triangle
Знайдено 676 товарів
Приналежність
Вид
Колір
Бренд
Ціна
від
до
Країна бренду
¯\_(ツ)_/¯
У вас немає обраних фільтрів

Паджеро спорт

кешбек від 27 ₴
розстрочка
-32%

Мотор вентилятора пічки. Постачальник MATOMI. Каталожний номер FAN16004. Оригінальний номер 7802A105. Встановлено на Л200 та Паджеро Спорт. Mitsubishi L200 KA4T 2005-2015 Mitsubishi L200 KB4T 2005-2015 Mitsubishi PAJERO SPORT KG4W 2008-2015 Mitsubishi PAJERO SPORT KG6W 2008-2015 Mitsubishi PAJERO SPORT KH4W 2008-2015 Mitsubishi PAJERO SPORT KH6W 2008-2015 Mitsubishi PAJERO SPORT KH8W 2008-2015
кешбек від 6 ₴
розстрочка
-32%

Оригінальне кільце стопорне підшипника MB664448. Для: K62-K67 L042 PA3 V11 V31 V33 V46 Pajero Sport 1998-2008 2.5 (K94W) Pajero Sport 1998-2008 3.0 (K96W)
кешбек від 25 ₴
розстрочка
-32%

OEM: MR958030 📐 Характеристики: Тип запчастині: Ролик натягувача приводного ременя (для компресора кондиціонера). Призначення/Функція: Забезпечує правильне натягнення ременя, що приводить у рух компресор кондиціонера. Це критично важливо для ефективної роботи системи кондиціонування та запобігання прослизанню або обриву ременя. Виробник: Оригінал Mitsubishi. Розташування: Встановлюється у передній частині двигуна, як частина системи приводу кондиціонера. Матеріал: Металевий корпус з високоякісним підшипником, що забезпечує плавне обертання, низький рівень шуму та високу зносостійкість. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальний ролик гарантує ідеальну сумісність, надійність та тривалий термін служби. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi L200: 2.5L дизель (з 2005 року). Mitsubishi Pajero Sport: 2.5L дизель (з 2008 року), 3.0L бензин. Роки випуску: 2005-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору. ⚙️ Двигуни: 4D56 (2.5L дизель) 4M40 (2.8L дизель) 4M41 (3.2L дизель) 6G72 (3.0L бензин V6) Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MR958030, MD362095, MD369324 (різні ревізії або сумісні номери Mitsubishi). Замінники: GMB: GT10130 (якщо сумісний) INA: 532 0451 10 (якщо сумісний) FEBEST: 0487-K24 (якщо сумісний) RBI: M958030 SAT: ST-MR958030 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (ролик є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Приводний ремінь (обов'язково, якщо він зношений). Компресор кондиціонера. Інші ролики та натягувачі приводних ременів. (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Характерний шум (скрегіт, гул) з-під капота, послаблення натягу ременя, люфт ролика при ручній перевірці. Наслідки несправності: Зношений або заклинивший ролик призводить до провисання ременя, його обриву та відмови системи кондиціонування, що може спричинити також перегрів двигуна. Рекомендації щодо заміни: Ролик слід замінювати при виявленні ознак зносу. Рекомендується замінювати його одночасно з приводним ременем. Загальні рекомендації: Регулярно перевіряйте стан приводних ременів та роликів. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає певних навичок. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
кешбек від 114 ₴
розстрочка
-14%

Вал КПП у зборі проміжний. Каталожний номер: SHA2803. Постачальник: MATOMI. Оригінальний номер: ME580999. Встановлено на: Mitsubishi L200, PAJERO, MONTERO 2.5TDI*.
кешбек від 78 ₴
розстрочка
-14%

Шестерня коробки передач. Постачальник MATOMI. Каталожний номер SPW1810. Оригінальний номер MR305439. Встановлена на MITSUBISHI: L200/Л200, PAJERO SPORT/Паджеро Спорт.
кешбек від 80 ₴
розстрочка
-15%

