Стати партнером
Мобільний застосунок
Допомога
UA
Профіль
Вішлісти
Всі акції
Відкрити картку
Підтримка
Супер кешбек
Великдень
Техніка
Жінкам
Чоловікам
Субсидій
Новинки
Взуття
Потрібнички
Дітям
Дім
Наше
Білизна
Аксесуари
Спорт
Краса
Premium
triangle
Знайдено 14395 товарів
Приналежність
Вид
Розмір
Таблиця розмірів
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Колір
Бренд
Ціна
від
до
Аудиторія
Країна бренду
Діаметр
Матеріал
Країна виробництва
Сезонність
Стиль
¯\_(ツ)_/¯
У вас немає обраних фільтрів

Попер

Вид

Літня шина Nexen N'Blue HD Plus є модернізованою версією однойменної моделі, яка при всіх своїх перевагах мала деяку кількість недоліків. Саме вони були усунені при розробці даної шини, яка, крім цього, придбала цілу низку нових переваг. Одним з них стала стійкість до аквапланування, що поліпшувалася. Оптимізована дренажна система містить більш місткі поздовжні канавки, а кількість поперечних каналів було збільшено. Ця модель в порівнянні з попередницею має кращу стабільність при високошвидкісному русі. Це є результатом використання в корді боковин цільного сталевого дроту та оновленої гумової суміші, жорсткішої, ніж застосовувалася раніше. Ще одним нововведенням став компаунд. Він відрізняється збільшеним вмістом силіки. Крім того, при виготовленні гумової суміші застосовуються технології, що роблять її одноріднішою за складом. Це помітно покращує зчіпні властивості на вологих дорогах. Брекер, що знаходиться під протектором, отримав додатковий сталевий корд. Ця особливість підвищила стійкість шини на високій швидкості, крім того, додатково скоротила протяжність гальмівного шляху. У свою чергу, стійкість у поворотах забезпечується за рахунок плечових зон. Тут розташовуються потужні блоки, жорсткість яких перешкоджає появі ковзань. Основні особливості Nexen N'Blue HD Plus – підвищена стійкість до аквапланування; - Оптимізований склад компаунду покращує зчеплення на мокрій дорозі; - посилені боковини та брекер збільшують пляму контакту; - Масивні блоки плечових зон надають стійкості при маневруванні.

Основні особливості Nexen Roadian HTX RH5 - зигзагоподібні ламелі, розташовані поперечно покращують зчеплення на мокрих та засніжених дорогах, а також керованість на сухих покриттях; - відкритий дизайн плечових зон з широкими блоками забезпечує стійкість при маневруванні та проходженні поворотів, надає стабільності зчіпним властивостям при прискоренні та гальмуванні; - спеціальні 3D-канавки в центральній частині протектора видавлюють дрібні частинки ґрунту з протектора, забезпечуючи шині впевнену поведінку на піщаних та земляних покриттях; - Високий рівень акустичного комфорту, завдяки протекторним елементам, розташованим з різним кроком щодо один одного.

Літня шина Nexen N'Blue HD Plus є модернізованою версією однойменної моделі, яка при всіх своїх перевагах мала деяку кількість недоліків. Саме вони були усунені при розробці даної шини, яка, крім цього, придбала цілу низку нових переваг. Одним з них стала стійкість до аквапланування, що поліпшувалася. Оптимізована дренажна система містить більш місткі поздовжні канавки, а кількість поперечних каналів було збільшено. Ця модель в порівнянні з попередницею має кращу стабільність при високошвидкісному русі. Це є результатом використання в корді боковин цільного сталевого дроту та оновленої гумової суміші, жорсткішої, ніж застосовувалася раніше. Ще одним нововведенням став компаунд. Він відрізняється збільшеним вмістом силіки. Крім того, при виготовленні гумової суміші застосовуються технології, що роблять її одноріднішою за складом. Це помітно покращує зчіпні властивості на вологих дорогах. Брекер, що знаходиться під протектором, отримав додатковий сталевий корд. Ця особливість підвищила стійкість шини на високій швидкості, крім того, додатково скоротила протяжність гальмівного шляху. У свою чергу, стійкість у поворотах забезпечується за рахунок плечових зон. Тут розташовуються потужні блоки, жорсткість яких перешкоджає появі ковзань. Основні особливості Nexen N'Blue HD Plus – підвищена стійкість до аквапланування; - Оптимізований склад компаунду покращує зчеплення на мокрій дорозі; - посилені боковини та брекер збільшують пляму контакту; - Масивні блоки плечових зон надають стійкості при маневруванні.

Sonix Prime UHP 08 - високопродуктивні літні легкові шини, здатні забезпечити стабільну та впевнену їзду, у яких керованість та безпеку можна порівняти з моделями преміального класу. Автошини Сонікс Прайм Ультра Хайдж Перфоманс 08 відповідають суворим галузевим вимогам, що підтверджують численні сертифікати міжнародного зразка. У виготовленні гуми застосовуються інноваційні технології, які піднімають техніко-експлуатаційні характеристики моделі на новий рівень. Кожен елемент сконструйований за особливими методами та розробками. Великий прорив зроблений в області гумозмішування та компонентного складу. Важливим є й широкий типорозмірний ряд із різними індексами навантаження та швидкості. Протектор автошини Prime UHP 08: На відміну від ранньої літньої позашляхової версії, легкова гума Sonix Prime UHP 08 оснащена асиметричним протектором, що гарантує легкість кочення, більш точну реакцію на команди управління, акустичний і їздовий комфорт. Монолітне центральне ребро автошини з прорізами з боків забезпечує стабільну керованість та курсову стійкість у високошвидкісному режимі. Спеціальні зачіпні кромки, утворені особливим розташуванням та поєднанням канавок, підвищують якість зчеплення та тягові зусилля. Поділ протектора автошини на функціональні зони дозволяє чіткіше розподілити відповідальність за ті чи інші характеристики. Виходить, кожен елемент виконує свою роботу, а разом вони забезпечують відмінну працездатність на різних дорожніх покриттях. Плечовини автошини Сонікс Прайм сформовані великими здвоєними блоками, що дозволяє значно розширити пляму контакту та рівномірно розподілити зовнішнє навантаження для однакового зношування протектора. Якщо підібрати та купити літні легкові шини Sonix Prime UHP 08, вони прослужать не один сезон. Дренажна система гуми Sonix Prime UHP 08 складається з чотирьох широких окружних каналів та цілої мережі поздовжньо-поперечних та діагональних канавок. Ними вода вмить евакуюється з плями контакту, мінімізуючи ризик зриву в аквапланування. Конструкція гуми Sonix Prime UHP 08: Каркас літньої легкової автошини Sonix Prime UHP 08 виконаний з металевого корду та двох шарів поліестеру, що на 18% збільшує міцність конструкції та робить її стійкою до деформування. Стабілізуючі вставки в боковинах контролюють спотворення під час входження в повороти. Двома широкими ременями зі спіралеподібною нейлоновою обмоткою підвищується термін служби шини, а також їздові якості. Переваги, що дозволяють рекомендувати підібрати та купити гуму Sonix Prime UHP 08: • Краще поєднання ціни та якості; • Керованість; • Витривалість та надійність; • Захист від гідропланування; • Зносостійкість; • Великий експлуатаційний ресурс. Літні легкові шини Sonix Prime UHP 08 випускає компанія Powertrac, яка є дочірнім підприємством відомого китайського експортера автомобільної гуми – Shandong. Ще досить молодий бренд зарекомендував себе з найкращого боку на ринку шин. Він становить конкуренцію найвідомішим торговим маркам. Ті, хто вже встиг підібрати та купити продукцію даного виробника, відзначають її гідні якісні показники та доступну вартість. Ось і гума Sonix Prime UHP 08 зайняла міцне місце серед лідерів своєї категорії.

