Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Открыть карту
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Кешбэк
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
Найдено 143 товарa
Принадлежность
Вид
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Страна бренда
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Митсубиси лансер

митсубиси асх
Вид
кешбэк от 19 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 2824A007, 2824A006, 2824A005, 2920A096, 2920A099, 2920A227 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр АКПП (Automatic Transmission Fluid Filter / Этот фильтр) жидкость (масло) в автоматической коробке передач (АКПП) или вариаторе (CVT) от продуктов износа, металлической стружки и других загрязнений. Он предотвращает циркуляцию этих частиц в системе, обеспечивая чистоту масла, надежную работу трансмиссии, плавность переключения передач и продлевает ее срок службы. Расположение: Обычно находится внутри поддона автоматической коробки или вариатора. Материал: металл, фильтрующий элемент. Комплектность: Поставляется поштучно, как правило, без прокладки поддона (прокладка приобретается отдельно). Особенности: Оригинальная запчасть Mitsubishi разработана для обеспечения точного соответствия спецификациям производителя, эффективной фильтрации и надежности в работе трансмиссионных систем, в частности для вариаторов JATCO JF011E/JF015E. 📌 Совместимость: Митсубисы Outlander II (Mitsubishi Outlander CW_W) (2006-2012) Митсубиси Outlander III (Mitsubishi Outlander GF_W, GG_W) (2012-) Митсубиси Лансер X (Mitsubishi Также применяется для некоторых моделей Ниссан (например, Qashqai, X-Trail, Juke, Murano, Sentra, Tiida) и других марок, использующих аналогичные вариаторы JATCO. ⚙️ Двигатели: Не используется (совместимость зависит от типа АКПП/CVT, а не конкретного типа двигателя). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 2824A007, 2824A006, 2824A005, 2920A096, 2920A099, 2920A227 ↔ Противоположная сторона: Не применяется (цельный. 🔧 Сопутствующие товары: Прокладка поддона АКПП/CVT (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Трансмиссионное масло для АКПП/CVT (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Магниты поддона (для сбора металлических частиц). 🛠 Рекомендации: Загрязненный фильтр АКПП/CVT может привести к снижению давления масла, перегреву трансмиссии, проблемам с переключением передач (толчки, задержки, проскальзывание) и ускоренному износу компонентов. Рекомендуется заменять фильтр АКПП/CVT при каждой плановой замене трансмиссионной жидкости согласно регламенту производителя автомобиля (обычно каждые 60 000 – 90 000 км пробега или раз в год). Своевременная замена обеспечивает чистоту трансмиссионного масла и долговечность трансмиссии. Важное замечание: Всегда проверяйте совместимость с VIN-кодом вашего автомобиля и типом установленной автоматической трансмиссии/вариатора.
кешбэк от 14 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 4605A041, MR407422, 4605A471 📐 Характеристики: Тип запчасти: Тормозные колодки передние (Front Brake Pads) Назначение/Функция: Основной элемент дисковой тормозной системы, создающий трение о тормозной диск. Обеспечивают эффективное и контролируемое торможение, а также отводят тепло, возникающее при трении. Расположение: Передние тормозные суппорты. Материал: Фрикционный материал на металлической основе разработан для оптимального баланса между эффективностью торможения, износостойкостью и уровнем шума. Комплектность: комплект из 4 колодок (на две передние оси). Качественный заменитель оригинальной запчасти от производителя ASHIKA, специализирующийся на компонентах для азиатских автомобилей. Обеспечивают надежное торможение. 📌 Совместимость: Митсубиси Аутлендер (Mitsubishi Outlander CW#, GF#, GG#) (2006-н.ч.) Митсубиси Лансер (Mitsubishi Lancer CY#, CX#) (2007-н.ч.) Митсубиси ASX (Mitsubishi (2010-н.ч.) и другие модели, использующие указанные OEM номера. ⚙️ Двигатели: Не используется (совместимость зависит от модели автомобиля, а не от конкретного типа двигателя). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 4605A041, MR407422, 4605A471, 4605A504, 4605A519, 4605A522 ↔ Противоположная сторона: Не применяется (комплект для двух) 🔧 Сопутствующие товары: Тормозные диски (рекомендуется проверять состояние и заменять при необходимости). Тормозная жидкость (следует проверять уровень и качество). Ремкомплект тормозного суппорта. Датчик износа колодок (если предусмотрено конструкцией). 🛠 Рекомендации: Изношенные тормозные колодки снижают эффективность торможения, увеличивают тормозной путь и могут привести к повреждению тормозных дисков. Симптомами износа являются скрип, скрежет, удлиненный тормозной путь или вибрация при торможении. Рекомендуется регулярно проверять толщину тормозных колодок во время планового технического обслуживания (каждые 10-15 тыс.). км). Замену следует производить комплектом на одной оси. Своевременная замена колодок критически важна для безопасности вождения. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.
кешбэк от 9 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 8657A049 📐 Характеристики: Клапан соленоидной системы контроля выхлопа (клапан продувки адсорбера EVAP) от торговой марки Matomi. Этот электрически управляемый клапан является важным компонентом системы улавливания паров топлива. Он регулирует поток паров топлива из угольного адсорбера к впускному коллектору двигателя для дальнейшего сжигания. Это помогает снизить выбросы вредных веществ в атмосферу и обеспечить соответствие экологическим стандартам. Тип: Электрический соленоидный клапан. Функция: Управление продувкой адсорбера (EVAP). Материал: Пластик, металл. 📌 Совместимость: Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) Mitsubishi Outlander II/XL (CW_W) (2006-2012) Mitsubishi Out (2012-н.ч.) Mitsubishi Colt (Z2_A) (2004-2012) Mitsubishi Eclipse Cross (GK_W) (2017-н.ч.) Также применяется на Citroen C4 Aircross/C-Crosser и Peugeot 4007/40. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 4A91 (1.5L), 4A92 (1.6L), 4B10 (1.8L), 4B11 (2.0L), 4B12 (2.4L), 4G18 (1.6L), 4G63 (2.0L) Ди. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: 8657A049, MR507743, MR507744, MR507745, MR507746 Meat & Doria: 88079 ERA: 555079 Blue Print: ADM56050 VO-502 Matomi: VE1802 ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: Адсорбер (бачок угольный, OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), топливные магистрали, датчик давления топлива, кислородный датчик (лямбда-зонд). 🛠 Рекомендации: Неисправность клапана продувки адсорбера может привести к повышенному расходу топлива, нестабильной работе двигателя на холостом ходу или появлению ошибок системы "Check Engine". Диагностика EVAP рекомендуется при появлении таких симптомов.
