Стати партнером
Мобільний застосунок
Допомога
UA
Профіль
Вішлісти
Всі акції
Відкрити картку
Підтримка
Супер кешбек
Великдень
Техніка
Жінкам
Чоловікам
Субсидій
Новинки
Взуття
Потрібнички
Дітям
Дім
Наше
Білизна
Аксесуари
Спорт
Краса
Premium
triangle
Знайдено 14421 товар
Приналежність
Вид
Розмір
Таблиця розмірів
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Колір
Бренд
Ціна
від
до
Аудиторія
Країна бренду
Діаметр
Матеріал
Країна виробництва
Сезонність
Стиль
¯\_(ツ)_/¯
У вас немає обраних фільтрів

Попер

Вид

Barum Polaris 5 (Барум Поларіс 5) – видатна зимова гума від популярного європейського виробника, який належить до концерну Continental AG. Автошини використовуються на легкових пасажирських автомобілях та на різних кросоверах. Особливістю даної бюджетної автогуми є максимально комфортна обробка практично будь-якого зимового покриття та довговічність служби. Модель була представлена у 2018 році. За попередніми тестуваннями, у тому числі й від незалежної експертної групи TUV SUD, гума перевершує попередню версію Поларіс 3. До речі, «трійка» довгий час була найпопулярнішою на шинному ринку Східної Європи. За словами виробника, «п'ятірка» за всіма характеристиками покращила показники та ідеально підходить для європейської зими. Гума відноситься до модельного ряду Поларіс, який, як видно з назви, є строго зимовим. Автошини Polaris демонструють виняткову продуктивність на зимовому дорожньому полотні. В асортименті є як фрикційні моделі, так і гума, яка має опцію шипування. На представлених автошинах протекторний дизайн має, як і попередниця, симетричний вигляд з яскраво спрямованими елементами. Такий тип малюнків найчастіше зустрічається серед зимових шин, тому що він дозволяє протягом зимового сезону, при температурних перепадах, якісно зчіплюватися з мокрим дорожнім покриттям та забезпечувати стійкість на укоченому та пухкому снігу. Через наявність кільцевих каналів оптимізованої ширини та спеціальних похилих поперечних канавок, протектор забезпечує виведення снігових та водних мас з контактної плями, а також демонструвати короткий гальмівний шлях. У гуми Barum Polaris 5 немає системи ошипування, проте на ожеледиці вона показує себе більш ніж гідно. Звичайно, від нешипованої шини не варто чекати чудової стійкості на льоду. Дана гума чудово взаємодіє з заледенілим покриттям завдяки системі гострих та глибоких ламелей S-подібної форми. Вони розташовані по всій ширині колеса і розташовуються поперек щодо вектора обертання. Також вони мають різну глибину на різних ділянках протекторного зображення, це надає моделі багатозадачності та універсальності за різних дорожніх ситуацій. Це дуже важливий аспект конструювання колеса, так як при певних ситуаціях потрібно задіяння певної частини автошини в більшій частині, ніж решта. Крім чудових ходових якостей, автошини мають необхідний високий рівень економічності та екологічності. Сучасні шини повинні мати низький опір коченню, щоб заощаджувати певну кількість палива, цей показник входить до трійки найважливіших у всіх тестуваннях та експертизах. Шини Barum Polaris 5 повністю відповідають усім європейським стандартам. Зимові нешиповані автошини Барум Поларіс 5 – це: Грамотно сконструйована кордова та латеральна зона, яка гарантує стійкість бічного та курсового характеру. Високі характеристики мокрого та сухого зчеплення на дорогах різної якості. Популярний бренд, який добре зарекомендував себе в Європі. Симетрична спрямованість протекторного дизайну, що дає 7% покращення зчеплення на вологому асфальтованому полотні. Якісна та довговічна гума. Шини представленого бренду мають високі оцінки різних профільних автомобільних видань і мають величезну популярність серед автомобілістів усіх мастей. Автошини Barum пропонують рівень тягово-зчіпних можливостей, які будуть захоплено зустрінуті як досвідченими водіями, так і новачками.

Triangle Connex Van TV701 - літні легковантажні шини від великої китайської компанії, відомої всьому світу своєю якісною та недорогою продукцією. Гума призначена для встановлення на легкі вантажівки та мікроавтобуси, тому відрізняється особливою міцністю, витривалістю та надійністю. Автошини Тріангл Коннекс Ван ТВ701 прийшли на зміну моделі Triangle Mileage Plus TR652, в порівнянні з нею нова версія має підвищену на 10% ефективність гальмування на сухій поверхні і на 4-6% на мокрій. Стійкість до гідропланування збільшена на 10%, керованість покращена на 2-5%, як заявляє сам виробник. Наскільки ці дані відповідають дійсності можна перевірити лише, підібравши та купивши літню легковантажну гуму Triangle Connex Van TV701, та порівнявши її показники з попередницею. Протектор автошини Triangle Connex Van TV701 Протектор шини Тріангл Коннекс Ван ТВ701 виконаний у чотириреберній структурі. Два центральні ребра жорсткості мають цілісну конструкцію. Плечовини автошини сформовані прямокутними, злегка скошеними макроблоками з поперечним прорізом і поздовжнім каналом кожен. Така складна конфігурація шини дозволяє забезпечити точність курсу та відточену реакцію на команди управління. Подібний дизайн продовжив термін служби гуми та захистив від деформування. До складу гумотехнічної суміші автошини Тріангл Коннекс Ван ТВ701 входять інноваційні присадки, полімери нового покоління та мультифункціональний каучук. Вони підвищують якість зчеплення під час опадів, збільшують зносостійкість та термостійкість. За рахунок зниження тепловиділення забезпечується низька опірність коченню, що є запорукою економної витрати палива. А що менше споживання пального, то нижчий рівень забруднення довкілля. Для власників комерційного транспорту, які здійснюють щоденні пасажирські чи вантажні перевезення, цей показник відіграє важливу роль, адже кожен підприємець намагається підібрати та купити максимально економічні та екологічні шини. Протекторний малюнок літньої легковантажної гуми Triangle Connex Van TV701 розроблений методом комп'ютерного моделювання, тому має оптимальне працездатне розміщення всіх складових. Технологія шумопоглинання TriangleLow забезпечує їздовий та акустичний комфорт (поперечні канавки та поглиблення розміщені за особливою схемою, внаслідок чого завихрення повітряних мас втрачають свою силу, звуки стихають, а вібраційні коливання знижують амплітуду). Чому варто підібрати та купити шини Тріангл Коннекс Ван ТВ701: Оптимальне поєднання ціна/якість; Хороші тягово-зчіпні та гальмівні характеристики; Керованість та маневреність на рівні середньобюджетної категорії; Економічність та екологічність; Ультрапрочність та витривалість; Тривалий термін служби автошин.

