Стати партнером
Мобільний застосунок
Допомога
UA
Профіль
Вішлісти
Всі акції
Підтримка
Відкрити картку
Блекаут
Жінкам
Чоловікам
Субсидій
Взуття
Потрібнички
Дітям
Дім
Наше
Білизна
Аксесуари
Спорт
Краса
Premium
triangle
Знайдено 9400 товарів
Приналежність
Вид
Розмір
Таблиця розмірів
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Колір
Бренд
Ціна
від
до
Аудиторія
Країна бренду
Застібка
Склад
Особливість
Формат
Країна виробництва
Візерунок
Стиль
¯\_(ツ)_/¯
У вас немає обраних фільтрів

Металева коробка

кружка металеваметалевий кутникчайник металевийкарниз металевийметалевий гребінецьшпатель металевийскребок металевийлоток металевийфруктовниця металева
Вид
кешбек від 29 ₴
розстрочка
-32%

OEM: MR581204 📐 Характеристики: Тип запчастині: Трос перемикання передач автоматичної трансмісії (АКПП) (A/T Gearshift Cable) Призначення/Функція: Забезпечує механічний зв'язок між важелем перемикання передач у салоні автомобіля та автоматичною коробкою передач. Відповідає за точне та плавне перемикання режимів роботи АКПП (P, R, N, D, L тощо). Розташування: Проходить від важеля АКПП у салоні до механізму керування коробкою передач. Матеріал: Високоміцний металевий трос у захисній оболонці з пластику або гуми, металеві наконечники та кріплення. Комплектність: Поставляється поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина Mitsubishi, що гарантує повну відповідність заводським специфікаціям, надійність та довговічність. Розроблено для забезпечення точного та плавного перемикання передач. 📌 Сумісність: Митсубиси Паджеро III / Монтеро III (Mitsubishi Pajero / Montero III V60, V70 серії) (2000-2006) V63W, V65W, V66W, V67W, V68W V73W, V75W, V76W, V77W, V78W Митсубиси Паджеро IV / Монтеро IV (Mitsubishi Pajero / Montero IV V80, V90 серії) (2006-) V83W, V85W, V87W, V88W V93W, V95W, V96W, V97W, V98W Роки випуску: Залежить від конкретної моделі та її модифікації, охоплюючи період з 1999 року до 2019 року і далі для актуальних моделей. ⚙️ Двигуни: Сумісний з різними бензиновими та дизельними двигунами, що встановлювалися на зазначені моделі Pajero/Montero з автоматичною трансмісією, включаючи: 6G72, 6G74, 6G75 (бензинові) 4M40, 4M41 (дизельні) Важливо: Призначений виключно для автомобілів з автоматичною коробкою передач (АКПП). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MR581204 (єдиний основний оригінальний номер, інші можуть бути лише неоригінальними замінами). ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (цілісний елемент). 🔧 Супутні товари: Трансмісійна рідина (для АКПП). Сальники та ущільнення трансмісії (якщо потрібен доступ до внутрішніх компонентів). 🛠 Рекомендації: Пошкоджений або зношений трос перемикання передач може призвести до труднощів при виборі режиму АКПП, нечіткого або запізнілого перемикання, а також до неможливості взагалі переключити передачу. Симптомами несправності є люфт важеля, складнощі при перемиканні, нехарактерні звуки при русі важеля. Своєчасна заміна зношеного троса забезпечує безпеку водіння, комфорт керування та запобігає пошкодженню АКПП. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля, оскільки навіть у межах однієї моделі можуть бути різні модифікації.
кешбек від 10 ₴
розстрочка
-33%

OEM: MR131004 📐 Характеристики: Тип запчастині: Подушка (опора) двигуна ліва. Призначення/Функція: Ця подушка слугує для кріплення двигуна до кузова автомобіля або підрамника з лівої сторони. Вона розроблена для поглинання вібрацій та ударів від працюючого двигуна, забезпечуючи комфорт у салоні та запобігаючи передачі надмірних коливань на кузов. Також утримує силовий агрегат у правильному положенні, мінімізуючи його зміщення під час руху та перемикання передач. Виробник: NTY. Розташування: Встановлюється у передній частині підвіски двигуна, з лівого боку автомобіля. Матеріал: Зазвичай складається з гуми та металевих елементів (гумометалева), що забезпечує необхідне демпфування вібрацій та високу міцність. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Якісний замінник оригінальної деталі, розроблений для ефективного зниження вібрацій та шуму від силового агрегату, а також для надійного утримання двигуна. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi Carisma (DA): Ліва подушка двигуна. Mitsubishi Space Star (DG0): Ліва опора двигуна. Може також застосовуватися на деяких інших моделях Mitsubishi, які використовують аналогічні силові агрегати та платформи. Роки випуску: 1995-2004. Важливо: Обов'язково перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля, оскільки існують різні подушки двигуна для різних позицій та типів трансмісій. ⚙️ Двигуни: Застосовується з бензиновими двигунами, що встановлювалися на Mitsubishi Carisma та Space Star, включаючи: 4G92 (1.6L бензин) 4G93 (1.8L бензин) 4G13 (1.3L бензин) 4G18 (1.6L бензин) Сумісність залежить від конкретної модифікації силового агрегату. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MR131004 (Mitsubishi). Замінники: FEBEST: MM-001 (якщо сумісний) RBI: M131004E SAT: ST-MR131004 CTR: (конкретний номер) (якщо сумісний) MEYLE: (конкретний номер) (якщо сумісний) ASVA: (конкретний номер) (якщо сумісний) ↔ Протилежна сторона: Залежно від конструкції, подушка двигуна права зазвичай має інший OEM-номер. 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Інші подушки двигуна (передня, задня, права), оскільки їх знос часто відбувається одночасно. Опора коробки передач. Елементи кріплення подушки (болти, гайки), якщо вони пошкоджені або закисли. (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Надмірні вібрації по кузову та керму (особливо на холостому ходу або під час руху), стукіт або поштовхи при старті з місця, перемиканні передач, різких розгонах/гальмуваннях, візуальне зміщення двигуна при його "розгойдуванні" вручну. Візуально – тріщини, розриви гумового елемента подушки, витік рідини (для гідравлічних опор). Наслідки несправності: Зношена подушка двигуна призводить до збільшення вібрацій та шуму в салоні, підвищеного навантаження на інші елементи підвіски двигуна та трансмісії, а також може спричинити пошкодження інших компонентів (патрубків, проводки) через надмірне коливання двигуна. Рекомендації щодо заміни: Подушки двигуна слід замінювати при виявленні ознак зносу. Для забезпечення рівномірного демпфування та продовження ресурсу радимо замінювати всі подушки силового агрегату комплектом. Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісні подушки двигуна, що відповідають специфікаціям автомобіля. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає певних навичок (фіксація двигуна) та інструментів. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
кешбек від 3 ₴
розстрочка
-32%