кешбэк от 12 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 4605A010 📐 Характеристики: Оригинальный кожух переднего тормозного диска для правой стороны автомобиля. Предназначен для защиты тормозного диска и тормозной системы от грязи, воды, камней и механических повреждений. Способствует правильному охлаждению диска, направляя воздушные потоки. Изготовлен из металла высокой прочности для длительной защиты. 📌 Совместимость: Mitsubishi Lancer (2007-2017) Mitsubishi Outlander (2006-2024, включая Outlander XL, Outlander Sport, Outlander PHEV) Mitsubishi ASX (2010-2024) 🔧 VIN-кодом), тормозные колодки (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), суппорт, смазка для суппортов. 🛠 Рекомендации: Рекомендуется проверять состояние кожуха при каждой замене тормозных дисков или колодок. При наличии деформаций, коррозии или повреждений следует заменить для защиты тормозной системы.
кешбэк от 4 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 1115A106 📐 Характеристики: Шатунный вкладыш от производителя TAIHO. Это ремонтный размер +0.50 мм, предназначенный для коленчатых валов, шлифованных до соответствующего размера. Вкладыши обеспечивают правильное вращение коленчатого вала в шатунах, минимизируют трение и предотвращают преждевременное износ движущихся частей двигателя. Изготовлены из высококачественных сплавов, что гарантирует долговечность и надежность. Размер: +0.50 (ремонтный) Толщина (номинальная): 1.50 мм (для данного ремонтного размера) Комплектность: Обычно это комплект для одного шатуна (две половинки) или одна половинка, покупаемая поштучно или комплектом на двигатель. 📌 Совместимость: Mitsubishi Eclipse (D2_A, D3_A, DK2A) (1989-2012) Mitsubishi Galant (E3_A, E5_A, EA_A) (1987-2004) Mitsubishi Lancer / Colt (C5_A, CB_ (1988-2003) Mitsubishi Outlander I (CU_W) (2001-2006) Mitsubishi Space Wagon / Chariot (N3_W, N4_W) (1991-2002) Mitsubishi Grandis (NA_W) (2004-2011) 4 (1.6L), 4G63 (2.0L, включая Turbo/DOHC), 4G64 (2.4L), 4G69 (2.4L) 🔄 MD195939, MD195941, MD327503, MD327504, 1115A150 TAIHO: R136A050 ACL: 4B1940H-050 King Engine Bearings: CR4067XP050 NDC: CB15 87186630 Daido: M093A050 NPR: CB1570GP050 ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: Коленчатый вал (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), шатунные болты/гайки, коренные вкладыши. 🛠 Рекомендации: Замена шатунных вкладышей является сложной процедурой, требующей профессиональных навыков, специального инструмента (микрометр, нутромер) и знаний о моментах затяжки. Рекомендуется производить замену на сертифицированных СТО. Обязательно проверяйте состояние коленчатого вала на соответствие ремонтному размеру.
кешбэк от 4 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 1340A078 📐 Характеристики: Поликлиновый ремень привода навесного оборудования (ремень генератора) от производителя BOSCH. Предназначен для передачи крутящего момента от коленчатого вала к генератору, компрессору кондиционера, водяной помпе (на некоторых двигателях) и другим навесным агрегатам. Обеспечивает стабильную и бесперебойную работу этих систем. Количество ребер: 6PK Длина: 1540 мм Тип: Поликлиновый 📌 Совместимость: Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) Mitsubishi Colt VI (Z2_A) (2004-2012) Mitsubishi ASX (GA_ Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) Также применяется на других моделях Mitsubishi, использующих аналогичные двигатели. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 4A90 (1.3L), 4A91 (1.5L), 4A92 (1.6L), 4B10 (1.8L), 4B11 (2.0L) 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: 1340A 1340A105 BOSCH: 1987946061 Continental / Contitech: 6PK1540 Gates: 6PK1540 Dayco: 6PK1540 SKF: VKMV 6PK1540 Ashika: 127-05-508 Japanparts: BE-5 🔧 Сопутствующие товары: Ролики приводного ремня (натяжной, обводной, OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), натяжитель ремня, генератор, водяной насос (на некоторых авто), компрессор кондиционера. 🛠 Рекомендации: Регулярно проверяйте состояние ремня на наличие трещин, расслоений, потертостей или чрезмерного шума. Замена ремня рекомендуется согласно регламенту производителя (обычно каждые 60-100 тыс. рублей). км или 4-5 лет) или при первых признаках износа для предотвращения обрыва, что может привести к остановке двигателя и повреждению других агрегатов.
