Стати партнером
Мобільний застосунок
Допомога
UA
Профіль
Вішлісти
Всі акції
Відкрити картку
Жінкам
Чоловікам
Субсидій
Кешбек
Взуття
Потрібнички
Дітям
Дім
Наше
Білизна
Аксесуари
Спорт
Краса
Premium
triangle
Знайдено 143 товари
Приналежність
Вид
Колір
Бренд
Ціна
від
до
Країна бренду
¯\_(ツ)_/¯
У вас немає обраних фільтрів

Митсубиси лансер

Вид
кешбек від 19 ₴
розстрочка
-5%

OEM: 2824A007, 2824A006, 2824A005, 2920A096, 2920A099, 2920A227 📐 Характеристики: Тип запчастині: Фільтр АКПП (Automatic Transmission Fluid Filter / CVT Filter) Призначення/Функція: Цей фільтр очищає трансмісійну рідину (оливу) в автоматичній коробці передач (АКПП) або варіаторі (CVT) від продуктів зносу, металевої стружки та інших забруднень. Він запобігає циркуляції цих частинок у системі, забезпечуючи чистоту оливи, надійну роботу трансмісії, плавність перемикання передач та подовжує її термін служби. Розташування: Зазвичай знаходиться всередині піддону автоматичної коробки передач або варіатора. Матеріал: Метал, фільтруючий елемент. Комплектність: Поставляється поштучно, як правило, без прокладки піддону (прокладка купується окремо). Особливості: Оригінальна запчастина Mitsubishi, розроблена для забезпечення точної відповідності специфікаціям виробника, ефективної фільтрації та надійності в роботі трансмісійних систем, зокрема для варіаторів JATCO JF011E/JF015E. 📌 Сумісність: Митсубиси Outlander II (Mitsubishi Outlander CW_W) (2006-2012) Митсубиси Outlander III (Mitsubishi Outlander GF_W, GG_W) (2012-) Митсубиси Лансер X (Mitsubishi Lancer X CY_A, CX_A) (2007-) Митсубиси ASX (Mitsubishi ASX GA_W_) (2010-) Також застосовується для деяких моделей Ніссан (наприклад, Qashqai, X-Trail, Juke, Murano, Sentra, Tiida) та інших марок, що використовують аналогічні варіатори JATCO. ⚙️ Двигуни: Не застосовується (сумісність залежить від типу АКПП/CVT, а не конкретного типу двигуна). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 2824A007, 2824A006, 2824A005, 2920A096, 2920A099, 2920A227 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (цілісний елемент трансмісії). 🔧 Супутні товари: Прокладка піддону АКПП/CVT (рекомендується замінювати разом з фільтром). Трансмісійна олива для АКПП/CVT (рекомендується замінювати разом з фільтром). Магніти піддону (для збору металевих частинок). 🛠 Рекомендації: Забруднений фільтр АКПП/CVT може призвести до зниження тиску оливи, перегріву трансмісії, проблем з перемиканням передач (поштовхи, затримки, прослизання) та прискореного зносу компонентів. Рекомендується замінювати фільтр АКПП/CVT при кожній плановій заміні трансмісійної рідини, згідно з регламентом виробника автомобіля (зазвичай кожні 60 000 – 90 000 км пробігу або раз на рік). Своєчасна заміна забезпечує чистоту трансмісійної оливи та довговічність трансмісії. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля та типом встановленої автоматичної трансмісії/варіатора.
кешбек від 14 ₴
розстрочка
-5%

OEM: 4605A041, MR407422, 4605A471 📐 Характеристики: Тип запчастині: Гальмівні колодки передні (Front Brake Pads) Призначення/Функція: Основний елемент дискової гальмівної системи, що створює тертя об гальмівний диск для уповільнення або зупинки автомобіля. Забезпечують ефективне та контрольоване гальмування, а також відводять тепло, що виникає при терті. Розташування: Передні гальмівні супорти. Матеріал: Фрикційний матеріал на металевій основі, розроблений для оптимального балансу між ефективністю гальмування, зносостійкістю та рівнем шуму. Комплектність: Комплект з 4 колодок (на дві передні осі). Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини від виробника ASHIKA, що спеціалізується на компонентах для азіатських автомобілів. Забезпечують надійне гальмування. 📌 Сумісність: Митсубиси Аутлендер (Mitsubishi Outlander CW#, GF#, GG#) (2006-н.ч.) Митсубиси Лансер (Mitsubishi Lancer CY#, CX#) (2007-н.ч.) Митсубиси ASX (Mitsubishi ASX GA#) (2010-н.ч.) Та інші моделі, які використовують вказані OEM номери. ⚙️ Двигуни: Не застосовується (сумісність залежить від моделі автомобіля, а не від конкретного типу двигуна). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 4605A041, MR407422, 4605A471, 4605A504, 4605A519, 4605A522 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (комплект для двох передніх коліс). 🔧 Супутні товари: Гальмівні диски (рекомендується перевіряти стан та замінювати за необхідності). Гальмівна рідина (слід перевіряти рівень та якість). Ремкомплект гальмівного супорта. Датчик зносу колодок (якщо передбачено конструкцією). 🛠 Рекомендації: Зношені гальмівні колодки знижують ефективність гальмування, збільшують гальмівний шлях та можуть призвести до пошкодження гальмівних дисків. Симптомами зносу є скрип, скрегіт, подовжений гальмівний шлях або вібрація при гальмуванні. Рекомендується регулярно перевіряти товщину гальмівних колодок під час планового технічного обслуговування (кожні 10-15 тис. км). Заміну слід проводити комплектом на одній осі. Своєчасна заміна колодок є критично важливою для безпеки водіння. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.
кешбек від 9 ₴
розстрочка
-5%

