошини Pirelli PZero Sports Car мають у зовнішній плечині більші елементи, тому що швидкісні можливості автомобіля вимагають додаткової стійкості. Асиметричний дизайн, що складається з багатьох блоків різних форм, дозволяє гарантувати стійкість до поперечного руху на сухій дорозі. У Luxury Saloon навпаки, боковина складається з більшої кількості рухомих блоків для того, щоб зберігати низький рівень шумів. Технології, що можуть використовуватись в даній лінійці шин Pirelli P Zero PZ4: ELECT™ Маркування ELECT™ на бічній стінці вказує на шини Pirelli, спеціально розроблені для високопродуктивних електромобілів, що підключаються до електромережі, відповідно до стратегії Perfect Fit. RUN FLAT Шини RUN FLAT – це безпека. Вони забезпечують кращий контроль в аварійних умовами водіння автомобілем та дозволяють безпечно продовжувати водіння навіть під час швидкої втрати тиску. PNCS™ PIRELLI NOISE CANCELING SYSTEM™ (PNCS) — це технологія, здатна зменшити шум усередині транспортного засобу завдяки звукопоглинальному пристрою, застосованому до внутрішньої окружної стінки шини, зменшуючи шум вдвічі. SEAL INSIDE™ — це нова технологія конструкції шин, яка дозволяє продовжувати рух без втрати тиску навіть після того, як шину було проколено зовнішнім предметом, покриваючи майже 85% можливих випадкових причин втрати тиску. Cyber™ Tire — це перша в світі система на основі сенсорних шин, яка збирає важливі дані та передає їх в автомобіль у режимі реального часу. Для більш безпечного, індивідуального досвіду водіння з високим рівнем продуктивності.

Автошини Mirage MR-W662 розроблені у 2016 році для зимової експлуатації на легковому транспорті власником бренду компанією Shandong Hengfeng Rubber & Plastic. Зростаюча з року в рік популярності бюджетної автошини Mirage сприяє досить високий рівень якості, відмінні технічні та експлуатаційні властивості. Головні особливості зимової бюджетної гуми Міраж МР-В662: потужні зчіпні властивості на снігу та ожеледиці; високий рівень тяги; мінімізація слешпланнінгу; збільшений термін використання; м'який та тихий хід. Автошини Міраж МР-В662 характеризуються відмінною продуктивністю та рівнем тяги на снігу. До того ж модель чудово справляється з навантаженнями та має надійний захист від ударів та деформування. Більш жорстка і товста гума бічних зон виключає порізи про бордюри і підвищують міцність конструкції. Металевий брекер захищає каркас із сталевого корда від механічного впливу. Високоміцний підканавковий шар запобігає проколам і порізам протектора, а також пошкодженню брекера. Симетричний спрямований дизайн протектора шини Mirage MR-W662 забезпечує м'яке та безпечне пересування снігом та ожеледицею. Великі блоки бігової зони, розташовані з обох боків від цільного ребра у центрі мають закруглену форму. За рахунок їх особливої будови та великої кількості ламелей підвищена стійкість високошвидкісного режиму, якість управління та сила зчеплення. Потужні плечові блоки розміщені на значній відстані один від одного і так само густо вкриті ламелями. Завдяки цьому підвищується жорсткість шашок, що позитивно позначається на гальмівних якостях та безпеці маневрування. Утворені тривимірними ламелями гострі кромки дозволили посилити контакт автошини з дорогою за будь-якої погоди, а це відбилося на величині гальмівної колії, яка на 7% менша, ніж у моделей попередниць. Дуже широкі канали та поперечні канавки плечових зон швидше виводять воду та мокрий сніг із контактної плями, зводячи до мінімуму можливість аквапланування та слешингу. Гума має високу стійкість до дуже низької температури, абразивної дії. Вона відрізняється ідеальним балансом еластичності та жорсткості, що, безсумнівно, покращує їздові властивості автошини на засніженій та зледенілій дорозі. Гума завдяки гарній міцності та зносостійкості збільшила на 13% тривалість експлуатації моделі.

Незважаючи на цифровий індекс у назві зимової шини Uniroyal MS Plus 77, виробник особливо зазначає, що при її розробці використовувався досвід, накопичений за 45 років успішної діяльності у створенні шинних виробів. Практичним результатом його застосування стали покращені зчіпні характеристики за несприятливих погодних умов. Підвищена стійкість до аквапланування та слешпленнінгу Однією з основних особливостей цього протектора є збільшені розміри дренажних канавок. Поперечні при цьому мають вигнуту форму, що суттєво підвищує швидкість відведення з-під плями контакту води та снігових мас.