OEM: 2824A007, 31728-1XF0A, 31728-1XF03, 31728-1XZ0D, 31728-1XZ0A, 2824A006, 2824A005, 2920A096, 2920A099, 2920A227, 05191890AA 📐 Характеристики: Тип запчастині: Фільтр АКПП (Automatic Transmission Fluid Filter / CVT Filter) Призначення/Функція: Цей фільтр очищає трансмісійну рідину (оливу) в автоматичній коробці передач або варіаторі (CVT) від продуктів зносу, металевої стружки та інших забруднень. Він запобігає циркуляції цих частинок у системі, забезпечуючи чистоту оливи, надійну роботу трансмісії, плавність перемикання передач та подовжує термін її служби. Розташування: Зазвичай знаходиться всередині піддону автоматичної коробки передач або варіатора. Матеріал: Метал, фільтруючий елемент. Комплектність: Поставляється поштучно, зазвичай без прокладки піддону (прокладка купується окремо). Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини від виробника Q-FIX, розроблений для ефективної фільтрації та надійної роботи трансмісійної системи. Призначений для трансмісій JATCO JF011E/JF015E (CVT). 📌 Сумісність: MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 (4B10) (2010.02-) MITSUBISHI CEDIA SALOON (CY/Z_A) 1.8 (4B10) (2008.02-) MITSUBISHI GALANT FORTIS SALOON (CY/Z_A) 1.8 (4B10) (2008.02-) MITSUBISHI GALANT FORTIS SPORTBACK (CX_A) 1.8 (CX3A) (4B10) (2008.06-) MITSUBISHI LANCER EX SALOON (CY/Z_A) 1.8 (4B10) (2008.02-) MITSUBISHI LANCER EX SPORTBACK (CX_A) 1.8 (CX3A) (4B10) (2008.06-) MITSUBISHI LANCER FORTIS SALOON (CY/Z_A) 1.8 (4B10) (2008.02-) MITSUBISHI LANCER SALOON (CY/Z_A) 1.8 (4B10) (2008.02-) MITSUBISHI LANCER SERIE R SALOON (CY/Z_A) 1.8 (4B10) (2008.02-) MITSUBISHI LANCER SERIE R SPORTBACK (CX_A) 1.8 (CX3A) (4B10) (2008.06-) MITSUBISHI LANCER SPORTBACK (CX_A) 1.8 (CX3A) (4B10) (2008.06-) MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 (2008.02-) MITSUBISHI LANCER VIII SPORTBACK (CX_A) 1.8 (CX3A) (2008.06-) MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.0 (4B11) (2006.11-2012.11) MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.4 (4B12) (2006.11-2012.11) MITSUBISHI OUTLANDER SPORT (GA_W_) 1.8 (4B10) (2010.02-) MITSUBISHI RVR (GA_W_) 1.8 (4B10) (2010.02-) Також сумісний з багатьма моделями Nissan (наприклад, Qashqai, X-Trail, Juke), Chrysler, Dodge, Citroen, Peugeot та іншими, що використовують аналогічні CVT трансмісії. ⚙️ Двигуни: 1.8L (4B10) бензин 2.0L (4B11) бензин 2.4L (4B12) бенсин Та інші двигуни, що агрегуються з сумісними АКПП/CVT. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 2824A007, 2824A006, 2824A005, 2920A096, 2920A099, 2920A227, 31728-1XF0A (Nissan), 31728-1XF03 (Nissan), 31728-1XZ0D (Nissan), 31728-1XZ0A (Nissan), 05191890AA (Chrysler) Інші виробники: NIPPARTS N1365000, JS ASAKASHI JT23000K, PROFIT 1550-0064, INTERPARTS IPTS-313AS, CITROEN/PEUGEOT 2263.36. ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (цілісний елемент трансмісії). 🔧 Супутні товари: Прокладка піддону АКПП/CVT (рекомендується замінювати разом з фільтром). Трансмісійна олива для АКПП/CVT (рекомендується замінювати разом з фільтром). Магніти піддону (для збору металевих частинок). 🛠 Рекомендації: Забруднений фільтр АКПП/CVT може призвести до зниження тиску оливи, перегріву трансмісії, проблем з перемиканням передач (поштовхи, затримки, прослизання) та прискореного зносу компонентів. Рекомендується замінювати фільтр АКПП/CVT при кожній плановій заміні трансмісійної рідини, згідно з регламентом виробника автомобіля (зазвичай кожні 60 000 – 90 000 км пробігу або раз на рік). Своєчасна заміна забезпечує чистоту трансмісійної оливи та довговічність трансмісії. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля та типом встановленої автоматичної трансмісії/варіатора.
кешбек від 20 ₴
розстрочка
-32%