Triangle SeasonX TA01 – перша всесезонна модель китайського бренду, яка орієнтована на ринки країн Європи та призначена для «екіпірування» пасажирських автомобілів різних класів. Вона характеризується надійними зчіпними властивостями на сухій та мокрій дорожній поверхні, гарною стійкістю до аквапланування та швидким гальмуванням, у тому числі і на невеликому снігу. Всесезонки Triangle SeasonX TA01 (Трайенгл Сізон Екс Ті-Ей 01), чий прем'єрний показ відбувся на міжнародній спеціалізованій виставці The Tire Cologne 2018, отримали симетричний малюнок протектора, складений з великих, що сходяться до центру блоків, практично точно. «подовжує літо» моделі CrossClimate компанії Michelin. V-подібний малюнок протектора Triangle SeasonX гарантує хорошу курсову стійкість шини в мокрих умовах за рахунок швидкого очищення зони контакту від води та талого снігу. Довгі щілинні прорізи, що повторюють форму блоків, підвищують тягове зусилля шини як у поздовжньому, так і поперечному напрямку. Крім того, за рахунок функції самоблокування вони обмежують деформацію блоків під навантаженням, підвищуючи таким чином стійкість у поворотах та ефективність гальмування, а також точність та швидкість реакцій Triangle SeasonX TA01 на дії водія та керованість загалом.

Triangle AdvanteX TC101 – представлені в рамках спеціалізованої виставки The Tire Cologne 2018 асиметричні легкові шини для літніх умов експлуатації, які забезпечують безпеку пересування мокрими та сухими дорогами, при цьому підвищують їздовий комфорт та знижують витрату палива. Шини Triangle AdvanteX TC101 (Траянгл Адвантекс Ті-Сі 101) мають асиметричний дизайн протектора, що легко адаптується до різких погодних змін. Основні поздовжні канавки та мережа додаткових поперечних канавок забезпечують швидке та ефективне відведення води із зони контакту при їзді в мокрих умовах. При цьому структура канавок та їх розташування спрямовані на зниження рівня шуму та підвищення комфорту пересування водія та пасажирів автомобіля. Блоки плечових зон, що мають підвищену жорсткість, сприяють поліпшенню керованості, а плоский контур шини підвищує надійність контакту Triangle TC101 з дорожнім полотном і запобігає швидкому нерівномірному зносу. Гумова суміш нового покоління з інноваційними функціональними полімерами та силікою зменшує опір коченню та посилює зчіпні властивості Triangle AdvanteX TC101 як у сухий сонячний день, так і дощ.

Triangle SeasonX TA01 – перша всесезонна модель китайського бренду, яка орієнтована на ринки країн Європи та призначена для «екіпірування» пасажирських автомобілів різних класів. Вона характеризується надійними зчіпними властивостями на сухій та мокрій дорожній поверхні, гарною стійкістю до аквапланування та швидким гальмуванням, у тому числі і на невеликому снігу. Всесезонки Triangle SeasonX TA01 (Трайенгл Сізон Екс Ті-Ей 01), чий прем'єрний показ відбувся на міжнародній спеціалізованій виставці The Tire Cologne 2018, отримали симетричний малюнок протектора, складений з великих, що сходяться до центру блоків, практично точно. «подовжує літо» моделі CrossClimate компанії Michelin. V-подібний малюнок протектора Triangle SeasonX гарантує хорошу курсову стійкість шини в мокрих умовах за рахунок швидкого очищення зони контакту від води та талого снігу. Довгі щілинні прорізи, що повторюють форму блоків, підвищують тягове зусилля шини як у поздовжньому, так і поперечному напрямку. Крім того, за рахунок функції самоблокування вони обмежують деформацію блоків під навантаженням, підвищуючи таким чином стійкість у поворотах та ефективність гальмування, а також точність та швидкість реакцій Triangle SeasonX TA01 на дії водія та керованість загалом.

Зимова легкова гума Triangle TR737 демонструє відмінну витривалість та прохідність на засніжених дорогах та під час ожеледиці. Виробник гарантує її надійність та безпеку руху протягом усього терміну експлуатації. Компанія Triangle понад 40 років постачає на ринки багатьох країн світу бюджетні автошини досить високої якості, які вигідно відрізняються не лише доступною вартістю, а й чудовими ходовими характеристиками. Домогтися таких результатів вдається за рахунок застосування найпрогресивніших методів та передових технологій виробництва. Розроблені за допомогою технології комп'ютерної модуляції протекторний малюнок шини Тріангл ТР737 містить багатокутні блоки з великою кількістю зигзагоподібних ламелей. Вони забезпечують відмінне зчеплення та гальмування на снігових та крижаних дорогах. Відкритий дизайн протектора автошини обумовлює високу продуктивність та рівень тяги на глибокому та пухкому снігу. За рахунок масивності, симетричного розміщення блоків та плоского профілю оптимізовано розподіл зовнішнього тиску по всій площі контактної плями. Це у свою чергу дозволило виключити нерівномірність стирання протектора автошини, досягти чутливості керування, стабільної стійкості автомобіля на високій швидкості та при виконанні маневрів. До того ж для посилення контакту з дорогою на плечових блоках розміщені спеціальні зачепи. Завдяки цьому вдалося забезпечити ефективне та оперативне гальмування та скоротити гальмівну дистанцію автошини на слизькій поверхні на 11% порівняно з моделями попереднього покоління. Відмінну стійкість до авквапланування та ковзання автошини Triangle TR 737 забезпечує гума, у складі якої присутні зимова силіка та різні присадки, у тому числі й адгезійні. А також ефективна робота дренажної системи, що складається з містких окружних каналів та поперечних канавок. Гума протектора витримує дуже низьку температуру, відрізняється відмінною міцністю та стійкістю до стирання, що обумовлює більший на 14% термін служби моделі, ніж у її попередниць. Достоїнства зимової автошини Тріангл ТР 737: бездоганне зчеплення на снігу та льоду; скорочений гальмівний шлях; морозостійка, зносостійка гума; продуктивність та тяга; відмінна прохідність; легка та чуйна керованість.

