Стати партнером
Мобільний застосунок
Допомога
UA
Профіль
Вішлісти
Всі акції
Відкрити картку
Підтримка
Супер кешбек
Великдень
Техніка
Жінкам
Чоловікам
Субсидій
Новинки
Взуття
Потрібнички
Дітям
Дім
Наше
Білизна
Аксесуари
Спорт
Краса
Premium
triangle
Знайдено 14296 товарів
Приналежність
Вид
Розмір
Таблиця розмірів
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Колір
Бренд
Ціна
від
до
Аудиторія
Країна бренду
Діаметр
Матеріал
Країна виробництва
Сезонність
Стиль
¯\_(ツ)_/¯
У вас немає обраних фільтрів

Попер

Вид

Всесезонна шина Yokohama G015, як і інші моделі лінійки Geolander, призначена для позашляховиків та кросоверів. Її відмінними рисами є збільшений термін служби, надійні зчіпні властивості на будь-якому покритті, включаючи бездоріжжя, а також підвищену надійність. Зчеплення на будь-якому покритті Протекторний малюнок шини Yokohama Geolandar A/T G015 адаптований до експлуатації на будь-якому покритті. Ламелі забезпечують зчеплення на слизьких дорогах зимових. У свою чергу, численні поперечні дренажні канавки не тільки осушують пляму контакту, але й за рахунок свого розташування забезпечують хороші поздовжні тягово-зчіпні властивості на ґрунтових покриттях. Впевнена поведінка на асфальтованих дорогах досягається значними розмірами зони контакту. Вони забезпечуються масивністю та великою кількістю протекторних блоків. Будучи призначеною і для бездоріжжя, шина має посилену конструкцію. Зокрема, її каркас містить додатковий нейлоновий корд, що захищає, у тому числі, і боковини шини від механічних пошкоджень. Крім того, вони відрізняються збільшеною товщиною у верхній частині. Це перешкоджає порізам та абразивному впливу. Основні особливості Yokohama G015: + компаунд з полімерами та апельсиновою олією забезпечує міцність на розрив і розтяг; + хороше зчеплення на будь-якому покритті завдяки численним ламелям і дренажним канавкам; + додатковий нейлоновий корд покращує надійність на бездоріжжі; + збільшена товщина протектора боковин захищає їх від стирання, проколів та порізів.

Зимова шина BFGoodrich G-Force Winter 2 перевершує модель попереднього покоління практично за всіма експлуатаційними властивостями, перш за все, по зчіпних властивостях на снігу, протяжності гальмівного шляху та тривалості терміну служби. Домогтися цього вдалося за рахунок використання нового протекторного малюнка та передових технологій. У порівнянні з попередницею протектор цієї моделі втратив два поздовжні ребра в центральній частині. Вона тут зайнята численними блоками ромбовидної та прямокутної форми, які розташовуються, як поздовжньо, так і під гострим кутом. Крім того, кількість таких елементів було збільшено, причому дуже істотно - до 40% в залежності від розмірності шини. Це дозволило значно підвищити зчіпні властивості на снігу, що найбільш яскраво поводиться при поздовжніх прискореннях. Наступною відмінністю даної шини моделі попереднього покоління є використання двох видів ламелей. У центрі протектора розташовані поперечні прямі ламелі. Вони підвищують продуктивність шини при розгоні на слизькому покритті, крім того, додатково покращують стійкість до аквапланування. У свою чергу, хвилеподібні ламелі в плечових зонах скорочують гальмівний шлях, а відповідна форма стінок обмежує рухливість блоків при поперечних прискореннях, що підвищує стійкість шини при маневруванні. Основні особливості BFGoodrich G-Force Winter 2 – шина призначена для експлуатації в умовах так званих «європейських» зим; - Збільшена на 40% порівняно з моделлю попереднього покоління кількість блоків забезпечує покращене зчеплення на снігу; - ламелі кількох видів підвищують ефективність шини на слизьких покриттях; - відмінна стійкість і до аквапланування і до слешпленінгу; - Оптимізована форма профілю протектора збільшує розміри плям контакту.

Bridgestone Blizzak DM-V3 - зимова шина арктичного характеру. Підходить до більшості популярних сьогодні автомобілів класу SUV. Характеризується покращеним зчепленням та керованістю на засніжених, обледенілих та мокрих поверхнях. Вигідно відрізняється зниженим рівнем шуму, надійністю та тривалим терміном служби за найскладніших умов використання. Основні особливості та переваги Bridgestone Blizzak DM-V3: • пориста гумова суміш посилює зчіпні властивості на мокрій і зледенілій поверхні; • протекторний малюнок із трикутними блоками підвищує курсову стабільність, тягове зусилля та інтенсивність гальмування на слизькому покритті; • жорсткі плечові блоки підвищують точність управління і стійкість при маневруванні, перешкоджають нерівномірності зносу; • збільшена до чотирьох кількість поздовжніх канавок та їхнє з'єднання між собою мережею дренажних елементів дозволяє шині ефективно боротися з акваплануванням. Пористий компаунд. Бігова частина протектора виготовляється із гумової суміші Active Foam Rubber. 2-а ітерація компаунду, що добре зарекомендував себе, як і раніше, має пористу структуру з численними порожнечами. Порівняно з попередньою версією вони стали ще дрібнішими, що дозволяє протектору набагато інтенсивніше підсушувати пляму контакту. При цьому текстура поверхні шини із дрібними нерівностями забезпечує надійне зчеплення з поверхнею дороги. Ще одним нововведенням гумової суміші стало застосування дрібнодисперсних частинок діоксиду кремнію у поєднанні з новітніми полімерами. Це гарантує рівномірність розподілу компонентів у структурі компаунду та високу міцність молекулярних зв'язків між ними. В результаті гумова суміш відрізняється відмінною еластичністю при негативних температурах одночасно зі стійкістю до механічних пошкоджень, тривалого нагрівання та абразивного стирання. Протекторний малюнок із трикутними блоками. Дизайн бігової частини протектора відрізняє використання великих трикутних блоків у центральній частині. За рахунок своєї форми вони містять подовжені похилі кромки, які підвищують тягове зусилля та інтенсивність гальмування на снігу та мокрій поверхні. При цьому масивність і жорсткість блоків забезпечує курсову стабільність на великій швидкості та знижує опір коченню, а їхнє «шахове» розташування – збільшує розміри плям контакту. Збільшена кількість поздовжніх канавок. Порівняно з попередньою моделлю кількість поздовжніх канавок була збільшена до чотирьох. Вони з'єднані між собою мережею поперечних дренажних елементів, що дозволяє з дуже високою інтенсивністю відводити від плями контакту воду і масу її суміші з талим снігом і дорожнім брудом.