OEM: 2804A020, 2705A023 📐 Характеристики: Тип запчастині: Фільтр АКПП (Automatic Transmission Fluid Filter) Призначення/Функція: Цей фільтр (типу "сітка" або гідравлічний) очищає трансмісійну рідину (оливу) в автоматичній коробці передач від продуктів зносу, металевої стружки та інших забруднень. Він запобігає циркуляції цих частинок у системі, що забезпечує чистоту оливи, надійну роботу АКПП, плавність перемикання передач та подовжує термін служби трансмісії. Розташування: Всередині піддону автоматичної коробки передач. Матеріал: Метал, фільтруючий елемент. Розміри (приблизні): Довжина: ~235 мм. Ширина: ~156 мм. Висота: ~49 мм. Комплектність: Поставляється поштучно. Часто продається окремо від прокладки піддону, але іноді може бути в комплекті з нею (звертайте увагу на комплектацію). Особливості: Оригінальна запчастина Mitsubishi, розроблена для забезпечення точної відповідності специфікаціям виробника, ефективної фільтрації та надійності в роботі трансмісійної системи. Призначений для 5-ступінчастої АКПП (V5A51 / R4A51). 📌 Сумісність: Митсубиси Паджеро IV (Mitsubishi Pajero / Shogun IV V8_W, V9_W) (2006-) Для моделей з двигуном 3.2 DI-D. ⚙️ Двигуни: 3.2 DI-D (4M41) дизель 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 2804A020, 2705A023 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (цілісний елемент трансмісії). 🔧 Супутні товари: Прокладка піддону АКПП (рекомендується замінювати разом з фільтром). Трансмісійна олива для АКПП (рекомендується замінювати разом з фільтром). Магніти піддону АКПП (для збору металевих частинок). 🛠 Рекомендації: Забруднений фільтр АКПП може призвести до зниження тиску оливи, перегріву трансмісії, проблем з перемиканням передач (поштовхи, затримки, прослизання) та прискореного зносу компонентів. Рекомендується замінювати фільтр АКПП при кожній плановій заміні трансмісійної рідини, згідно з регламентом виробника автомобіля (зазвичай кожні 60 000 – 90 000 км пробігу або раз на рік). Своєчасна заміна забезпечує чистоту трансмісійної оливи та довговічність автоматичної коробки передач. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля та типом встановленої автоматичної трансмісії.
кешбек від 2 ₴
розстрочка
-32%

OEM: MB581845 📐 Характеристики: Тип запчастині: Подушка роздатки (Transfer Case Mount / Insulator) Призначення/Функція: Ця гумометалева опора забезпечує кріплення роздавальної коробки до рами або кузова автомобіля. Вона поглинає вібрації та шуми, що виникають під час роботи трансмісії, а також зменшує ударні навантаження, забезпечуючи комфорт їзди та стабільне положення роздатки. Розташування: У місцях кріплення роздавальної коробки до несучих елементів автомобіля. Матеріал: Високоякісна гума з металевими елементами, розроблена для витримування значних навантажень та вібрацій. Комплектність: Поставляється поштучно. Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини від виробника TENACITY, розроблений для відновлення надійної роботи трансмісії 4WD. 📌 Сумісність: Митсубиси L200 (Mitsubishi L200 K0_T, K1_T, K2_T, K3_T) (1987-1996) Митсубиси Паджеро II (Mitsubishi Pajero II V2_W, V3_W, V4_W) (1990-2000) Митсубиси Паджеро Спорт I (Mitsubishi Pajero Sport I K90) (1996-2008) Митсубиси Паджеро Класік (Mitsubishi Pajero Classic) (2002-) ⚙️ Двигуни: 2.4L (бензин) 2.5L D/TD (дизель) 3.0L V6 (бензин) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MB581845 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (позиція є специфічною для кріплення роздатки). 🔧 Супутні товари: Масло для роздавальної коробки. Сальники роздавальної коробки. Болти та гайки кріплення. 🛠 Рекомендації: Зношені або пошкоджені подушки роздатки можуть призвести до вібрацій, стукоту або гулу з боку трансмісії, особливо при рушанні з місця, прискоренні або при русі по нерівностях. Це також може викликати зміщення роздатки, що спричинить підвищене навантаження на карданні вали та інші елементи трансмісії. Рекомендуємо регулярно перевіряти стан подушок трансмісії під час планового технічного обслуговування. При виявленні тріщин, розривів гуми або надмірного люфту, подушку слід негайно замінити. Своєчасна заміна забезпечує комфорт їзди, зменшує шум та подовжує термін служби роздавальної коробки та карданних валів. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля
кешбек від 1 ₴
розстрочка
-46%