Датчик витрати повітря. Постачальник MATOMI. Каталожний номер: SEN1710. Оригінальний номер MD183609. Для: L-200 2.5 2005-
кешбек від 51 ₴
розстрочка
-33%

Піввісь передня права. Постачальник MATOMI. Каталожний номер SA1717. Оригінальні номери 3815A308, 3815A310, MN110546, MR580692, 3815A312. Встановлено на Л200.
кешбек від 30 ₴
розстрочка
-32%

Супорт гальмівний передній правий Q-FIX Q096-0138 L200, Л200 1996-2007, PAJERO SPORT, Паджеро Спорт 1999-2007 MB858407
кешбек від 24 ₴
розстрочка
-15%

Датчик кисню передній. Постачальник MATOMI. Каталожний номер SEN1898. Каталожний номер MD329341. Встановлено на Паджеро і Монтеро.
кешбек від 24 ₴
розстрочка
-15%

Датчик кисню.Постачальник MATOMI.Каталожний номер SEN1713.Оригінальний номер MD312083.Встановлено на Паджеро Спорт.
кешбек від 24 ₴
розстрочка
-32%

Внутрішній правий ШРУС MATOMI — повний аналог оригінального вузла 3815A184. Підходить для повнопривідних Mitsubishi L200 та Pajero Sport 2005–2015 рр. Забезпечує передачу моменту на передню праву піввісь із компенсацією кута. 📌 OEM: 3815A184 📐 Характеристики: Тип: внутрішній, трипоїд Сторона: передня права Привід: повний (4WD) Шліци на валу: 28 Зовнішній Ø корпуса: 40 мм Висота: 36 мм Комплектація: пильник, мастило, хомути 🔧 Супутні товари: піввісь, зовнішній ШРУС 3815A475 🛠️ Рекомендації: при монтажі використовувати нову змазку і стопор Сумісні моделі: Mitsubishi L200 (2005–2015) Mitsubishi Pajero Sport (2008–2015)
кешбек від 24 ₴
розстрочка
-32%

натягувач ременя 1145A070. Застосованість: Pajero Sport 1998-2008 3.0 (K96W) Аналоги:1145A062, 1145A070, MD197622, MD330417, MD341830
кешбек від 21 ₴
розстрочка
-32%

Оригінальна кульова опора нижня права MR296270. Застосовність: Pajero Sport 2.5 1998-2008 (K94W) Pajero Sport 2.5 2008- (KH4W) Аналоги:MB831038
кешбек від 19 ₴
розстрочка
-32%

Оригінальний комплект вкладишів шатунних 1115A117. Встановлено на PAJERO WAGON, Паджеро Вагон, PAJERO SPORT, Паджеро Спорт.
кешбек від 15 ₴
розстрочка
-32%

Сайлентблок заднього нижнього важеля MB633870 Встановлено на: L-200 2.5 2005- Pajero Sport 1998-2008 2.5 (K94W) Pajero Sport 1998-2008 3.0 (K96W)
кешбек від 19 ₴
розстрочка
-14%