Автошини Firestone Roadhawk – це одна з найкращих моделей випуску кінця 2016 року, від дочірнього бренду фірми Bridgestone. Представлені автошини орієнтовані застосування на малогабаритних легкових автомобілях різних моделей у літню пору року. Авторезина є придатною для використання як по сухих, так і по мокрих автотрасах. Серед головних переваг шини слід зазначити: тривалий термін служби; короткий гальмівний шлях; підвищений рівень курсової стійкості за будь-якої погоди; безпека під час водіння. Автошини Файрстоун Роадхоук оснащені високоефективною водовідвідною системою. За рахунок наявності поздовжніх каналів та поперечних канавок шини швидко видаляють з точки контакту воду, що робить їх стійкими до аквапланування та догляду в занесення при проходженні поворотів.

Літні шини Triangle TR928 поєднують у собі чудові експлуатаційні характеристики та дуже демократичну вартість, що робить їх дуже популярними серед власників недорогих міських седанів. Головними експлуатаційними характеристиками шини Тріанжл ТР928 є надійність та безпека, які відповідають найсуворішим світовим стандартам. Свої високі показники дана модель демонструє не тільки на швидкісному шосе або міських вулицях, а й на путівцях, що досить актуально для реалій нашої країни. Особлива гумова суміш, в яку були додані фірмові присадки, демонструє низький рівень шуму, при русі асфальтом або «бетонкою», а також високий показник на сухому і мокрому дорожньому покритті. Присадки також сприяють високій зносостійкості протектора, що дозволило збільшити терміни ефективної експлуатації гуми. У центрі протектора шини Тріангл ТР928 розміщено три широкі поздовжні канали, які підвищують курсову стійкість руху автомобіля. Система дрібних поперечних канальців, що виходять від поздовжніх каналів, утворюють велику дренажну систему, яка здатна відводити з плями контакту надлишок води. Подібна система перешкоджає виникненню ефекту аквапланування та неконтрольованого руху автомобіля. Посилені боковини протектора перешкоджають механічним пошкодженням. Сучасна геометрія шини Triangle TR928 забезпечує низький рівень опору коченню, економії палива та передбачуваної траєкторії руху автомобіля, навіть у ситуаціях екстреного гальмування. Дана модель є чудовим бюджетним вибором для водіїв, які цінують надійність та безпеку під час руху, тривалі терміни ефективної експлуатації та підвищеного захисту від випадкових проколів.

Автошини Firestone Roadhawk – це одна з найкращих моделей випуску кінця 2016 року, від дочірнього бренду фірми Bridgestone. Представлені автошини орієнтовані застосування на малогабаритних легкових автомобілях різних моделей у літню пору року. Авторезина є придатною для використання як по сухих, так і по мокрих автотрасах. Серед головних переваг шини слід зазначити: тривалий термін служби; короткий гальмівний шлях; підвищений рівень курсової стійкості за будь-якої погоди; безпека під час водіння. Автошини Файрстоун Роадхоук оснащені високоефективною водовідвідною системою. За рахунок наявності поздовжніх каналів та поперечних канавок шини швидко видаляють з точки контакту воду, що робить їх стійкими до аквапланування та догляду в занесення при проходженні поворотів.

Автошини Firestone Roadhawk – це одна з найкращих моделей випуску кінця 2016 року, від дочірнього бренду фірми Bridgestone. Представлені автошини орієнтовані застосування на малогабаритних легкових автомобілях різних моделей у літню пору року. Авторезина є придатною для використання як по сухих, так і по мокрих автотрасах. Серед головних переваг шини слід зазначити: тривалий термін служби; короткий гальмівний шлях; підвищений рівень курсової стійкості за будь-якої погоди; безпека під час водіння. Автошини Файрстоун Роадхоук оснащені високоефективною водовідвідною системою. За рахунок наявності поздовжніх каналів та поперечних канавок шини швидко видаляють з точки контакту воду, що робить їх стійкими до аквапланування та догляду в занесення при проходженні поворотів.

Зимова шина Triangle PL02 призначена для легкових автомобілів різного класу. Маркування містить досить високий для даного сегмента індекс швидкості – H та V у більшості типорозмірів. Будучи не шипованою, відрізняється покращеними зчіпними властивостями на льоду. З інших найбільш сильних сторін цієї моделі варто відзначити високий рівень акустичного комфорту, надійність та тривалий термін служби. Відмінною рисою шини є дуже висока щільність нарізки ламелями. Азіатським шинникам вдалося розмістити на біговій частині протектора кілька тисяч вузьких прорізів. Кожна з них має хвилеподібну форму, що обмежує поперечну рухливість блоків. Дане рішення дозволило не тільки посилити зчеплення на снігу і льоду, а й надати йому кращу стабільність. Канавки-блискавки У центральній частині асиметричного протектора містяться дренажні канавки у формі блискавки. Ці елементи крім відведення води та її суміші зі снігом та брудом від плями контакту істотно покращують курсову стійкість під час руху неочищеними дорогами. Трапецієподібні плечові блоки Обидві плечові зони протектора складені із широких блоків. У бічній проекції вони мають трапецієподібну форму, що розширюється до основи. Вона сприяє кращій стійкості елементів під впливом бічних сил прискорення. В результаті шина зберігає зчеплення при маневруванні набагато довше. При цьому зрив у ковзання відбувається дуже плавно, а швидша і точніша передача бічних сил прискорення на кермо спрощує процес керування автомобілем. Основні особливості Triangle PL02: + висока щільність нарізки ламелями, застосування кількох типів таких елементів та їх різноспрямоване розташування покращує зчеплення на льоду, надаючи йому відмінну стабільність; + дренажні канавки у формі блискавки підвищують курсову стійкість під час руху на неочищених від снігу дорогах; + широкі плечові блоки покращують поздовжні зчіпні властивості на снігу, перешкоджають бічним ковзанням, надають процесу керування автомобілем швидкість та точність.