OEM: 8657A049 📐 Характеристики: Клапан соленоїдний системи контролю вихлопу (клапан продувки адсорбера EVAP) від торгової марки Matomi. Цей електрично керований клапан є важливим компонентом системи уловлювання парів палива. Він регулює потік парів палива з вугільного адсорбера до впускного колектора двигуна для їх подальшого спалювання. Це допомагає знизити викиди шкідливих речовин в атмосферу та забезпечити відповідність екологічним стандартам. Тип: Електричний соленоїдний клапан. Функція: Керування продувкою адсорбера (EVAP). Матеріал: Пластик, метал. 📌 Сумісність: Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) Mitsubishi Outlander II/XL (CW_W) (2006-2012) Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) Mitsubishi Colt (Z2_A) (2004-2012) Mitsubishi Eclipse Cross (GK_W) (2017-н.ч.) Також застосовується на Citroen C4 Aircross / C-Crosser та Peugeot 4007 / 4008. ⚙️ Двигуни: Бензинові: 4A91 (1.5L), 4A92 (1.6L), 4B10 (1.8L), 4B11 (2.0L), 4B12 (2.4L), 4G18 (1.6L), 4G63 (2.0L) Дизельні: 4N13 (1.8L DI-D) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: 8657A049, MR507743, MR507744, MR507745, MR507746 Meat & Doria: 88079 ERA: 555079 Blue Print: ADM56012 Ashika: 70-05-502 Japanparts: VO-502 Matomi: VE1802 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується 🔧 Супутні товари: Адсорбер (бачок вугільний, OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), паливні магістралі, датчик тиску палива, кисневий датчик (лямбда-зонд). 🛠 Рекомендації: Несправність клапана продувки адсорбера може призвести до підвищеної витрати палива, нестабільної роботи двигуна на холостому ходу або появи помилок системи "Check Engine". Діагностика системи EVAP рекомендується при появі таких симптомів.
кешбек від 12 ₴
розстрочка
-5%

OEM: 4605A010 📐 Характеристики: Оригінальний кожух переднього гальмівного диска для правої сторони автомобіля. Призначений для захисту гальмівного диска та елементів гальмівної системи від бруду, води, каміння та механічних пошкоджень. Сприяє правильному охолодженню диска, направляючи повітряні потоки. Виготовлений з металу високої міцності для довготривалого захисту. 📌 Сумісність: Mitsubishi Lancer (2007-2017) Mitsubishi Outlander (2006-2024, включаючи Outlander XL, Outlander Sport, Outlander PHEV) Mitsubishi ASX (2010-2024) 🔧 Супутні товари: Гальмівний диск (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), гальмівні колодки (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), супорт, мастило для супортів. 🛠 Рекомендації: Рекомендується перевіряти стан кожуха при кожній заміні гальмівних дисків або колодок. При наявності деформацій, корозії або пошкоджень слід замінити для належного захисту гальмівної системи.
кешбек від 4 ₴
розстрочка
-5%

OEM: 1115A106 📐 Характеристики: Шатунний вкладиш від виробника TAIHO. Це ремонтний розмір +0.50 мм, призначений для колінчастих валів, які були шліфовані до відповідного розміру. Вкладиші забезпечують правильне обертання колінчастого валу в шатунах, мінімізують тертя та запобігають передчасному зносу рухомих частин двигуна. Виготовлені з високоякісних сплавів, що гарантує довговічність та надійність. Розмір: +0.50 (ремонтний) Товщина (номінальна): 1.50 мм (для даного ремонтного розміру) Комплектність: Зазвичай це комплект для одного шатуна (дві половинки) або одна половинка, купуються поштучно або комплектом на двигун. 📌 Сумісність: Mitsubishi Eclipse (D2_A, D3_A, DK2A) (1989-2012) Mitsubishi Galant (E3_A, E5_A, EA_A) (1987-2004) Mitsubishi Lancer / Colt (C5_A, CB_A, CD_A, CE_A) (1988-2003) Mitsubishi Outlander I (CU_W) (2001-2006) Mitsubishi Space Wagon / Chariot (N3_W, N4_W) (1991-2002) Mitsubishi Grandis (NA_W) (2004-2011) ⚙️ Двигуни: Бензинові: 4G61 (1.6L), 4G63 (2.0L, включаючи Turbo/DOHC), 4G64 (2.4L), 4G69 (2.4L) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: 1115A106, 1115A105, 1115A107, 1115A412, MD195940, MD195939, MD195941, MD327503, MD327504, 1115A150 TAIHO: R136A050 ACL: 4B1940H-050 King Engine Bearings: CR4067XP050 NDC: CB1570GP050 Kolbenschmidt: 87186630 Daido: M093A050 NPR: CB1570GP050 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується 🔧 Супутні товари: Колінчастий вал (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), шатунні болти/гайки, корінні вкладиші, прокладки двигуна, моторна олива. 🛠 Рекомендації: Заміна шатунних вкладишів є складною процедурою, що вимагає професійних навичок, спеціального інструменту (мікрометр, нутромір) та знань про моменти затягування. Рекомендується проводити заміну на сертифікованих СТО. Обов'язково перевіряйте стан колінчастого вала на відповідність ремонтному розміру.
кешбек від 4 ₴
розстрочка
-5%

