triangle
Знайдено 674 товари
Приналежність
Вид
Колір
Бренд
Ціна
від
до
Країна бренду
¯\_(ツ)_/¯
У вас немає обраних фільтрів

Паджеро спорт

кешбек від 9 ₴
розстрочка
-32%

OEM: MR331256 📐 Характеристики: Тип запчастині: Пильовик ШРУСа передній внутрішній (Front Inner CV Boot) Призначення/Функція: Захищає внутрішній шарнір рівних кутових швидкостей (ШРУС) передньої півосі від потрапляння бруду, води, пилу та інших абразивних частинок. Одночасно утримує мастило всередині шарніра, забезпечуючи його тривалу та безперебійну роботу. Розташування: Передній міст, з боку коробки передач (внутрішній ШРУС). Матеріал: Високоякісна гума. Розміри (приблизні): Внутрішній діаметр 1: 25 мм Внутрішній діаметр 2: 81 мм Довжина: 100 мм Вага: 0.3 кг. Комплектність: Поставляється поштучно. Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини від виробника BLUE PRINT, розроблений для забезпечення надійного захисту шарніра. 📌 Сумісність: Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport K96W) (1998-2008) ⚙️ Двигуни: 3.0L (бензин) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MR331256 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (даний пильовик може підходити як для лівої, так і для правої внутрішньої півосі). 🔧 Супутні товари: Мастило для ШРУСа (спеціальне молібденове). Хомути для кріплення пильовика. ШРУС внутрішній (якщо виявлено пошкодження шарніра). 🛠 Рекомендації: Пошкоджений пильовик ШРУСа (тріщини, розриви) призводить до витікання мастила та потрапляння бруду, що швидко виводить шарнір з ладу. Симптомами несправності можуть бути хрускіт або клацання при рушанні з місця, прискоренні або в поворотах. Рекомендується регулярно перевіряти стан пильовиків при кожному технічному обслуговуванні. При виявленні найменших пошкоджень, пильовик слід негайно замінити. Своєчасна заміна пильовика значно подовжує термін служби ШРУСа та забезпечує надійність трансмісії. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля
кешбек від 9 ₴
розстрочка
-14%

Група контактів рульової колонки. Каталожний номер: SPR1714. Постачальник MATOMI. Оригінальний номер: 8619A017. Для: L-200 2.5 2005-, OUTLANDER, PAJERO SPORT.
кешбек від 9 ₴
розстрочка
-32%

Фільтр паливний. Постачальник MATOMI. Каталожний номер FF2801. Оригінальний номер 1770A338. Встановлено на Паджеро Спорт та Л200.
кешбек від 9 ₴
розстрочка
-32%

Підшипник ступиці MATOMI B1801 — це надійний компонент підвіски, який забезпечує точне обертання колеса, зменшує вібрації та підвищує стійкість автомобіля на дорозі. 📌 Сумісні автомобілі: Mitsubishi L200 2.5 дизель, 1996–2006 Mitsubishi Pajero Sport 2.5 дизель / 3.0 бензин, 1996–2008 ✅ Оригінальні номери (OEM): MB932726, MB092749 📐 Технічні характеристики: Розташування: передня або задня вісь (уточнюється по модифікації) Зовнішній діаметр: ≈ 82 мм Внутрішній діаметр: ≈ 45 мм Ширина: ≈ 39 мм Тип: роликовий дворядний Виробник: MATOMI Стан: новий 🛠️ Встановлення: Час заміни — приблизно 1,5–2 години. Рекомендується проводити заміну з новим сальником та мастилом. 🔧 Рекомендовані супутні деталі: Сальник колеса: MR325376 Гайка маточини: MB160870 Стопорне кільце: MB160450 Мастило: високотемпературне, литієве
кешбек від 4 ₴
розстрочка
-14%