Hankook Winter i*cept evo3 W330 – зимові фрикційні шини з спрямованим малюнком протектора, призначені для експлуатації у будь-яких зимових умовах країн Центральної Європи. До їх незаперечних конкурентних переваг південнокорейський виробник відносить високу стійкість акваплануванню та слешпланінгу, стабільність управління на снігу, зносостійкість та плавність ходу. Преміальна модель Hankook Winter i*cept evo3 W330 (Ханкук Вінтер Ай Септ Ево 3 Дабл Ю 330), що прийшла в 2020 році на зміну Winter i*cept evo2 W320, отримала спрямований рисунок протектора: очевидно, що неоднозначні оцінки в порівняльних тестах свою дію. Розробники проробили серйозну роботу щодо покращення експлуатаційних властивостей W330 у стійкості на снігу та мокрій поверхні. Малюнок протектора цієї моделі, кожна деталь якого покликана зробити водіння в зимових дорожніх умовах безпечнішим, настільки вразило журі престижного міжнародного конкурсу промислового дизайну Red Dot Award 2020 року, що вони присудили шині перемогу в одній із категорій. Широкі дренажні поперечні канавки, на думку розробників, що нагадують крила чайок у розмаху, орієнтовані на підвищення опірності шин ефектам аквапланування та слашпленінгу, чим зумовлена їхня хороша стійкість на мокрій дорозі, талом снігу та сльоті. Крім того, вони підвищують тягове зусилля Hankook W330 на снігу. Прискорюють водовідведення спеціальні прорізи на бічних стінках шашок протектора. Технологія тривимірної ламелізації, орієнтована зниження деформації блоків протектора, оптимізує керованість і підвищує ефективність гальмування цих шин у будь-яких зимових умовах. Збільшені по ширині на 5% блоки плечових зон (порівняно з попередницею) покращили маневреність Hankook Winter i*cept evo 3 на сухій поверхні. Стійкий до низьких температур гумовий компаунд нового покоління Aqua Pine на основі смоли, витягнутої з хвойних дерев та екологічно чистої олії, покращує характеристики цієї зимової фрикційної моделі на снігу та мокрій поверхні, а також її стійкість при русі, паралельно з тим зменшуючи ковзання шин та зводячи до мінімуму стирання протектора.

Bridgestone Blizzak DM-V3 - зимова шина арктичного характеру. Підходить до більшості популярних сьогодні автомобілів класу SUV. Характеризується покращеним зчепленням та керованістю на засніжених, обледенілих та мокрих поверхнях. Вигідно відрізняється зниженим рівнем шуму, надійністю та тривалим терміном служби за найскладніших умов використання. Основні особливості та переваги Bridgestone Blizzak DM-V3: • пориста гумова суміш посилює зчіпні властивості на мокрій і зледенілій поверхні; • протекторний малюнок із трикутними блоками підвищує курсову стабільність, тягове зусилля та інтенсивність гальмування на слизькому покритті; • жорсткі плечові блоки підвищують точність управління і стійкість при маневруванні, перешкоджають нерівномірності зносу; • збільшена до чотирьох кількість поздовжніх канавок та їхнє з'єднання між собою мережею дренажних елементів дозволяє шині ефективно боротися з акваплануванням. Пористий компаунд. Бігова частина протектора виготовляється із гумової суміші Active Foam Rubber. 2-а ітерація компаунду, що добре зарекомендував себе, як і раніше, має пористу структуру з численними порожнечами. Порівняно з попередньою версією вони стали ще дрібнішими, що дозволяє протектору набагато інтенсивніше підсушувати пляму контакту. При цьому текстура поверхні шини із дрібними нерівностями забезпечує надійне зчеплення з поверхнею дороги. Ще одним нововведенням гумової суміші стало застосування дрібнодисперсних частинок діоксиду кремнію у поєднанні з новітніми полімерами. Це гарантує рівномірність розподілу компонентів у структурі компаунду та високу міцність молекулярних зв'язків між ними. В результаті гумова суміш відрізняється відмінною еластичністю при негативних температурах одночасно зі стійкістю до механічних пошкоджень, тривалого нагрівання та абразивного стирання. Протекторний малюнок із трикутними блоками. Дизайн бігової частини протектора відрізняє використання великих трикутних блоків у центральній частині. За рахунок своєї форми вони містять подовжені похилі кромки, які підвищують тягове зусилля та інтенсивність гальмування на снігу та мокрій поверхні. При цьому масивність і жорсткість блоків забезпечує курсову стабільність на великій швидкості та знижує опір коченню, а їхнє «шахове» розташування – збільшує розміри плям контакту. Збільшена кількість поздовжніх канавок. Порівняно з попередньою моделлю кількість поздовжніх канавок була збільшена до чотирьох. Вони з'єднані між собою мережею поперечних дренажних елементів, що дозволяє з дуже високою інтенсивністю відводити від плями контакту воду і масу її суміші з талим снігом і дорожнім брудом.

Літні автошини Hankook Kinergy Eco 2 K435 - зелена модель лінійки Kinergy Eco від корейського бренду Hankook призначена для міні-автомобілів. Головними позитивними характеристиками шини є стійкість, маневреність та паливна економічність. Особливості підбору літньої гуми Ханкук Кінерджі Еко 2 К 435: низький коефіцієнт опору коченню; висока опірність глиссированию (аквапланування); ефективні гальмівні якості на сухих та мокрих дорогах; значна економія палива; автогума з ефективною дренажною системою; збільшений термін експлуатації; стабільна керованість. Автошини Хенкук Кінерджі Еко 2 К435 відрізняються асиметричним малюнком протектора, центральне ребро якого має додаткові прорізи. При такому розташуванні елементів малюнка гума виявляє стійкість до нерівномірного стирання та сприяє стабільній керованості на мокрих дорожніх покриттях. Кільцеві канавки великої ширини посилюють зчіпні властивості шини під час опадів. Гума з триступінчастою структурою латеральних канавок дозволяє ефективно виводити воду з контактної плями, що позитивно позначається на зчіпних, гальмівних та тягових характеристиках під час руху мокрими дорогами. Забезпеченню цих показників сприяє застосована в процесі виробництва автошини технологія Aqua Edge, яка покращує стійкість автомобіля. Латеральні канавки дренажної системи автошини мають особливу форму та значно посилюють стійкість при проходженні поворотів. Для посилення якості поздовжнього та поперечного зчеплення на всіх режимах руху ребра жорсткості центральної зони протектора виготовлені з істотними відмінностями в дизайні. До складу суміші, з якої виготовлена гума, включені натуральний каучук, інноваційні полімери та високодисперсна силіка. Такий компаунд сприяє низькому опору коченню автошини, що дозволяє суттєво знизити витрату палива. Гума відрізняється підвищеною міцністю, еластичністю та термостійкістю, а це значно подовжує термін служби автошини. Віддавши перевагу моделі «зеленої» шини Hankook Kinergy Eco 2 K 435, власники кей-карів отримують продукт найвищої якості, що відповідає вимогам світових стандартів, що забезпечує безпечну експлуатацію, економію палива та комфорт для пасажирів.

Hankook Winter i*Cept RS3 W462 – зимові фрикційні шини класу преміум для компактних та середньорозмірних легкових автомобілів, призвані забезпечувати стабільність керування та ефективне гальмування на снігу, суху та мокру дорожню поверхню, а також мінімізувати ризик виникнення аквапланування. Шини Hankook Winter i*Cept RS3 W462 (Ханкук Вінтер Ай Цепт Ар-Ес 3 Дабл-Ю 462) були представлені осенью 2021 року в Південній Кореї як заміна моделі Winter i*Cept RS2 W452. Вони пройшли передпродажні випробування на випробувальному полігоні Technotrac компанії-виробника в Івало - місті на півночі Фінляндії. Зазначається, що порівняно з попередньою моделлю гальмівне зусилля W462 на снігу було покращено на 4%, а термін служби збільшився приблизно на 10%. Модель Winter i*Cept RS3 отримала інвертований V-подібний дизайн, при якому в напрямку зворотного розміщення основних дренажних канавок розміщено додаткові діагональні прорізи. Вони покликані посилювати гальмівні та тягово-зчіпні властивості шини на снігу. Тривимірні зубчасті ламелі, щільно нарізані на поверхні шкірних з еластичних протекторних блоків, обмежують їх деформацію під впливом навантажень, внаслідок чого підвищується продольна та поперечна жорсткість шини і вона швидко реагує на повороти руля, а в разі екстреної ситуації на снігу та мокрій поверхні дуже швидко гальмує. У плечових зонах за рахунок водоевакуаційних канавок, що розширюються до них, прискорюється розсіювання води та зльоти у плямі контакту Hankook Winter i*Cept RS3 W462 з дорожнім полотном, внаслідок чого на невеликих швидкостях ефективно попереджається виникнення такого небезпечного явища як аквапланування. W-подібний дизайн дренажної системи моделі сприяє підвищенню стійкості на холодних слизових поверхнях. По краях основних дренажних канавок шини вигравіровано додаткові дрібні канавки, зазначає технічний спеціаліст Shina Guide. Вони збільшують площу контакту, гарантуючи покришкам максимальну бічну стійкість у засніжених поворотах. Гумова суміш шин Hankook W462 на основі високодисперсійної силіки забезпечує відмінне гальмівне зусилля на мокрій дорозі та знижує опір коченню.