Taurus All Season – всесезонні шини, що розроблені в Європі із спрямованим малюнком протектора для легкових автомобілів, що увійшли до асортименту одного з бюджетних брендів Michelin у 2019 році. Вони характеризуються збалансованістю властивостей при цілорічній експлуатації, а також ефективним гальмуванням на мокрій та сухій поверхні, хорошими тягово-зчіпними властивостями на засніжених дорогах. Модель Taurus All Season (Таурус Ол Сізон) отримала сучасний спрямований рисунок протектора, який коротко, але можна описати одним словом - «фішбоун» або «Рибий скелет», що чітко визначається, промальований широкими водоевакуаційними канавками центральної частини протектора All Season, орієнтований на швидке самоочищення шини від води і талого снігу, підвищення опірності акваплануванню і стійкості на мокрому асфальті. Так само, як і кільцеві дренажні канали з канавками закритих плечових зон, що розширюються. Повна ізоляція останніх від решти дренажної системи сприяє зниженню рівня шуму. Перетинальні блоки протектора в поперечному та поздовжньому напрямку щілинні прорізи посилюють тягу Taurus All Season на зимових дорогах і стійкість шини при здійсненні маневрів, скорочуючи при цьому довжину гальмівного шляху на сухому асфальті. За рахунок використання у складі гумової суміші силіки, спеціальних наповнювачів та добавок забезпечується додаткове зчеплення Taurus All Season у різних погодних умовах та оптимізується витрата палива транспортним засобом. Всесезонні шини економ-класу Taurus All Season можуть зустрітися у продажу також під назвами: Tigar All Season, Orium All Season, Strial All Season, Riken All Season та Kormoran All Season.

Taurus Ultra High Performance (UHP) – літня гума від сербського виробника. Відрізняється низькою ціною та першокласними технічними характеристиками, характерними для провідної європейської гуми. Компанія Taurus є дочірнім підприємством Michelin, що супроводжується використанням унікальних технологій та розробок відомого французького бренду під час виготовлення автогуми. Серед переваг рекомендується виділити: миттєву адаптацію до температур, комфорт, економічність та тривалий термін служби. Протектор автошини оснащений спрямованим симетричним малюнком та розділений на кілька зон. Наявність у центрі шини трьох поздовжніх, глибоких канавок забезпечує швидке відведення рідини та бруду з плями контакту. Наявність водовідвідних поперечних канавок і насічок робить гуму не шумною та комфортною, навіть при русі на великій швидкості. У поєднанні зазначені елементи захищають авто від аквапланування та втрати керування на мокрій дорозі. Також водовідвідна система на 20% краще захищає від пробуксовок при пересуванні в сильну зливу. Розміщення на гумі двох центральних ребер призводить до підвищеної курсової стійкості автомобіля, при цьому можливість уникнення траєкторії знижується на 98%. Зменшений розмір блоків забезпечує м'якість ходу незалежно від швидкості та якості покриття дороги. Масивні та жорсткі плечові зони шини Таурус Ультра Хай Перформанс (УХП), на яких виробник розмістив безліч насічок різної довжини, відповідають за збільшення зчеплення автошини з дорожнім покриттям. Бічні частини відповідають за більш м'яке та точне проходження поворотів незалежно від швидкості та погоди. При виготовленні автошини Taurus Ultra High Performance (UHP) застосовувалася сучасна гумова суміш із підвищеною кількістю силіки та штучного каучуку. Ця інновація призвела до захисту від перегріву та швидкого зносу. Як результат автошини є тривалий період без втрати первісних технічних характеристик. Наявність у складі синтетичних компонентів дозволяє адаптуватися під тип і температуру дорожнього полотна. Незважаючи на те, що літня автогума вона має достатню еластичність. Це призвело до більш м'якого та комфортного проходження нерівностей, вибоїн та ям без пошкодження автошини. Сучасна конструкція каркасу забезпечує захист від пошкоджень навіть при наїзді на бордюр.

Sonix Prime UHP 08 - високопродуктивні літні легкові шини, здатні забезпечити стабільну та впевнену їзду, у яких керованість та безпеку можна порівняти з моделями преміального класу. Автошини Сонікс Прайм Ультра Хайдж Перфоманс 08 відповідають суворим галузевим вимогам, що підтверджують численні сертифікати міжнародного зразка. У виготовленні гуми застосовуються інноваційні технології, які піднімають техніко-експлуатаційні характеристики моделі на новий рівень. Кожен елемент сконструйований за особливими методами та розробками. Великий прорив зроблений в області гумозмішування та компонентного складу. Важливим є й широкий типорозмірний ряд із різними індексами навантаження та швидкості. Протектор автошини Prime UHP 08: На відміну від ранньої літньої позашляхової версії, легкова гума Sonix Prime UHP 08 оснащена асиметричним протектором, що гарантує легкість кочення, більш точну реакцію на команди управління, акустичний і їздовий комфорт. Монолітне центральне ребро автошини з прорізами з боків забезпечує стабільну керованість та курсову стійкість у високошвидкісному режимі. Спеціальні зачіпні кромки, утворені особливим розташуванням та поєднанням канавок, підвищують якість зчеплення та тягові зусилля. Поділ протектора автошини на функціональні зони дозволяє чіткіше розподілити відповідальність за ті чи інші характеристики. Виходить, кожен елемент виконує свою роботу, а разом вони забезпечують відмінну працездатність на різних дорожніх покриттях. Плечовини автошини Сонікс Прайм сформовані великими здвоєними блоками, що дозволяє значно розширити пляму контакту та рівномірно розподілити зовнішнє навантаження для однакового зношування протектора. Якщо підібрати та купити літні легкові шини Sonix Prime UHP 08, вони прослужать не один сезон. Дренажна система гуми Sonix Prime UHP 08 складається з чотирьох широких окружних каналів та цілої мережі поздовжньо-поперечних та діагональних канавок. Ними вода вмить евакуюється з плями контакту, мінімізуючи ризик зриву в аквапланування. Конструкція гуми Sonix Prime UHP 08: Каркас літньої легкової автошини Sonix Prime UHP 08 виконаний з металевого корду та двох шарів поліестеру, що на 18% збільшує міцність конструкції та робить її стійкою до деформування. Стабілізуючі вставки в боковинах контролюють спотворення під час входження в повороти. Двома широкими ременями зі спіралеподібною нейлоновою обмоткою підвищується термін служби шини, а також їздові якості. Переваги, що дозволяють рекомендувати підібрати та купити гуму Sonix Prime UHP 08: • Краще поєднання ціни та якості; • Керованість; • Витривалість та надійність; • Захист від гідропланування; • Зносостійкість; • Великий експлуатаційний ресурс. Літні легкові шини Sonix Prime UHP 08 випускає компанія Powertrac, яка є дочірнім підприємством відомого китайського експортера автомобільної гуми – Shandong. Ще досить молодий бренд зарекомендував себе з найкращого боку на ринку шин. Він становить конкуренцію найвідомішим торговим маркам. Ті, хто вже встиг підібрати та купити продукцію даного виробника, відзначають її гідні якісні показники та доступну вартість. Ось і гума Sonix Prime UHP 08 зайняла міцне місце серед лідерів своєї категорії.