OEM: MN143846 📐 Характеристики: Тип запчастині: Щуп рівня мастила у двигуні (Engine Oil Dipstick) Призначення/Функція: Призначений для швидкої та точної перевірки рівня моторного мастила в двигуні. Забезпечує водію можливість самостійно контролювати рівень мастила, що є критично важливим для належного змащування всіх рухомих частин двигуна та його довговічної роботи. Розташування: Вставляється в спеціальний отвір у блоці двигуна або піддоні картера. Матеріал: Металевий стрижень з пластиковою ручкою, з позначками мінімального та максимального рівня мастила. Комплектність: Поставляється поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина Mitsubishi, що гарантує точну довжину та відповідність позначок рівня мастила, розроблену спеціально для двигунів вашого автомобіля. 📌 Сумісність: Митсубиси L200 (Mitsubishi L200) (2005-2015) Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport) (2008-2016) Важливо: Сумісність залежить від конкретного двигуна та його модифікації. ⚙️ Двигуни: Застосовується до деяких дизельних двигунів (наприклад, 4D56). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MN143846 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (цілісний елемент). 🔧 Супутні товари: Моторне мастило. Масляний фільтр. Пробка зливної горловини мастила. 🛠 Рекомендації: Пошкоджений або відсутній щуп рівня мастила унеможливлює точний контроль за рівнем мастила в двигуні. Це може призвести до критично низького рівня мастила (що викликає надмірний знос або поломку двигуна) або до переливу (що також може пошкодити двигун або каталізатор). Рекомендується замінити щуп при виявленні будь-яких пошкоджень, деформацій, або якщо він був втрачений. Регулярна перевірка рівня мастила за допомогою справного щупа є однією з найважливіших процедур для підтримки здоров'я двигуна та запобігання дорогим ремонтам. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.
кешбек від 4 ₴
розстрочка
-32%

OEM: MB958692, MB298267, MZ690290, 4451A149, MD344478, 7814A022 📐 Характеристики: Тип запчастині: Ремінь кондиціонера (AC Belt / V-Belt) Призначення/Функція: Цей V-подібний ремінь передає обертання від колінчастого валу двигуна до компресора кондиціонера. Він забезпечує надійну роботу компресора, що є критично важливим для функціонування системи кондиціонування повітря в салоні автомобіля. Розташування: У моторному відсіку, частина привідного механізму двигуна. Матеріал: Високоякісна гума (наприклад, EPDM) зі зміцнюючими волокнами, стійка до високих температур, тертя, розтягування та впливу мастил. Розміри: Довжина: 900 мм. Ширина: 13 мм. Зовнішня довжина: 915 мм. Комплектність: Поставляється поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина Mitsubishi, що гарантує точну відповідність специфікаціям виробника, надійність та довговічність. 📌 Сумісність: MITSUBISHI L200 (різні модифікації K-серії, L400, Mighty Max, Triton, Space Gear) (1990-2015) MITSUBISHI Pajero / Montero (III покоління V6_W, V7_W) (2000-2006) MITSUBISHI Pajero Sport / Montero Sport / Nativa (K90) (1996-2008) MITSUBISHI Galant IV / Eterna IV (E3A) (1988-1992) Також сумісний з іншими моделями Mitsubishi (наприклад, Delica, L300), а також деякими моделями Ніссан, Мазда, Кіа, Hyundai, що використовують подібні двигуни та конфігурації ременя. Роки випуску: Залежить від конкретної моделі та її модифікації, охоплюючи період з 1988 по 2015 рік. ⚙️ Двигуни: 4D56T/TD/HP (2.5L дизель) 4M41 (3.2L дизель) 4G32 (1.6L бензин) 4G37 (1.8L бензин) 6G72 (3.0L бензин) Важливо: Точна сумісність залежить від конкретного двигуна та його модифікації. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MB958692, MB298267, MZ690290, 4451A149, MD344478, 7814A022 Інші виробники (приклади): SKF VKMV 13AVx915, BOSCH 1 987 947 653, DAYCO 13A0900C, GATES AVX13x900HD, HERTH+BUSS JAKOPARTS J1130900, KAMOKA 7010305, ASHIKA 109-13X915. ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (цілісний елемент). 🔧 Супутні товари: Компресор кондиціонера. Натяжний ролик ременя. Холодоагент (фреон) та компресорна олива. 🛠 Рекомендації: Зношений або пошкоджений ремінь кондиціонера (тріщини, розшарування, свист, скрип) може призвести до неефективної роботи кондиціонера, сторонніх шумів, а в найгіршому випадку — до обриву ременя, що виведе з ладу компресор та інші агрегати. Рекомендується регулярно перевіряти стан приводного ременя та замінювати його згідно з регламентом виробника (зазвичай кожні 60 000 – 90 000 км пробігу). При виявленні ознак зносу, ремінь слід негайно замінити. Своєчасна заміна забезпечує надійну роботу системи кондиціонування та безпеку руху. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.
кешбек від 9 ₴
розстрочка
-32%

Котушка запалювання. Виробник KING STEEL. Оригінальний номер MD314582. Встановлено на Паджеро та Паджеро Спорт.
кешбек від 9 ₴
розстрочка
-14%