Комерційна шина Matador Variant All Weather, як і її попередниця, призначена для комерційних автомобілів малої вантажопідйомності та може використовуватись протягом усього року. При цьому дана модель вигідно відрізняється від неї більшістю характеристик. Вони були значно покращені завдяки використанню сучасних технологій та технічних рішень. Більша частина їх припала на протекторний малюнок. Основні особливості MATADOR MPS-400 VARIANT ALL WEATHER 2: • Поздовжні дренажні канавки за рахунок своєї пилкоподібної форми забезпечують не тільки відведення води від плями контакту, а й додаткові зчіпні властивості, а також курсову стійкість під час руху снігом; • Збільшена щільність розташування ламелей та їх тривимірний дизайн посилюють зчеплення на льоду та укоченому снігу, одночасно покращуючи керованість на інших типах дорожнього покриття. Дренажні канавки пилообразної форми: Однією з особливостей протектора шини є багатофункціональність дренажної системи. Зокрема, поздовжні канавки мають пилкоподібну форму. Вона дозволяє їм не тільки осушувати пляму контакту, а й утворювати при контакті з поверхнею дорожньої додаткові кромки. Вони покращують керованість на снігу, а крім того, підвищують курсову стійкість, особливо під час руху по слизькому покриттю. У свою чергу поздовжні канавки, розташовані між блоками в плечових зонах, також функціональні. Крім відведення води від контактної плями ці протекторні елементи роблять розподіл зовнішнього навантаження більш рівномірним. Крім підвищення стійкості до нерівномірного зносу, такий дизайн надає шині додаткову стабільність при різких маневрах і проходженні поворотів. Такою самою різнобічною функціональністю відрізняються поперечні дренажні канавки. Через них вода та снігові маси виводяться за межі протектора. Але при цьому їх розташування, форма та розміри підібрані таким чином, щоб додатково знизити рівень шуму. Прогресивна система ламелювання. Для шини, призначеної для комерційного транспорту, щільність розташування ламелей знаходиться на дуже високому рівні. Забезпечити це вдалося за рахунок зміни їхнього дизайну. Він тривимірний, завдяки чому стінки ламелей містять безліч виступів. За рахунок цього ламелі при контакті з дорожньою поверхнею фіксуються у відкритому положенні, а блоки, в яких вони прорізані, стають дуже твердими, стійкими до деформації. Зрештою, такі особливості призводять до суттєвого підвищення зчіпних властивостей на слизьких та керованості на будь-яких типах покриття. Жорстка конструкція плечових зон. Для забезпечення ряду важливих для комерційної шини експлуатаційних властивостей в дизайн плечових зон протектора цієї моделі були внесені істотні зміни. Вони відрізняються значними розмірами розташованими тут блоками. Це дозволило підвищити їх жорсткість, і навіть збільшити розміри плями контакту. Кінцевим результатом такого рішення стало покращення показників вантажопідйомності, стійкості до нерівномірного зношування, зчіпних властивостей при маневруванні та гальмуванні. Крім того, керованість стала більш стабільною та прогнозованою, що суттєво підвищило рівень їздового комфорту.

Bridgestone Blizzak DM-V3 - зимова шина арктичного характеру. Підходить до більшості популярних сьогодні автомобілів класу SUV. Характеризується покращеним зчепленням та керованістю на засніжених, обледенілих та мокрих поверхнях. Вигідно відрізняється зниженим рівнем шуму, надійністю та тривалим терміном служби за найскладніших умов використання. Основні особливості та переваги Bridgestone Blizzak DM-V3: • пориста гумова суміш посилює зчіпні властивості на мокрій і зледенілій поверхні; • протекторний малюнок із трикутними блоками підвищує курсову стабільність, тягове зусилля та інтенсивність гальмування на слизькому покритті; • жорсткі плечові блоки підвищують точність управління і стійкість при маневруванні, перешкоджають нерівномірності зносу; • збільшена до чотирьох кількість поздовжніх канавок та їхнє з'єднання між собою мережею дренажних елементів дозволяє шині ефективно боротися з акваплануванням. Пористий компаунд. Бігова частина протектора виготовляється із гумової суміші Active Foam Rubber. 2-а ітерація компаунду, що добре зарекомендував себе, як і раніше, має пористу структуру з численними порожнечами. Порівняно з попередньою версією вони стали ще дрібнішими, що дозволяє протектору набагато інтенсивніше підсушувати пляму контакту. При цьому текстура поверхні шини із дрібними нерівностями забезпечує надійне зчеплення з поверхнею дороги. Ще одним нововведенням гумової суміші стало застосування дрібнодисперсних частинок діоксиду кремнію у поєднанні з новітніми полімерами. Це гарантує рівномірність розподілу компонентів у структурі компаунду та високу міцність молекулярних зв'язків між ними. В результаті гумова суміш відрізняється відмінною еластичністю при негативних температурах одночасно зі стійкістю до механічних пошкоджень, тривалого нагрівання та абразивного стирання. Протекторний малюнок із трикутними блоками. Дизайн бігової частини протектора відрізняє використання великих трикутних блоків у центральній частині. За рахунок своєї форми вони містять подовжені похилі кромки, які підвищують тягове зусилля та інтенсивність гальмування на снігу та мокрій поверхні. При цьому масивність і жорсткість блоків забезпечує курсову стабільність на великій швидкості та знижує опір коченню, а їхнє «шахове» розташування – збільшує розміри плям контакту. Збільшена кількість поздовжніх канавок. Порівняно з попередньою моделлю кількість поздовжніх канавок була збільшена до чотирьох. Вони з'єднані між собою мережею поперечних дренажних елементів, що дозволяє з дуже високою інтенсивністю відводити від плями контакту воду і масу її суміші з талим снігом і дорожнім брудом.

Hankook Winter i*cept evo3 W330 – зимові фрикційні шини з спрямованим малюнком протектора, призначені для експлуатації у будь-яких зимових умовах країн Центральної Європи. До їх незаперечних конкурентних переваг південнокорейський виробник відносить високу стійкість акваплануванню та слешпланінгу, стабільність управління на снігу, зносостійкість та плавність ходу. Преміальна модель Hankook Winter i*cept evo3 W330 (Ханкук Вінтер Ай Септ Ево 3 Дабл Ю 330), що прийшла в 2020 році на зміну Winter i*cept evo2 W320, отримала спрямований рисунок протектора: очевидно, що неоднозначні оцінки в порівняльних тестах свою дію. Розробники проробили серйозну роботу щодо покращення експлуатаційних властивостей W330 у стійкості на снігу та мокрій поверхні. Малюнок протектора цієї моделі, кожна деталь якого покликана зробити водіння в зимових дорожніх умовах безпечнішим, настільки вразило журі престижного міжнародного конкурсу промислового дизайну Red Dot Award 2020 року, що вони присудили шині перемогу в одній із категорій. Широкі дренажні поперечні канавки, на думку розробників, що нагадують крила чайок у розмаху, орієнтовані на підвищення опірності шин ефектам аквапланування та слашпленінгу, чим зумовлена їхня хороша стійкість на мокрій дорозі, талом снігу та сльоті. Крім того, вони підвищують тягове зусилля Hankook W330 на снігу. Прискорюють водовідведення спеціальні прорізи на бічних стінках шашок протектора. Технологія тривимірної ламелізації, орієнтована зниження деформації блоків протектора, оптимізує керованість і підвищує ефективність гальмування цих шин у будь-яких зимових умовах. Збільшені по ширині на 5% блоки плечових зон (порівняно з попередницею) покращили маневреність Hankook Winter i*cept evo 3 на сухій поверхні. Стійкий до низьких температур гумовий компаунд нового покоління Aqua Pine на основі смоли, витягнутої з хвойних дерев та екологічно чистої олії, покращує характеристики цієї зимової фрикційної моделі на снігу та мокрій поверхні, а також її стійкість при русі, паралельно з тим зменшуючи ковзання шин та зводячи до мінімуму стирання протектора.