Taurus Touring (Таурус Турінг) – це літні легкові автошини, що відрізняються збалансованими їздовими якостями, низькою витратою палива, стійкістю руху під час опадів. Авторезина поповнила модельний ряд бренду у 2018 році. Внутрішня конструкція шини Taurus Touring відрізняється високою міцністю, витривалістю, стійкістю до великих навантажень, деформації та механічного впливу. Домогтися таких результатів вдалося за рахунок модернізації її складових елементів та посилення їх міцними матеріалами. Міцність каркаса збільшують два сталеві пояси. Брекер гуми, виготовлений із металевого корда, оберігає його від ударів. Міцна гума бічних частин автошини захищає від пошкоджень та збільшує жорсткість конструкції. Автошини мають симетричний дизайн протектора, при проектуванні якого використано технологію комп'ютерного тривимірного моделювання. Інженерам виробника вдалося досягти ідеального поєднання конфігурації елементів та їх розміщення. Завдяки цьому підвищений рівень акустичного та їздового комфорту. До того ж, автошини, порівняно з моделями попередніх поколінь бренду, демонструють скорочений на 7% гальмівний шлях, підвищену на 16% паливну економічність та збільшений на 15% експлуатаційний період. Блоки центральної зони оснащені спеціальними прорізами, гострі краї яких утворюють додаткові кромки, що підсилюють зчіпні властивості в будь-яких погодних умовах. Ці шашки так само відповідають за чуйність та оперативність управління, та стійке пересування на будь-якій швидкості. Масивні блоки плечових частин протектора забезпечують ефективне та потужне гальмування на сухій та мокрій дорожній поверхні. Велика та стабільна площа плями контакту дозволяє стійко маневрувати та проходити повороти, не побоюючись бічних зносів навіть у сильну зливу. Нерівномірне зношування елементів протектора повністю виключено. Літні шини Taurus Touring - це: якісні зчіпні властивості; скорочений гальмівний шлях; зносостійка гума; запобігання акваплануванню; паливна економічність; збільшений ходовий ресурс. За рахунок невисокого опору коченню, який чинить гума, знизилася витрата палива. До зміненого складу гуми увійшли спеціальні присадки, інноваційні полімерні сполуки, силіка та натуральний каучук. В результаті гума краще опирається зносу, механічному впливу та високій температурі. Вона стала набагато міцнішою і має оптимальну жорсткість, що позитивно впливає на їздові властивості моделі. Дренажну систему автошини формують широкий жолоб у центрі бігової доріжки, розташовані під нахилом поперечні канавки, та прорізи в блоках протектора. Завдяки збільшеній пропускній здатності водовідвідних елементів вода блискавично видаляється з плями контакту, що сприяє запобіганню акваплануванню. Канавки має специфічну конструкцію стін. Це дозволяє їм придушувати шум та вібраційні коливання, забезпечуючи тим самим акустичний комфорт у салоні машини, та м'якший рух. Taurus є одним із дочірніх брендів гіганта шинної індустрії Michelin. Найпрогресивніші технології та методи виробництва дозволяють випускати бюджетну продукцію з гідними експлуатаційними характеристиками та великим терміном служби. Вона вигідно відрізняється серед виробів конкурентів надійністю, витривалістю та високим рівнем безпеки та комфорту. Авторезина присутня також у модельному ряді інших дочірніх виробників Michelin: Taurus, Kormoran Road, Orium, Riken Road, а також Strial.

Taurus High Performance (HP) – представлена у 2017 році літня модель високої продуктивності, яка призначена для інтенсивної експлуатації на транспортних засобах середнього класу. Шини Taurus High Performance (Таурус Хай Перфоменс) з'явилися в асортиментному ряду одного з дочірніх брендів Michelin одночасно із моделлю Taurus UHP Ultra High Performance. Остання призначена для встановлення на колісні диски 17-19 дюймів, у той час як HP-версія заточена під 15-ти та 16-ти дюймові посадкові діаметри. Ключові особливості виробник називає стабільність і легкість управління за будь-яких літніх погодних умов та швидкісних режимів, високу зносостійкість, а також ефективність гальмування на сухому та мокрому асфальті. Асиметричний малюнок протектора та жорсткі ребра забезпечують легкість та стабільність керування на будь-якій швидкості пересування. На сухій дорозі працюють плечові блоки High Performance з гострими кромками і силікоутримуюча гумова суміш, а на мокрій – ефективна дренажна система, утворена чотирма окружними каналами та численними поперечними канавками, які за рахунок швидкої евакуації води із зони контакту підвищують стійкість легкового транспортного засобу. Присутність силіки у складі гумової суміші протектора Taurus HP High Performance також позитивно впливає на зчіпні властивості шини у вологих умовах та сприяє підвищенню легкості кочення, а відповідно і зниженню витрат палива, що безпосередньо залежить від коефіцієнта опору коченню шини. Крім того, можна сміливо говорити про високу зносостійкість даної моделі. Вона обумовлена комп'ютерною оптимізацією каркасу шини та дизайну протектора, а також жорсткістю елементів та глибиною протектора.