Датчик паливного фільтра. Постачальник MATOMI. Каталожний номер SEN1901. Оригінальні номери 1770A093,1770A354. Установлен на: KH4W KA4T KB4T KB7T KB8T 4D56 L-200 2.5 2005- Pajero Sport 2008- 2.5 (KH4W)
кешбек від 9 ₴
розстрочка
-32%

Рульовий наконечник лівий. Постачальник MATOMI. Номер за каталогом: TR1835. Оригінальний номер 4422A009.Встановлений на Mitsubishi L200, Pajero Sport KH4W KH6W KH9W L200 4D56 KB4T. Аналоги 4422A096, MR508135, 4422A084.
кешбек від 9 ₴
розстрочка
-32%

Опора кульова переднього нижнього важеля. Постачальник MATOMI. Каталожний номер BJ1719. Оригінальний номер MB176308. Встановлено на Паджеро Спорт, P.S* та Л200, L200
кешбек від 9 ₴
розстрочка
-32%

OEM: MR496799, 4013A314, 4013A090, 4013A211, 4013A098 📐 Характеристики: Тип запчастині: Кульова опора нижня (Lower Ball Joint) Призначення/Функція: Цей рухомий шарнірний елемент підвіски з'єднує нижній важіль з поворотним кулаком колеса. Він забезпечує необхідну рухливість колеса у вертикальній та горизонтальній площинах, дозволяючи йому повертатись та адаптуватись до нерівностей дороги, зберігаючи при цьому стабільність керованості. Розташування: Передня підвіска, нижній важіль. Матеріал: Високоміцна сталь, захисний гумовий пильовик. Комплектність: Поставляється поштучно, зазвичай з кріпильною гайкою та шплінтом. Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини від виробника MATOMI, розроблений для забезпечення надійності та тривалого терміну служби. 📌 Сумісність: Митсубиси L200 (Mitsubishi L200 KA_T, KB_T, KJ_, KK_, KL_ та попередні покоління) (1996-) Митсубиси Паджеро (Mitsubishi Pajero III V6_W, V7_W, Pajero IV V8_W, V9_W) (2000-) Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport I K90, Pajero Sport II KH_, KG_, Pajero Sport III KS_) (1996-) ⚙️ Двигуни: Застосовується до широкого спектру бензинових та дизельних двигунів (наприклад, 4D56, 6G72, 4M41). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MR496799, 4013A314, 4013A090, 4013A211, 4013A098 ↔ Протилежна сторона: Ідентична (однакова для лівого та правого нижнього важеля). 🔧 Супутні товари: Нижній важіль передньої підвіски (якщо потрібна повна заміна вузла). Сайлентблоки нижнього важеля. Болти та гайки кріплення. Шплінт. 🛠 Рекомендації: Зношена або пошкоджена кульова опора може проявлятися характерними стуками в підвісці, люфтом колеса, погіршенням керованості та нерівномірним зносом шин. У крайніх випадках її руйнування може призвести до від'єднання колеса від підвіски, що є дуже небезпечним. Рекомендується регулярно перевіряти стан кульових опор та замінювати їх при перших ознаках зносу або пошкодження пильовика. Після заміни кульової опори обов'язково виконайте розвал-сходження. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.
кешбек від 9 ₴
розстрочка
-32%

Шестерня розподільного вала привода балансиру MATOMI MD164835 призначена для дизельних двигунів Mitsubishi 2.5. Забезпечує синхронну роботу балансирного механізму та стабільну роботу двигуна. OEM номер: MD164835 Аналог: MD164831 Застосування: Mitsubishi Pajero Sport 1998–2008 2.5 (K94W) Mitsubishi L200 2.5 (з 2005 року) Тип запчастини: аналог Постачальник: MATOMI
кешбек від 4 ₴
розстрочка
-32%

Термостат регулює подачу охолоджувальної рідини, відкриваючись при температурі 82 °C, тим самим підтримує оптимальну температуру роботи дизельного двигуна. 📌 OEM: 1305A601 📐 Характеристики: температура відкриття 82 °C, зовнішній Ø 56 мм, висота 34 мм, латунь/сталь, ущільнювальне кільце в комплекті 🔧 Супутні товари: прокладка термостата OEM MD997709, корпус OEM 1300A259 🛠️ Рекомендації: заміна при нестабільній температурі двигуна, перегрівах або помилках системи охолодження Сумісні моделі: Паджеро Вагон 2000–2015 Паджеро Спорт 2000–2015 Engine: 4D56, 4M41
кешбек від 9 ₴
розстрочка
-14%