Matador Hectorra 5 (Матадор Гектора 5) - літня високоскоростна резина для легкових автомобілів і моделей класу SUV, здатних розвивати швидкість понад 250 км/год. Шини випускає міжнародна корпорація Matador, яка є дочернім підприємством німецького концерну Continental AG. Цей бренд активно використовує інноваційні технології у виробництві своїх виробів, а перед відправкою на продаж усі автошини піддаються суворому контролю якості. Для виготовлення моделей компанія застосовує цілі конструкції з металевого корда і оригінальне резинове покриття, що забезпечує швидку адаптацію до погодних умов і безпечне керування. До ключових особливостей цього шинного виробника відноситься висока ефективність гальмування на мокрій поверхні, механічний і акустичний комфорт, зносостійкість і паливна економічність. Шини Matador Hectorra 5 (Матадор Хекторра 5) прийшли на зміну моделі Hectorra 3 MP 47. Використовуючи інноваційну технологію «VOC FREE», інженерам компанії вдалося знизити викид летучих органічних сполук при виготовленні компаунда. Це забезпечило високий рівень екологічності літніх шин Матадора Гектора 5. Додавання до складу резинової суміші силіків, каучука позитивно вплинуло на ефективність торможення, зносостійкість, зчіплення шин з дорожньою поверхнею, а також знизило протидію каченню. Удосконалення резинового компаунда і протекторного малюнка дозволяє автошинам продемонструвати прекрасні їздові властивості, сприяє комфортному і безпечному руху. Дизайн протектора моделі Matador Hectorra 5 характеризується покращеним розподілом ламелей. Він був спроектований за допомогою новітніх комп'ютерних технологій, що забезпечує відмінні експлуатаційні характеристики. Стійкість автомобіля зберігається на мокрому асфальті навіть при швидкісному проходженні поворотів. Дренажна система включає кілька кільцевих і безліч поперечних каналів, які ефективно відводять влагу з п'ятного контакту, підвищуючи протидію акваплануванню. Додатково вони сприяють надійному зчіпленню і кращому гальмуванню. Їх особливе розташування на протекторі гарантує довгий термін служби для рівномірного розподілу навантаження по всій поверхні шини. Багаторічний досвід міжнародної корпорації Matador у розробці автомобільної шини дозволив створити динамічні та ефективні автошини, які цінують оптимальне поєднання «ціна/якість», відмінні їздові характеристики з будь-якими погодними та дорожніми умовами. Резина Матадор Гектора 5 поставляється для колісних дисків розміром 14 - 20 дюймів. Покупка таких автошин забезпечує безпечну та комфортну поїздку на високих швидкостях у літній період за будь-якого типу дорожнього покриття.

Комерційна шина Matador Variant All Weather, як і її попередниця, призначена для комерційних автомобілів малої вантажопідйомності та може використовуватись протягом усього року. При цьому дана модель вигідно відрізняється від неї більшістю характеристик. Вони були значно покращені завдяки використанню сучасних технологій та технічних рішень. Більша частина їх припала на протекторний малюнок. Основні особливості MATADOR MPS-400 VARIANT ALL WEATHER 2: • Поздовжні дренажні канавки за рахунок своєї пилкоподібної форми забезпечують не тільки відведення води від плями контакту, а й додаткові зчіпні властивості, а також курсову стійкість під час руху снігом; • Збільшена щільність розташування ламелей та їх тривимірний дизайн посилюють зчеплення на льоду та укоченому снігу, одночасно покращуючи керованість на інших типах дорожнього покриття. Дренажні канавки пилообразної форми: Однією з особливостей протектора шини є багатофункціональність дренажної системи. Зокрема, поздовжні канавки мають пилкоподібну форму. Вона дозволяє їм не тільки осушувати пляму контакту, а й утворювати при контакті з поверхнею дорожньої додаткові кромки. Вони покращують керованість на снігу, а крім того, підвищують курсову стійкість, особливо під час руху по слизькому покриттю. У свою чергу поздовжні канавки, розташовані між блоками в плечових зонах, також функціональні. Крім відведення води від контактної плями ці протекторні елементи роблять розподіл зовнішнього навантаження більш рівномірним. Крім підвищення стійкості до нерівномірного зносу, такий дизайн надає шині додаткову стабільність при різких маневрах і проходженні поворотів. Такою самою різнобічною функціональністю відрізняються поперечні дренажні канавки. Через них вода та снігові маси виводяться за межі протектора. Але при цьому їх розташування, форма та розміри підібрані таким чином, щоб додатково знизити рівень шуму. Прогресивна система ламелювання. Для шини, призначеної для комерційного транспорту, щільність розташування ламелей знаходиться на дуже високому рівні. Забезпечити це вдалося за рахунок зміни їхнього дизайну. Він тривимірний, завдяки чому стінки ламелей містять безліч виступів. За рахунок цього ламелі при контакті з дорожньою поверхнею фіксуються у відкритому положенні, а блоки, в яких вони прорізані, стають дуже твердими, стійкими до деформації. Зрештою, такі особливості призводять до суттєвого підвищення зчіпних властивостей на слизьких та керованості на будь-яких типах покриття. Жорстка конструкція плечових зон. Для забезпечення ряду важливих для комерційної шини експлуатаційних властивостей в дизайн плечових зон протектора цієї моделі були внесені істотні зміни. Вони відрізняються значними розмірами розташованими тут блоками. Це дозволило підвищити їх жорсткість, і навіть збільшити розміри плями контакту. Кінцевим результатом такого рішення стало покращення показників вантажопідйомності, стійкості до нерівномірного зношування, зчіпних властивостей при маневруванні та гальмуванні. Крім того, керованість стала більш стабільною та прогнозованою, що суттєво підвищило рівень їздового комфорту.