Мабуть, ключовою особливістю цієї моделі є технологія WearControl. Її застосування в цій шині викликане прагненням забезпечити ідеальний баланс між високими зчіпними характеристиками в будь-яких умовах з іншими фірмовими рисами всього сімейства енергоефективних моделей, а саме довговічності та паливної економічності. Ця складна задача була вирішена за рахунок використання декількох складів гумової суміші. Тобто. протектор шини Goodyear EfficientGrip Performance складається із двох шарів. Внутрішній протекторний шар виготовлений із гумової суміші, яка відрізняється не тільки високою жорсткістю, як у більшості конкурентів, але й зниженим тепловиділенням. Як відомо, шина при русі нагрівається, у результаті протектор починає інтенсивно руйнуватися, що негативно позначається терміні служби шини. При цьому значно погіршуються всі її основні характеристики. Крім того, жорсткий внутрішній шар забезпечує більш високу стійкість до динамічної деформації, а також сприяє рівномірному розподілу зовнішнього тиску по плямі контакту. В результаті шина стала вести себе на дорозі більш надійно та передбачувано. Крім того, знизилася ймовірність розвитку такого негативного явища, як нерівномірне зношування. У свою чергу верхній шар протектора виготовлений з більш еластичної гумової суміші. Вона відрізняється наявністю у складі підвищеного вмісту кремнійвмісних компонентів, які також відомі як силіка. Підвищена еластичність дозволяє протектору щільніше облягати навіть найменші нерівності на поверхні дорожнього полотна, за рахунок чого забезпечується чудове зчеплення, особливо на мокрій поверхні. При цьому за рахунок силіки гумова суміш стала ще більш зносостійкою, що сприятливо позначилося на термін служби шини. Асиметричний малюнок протектора Оскільки шина призначена для потужних автомобілів, то першорядним завданням було забезпечення високого рівня безпеки під час руху на будь-якій швидкості. Багато в чому тому для цієї шини був використаний асиметричний спрямований протекторний малюнок, що володіє прекрасною продуктивністю незалежно від характеристик дорожнього покриття. Однією із ключових особливостей цього малюнка протектора стали 3D-блоки. При гальмуванні протекторні елементи збільшують площу пляма контакту. Це рішення дозволило значно зменшити гальмівний шлях. В іншому асиметричний рисунок протектора містить перевірені часом, але дуже ефективні рішення. Як і більшість конкурентів, протекторний малюнок цієї шини складається з п'яти функціональних зон – трьох поздовжніх ребер, розташованих у центральній частині протектора, та двох плечових зон. Два центральних ребра, що знаходяться із зовнішнього боку протектора, мають цільну і тому дуже жорстку конструкцію. За рахунок цього вдалося досягти відмінної курсової стійкості під час руху на будь-якій швидкості, а також чудової чуйності у відповідь на повороти керма. Як і належить високопродуктивній шині, плечові зони протектора шини Goodyear EfficientGrip Performance відрізняються масивними розмірами. Це зроблено не випадково, оскільки саме ця частина протектора піддається найбільшому навантаженню як при розгоні та гальмуванні, так і при проходженні поворотів. При цьому вони поділені дренажними каналами на окремі блоки, які утворюють додатково численні кромки зчеплення, що сприятливо позначилося на керованості. Як відомо, фірмовою рисою будь-якої дорожньої легкової шини від компанії Goodyear є відмінні зчіпні характеристики на мокрій дорозі. Цей виробник одним із перших представив «дощову» шину для легкових автомобілів. Ця модель є черговим кроком у цьому напрямку. Ефективність роботи її дренажної системи можна охарактеризувати як виняткове. На відміну від інших представників цього шинного сімейства протектор даної моделі відрізняється наявністю дуже об'ємних поздовжніх водовідвідних канавок, які здатні вмістити значну кількість води. Згодом вся надлишкова волога приділяється назовні шини через безліч поперечних дренажних каналів. Основні особливості легкової шини Goodyear EfficientGrip Performance - Асиметричний протекторний малюнок відрізняється чудовим зчепленням на мокрій дорозі та низьким рівнем шуму; - Технологія WearControl, що полягає у застосуванні кількох складів гумової суміші, забезпечує чудові зчіпні характеристики у поєднанні з довгим терміном служби та низьким опором кочення; — Виняткова стійкість до аквапланування завдяки чотирьом об'ємним поздовжнім дренажним канавкам, а також еліпсоподібним поперечним каналам, форма яких сприяє підвищенню швидкості відведення води з плями контакту.

Bridgestone Blizzak DM-V3 - зимова шина арктичного характеру. Підходить до більшості популярних сьогодні автомобілів класу SUV. Характеризується покращеним зчепленням та керованістю на засніжених, обледенілих та мокрих поверхнях. Вигідно відрізняється зниженим рівнем шуму, надійністю та тривалим терміном служби за найскладніших умов використання. Основні особливості та переваги Bridgestone Blizzak DM-V3: • пориста гумова суміш посилює зчіпні властивості на мокрій і зледенілій поверхні; • протекторний малюнок із трикутними блоками підвищує курсову стабільність, тягове зусилля та інтенсивність гальмування на слизькому покритті; • жорсткі плечові блоки підвищують точність управління і стійкість при маневруванні, перешкоджають нерівномірності зносу; • збільшена до чотирьох кількість поздовжніх канавок та їхнє з'єднання між собою мережею дренажних елементів дозволяє шині ефективно боротися з акваплануванням. Пористий компаунд. Бігова частина протектора виготовляється із гумової суміші Active Foam Rubber. 2-а ітерація компаунду, що добре зарекомендував себе, як і раніше, має пористу структуру з численними порожнечами. Порівняно з попередньою версією вони стали ще дрібнішими, що дозволяє протектору набагато інтенсивніше підсушувати пляму контакту. При цьому текстура поверхні шини із дрібними нерівностями забезпечує надійне зчеплення з поверхнею дороги. Ще одним нововведенням гумової суміші стало застосування дрібнодисперсних частинок діоксиду кремнію у поєднанні з новітніми полімерами. Це гарантує рівномірність розподілу компонентів у структурі компаунду та високу міцність молекулярних зв'язків між ними. В результаті гумова суміш відрізняється відмінною еластичністю при негативних температурах одночасно зі стійкістю до механічних пошкоджень, тривалого нагрівання та абразивного стирання. Протекторний малюнок із трикутними блоками. Дизайн бігової частини протектора відрізняє використання великих трикутних блоків у центральній частині. За рахунок своєї форми вони містять подовжені похилі кромки, які підвищують тягове зусилля та інтенсивність гальмування на снігу та мокрій поверхні. При цьому масивність і жорсткість блоків забезпечує курсову стабільність на великій швидкості та знижує опір коченню, а їхнє «шахове» розташування – збільшує розміри плям контакту. Збільшена кількість поздовжніх канавок. Порівняно з попередньою моделлю кількість поздовжніх канавок була збільшена до чотирьох. Вони з'єднані між собою мережею поперечних дренажних елементів, що дозволяє з дуже високою інтенсивністю відводити від плями контакту воду і масу її суміші з талим снігом і дорожнім брудом.