OEM: 1340A078 📐 Характеристики: Поліклиновий ремінь приводу навісного устаткування (ремінь генератора) від виробника BOSCH. Призначений для передачі крутного моменту від колінчастого вала до генератора, компресора кондиціонера, помпи водяної (на деяких двигунах) та інших навісних агрегатів. Забезпечує стабільну та безперебійну роботу цих систем. Кількість ребер: 6PK Довжина: 1540 мм Тип: Поліклиновий 📌 Сумісність: Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) Mitsubishi Colt VI (Z2_A) (2004-2012) Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) Також застосовується на інших моделях Mitsubishi, що використовують аналогічні двигуни. ⚙️ Двигуни: Бензинові: 4A90 (1.3L), 4A91 (1.5L), 4A92 (1.6L), 4B10 (1.8L), 4B11 (2.0L) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: 1340A078, 1340A077, 1340A105 BOSCH: 1987946061 Continental / Contitech: 6PK1540 Gates: 6PK1540 Dayco: 6PK1540 SKF: VKMV 6PK1540 Ashika: 127-05-508 Japanparts: BE-508 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується 🔧 Супутні товари: Ролики приводного ременя (натяжний, обвідний, OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), натягувач ременя, генератор, помпа водяна (на деяких авто), компресор кондиціонера. 🛠 Рекомендації: Регулярно перевіряйте стан ременя на наявність тріщин, розшарувань, потертостей або надмірного шуму. Заміна ременя рекомендується згідно з регламентом виробника (зазвичай кожні 60-100 тис. км або 4-5 років) або при перших ознаках зносу для запобігання обриву, що може призвести до зупинки двигуна та пошкодження інших агрегатів.
кешбек від 4 ₴
розстрочка
-5%

OEM: 1340A078 📐 Характеристики: Поліклиновий ремінь приводу навісного устаткування (ремінь агрегатів) від виробника DONGIL (Південна Корея). Призначений для передачі крутного моменту від колінчастого вала до генератора, компресора кондиціонера, помпи водяної (на деяких двигунах) та інших навісних агрегатів. Забезпечує стабільну та безперебійну роботу цих систем. Кількість ребер: 5PK (5 ребер) Довжина: 1190 мм Тип: Поліклиновий 📌 Сумісність: Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) - 1.5L, 1.6L Mitsubishi Colt VI (Z2_A) (2004-2012) - 1.3L, 1.5L Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) - 1.6L Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) - 2.0L Також застосовується на інших моделях Mitsubishi, що використовують аналогічні двигуни. ⚙️ Двигуни: Бензинові: 4A90 (1.3L), 4A91 (1.5L), 4A92 (1.6L), 4B11 (2.0L) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: 1340A078, 1340A113, 1340A077, 1340A112 MITSUBOSHI: 5PK1190 Continental / Contitech: 5PK1190 Gates: 5PK1190 Dayco: 5PK1190 SKF: VKMV 5PK1190 Bosch: 1 987 947 816 Dongil: 5PK1190 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується 🔧 Супутні товари: Ролики приводного ременя (натяжний, обвідний, OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), натягувач ременя, генератор, помпа водяна (на деяких авто), компресор кондиціонера. 🛠 Рекомендації: Регулярно перевіряйте стан ременя на наявність тріщин, розшарувань, потертостей або надмірного шуму. Заміна ременя рекомендується згідно з регламентом виробника (зазвичай кожні 60-100 тис. км або 4-5 років) або при перших ознаках зносу для запобігання обриву, що може призвести до зупинки двигуна та пошкодження інших агрегатів.
кешбек від 9 ₴
розстрочка
-5%

OEM: 2705A015 📐 Характеристики: Тип запчастині: Фільтр АКПП з прокладкою (Automatic Transmission Fluid Filter with Gasket) Призначення/Функція: Цей комплект призначений для фільтрації трансмісійної рідини (оливи) в автоматичній коробці передач. Він затримує продукти зносу, металеву стружку та інші забруднення, запобігаючи їх циркуляції в системі. Це забезпечує чистоту оливи, надійну роботу АКПП, плавність перемикання передач та подовжує термін служби трансмісії. Комплект включає фільтр та необхідну прокладку для піддону АКПП. Розташування: Всередині піддону автоматичної коробки передач. Матеріал: Метал, фільтруючий елемент, гумова прокладка. Комплектність: Поставляється комплектом, що включає фільтр та прокладку піддону АКПП. Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини від виробника FEBI Bilstein, розроблений для ефективної фільтрації та герметизації трансмісійної системи. 📌 Сумісність: Митсубиси Аутлендер (Mitsubishi Outlander CW#, GF#) (2006-) Митсубиси Лансер (Mitsubishi Lancer CY#, CX#) (2007-) Митсубиси ASX (Mitsubishi ASX GA#) (2010-) ⚙️ Двигуни: Не застосовується (сумісність залежить від моделі автомобіля та типу АКПП, а не конкретного типу двигуна). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 2705A015 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (цілісний елемент трансмісії). 🔧 Супутні товари: Трансмісійна олива для АКПП (рекомендується замінювати разом з фільтром та прокладкою). 🛠 Рекомендації: Забруднений фільтр АКПП може призвести до зниження тиску оливи, перегріву трансмісії, проблем з перемиканням передач (поштовхи, затримки) та прискореного зносу компонентів. Рекомендується замінювати фільтр АКПП та прокладку піддону при кожній плановій заміні трансмісійної рідини, згідно з регламентом виробника автомобіля (зазвичай кожні 60 000 – 90 000 км пробігу або раз на рік). Своєчасна заміна забезпечує чистоту трансмісійної оливи та довговічність автоматичної коробки передач. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля та типом встановленої автоматичної трансмісії.
кешбек від 13 ₴
розстрочка
-5%