Lassa Multiways 2 – спрямовані шини, які розраховані на цілорічну експлуатацію власниками легкових транспортних засобів. За заявами виробника, шини забезпечують адекватний рівень зчеплення та гальмівного зусилля на засніжених та мокрих поверхнях, добре опираються акваплануванню та впевнено поводяться на сухому асфальті. Разом з тим завдяки малошумності і м'якості вони підвищують комфортність ходу, і за рахунок низького опору коченню сприяють оптимізації витрати палива. Новинка 2021 року. Також відзначається, що всесезонки Multiways 2 позначені символом сніжинки на тлі трьох гірських піків (3PMSF), що є офіційним маркуванням справжніх зимових шин та підтвердженням безпеки експлуатації на снігу. Шини Lassa Multiways 2 (Ласса Мультівейс 2) прийшли на зміну моделі 2018 Lassa Multiways і отримали абсолютно новий малюнок протектора і гумову суміш з удосконаленим складом, що зумовило поліпшення характеристик безпеки. Так, за стійкість на мокрих та слизьких поверхнях відповідають місткі V-подібні та зигзагоподібні окружні канавки, завдяки яким відбувається швидке та якісне очищення зони контакту від снігової шуги, води та сльоти, а також підвищується опір шин акваплануванню. Дизайн центральної секції у вигляді перевернутої ялинки підвищує курсову стійкість Lassa Multiways 2 на високих швидкостях, тягу та гальмівне зусилля на снігу, та, крім того, сприяє покращенню поперечних зчіпних властивостей, необхідних для впевненого здійснення перебудов та руху по дузі. Блоки плечових зон відрізняються підвищеною жорсткістю, це позитивно позначається на маневреності шин і ефективності гальмування. Зазубрини, що проходять по верхньому краю плечових шашок, посилюють надійність контакту шин при гальмуванні, особливо за наявності снігу на дорогах. Багатомірні ламелі, що густою мережею покривають протектор шини по всій його ширині, при русі по снігу та льоду формують армію додаткових активних кромок зачеплення, чим збільшують контактну площу. ""Всесезонна"" гумова суміш адаптована до температурних перепадів, вона ефективно працює як в умовах помірного холоду, так і на розжареному асфальті, посилюючи надійність контакту Lassa Multiways 2 з дорожнім полотном, особливо мокрим. У поєднанні з легковагою внутрішньою конструкцією шини гумова суміш сприяє зниженню опору коченню підвищення економії палива, споживаного транспортним засобом під час руху.

Lassa Multiways 2 – спрямовані шини, які розраховані на цілорічну експлуатацію власниками легкових транспортних засобів. За заявами виробника, шини забезпечують адекватний рівень зчеплення та гальмівного зусилля на засніжених та мокрих поверхнях, добре опираються акваплануванню та впевнено поводяться на сухому асфальті. Разом з тим завдяки малошумності і м'якості вони підвищують комфортність ходу, і за рахунок низького опору коченню сприяють оптимізації витрати палива. Новинка 2021 року. Також відзначається, що всесезонки Multiways 2 позначені символом сніжинки на тлі трьох гірських піків (3PMSF), що є офіційним маркуванням справжніх зимових шин та підтвердженням безпеки експлуатації на снігу. Шини Lassa Multiways 2 (Ласса Мультівейс 2) прийшли на зміну моделі 2018 Lassa Multiways і отримали абсолютно новий малюнок протектора і гумову суміш з удосконаленим складом, що зумовило поліпшення характеристик безпеки. Так, за стійкість на мокрих та слизьких поверхнях відповідають місткі V-подібні та зигзагоподібні окружні канавки, завдяки яким відбувається швидке та якісне очищення зони контакту від снігової шуги, води та сльоти, а також підвищується опір шин акваплануванню. Дизайн центральної секції у вигляді перевернутої ялинки підвищує курсову стійкість Lassa Multiways 2 на високих швидкостях, тягу та гальмівне зусилля на снігу, та, крім того, сприяє покращенню поперечних зчіпних властивостей, необхідних для впевненого здійснення перебудов та руху по дузі. Блоки плечових зон відрізняються підвищеною жорсткістю, це позитивно позначається на маневреності шин і ефективності гальмування. Зазубрини, що проходять по верхньому краю плечових шашок, посилюють надійність контакту шин при гальмуванні, особливо за наявності снігу на дорогах. Багатомірні ламелі, що густою мережею покривають протектор шини по всій його ширині, при русі по снігу та льоду формують армію додаткових активних кромок зачеплення, чим збільшують контактну площу. ""Всесезонна"" гумова суміш адаптована до температурних перепадів, вона ефективно працює як в умовах помірного холоду, так і на розжареному асфальті, посилюючи надійність контакту Lassa Multiways 2 з дорожнім полотном, особливо мокрим. У поєднанні з легковагою внутрішньою конструкцією шини гумова суміш сприяє зниженню опору коченню підвищення економії палива, споживаного транспортним засобом під час руху.

Taurus Touring (Таурус Турінг) – це літні легкові автошини, що відрізняються збалансованими їздовими якостями, низькою витратою палива, стійкістю руху під час опадів. Авторезина поповнила модельний ряд бренду у 2018 році. Внутрішня конструкція шини Taurus Touring відрізняється високою міцністю, витривалістю, стійкістю до великих навантажень, деформації та механічного впливу. Домогтися таких результатів вдалося за рахунок модернізації її складових елементів та посилення їх міцними матеріалами. Міцність каркаса збільшують два сталеві пояси. Брекер гуми, виготовлений із металевого корда, оберігає його від ударів. Міцна гума бічних частин автошини захищає від пошкоджень та збільшує жорсткість конструкції. Автошини мають симетричний дизайн протектора, при проектуванні якого використано технологію комп'ютерного тривимірного моделювання. Інженерам виробника вдалося досягти ідеального поєднання конфігурації елементів та їх розміщення. Завдяки цьому підвищений рівень акустичного та їздового комфорту. До того ж, автошини, порівняно з моделями попередніх поколінь бренду, демонструють скорочений на 7% гальмівний шлях, підвищену на 16% паливну економічність та збільшений на 15% експлуатаційний період. Блоки центральної зони оснащені спеціальними прорізами, гострі краї яких утворюють додаткові кромки, що підсилюють зчіпні властивості в будь-яких погодних умовах. Ці шашки так само відповідають за чуйність та оперативність управління, та стійке пересування на будь-якій швидкості. Масивні блоки плечових частин протектора забезпечують ефективне та потужне гальмування на сухій та мокрій дорожній поверхні. Велика та стабільна площа плями контакту дозволяє стійко маневрувати та проходити повороти, не побоюючись бічних зносів навіть у сильну зливу. Нерівномірне зношування елементів протектора повністю виключено. Літні шини Taurus Touring - це: якісні зчіпні властивості; скорочений гальмівний шлях; зносостійка гума; запобігання акваплануванню; паливна економічність; збільшений ходовий ресурс. За рахунок невисокого опору коченню, який чинить гума, знизилася витрата палива. До зміненого складу гуми увійшли спеціальні присадки, інноваційні полімерні сполуки, силіка та натуральний каучук. В результаті гума краще опирається зносу, механічному впливу та високій температурі. Вона стала набагато міцнішою і має оптимальну жорсткість, що позитивно впливає на їздові властивості моделі. Дренажну систему автошини формують широкий жолоб у центрі бігової доріжки, розташовані під нахилом поперечні канавки, та прорізи в блоках протектора. Завдяки збільшеній пропускній здатності водовідвідних елементів вода блискавично видаляється з плями контакту, що сприяє запобіганню акваплануванню. Канавки має специфічну конструкцію стін. Це дозволяє їм придушувати шум та вібраційні коливання, забезпечуючи тим самим акустичний комфорт у салоні машини, та м'якший рух. Taurus є одним із дочірніх брендів гіганта шинної індустрії Michelin. Найпрогресивніші технології та методи виробництва дозволяють випускати бюджетну продукцію з гідними експлуатаційними характеристиками та великим терміном служби. Вона вигідно відрізняється серед виробів конкурентів надійністю, витривалістю та високим рівнем безпеки та комфорту. Авторезина присутня також у модельному ряді інших дочірніх виробників Michelin: Taurus, Kormoran Road, Orium, Riken Road, а також Strial.