кешбэк от 4 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 1340A078 📐 Характеристики: Поликлиновый ремень привода навесного оборудования (ремень агрегатов) от производителя DONGIL (Южная Корея). Предназначен для передачи крутящего момента от коленчатого вала к генератору, компрессору кондиционера, водяной помпе (на некоторых двигателях) и другим навесным агрегатам. Обеспечивает стабильную и бесперебойную работу этих систем. Количество ребер: 5PK (5 ребер) Длина: 1190 мм Тип: Поликлиновый 📌 Совместимость: Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) - 1.5L, 1.6L Mitsubishi Colt VI (Z2_A) (2304-2) Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) – 1.6L Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) – 2.0L Также применяется на других моделях Mitsubishi, использующих аналогичные двигатели. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 4A90(1.3L), 4A91(1.5L), 4A92(1.6L), 4B11(2.0L) 🔄 Аналоги / Кросс-номера: 1340A112 MITSUBOSHI: 5PK1190 Continental / Contitech: 5PK1190 Gates: 5PK1190 Dayco: 5PK1190 SKF: VKMV 5PK1190 Bosch: 1 987 947 816 Продолжительность: 5PK1 🔧 Сопутствующие товары: Ролики приводного ремня (натяжной, обводной, OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), натяжитель ремня, генератор, водяной насос (на некоторых авто), компрессор кондиционера. 🛠 Рекомендации: Регулярно проверяйте состояние ремня на наличие трещин, расслоений, потертостей или чрезмерного шума. Замена ремня рекомендуется согласно регламенту производителя (обычно каждые 60-100 тыс. рублей). км или 4-5 лет) или при первых признаках износа для предотвращения обрыва, что может привести к остановке двигателя и повреждению других агрегатов.
кешбэк от 9 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 2705A015 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр АКПП с прокладкой (Automatic Transmission Fluid Filter with Gasket) Назначение/Функция: Этот комплект предназначен для фильтрации трансмиссионной жидкости (масла) в автоматической коробке передач. Он задерживает продукты износа, металлическую стружку и другие загрязнения, предотвращая их циркуляцию в системе. Это обеспечивает чистоту масла, надежную работу АКПП, плавность переключения передач и продлевает срок службы трансмиссии. Комплект включает в себя фильтр и необходимую прокладку для поддона АКПП. Внутри поддона автоматической коробки передач. Материал: металл, фильтрующий элемент, резиновая прокладка. Комплектность: Поставляется комплектом, включающим фильтр и прокладку поддона АКПП. Качественный заменитель оригинальной запчасти от производителя FEBI Bilstein, разработанный для эффективной фильтрации и герметизации трансмиссионной системы. 📌 Совместимость: Митсубиси Аутлендер (Mitsubishi Outlander CW#, GF#) (2006-) Митсубиси Лансер (Mitsubishi Lancer CY#, CX#) (2007-) Митсубиси ASX (Mitsubishi ASX GA#) (20 (Совместимость зависит от модели автомобиля и типа АКПП, а не конкретного типа двигателя). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 2705A015 ↔ Противоположная сторона: Неприменимый (цельный элемент трансмиссии). 🔧 Сопутствующие товары: Трансмиссионное масло для АКПП (рекомендуется заменять вместе с фильтром и прокладкой). 🛠 Рекомендации: Загрязненный фильтр АКПП может привести к снижению давления масла, перегреву трансмиссии, проблемам с переключением передач (толчки, задержки) и ускоренному износу компонентов. Рекомендуется заменять фильтр АКПП и прокладку поддона при каждой плановой замене трансмиссионной жидкости согласно регламенту производителя автомобиля (обычно каждые 60 000 – 90 000 км пробега или раз в год). Своевременная замена обеспечивает чистоту трансмиссионного масла и долговечность автоматической коробки. Важное замечание: Всегда проверяйте совместимость с VIN-кодом вашего автомобиля и типом установленной автоматической трансмиссии.
кешбэк от 13 ₴
рассрочка
-5%

OEM: MN183894 📐 Характеристики: Тип запчасти: Натяжитель цепи (Timing Chain Tensioner) Назначение/Функция: Этот гидравлический или механический компонент поддерживает постоянное натяжение цепи ГРМ (газораспределительного механизма) двигателя. Он компенсирует растяжение цепи и износ других элементов, предотвращая ее провисание, вибрацию и соскакивание со звездочек. Это обеспечивает точную синхронизацию работы двигателя и его оптимальную производительность. Расположение: Внутри двигателя, в механизме ГРМ, примыкает к цепи. Материал: Металл (сталь, алюминиевый сплав), пластиковые элементы (для башмака натяжителя), внутренние пружины и гидравлический механизм. Комплектность: Поставляется поштучно. Особенности: Производитель MATOMI предлагает качественный заменитель оригинального натяжителя цепи, разработанный для обеспечения надежной и долговечной работы ГРМ. 📌 Совместимость: MITSUBISHI ASX (GA#) (2010-) MITSUBISHI Lancer X (CY#, CX#) (2007-) MITSUBISHI Outlander II (CW#) (2006-2012) MITSUBISHI Outlander III (GF#, GG#) (2012-) ⚙️ Двигуни: 4B10 (1.8L бензин) 4B11 (2.0L бензин) 4B12 (2.4L бензин) 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: MN183894 ↔ Противоположная сторона: Не применяется (цельный элемент). 🔧 Сопутствующие товары: Цепь ГРМ. Успокоители (направляющие) цепи ГРМ. Звездочки коленвала и распределительных валов. Прокладка крышки ГРМ. 🛠 Рекомендации: Неисправный или изношенный натяжитель цепи может проявляться посторонними шумами (бряцание, стук) со стороны ГРМ, особенно при запуске двигателя. Это также может привести к растяжению цепи, смещению фаз газораспределения, снижению мощности и увеличению расхода топлива. В критических случаях может произойти обрыв цепи, что повлечет серьезные повреждения двигателя. Рекомендуется заменять натяжитель цепи согласно регламенту производителя или при появлении признаков неисправности. Своевременная замена обеспечивает надежную работу ГРМ и предотвращает дорогостоящие ремонты двигателя. Важно: Все работы с ГРМ должны выполняться квалифицированными специалистами в специализированных сервисных центрах. Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.