Набір магнітів "Котики" це яскравий та милий комплект із 15 зображень, що стане чудовою прикрасою для холодильника, магнітної дошки чи робочого простору. Кожен магніт має розмір близько 1416 см. Веселі й чарівні котики створюють затишний настрій. Самі магніти міцно тримаються на металевих поверхнях. Чудовий вибір для любителів котів, дітей і тих, хто хоче додати трохи тепла та настрою у свій простір. Характеристики: - Габарити: довжина: 16.5 - Габарити: ширина: 11 - Габарити: висота: 3 - Стан: нове - Вікова група: Від 3 років - Матеріал: Картон /магніт - Тип: Магнітний - Колір: Різні кольори - Упаковка: Картонна коробка - Вік: Від 3 х років - Гарантія: 14 днів - Стать: Унісекс - Країна реєстрації бренду: Україна - Країна-виробник товару: Україна
кешбек від 24 ₴
розстрочка
-33%

OEM: 35330-60050 📐 Характеристики: Тип запчастини: Фільтр АКПП (всмоктуючого типу / Screen Filter) Призначення/Функція: Оригінальний фільтр автоматичної коробки передач (АКПП) всмоктуючого типу. Цей компонент є ключовим для підтримки чистоти трансмісійної оливи в АКПП, захищаючи її від металевих частинок, продуктів зносу та інших забруднень. Забезпечує безперебійну роботу АКПП, що важливо для плавності перемикання передач та довговічності. Розташування: Всередині автоматичної коробки передач. Матеріал: Метал + ABS (пластик), гумові ущільнення. Розміри (приблизні): Довжина: ~235-240 мм, Ширина: ~156-160 мм, Висота: ~49-60 мм. Комплектність: 1x Фільтр автоматичної трансмісії. Може поставлятися з прокладкою піддона (залежить від виробника/комплекту). Особливості: Оригінальна запчастина Toyota/Lexus. 📌 Сумісність: Toyota Land Cruiser 100 (2003-2007) - для версій з 4.7L (2UZ-FE) бензиновим та 4.2L (1HD-FTE) дизельним двигуном. Lexus LX470 (2003-2007). Також сумісний з іншими моделями Toyota та Lexus, включаючи 4Runner, FJ Cruiser, Sequoia, Tacoma, Tundra, GX470, Prado. ⚙️ Двигуни: Бензинові: 2UZ-FE (4.7L V8), 1GR-FE (4.0L V6), 5VZ-FE (3.4L V6) Дизельні: 1HD-FTE (4.2L TD), 1KD-FTV (3.0L D-4D) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 35330-60050, 3533060050, 35168-60010 (прокладка), FT1237 Замінники: Немає інформації про прямі замінники від сторонніх виробників, які можуть бути вказані в картці товару. Рекомендується використовувати оригінал. (Згідно з вашими правилами, неоригінальні номери та назви брендів аналогів виключаються з ключових слів, але можуть бути вказані тут). ↔ Протилежна сторона: Не застосовується 🔧 Супутні товари: Трансмісійна олива для АКПП (OEM-номер рекомендується шукати за VIN-кодом вашого авто). Прокладка піддона АКПП (якщо не йде в комплекті, OEM-номер рекомендується шукати за VIN-кодом). Масляний фільтр двигуна (OEM-номер рекомендується шукати за VIN-кодом вашого авто). 🛠 Рекомендації: Планова заміна фільтра АКПП, як правило, кожні 80 000 км або за станом, згідно з регламентом виробника. Забруднений фільтр може призвести до зниження ефективності роботи трансмісії, проблем з перемиканням передач та підвищеного зносу компонентів АКПП. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля, оскільки на одній і тій же моделі можуть встановлюватися різні модифікації АКПП. При заміні фільтра АКПП рекомендується також замінити прокладку піддона та трансмісійну оливу.
кешбек від 24 ₴
розстрочка
-33%

OEM: 35330-30090 📐 Характеристики: Оригінальний фільтр автоматичної коробки передач. Цей компонент є ключовим для підтримки чистоти трансмісійної оливи в АКПП, захищаючи її від металевих частинок, продуктів зносу та інших забруднень. Забезпечує безперебійну роботу клапанного механізму та гідротрансформатора, що важливо для плавності перемикання передач та довговічності АКПП. Зазвичай поставляється з прокладкою піддона АКПП. Тип: Панельний, для встановлення всередині піддона АКПП. 📌 Сумісність: Lexus GS (S190, L10) (2005-н.ч.) Lexus IS (XE20, XE30) (2005-н.ч.) Lexus LX (J200) (2007-н.ч.) Lexus LS (XF40, XF50) (2006-н.ч.) Toyota Land Cruiser (J200, J300) (2007-н.ч.) Toyota Mark X (GRX120, GRX130) (2004-н.ч.) Toyota Crown (S180, S200, S210, S220) (2003-н.ч.) Toyota Sequoia (XK40, XK50) (2007-н.ч.) Toyota Tundra (XK50, XK70) (2007-н.ч.) Застосовується для АКПП моделей A960E, A760E, A761E, AB60E, AB60F. ⚙️ Двигуни: Бензинові: 1UR-FE (4.6L V8), 2UR-FSE (5.0L V8), 3UR-FE (5.7L V8), 1GR-FE (4.0L V6), 2GR-FE (3.5L V6), 3GR-FE (3.0L V6), 4GR-FE (2.5L V6) Дизельні: 1VD-FTV (4.5L V8), F33A-FTV (3.3L V6) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: 35330-30090, 35330-60060, 35330-30080, 35330-30091 JS ASAKASHI: JT439K Ashika: 151-02-233 Japanparts: FT-233 Blue Print: ADT34807 Filtron: 400-001 Mahle: HX 105D KNECHT: HX 105D ↔ Протилежна сторона: Не застосовується 🔧 Супутні товари: Олива для АКПП (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), прокладка піддона АКПП (якщо не йде в комплекті), датчики АКПП, охолоджувач оливи АКПП. 🛠 Рекомендації: Регулярна заміна фільтра АКПП разом з трансмісійною оливою є обов'язковою згідно з регламентом виробника (зазвичай кожні 60 000 - 90 000 км) для підтримання чистоти системи та забезпечення довговічності коробки передач. Завжди використовуйте якісну оливу, що відповідає специфікаціям виробника автомобіля.
кешбек від 17 ₴
розстрочка
-32%