Uniroyal RainExpert 5 – літні асиметричні дощові шини для легкових автомобілів та транспортних засобів класу SUV, що були представлені в 2022 році, основними конкурентними перевагами яких виробник називає відмінну стійкість до аквапланування та впевнену поведінку на мокрій дорожній поверхні. Разом з тим зазначені експлуатаційні характеристики відмінно поєднуються з комфортом їзди, високою міцністю, стійкістю до зносу і довговічністю. Літні шини Uniroyal RainExpert 5 (Уніройал Рейн Експерт 5) прийшли на зміну моделі 2015 року RainExpert 3, в порівнянні з якою за рахунок подальшого вдосконалення запатентованих виробником (що входить до групи компаній концерну Continental) технологій отримали ряд поліпшень в сцепах. Зокрема йдеться про натхненну природу інновації Shark Skin, що забезпечує максимальний рівень захисту від аквапланування. Перенесення ефекту акулої шкіри акули на шини дозволило створити шорстку мікроповерхню основних дренажних канавок для зниження турбулентності води та її швидкого витіснення з плями контакту. Зменшення опору води та втрати енергії пояснюють збільшення зчеплення при менших зусиллях шини. Дія біонічної технології Shark Skin посилюють зигзагоподібні ламелі Aqua Twist. Вони прискорюють відведення водної маси з-під коліс. Примітно, що з зменшення глибини протектора ці ламелі змінюють форму, допомагаючи протектору зберігати здатність ефективно відводити воду. Міцні блоки зовнішньої плечової секції наділені високою поперечною жорсткістю для оптимізації зчеплення при проходженні поворотів, тоді як оптимізована послідовність розміщення протекторних шашок разом із закритою будовою внутрішнього плеча моделі сприяє зниженню шуму в салоні, що забезпечує комфортне та спокійне водіння. Оптимізований дизайн протектора Uniroyal RainExpert 5 разом із гумовим компаундом нового покоління обмежують нерівномірний знос і підвищують стійкість шин до стирання, за рахунок чого збільшується термін їхньої служби.

Pirelli Scorpion Verde (Піреллі Скорпіон Верде) – це літні шини для легкових автомобілів, розроблені в 2010 році і відрізняються високою економікою палива, великим ходовим ресурсом і безпекою експлуатації навіть на неякісних дорогах. Компанія Pirelli – це відомий та популярний виробник автомобільного «взуття». Автошини бренду характеризуються надійністю, довговічністю та забезпечують комфортність та безпеку руху. Автошини Pirelli Scorpion Verde створені рухи на високошвидкісному режимі. Будова їх протектора, внутрішня конструкція та гума адаптовані до таких умов експлуатації, оскільки виготовлені з використанням спеціальних технологій та методів. Посилені високоміцними кордами каркас та брекер стійко протистоять деформації та навантаженням. Підвищена жорсткість боковин впливає на безпеку руху. Екологічність моделі обумовлена наявністю у гумовому компаунді низькоароматичних нетоксичних компонентів. Переваги літньої гуми Піреллі Скорпіон Верде: економія палива; великий експлуатаційний ресурс; ідеальні зчіпні властивості; скорочений шлях гальмування; міцна стійка до зносу гума; акустичний комфорт; мінімізація аквапланування. Гума також містить специфічні добавки та кремнійвмісні полімери, а це забезпечує їй найвищу міцність, зносостійкість, термостійкість та необхідний баланс жорсткості та еластичності. Як наслідок, протектор автошини зношується менше, і термін його служби на 12% довший, ніж у конкурентів. Блоки з підвищеною жорсткістю та оптимізованою схемою розташування відмінно поглинають шумові та вібраційні коливання. Вигнута форма елементів бігової доріжки автошини та численні зачіпні кромки доріжки дозволили підвищити зчіпні властивості, у тому числі і на мокрій дорозі, оперативність керування та стійкість курсового руху на високій швидкості. Особлива геометрія плечових блоків забезпечила безпеку у крутих поворотах, при маневруванні та екстреному гальмуванні. Гальмівний шлях автошини Pirelli Scorpion Verde сухою дорогою скоротився на 8%, а під час опадів на 6%. Глибокі канали та безліч поперечних канавок утворюють дренажну систему моделі. По них вода в частки секунди видаляється з контактної плями. При цьому гума, що відрізняється відмінними адгезійними властивостями, максимально чинить опір акваплануванню.

Шини Pirelli PZero (PZ4) — це літні шини Max Performance, створені на основі 100-річного досвіду автоспорту Pirelli та розроблені для водіїв потужних спортивних автомобілів, спортивних купе та високопродуктивних розкішних седанів. Спочатку представлений як оригінальне обладнання для автомобілів Aston Martin DB9, Audi R8, Ferrari 599 GTB Fiorano, Lamborghini Murcielago, Maserati Quattroporte Sport GT і Mercedes-Benz AMG, модельний ряд P Zero також включає вибірні розміри шин для заміни. Шини не використовуються при температурі навколишнього середовища нижче 45° за Фаренгейтом (7° за Цельсієм), тому P Zero, як і всі літні шини, не призначені для їзди при температурах, близьких до нуля, по снігу. або на льоду. Шини P Zero мають спеціальну композицію протектора з діоксиду кремнію та сажі, яка доводить ефективність під час перших кількох миль водіння, коли шина ще холодна, а також стабільну продуктивність протягом усього терміну служби шини. Композиція протектора формується в асиметричний дизайн Pirelli S-treme, у якому розташування та ширина окружних і бічних канавок мінімізують деформацію, щоб поєднати чуйну керованість, стійкість до аквапланування та зчеплення на мокрій дорозі з характеристиками на сухій дорозі, рівномірним зношуванням та акустичним комфортом. Спеціальні нанокомпозити в суміші під протектором захищають каркас від пошкоджень і поєднують спортивну керованість із комфортом під час їзди. Внутрішня структура шини включає подвійні сталеві пояси, посилені шарами поліамідного корду та інтеграцію нейлонового та арамідного корду, який контролює деформацію профілю шини та стабілізує зону протектора для покращення високошвидкісної здатності та керованості. Гума запропонована у двох різних асиметричних протекторах: Luxury Saloon та Sports Car. Як видно з назви, першу використовують на розкішних седанах, а друга версія омологована для ряду спортивних авто із чудовими динамічними можливостями (Ferrari, McLaren, Lamborghini та BMW). Автошини Pirelli PZero Sports Car мають у зовнішній плечині більші елементи, тому що швидкісні можливості автомобіля вимагають додаткової стійкості. Асиметричний дизайн, що складається з багатьох блоків різних форм, дозволяє гарантувати стійкість до поперечного руху на сухій дорозі. У Luxury Saloon навпаки, боковина складається з більшої кількості рухомих блоків для того, щоб зберігати низький рівень шумів. Технології, що можуть використовуватись в даній лінійці шин Pirelli P Zero PZ4: ELECT™ Маркування ELECT™ на бічній стінці вказує на шини Pirelli, спеціально розроблені для високопродуктивних електромобілів, що підключаються до електромережі, відповідно до стратегії Perfect Fit. RUN FLAT Шини RUN FLAT – це безпека. Вони забезпечують кращий контроль в аварійних умовами водіння автомобілем та дозволяють безпечно продовжувати водіння навіть під час швидкої втрати тиску. PNCS™ PIRELLI NOISE CANCELING SYSTEM™ (PNCS) — це технологія, здатна зменшити шум усередині транспортного засобу завдяки звукопоглинальному пристрою, застосованому до внутрішньої окружної стінки шини, зменшуючи шум вдвічі. SEAL INSIDE™ — це нова технологія конструкції шин, яка дозволяє продовжувати рух без втрати тиску навіть після того, як шину було проколено зовнішнім предметом, покриваючи майже 85% можливих випадкових причин втрати тиску. Cyber™ Tire — це перша в світі система на основі сенсорних шин, яка збирає важливі дані та передає їх в автомобіль у режимі реального часу. Для більш безпечного, індивідуального досвіду водіння з високим рівнем продуктивності.

