OEM: 1110A436, 1110B795, 1110A437, 1110A438, 1110B479, 1110B480, 1110B478, 1110C103 📐 Характеристики: Тип запчастині: Кільця поршневі, комплект на 1 циліндр, Стандарт (Piston Rings Set for 1 Cylinder, Standard Size) Призначення/Функція: Поршневі кільця встановлюються у канавках поршня та забезпечують герметичність камери згоряння, відведення тепла від поршня та контроль за витратою масла. Цей комплект призначений для заміни кілець на одному циліндрі двигуна, якщо інші циліндри не потребують втручання, або як частина повного комплекту на двигун. Стандартний розмір (STD) використовується для двигунів, які не потребували розточування циліндрів. Розташування: На поршні, всередині циліндра двигуна. Матеріал: Високоякісні сплави (чавун, сталь) з покриттям (хром, молібден), що забезпечують високу зносостійкість та довговічність. Розміри (приблизні): Діаметр: 86.00 мм (номінал). Товщина кілець: 1.2 мм (1-е компресійне), 1.2 мм (2-е компресійне), 2.0 мм (маслознімне). Комплектність: Комплект кілець на 1 поршень (3 кільця: 1-е компресійне, 2-е компресійне, маслознімне). Особливості: Оригінальна запчастина Mitsubishi, що гарантує високу якість, точність виготовлення та надійну роботу. 📌 Сумісність: MITSUBISHI Lancer X (CY#, CX#) 1.8, 2.0 (2007-н.ч.) MITSUBISHI ASX (GA#) 1.8, 2.0 (2010-н.ч.) MITSUBISHI Outlander III (GF#, GG#) 2.0 (2012-н.ч.) MITSUBISHI Outlander II (CW#) 2.0 (2006-2012) Також сумісний з іншими моделями Mitsubishi, що використовують зазначені двигуни. ⚙️ Двигуни: 4B10 (1.8L бензин) 4B11 (2.0L бензин) Важливо: Точна сумісність залежить від конкретного двигуна та його модифікації. Перед придбанням кілець обов'язково перевірте розміри поршнів та циліндрів. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 1110A436, 1110B795, 1110A437, 1110A438, 1110B479, 1110B480, 1110B478, 1110C103 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (комплект на 1 циліндр). 🔧 Супутні товари: Поршень (стандартного розміру). Вкладиші шатунні та корінні (стандартного розміру). Прокладки двигуна. Моторне масло та масляний фільтр. 🛠 Рекомендації: Зношені або пошкоджені поршневі кільця призводять до зниження компресії, збільшення витрати масла ("масложор"), втрати потужності двигуна, підвищеної димності вихлопу та сторонніх шумів. Заміна поршневих кілець є частиною капітального ремонту двигуна або ремонту окремого циліндра. Важливо: Всі роботи з двигуном виконуйте виключно в умовах сервісного центру кваліфікованими фахівцями. Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.