OEM: 2824A007, 2824A006, 2824A005, 2920A096, 2920A099, 2920A227 📐 Характеристики: Тип запчастині: Фільтр АКПП (Automatic Transmission Fluid Filter / CVT Filter) Призначення/Функція: Цей фільтр очищає трансмісійну рідину (оливу) в автоматичній коробці передач (АКПП) або варіаторі (CVT) від продуктів зносу, металевої стружки та інших забруднень. Він запобігає циркуляції цих частинок у системі, забезпечуючи чистоту оливи, надійну роботу трансмісії, плавність перемикання передач та подовжує її термін служби. Розташування: Зазвичай знаходиться всередині піддону автоматичної коробки передач або варіатора. Матеріал: Метал, фільтруючий елемент. Комплектність: Поставляється поштучно, як правило, без прокладки піддону (прокладка купується окремо). Особливості: Оригінальна запчастина Mitsubishi, розроблена для забезпечення точної відповідності специфікаціям виробника, ефективної фільтрації та надійності в роботі трансмісійних систем, зокрема для варіаторів JATCO JF011E/JF015E. 📌 Сумісність: Митсубиси Outlander II (Mitsubishi Outlander CW_W) (2006-2012) Митсубиси Outlander III (Mitsubishi Outlander GF_W, GG_W) (2012-) Митсубиси Лансер X (Mitsubishi Lancer X CY_A, CX_A) (2007-) Митсубиси ASX (Mitsubishi ASX GA_W_) (2010-) Також застосовується для деяких моделей Ніссан (наприклад, Qashqai, X-Trail, Juke, Murano, Sentra, Tiida) та інших марок, що використовують аналогічні варіатори JATCO. ⚙️ Двигуни: Не застосовується (сумісність залежить від типу АКПП/CVT, а не конкретного типу двигуна). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 2824A007, 2824A006, 2824A005, 2920A096, 2920A099, 2920A227 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (цілісний елемент трансмісії). 🔧 Супутні товари: Прокладка піддону АКПП/CVT (рекомендується замінювати разом з фільтром). Трансмісійна олива для АКПП/CVT (рекомендується замінювати разом з фільтром). Магніти піддону (для збору металевих частинок). 🛠 Рекомендації: Забруднений фільтр АКПП/CVT може призвести до зниження тиску оливи, перегріву трансмісії, проблем з перемиканням передач (поштовхи, затримки, прослизання) та прискореного зносу компонентів. Рекомендується замінювати фільтр АКПП/CVT при кожній плановій заміні трансмісійної рідини, згідно з регламентом виробника автомобіля (зазвичай кожні 60 000 – 90 000 км пробігу або раз на рік). Своєчасна заміна забезпечує чистоту трансмісійної оливи та довговічність трансмісії. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля та типом встановленої автоматичної трансмісії/варіатора.
кешбек від 29 ₴
розстрочка
-33%

OEM: 2824A021, 2705A023, 26570-54J10 📐 Характеристики: Тип запчастині: Фільтр АКПП (Automatic Transmission Fluid Filter) Призначення/Функція: Цей фільтр очищає трансмісійну рідину (оливу) в автоматичній коробці передач (включаючи варіатори CVT) від продуктів зносу, металевої стружки та інших забруднень. Він запобігає циркуляції цих частинок у системі, що забезпечує чистоту оливи, надійну роботу АКПП/CVT, плавність перемикання передач та подовжує термін служби трансмісії. Розташування: Всередині піддону автоматичної коробки передач або варіатора. Матеріал: Метал, фільтруючий елемент. Комплектність: Поставляється поштучно, зазвичай без прокладки піддону (прокладка купується окремо). Особливості: Оригінальна запчастина Mitsubishi/Nissan, розроблена для забезпечення точної відповідності специфікаціям виробника, ефективної фільтрації та надійності в роботі трансмісійних систем, включаючи сучасні 8-ступінчасті АКПП та варіатори CVT. 📌 Сумісність: Митсубиси L200 (Mitsubishi L200 KJ#, KK#, KL#) (2015-) Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport KR#, KS#) (2015-) Ніссан Qashqai (Nissan Qashqai J11) (2013-) - для моделей з варіатором (CVT) Ніссан X-TRAIL (Nissan X-Trail T32) (2013-) - для моделей з варіатором (CVT) Та інші моделі Ніссан та Митсубиси, що використовують даний OEM та відповідні типи трансмісій. ⚙️ Двигуни: Не застосовується (сумісність залежить від моделі автомобіля та типу АКПП/CVT, а не конкретного типу двигуна). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 2824A021, 2705A023, 26570-54J10 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (цілісний елемент трансмісії). 🔧 Супутні товари: Прокладка піддону АКПП/CVT (рекомендується замінювати разом з фільтром). Трансмісійна олива для АКПП/CVT (рекомендується замінювати разом з фільтром). Магніти піддону (для збору металевих частинок). 🛠 Рекомендації: Забруднений фільтр АКПП/CVT може призвести до зниження тиску оливи, перегріву трансмісії, проблем з перемиканням передач (поштовхи, затримки, прослизання) та прискореного зносу компонентів. Рекомендується замінювати фільтр АКПП/CVT при кожній плановій заміні трансмісійної рідини, згідно з регламентом виробника автомобіля (зазвичай кожні 60 000 – 90 000 км пробігу або раз на рік). Своєчасна заміна забезпечує чистоту трансмісійної оливи та довговічність трансмісії. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля та типом встановленої автоматичної трансмісії/варіатора.
кешбек від 19 ₴
розстрочка
-32%