OEM: 1300A045 📐 Характеристики: Тип запчастині: Водяний насос (помпа) (Water Pump) Призначення/Функція: Забезпечує циркуляцію охолоджуючої рідини по системі охолодження двигуна, відводячи надлишкове тепло і підтримуючи оптимальну робочу температуру двигуна. Це критично важливо для запобігання перегріву та забезпечення довговічності силового агрегату. Розташування: Встановлюється на двигуні, зазвичай приводиться в дію ременем ГРМ або допоміжним ременем. Матеріал: Високоякісний алюмінієвий сплав для корпусу, металева крильчатка, міцні ущільнення. Комплектність: Поставляється поштучно, зазвичай з прокладкою для встановлення. Особливості: GMB GWM57A – це високоякісна помпа від відомого японського виробника, що є надійним замінником оригінальної деталі. Вона розроблена для ефективної та безперебійної роботи системи охолодження. 📌 Сумісність: Mitsubishi L200 / Triton (KA_T, KB_T) (2005-2015) Mitsubishi Pajero Sport II / Challenger / Nativa (2008-2015) Роки випуску: В основному для моделей, випущених з 2005 по 2015 рік, але завжди рекомендується перевіряти за VIN-кодом. ⚙️ Двигуни: Дизельні: 2.5 DI-D (2.5 D, 2.5 DI-D 4WD, 2.5 DI-D 16V 4WD) Код двигуна: 4D56U (2477 куб.см, різні потужності). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні (OEM): 1300A045 (Mitsubishi) Аналоги: AISIN WPM-068V, THERMOTEC D15055TT, SKF VKPC 95881, BLUE PRINT ADC49168, DOLZ H237, JAPANPARTS PQ-537, ASHIKA 35-05-537, MAXGEAR 47-0290, FEBI BILSTEIN 186018, GRAF PA1159, HEPU P7721, METELLI 24-1159, DAYCO DP593, GATES WP0260. ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (один елемент). 🔧 Супутні товари: Ремінь ГРМ (якщо помпа приводиться від ГРМ, рекомендується міняти разом). Ролики ременя ГРМ / допоміжного ременя. Охолоджуюча рідина (антифриз). Термостат. 🛠 Рекомендації: Несправна помпа може призвести до перегріву двигуна, витоку охолоджуючої рідини, сторонніх шумів з боку двигуна та, як наслідок, до серйозних пошкоджень двигуна. Рекомендується замінювати водяний насос відповідно до регламенту виробника автомобіля, часто разом з ременем ГРМ, оскільки це дозволяє уникнути подвійної роботи та витрат. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.
кешбек від 17 ₴
розстрочка
-32%

OEM: MR430475 📐 Характеристики: Тип запчастині: Підшипник хвостовика (конічний роликовий підшипник). Призначення/Функція: Цей підшипник є критично важливим елементом у конструкції редуктора заднього або переднього моста. Його основна функція — забезпечити обертання хвостовика (валу ведучої шестерні) та його правильне розташування, приймаючи на себе осьові та радіальні навантаження. Це гарантує ефективну передачу крутного моменту та запобігає зносу головної пари. Виробник: Оригінал Mitsubishi. Розташування: Встановлюється в редукторі моста, забезпечуючи опору хвостовику. Матеріал: Високоміцна сталь, призначена для роботи в умовах високих навантажень та тертя. Комплектність: Продається поштучно. Для повної заміни потрібно два підшипники. Особливості: Оригінальний підшипник гарантує точну відповідність розмірам, мінімальний люфт та тривалий термін служби, що є запорукою надійної роботи трансмісії. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi L200 (KA_T, KB_T): Усі модифікації. Mitsubishi Pajero Sport II (KH_W): Усі модифікації. Роки випуску: 2005-2015. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору. ⚙️ Двигуни: Сумісність не залежить від типу двигуна, оскільки це елемент трансмісії. Не застосовується. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MR430475, MR548169 (Mitsubishi). Замінники: KOYO: (аналоги, якщо доступні) NTN: (аналоги, якщо доступні) TIMKEN: (аналоги, якщо доступні) FEBEST: 0480-KB4F RBI: M-KB4F ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (підшипник є єдиним елементом або одним з двох). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Сальник хвостовика. Другий підшипник хвостовика (внутрішній). Масло в редукторі. Комплект прокладок редуктора. (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Гудіння, виття, підвищений шум з боку редуктора, люфт хвостовика, підвищена вібрація при русі. Наслідки несправності: Зношений підшипник може призвести до руйнування головної пари, пошкодження картера редуктора та повного руйнування моста. Це є критичною несправністю і вимагає негайного ремонту. Рекомендації щодо заміни: Підшипник слід замінювати при перших ознаках шуму. Завжди замінюйте підшипник тільки на СТО, оскільки це вимагає спеціального інструменту та точного регулювання. Загальні рекомендації: Регулярно перевіряйте рівень масла в редукторі та своєчасно замінюйте його згідно з регламентом. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає високої кваліфікації. Довіряйте заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
кешбек від 28 ₴
розстрочка
-33%