OEM: MN183894 📐 Характеристики: Тип запчастини: Натягувач ланцюга (Timing Chain Tensioner) Призначення/Функція: Цей гідравлічний або механічний компонент підтримує постійне натягування ланцюга ГРМ (газорозподільного механізму) двигуна. Він компенсує розтягування ланцюга та знос інших елементів, запобігаючи його провисанню, вібрації та зіскакуванню із зірочок. Це забезпечує точну синхронізацію роботи двигуна та його оптимальну продуктивність. Розташування: Усередині двигуна, у механізмі ГРМ, примикає до ланцюга. Матеріал: Метал (сталь, алюмінієвий сплав), пластикові елементи (для черевика натягувача), внутрішні пружини та гідравлічний механізм. Комплектність: Поставляється поштучно. Особливості: Виробник MATOMI пропонує якісний замінник оригінального натягувача ланцюга, розроблений для забезпечення надійної та довговічної роботи ГРМ. 📌 Сумісність: MITSUBISHI ASX (GA#) (2010-) MITSUBISHI Lancer X (CY#, CX#) (2007-) MITSUBISHI Outlander II (CW#) (2006-2012) MITSUBISHI Outlander III (GF# Двигуни: 4B10 (1.8L бензин) 4B11 (2.0L бензин) 4B12 (2.4L бензин) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MN183894 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (цілісний елемент). 🔧 Супутні товари: Ланцюг ГРМ. Заспокійники (напрямні) ланцюги ГРМ. Зірочки колінвала та розподільчих валів. Прокладка кришки ГРМ. 🛠 Рекомендації: Несправний або зношений натягувач ланцюга може виявлятися сторонніми шумами (брязкання, стукіт) з боку ГРМ, особливо при запуску двигуна. Це також може призвести до розтягування ланцюга, зміщення фаз газорозподілу, зниження потужності та збільшення витрати палива. У критичних випадках може статися обрив ланцюга, що спричинить серйозні пошкодження двигуна. Рекомендується замінювати натягувач ланцюга згідно з регламентом виробника або з появою ознак несправності. Своєчасна заміна забезпечує надійну роботу ГРМ та запобігає дороговартісним ремонтам двигуна. Важливо: Усі роботи з ГРМ повинні виконуватись кваліфікованими спеціалістами у спеціалізованих сервісних центрах. Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.
кешбек від 179 ₴
розстрочка
-5%

OEM: 1822A156 📐 Характеристики: Оригінальна іридієва свічка запалювання. Цей компонент є ключовим для створення іскри, необхідної для займання паливоповітряної суміші в циліндрах двигуна. Іридієвий електрод забезпечує високу ефективність іскроутворення, підвищену зносостійкість та довший термін служби порівняно зі стандартними свічками. Сприяє оптимальній потужності двигуна, паливній економічності та зменшенню викидів. Тип електрода: Іридієвий. Різьба: M12x1.25. Довжина різьби: 26.5 мм. Розмір ключа: 14 мм. Калильне число: Еквівалент Denso IKH16 / NGK ILKAR7B11. 📌 Сумісність: Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) - для 2.0L, 2.4L бензин Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) - для 1.6L, 1.8L, 2.0L бензин Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) - для 1.6L, 1.8L, 2.0L бензин Mitsubishi Eclipse Cross (GK_W) (2017-н.ч.) Також застосовується на Citroen C4 Aircross / C-Crosser та Peugeot 4007 / 4008. ⚙️ Двигуни: Бензинові: 4A91 (1.5L), 4A92 (1.6L), 4B10 (1.8L), 4B11 (2.0L), 4B12 (2.4L), 4J10 (1.8L MIVEC), 4J11 (2.0L MIVEC), 4J12 (2.4L MIVEC) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: 1822A156, 1822A083, 1822A012 Denso: IKH16, FXE20HR11 NGK: ILKAR7B11 Bosch: 0 242 135 500 Champion: OE205 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується 🔧 Супутні товари: Котушка запалювання (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), дроти запалювання (якщо є), модуль запалювання. 🛠 Рекомендації: Заміна свічок запалювання рекомендується згідно з регламентом виробника (для іридієвих свічок це може бути 60 000 - 100 000 км). Несправні свічки можуть призвести до нестабільної роботи двигуна, збільшення витрати палива та підвищених викидів. Замінюйте свічки комплектом на всі циліндри.
кешбек від 13 ₴
розстрочка
-5%

Артикул: R906ASTD. Виробник: TAIHO (Японія). Тип запчастини: Вкладиші колінвалу, шатунні, комплект (Connecting Rod Bearings Set). Розміри: Стандартний розмір (STD). Оригінальний номер (OEM): 1115A761. Сумісні двигуни: Серія 4B1x (4B10 1.8L, 4B11 2.0L, 4B12 2.4L бензин). Матеріал: Високоміцний антифрикційний сплав. Комплектність: 8 штук (на один 4-циліндровий двигун). Призначення/Функція: Створюють поверхню ковзання між шатуном і шатунною шийкою колінчастого валу, забезпечуючи плавне обертання колінвалу та захищаючи його від зносу. Сумісність Місце встановлення: Всередині двигуна, на шатунах. Застосування на авто (Популярні моделі): MITSUBISHI ASX MITSUBISHI LANCER MITSUBISHI OUTLANDER Роки випуску: З 2006 року (залежно від моделі та встановленого двигуна 4B1x). Важливо: При заміні обов'язково підбирайте вкладиші за розміром та групою допуску (кольором) оригінальних, відповідно до специфікації двигуна. Точну сумісність перевіряйте за VIN-кодом.
кешбек від 21 ₴
розстрочка
-5%