OEM: 2824A018 📐 Характеристики: Тип запчастині: Фільтр автоматичної коробки передач (Automatic Transmission Fluid Filter / CVT Filter), часто називається "масляний фільтр клапанного блоку АКПП" або "фільтр варіатора". Призначення/Функція: Цей фільтр призначений для очищення трансмісійної рідини (оливи) в автоматичній коробці передач або варіаторі (CVT) від продуктів зносу, металевої стружки та інших забруднень. Він запобігає циркуляції цих частинок у системі, що забезпечує чистоту оливи, надійну роботу АКПП/CVT, плавність перемикання передач та подовжує термін служби трансмісії. Розташування: Зазвичай знаходиться всередині корпусу клапанів автоматичної трансмісії або варіатора. Матеріал: Метал, фільтруючий елемент. Комплектність: Поставляється поштучно, зазвичай без прокладки піддону (прокладка купується окремо). Особливості: Оригінальна запчастина Mitsubishi, розроблена для забезпечення точної відповідності специфікаціям виробника, ефективної фільтрації та надійності в роботі трансмісійних систем, зокрема, для автомобілів, оснащених варіаторами JATCO JF016E. 📌 Сумісність: Митсубиси Eclipse Cross (Mitsubishi Eclipse Cross GK1W, GK2W) (2017-) Застосовується для автомобілів з автоматичними трансмісіями, включаючи варіатори (CVT) JATCO JF016E. ⚙️ Двигуни: 1.5L (бензин) Та інші двигуни, що агрегуються з сумісними АКПП/CVT. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 2824A018 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (цілісний елемент трансмісії). 🔧 Супутні товари: Трансмісійна олива для АКПП/CVT (рекомендується замінювати разом з фільтром). Прокладка піддону трансмісії (якщо потрібне зняття піддону для доступу). 🛠 Рекомендації: Забруднений фільтр АКПП/CVT може призвести до зниження тиску оливи, перегріву трансмісії, проблем з перемиканням передач (поштовхи, затримки, прослизання) та прискореного зносу компонентів. Рекомендується замінювати фільтр АКПП/CVT при кожній плановій заміні трансмісійної рідини, згідно з регламентом виробника автомобіля (зазвичай кожні 60 000 – 90 000 км пробігу або раз на рік). Своєчасна заміна забезпечує чистоту трансмісійної оливи та довговічність трансмісії. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля та типом встановленої автоматичної трансмісії/варіатора.
кешбек від 16 ₴
розстрочка
-33%

OEM: MR357710, 2500A038, 250085 📐 Характеристики: Тип запчастини: Фільтр автоматичної коробки (Automatic Transmission Fluid Filter) Призначення/Функція: Цей фільтр очищає трансмісійну рідину (оливу) в АКПП від продуктів зносу, металевої стружки та інших забруднень. Він запобігає циркуляції цих частинок у системі, що забезпечує чистоту оливи, надійну роботу АКПП, плавність перемикання передач та подовжує термін служби трансмісії. Розташування: Всередині піддону автоматичної коробки передач. Матеріал: Метал, фільтруючий елемент. Комплектність: Поставляється поштучно, зазвичай без прокладки піддону (прокладка купується окремо). Особливості: Оригінальна запчастина Mitsubishi, що гарантує точну відповідність специфікаціям виробника, ефективну фільтрацію та надійність у роботі трансмісійної системи. 📌 Сумісність: Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport K90) (1998-2008) 2.5 (K94W) дизель 3.0 (K96W) бензин Митсубиси Паджеро Вагон III (Mitsubishi Pajero Wagon III V70) (2000-2006) 3.2 (V78W) дизель ⚙️ Двигуни: 2.5L (4D56) дизель 3.0L (6G72) бензин 3.2L (4M41) дизель 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MR357710, 2500A038, 250085 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (цілісний елемент трансмісії). 🔧 Супутні товари: Прокладка піддону АКПП (рекомендується замінювати разом з фільтром). Трансмісійна олива для АКПП (рекомендується замінювати разом з фільтром). 🛠 Рекомендації: Забруднений фільтр АКПП може призвести до зниження тиску оливи, перегріву трансмісії, проблем з перемиканням передач (поштовхи, затримки) та прискореного зносу компонентів. Рекомендується замінювати фільтр АКПП при кожній плановій заміні трансмісійної рідини, згідно з регламентом виробника автомобіля (зазвичай кожні 60 000 – 90 000 км пробігу або раз на рік). Своєчасна заміна забезпечує чистоту трансмісійної оливи та довговічність автоматичної коробки передач. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля та типом встановленої автоматичної трансмісії.
кешбек від 6 ₴
розстрочка
-32%