Matador Hectorra 5 (Матадор Гектора 5) - літня високоскоростна резина для легкових автомобілів і моделей класу SUV, здатних розвивати швидкість понад 250 км/год. Шини випускає міжнародна корпорація Matador, яка є дочернім підприємством німецького концерну Continental AG. Цей бренд активно використовує інноваційні технології у виробництві своїх виробів, а перед відправкою на продаж усі автошини піддаються суворому контролю якості. Для виготовлення моделей компанія застосовує цілі конструкції з металевого корда і оригінальне резинове покриття, що забезпечує швидку адаптацію до погодних умов і безпечне керування. До ключових особливостей цього шинного виробника відноситься висока ефективність гальмування на мокрій поверхні, механічний і акустичний комфорт, зносостійкість і паливна економічність. Шини Matador Hectorra 5 (Матадор Хекторра 5) прийшли на зміну моделі Hectorra 3 MP 47. Використовуючи інноваційну технологію «VOC FREE», інженерам компанії вдалося знизити викид летучих органічних сполук при виготовленні компаунда. Це забезпечило високий рівень екологічності літніх шин Матадора Гектора 5. Додавання до складу резинової суміші силіків, каучука позитивно вплинуло на ефективність торможення, зносостійкість, зчіплення шин з дорожньою поверхнею, а також знизило протидію каченню. Удосконалення резинового компаунда і протекторного малюнка дозволяє автошинам продемонструвати прекрасні їздові властивості, сприяє комфортному і безпечному руху. Дизайн протектора моделі Matador Hectorra 5 характеризується покращеним розподілом ламелей. Він був спроектований за допомогою новітніх комп'ютерних технологій, що забезпечує відмінні експлуатаційні характеристики. Стійкість автомобіля зберігається на мокрому асфальті навіть при швидкісному проходженні поворотів. Дренажна система включає кілька кільцевих і безліч поперечних каналів, які ефективно відводять влагу з п'ятного контакту, підвищуючи протидію акваплануванню. Додатково вони сприяють надійному зчіпленню і кращому гальмуванню. Їх особливе розташування на протекторі гарантує довгий термін служби для рівномірного розподілу навантаження по всій поверхні шини. Багаторічний досвід міжнародної корпорації Matador у розробці автомобільної шини дозволив створити динамічні та ефективні автошини, які цінують оптимальне поєднання «ціна/якість», відмінні їздові характеристики з будь-якими погодними та дорожніми умовами. Резина Матадор Гектора 5 поставляється для колісних дисків розміром 14 - 20 дюймів. Покупка таких автошин забезпечує безпечну та комфортну поїздку на високих швидкостях у літній період за будь-якого типу дорожнього покриття.

Matador Hectorra 5 (Матадор Гектора 5) - літня високоскоростна резина для легкових автомобілів і моделей класу SUV, здатних розвивати швидкість понад 250 км/год. Шини випускає міжнародна корпорація Matador, яка є дочернім підприємством німецького концерну Continental AG. Цей бренд активно використовує інноваційні технології у виробництві своїх виробів, а перед відправкою на продаж усі автошини піддаються суворому контролю якості. Для виготовлення моделей компанія застосовує цілі конструкції з металевого корда і оригінальне резинове покриття, що забезпечує швидку адаптацію до погодних умов і безпечне керування. До ключових особливостей цього шинного виробника відноситься висока ефективність гальмування на мокрій поверхні, механічний і акустичний комфорт, зносостійкість і паливна економічність. Шини Matador Hectorra 5 (Матадор Хекторра 5) прийшли на зміну моделі Hectorra 3 MP 47. Використовуючи інноваційну технологію «VOC FREE», інженерам компанії вдалося знизити викид летучих органічних сполук при виготовленні компаунда. Це забезпечило високий рівень екологічності літніх шин Матадора Гектора 5. Додавання до складу резинової суміші силіків, каучука позитивно вплинуло на ефективність торможення, зносостійкість, зчіплення шин з дорожньою поверхнею, а також знизило протидію каченню. Удосконалення резинового компаунда і протекторного малюнка дозволяє автошинам продемонструвати прекрасні їздові властивості, сприяє комфортному і безпечному руху. Дизайн протектора моделі Matador Hectorra 5 характеризується покращеним розподілом ламелей. Він був спроектований за допомогою новітніх комп'ютерних технологій, що забезпечує відмінні експлуатаційні характеристики. Стійкість автомобіля зберігається на мокрому асфальті навіть при швидкісному проходженні поворотів. Дренажна система включає кілька кільцевих і безліч поперечних каналів, які ефективно відводять влагу з п'ятного контакту, підвищуючи протидію акваплануванню. Додатково вони сприяють надійному зчіпленню і кращому гальмуванню. Їх особливе розташування на протекторі гарантує довгий термін служби для рівномірного розподілу навантаження по всій поверхні шини. Багаторічний досвід міжнародної корпорації Matador у розробці автомобільної шини дозволив створити динамічні та ефективні автошини, які цінують оптимальне поєднання «ціна/якість», відмінні їздові характеристики з будь-якими погодними та дорожніми умовами. Резина Матадор Гектора 5 поставляється для колісних дисків розміром 14 - 20 дюймів. Покупка таких автошин забезпечує безпечну та комфортну поїздку на високих швидкостях у літній період за будь-якого типу дорожнього покриття.

Matador Hectorra 5 (Матадор Гектора 5) - літня високоскоростна резина для легкових автомобілів і моделей класу SUV, здатних розвивати швидкість понад 250 км/год. Шини випускає міжнародна корпорація Matador, яка є дочернім підприємством німецького концерну Continental AG. Цей бренд активно використовує інноваційні технології у виробництві своїх виробів, а перед відправкою на продаж усі автошини піддаються суворому контролю якості. Для виготовлення моделей компанія застосовує цілі конструкції з металевого корда і оригінальне резинове покриття, що забезпечує швидку адаптацію до погодних умов і безпечне керування. До ключових особливостей цього шинного виробника відноситься висока ефективність гальмування на мокрій поверхні, механічний і акустичний комфорт, зносостійкість і паливна економічність. Шини Matador Hectorra 5 (Матадор Хекторра 5) прийшли на зміну моделі Hectorra 3 MP 47. Використовуючи інноваційну технологію «VOC FREE», інженерам компанії вдалося знизити викид летучих органічних сполук при виготовленні компаунда. Це забезпечило високий рівень екологічності літніх шин Матадора Гектора 5. Додавання до складу резинової суміші силіків, каучука позитивно вплинуло на ефективність торможення, зносостійкість, зчіплення шин з дорожньою поверхнею, а також знизило протидію каченню. Удосконалення резинового компаунда і протекторного малюнка дозволяє автошинам продемонструвати прекрасні їздові властивості, сприяє комфортному і безпечному руху. Дизайн протектора моделі Matador Hectorra 5 характеризується покращеним розподілом ламелей. Він був спроектований за допомогою новітніх комп'ютерних технологій, що забезпечує відмінні експлуатаційні характеристики. Стійкість автомобіля зберігається на мокрому асфальті навіть при швидкісному проходженні поворотів. Дренажна система включає кілька кільцевих і безліч поперечних каналів, які ефективно відводять влагу з п'ятного контакту, підвищуючи протидію акваплануванню. Додатково вони сприяють надійному зчіпленню і кращому гальмуванню. Їх особливе розташування на протекторі гарантує довгий термін служби для рівномірного розподілу навантаження по всій поверхні шини. Багаторічний досвід міжнародної корпорації Matador у розробці автомобільної шини дозволив створити динамічні та ефективні автошини, які цінують оптимальне поєднання «ціна/якість», відмінні їздові характеристики з будь-якими погодними та дорожніми умовами. Резина Матадор Гектора 5 поставляється для колісних дисків розміром 14 - 20 дюймів. Покупка таких автошин забезпечує безпечну та комфортну поїздку на високих швидкостях у літній період за будь-якого типу дорожнього покриття.