Pirelli Scorpion Verde (Піреллі Скорпіон Верде) – це літні шини для легкових автомобілів, розроблені в 2010 році і відрізняються високою економікою палива, великим ходовим ресурсом і безпекою експлуатації навіть на неякісних дорогах. Компанія Pirelli – це відомий та популярний виробник автомобільного «взуття». Автошини бренду характеризуються надійністю, довговічністю та забезпечують комфортність та безпеку руху. Автошини Pirelli Scorpion Verde створені рухи на високошвидкісному режимі. Будова їх протектора, внутрішня конструкція та гума адаптовані до таких умов експлуатації, оскільки виготовлені з використанням спеціальних технологій та методів. Посилені високоміцними кордами каркас та брекер стійко протистоять деформації та навантаженням. Підвищена жорсткість боковин впливає на безпеку руху. Екологічність моделі обумовлена наявністю у гумовому компаунді низькоароматичних нетоксичних компонентів. Переваги літньої гуми Піреллі Скорпіон Верде: економія палива; великий експлуатаційний ресурс; ідеальні зчіпні властивості; скорочений шлях гальмування; міцна стійка до зносу гума; акустичний комфорт; мінімізація аквапланування. Гума також містить специфічні добавки та кремнійвмісні полімери, а це забезпечує їй найвищу міцність, зносостійкість, термостійкість та необхідний баланс жорсткості та еластичності. Як наслідок, протектор автошини зношується менше, і термін його служби на 12% довший, ніж у конкурентів. Блоки з підвищеною жорсткістю та оптимізованою схемою розташування відмінно поглинають шумові та вібраційні коливання. Вигнута форма елементів бігової доріжки автошини та численні зачіпні кромки доріжки дозволили підвищити зчіпні властивості, у тому числі і на мокрій дорозі, оперативність керування та стійкість курсового руху на високій швидкості. Особлива геометрія плечових блоків забезпечила безпеку у крутих поворотах, при маневруванні та екстреному гальмуванні. Гальмівний шлях автошини Pirelli Scorpion Verde сухою дорогою скоротився на 8%, а під час опадів на 6%. Глибокі канали та безліч поперечних канавок утворюють дренажну систему моделі. По них вода в частки секунди видаляється з контактної плями. При цьому гума, що відрізняється відмінними адгезійними властивостями, максимально чинить опір акваплануванню.

Літні автомобільні шини Kumho Solus KH17 розраховані на власників легкових автомобілів та компактних «гарячих» хетчбеків, які віддають перевагу активній манері водіння. Складний малюнок протектора робочої поверхні цієї автогуми обумовлює її по-справжньому спортивний та агресивний характер. Завдяки тому, що протектор складається з кількох симетричних сегментів, він гарантує стійкість та маневреність автомобіля під час руху на високих швидкостях. Збільшені шашки плечової зони автошини покликані забезпечити надійне поперечне зчеплення, що зменшує крен машини при швидкісному проходженні поворотів. Склад гумової суміші Кумхо Солус КХ17 має безліч різних хімічних сполук, включаючи кремнієву кислоту. Цей інгредієнт продовжує термін експлуатації автомобільної гуми за рахунок зменшення її зносостійкості. Гума зберігає всі свої первісні технічні властивості при негативних значеннях температури повітря. Невеликі насічки на протекторних шашках покращують термообмін, що зводить до мінімуму можливість перегріву структури автогуми. Оптимізоване розташування функціональних складових знижує вібрацію та рівень шуму, що видається колесами автомобіля, тим самим підвищуючи комфорт усередині її салону.