OEM: 2824A012 📐 Характеристики: Тип запчастині: Фільтр АКПП (Automatic Transmission Fluid Filter / Hydraulic Filter) Призначення/Функція: Цей гідравлічний фільтр очищає трансмісійну рідину (оливу) в автоматичній коробці передач від продуктів зносу, металевої стружки та інших забруднень. Він запобігає циркуляції цих частинок у системі, що забезпечує чистоту оливи, надійну роботу АКПП, плавність перемикання передач та подовжує термін служби трансмісії. Розташування: Всередині піддону автоматичної коробки передач. Матеріал: Метал, фільтруючий елемент. Комплектність: Поставляється поштучно. Зазвичай вимагає окремої покупки прокладки піддону АКПП. Особливості: Оригінальна запчастина Mitsubishi, розроблена для забезпечення точної відповідності специфікаціям виробника, ефективної фільтрації та надійності в роботі трансмісійної системи. Призначений для 6-ступінчастих автоматичних трансмісій Jatco JF613E. 📌 Сумісність: Митсубиси Аутлендер XL (Mitsubishi Outlander XL CW_W) (2006-2012) Також застосовується для деяких моделей Митсубиси ASX та Митсубиси Лансер, що використовують ту ж трансмісію. ⚙️ Двигуни: 2.4L L4 (бензин) 3.0L V6 (бензин) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 2824A012 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (цілісний елемент трансмісії). 🔧 Супутні товари: Прокладка піддону АКПП (рекомендується замінювати разом з фільтром). Трансмісійна олива для АКПП (рекомендується замінювати разом з фільтром). Магніти піддону АКПП (для збору металевих частинок). 🛠 Рекомендації: Забруднений фільтр АКПП може призвести до зниження тиску оливи, перегріву трансмісії, проблем з перемиканням передач (поштовхи, затримки, прослизання) та прискореного зносу компонентів. Рекомендується замінювати фільтр АКПП при кожній плановій заміні трансмісійної рідини, згідно з регламентом виробника автомобіля (зазвичай кожні 60 000 – 90 000 км пробігу або раз на рік). Своєчасна заміна забезпечує чистоту трансмісійної оливи та довговічність автоматичної коробки передач. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля та типом встановленої автоматичної трансмісії.
кешбек від 4 ₴
розстрочка
-5%

OEM: 8250A179 📐 Характеристики: Оригінальна гумка (змінне лезо) склоочисника для лобового скла, водійська сторона. Цей компонент довжиною 600 мм призначений для ефективного та безшумного очищення поверхні лобового скла від води, бруду та снігу, що є критично важливим для хорошої оглядовості та безпеки руху. Виготовлена з високоякісної гуми, стійкої до впливу ультрафіолету, озону та хімічних реагентів, що гарантує довговічність та ефективність роботи. Розташування: Лобове скло, водійська сторона. Довжина: 600 мм. Матеріал: Гума. 📌 Сумісність: Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) Mitsubishi Outlander II/XL (CW_W) (2006-2012) Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) Mitsubishi Eclipse Cross (GK_W) (2017-н.ч.) Також застосовується на Citroen C4 Aircross / C-Crosser та Peugeot 4007 / 4008. ⚙️ Двигуни: Не застосовується (деталь системи омивання) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: 8250A179, 8250A178, 8250A104 Denso: DFR-060 ↔ Протилежна сторона: Пасажирська (права) гумка склоочисника: 8250A178 (зазвичай 425-450мм) 🔧 Супутні товари: Щітка склоочисника лобового скла в зборі (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), важіль склоочисника лобового скла. 🛠 Рекомендації: Регулярно перевіряйте гумки склоочисників на наявність тріщин, розривів або смуг на склі. Заміна рекомендується раз на рік або при перших ознаках погіршення очищення скла для забезпечення хорошої оглядовості.
кешбек від 4 ₴
розстрочка
-5%

OEM: 1052A901 📐 Характеристики: Оригінальний верхній корінний вкладиш колінчастого вала (стандартний розмір - STD). Ця деталь забезпечує опору та плавне обертання колінчастого вала у блоці двигуна, підтримуючи необхідний масляний зазор та мінімізуючи тертя. Вкладиш є багатошаровим, виготовленим з високоякісних антифрикційних сплавів, що гарантує його довговічність та надійність під високими навантаженнями. Розмір: STD (стандартний) Розташування: Верхня частина корінної шийки колінвала. Комплектність: Зазвичай продається поштучно (одна половинка вкладиша), але для ремонту потрібен відповідний комплект. Матеріал: Високоякісні багатошарові сплави. 📌 Сумісність: Mitsubishi Outlander II/XL (CW_W) (2006-2012) Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport II (KH_W, KG_W) (2008-2015) Також застосовується на Citroen C4 Aircross / C-Crosser та Peugeot 4007 / 4008. ⚙️ Двигуни: Бензинові: 4B10 (1.8L), 4B11 (2.0L), 4B12 (2.4L), 4J10 (1.8L MIVEC), 4J11 (2.0L MIVEC), 4J12 (2.4L MIVEC), 4G63 (2.0L) Дизельні: 4N13 (1.8L), 4N14 (2.2L) Бензинові V6: 6B31 (3.0L) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: 1052A901, 1052A900, MN176378, MN176379, 1052A016 Taiho: M088A STD King Engine Bearings: MB5266XP STD NDC: MB5060A STD Kolbenschmidt: 87343600 Glyco: H1098/5 STD Ashika: 10-05-001 Japanparts: BE-001 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (позиційний елемент колінвала) 🔧 Супутні товари: Вкладиші корінні нижні (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), колінчастий вал, шатунні вкладиші, комплект прокладок двигуна, моторна олива. 🛠 Рекомендації: Заміна корінних вкладишів є складною процедурою, що вимагає професійних навичок та спеціального інструменту. Обов'язково перевіряйте стан колінчастого вала та дотримуйтесь рекомендованих виробником моментів затягування. Рекомендується їх заміна під час капітального ремонту двигуна.
кешбек від 4 ₴
розстрочка
-5%