Літня шина Nexen N'Blue HD Plus є модернізованою версією однойменної моделі, яка при всіх своїх перевагах мала деяку кількість недоліків. Саме вони були усунені при розробці даної шини, яка, крім цього, придбала цілу низку нових переваг. Одним з них стала стійкість до аквапланування, що поліпшувалася. Оптимізована дренажна система містить більш місткі поздовжні канавки, а кількість поперечних каналів було збільшено. Ця модель в порівнянні з попередницею має кращу стабільність при високошвидкісному русі. Це є результатом використання в корді боковин цільного сталевого дроту та оновленої гумової суміші, жорсткішої, ніж застосовувалася раніше. Ще одним нововведенням став компаунд. Він відрізняється збільшеним вмістом силіки. Крім того, при виготовленні гумової суміші застосовуються технології, що роблять її одноріднішою за складом. Це помітно покращує зчіпні властивості на вологих дорогах. Брекер, що знаходиться під протектором, отримав додатковий сталевий корд. Ця особливість підвищила стійкість шини на високій швидкості, крім того, додатково скоротила протяжність гальмівного шляху. У свою чергу, стійкість у поворотах забезпечується за рахунок плечових зон. Тут розташовуються потужні блоки, жорсткість яких перешкоджає появі ковзань. Основні особливості Nexen N'Blue HD Plus – підвищена стійкість до аквапланування; - Оптимізований склад компаунду покращує зчеплення на мокрій дорозі; - посилені боковини та брекер збільшують пляму контакту; - Масивні блоки плечових зон надають стійкості при маневруванні.

Літня легкова шина Dunlop SP Sport MAXX RT є однією з найновіших розробок найвідомішого виробника. Ця модель була спеціально створена для потужних легкових автомобілів, вирізняючись оптимальним балансом між спортивною керованістю та практичністю у повсякденній експлуатації. «Гонковий» компаунд Однією з ключових особливостей даної моделі є склад гумової суміші, до якого входять ті ж компоненти, що раніше застосовувалися тільки при виготовленні протекторів шин гоночних. Йдеться про спеціальні полімери, завдяки яким протектор миттєво адаптується до дорожнього полотна, що гарантує стабільно високе зчеплення за будь-яких умов. Асиметричний малюнок протектора Оскільки від фахівців компанії потрібно було забезпечити чудове зчеплення з дорожнім полотном незалежно від його характеристик, то в цій шині було вирішено використовувати абсолютно новий асиметричний малюнок протектора. Однією з його особливостей є те, що він складається з двох частин – внутрішньої та зовнішньої, кожна з яких вирішує певне коло завдань. Зокрема зовнішній бік шини Dunlop SP Sport Maxx RT працює під час проходження поворотів. Тому ця частина протектора відрізняється наявністю масивних і дуже жорстких елементів, спеціальна форма яких забезпечує чудове зчеплення навіть при значному прискоренні. Крім того, не можна не відзначити наявність в центральній частині протектора повного поздовжнього ребра, яке, до всього іншого, має дуже значну ширину. Це технічне рішення є однією з ознак, що дана модель відноситься до високопродуктивних шин. Завдяки йому вона демонструє чудову курсову стійкість навіть на дуже високій швидкості. Крім цього, висока жорсткість центрального ребра забезпечує миттєвість реакцій шини на повороти керма, що приносить в характер керованості спортивні риси. Ще однією відмінністю новинки є уважне ставлення до дрібниць. З метою оптимізації аеродинамічних характеристик написи на боковинах шини зроблені увігнутими всередину. При цьому самі боковини мають практично плоский профіль, що сприятливо позначилося на аеродинаміці. Також багато уваги було приділено такому важливому показнику, як паливна економічність. Для цього інженерами компанії було застосовано цілу низку заходів, спрямованих переважно на зниження опору кочення. Насамперед, було максимально полегшено каркас шини, що дозволило знизити вагу всієї шини. Крім цього, при її виготовленні були використані матеріали нового покоління, що відрізняються не лише легковагою, а й зниженим тепловиділенням. Як показали незалежні тести, гальмівний шлях шини Dunlop SP Sport Maxx RT, як на сухій, так і на мокрій поверхні значно менше, ніж у більшості конкурентів. Таких показників вдалося досягти завдяки грамотній конструкції плечових зон, на які в момент гальмування припадає найбільше навантаження. Ці протекторні елементи відрізняє масивність форм, а також наявність багатьох гострих кромок, сформованих численними блоками. При цьому самі блоки розташовуються з різним кроком, відносно один одного, що значно знизило ймовірність виникнення резонансних шумів і вібрацій. Ще однією складовою надзвичайно високих експлуатаційних характеристик цієї моделі є конструкція дренажної системи, що забезпечила їй надзвичайну ефективність. При цьому вона відрізняється крайньою простотою. Одним з основних елементів дренажної системи є чотири поздовжні канавки, розташовані вздовж усього протектора. Їх основним завданням є збирання надлишків води з плями контакту. Після цього вони виводяться назовні через безліч поперечних каналів, розташованих у плечових зонах протектора. Основні особливості шини Dunlop SP Sport Maxx RT – «Гонковий» компаунд – гумова суміш має у своєму складі спеціальні полімерні компоненти, завдяки чому шина демонструє чудове зчеплення на дорожньому покритті з будь-якими характеристиками; - Велика пляма контакту, досягнута за рахунок профілю з мінімальною кривизною, забезпечує чудове зчеплення на сухій дорозі; — Плоскі боковини із «вдрукованими» написами значно покращили аеродинаміку шини; - Цілісне центральне ребро, за рахунок своєї високої жорсткості забезпечує відмінну курсову стійкість, а також миттєвість відгуків у відповідь на повороти керма; - асиметричний малюнок протектора дозволив досягти чудового зчеплення з поверхнею дороги, незалежно від погодних умов; — Виняткова продуктивність дренажної системи дозволяє швидко пересуватися навіть дуже мокрими дорогами.

