OEM: MR518300 📐 Характеристики: Оригінальний датчик обертів автоматичної коробки передач. Цей датчик є критично важливим компонентом, що вимірює швидкість обертання вхідного або вихідного валу АКПП. Інформація, яку він надає електронному блоку управління (ЕБУ), дозволяє системі точно визначати поточну швидкість автомобіля, а також оптимально керувати перемиканням передач, забезпечуючи плавність ходу, ефективність трансмісії та своєчасну реакцію на зміни умов руху. Виготовлений з високоякісних матеріалів, що гарантує його надійність та тривалий термін служби. 📌 Сумісність: Mitsubishi L200 (KA, KB) (2005-2015) Mitsubishi Lancer (CS, CY, CX) (2001-2017) Mitsubishi Pajero / Montero (V60, V70, V80, V90) (2000-2018) Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport (K90, KH, KG) (2000-2016) ⚙️ Двигуни: Застосовується для широкого спектру бензинових та дизельних двигунів, що агрегуються з автоматичними коробками передач на вказаних моделях. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Ashika: 65-05-502 Japanparts: VO-502 Jakoparts: J5955002 Matomi: MR518300 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується 🔧 Супутні товари: Електронний блок управління АКПП, проводка АКПП, олива для АКПП (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), фільтр АКПП (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом). 🛠 Рекомендації: Несправності датчика обертів АКПП можуть призвести до некоректної роботи трансмісії, ривків при перемиканні, затримок, неправильного вибору передачі або переходу АКПП в аварійний режим. При появі таких симптомів обов'язково проведіть комп'ютерну діагностику коробки передач. Заміна датчика може значно покращити функціонування АКПП та запобігти серйознішим поломкам.