Bridgestone Blizzak DM-V3 - зимова шина арктичного характеру. Підходить до більшості популярних сьогодні автомобілів класу SUV. Характеризується покращеним зчепленням та керованістю на засніжених, обледенілих та мокрих поверхнях. Вигідно відрізняється зниженим рівнем шуму, надійністю та тривалим терміном служби за найскладніших умов використання. Основні особливості та переваги Bridgestone Blizzak DM-V3: • пориста гумова суміш посилює зчіпні властивості на мокрій і зледенілій поверхні; • протекторний малюнок із трикутними блоками підвищує курсову стабільність, тягове зусилля та інтенсивність гальмування на слизькому покритті; • жорсткі плечові блоки підвищують точність управління і стійкість при маневруванні, перешкоджають нерівномірності зносу; • збільшена до чотирьох кількість поздовжніх канавок та їхнє з'єднання між собою мережею дренажних елементів дозволяє шині ефективно боротися з акваплануванням. Пористий компаунд. Бігова частина протектора виготовляється із гумової суміші Active Foam Rubber. 2-а ітерація компаунду, що добре зарекомендував себе, як і раніше, має пористу структуру з численними порожнечами. Порівняно з попередньою версією вони стали ще дрібнішими, що дозволяє протектору набагато інтенсивніше підсушувати пляму контакту. При цьому текстура поверхні шини із дрібними нерівностями забезпечує надійне зчеплення з поверхнею дороги. Ще одним нововведенням гумової суміші стало застосування дрібнодисперсних частинок діоксиду кремнію у поєднанні з новітніми полімерами. Це гарантує рівномірність розподілу компонентів у структурі компаунду та високу міцність молекулярних зв'язків між ними. В результаті гумова суміш відрізняється відмінною еластичністю при негативних температурах одночасно зі стійкістю до механічних пошкоджень, тривалого нагрівання та абразивного стирання. Протекторний малюнок із трикутними блоками. Дизайн бігової частини протектора відрізняє використання великих трикутних блоків у центральній частині. За рахунок своєї форми вони містять подовжені похилі кромки, які підвищують тягове зусилля та інтенсивність гальмування на снігу та мокрій поверхні. При цьому масивність і жорсткість блоків забезпечує курсову стабільність на великій швидкості та знижує опір коченню, а їхнє «шахове» розташування – збільшує розміри плям контакту. Збільшена кількість поздовжніх канавок. Порівняно з попередньою моделлю кількість поздовжніх канавок була збільшена до чотирьох. Вони з'єднані між собою мережею поперечних дренажних елементів, що дозволяє з дуже високою інтенсивністю відводити від плями контакту воду і масу її суміші з талим снігом і дорожнім брудом.

Літня гума Hankook Radial RA28 розроблена під умови їх використання на комерційних міжміських пасажиро- та вантажоперевезеннях. Вони встановлюються на пасажирські та вантажні мікроавтобуси, а також на невеликі малотоннажні вантажівки. Переваги використання шин Ханкук Радіал РА 28: Високі швидкісні характеристики. Відсутність блоків у асиметрично-ненаправленого малюнка збільшило швидкісні характеристики під час руху міжміськими трасами. Висока економічність. Відсутність блоків знизила опір коченню, що спричинило економію палива двигуном на кожному кілометрі пробігу. Висока курсова стійкість. Широкі ребра жорсткості та плечові зони протектора гарантують курсову стійкість як під час руху, так і при здійсненні швидкісних маневрів. Висока курсова стійкість забезпечується, у тому числі, і при русі малотоннажної вантажівки при максимальній її завантаженості. Високе зчеплення з дорогою. Короткі поперечні канальці, що розкреслюють поверхню протектора, збільшують якість зчеплення з дорогою. Асиметричне розташування зазначених канальців перешкоджають виникненню осьових зсувів мікроавтобуса при його швидкісному маневруванні та при його екстреному гальмуванні. Ефективний дренаж. Під час сильного дощу по трьох широких і глибоких кільцевих каналах видаляється основний потік води. Ефективний дренаж шини що утворює дренажну систему шини Hankook Radial RA28 забезпечує стійкий рух мікроавтобуса мокрою трасою без ефектів ковзання та аквапланування. Висока маневреність. Плавний перехід від плечової зони Ханкук Радіал РА28 у боковину покращує маневрові властивості мікроавтобуса та скорочують період відгуку на команди рульового колеса.

Шини Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 (Ханкук Ай Септ ай Зет 3 В636) - це ідеальне рішення для власників легкових автомобілів, які прагнуть забезпечити високий рівень безпеки та комфорту взимку. Ця фрикційна модель є досконалим поєднанням передових технологій та інноваційних матеріалів, що забезпечують надійне зчеплення та керованість на снігу та льоду. У лінійці є посилена версія з додатковим маркуванням "А". Це SUV-колеса для позашляховиків. Покришки отримали масу покращень порівняно з попередньою серією iZ2, яка відома водіям з 2015 року. Ось чим вона відрізняється від попередниці. Розроблений з урахуванням особливостей зимового клімату, рисунок протектора шин Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 забезпечує достатнє зчеплення на снігу, льоду та мокрому покритті. Він отримав такі покращення: - Малюнок скандинавського типу було доопрацьовано з урахуванням останніх розробок компанії та викликів на дорозі. З першого погляду він здається таким самим, але не відразу очевидні зміни проявляються, як тільки машина починає рух. - Змінена геометрія центрального ребра жорсткості допомогла покращити ефективність розгону та гальмування на ожеледиці до 9 та 11%. Керованість на такому покритті підвищилася на 13%. - Поперечні дренажні канали збільшені завширшки на 24%. Завдяки цьому покращилося протистояння акваплануванню, внаслідок чого керованість стала на 9% кращою, а гальмівні якості – на 5% під час їзди мокрим асфальтом. - Гострі кромки блоків шин Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 на всій поверхні контактної плями суттєво покращили тягові показники. - Широкий профіль плечових зон сприяє підвищенню на 19% стабільності поведінки автомобіля на сухій дорозі на великій швидкості. - На 10% збільшено площу контактної плями, що у результаті збільшило на 30% експлуатаційний ресурс. - Оптимізовані 3D ламелі густо всіють всю поверхню блоків. Вони створюють стійкий ефект липучки, але не протистоять коченню. У результаті водій отримує здатність впевнено керувати транспортним засобом під час снігопаду та ожеледиці. - Унікальна геометрія блоків, продуманий дизайн кожного елемента підвищують ефективність гальмування та керованість на слизьких дорогах. У складі гумової суміші Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 присутні спеціалізовані добавки та складні полімерні ланцюжки. Вони забезпечують гнучкість та еластичність за низьких температур. Це дозволяє зберігати оптимальні характеристики зчеплення навіть у північних регіонах планети. Шини Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 відрізняються не тільки високою продуктивністю, але й довговічністю. Використання сучасних матеріалів та технологій дозволяє знизити знос шин та збільшити їх термін служби практично на третину. Це стане економічно вигідним рішенням водіїв. Спеціально розроблений протектор та гумова суміш дають відчути комфорт від водіння. Покращена керованість, слухняність та передбачуваність руху роблять водіння на шинах Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 приємним та безпечним навіть за несприятливих погодних умов. А низький показник шуму не створює додаткових факторів швидкої втоми. Покришки підходять для постійної їзди міськими вулицями та подорожей на великі відстані. Ця модель гарантує відмінний рівень безпеки у найскладніших зимових ситуаціях. Завдяки передовим технологіям та якісним матеріалам у складі, водій може бути впевнений у надійному зчепленні з дорогою та стабільності руху навіть на обледенілих ділянках. Автошини розроблені з урахуванням вимог сучасних електрокарів. Вони підходять для експлуатації на машинах різних марок навіть із високими запитами до якості коліс. Низький опір коченню дозволяє заощаджувати ресурс батареї та пересуватися на більш тривалі відстані, ніж на простих автопокришках. Шини Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 є надійним і ефективним рішенням для зими. Їхні технології та якісні матеріали забезпечують високий рівень безпеки, комфорту та довговічності. Навіть у снігопад і по ожеледиці водіння стане приємним та безпечним.