Основні особливості Nexen Roadian HTX RH5 - зигзагоподібні ламелі, розташовані поперечно покращують зчеплення на мокрих та засніжених дорогах, а також керованість на сухих покриттях; - відкритий дизайн плечових зон з широкими блоками забезпечує стійкість при маневруванні та проходженні поворотів, надає стабільності зчіпним властивостям при прискоренні та гальмуванні; - спеціальні 3D-канавки в центральній частині протектора видавлюють дрібні частинки ґрунту з протектора, забезпечуючи шині впевнену поведінку на піщаних та земляних покриттях; - Високий рівень акустичного комфорту, завдяки протекторним елементам, розташованим з різним кроком щодо один одного.

Спочатку літня шина Kumho HP91 Crugen розроблялася для північноамериканських покупців, які цінують у таких виробах не так керованість, як комфорт. Ця модель повністю відповідає таким вимогам, але при цьому демонструє властивості, властиві кращим покришкам категорії High Performance. Багатофункціональний протектор Прагнучи надати шині максимальної продуктивності за будь-яких умов, південнокорейські фахівці застосували асиметричний протектор. Він містить елементи, які за рахунок свого розташування, форм та розмірів формують кілька функціональних зон. Маючи різні характеристики, вони, взаємодіючи один з одним, працюють як єдине ціле, що надає шині, чи не ідеальний баланс між усіма експлуатаційними властивостями без шкоди кожному з них. Технологія C-Cut 3D Блоки плечових зон відрізняються оригінальним дизайном стінок з боку центральної частини протектора. Їхня форма оптимізована таким чином, щоб додатково збільшити пропускну здатність розташованих між блоками дренажних канавок. Це помітно підвищує стійкість до аквапланування, особливо при маневруванні та проходженні поворотів. Основні особливості Kumho HP91 Crugen – асиметричний протектор з функціональними зонами надає шині відмінного балансу між усіма основними експлуатаційними властивостями; - Поліпшена за рахунок технології C-Cut 3D стійкість до аквапланування; — низький рівень шумів та вібрацій, завдяки багатокроковому розташуванню елементів у поздовжніх ребрах; - Стійкість при поперечних прискореннях забезпечується масивними блоками плечових зон.

Літня шина Nexen N'Blue HD Plus є модернізованою версією однойменної моделі, яка при всіх своїх перевагах мала деяку кількість недоліків. Саме вони були усунені при розробці даної шини, яка, крім цього, придбала цілу низку нових переваг. Одним з них стала стійкість до аквапланування, що поліпшувалася. Оптимізована дренажна система містить більш місткі поздовжні канавки, а кількість поперечних каналів було збільшено. Ця модель в порівнянні з попередницею має кращу стабільність при високошвидкісному русі. Це є результатом використання в корді боковин цільного сталевого дроту та оновленої гумової суміші, жорсткішої, ніж застосовувалася раніше. Ще одним нововведенням став компаунд. Він відрізняється збільшеним вмістом силіки. Крім того, при виготовленні гумової суміші застосовуються технології, що роблять її одноріднішою за складом. Це помітно покращує зчіпні властивості на вологих дорогах. Брекер, що знаходиться під протектором, отримав додатковий сталевий корд. Ця особливість підвищила стійкість шини на високій швидкості, крім того, додатково скоротила протяжність гальмівного шляху. У свою чергу, стійкість у поворотах забезпечується за рахунок плечових зон. Тут розташовуються потужні блоки, жорсткість яких перешкоджає появі ковзань. Основні особливості Nexen N'Blue HD Plus – підвищена стійкість до аквапланування; - Оптимізований склад компаунду покращує зчеплення на мокрій дорозі; - посилені боковини та брекер збільшують пляму контакту; - Масивні блоки плечових зон надають стійкості при маневруванні.

Uniroyal RainExpert 5 – літні асиметричні дощові шини для легкових автомобілів та транспортних засобів класу SUV, що були представлені в 2022 році, основними конкурентними перевагами яких виробник називає відмінну стійкість до аквапланування та впевнену поведінку на мокрій дорожній поверхні. Разом з тим зазначені експлуатаційні характеристики відмінно поєднуються з комфортом їзди, високою міцністю, стійкістю до зносу і довговічністю. Літні шини Uniroyal RainExpert 5 (Уніройал Рейн Експерт 5) прийшли на зміну моделі 2015 року RainExpert 3, в порівнянні з якою за рахунок подальшого вдосконалення запатентованих виробником (що входить до групи компаній концерну Continental) технологій отримали ряд поліпшень в сцепах. Зокрема йдеться про натхненну природу інновації Shark Skin, що забезпечує максимальний рівень захисту від аквапланування. Перенесення ефекту акулої шкіри акули на шини дозволило створити шорстку мікроповерхню основних дренажних канавок для зниження турбулентності води та її швидкого витіснення з плями контакту. Зменшення опору води та втрати енергії пояснюють збільшення зчеплення при менших зусиллях шини. Дія біонічної технології Shark Skin посилюють зигзагоподібні ламелі Aqua Twist. Вони прискорюють відведення водної маси з-під коліс. Примітно, що з зменшення глибини протектора ці ламелі змінюють форму, допомагаючи протектору зберігати здатність ефективно відводити воду. Міцні блоки зовнішньої плечової секції наділені високою поперечною жорсткістю для оптимізації зчеплення при проходженні поворотів, тоді як оптимізована послідовність розміщення протекторних шашок разом із закритою будовою внутрішнього плеча моделі сприяє зниженню шуму в салоні, що забезпечує комфортне та спокійне водіння. Оптимізований дизайн протектора Uniroyal RainExpert 5 разом із гумовим компаундом нового покоління обмежують нерівномірний знос і підвищують стійкість шин до стирання, за рахунок чого збільшується термін їхньої служби.

