Болт ГБЦ, оригинал OEM 1005A540 Митсубисы Outlander, Lancer, ASX 2006- Mitsubishi (360503988)

OEM: 1005A540, MQ300007 📐 Характеристики: Тип запчасти: Болт ГБЦ (Cylinder Head Bolt) Назначение/Функция: Этот болт используется для надежного крепления головки блока цилиндров (ГБЦ) к блоку цилиндров двигателя. Он обеспечивает герметичность соединения между ГБЦ и блоком, что критически важно для удержания компрессии и предотвращения утечки масла и охлаждающей жидкости. Расположение: В головке блока цилиндров крепит ГБЦ к блоку двигателя. Материал: Высокопрочная легированная сталь разработана для выдерживания значительных нагрузок, высоких температур и циклических нагрузок. Комплектность: Поставляется поштучно. Для одного двигателя требуется 2 штуки (как правило, это относится к количеству болтов конкретного типа/размера, всего болтов ГБЦ гораздо больше). Поставляется без шайбы 1005A757. Особенности: Оригинальная запчасть Mitsubishi, гарантирующая точное соответствие размерам, резьбе и прочностным характеристикам, обеспечивая максимальную надежность. Болты ГБЦ одноразовые и требуют замены при каждом демонтаже головки блока цилиндров. 📌 Совместимость: MITSUBISHI Outlander III (GF_W, GG_W) 2.0, 2.4 (2012-н.ч.) MITSUBISHI Outlander II (CW_W) (2006-2012) MITSUBISHI Lancer X (CY_A, CX_A ASX (GA_W_) (2010-н.ч.) Годы выпуска: Зависит от конкретной модели и ее модификации, охватывая период с 2006 года по настоящее время. ⚙️ Двигатели: 4B10 (1.8L бензин) 4B11 (2.0L бензин) 4B12 (2.4L бензин) Важное замечание. Точная совместимость зависит от конкретного двигателя и его модификации. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 1005A540, MQ300007 ↔ Противоположная сторона: Не применим (отдельный крепеж). 🔧 Сопутствующие товары: Прокладка ГБЦ (головки блока цилиндров, обязательная замена). Другие болты ГБЦ (если комплект требует разных типов). Моторное масло. Охлаждающая жидкость (антифриз). Шайба 1005A757 (если необходима). 🛠 Рекомендации: Болты ГБЦ одноразовые и всегда должны заменяться новыми при каждом демонтаже головки блока цилиндров. Повторное использование старых болтов может привести к недостаточной затяжке ГБЦ, утечке компрессии, утечке масла/антифриза, а также к повреждению двигателя. Затяжка болтов ГБЦ производится строго по многоступенчатой схеме и с точным моментом затяжки, рекомендованным производителем. Важное замечание: Все работы с двигателем выполняйте исключительно в условиях сервисного центра квалифицированными специалистами. Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.