Комплект поршневих кілець MATOMI RIN2010 у стандартному розмірі забезпечує герметичність камери згоряння, контроль мастила і зниження витрати оливи. 📌 OEM: 1110A561 📌 Сумісність: – Mitsubishi L200 (2.5 дизель 4D56, 2005–2015) – Mitsubishi Pajero Sport (2.5 дизель 4D56, 2008–2016) 📐 Характеристики: – Діаметр: 91.10 мм – Комплект: 4 циліндри – Тип: Стандартний розмір 🔧 Супутні товари: – Поршень 1110A873 – Вкладиші корінні 1052A018 – Комплект прокладок двигуна 1005A466 🛠️ Рекомендується для заміни під час капремонту двигуна 4D56.
кешбек від 23 ₴
розстрочка
-32%

Модуль запалювання. Постачальник MATOMI. Каталожний номер IC1901. Оригінальний номер MD349207, MD304018. Для: Pajero Sport 1998-2008 3.0 (K96W)
кешбек від 26 ₴
розстрочка
-32%

Маточина передня Q-FIX Q130-0509 3880A036. Встановлена на: L-200 2.5 2005-.
кешбек від 82 ₴
розстрочка
-14%

ОЕМ номер 1300A012 Характеристики Тип запчастині Насос водяний помпа системи охолодження. Призначення Функція Забезпечує примусову циркуляцію охолоджуючої рідини антифризу по системі охолодження двигуна. Він перекачує рідину від радіатора через двигун і назад відводячи надлишкове тепло та підтримуючи оптимальну робочу температуру. Виробник Оригінал Mitsubishi. Розташування Встановлюється на двигуні приводиться в дію за допомогою ременя ГРМ або поліклинового ременя. Матеріал Корпус з алюмінію або чавуну крильчатка з металу або пластику. Комплектність Продається поштучно. Особливості Оригінальна помпа гарантує ідеальну сумісність ефективну циркуляцію рідини стійкість до високих температур та тиску а також довговічну роботу. Сумісність Марки та моделі авто Mitsubishi Pajero Sport. Mitsubishi L200. Роки випуску Орієнтовно 1996-2008. Важливо Необхідна перевірка за VIN кодом для точного підбору оскільки існують різні модифікації двигунів та систем охолодження. Двигуни Застосовується на моделях з дизельним двигуном 4D56 та бензиновим 6G72. Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. Не застосовується. Аналоги Крос-номери Оригінальні 1300A012 Mitsubishi. Замінники GMB аналоги якщо доступні AISIN аналоги якщо доступні. Протилежна сторона Не застосовується помпа є єдиним елементом. Супутні товари Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною Прокладка помпи обов'язково при заміні. Ремінь ГРМ або поліклиновий ремінь залежно від приводу помпи. Натяжні та обвідні ролики ременів. Охолоджуюча рідина повна заміна після будь яких робіт з системою охолодження. ОЕМ номери цих деталей радимо шукати за VIN кодом. Рекомендації Ознаки несправності Витік охолоджуючої рідини гул або шум з боку помпи перегрів двигуна падіння рівня антифризу в розширювальному бачку. Наслідки несправності Несправна помпа призводить до недостатньої циркуляції охолоджуючої рідини що викликає перегрів двигуна. Це може спричинити серйозне пошкодження двигуна. Рекомендації щодо заміни Водяний насос слід замінювати при виявленні витоків шумів або люфту. Часто її замінюють одночасно з ременем ГРМ оскільки це дозволяє уникнути повторного розбирання. Загальні рекомендації Важливо Встановлення цієї запчастини вимагає високої кваліфікації. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
кешбек від 18 ₴
розстрочка
-32%