кешбэк от 179 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 1822A156 📐 Характеристики: Оригинальная иридиевая свеча зажигания. Этот компонент является ключевым для создания искры, необходимой для воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндрах двигателя. Иридиевый электрод обеспечивает высокую эффективность искрообразования, повышенную износостойкость и более длительный срок службы по сравнению со стандартными свечами. Способствует оптимальной мощности двигателя, топливной экономичности и уменьшению выбросов. Тип электрода: Иридиев. Резьба: M12x1.25. Длина резьбы: 26.5 мм. Размер ключа: 14 мм. Калильное число: Эквивалент Denso IKH16/NGK ILKAR7B11. 📌 Совместимость: Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) - для 2.0L, 2.4L бензин Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) - для 1.6L, 1.8L, 1.8L, 2.0L бензин (2007-2017) – для 1.6L, 1.8L, 2.0L бензин Mitsubishi Eclipse Cross (GK_W) (2017-н.ч.) Также применяется на Citroen C4 Aircross/C-Crosser и Peugeot 4007/4008. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 4A91 (1.5L), 4A92 (1.6L), 4B10 (1.8L), 4B11 (2.0L), 4B12 (2.4L), 4J10 (1.8L MIVEC), 4J11(2.0L) MIVEC) 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: 1822A156, 1822A083, 1822A012 Denso: IKH16, FXE20HR11 NGK: ILKAR7B11 Bosch: 0 242 135 500 применяется 🔧 Сопутствующие товары: Катушка зажигания (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), провода зажигания (если есть), модуль зажигания. 🛠 Рекомендации: Замена свечей зажигания рекомендуется в соответствии с регламентом производителя (для иридиевых свечей это может быть 60 000 – 100 000 км). Неисправные свечи могут привести к нестабильной работе двигателя, увеличению расхода топлива и повышенным выбросам. Заменяйте свечи набором на все цилиндры.
кешбэк от 13 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 4B10, 4B11, 4B12 (номера двигателей, для которых предназначены) 📐 Характеристики: Тип запчасти: Вкладыши коленвала, шатунные, комплект (Connecting Rod Bearings Set) Назначение/Функция: Металлические вкладыши, установленные между шатуном и шатуном. Они создают поверхность скольжения с минимальным трением, что обеспечивает плавное вращение коленвала и передачу усилия от поршней к валу. Защищают коленвал и шатуны от износа. Внутри двигателя, на шатунах. Материал: Высокопрочный антифрикционный сплав (например, алюминиево-оловянный или медно-свинцовый). Размеры (приблизительные): Стандартный размер (STD). Комплектность: 8 штук в комплекте (на один двигатель, если он 4-цилиндровый и имеет по два вкладыша на шатун). Качественный заменитель оригинальной запчасти от производителя TAIHO (Япония), известного своей специализацией на подшипниках двигателей. Обеспечивают точную посадку и надежную работу. 📌 Совместимость: Митсубиси ASX (Mitsubishi ASX GA#) Митсубиси Лансер (Mitsubishi Lancer CY#, CX#) Митсубиси Аутлендер (Mitsubishi Outlander CW#, GF#, GG#) Для двигателей: 4B10 (1.8 (1.8) 4B12 (2.4L) Год выпуска: Зависит от конкретной модели и ее модификации с указанными двигателями. ⚙️ Двигатели: 4B10 (1.8L бензин) 4B11 (2.0L бензин) 4B12 (2.4L бензин) 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: Номера вкладышей могут отличаться в зависимости от группы допусков (цвета) Mitsubishi. Обычно их оригинальные номера связаны с двигателями 4B10, 4B11, 4B12. ↔ Противоположная сторона: Не применяется (вкладыши специфичны для шатунных шеек и универсальны для всех цилиндров одного типа). 🔧 Сопутствующие товары: Вкладыши коленвала, коренные (основные). Поршни и поршневые кольца. Прокладка двигателя (комплект для капитального ремонта). Масло моторное и масляный фильтр. 🛠 Рекомендации: Изношенные или поврежденные шатунные вкладыши приводят к повышенному шуму двигателя (стук шатунов), падению давления масла и, наконец, к серьезному повреждению коленвала и шатунов (проворачивание вкладышей, клина двигателя). Замена вкладышей является частью капитального ремонта двигателя. При замене обязательно проверяйте состояние коленвала и шатунов. Необходимо подбирать вкладыши по размеру и группе допуска (цвету) оригинальных, в соответствии со спецификацией двигателя. Важное замечание: Все работы с двигателем выполняйте в условиях сервисного центра. Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.
