Болт ГБЦ, оригінал OEM 1005A540 Митсубиси Outlander, Lancer, ASX 2006- Mitsubishi (360503988)

OEM: 1005A540, MQ300007 📐 Характеристики: Тип запчастині: Болт ГБЦ (Cylinder Head Bolt) Призначення/Функція: Цей болт використовується для надійного кріплення головки блоку циліндрів (ГБЦ) до блоку циліндрів двигуна. Він забезпечує герметичність з'єднання між ГБЦ та блоком, що є критично важливим для утримання компресії та запобігання витоку масла та охолоджуючої рідини. Розташування: У головці блоку циліндрів, кріпить ГБЦ до блоку двигуна. Матеріал: Високоміцна легована сталь, розроблена для витримування значних навантажень, високих температур та циклічних навантажень. Комплектність: Поставляється поштучно. Для одного двигуна потрібно 2 штуки (як правило, це відноситься до кількості болтів конкретного типу/розміру, всього болтів ГБЦ значно більше). Поставляється без шайби 1005A757. Особливості: Оригінальна запчастина Mitsubishi, що гарантує точну відповідність розмірам, різьбі та міцнісним характеристикам, забезпечуючи максимальну надійність. Болти ГБЦ є одноразовими і потребують заміни при кожному демонтажі головки блоку циліндрів. 📌 Сумісність: MITSUBISHI Outlander III (GF_W, GG_W) 2.0, 2.4 (2012-н.ч.) MITSUBISHI Outlander II (CW_W) (2006-2012) MITSUBISHI Lancer X (CY_A, CX_A) (2007-н.ч.) MITSUBISHI ASX (GA_W_) (2010-н.ч.) Роки випуску: Залежить від конкретної моделі та її модифікації, охоплюючи період з 2006 року до сьогодення. ⚙️ Двигуни: 4B10 (1.8L бензин) 4B11 (2.0L бензин) 4B12 (2.4L бензин) Важливо: Точна сумісність залежить від конкретного двигуна та його модифікації. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 1005A540, MQ300007 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (окремий кріпильний елемент). 🔧 Супутні товари: Прокладка ГБЦ (головки блоку циліндрів, обов'язкова заміна). Інші болти ГБЦ (якщо комплект вимагає різних типів). Моторне масло. Охолоджуюча рідина (антифриз). Шайба 1005A757 (якщо необхідна). 🛠 Рекомендації: Болти ГБЦ є одноразовими і завжди повинні замінюватися новими при кожному демонтажі головки блоку циліндрів. Повторне використання старих болтів може призвести до недостатнього затягування ГБЦ, витоку компресії, витоку масла/антифризу, а також до пошкодження двигуна. Затягування болтів ГБЦ проводиться строго за багатоступінчастою схемою та з точним моментом затягування, рекомендованим виробником. Важливо: Всі роботи з двигуном виконуйте виключно в умовах сервісного центру кваліфікованими фахівцями. Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.