OEM: 4422A012 📐 Характеристики: Тип запчастини: Осьовий шарнір, рульова тяга (Inner Rack End / Tie Rod End Axial Joint) Призначення/Функція: Цей шарнір є частиною кермового механізму. Він з'єднує кермову рейку з наконечником кермової тяги, передаючи зусилля від кермової рейки до поворотного кулака колеса. Це дозволяє колесам повертатися, забезпечуючи точне керування автомобілем. Розташування: Передня вісь, частина кермової системи, встановлюється з обох боків. Матеріал: Високоміцна сталь, розроблена для витримування значних навантажень та вібрацій. Комплектність: Поставляється поштучно. Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини від виробника GMB (Японія), відомого своєю спеціалізацією на компонентах підвіски та кермового керування. Забезпечує надійну та точну роботу кермової системи. 📌 Сумісність: Мітсубісі Outlander II (Mitsubishi Outlander II CW_W) (2006-2012) Мітсубісі Лансер VIII (Mitsubishi Lancer VIII CY_A, CZ_A) (2007-) 4007 (VU_, VV_) (2007-) ⚙️ Двигуни: Не застосовується (деталь рульового керування, сумісність не залежить від типу двигуна). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 4422A012 ↔ Протилежна сторона: Ідентичний (використовується як для лівої, так і для правої кермової тяги). 🔧 Супутні товари: Наконечник кермової тяги. Пильовик рульової рейки. Рульова рейка. Мастило для кермових тяг (за потреби). 🛠 Рекомендації: Зношений або пошкоджений осьовий шарнір може виявлятися люфтом у рульовому колесі, стукотами або скрипами в передній підвісці під час руху по нерівностях, а також погіршенням керованості автомобіля. Це може призвести до підвищеного зносу шин. Рекомендується перевіряти стан осьових шарнірів при плановому технічному обслуговуванні підвіски та кермового керування. При виявленні люфту або пошкодження пильовика, шарнір слід замінити. Своєчасна заміна забезпечує точність керування та безпеку на дорозі. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля. Після заміни обов'язково виконайте регулювання розвал-сходження.
кешбек від 3 ₴
розстрочка
-5%

OEM: 1115A106 📐 Характеристики: Шатунний вкладиш від виробника TAIHO. Це стандартний (STD) розмір, призначений для колінчастих валів без шліфування. Вкладиші забезпечують правильне обертання колінчастого валу в шатунах, мінімізують тертя та запобігають передчасному зносу рухомих частин двигуна. Виготовлені з високоякісних сплавів, що гарантує довговічність та надійність. Розмір: STD (стандартний) Товщина (номінальна): 1.50 мм (для стандартного розміру) Комплектність: Зазвичай це комплект для одного шатуна (дві половинки) або одна половинка, купуються поштучно або комплектом на двигун. 📌 Сумісність: Mitsubishi Eclipse (D2_A, D3_A, DK2A) (1989-2012) Mitsubishi Galant (E3_A, E5_A, EA_A) (1987-2004) Mitsubishi Lancer / Colt (C5_A, CB_A, CD_A, CE_A) (1988-2003) Mitsubishi Outlander I (CU_W) (2001-2006) Mitsubishi Space Wagon / Chariot (N3_W, N4_W) (1991-2002) Mitsubishi Grandis (NA_W) (2004-2011) ⚙️ Двигуни: Бензинові: 4G61 (1.6L), 4G63 (2.0L, включаючи Turbo/DOHC), 4G64 (2.4L), 4G69 (2.4L) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: 1115A106, 1115A105, 1115A107, 1115A412, MD195940, MD195939, MD195941, MD327503, MD327504, 1115A150 TAIHO: R136ASTD ACL: 4B1940H-STD King Engine Bearings: CR4067XPSTD NDC: CB1570GPSTD Kolbenschmidt: 87186610 Daido: M093ASTD NPR: CB1570GPSTD ↔ Протилежна сторона: Не застосовується 🔧 Супутні товари: Колінчастий вал (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), шатунні болти/гайки, корінні вкладиші, прокладки двигуна, моторна олива. 🛠 Рекомендації: Заміна шатунних вкладишів є складною процедурою, що вимагає професійних навичок, спеціального інструменту (мікрометр, нутромір) та знань про моменти затягування. Рекомендується проводити заміну на сертифікованих СТО. Обов'язково перевіряйте стан колінчастого вала на відповідність розміру.
кешбек від 3 ₴
розстрочка
-5%

OEM: MZ691140, MZ690115, MD360935 📐 Характеристики: Тип запчастині: Фільтр масляний (Oil Filter, Spin-on Type) Призначення/Функція: Очищає моторне масло від механічних домішок, продуктів згоряння палива, частинок зносу двигуна та інших забруднень. Це забезпечує довговічність двигуна, знижує тертя рухомих частин та підтримує оптимальні умови роботи. Розташування: У системі змащення двигуна, кріпиться до блоку двигуна. Матеріал: Металевий корпус, високоякісний фільтруючий елемент, гумові ущільнення. Розміри (приблизні): Висота: 90 мм. Комплектність: Поставляється поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина Mitsubishi, що гарантує точну відповідність специфікаціям виробника, надійну фільтрацію та довговічність, розроблена для бензинових двигунів. 📌 Сумісність: Митсубиси Лансер X (Mitsubishi Lancer X CY_A, CZ_A) (2007-) - 1.5, 1.6, 1.8, 2.0L Митсубиси Outlander (Mitsubishi Outlander CU_W, CW_W, GF_W, GG_W) (2001-) Митсубиси ASX (Mitsubishi ASX GA_) (2010-) Також сумісний з Митсубиси Кольт, Міраж, Грандіс, Галант, Екліпс, Паджеро Спорт, Паджеро Вагон III/IV, L200 (новіші моделі) та іншими моделями Mitsubishi з відповідними бензиновими двигунами. Роки випуску: Залежить від конкретної моделі та її модифікації, охоплюючи період з 2000 року до сучасних моделей. ⚙️ Двигуни: 1.5L (4A91) бензин 1.6L (4A92) бензин 1.8L (4B10) бензин 2.0L (4B11, 4G63) бензин 2.4L (4B12) бензин Та інші бензинові двигуни, сумісні з даним фільтром. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MZ691140, MZ690115, MD360935 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (цілісний елемент). 🔧 Супутні товари: Моторне масло (рекомендується замінювати разом з фільтром). Прокладка зливної пробки масляного піддона (бажано замінювати). 🛠 Рекомендації: Забруднений масляний фільтр втрачає свою фільтруючу здатність, що призводить до циркуляції неочищеного масла в двигуні. Це прискорює знос рухомих частин двигуна, може спричинити падіння тиску масла та, в кінцевому підсумку, до серйозних пошкоджень. Рекомендується замінювати масляний фільтр при кожній заміні моторного масла згідно з регламентом виробника автомобіля (зазвичай кожні 10 000 – 15 000 км пробігу або раз на рік). Своєчасна заміна забезпечує чистоту масла та довговічність двигуна. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.
кешбек від 3 ₴
розстрочка
-5%