Регулятор холостого ходу MATOMI SEN2056. Постачальник: MATOMI. Оригінальний номер: MD619213. Встановлений на: L-200 2.5 2005-, L200 L300 V11 V31 K62T K65T P13W P23W
кешбек від 9 ₴
розстрочка
-14%

OEM: MR518300 📐 Характеристики: Датчик АКПП від торгової марки Matomi. Цей датчик відіграє ключову роль у роботі автоматичної коробки передач, надаючи електронному блоку управління (ЕБУ) інформацію про швидкість обертання валів або положення селектора. Це дозволяє ЕБУ точно керувати перемиканням передач, забезпечуючи плавність ходу та ефективність трансмісії. Виготовлений з якісних матеріалів для забезпечення надійності та тривалого терміну служби. 📌 Сумісність: Mitsubishi L200 (KA, KB) (2005-2015) Mitsubishi Lancer (CS, CY, CX) (2001-2017) Mitsubishi Pajero / Montero (V60, V70, V80, V90) (2000-2018) Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport (K90, KH, KG) (2000-2016) ⚙️ Двигуни: Застосовується для широкого спектру бензинових та дизельних двигунів, що агрегуються з автоматичними коробками передач на вказаних моделях. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Mitsubishi: MR518300 Ashika: 65-05-502 Japanparts: VO-502 Jakoparts: J5955002 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується 🔧 Супутні товари: Електронний блок управління АКПП, проводка АКПП, олива для АКПП (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), фільтр АКПП (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом). 🛠 Рекомендації: Несправності датчиків АКПП можуть проявлятися у вигляді ривків при перемиканні передач, затримок, неправильного вибору передачі або переходу АКПП в аварійний режим. Рекомендується проводити діагностику коробки передач при появі таких симптомів. Заміна датчика може покращити роботу трансмісії та запобігти більш серйозним поломкам.
кешбек від 4 ₴
розстрочка
-32%

ОЕМ номер MITSUBISHI MD050312 Характеристики Тип запчастині Прокладка клапанної кришки двигуна. Призначення Функція Забезпечує герметичність з'єднання клапанної кришки з головкою блоку циліндрів, запобігаючи витоку моторної оливи. Виробник Mitsubishi, оригінал. Матеріал Гума. Комплектність Продається поштучно. Кількість на авто 1 шт. Сумісність Марки та моделі авто Mitsubishi L200 (K64T, K74T) 1996-2007, Mitsubishi PAJERO SPORT (K94W) 1997-2011, Mitsubishi PAJERO (V34V, V34W, V44W) 1990-2003, Mitsubishi PAJERO (V64W) 2000-2006. Важливо Необхідна перевірка за VIN кодом для точного підбору оскільки існують різні модифікації. Двигуни Сумісність з дизельним двигуном 4D56. Аналоги Крос-номери Оригінальні MD050312. Протилежна сторона Не застосовується. Супутні товари Рекомендується замінювати разом із цим компонентом Болти кріплення клапанної кришки, Масло моторне, Сальник розподільчого вала. Рекомендації Ознаки несправності Витік моторної оливи з-під клапанної кришки, сліди оливи на двигуні. Наслідки несправності Зниження рівня моторної оливи, забруднення двигуна. Рекомендації щодо заміни Заміну прокладки клапанної кришки слід проводити при виявленні витоків або під час проведення інших робіт, що вимагають її зняття. Загальні рекомендації Важливо Слід використовувати лише якісні деталі для забезпечення надійної роботи.
кешбек від 9 ₴
розстрочка
-32%