Арктична зимова шина Yokohama Ice Guard SUV G075 - розроблялася для заміни популярної моделі Geolandar I/TS, яка мала деякі недоліки. Найбільш суттєвим були зчіпні властивості, що значно поліпшили в новинці. Застосування нових технологій і матеріалів дозволило їй перевершити попередницю і з більшості інших ходових аспектів. Основні особливості Yokohama Ice Guard SUV G075: • Універсальні канавки за рахунок своєї зигзагоподібної форми забезпечують не тільки ефективніший дренаж та очищення плями контакту від суміші води та снігу, але й покращене зчеплення на снігу; • Підвищена точність управління завдяки жорсткості плечових блоків і нерозривного широкого поздовжнього ребра в центрі; • Висока щільність ламелізації забезпечується тривимірною конструкцією прорізів, що фіксує їх у відкритому положенні при контакті з дорогою і обмежує рухливість блоків; • Компаунд, що вбирає воду з дорожньої поверхні та еластичний за дуже низьких температур. Універсальні дренажні канавки: Неабиякою мірою покращити зчеплення на зимових покриттях вдалося за рахунок багатофункціональності канавок, що пролягають між блоками та ребрами протектора. Крім дренажу ці елементи виконують інші функції. Зокрема, поздовжні канавки зигзагоподібної форми, забезпечуючи пляму контакту додатковими кромками, покращують зчеплення на зледенілій поверхні. Крім того, такий дизайн у місцях їх перетину дозволяє протектору краще чіплятися за засніжене покриття, завдяки можливості захоплювати та утримувати сніг. Висока точність керування: Ще однією перевагою перед попередньою моделлю є підвищена точність керування. Цей параметр вдалося покращити також за рахунок особливостей у дизайні бігової частини протектора. Його центром пролягає широке нерозривне ребро, стійке до деформації, як і плечові блоки. Ці елементи забезпечують швидше передачу на несучі елементи каркаса поперечних сил прискорення. В результаті шина практично блискавично реагує на дії водія, надаючи процесу керування автомобілем точність та прозорий зворотний зв'язок. Ламелі у всіх зонах протектора: Порівняно з попередньою моделлю було суттєво підвищено щільність ламелізації. Мініатюрні прорізи розташовуються в декількох міліметрах один від одного, як і кромки зчеплення, що утворюються ними. Це стало можливим завдяки 3D-конструкції ламелей. Такий дизайн перешкоджає їхньому закриттю під впливом ваги автомобіля, а крім того, обмежує рухливість блоків, що позитивно позначається на керованості та маневреності на різних типах покриття. Оптимізована гумова суміш: Більшість зчіпних властивостей на льоду забезпечується не дизайном протекторного малюнка, а деякими властивостями гумової суміші. До її складу входять компоненти, що дозволяють шині вбирати вологу з зледенілої поверхні. Таке «підсушування» плями контакту забезпечує 100% використання всіх можливостей бігової частини протектора. Крім того, до складу компаунд входять спеціальні полімери. З їх допомогою шина буквально прилипає до зледенілого покриття, максимально щільно облягаючи навіть незначні нерівності. Ця властивість зберігається навіть при дуже низьких температурах зовнішнього середовища. Оцінити ефективність по суті нового компаунду можна за результатами тестів. Порівняно з попередницею, ця модель демонструє на чверть меншу протяжність гальмівного шляху на льоду.

Hankook Winter i*cept evo3 W330 – зимові фрикційні шини з спрямованим малюнком протектора, призначені для експлуатації у будь-яких зимових умовах країн Центральної Європи. До їх незаперечних конкурентних переваг південнокорейський виробник відносить високу стійкість акваплануванню та слешпланінгу, стабільність управління на снігу, зносостійкість та плавність ходу. Преміальна модель Hankook Winter i*cept evo3 W330 (Ханкук Вінтер Ай Септ Ево 3 Дабл Ю 330), що прийшла в 2020 році на зміну Winter i*cept evo2 W320, отримала спрямований рисунок протектора: очевидно, що неоднозначні оцінки в порівняльних тестах свою дію. Розробники проробили серйозну роботу щодо покращення експлуатаційних властивостей W330 у стійкості на снігу та мокрій поверхні. Малюнок протектора цієї моделі, кожна деталь якого покликана зробити водіння в зимових дорожніх умовах безпечнішим, настільки вразило журі престижного міжнародного конкурсу промислового дизайну Red Dot Award 2020 року, що вони присудили шині перемогу в одній із категорій. Широкі дренажні поперечні канавки, на думку розробників, що нагадують крила чайок у розмаху, орієнтовані на підвищення опірності шин ефектам аквапланування та слашпленінгу, чим зумовлена їхня хороша стійкість на мокрій дорозі, талом снігу та сльоті. Крім того, вони підвищують тягове зусилля Hankook W330 на снігу. Прискорюють водовідведення спеціальні прорізи на бічних стінках шашок протектора. Технологія тривимірної ламелізації, орієнтована зниження деформації блоків протектора, оптимізує керованість і підвищує ефективність гальмування цих шин у будь-яких зимових умовах. Збільшені по ширині на 5% блоки плечових зон (порівняно з попередницею) покращили маневреність Hankook Winter i*cept evo 3 на сухій поверхні. Стійкий до низьких температур гумовий компаунд нового покоління Aqua Pine на основі смоли, витягнутої з хвойних дерев та екологічно чистої олії, покращує характеристики цієї зимової фрикційної моделі на снігу та мокрій поверхні, а також її стійкість при русі, паралельно з тим зменшуючи ковзання шин та зводячи до мінімуму стирання протектора.

Matador Hectorra 5 (Матадор Гектора 5) - літня високоскоростна резина для легкових автомобілів і моделей класу SUV, здатних розвивати швидкість понад 250 км/год. Шини випускає міжнародна корпорація Matador, яка є дочернім підприємством німецького концерну Continental AG. Цей бренд активно використовує інноваційні технології у виробництві своїх виробів, а перед відправкою на продаж усі автошини піддаються суворому контролю якості. Для виготовлення моделей компанія застосовує цілі конструкції з металевого корда і оригінальне резинове покриття, що забезпечує швидку адаптацію до погодних умов і безпечне керування. До ключових особливостей цього шинного виробника відноситься висока ефективність гальмування на мокрій поверхні, механічний і акустичний комфорт, зносостійкість і паливна економічність. Шини Matador Hectorra 5 (Матадор Хекторра 5) прийшли на зміну моделі Hectorra 3 MP 47. Використовуючи інноваційну технологію «VOC FREE», інженерам компанії вдалося знизити викид летучих органічних сполук при виготовленні компаунда. Це забезпечило високий рівень екологічності літніх шин Матадора Гектора 5. Додавання до складу резинової суміші силіків, каучука позитивно вплинуло на ефективність торможення, зносостійкість, зчіплення шин з дорожньою поверхнею, а також знизило протидію каченню. Удосконалення резинового компаунда і протекторного малюнка дозволяє автошинам продемонструвати прекрасні їздові властивості, сприяє комфортному і безпечному руху. Дизайн протектора моделі Matador Hectorra 5 характеризується покращеним розподілом ламелей. Він був спроектований за допомогою новітніх комп'ютерних технологій, що забезпечує відмінні експлуатаційні характеристики. Стійкість автомобіля зберігається на мокрому асфальті навіть при швидкісному проходженні поворотів. Дренажна система включає кілька кільцевих і безліч поперечних каналів, які ефективно відводять влагу з п'ятного контакту, підвищуючи протидію акваплануванню. Додатково вони сприяють надійному зчіпленню і кращому гальмуванню. Їх особливе розташування на протекторі гарантує довгий термін служби для рівномірного розподілу навантаження по всій поверхні шини. Багаторічний досвід міжнародної корпорації Matador у розробці автомобільної шини дозволив створити динамічні та ефективні автошини, які цінують оптимальне поєднання «ціна/якість», відмінні їздові характеристики з будь-якими погодними та дорожніми умовами. Резина Матадор Гектора 5 поставляється для колісних дисків розміром 14 - 20 дюймів. Покупка таких автошин забезпечує безпечну та комфортну поїздку на високих швидкостях у літній період за будь-якого типу дорожнього покриття.