кешбэк от 21 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 2824A012 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр АКПП (Automatic Transmission Fluid Filter / Hydraulic Filter) Назначение/Функция: Этот гидравлический фильтр очищает трансмиссионную жидкость (масло) в автоматической коробке передач от продуктов износа, металлической стружки. Он предотвращает циркуляцию этих частиц в системе, обеспечивающей чистоту масла, надежную работу АКПП, плавность переключения передач и продлевает срок службы трансмиссии. Внутри поддона автоматической коробки передач. Материал: металл, фильтрующий элемент. Комплектность: Поставляется поштучно. Обычно требует отдельной покупки прокладки поддона АКПП. Особенности: Оригинальная запчасть Mitsubishi разработана для обеспечения точного соответствия спецификациям производителя, эффективной фильтрации и надежности в работе трансмиссионной системы. Предназначен для 6-ступенчатых автоматических трансмиссий Jatco JF613E. 📌 Совместимость: Митсубиси Аутлендер XL (Mitsubishi Outlander XL CW_W) (2006-2012) Также применяется для некоторых моделей Митсубисы ASX и Митсубиси Лансер, использующих ту же трансмиссию. ⚙️ Двигатели: 2.4L L4 (бензин) 3.0L V6 (бензин) 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 2824A012 ↔ Противоположная сторона: Не применяется (цельный элемент трансмиссии). 🔧 Сопутствующие товары: Прокладка поддона АКПП (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Трансмиссионное масло для АКПП (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Магниты поддона АКПП (для сбора металлических частиц). 🛠 Рекомендации: Загрязненный фильтр АКПП может привести к снижению давления масла, перегреву трансмиссии, проблемам с переключением передач (толчки, задержки, проскальзывание) и ускоренному износу компонентов. Рекомендуется заменять фильтр АКПП при каждой плановой замене трансмиссионной жидкости согласно регламенту производителя автомобиля (обычно каждые 60 000 – 90 000 км пробега или раз в год). Своевременная замена обеспечивает чистоту трансмиссионного масла и долговечность автоматической коробки. Важное замечание: Всегда проверяйте совместимость с VIN-кодом вашего автомобиля и типом установленной автоматической трансмиссии.
кешбэк от 4 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 8250A179 📐 Характеристики: Оригинальная резинка (сменное лезвие) стеклоочистителя для лобового стекла, водительская сторона. Этот компонент длиной 600 мм предназначен для эффективной и бесшумной очистки поверхности лобового стекла от воды, грязи и снега, что критически важно для хорошей обзорности и безопасности движения. Изготовлен из высококачественной резины, устойчивой к воздействию ультрафиолета, озона и химических реагентов, что гарантирует долговечность и эффективность работы. Лобовое стекло, водительская сторона. Длина: 600 мм. Материал: Резина. 📌 Совместимость: Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) Mitsubishi Outlander II/XL (CW_W) (2006-2012) Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) (2010-н.ч.) Mitsubishi Eclipse Cross (GK_W) (2017-н.ч.) Также применяется на Citroen C4 Aircross/C-Crosser и Peugeot 4007/4008. ⚙️ Двигатели: Не применяется (деталь системы омывания) 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: 8250A179, 8250A178, 8250A104 Denso: DFR-060 ↔ Противоположная сторона: Пассажирская8 (обычно 425-450мм) 🔧 Сопутствующие товары: Щетка стеклоочистителя лобового стекла в сборе (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), рычаг стеклоочистителя лобового стекла. 🛠 Рекомендации: Регулярно проверяйте резинки стеклоочистителей на наличие трещин, разрывов или полос на стекле. Замена рекомендуется раз в год или при первых признаках ухудшения очистки стекла для обеспечения хорошей обзорности.
кешбэк от 4 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 1052A901 📐 Характеристики: Оригинальный верхний коренной вкладыш коленчатого вала (стандартный размер – STD). Эта деталь обеспечивает сопротивление и плавное вращение коленчатого вала в блоке двигателя, поддерживая необходимый масляный зазор и минимизируя трение. Вкладыш многослойный, изготовленный из высококачественных антифрикционных сплавов, что гарантирует его долговечность и надежность под высокими нагрузками. Размер: STD (стандартный) Расположение: Верхняя часть коренной шейки коленвала. Обычно продается поштучно (одна половинка вкладыша), но для ремонта требуется соответствующий комплект. Материал: Высококачественные многослойные сплавы. 📌 Совместимость: Mitsubishi Outlander II/XL (CW_W) (2006-2012) Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) Mitsubi (2007-2017) Mitsubishi Pajero Sport/Montero Sport II (KH_W, KG_W) (2008-2015) Также применяется на Citroen C4 Aircross/C-Crosser и Peugeot 4007/4008. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 4B10 (1.8L), 4B11 (2.0L), 4B12 (2.4L), 4J10 (1.8L MIVEC), 4J11 (2.0L MIVEC), 4J12 (2.4L MIVEC), 4G (1.8L), 4N14 (2.2L) Бензиновые V6: 6B31 (3.0L) :) Bearings: MB5266XP STD NDC: MB5060A STD Kolbenschmidt: 87343600 Glyco: H1098/5 STD Ashika: 10-05-001 Japanparts: BE-001 ↔ Противоположная сторона: Не применяется Вкладыши коренные нижние (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), коленчатый вал, шатунные вкладыши, комплект прокладок двигателя, моторное масло. 🛠 Рекомендации: Замена коренных вкладышей является сложной процедурой, требующей профессиональных навыков и специального инструмента. Обязательно проверяйте состояние коленчатого вала и соблюдайте рекомендованные изготовителем моменты затяжки. Рекомендуется их замена при капитальном ремонте двигателя.