OEM: MR528836, MB955217, MR475143 📐 Характеристики: Тип запчастині: Фільтр АКПП з прокладкою (Automatic Transmission Fluid Filter with Gasket) Призначення/Функція: Цей комплект призначений для очищення трансмісійної рідини (оливи) в автоматичній коробці передач від продуктів зносу, металевої стружки та інших забруднень. Він запобігає циркуляції цих частинок у системі, що забезпечує чистоту оливи, надійну роботу АКПП, плавність перемикання передач та подовжує термін служби трансмісії. Прокладка піддону забезпечує герметичність після заміни фільтра. Розташування: Всередині піддону автоматичної коробки передач. Матеріал: Метал, фільтруючий елемент, гума (для прокладки). Комплектність: Поставляється в комплекті з фільтром та прокладкою піддону АКПП. Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини від виробника ASHIKA, що спеціалізується на компонентах для азіатських автомобілів. Розроблений для ефективної фільтрації та надійної роботи трансмісійної системи. 📌 Сумісність: Митсубиси Паджеро III (Mitsubishi Pajero III V6_W, V7_W) (2000-2006) Митсубиси Паджеро IV (Mitsubishi Pajero IV V8_W, V9_W) (2006-2015) Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport K90) (1998-2008) Митсубиси L200 (Mitsubishi L200 KA_T, KB_T) (2005-2015) Та інші моделі, що використовують даний OEM номер АКПП фільтра. ⚙️ Двигуни: Застосовується для різних бензинових та дизельних двигунів (наприклад, 2.5 TD, 3.0 V6, 3.2 DI-D, 3.8 V6). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MR528836, MB955217, MR475143 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (цілісний елемент трансмісії). 🔧 Супутні товари: Трансмісійна олива для АКПП (рекомендується замінювати разом з фільтром). Магніти піддону АКПП (для збору металевих частинок). 🛠 Рекомендації: Забруднений фільтр АКПП може призвести до зниження тиску оливи, перегріву трансмісії, проблем з перемиканням передач (поштовхи, затримки, прослизання) та прискореного зносу компонентів. Рекомендується замінювати фільтр АКПП при кожній плановій заміні трансмісійної рідини, згідно з регламентом виробника автомобіля (зазвичай кожні 60 000 – 90 000 км пробігу або раз на рік). Своєчасна заміна забезпечує чистоту трансмісійної оливи та довговічність автоматичної коробки передач. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля та типом встановленої автоматичної трансмісії.
кешбек від 4 ₴
розстрочка
-32%

Відбійник заднього амортизатора MR418018 PAJERO SPORT, Паджеро Спорт 08-14
кешбек від 4 ₴
розстрочка
-14%

Оригінальний датчик вимкнення стоп-сигналу MB435457 встановлюється у педальний вузол і відповідає за вмикання стоп-світла під час натиснення на педаль гальма. Забезпечує коректну роботу електросистеми, включаючи стоп-сигнали, круїз-контроль та автоматичну коробку передач (де передбачено). Деталь сумісна з широкою лінійкою моделей: ASX (GA1W, GA2W), Grandis (NA4W), L200 (KA4T, KB4T), Lancer IX (CS9A), Lancer X (CY1A, CY4A, CX3A), Outlander XL (CW4W, CW5W), Pajero Sport (KH4W), Pajero Wagon III/IV (V78W, V93W, V98W), Space Star (DG3A, DG5A). Датчик виготовлений з високоякісних матеріалів, має точність спрацювання та довгий ресурс, забезпечує безпомилкову передачу сигналу та безпечну експлуатацію автомобіля.
кешбек від 9 ₴
розстрочка
-32%

Амортизатор задній EEP 344295 розрахований на використання в автомобілях Mitsubishi Pajero Sport першого покоління (1998–2008). Забезпечує оптимальну роботу задньої підвіски, стабілізує автомобіль на дорозі та підвищує комфорт під час руху. 📌 Сумісні моделі: Mitsubishi Pajero Sport (Паджеро Спорт) 1998–2008 ✅ Оригінальні номери (OEM): MR448499, MR374117, MR455624, MR210742 📐 Технічні характеристики: Сторона: задня, універсальний (лівий або правий) Тип: газо-масляний Конструкція: двотрубна Кріплення: вушко – вушко Виробник: EEP Auto Parts Стан: новий 🛠️ Встановлення: Середній час заміни — до 1 години на одну сторону. Бажано міняти обидва амортизатори одночасно. 🔧 Рекомендовані супутні деталі: Опора амортизатора: необхідна перевірка за VIN Пильник: MB160632 Відбійник: MB303379 Гайки/болти кріплення: за каталогом або візуальним підбором
кешбек від 15 ₴
розстрочка
-32%