OEM: 8250A180 📐 Характеристики: Оригінальна гумка (змінне лезо) склоочисника для заднього скла. Цей компонент забезпечує ефективне та безшумне очищення поверхні заднього скла від води, бруду та снігу, що є важливим для хорошої оглядовості та безпеки руху. Виготовлена з високоякісної гуми, стійкої до впливу ультрафіолету, озону та хімічних реагентів, що гарантує довговічність та ефективність роботи. Розташування: Заднє скло. Довжина: 525 мм. Матеріал: Гума. 📌 Сумісність: Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) Mitsubishi Outlander II/XL (CW_W) (2006-2012) Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) Mitsubishi Lancer X Sportback (CX_A) (2008-2017) Також застосовується на Citroen C4 Aircross / C-Crosser та Peugeot 4007 / 4008. ⚙️ Двигуни: Не застосовується (деталь системи омивання) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: 8250A180, 8250A181 Bosch: 3 397 004 905 (задній склоочисник) Valeo: 574305 (задній склоочисник) Denso: DRB-050 (змінне лезо) ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (для заднього склоочисника) 🔧 Супутні товари: Важіль склоочисника заднього скла (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), моторчик заднього склоочисника, форсунка омивача заднього скла. 🛠 Рекомендації: Регулярно перевіряйте гумки склоочисників на наявність тріщин, розривів або смуг на склі. Заміна рекомендується раз на рік або при перших ознаках погіршення очищення скла для забезпечення хорошої оглядовості.
кешбек від 3 ₴
розстрочка
-5%

Фільтр салону DCF467P DENSO (Аналог OEM: 7803A004) Фільтр салону від відомого виробника DENSO (артикул DCF467P) є якісним аналогом оригінальних деталей MITSUBISHI, зокрема OEM 7803A004. Фільтр забезпечує надійне очищення повітря, що надходить у салон, затримуючи пил, пилок та інші алергени. Використання якісного фільтра DENSO допомагає підтримувати оптимальну якість повітря, комфорт для водія та пасажирів, а також захищає елементи системи опалення/кондиціонування. Застосування: MITSUBISHI LANCER (2000-2012) MITSUBISHI OUTLANDER (2000-2012)
кешбек від 3 ₴
розстрочка
-5%

OEM: 4410A166 📐 Характеристики: Оригінальний сайлентблок кріплення кермової рейки. Цей гумометалевий компонент є частиною системи кріплення рульової рейки до підрамника або кузова. Він призначений для гасіння вібрацій, що передаються від рульової рейки, та забезпечення її жорсткої, але гнучкої фіксації. Це важливо для чіткості рульового управління та комфорту в салоні. Розташування: Передня вісь, може бути як переднім, так і заднім сайлентблоком кріплення рульової рейки, залежить від конкретної моделі та конфігурації. Часто вказується як задній сайлентблок кріплення рейки. Матеріал: Гума-метал (гумометалева). 📌 Сумісність: Mitsubishi Outlander II/XL (CW_W) (2006-2012) Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) Також застосовується на Citroen C-Crosser / C4 Aircross та Peugeot 4007 / 4008. ⚙️ Двигуни: Не застосовується (деталь рульового управління) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: 4410A166, 4410A030, MR403517, MN101188 RBI: M17CS30RB CTR: CM0431 Blue Print: ADM58022 Ashika: GOM-5311 Japanparts: RU-5311 Corteco: 80001884 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (позиційний сайлентблок, може бути кілька на рейці) 🔧 Супутні товари: Кермова рейка (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), рульові тяги, наконечники рульових тяг, пильовики рульової рейки. 🛠 Рекомендації: Регулярно перевіряйте сайлентблоки кріплення кермової рейки на наявність тріщин, розривів гуми або люфтів. Зношені сайлентблоки можуть призвести до стуків у рульовому управлінні, погіршення чіткості керма та підвищеної вібрації. Заміна рекомендується при виявленні пошкоджень.
кешбек від 3 ₴
розстрочка
-5%

OEM: MN176556 📐 Характеристики: Оригінальне упорне півкільце колінчастого вала (стандартний розмір - STD). Ця деталь відіграє критичну роль у двигуні, обмежуючи осьовий люфт колінчастого вала та забезпечуючи його правильне положення під час роботи. Це запобігає передчасному зносу корінних вкладишів та інших рухомих частин двигуна. Виготовлено з високоякісних сплавів, що забезпечує точність розмірів та довговічність під високими навантаженнями. Зазвичай встановлюється комплектом з кількох штук (наприклад, 2 або 4 півкільця). 📌 Сумісність: Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) Mitsubishi Outlander XL / Outlander II (CW_W) (2006-2012) Mitsubishi Outlander III (GF/GG) (2012-н.ч.) Mitsubishi Colt / Colt Plus (Z2#) (2002-2012) Mitsubishi Lancer Evolution X (CZ4A) (2007-2016) Також застосовується на Citroen C4 Aircross та Peugeot 4008. ⚙️ Двигуни: Бензинові: 4A91 (1.5L), 4A92 (1.6L), 4B10 (1.8L), 4B11 (2.0L), 4B12 (2.4L), 4G63 (2.0L) Дизельні: 4N13 (1.8L), 4N14 (2.2L) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: MN176556, 1052A012 Taiho: T036A STD King Engine Bearings: TW130A STD NDC: T237A STD Kolbenschmidt: 87342600 Glyco: 01-4172/2 STD ACL: 1T1912 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (позиційний елемент колінвала) 🔧 Супутні товари: Колінчастий вал (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), корінні вкладиші, шатунні вкладиші, комплект прокладок двигуна, моторна олива. 🛠 Рекомендації: Перевірка осьового люфту колінчастого вала є частиною діагностики двигуна. При виявленні надмірного люфту або сторонніх шумів необхідно замінити упорні півкільця. Рекомендується їх заміна під час капітального ремонту двигуна.
кешбек від 3 ₴
розстрочка
-5%