кешбэк от 4 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 4422A012 📐 Характеристики: Тип запчасти: Осевой шарнир, рулевая тяга (Inner Rack End / Tie Rod End Axial Joint) Назначение/Функция: Этот шарнир является частью рулевого механизма. Он соединяет рулевую рейку с наконечником рулевой тяги, передавая усилие от рулевой рейки к поворотному кулаку колеса. Это позволяет колесам поворачиваться, обеспечивая точное управление автомобилем. Расположение: Передняя ось, часть рулевой системы, устанавливается с обеих сторон. Материал: Высокопрочная сталь, разработанная для выдерживания значительных нагрузок и вибраций. Комплектность: Поставляется поштучно. Особенности: Качественный заменитель оригинальной запчасти от производителя GMB (Япония), известного своей специализацией на компонентах подвески и рулевого управления. Обеспечивает надежную и точную работу рулевой системы. 📌 Совместимость: Митсубиси Outlander II (Mitsubishi Outlander II CW_W) (2006-2012) Митсубиси Лансер VIII (Mitsubishi Lancer VIII CY_A, CZ_A) (2007-) Citroen C-Crosser (VU_, VV_) (2007-) Peugeot 4007 (VU_, VV_) (2007-) ⚙️ Двигуни: Не применяется (деталь рулевого управления, совместимость не зависит от типа двигателя). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 4422A012 ↔ Противоположная сторона: Идентичен (используется как для левой, так и для правой рулевой тяги). 🔧 Сопутствующие товары: Наконечник рулевой тяги. Пыльник рулевой рейки. Рулевая рейка. Смазка для рулевых тяг (при необходимости). 🛠 Рекомендации: Изношенный или поврежденный осевой шарнир может проявляться люфтом в рулевом колесе, стуками или скрипами в передней подвеске при движении по неровностям, а также ухудшением управляемости автомобиля. Это может привести к повышенному износу шин. Рекомендуется проверять состояние осевых шарниров при плановом техническом обслуживании подвески и рулевого управления. При обнаружении люфта или повреждения пыльника, шарнир следует заменить. Своевременная замена обеспечивает точность управления и безопасность на дороге. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля. После замены обязательно выполните регулировку развал-схождения.
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 1115A106 📐 Характеристики: Шатунный вкладыш от производителя TAIHO. Это стандартный (STD) размер, предназначенный для коленчатых валов без шлифовки. Вкладыши обеспечивают правильное вращение коленчатого вала в шатунах, минимизируют трение и предотвращают преждевременное износ движущихся частей двигателя. Изготовлены из высококачественных сплавов, что гарантирует долговечность и надежность. Размер: STD (стандартный) Толщина (номинальная): 1.50 мм (для стандартного размера) Комплектность: Обычно это комплект для одного шатуна (две половинки) или одна половинка, покупаемая поштучно или комплектом на двигатель. 📌 Совместимость: Mitsubishi Eclipse (D2_A, D3_A, DK2A) (1989-2012) Mitsubishi Galant (E3_A, E5_A, EA_A) (1987-2004) Mitsubishi Lancer / Colt (C5_A, CB_ (1988-2003) Mitsubishi Outlander I (CU_W) (2001-2006) Mitsubishi Space Wagon / Chariot (N3_W, N4_W) (1991-2002) Mitsubishi Grandis (NA_W) (2004-2011) 4 (1.6L), 4G63 (2.0L, включая Turbo/DOHC), 4G64 (2.4L), 4G69 (2.4L) 🔄 MD195939, MD195941, MD327503, MD327504, 1115A150 TAIHO: R136ASTD ACL: 4B1940H-STD King Engine Bearings: CR4067XPSTD NDC: CB1570GPST6 M093ASTD NPR: CB1570GPSTD ↔ Противоположная сторона: Не применим 🔧 Сопутствующие товары: Коленчатый вал (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), шатунные болты/гайки, коренные вкладыши, прокладки двигателя, моторное масло. 🛠 Рекомендации: Замена шатунных вкладышей является сложной процедурой, требующей профессиональных навыков, специального инструмента (микрометр, нутромер) и знаний о моментах затяжки. Рекомендуется производить замену на сертифицированных СТО. Обязательно проверяйте состояние коленчатого вала на соответствие размеру.
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-5%

OEM: MZ691140, MZ690115, MD360935 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр масляный (Oil Filter, Spin-on Type) Назначение/Функция: Очищает моторное масло от механических примесей, продуктов сгорания топлива, частиц зноса. Это обеспечивает долговечность двигателя, снижает трение движущихся частей и поддерживает оптимальные условия работы. Расположение: В системе смазки двигателя крепится к блоку двигателя. Материал: металлический корпус, высококачественный фильтрующий элемент, резиновые уплотнения. Размеры (приблизительные): Высота: 90 мм. Комплектность: Поставляется поштучно. Особенности: Оригинальная запчасть Mitsubishi, гарантирующая точное соответствие спецификациям производителя, надежную фильтрацию и долговечность, разработана для бензиновых двигателей. 📌 Совместимость: Митсубиси Лансер X (Mitsubishi Lancer X CY_A, CZ_A) (2007-) - 1.5, 1.6, 1.8, 2.0L Митсубиси Outlander (Mitsubishi Outlander CU_W, CW_W, GF_ ASX (Mitsubishi ASX GA_) (2010-) Также совместим с Митсубиси Кольт, Мираж, Грандис, Галант, Эклипс, Паджеро Спорт, Паджеро Вагон III/IV, L200 (новейшие модели) и другими моделями Mitsubishi с соответствующими бензиновыми двигателями. Годы выпуска: Зависит от конкретной модели и ее модификации, включая период с 2000 года до современных моделей. ⚙️ Двигатели: 1.5L (4A91) бензин 1.6L (4A92) бензин 1.8L (4B10) бензин 2.0L (4B11, 4G63) бензин 2.4L (4B12) бензин И другие бензиновые двигатели, совместимые с данным фильтром. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: MZ691140, MZ690115, MD360935 ↔ Противоположная сторона: Не применим (цельный элемент). 🔧 Сопутствующие товары: Моторное масло (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Прокладка сливной пробки масляного поддона (желательно заменять). 🛠 Рекомендации: Загрязненный масляный фильтр теряет свою фильтрующую способность, что приводит к циркуляции неочищенного масла в двигателе. Это ускоряет износ подвижных частей двигателя, может привести к падению давления масла и, в конечном счете, к серьезным повреждениям. Рекомендуется заменять масляный фильтр при каждой замене моторного масла согласно регламенту производителя автомобиля (обычно каждые 10 000 – 15 000 км пробега или раз в год). Своевременная замена обеспечивает чистоту масла и долговечность двигателя. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 8250A180 📐 Характеристики: Оригинальная резинка (сменное лезвие) стеклоочистителя для заднего стекла. Этот компонент обеспечивает эффективную и бесшумную очистку поверхности заднего стекла от воды, грязи и снега, что важно для хорошей обзорности и безопасности движения. Изготовлен из высококачественной резины, устойчивой к воздействию ультрафиолета, озона и химических реагентов, что гарантирует долговечность и эффективность работы. Расположение: Заднее стекло. Длина: 525 мм. Материал: Резина. 📌 Совместимость: Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) Mitsubishi Outlander II/XL (CW_W) (2006-2012) Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) Mitsubi (2008-2017) Также применяется на Citroen C4 Aircross/C-Crosser и Peugeot 4007/4008. ⚙️ Двигатели: Не применяется (деталь системы омывания) 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: 8250A180, 8250A181 Bosch: 3 397 004 905 (задний стеклоочиститель) Valeo: 574305 (сменное лезвие) ↔ Противоположная сторона: Не применяется (для заднего стеклоочистителя) 🔧 Рычаг стеклоочистителя заднего стекла (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), моторчик заднего стеклоочистителя, форсунка омывателя заднего стекла. 🛠 Рекомендации: Регулярно проверяйте резинки стеклоочистителей на наличие трещин, разрывов или полос на стекле. Замена рекомендуется раз в год или при первых признаках ухудшения очистки стекла для обеспечения хорошей обзорности.