OEM: 4013A090, 4013A314, MR496799, 4013A211, 4013A098 📐 Характеристики: Тип запчастині: Кульова опора нижня (Lower Ball Joint) Призначення/Функція: Цей рухомий шарнірний елемент підвіски з'єднує нижній важіль з поворотним кулаком колеса. Він забезпечує необхідну рухливість колеса у вертикальній та горизонтальній площинах, дозволяючи йому повертатись та адаптуватись до нерівностей дороги, зберігаючи при цьому стабільність керованості. Розташування: Передня підвіска, нижній важіль. Матеріал: Високоміцна сталь, захисний гумовий пильовик. Комплектність: Поставляється поштучно, зазвичай з кріпильною гайкою та шплінтом. Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини від виробника CTR, розроблений для забезпечення надійності та тривалого терміну служби. 📌 Сумісність: Митсубиси L200 (Mitsubishi L200 KA_T, KB_T, KJ_, KK_, KL_ та попередні покоління) (1996-) Митсубиси Паджеро (Mitsubishi Pajero III V6_W, V7_W, Pajero IV V8_W, V9_W) (2000-) Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport I K90, Pajero Sport II KH_, KG_, Pajero Sport III KS_) (1996-) Застосовується до широкого спектра моделей Mitsubishi з відповідними двигунами. ⚙️ Двигуни: Застосовується до широкого спектру бензинових та дизельних двигунів (наприклад, 4D56, 6G72, 4M41). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 4013A090, 4013A314, MR496799, 4013A211, 4013A098 ↔ Протилежна сторона: Ідентична (однакова для лівого та правого нижнього важеля). 🔧 Супутні товари: Нижній важіль передньої підвіски (якщо потрібна повна заміна вузла). Сайлентблоки нижнього важеля. Болти та гайки кріплення. Шплінт. 🛠 Рекомендації: Зношена або пошкоджена кульова опора може проявлятися характерними стуками в підвісці, люфтом колеса, погіршенням керованості та нерівномірним зносом шин. У крайніх випадках її руйнування може призвести до від'єднання колеса від підвіски, що є дуже небезпечним. Рекомендується регулярно перевіряти стан кульових опор та замінювати їх при перших ознаках зносу або пошкодження пильовика. Після заміни кульової опори обов'язково виконайте розвал-сходження. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.
кешбек від 24 ₴
розстрочка
-33%

ОЕМ номер 1005B997 Характеристики Тип запчастині Прокладка головки блоку. Призначення Функція Забезпечує герметичне ущільнення між головкою блоку циліндрів та блоком двигуна, запобігаючи змішуванню охолоджувальної рідини, моторного мастила та робочих газів. Виробник REINZ. Розташування Встановлюється між блоком циліндрів та головкою блоку. Комплектність Продається поштучно. Особливості Високоякісний аналог, що має стійкість до високих температур та тиску. Сумісність Марки та моделі авто Mitsubishi L200 (KB4T) 2005-. Mitsubishi Pajero Sport 2008-2025. Важливо Необхідна перевірка за VIN кодом для точного підбору оскільки існують різні модифікації. Двигуни Застосовується на моделях з дизельним двигуном 2.5D (4D56). Не застосовується. Аналоги Крос-номери Оригінальні 1005B997. Замінники REINZ 61-10645-10. Протилежна сторона Не застосовується, прокладка є єдиним елементом. Супутні товари Рекомендується замінювати разом із цією прокладкою Болти головки блоку, Прокладка клапанної кришки, Прокладка впускного колектора. Рекомендації Ознаки несправності Перегрів двигуна, витік охолоджувальної рідини або мастила, поява білого або сизого диму з вихлопної труби. Наслідки несправності Вихід прокладки з ладу може призвести до повного руйнування двигуна. Рекомендації щодо заміни Заміна прокладки вимагає обов'язкового дотримання послідовності затягування болтів, що зазначена виробником. Загальні рекомендації Важливо Встановлення цієї запчастини вимагає високої кваліфікації. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
кешбек від 9 ₴
розстрочка
-14%

Датчик тиску кондиціонера NTY PAJERO 2001-, PAJERO SPORT 2001- , L200, Паджеро, Паджеро Спорт, Л200
кешбек від 69 ₴
розстрочка
-32%

📌 OEM: 4010A118 📐 Характеристики: оригінальний важіль, права сторона, верхній, з вбудованою шаровою опорою 🔧 Супутні товари: сайлентблоки (MEYLE 32-16 050 0080, FEBEST MAB-113), шарова опора FEBI 41250 🛠️ Рекомендації: рекомендується заміна у парі з лівим важелем; при установці перевірити кріплення, стан шарнірів і сайлентблоків 🧩 Функція: забезпечує стабільне з’єднання підвіски з кузовом, сприяє точному керуванню 🚗 Сумісні моделі: Л200 2005–2015 Паджеро Спорт 2008–2015 🔁 Аналогічний важіль з іншого боку: передній верхній, оригінал 4010A117 🔀 Cross‑номери: MEYLE 32-16 050 0080, GSP 516254, DELPHI TC3640, FEBEST 0424-KB4RH