Uniroyal RainExpert 5 – літні асиметричні дощові шини для легкових автомобілів та транспортних засобів класу SUV, що були представлені в 2022 році, основними конкурентними перевагами яких виробник називає відмінну стійкість до аквапланування та впевнену поведінку на мокрій дорожній поверхні. Разом з тим зазначені експлуатаційні характеристики відмінно поєднуються з комфортом їзди, високою міцністю, стійкістю до зносу і довговічністю. Літні шини Uniroyal RainExpert 5 (Уніройал Рейн Експерт 5) прийшли на зміну моделі 2015 року RainExpert 3, в порівнянні з якою за рахунок подальшого вдосконалення запатентованих виробником (що входить до групи компаній концерну Continental) технологій отримали ряд поліпшень в сцепах. Зокрема йдеться про натхненну природу інновації Shark Skin, що забезпечує максимальний рівень захисту від аквапланування. Перенесення ефекту акулої шкіри акули на шини дозволило створити шорстку мікроповерхню основних дренажних канавок для зниження турбулентності води та її швидкого витіснення з плями контакту. Зменшення опору води та втрати енергії пояснюють збільшення зчеплення при менших зусиллях шини. Дія біонічної технології Shark Skin посилюють зигзагоподібні ламелі Aqua Twist. Вони прискорюють відведення водної маси з-під коліс. Примітно, що з зменшення глибини протектора ці ламелі змінюють форму, допомагаючи протектору зберігати здатність ефективно відводити воду. Міцні блоки зовнішньої плечової секції наділені високою поперечною жорсткістю для оптимізації зчеплення при проходженні поворотів, тоді як оптимізована послідовність розміщення протекторних шашок разом із закритою будовою внутрішнього плеча моделі сприяє зниженню шуму в салоні, що забезпечує комфортне та спокійне водіння. Оптимізований дизайн протектора Uniroyal RainExpert 5 разом із гумовим компаундом нового покоління обмежують нерівномірний знос і підвищують стійкість шин до стирання, за рахунок чого збільшується термін їхньої служби.

Літня шина Nexen N'Blue HD Plus є модернізованою версією однойменної моделі, яка при всіх своїх перевагах мала деяку кількість недоліків. Саме вони були усунені при розробці даної шини, яка, крім цього, придбала цілу низку нових переваг. Одним з них стала стійкість до аквапланування, що поліпшувалася. Оптимізована дренажна система містить більш місткі поздовжні канавки, а кількість поперечних каналів було збільшено. Ця модель в порівнянні з попередницею має кращу стабільність при високошвидкісному русі. Це є результатом використання в корді боковин цільного сталевого дроту та оновленої гумової суміші, жорсткішої, ніж застосовувалася раніше. Ще одним нововведенням став компаунд. Він відрізняється збільшеним вмістом силіки. Крім того, при виготовленні гумової суміші застосовуються технології, що роблять її одноріднішою за складом. Це помітно покращує зчіпні властивості на вологих дорогах. Брекер, що знаходиться під протектором, отримав додатковий сталевий корд. Ця особливість підвищила стійкість шини на високій швидкості, крім того, додатково скоротила протяжність гальмівного шляху. У свою чергу, стійкість у поворотах забезпечується за рахунок плечових зон. Тут розташовуються потужні блоки, жорсткість яких перешкоджає появі ковзань. Основні особливості Nexen N'Blue HD Plus – підвищена стійкість до аквапланування; - Оптимізований склад компаунду покращує зчеплення на мокрій дорозі; - посилені боковини та брекер збільшують пляму контакту; - Масивні блоки плечових зон надають стійкості при маневруванні.

Літня шина Nexen N'Blue HD Plus є модернізованою версією однойменної моделі, яка при всіх своїх перевагах мала деяку кількість недоліків. Саме вони були усунені при розробці даної шини, яка, крім цього, придбала цілу низку нових переваг. Одним з них стала стійкість до аквапланування, що поліпшувалася. Оптимізована дренажна система містить більш місткі поздовжні канавки, а кількість поперечних каналів було збільшено. Ця модель в порівнянні з попередницею має кращу стабільність при високошвидкісному русі. Це є результатом використання в корді боковин цільного сталевого дроту та оновленої гумової суміші, жорсткішої, ніж застосовувалася раніше. Ще одним нововведенням став компаунд. Він відрізняється збільшеним вмістом силіки. Крім того, при виготовленні гумової суміші застосовуються технології, що роблять її одноріднішою за складом. Це помітно покращує зчіпні властивості на вологих дорогах. Брекер, що знаходиться під протектором, отримав додатковий сталевий корд. Ця особливість підвищила стійкість шини на високій швидкості, крім того, додатково скоротила протяжність гальмівного шляху. У свою чергу, стійкість у поворотах забезпечується за рахунок плечових зон. Тут розташовуються потужні блоки, жорсткість яких перешкоджає появі ковзань. Основні особливості Nexen N'Blue HD Plus – підвищена стійкість до аквапланування; - Оптимізований склад компаунду покращує зчеплення на мокрій дорозі; - посилені боковини та брекер збільшують пляму контакту; - Масивні блоки плечових зон надають стійкості при маневруванні.