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 7803A004, 7803A005, 7803A109, 7803A112, 7803A043 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр салона (Cabin Air Filter) Назначение/Функция: Очищает воздух, поступающий в салон. Задерживает пыль, пыльцу, аллергены, сажу и другие мелкие частицы, обеспечивая чистый и свежий воздух водителя и пассажиров. Защищает систему климат-контроля от загрязнений. Расположение: Обычно находится за бардачком или под приборной панелью. Материал: Фильтрующий материал на основе волокон (синтетических или бумажных). Может быть стандартным или угольным (с активированным углем для поглощения запахов). Размеры (приблизительные): Длина: ~215-220 мм. Ширина: ~200 мм. Высота: ~28-30 мм. Комплектность: Поставляется поштучно. Качественный заменитель оригинальной запчасти от производителя DENSO, известного своими высокими стандартами производства. 📌 Совместимость: Митсубиси Лансер (Mitsubishi Lancer CS#, CY#, CX#) (2000-2013) Митсубиси Аутлендер (Mitsubishi Outlander CU#, CW#) (2001-2012) Митсубиси ASX (2 Также совместим с некоторыми моделями Citroen (C4 Aircross, C-Crosser), Peugeot (4007, 4008), Nissan (X-Trail, Teana), Subaru (Forester), Isuz номера. ⚙️ Двигатели: Не используется (совместимость фильтра салона зависит от модели автомобиля, а не от конкретного типа двигателя). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 7803A004, 7803A005, 7803A109, 7803A112, 7803A043 ↔ Противоположная сторона: Неприменим (цельный элемент). 🔧 Сопутствующие товары: Средства для очистки и дезинфекции системы кондиционирования. 🛠 Рекомендации: Загрязненный фильтр салона может привести к снижению эффективности обдува, запотеванию окон, появлению неприятных запахов в салоне, а также к ухудшению качества воздуха, которым дышат пассажиры. Рекомендуется заменять фильтр салона каждые 10 000 – 15 000 км пробега или раз в год в зависимости от условий эксплуатации автомобиля (частое использование в запыленных условиях требует более частой замены). Своевременная замена обеспечивает комфорт и здоровье в салоне автомобиля. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 4410A166 📐 Характеристики: Оригинальный сайлентблок крепления рулевой рейки. Этот резинометаллический компонент является частью системы крепления рулевой рейки к подрамнику или кузову. Он предназначен для гашения вибраций, передаваемых от рулевой рейки, и обеспечения его жесткой, но гибкой фиксации. Это важно для четкости рулевого управления и комфорта в салоне. Расположение: Передняя ось может быть как передним, так и задним сайлентблоком крепления рулевой рейки, зависит от конкретной модели и конфигурации. Часто указывается как задний сайлентблок крепления рейки. Материал: Резина-металл (резинометаллическая). 📌 Совместимость: Mitsubishi Outlander II/XL (CW_W) (2006-2012) Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) (2010-н.ч.) Также применяется на Citroen C-Crosser/C4 Aircross и Peugeot 4007/4008. ⚙️ Двигатели: Не применяется (деталь рулевого управления) :) GOM-5311 Japanparts: RU-5311 Corteco: 80001884 ↔ Противоположная сторона: Не применим (позиционный сайлентблок, может быть несколько на рейке) рулевой рейки. 🛠 Рекомендации: Регулярно проверяйте сайлентблоки крепления рулевой рейки на наличие трещин, разрывов резины или люфтов. Изношенные сайлентблоки могут привести к стукам в рулевом управлении, ухудшению четкости руля и повышенной вибрации. Замена рекомендуется при обнаружении повреждений.