Hankook Winter i*cept evo3 W330 – зимові фрикційні шини з спрямованим малюнком протектора, призначені для експлуатації у будь-яких зимових умовах країн Центральної Європи. До їх незаперечних конкурентних переваг південнокорейський виробник відносить високу стійкість акваплануванню та слешпланінгу, стабільність управління на снігу, зносостійкість та плавність ходу. Преміальна модель Hankook Winter i*cept evo3 W330 (Ханкук Вінтер Ай Септ Ево 3 Дабл Ю 330), що прийшла в 2020 році на зміну Winter i*cept evo2 W320, отримала спрямований рисунок протектора: очевидно, що неоднозначні оцінки в порівняльних тестах свою дію. Розробники проробили серйозну роботу щодо покращення експлуатаційних властивостей W330 у стійкості на снігу та мокрій поверхні. Малюнок протектора цієї моделі, кожна деталь якого покликана зробити водіння в зимових дорожніх умовах безпечнішим, настільки вразило журі престижного міжнародного конкурсу промислового дизайну Red Dot Award 2020 року, що вони присудили шині перемогу в одній із категорій. Широкі дренажні поперечні канавки, на думку розробників, що нагадують крила чайок у розмаху, орієнтовані на підвищення опірності шин ефектам аквапланування та слашпленінгу, чим зумовлена їхня хороша стійкість на мокрій дорозі, талом снігу та сльоті. Крім того, вони підвищують тягове зусилля Hankook W330 на снігу. Прискорюють водовідведення спеціальні прорізи на бічних стінках шашок протектора. Технологія тривимірної ламелізації, орієнтована зниження деформації блоків протектора, оптимізує керованість і підвищує ефективність гальмування цих шин у будь-яких зимових умовах. Збільшені по ширині на 5% блоки плечових зон (порівняно з попередницею) покращили маневреність Hankook Winter i*cept evo 3 на сухій поверхні. Стійкий до низьких температур гумовий компаунд нового покоління Aqua Pine на основі смоли, витягнутої з хвойних дерев та екологічно чистої олії, покращує характеристики цієї зимової фрикційної моделі на снігу та мокрій поверхні, а також її стійкість при русі, паралельно з тим зменшуючи ковзання шин та зводячи до мінімуму стирання протектора.

Автошини Bridgestone Alenza 001 (Бріджстоун Аленза 001) – це літня гума, розроблена в 2017 році для експлуатації на преміальних міських позашляховиках, в якій ідеально поєднуються чудові їздові характеристики, хороша витривалість, спортивна спрямованість та довговічність. Застосування інноваційних технологій, розроблених виробником, дозволило створити шини, що характеризуються гарною динамікою на сухих дорогах, стабільною керованістю гуми у будь-яких погодних умовах та довговічністю. Гума Bridgestone Alenza 001 оснащена посиленою конструкцією каркаса, що має особливу структуру борту. Це дозволяє підтримувати хорошу продуктивність, витримувати підвищені навантаження, протистояти механічному впливу та деформації. Автошини повністю відповідають технічним потребам потужних автомобілів. Мають підвищену витривалість, вантажопідйомність і стійкість до зносу. Гума зроблена із застосуванням запатентованої технології NanoPro-Tech. Вона забезпечує сумісність полімерів, наповнювачів та інших складових суміші на молекулярному рівні. За рахунок цього гума виявляє низький опір коченню, хороші зчіпні властивості, підвищену міцність, стійкість до зносу та високу температуру. Внаслідок удосконалення гумового компаунду автошини знижено споживання палива та збільшено термін служби. Протектор автошини має асиметричну будову малюнка. Його формують численні макроблоки різної конфігурації. Велика кількість зачіпних кромок забезпечує потужне зчеплення у суху та дощову погоду, стійке виконання маневрів та пересування на високій швидкості. Автошини швидко та чітко реагують на команди керування завдяки жорсткості та особливостям будови блоків бігової доріжки. Насічки, нанесені на поверхню цих блоків, підвищують зносостійкість і запобігають деформації при екстрених гальмуваннях. За рахунок закруглення країв підвищується якість зчеплення мокрою дорогою. Плечові блоки гуми сприяють покращенню маневреності, безпеки при проходженні крутих поворотів та ефективності гальмування у будь-яку погоду. Літні шини Бріджстоун Аленза 001 – це: бездоганні зчіпні властивості; паливна економічність; стійкість до аквапланування; короткий гальмівний шлях; ультра міцна гума; комфортний та тихий рух; тривалий експлуатаційний період. Автошини дозволяють водієві безпечно та впевнено почуватися під час руху під час інтенсивних опадів, підтримуючи при цьому відмінний контакт із дорожньою поверхнею. Гарна опірність до аквапланування забезпечена ефективною роботою дренажної системи. Вона складається з містких кільцевих каналів та поперечних канавок, розташованих під різними кутами нахилу. За рахунок унікальної будови стінок канавок вода дуже швидко виводиться з плями контакту. Застосування фірмової технології Ultimate Eye дозволило забезпечити оптимальне поєднання будови протектора, профілю, внутрішньої конструкції та властивостей, якими володіє гума. Тиск рівномірно розподіляється по контактній зоні, сприяючи усуненню нерівномірного зношування протекторних блоків автошини. Компанія Bridgestone є одним із лідерів світової шинної індустрії. Її продукція славиться бездоганною якістю, відмінними експлуатаційними властивостями, надійністю та прийнятними цінами. Багато гігантів машинобудування використовують вироби бренду в базовій комплектації своїх моделей.