Шини Pirelli PZero (PZ4) — це літні шини Max Performance, створені на основі 100-річного досвіду автоспорту Pirelli та розроблені для водіїв потужних спортивних автомобілів, спортивних купе та високопродуктивних розкішних седанів. Спочатку представлений як оригінальне обладнання для автомобілів Aston Martin DB9, Audi R8, Ferrari 599 GTB Fiorano, Lamborghini Murcielago, Maserati Quattroporte Sport GT і Mercedes-Benz AMG, модельний ряд P Zero також включає вибірні розміри шин для заміни. Шини не використовуються при температурі навколишнього середовища нижче 45° за Фаренгейтом (7° за Цельсієм), тому P Zero, як і всі літні шини, не призначені для їзди при температурах, близьких до нуля, по снігу. або на льоду. Шини P Zero мають спеціальну композицію протектора з діоксиду кремнію та сажі, яка доводить ефективність під час перших кількох миль водіння, коли шина ще холодна, а також стабільну продуктивність протягом усього терміну служби шини. Композиція протектора формується в асиметричний дизайн Pirelli S-treme, у якому розташування та ширина окружних і бічних канавок мінімізують деформацію, щоб поєднати чуйну керованість, стійкість до аквапланування та зчеплення на мокрій дорозі з характеристиками на сухій дорозі, рівномірним зношуванням та акустичним комфортом. Спеціальні нанокомпозити в суміші під протектором захищають каркас від пошкоджень і поєднують спортивну керованість із комфортом під час їзди. Внутрішня структура шини включає подвійні сталеві пояси, посилені шарами поліамідного корду та інтеграцію нейлонового та арамідного корду, який контролює деформацію профілю шини та стабілізує зону протектора для покращення високошвидкісної здатності та керованості. Гума запропонована у двох різних асиметричних протекторах: Luxury Saloon та Sports Car. Як видно з назви, першу використовують на розкішних седанах, а друга версія омологована для ряду спортивних авто із чудовими динамічними можливостями (Ferrari, McLaren, Lamborghini та BMW). Автошини Pirelli PZero Sports Car мають у зовнішній плечині більші елементи, тому що швидкісні можливості автомобіля вимагають додаткової стійкості. Асиметричний дизайн, що складається з багатьох блоків різних форм, дозволяє гарантувати стійкість до поперечного руху на сухій дорозі. У Luxury Saloon навпаки, боковина складається з більшої кількості рухомих блоків для того, щоб зберігати низький рівень шумів. Технології, що можуть використовуватись в даній лінійці шин Pirelli P Zero PZ4: ELECT™ Маркування ELECT™ на бічній стінці вказує на шини Pirelli, спеціально розроблені для високопродуктивних електромобілів, що підключаються до електромережі, відповідно до стратегії Perfect Fit. RUN FLAT Шини RUN FLAT – це безпека. Вони забезпечують кращий контроль в аварійних умовами водіння автомобілем та дозволяють безпечно продовжувати водіння навіть під час швидкої втрати тиску. PNCS™ PIRELLI NOISE CANCELING SYSTEM™ (PNCS) — це технологія, здатна зменшити шум усередині транспортного засобу завдяки звукопоглинальному пристрою, застосованому до внутрішньої окружної стінки шини, зменшуючи шум вдвічі. SEAL INSIDE™ — це нова технологія конструкції шин, яка дозволяє продовжувати рух без втрати тиску навіть після того, як шину було проколено зовнішнім предметом, покриваючи майже 85% можливих випадкових причин втрати тиску. Cyber™ Tire — це перша в світі система на основі сенсорних шин, яка збирає важливі дані та передає їх в автомобіль у режимі реального часу. Для більш безпечного, індивідуального досвіду водіння з високим рівнем продуктивності.

Шина Habilead RS26 PracticalMax призначена для найпотужніших версій легкових автомобілів. Модель, що відноситься до категорії UHP, характеризується відмінним зчепленням на мокрому покритті, стійкістю і стабільною поведінкою на будь-якій швидкості і при різких маневрах, більш ніж непоганим у порівнянні з більшістю конкурентів рівнем акустичного комфорту. Подвійні плечові блоки із зовнішнього боку: Шина демонструє відмінну стійкість у поворотах. Це забезпечується за рахунок дизайну плечових блоків із зовнішнього боку протектора. Вони об'єднані жорсткими перемичками групи по два елементи в кожній. При цьому вони мають масивні розміри та розташовані поперечно. Це надає шині не тільки надійного зчеплення при маневруванні, але й забезпечує швидку та точну передачу бічних сил прискорення на кермо, покращуючи тим самим комфорт керування автомобілем. Зчеплення на мокрому покритті: Протектор шин оснащений продуктивною дренажною системою. Вона заснована на чотирьох поздовжніх канавках у центральній частині. Їхнього обсягу більш ніж достатньо для мінімізації ризику аквапланування практично на будь-якій швидкості. Їхня дія посилюється роботою численних ламелей, які крім створення додаткових зчіпних кромок, забезпечують відведення води в одну з довколишніх дренажних канавок. Основні особливості Habilead RS26 PracticalMax: + асиметричний протектор забезпечує надійне зчеплення за будь-яких умов; + подвійні плечові блоки із зовнішнього боку покращують стійкість у поворотах; + суцільне поздовжнє ребро в центрі надають стабільності при русі на високій швидкості.

Laufenn I Fit+ (Plus) – бюджетні зимові шини, створені компанією Hankook для забезпечення впевненої та комфортної їзди засніженими та мокрими дорожніми поверхнями. Для шин, що охоплюють різні класи легкових автомобілів, характерний високий рівень тяги та ефективне гальмування. Шини Laufenn I Fit+ вийшли на європейський ринок у 2020 році як удосконалена версія моделі Laufenn I Fit. У порівнянні з базовою розробкою шини з плюсом у назві мають покращені гальмівні властивості, що дозволили підвищити безпеку пересування на зимових дорогах. Включений до складу гумової суміші кремнекислотний наповнювач з наночастинками високого ступеня очищення забезпечує вражаюче скорочення гальмівного шляху на мокрій поверхні та снігу, що може запобігти багатьом небезпечним і аварійним ситуаціям. Гальмування шин I Fit+ на мокрій дорозі покращено на 8%. Оптимізація малюнка протектора Laufenn I Fit+ (хоча зовні ці шини практично ідентичні моделі I Fit) та підвищення жорсткості блоків зумовили покращення керованості, що дозволяє водію відчувати більшу стабільність. За рахунок постійної форми плями контакту та використання спрямованого великоблочного дизайну шини Laufenn I Fit+ гарантують вищий акустичний комфорт та плавність ходу транспортного засобу. При порівнянні продуктивності моделей I Fit та I Fit+ очевидно також, що було покращено поведінку останньої на сухому асфальті. Модернізація шин LW31 пішла на користь: модель Laufenn I Fit+ ще до свого офіційного виходу на ринок взяла участь у великому порівняльному тесті німецького видання Auto Bild, де змогла не тільки пробитися у фінальну частину змагань, а й у підсумковому рейтингу обігнати продукцію брендів Pirelli та Nokian. Основні особливості шин Laufenn i-Fit LW31: • розроблена з урахуванням зимових дорожніх умов країн Західної та Центральної Європи; • висока стійкість до аквапланування та слешпленнінгу, завдяки численним V-подібним дренажним канавкам; • безліч дуже довгих поперечних зчіпних кромок надає шині відмінну ефективність при прискоренні та гальмуванні, особливо на снігу; • хвилеподібні ламелі покращують зчіпні властивості на обледенілих покриттях; • компаунд, що забезпечує протектору еластичність за низьких температур зовнішнього середовища.