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-5%

OEM: MN176556 📐 Характеристики: Оригинальное упорное полукольцо коленчатого вала (стандартный размер – STD). Эта деталь играет критическую роль в двигателе, ограничивая осевой люфт коленчатого вала и обеспечивая его правильное положение во время работы. Это предотвращает преждевременный износ коренных вкладышей и других подвижных частей двигателя. Изготовлен из высококачественных сплавов, обеспечивающих точность размеров и долговечность под высокими нагрузками. Обычно устанавливается комплектом из нескольких штук (например, 2 или 4 полукольца). 📌 Совместимость: Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) Mitsubishi Outlander XL / Outlander II (CW_W) (2006-2012) Mitsubishi (2012-н.ч.) Mitsubishi Colt / Colt Plus (Z2#) (2002-2012) Mitsubishi Lancer Evolution X (CZ4A) (2007-2016) Также применяется на Citroen C4 Aircross и Peugeot 4008. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 4A91 (1.5L), 4A92 (1.6L), 4B10 (1.8L), 4B11 (2.0L), 4B12 (2.4L), 4G63 (2.0L) Дизельные: 4N13 (1.8L) Аналоги / Кросс-номера: Original: MN176556, 1052A012 Taiho: T036A STD King Engine Bearings: TW130A STD NDC: T237A STD Kolbenschmidt: 87342600 Glyco: 01-4172/ Противоположная сторона: Не применяется (позиционный элемент коленвала) 🔧 Сопутствующие товары: Коленчатый вал (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), коренные вкладыши, шатунные вкладыши, комплект прокладок двигателя, моторное масло. 🛠 Рекомендации: Проверка осевого люфта коленчатого вала является частью диагностики двигателя. При обнаружении чрезмерного люфта или посторонних шумов необходимо заменить упорные полукольца. Рекомендуется их замена при капитальном ремонте двигателя.
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 48522-W000P, 48522-8H30A, 48522-W0000, 48522-6J000, 48522-W000E 📐 Характеристики: Тип запчасти: Пыльник рулевого наконечника (Tie Rod End Dust защищает шарнир рулевого наконечника от попадания грязи, воды, пыли и других абразивных частиц. Он также содержит смазку внутри шарнира, предотвращая ее высыхание и коррозию, что критически важно для долговечности и безопасной работы рулевого управления. На рулевом наконечнике передней подвески. Материал: Высококачественная резина, устойчивая к механическим повреждениям, перепадам температур, смазочных масел и дорожным реагентам. Комплектность: Поставляется поштучно. Особенности: Оригинальная запчасть Nissan/Mitsubishi, гарантирующая точное соответствие размерам и форме, обеспечивая надежную защиту шарнира. 📌 Совместимость: Митсубиси ASX (Mitsubishi ASX GA#) (2010-) Митсубиси Лансер (Mitsubishi Lancer CS#, CY#, CX#) (2000-) Митсубиси Аутлендер (Mitsubishi Outlander CU#, GW#, GW# X-TRAIL (Nissan X-Trail T30, T31) (2001-) Nissan Qashqai (Nissan Qashqai J10, J11) (2007-) Ниссан Juke (Nissan Juke F15) (2010-) Ниссан Tiida (Nissan Tiida C11) (2 Z51) (2004-) Ниссан Note (Nissan Note E11, E12) (2006-) Ниссан Micra (Nissan Micra K12, K13) (2002-) Infiniti FX, G, M, EX, Q, QX (разные модели) Годы выпуска: Зависит от конкретной модели настоящее. ⚙️ Двигатели: Не используется (деталь рулевого управления, совместимость не зависит от типа двигателя). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 48522W000P, 48522-8H30A, 48522-W0000, 48522-6J000, 48522-W000E ↔ Противоположная сторона: Не применяется. 🔧 Сопутствующие товары: Рулевой наконечник (если обнаружен износ шарнира). Рулевая тяга. Смазка для шарниров. Хомуты (для крепления пыльника). 🛠 Рекомендации: Поврежденный пыльник рулевого наконечника (трещины, разрывы) приводит к утечке смазки и попаданию грязи и воды в шарнир, что быстро выводит его из строя. Симптомами могут быть люфт в рулевом колесе, стуки при поворотах или проезде неровностей. Рекомендуется регулярно проверять состояние пыльников рулевых тяг во время планового технического обслуживания. При обнаружении малейших повреждений, пыльник следует немедленно заменить. Своевременная замена значительно продлевает срок службы рулевого наконечника и обеспечивает безопасность вождения. Все работы с рулевым управлением должны выполняться квалифицированными специалистами. Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-5%

Описание: 📌 OEM: MD707184 📐 Характеристики: Оригинальный сальник выходного вала переднего дифференциала (сальник полуоси). Этот компонент устанавливается в корпус переднего дифференциала или коробку передач (для FWD/AWD моделей) и обеспечивает герметичное уплотнение вокруг приводного вала (пивосе), предотвращая утечку трансмиссионного масла. Расположение: Передняя ось, передний дифференциал, выходной вал (левая или правая сторона). Материал: Резина с металлическим каркасом. Размеры (приблизительные): Внутренний диаметр (ID) ~35 мм, Наружный диаметр (OD) ~58 мм, Толщина (H) ~9.5-10 мм. 📌 Совместимость: Mitsubishi Outlander I (CU_W) (2001-2006) Mitsubishi Outlander II/XL (CW_W) (2006-2012) Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) (2000-2017) Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) Mitsubishi Grandis (NA_W) (2004-2011) Mitsubishi Lancer Evolution VII/VIII/IX/X (CT9A, CZ4A) и Cyctro Peugeot 4007/4008. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 4G63 (2.0L), 4G64 (2.4L), 4G69 (2.4L), 4B10 (1.8L), 4B11 (2.0L), 4B12 (2.4L), 6B31 (3.0L) AWD. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: MD707184, MD707183 Corteco: 12011116B Febest: 0417-005 Blue Print: ADM56110 ↔ Противоположная сторона: Неприменимая (универсальная для левой/правой) трансмиссии (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), полуось (приводной вал), внутренний ШРУС, сальник полуоси (другие), дифференциал. 🛠 Рекомендации: Замена сальника корпуса дифференциала необходима при обнаружении утечек трансмиссионного масла. Всегда заменяйте сальник при демонтаже полуоси или дифференциала. Перед установкой нового сальника убедитесь, что поверхности вала и корпуса чисты и без повреждений.
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-5%

Оригинальная гайка болта развального MU001083. Установлено на: ASX, OUTLANDER, LANCER, L200