OEM: 48522W000P, 48522-8H30A, 48522-W0000, 48522-6J000, 48522-W000E 📐 Характеристики: Тип запчастині: Пильовик рульового наконечника (Tie Rod End Dust Boot) Призначення/Функція: Цей гумовий чохол захищає шарнір рульового наконечника від потрапляння бруду, води, пилу та інших абразивних частинок. Він також утримує мастило всередині шарніра, запобігаючи його висиханню та корозії, що критично важливо для довговічності та безпечної роботи рульового управління. Розташування: На рульовому наконечнику передньої підвіски. Матеріал: Високоякісна гума, стійка до механічних пошкоджень, перепадів температур, мастил та дорожніх реагентів. Комплектність: Поставляється поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина Nissan/Mitsubishi, що гарантує точну відповідність розмірам та формі, забезпечуючи надійний захист шарніра. 📌 Сумісність: Митсубиси ASX (Mitsubishi ASX GA#) (2010-) Митсубиси Лансер (Mitsubishi Lancer CS#, CY#, CX#) (2000-) Митсубиси Аутлендер (Mitsubishi Outlander CU#, CW#, GF#, GG#) (2001-) Ніссан X-TRAIL (Nissan X-Trail T30, T31) (2001-) Ніссан Qashqai (Nissan Qashqai J10, J11) (2007-) Ніссан Juke (Nissan Juke F15) (2010-) Ніссан Tiida (Nissan Tiida C11) (2004-) Ніссан Murano (Nissan Murano Z50, Z51) (2004-) Ніссан Note (Nissan Note E11, E12) (2006-) Ніссан Micra (Nissan Micra K12, K13) (2002-) Infiniti FX, G, M, EX, Q, QX (різні моделі) Роки випуску: Залежить від конкретної модифікації та року випуску моделі, охоплюючи період з 2000 року до сьогодення. ⚙️ Двигуни: Не застосовується (деталь рульового управління, сумісність не залежить від типу двигуна). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 48522W000P, 48522-8H30A, 48522-W0000, 48522-6J000, 48522-W000E ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (один пильовик на шарнір). 🔧 Супутні товари: Рульовий наконечник (якщо виявлено знос шарніра). Рульова тяга. Мастило для шарнірів. Хомути (для кріплення пильовика). 🛠 Рекомендації: Пошкоджений пильовик рульового наконечника (тріщини, розриви) призводить до витікання мастила та потрапляння бруду та води в шарнір, що швидко виводить його з ладу. Симптомами можуть бути люфт у рульовому колесі, стуки при поворотах або проїзді нерівностей. Рекомендується регулярно перевіряти стан пильовиків рульових тяг під час планового технічного обслуговування. При виявленні найменших пошкоджень, пильовик слід негайно замінити. Своєчасна заміна значно подовжує термін служби рульового наконечника та забезпечує безпеку керування автомобілем. Важливо: Всі роботи з рульовим управлінням мають виконуватися кваліфікованими фахівцями. Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.
кешбек від 2 ₴
розстрочка
-5%

Опис: 📌 OEM: MD707184 📐 Характеристики: Оригінальний сальник вихідного вала переднього диференціала (сальник півосі). Цей компонент встановлюється в корпус переднього диференціала або в коробку передач (для FWD/AWD моделей) і забезпечує герметичне ущільнення навколо привідного вала (півосі), запобігаючи витоку трансмісійної оливи. Розташування: Передня вісь, передній диференціал, вихідний вал (ліва або права сторона). Матеріал: Гума з металевим каркасом. Розміри (приблизні): Внутрішній діаметр (ID) ~35 мм, Зовнішній діаметр (OD) ~58 мм, Товщина (H) ~9.5-10 мм. 📌 Сумісність: Mitsubishi Outlander I (CU_W) (2001-2006) Mitsubishi Outlander II/XL (CW_W) (2006-2012) Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) Mitsubishi Lancer (CS_A, CY_A, CX_A) (2000-2017) Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) Mitsubishi Grandis (NA_W) (2004-2011) Mitsubishi Lancer Evolution VII/VIII/IX/X (CT9A, CZ4A) (2001-2016) Також застосовується на Citroen C-Crosser / C4 Aircross та Peugeot 4007 / 4008. ⚙️ Двигуни: Бензинові: 4G63 (2.0L), 4G64 (2.4L), 4G69 (2.4L), 4B10 (1.8L), 4B11 (2.0L), 4B12 (2.4L), 6B31 (3.0L V6) Сумісний з різними моделями трансмісій FWD та AWD. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: MD707184, MD707183 Corteco: 12011116B Febest: 0417-005 Blue Print: ADM56110 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (універсальний для лівої/правої сторони) 🔧 Супутні товари: Мастило для трансмісії (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), піввісь (приводний вал), внутрішній ШРУС, сальник півосі (інші), диференціал. 🛠 Рекомендації: Заміна сальника корпусу диференціала необхідна при виявленні витоків трансмісійної оливи. Завжди замінюйте сальник при демонтажі півосі або диференціала. Переконайтеся, що поверхні валу та корпуса чисті та без пошкоджень перед встановленням нового сальника.
кешбек від 1 ₴
розстрочка
-5%

Оригінальна гайка болта розвального MU001083. Встановлено на: ASX, OUTLANDER, LANCER, L200