Hankook Winter i*cept evo3 W330 – зимові фрикційні шини з спрямованим малюнком протектора, призначені для експлуатації у будь-яких зимових умовах країн Центральної Європи. До їх незаперечних конкурентних переваг південнокорейський виробник відносить високу стійкість акваплануванню та слешпланінгу, стабільність управління на снігу, зносостійкість та плавність ходу. Преміальна модель Hankook Winter i*cept evo3 W330 (Ханкук Вінтер Ай Септ Ево 3 Дабл Ю 330), що прийшла в 2020 році на зміну Winter i*cept evo2 W320, отримала спрямований рисунок протектора: очевидно, що неоднозначні оцінки в порівняльних тестах свою дію. Розробники проробили серйозну роботу щодо покращення експлуатаційних властивостей W330 у стійкості на снігу та мокрій поверхні. Малюнок протектора цієї моделі, кожна деталь якого покликана зробити водіння в зимових дорожніх умовах безпечнішим, настільки вразило журі престижного міжнародного конкурсу промислового дизайну Red Dot Award 2020 року, що вони присудили шині перемогу в одній із категорій. Широкі дренажні поперечні канавки, на думку розробників, що нагадують крила чайок у розмаху, орієнтовані на підвищення опірності шин ефектам аквапланування та слашпленінгу, чим зумовлена їхня хороша стійкість на мокрій дорозі, талом снігу та сльоті. Крім того, вони підвищують тягове зусилля Hankook W330 на снігу. Прискорюють водовідведення спеціальні прорізи на бічних стінках шашок протектора. Технологія тривимірної ламелізації, орієнтована зниження деформації блоків протектора, оптимізує керованість і підвищує ефективність гальмування цих шин у будь-яких зимових умовах. Збільшені по ширині на 5% блоки плечових зон (порівняно з попередницею) покращили маневреність Hankook Winter i*cept evo 3 на сухій поверхні. Стійкий до низьких температур гумовий компаунд нового покоління Aqua Pine на основі смоли, витягнутої з хвойних дерев та екологічно чистої олії, покращує характеристики цієї зимової фрикційної моделі на снігу та мокрій поверхні, а також її стійкість при русі, паралельно з тим зменшуючи ковзання шин та зводячи до мінімуму стирання протектора.

Арктична зимова шина Yokohama Ice Guard SUV G075 - розроблялася для заміни популярної моделі Geolandar I/TS, яка мала деякі недоліки. Найбільш суттєвим були зчіпні властивості, що значно поліпшили в новинці. Застосування нових технологій і матеріалів дозволило їй перевершити попередницю і з більшості інших ходових аспектів. Основні особливості Yokohama Ice Guard SUV G075: • Універсальні канавки за рахунок своєї зигзагоподібної форми забезпечують не тільки ефективніший дренаж та очищення плями контакту від суміші води та снігу, але й покращене зчеплення на снігу; • Підвищена точність управління завдяки жорсткості плечових блоків і нерозривного широкого поздовжнього ребра в центрі; • Висока щільність ламелізації забезпечується тривимірною конструкцією прорізів, що фіксує їх у відкритому положенні при контакті з дорогою і обмежує рухливість блоків; • Компаунд, що вбирає воду з дорожньої поверхні та еластичний за дуже низьких температур. Універсальні дренажні канавки: Неабиякою мірою покращити зчеплення на зимових покриттях вдалося за рахунок багатофункціональності канавок, що пролягають між блоками та ребрами протектора. Крім дренажу ці елементи виконують інші функції. Зокрема, поздовжні канавки зигзагоподібної форми, забезпечуючи пляму контакту додатковими кромками, покращують зчеплення на зледенілій поверхні. Крім того, такий дизайн у місцях їх перетину дозволяє протектору краще чіплятися за засніжене покриття, завдяки можливості захоплювати та утримувати сніг. Висока точність керування: Ще однією перевагою перед попередньою моделлю є підвищена точність керування. Цей параметр вдалося покращити також за рахунок особливостей у дизайні бігової частини протектора. Його центром пролягає широке нерозривне ребро, стійке до деформації, як і плечові блоки. Ці елементи забезпечують швидше передачу на несучі елементи каркаса поперечних сил прискорення. В результаті шина практично блискавично реагує на дії водія, надаючи процесу керування автомобілем точність та прозорий зворотний зв'язок. Ламелі у всіх зонах протектора: Порівняно з попередньою моделлю було суттєво підвищено щільність ламелізації. Мініатюрні прорізи розташовуються в декількох міліметрах один від одного, як і кромки зчеплення, що утворюються ними. Це стало можливим завдяки 3D-конструкції ламелей. Такий дизайн перешкоджає їхньому закриттю під впливом ваги автомобіля, а крім того, обмежує рухливість блоків, що позитивно позначається на керованості та маневреності на різних типах покриття. Оптимізована гумова суміш: Більшість зчіпних властивостей на льоду забезпечується не дизайном протекторного малюнка, а деякими властивостями гумової суміші. До її складу входять компоненти, що дозволяють шині вбирати вологу з зледенілої поверхні. Таке «підсушування» плями контакту забезпечує 100% використання всіх можливостей бігової частини протектора. Крім того, до складу компаунд входять спеціальні полімери. З їх допомогою шина буквально прилипає до зледенілого покриття, максимально щільно облягаючи навіть незначні нерівності. Ця властивість зберігається навіть при дуже низьких температурах зовнішнього середовища. Оцінити ефективність по суті нового компаунду можна за результатами тестів. Порівняно з попередницею, ця модель демонструє на чверть меншу протяжність гальмівного шляху на льоду.

Hankook Winter i*cept evo3 W330 – зимові фрикційні шини з спрямованим малюнком протектора, призначені для експлуатації у будь-яких зимових умовах країн Центральної Європи. До їх незаперечних конкурентних переваг південнокорейський виробник відносить високу стійкість акваплануванню та слешпланінгу, стабільність управління на снігу, зносостійкість та плавність ходу. Преміальна модель Hankook Winter i*cept evo3 W330 (Ханкук Вінтер Ай Септ Ево 3 Дабл Ю 330), що прийшла в 2020 році на зміну Winter i*cept evo2 W320, отримала спрямований рисунок протектора: очевидно, що неоднозначні оцінки в порівняльних тестах свою дію. Розробники проробили серйозну роботу щодо покращення експлуатаційних властивостей W330 у стійкості на снігу та мокрій поверхні. Малюнок протектора цієї моделі, кожна деталь якого покликана зробити водіння в зимових дорожніх умовах безпечнішим, настільки вразило журі престижного міжнародного конкурсу промислового дизайну Red Dot Award 2020 року, що вони присудили шині перемогу в одній із категорій. Широкі дренажні поперечні канавки, на думку розробників, що нагадують крила чайок у розмаху, орієнтовані на підвищення опірності шин ефектам аквапланування та слашпленінгу, чим зумовлена їхня хороша стійкість на мокрій дорозі, талом снігу та сльоті. Крім того, вони підвищують тягове зусилля Hankook W330 на снігу. Прискорюють водовідведення спеціальні прорізи на бічних стінках шашок протектора. Технологія тривимірної ламелізації, орієнтована зниження деформації блоків протектора, оптимізує керованість і підвищує ефективність гальмування цих шин у будь-яких зимових умовах. Збільшені по ширині на 5% блоки плечових зон (порівняно з попередницею) покращили маневреність Hankook Winter i*cept evo 3 на сухій поверхні. Стійкий до низьких температур гумовий компаунд нового покоління Aqua Pine на основі смоли, витягнутої з хвойних дерев та екологічно чистої олії, покращує характеристики цієї зимової фрикційної моделі на снігу та мокрій поверхні, а також її стійкість при русі, паралельно з тим зменшуючи ковзання шин та зводячи до мінімуму стирання протектора.