OEM: ME203250 📐 Характеристики: Тип запчастині: Сальник колінвала задній (задній сальник колінчастого валу двигуна). Призначення/Функція: Забезпечує герметичне ущільнення між задньою частиною колінчастого валу двигуна та його корпусом. Він запобігає витоку моторної оливи з двигуна, що є критично важливим для підтримання належного рівня змащення та захисту внутрішніх компонентів. Виробник: AJUSA. Розташування: Встановлюється у задній частині двигуна, навколо колінчастого валу, між двигуном та коробкою передач. Для заміни зазвичай потрібне зняття коробки передач. Матеріал: Високоякісний каучук (наприклад, FKM або NBR) з металевим каркасом, що володіє високою термостійкістю, стійкістю до моторної оливи та абразивного зносу. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Якісний замінник, розроблений для точної відповідності оригінальним розмірам та забезпечення надійної герметизації. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi Pajero / Montero (V20, V40): 2.8L дизель (4M40) 1994-2000. Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport (K90): 2.8L дизель (4M40) 1996-2007. Mitsubishi L200 (K__T): 2.8L дизель (4M40) 1996-2007. Mitsubishi Delica (P_W): 2.8L дизель (4M40). Роки випуску: 1994-2007. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації двигунів. ⚙️ Двигуни: 4M40 (2.8L дизель). Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: ME203250, ME201777, ME202521, ME202720 (Mitsubishi). Замінники: STONE: JF36033 NOK: BH6237E0 CORTECO: 19036577B (якщо сумісний) MUSASHI: T1258 (якщо сумісний) FEBEST: 0310-4M40R RBI: M203250F SAT: ST-ME203250 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (сальник є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Маховик (для МКПП) або гідротрансформатор (для АКПП) – на предмет пошкодження робочої поверхні. Комплект зчеплення (диск, корзина, вижимний - якщо міняється на МКПП). Сальники КПП/роздатки (вхідний, вихідні, якщо є витоки). Моторна олива та масляний фільтр (обов'язково після усунення витоку). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Видимі витоки моторної оливи з-під двигуна в районі з'єднання з коробкою передач (плями під автомобілем), зниження рівня моторної оливи, запах горілої оливи при сильних витоках. Наслідки несправності: Пошкоджений сальник призводить до витоку моторної оливи, що викликає масляне голодування двигуна, його перегрів, прискорений знос рухомих частин та, як наслідок, серйозне пошкодження двигуна. Олива, що потрапила на диск зчеплення, може призвести до його пробуксовування. Рекомендації щодо заміни: Сальник колінвала слід замінювати негайно при виявленні витоків оливи через нього. Заміна заднього сальника колінвала є складною та дороговартісною процедурою, що вимагає демонтажу коробки передач. Загальні рекомендації: При заміні сальника важливо використовувати спеціальний інструмент для правильної посадки без перекосів та пошкоджень. Ретельно очистіть робочу поверхню колінвала. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає спеціальних навичок, інструментів та високої кваліфікації. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
кешбек від 9 ₴
розстрочка
-32%

OEM: MN171578 📐 Характеристики: Тип запчастини: Циліндр зчеплення головний (Clutch Master Cylinder) Призначення/Функція: Перетворює зусилля від натискання на педаль зчеплення у гідравлічний тиск, який передається до робочого циліндра для роз'єднання зчеплення. Це дозволяє водієві перемикати передачі. Розташування: У моторному відсіку, кріпиться до перегородки моторного відсіку біля педального вузла. Матеріал: Високоякісні металеві та пластикові компоненти. Комплектність: Поставляється поштучно. Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини від постачальника MATOMI. Забезпечує надійне та плавне перемикання передач. Сумісний як з механічною, так і з автоматичною коробкою передач для вказаних моделей. 📌 Сумісність: Митсубиси L200 пікап (Mitsubishi L200 KA_T, KB_T) (2005 - 2015) Сумісний як з МКПП (5-ступінчаста), так і з АКПП (для 2.5 DI-D KA4T, KB4T) версіями для цього модельного ряду. ⚙️ Двигуни: 2.5 DI-D (KA4T, KB4T) та інші двигуни L200 відповідних років випуску. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MN171578 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (цілісний елемент). 🔧 Супутні товари: Циліндр зчеплення робочий. Гальмівна рідина (використовується як гідравлічна для зчеплення). Комплект зчеплення (диск, корзина, вижимний підшипник). 🛠 Рекомендації: Несправність головного циліндра зчеплення може проявлятися "м'якою" педаллю зчеплення, утрудненим перемиканням передач, або витоками гальмівної рідини. Рекомендуємо замінювати циліндр при перших ознаках несправності. Після заміни обов'язково прокачайте систему зчеплення та долийте гальмівну рідину. Це забезпечить надійне функціонування зчеплення та комфорт керування автомобілем. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.
кешбек від 9 ₴
розстрочка
-32%