Hankook Winter i*cept evo3 W330 – зимові фрикційні шини з спрямованим малюнком протектора, призначені для експлуатації у будь-яких зимових умовах країн Центральної Європи. До їх незаперечних конкурентних переваг південнокорейський виробник відносить високу стійкість акваплануванню та слешпланінгу, стабільність управління на снігу, зносостійкість та плавність ходу. Преміальна модель Hankook Winter i*cept evo3 W330 (Ханкук Вінтер Ай Септ Ево 3 Дабл Ю 330), що прийшла в 2020 році на зміну Winter i*cept evo2 W320, отримала спрямований рисунок протектора: очевидно, що неоднозначні оцінки в порівняльних тестах свою дію. Розробники проробили серйозну роботу щодо покращення експлуатаційних властивостей W330 у стійкості на снігу та мокрій поверхні. Малюнок протектора цієї моделі, кожна деталь якого покликана зробити водіння в зимових дорожніх умовах безпечнішим, настільки вразило журі престижного міжнародного конкурсу промислового дизайну Red Dot Award 2020 року, що вони присудили шині перемогу в одній із категорій. Широкі дренажні поперечні канавки, на думку розробників, що нагадують крила чайок у розмаху, орієнтовані на підвищення опірності шин ефектам аквапланування та слашпленінгу, чим зумовлена їхня хороша стійкість на мокрій дорозі, талом снігу та сльоті. Крім того, вони підвищують тягове зусилля Hankook W330 на снігу. Прискорюють водовідведення спеціальні прорізи на бічних стінках шашок протектора. Технологія тривимірної ламелізації, орієнтована зниження деформації блоків протектора, оптимізує керованість і підвищує ефективність гальмування цих шин у будь-яких зимових умовах. Збільшені по ширині на 5% блоки плечових зон (порівняно з попередницею) покращили маневреність Hankook Winter i*cept evo 3 на сухій поверхні. Стійкий до низьких температур гумовий компаунд нового покоління Aqua Pine на основі смоли, витягнутої з хвойних дерев та екологічно чистої олії, покращує характеристики цієї зимової фрикційної моделі на снігу та мокрій поверхні, а також її стійкість при русі, паралельно з тим зменшуючи ковзання шин та зводячи до мінімуму стирання протектора.

Літня шина Fulda Ecocontrol HP характеризується незвичайним поєднанням паливної економічності, тривалого терміну служби та спортивно відточеної керованості. Два нерозривні протекторні ребра в центрі Одним з них є дизайн центральної частини асиметричного протектора. Вона містить два широкі поздовжні ребра. Незважаючи на наявні відмінності, ці протекторні елементи характеризуються підвищеною стійкістю до деформацій, що, у свою чергу, надає шині підвищену точність в управлінні, а також стабільну поведінку при високошвидкісному русі. Багатофункціональні плечові блоки Завдяки масивним розмірам, поперечному розташуванню та наявності ламелей, протекторні блоки в плечових зонах мають досить широку функціональність. За допомогою цих елементів забезпечується не тільки стійкість у поворотах, але й стійкість до нерівномірного зношування, підвищене зчеплення при прискоренні та уповільненні.

Hankook Winter i*Cept RS3 W462 – зимові фрикційні шини класу преміум для компактних та середньорозмірних легкових автомобілів, призвані забезпечувати стабільність керування та ефективне гальмування на снігу, суху та мокру дорожню поверхню, а також мінімізувати ризик виникнення аквапланування. Шини Hankook Winter i*Cept RS3 W462 (Ханкук Вінтер Ай Цепт Ар-Ес 3 Дабл-Ю 462) були представлені осенью 2021 року в Південній Кореї як заміна моделі Winter i*Cept RS2 W452. Вони пройшли передпродажні випробування на випробувальному полігоні Technotrac компанії-виробника в Івало - місті на півночі Фінляндії. Зазначається, що порівняно з попередньою моделлю гальмівне зусилля W462 на снігу було покращено на 4%, а термін служби збільшився приблизно на 10%. Модель Winter i*Cept RS3 отримала інвертований V-подібний дизайн, при якому в напрямку зворотного розміщення основних дренажних канавок розміщено додаткові діагональні прорізи. Вони покликані посилювати гальмівні та тягово-зчіпні властивості шини на снігу. Тривимірні зубчасті ламелі, щільно нарізані на поверхні шкірних з еластичних протекторних блоків, обмежують їх деформацію під впливом навантажень, внаслідок чого підвищується продольна та поперечна жорсткість шини і вона швидко реагує на повороти руля, а в разі екстреної ситуації на снігу та мокрій поверхні дуже швидко гальмує. У плечових зонах за рахунок водоевакуаційних канавок, що розширюються до них, прискорюється розсіювання води та зльоти у плямі контакту Hankook Winter i*Cept RS3 W462 з дорожнім полотном, внаслідок чого на невеликих швидкостях ефективно попереджається виникнення такого небезпечного явища як аквапланування. W-подібний дизайн дренажної системи моделі сприяє підвищенню стійкості на холодних слизових поверхнях. По краях основних дренажних канавок шини вигравіровано додаткові дрібні канавки, зазначає технічний спеціаліст Shina Guide. Вони збільшують площу контакту, гарантуючи покришкам максимальну бічну стійкість у засніжених поворотах. Гумова суміш шин Hankook W462 на основі високодисперсійної силіки забезпечує відмінне гальмівне зусилля на мокрій дорозі та знижує опір коченню.