Premiorri Solazo S Plus – надійні та високопродуктивні літні легкові автошини від британського бренду Premiorri, ексклюзивним партнером якого є український виробник Rosava. Представлена гума відрізняється якісним та жаростійким гумовим складом, оригінальним протекторним малюнком, надійністю та високою безпекою. Виробник відзначає чудове задоволення від пересування на цій автогумі. Поїздка в літній спекотний день на цій гумі - це чудове поєднання задоволення від їзди та комфорту. Протягом усього терміну використання автошин зберігають початкові показники та характеристики. Використання моделі дозволяє водієві суттєво економити на гумі. Протекторний дизайн шини чудово поєднує ефективну аквадренажну систему, інноваційні розробки та вдосконалення, якісні та натуральні матеріали, сучасні тенденції. Мультирадіусний оптимізований малюнок забезпечує неперевершені показники тяги з мокрою дорогою, максимальні властивості зчеплення та щільну контактну пляму. Застосування інновацій допомогло досягти рівномірного зносу та збільшити період експлуатації виробу. Посилене центральне ребро автошини Преміорі Солазо С Плюс гарантує впевнену стійкість курсової автотранспорту. Крайнє монолітне ребро відповідає за чіткість та точність керування транспортним засобом, а також обіцяє хорошу маневреність автомобіля на дорожній ділянці будь-якого стану. Загальні показники та переваги літньої легкової шини Premiorri Solazo S Plus: + Відмінне очищення та самовідведення рідини + Максимальна стійкість гуми до спеки + Шини виконані з якісних та надійних матеріалів + Збільшений експлуатаційний період + Безпека під час маневрування та входу автошини у різкі повороти + Унікальний рецепт гумової суміші Всім відомо, що їзда мокрою дорожньою поверхнею таїть небезпеку. Тому виробник гуми Преміорі Солазо С Плюс приділив увагу створенню широких канавок у центрі у поєднанні із рясним ламелюванням. Чотири окружні лінії, тупикові та поперечні канали разом забезпечують шини ефективним самовідведенням великого об'єму рідини з-під контактної плями. Це максимально посилює захист від планування транспортного засобу та підвищує зчіпні характеристики коліс із дорогою.

Fulda EcoControl HP2 – літні автошини з підвищеним рівнем продуктивності, здатні забезпечити безпечне пересування на сухій та мокрій дорозі. Шини відрізняються гранично збалансованими їздовими характеристиками, паливною економією та тривалим терміном служби. Особливості літньої гуми EcoControl HP2 Модель Фулда ЕкоКонтроль ХП 2 прийшла на зміну вже існуючій Eco Control HP. На відміну від своєї попередниці, нова гума отримала більший на 12% термін експлуатації, покращені на 8% гальмівні здібності та знижений на 4% опір коченню. Якщо врахувати, що перший варіант з 2012 року завоював неабияку популярність, то новинка 2020 року покликана стати еталоном бюджетної серії зі здібностями преміального класу. Розмірний ряд досить широкий, посадковий діаметр починається з 15 дюймів і закінчується 17. Надалі можливе збільшення типорозмірів. Автошини Fulda EcoControl HP2 оснащені асиметричним протектором. Для збільшеної продуктивності та розвитку високих швидкостей робоча поверхня шини є максимально гладкою. Три ребра жорсткості не мають окремих блоків, монолітну структуру порушують лише вузькі борозенки, що розтинають автошини навскіс. Центральне ребро літньої гуми, крім поперечних насічок має поздовжні канали, що утворюють деякі витягнуті косі прямокутники, якими волога видаляється з плями контакту спочатку в широкі окружні канали (їх лише чотири), та був плечовими канавками межі зони контакту – технологія Aquaflow. Це суттєво знижує ризик виникнення аквапланування та посилює зчеплення з дорожнім покриттям під час дощу. Відсутність агресивних ґрунтозачепів підвищує легкість кочення літньої автошини, тому потрібна менша кількість паливних ресурсів. А що менше споживання палива, то нижчий рівень забруднення довкілля. Це підтверджує приставка EcoControl у назві гуми Фулда ЕкоКонтроль ХП 2. Саме екологічність грає іноді вирішальну роль при виборі тієї чи іншої модифікації. Плечова частина шини складена роз'єднаними блоками, що гарантує максимальну ефективність гальмування, коротку гальмівну дистанцію та велику контактну пляму для бездоганної маневреності та безкомпромісного проходження поворотів. Навіть на високій швидкості реакція на команди управління точна та чітка, рух стабільний, стійкий. Оптимізоване розташування протекторних елементів літньої шини Фульда (технологія шумопоглинання) дозволяє знизити шуми, що виробляються при обертанні колеса і вібраційні коливання, щоб в салоні було тихо, комфортно, а їзда плавна. В наявності унікальних властивостей величезна заслуга особливого складу компаунду літньої шини Fulda EcoControl HP2. Гума на основі високодисперсної силіки виходить зносостійкою, міцною. Полімерні з'єднання автошини, натуральний каучук, еластомери та природні олії надають їй еластичності, необхідної м'якості, стійкості до високих температур. Шини відмінно протистоять механічному впливу, розривам та проколам. Переваги покупки легкової автошини Фульда ЕкоКонтроль ХП 2 Автошини HP-класу відомі своїми швидкісними здібностями та продуктивністю. Щоб досягти таких визначних характеристик, розробникам довелося чимало попрацювати над створенням каркасу. Внутрішня конструкція автошини Фулда ЕкоКонтроль ХП 2 виготовлена із застосуванням інноваційних технологій та останніх відкриттів у сфері шинної індустрії, тому при мінімальній вазі гума витримує неабияке навантаження, не деформується, залишається постійної форми та конфігурації. Знижена вага зменшує опірність коченню, зумовлюючи високу економічність. Конструкція Eco-Tread, що застосовується, не вимагає багато витрат енергії для переміщення, тому витрата пального знижена. Посилені боковини захищають гуму від багатьох пошкоджень, надають протектору жорсткості та малорухливості, що так важливо для першокласної керованості при здійсненні маневрів, зміні напрямку руху та перебудові.

Усі 27 типорозмірів з розмірного ряду літньої легкової шини Матадор MP-85 Hectorra 4x4 призначені для легкових автомобілів підвищеної прохідності, кросоверів та позашляховиків. Вона була спеціально розроблена для експлуатації на асфальтових дорогах. Про це недвозначно натякають високі навіть для простих легкових шин швидкісні індекси - W або Y залежно від типорозміру. Асиметричний дизайн протекторного малюнка. Протектор даної шини складається з двох конструктивних частин. Зовнішній бік шини відрізняється закритим дизайном і вузькими поперечними дренажними канавками. Це дозволило значно збільшити розмір плями контакту. В результаті шина демонструє відмінну стійкість під час проходження поворотів. Внутрішня частина протекторного малюнка має велику кількість вужчих блоків, що формують численні кромки зчеплення. У поєднанні з широкими дренажними канавками, це дозволяє шині демонструвати прекрасну керованість на мокрому покритті. Багатофункціональна дренажна система Чотирьох широких поздовжніх дренажних канавок виявилося цілком достатньо, щоб забезпечити швидке відведення води з контактної плями. Це дозволило значно знизити ймовірність виникнення аквапланування, за рахунок чого шина Матадор MP-85 Hectorra 4x4 відрізняється чудовою керованістю навіть у дуже несприятливих погодних умовах. Крім того, стінки дренажних канавок мають різні кути нахилу, внаслідок чого вдалося підвищити жорсткість протектора, а разом з цим і стійкість до бокових ковзань. Ламелі плечових зон протектора Крім збільшених розмірів, плечові зони протектора відрізняються наявністю на поверхні безлічі прямих ламелей. Ці протекторні елементи оптимізують еластичність блоків, у результаті шина демонструє тихий і м'який хід. Основні особливості Матадор MP-85 Hectorra 4x4 - чудове зчеплення в будь-яких умовах завдяки асиметричному дизайну протекторного малюнка; — жорстке поздовжнє ребро забезпечує чудову курсову стійкість, яке розташування із зовнішнього боку протектора дозволяє проходити повороти більш високої швидкості; - Посилена конструкція плечових зон надає позитивну дію на характеристики керованості; - індикатор зносу проінформує водія про ступінь зносу та необхідність заміни шини; — м'який та комфортний хід завдяки спеціальним ламелям у плечових зонах протектора.