Оригінальний повітряний фільтр Mitsubishi 1500A608 ідентичний фільтру, який встановлюється в автомобілі при первинній збірці на конвейєрі заводу. Даний фільтр проходить ті самі технологічні етапи, що і фільтр первинної комплектації. Сировина, що використовується для фільтруючого елемента, так само ідентична. Даний повітряний фільтр здатен накопичувати значну кількість пилу, піску, дрібних комах та інших видів забруднень, які регулярно потрапляють з навколишнього середовища. Фільтруючий елемент має традиційну укладку гармошкою, для максимального збільшення робочої площі, що безпосередньо впливає на робочий ресурс. Несвоєчасна заміна повітряного фільтра, а також використання бюджетних аналогів, призводить до падіння пропускної здатності, що тягне за собою збільшення витрати палива, нерівномірну роботу двигуна і зниження його потужності. Повна відповідність габаритних розмірів даного фільтра забезпечує герметичну установку в посадочне місце, що запобігає потраплянню неочищеного повітря в систему вприску. Використання оригінального фільтра дозволяє забезпечити оптимальні робочі параметри системи протягом усього робочого ресурсу.
кешбек від 15 ₴
розстрочка
-14%

Датчик лампи повного приводу. Постачальник MATOMI. Каталожний номер SEN2884. Оригінальний номер 8604A007. Встановлено на L200 2005-2015 KB4T KB8T.
кешбек від 29 ₴
розстрочка
-33%

OEM: 2824A021, 2705A023, 26570-54J10 📐 Характеристики: Тип запчастині: Фільтр АКПП (Automatic Transmission Fluid Filter) Призначення/Функція: Цей фільтр очищає трансмісійну рідину (оливу) в автоматичній коробці передач (включаючи варіатори CVT) від продуктів зносу, металевої стружки та інших забруднень. Він запобігає циркуляції цих частинок у системі, що забезпечує чистоту оливи, надійну роботу АКПП/CVT, плавність перемикання передач та подовжує термін служби трансмісії. Розташування: Всередині піддону автоматичної коробки передач або варіатора. Матеріал: Метал, фільтруючий елемент. Комплектність: Поставляється поштучно, зазвичай без прокладки піддону (прокладка купується окремо). Особливості: Оригінальна запчастина Mitsubishi/Nissan, розроблена для забезпечення точної відповідності специфікаціям виробника, ефективної фільтрації та надійності в роботі трансмісійних систем, включаючи сучасні 8-ступінчасті АКПП та варіатори CVT. 📌 Сумісність: Митсубиси L200 (Mitsubishi L200 KJ#, KK#, KL#) (2015-) Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport KR#, KS#) (2015-) Ніссан Qashqai (Nissan Qashqai J11) (2013-) - для моделей з варіатором (CVT) Ніссан X-TRAIL (Nissan X-Trail T32) (2013-) - для моделей з варіатором (CVT) Та інші моделі Ніссан та Митсубиси, що використовують даний OEM та відповідні типи трансмісій. ⚙️ Двигуни: Не застосовується (сумісність залежить від моделі автомобіля та типу АКПП/CVT, а не конкретного типу двигуна). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 2824A021, 2705A023, 26570-54J10 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (цілісний елемент трансмісії). 🔧 Супутні товари: Прокладка піддону АКПП/CVT (рекомендується замінювати разом з фільтром). Трансмісійна олива для АКПП/CVT (рекомендується замінювати разом з фільтром). Магніти піддону (для збору металевих частинок). 🛠 Рекомендації: Забруднений фільтр АКПП/CVT може призвести до зниження тиску оливи, перегріву трансмісії, проблем з перемиканням передач (поштовхи, затримки, прослизання) та прискореного зносу компонентів. Рекомендується замінювати фільтр АКПП/CVT при кожній плановій заміні трансмісійної рідини, згідно з регламентом виробника автомобіля (зазвичай кожні 60 000 – 90 000 км пробігу або раз на рік). Своєчасна заміна забезпечує чистоту трансмісійної оливи та довговічність трансмісії. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля та типом встановленої автоматичної трансмісії/варіатора.