Matador Hectorra 5 (Матадор Гектора 5) - літня високоскоростна резина для легкових автомобілів і моделей класу SUV, здатних розвивати швидкість понад 250 км/год. Шини випускає міжнародна корпорація Matador, яка є дочернім підприємством німецького концерну Continental AG. Цей бренд активно використовує інноваційні технології у виробництві своїх виробів, а перед відправкою на продаж усі автошини піддаються суворому контролю якості. Для виготовлення моделей компанія застосовує цілі конструкції з металевого корда і оригінальне резинове покриття, що забезпечує швидку адаптацію до погодних умов і безпечне керування. До ключових особливостей цього шинного виробника відноситься висока ефективність гальмування на мокрій поверхні, механічний і акустичний комфорт, зносостійкість і паливна економічність. Шини Matador Hectorra 5 (Матадор Хекторра 5) прийшли на зміну моделі Hectorra 3 MP 47. Використовуючи інноваційну технологію «VOC FREE», інженерам компанії вдалося знизити викид летучих органічних сполук при виготовленні компаунда. Це забезпечило високий рівень екологічності літніх шин Матадора Гектора 5. Додавання до складу резинової суміші силіків, каучука позитивно вплинуло на ефективність торможення, зносостійкість, зчіплення шин з дорожньою поверхнею, а також знизило протидію каченню. Удосконалення резинового компаунда і протекторного малюнка дозволяє автошинам продемонструвати прекрасні їздові властивості, сприяє комфортному і безпечному руху. Дизайн протектора моделі Matador Hectorra 5 характеризується покращеним розподілом ламелей. Він був спроектований за допомогою новітніх комп'ютерних технологій, що забезпечує відмінні експлуатаційні характеристики. Стійкість автомобіля зберігається на мокрому асфальті навіть при швидкісному проходженні поворотів. Дренажна система включає кілька кільцевих і безліч поперечних каналів, які ефективно відводять влагу з п'ятного контакту, підвищуючи протидію акваплануванню. Додатково вони сприяють надійному зчіпленню і кращому гальмуванню. Їх особливе розташування на протекторі гарантує довгий термін служби для рівномірного розподілу навантаження по всій поверхні шини. Багаторічний досвід міжнародної корпорації Matador у розробці автомобільної шини дозволив створити динамічні та ефективні автошини, які цінують оптимальне поєднання «ціна/якість», відмінні їздові характеристики з будь-якими погодними та дорожніми умовами. Резина Матадор Гектора 5 поставляється для колісних дисків розміром 14 - 20 дюймів. Покупка таких автошин забезпечує безпечну та комфортну поїздку на високих швидкостях у літній період за будь-якого типу дорожнього покриття.

Hankook Winter i*cept evo3 W330 – зимові фрикційні шини з спрямованим малюнком протектора, призначені для експлуатації у будь-яких зимових умовах країн Центральної Європи. До їх незаперечних конкурентних переваг південнокорейський виробник відносить високу стійкість акваплануванню та слешпланінгу, стабільність управління на снігу, зносостійкість та плавність ходу. Преміальна модель Hankook Winter i*cept evo3 W330 (Ханкук Вінтер Ай Септ Ево 3 Дабл Ю 330), що прийшла в 2020 році на зміну Winter i*cept evo2 W320, отримала спрямований рисунок протектора: очевидно, що неоднозначні оцінки в порівняльних тестах свою дію. Розробники проробили серйозну роботу щодо покращення експлуатаційних властивостей W330 у стійкості на снігу та мокрій поверхні. Малюнок протектора цієї моделі, кожна деталь якого покликана зробити водіння в зимових дорожніх умовах безпечнішим, настільки вразило журі престижного міжнародного конкурсу промислового дизайну Red Dot Award 2020 року, що вони присудили шині перемогу в одній із категорій. Широкі дренажні поперечні канавки, на думку розробників, що нагадують крила чайок у розмаху, орієнтовані на підвищення опірності шин ефектам аквапланування та слашпленінгу, чим зумовлена їхня хороша стійкість на мокрій дорозі, талом снігу та сльоті. Крім того, вони підвищують тягове зусилля Hankook W330 на снігу. Прискорюють водовідведення спеціальні прорізи на бічних стінках шашок протектора. Технологія тривимірної ламелізації, орієнтована зниження деформації блоків протектора, оптимізує керованість і підвищує ефективність гальмування цих шин у будь-яких зимових умовах. Збільшені по ширині на 5% блоки плечових зон (порівняно з попередницею) покращили маневреність Hankook Winter i*cept evo 3 на сухій поверхні. Стійкий до низьких температур гумовий компаунд нового покоління Aqua Pine на основі смоли, витягнутої з хвойних дерев та екологічно чистої олії, покращує характеристики цієї зимової фрикційної моделі на снігу та мокрій поверхні, а також її стійкість при русі, паралельно з тим зменшуючи ковзання шин та зводячи до мінімуму стирання протектора.

Hankook Winter i*Cept RS3 W462 – зимові фрикційні шини класу преміум для компактних та середньорозмірних легкових автомобілів, призвані забезпечувати стабільність керування та ефективне гальмування на снігу, суху та мокру дорожню поверхню, а також мінімізувати ризик виникнення аквапланування. Шини Hankook Winter i*Cept RS3 W462 (Ханкук Вінтер Ай Цепт Ар-Ес 3 Дабл-Ю 462) були представлені осенью 2021 року в Південній Кореї як заміна моделі Winter i*Cept RS2 W452. Вони пройшли передпродажні випробування на випробувальному полігоні Technotrac компанії-виробника в Івало - місті на півночі Фінляндії. Зазначається, що порівняно з попередньою моделлю гальмівне зусилля W462 на снігу було покращено на 4%, а термін служби збільшився приблизно на 10%. Модель Winter i*Cept RS3 отримала інвертований V-подібний дизайн, при якому в напрямку зворотного розміщення основних дренажних канавок розміщено додаткові діагональні прорізи. Вони покликані посилювати гальмівні та тягово-зчіпні властивості шини на снігу. Тривимірні зубчасті ламелі, щільно нарізані на поверхні шкірних з еластичних протекторних блоків, обмежують їх деформацію під впливом навантажень, внаслідок чого підвищується продольна та поперечна жорсткість шини і вона швидко реагує на повороти руля, а в разі екстреної ситуації на снігу та мокрій поверхні дуже швидко гальмує. У плечових зонах за рахунок водоевакуаційних канавок, що розширюються до них, прискорюється розсіювання води та зльоти у плямі контакту Hankook Winter i*Cept RS3 W462 з дорожнім полотном, внаслідок чого на невеликих швидкостях ефективно попереджається виникнення такого небезпечного явища як аквапланування. W-подібний дизайн дренажної системи моделі сприяє підвищенню стійкості на холодних слизових поверхнях. По краях основних дренажних канавок шини вигравіровано додаткові дрібні канавки, зазначає технічний спеціаліст Shina Guide. Вони збільшують площу контакту, гарантуючи покришкам максимальну бічну стійкість у засніжених поворотах. Гумова суміш шин Hankook W462 на основі високодисперсійної силіки забезпечує відмінне гальмівне зусилля на мокрій дорозі та знижує опір коченню.