OEM: MR528836, MB955217, MR475143 📐 Характеристики: Тип запчастині: Фільтр АКПП з прокладкою (Automatic Transmission Fluid Filter with Gasket) Призначення/Функція: Цей комплект призначений для очищення трансмісійної рідини (оливи) в автоматичній коробці передач від продуктів зносу, металевої стружки та інших забруднень. Він запобігає циркуляції цих частинок у системі, що забезпечує чистоту оливи, надійну роботу АКПП, плавність перемикання передач та подовжує термін служби трансмісії. Прокладка піддону забезпечує герметичність після заміни фільтра. Розташування: Всередині піддону автоматичної коробки передач. Матеріал: Метал, фільтруючий елемент, гума (для прокладки). Комплектність: Поставляється в комплекті з фільтром та прокладкою піддону АКПП. Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини від виробника ASHIKA, що спеціалізується на компонентах для азіатських автомобілів. Розроблений для ефективної фільтрації та надійної роботи трансмісійної системи. 📌 Сумісність: Митсубиси Паджеро III (Mitsubishi Pajero III V6_W, V7_W) (2000-2006) Митсубиси Паджеро IV (Mitsubishi Pajero IV V8_W, V9_W) (2006-2015) Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport K90) (1998-2008) Митсубиси L200 (Mitsubishi L200 KA_T, KB_T) (2005-2015) Та інші моделі, що використовують даний OEM номер АКПП фільтра. ⚙️ Двигуни: Застосовується для різних бензинових та дизельних двигунів (наприклад, 2.5 TD, 3.0 V6, 3.2 DI-D, 3.8 V6). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MR528836, MB955217, MR475143 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (цілісний елемент трансмісії). 🔧 Супутні товари: Трансмісійна олива для АКПП (рекомендується замінювати разом з фільтром). Магніти піддону АКПП (для збору металевих частинок). 🛠 Рекомендації: Забруднений фільтр АКПП може призвести до зниження тиску оливи, перегріву трансмісії, проблем з перемиканням передач (поштовхи, затримки, прослизання) та прискореного зносу компонентів. Рекомендується замінювати фільтр АКПП при кожній плановій заміні трансмісійної рідини, згідно з регламентом виробника автомобіля (зазвичай кожні 60 000 – 90 000 км пробігу або раз на рік). Своєчасна заміна забезпечує чистоту трансмісійної оливи та довговічність автоматичної коробки передач. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля та типом встановленої автоматичної трансмісії.
кешбек від 2 ₴
розстрочка
-32%

Магнітна рейка для ножів та інструментів довжиною 49 см - це ідеальне рішення для організації простору на вашій кухні. Виконана в стильному чорному кольорі, ця магнітна панель не тільки функціональна, але стане привабливим елементом інтер'єру. Вона допоможе вам легко та зручно зберігати ножі та інструменти, звільняючи місце на стільниці та в ящиках. За допомогою магнітної рейки ви завжди матимете під рукою необхідні інструменти. Завдяки сильним магнітним елементам, ви зможете розмістити до 10 ножів чи інших металевих предметів у зручному для вас порядку. Це не тільки полегшує доступ до них, але й додає елемент безпеки, оскільки ножі не валятимуться по кухні. Переваги магнітної рейки: Легко протирається, що дозволяє підтримувати чистоту без зайвих зусиль. Не накопичує воду, що запобігає утворенню плісняви та неприємних запахів. Стійка до розсихання, що гарантує довговічність та надійність у використанні. Характеристики: Тип: планка Вигляд: магнітна Матеріал: пластик та магнітні елементи Довжина: 49-50 см, Ширина: 5 см Кількість товарів, що вміщуються: до 10 Колір: чорний Упаковка: коробка Країна-виробник: Китай Гарантія: 14 днів Ця магнітна рейка призначена для всіх, хто цінує порядок та функціональність на кухні. Вона ідеально підійде як для професійних кухарів, так і для домогосподарок, які бажають оптимізувати простір і зробити готування більш зручним. Крім того, магнітна рейка стане чудовим подарунком для любителів кулінарії та домашнього затишку. Не проґавте можливість зробити свою кухню більш організованою та стильною за допомогою магнітної рейки для ножів та інструментів! Подбайте про свій комфорт та безпеку на кухні вже сьогодні!
кешбек від 16 ₴
розстрочка
-33%

OEM: 2804A032 📐 Характеристики: Тип запчастині: Фільтр АКПП (Automatic Transmission Fluid Filter) Призначення/Функція: Цей гідравлічний фільтр очищає трансмісійну рідину (оливу) в автоматичній коробці передач від продуктів зносу, металевої стружки та інших забруднень. Він запобігає циркуляції цих частинок у системі, забезпечуючи чистоту оливи, надійну роботу АКПП, плавність перемикання передач та подовжує термін служби трансмісії. Розташування: Всередині піддону автоматичної коробки передач. Матеріал: Метал, фільтруючий елемент. Розміри (приблизні): Довжина: ~260 мм. Ширина: ~180 мм. Висота: ~55 мм. Комплектність: Поставляється поштучно, зазвичай без прокладки піддону (прокладка купується окремо). Особливості: Оригінальна запчастина Mitsubishi, розроблена для забезпечення точної відповідності специфікаціям виробника, ефективної фільтрації та надійності в роботі трансмісійної системи. Призначений для 8-ступінчастих автоматичних коробок передач. 📌 Сумісність: Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport KR#, KS#) (2015-) ⚙️ Двигуни: Не застосовується (сумісність залежить від моделі автомобіля та типу АКПП, а не конкретного типу двигуна). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 2804A032 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (цілісний елемент трансмісії). 🔧 Супутні товари: Прокладка піддону АКПП (рекомендується замінювати разом з фільтром). Трансмісійна олива для АКПП (рекомендується замінювати разом з фільтром). Магніти піддону АКПП (для збору металевих частинок). 🛠 Рекомендації: Забруднений фільтр АКПП може призвести до зниження тиску оливи, перегріву трансмісії, проблем з перемиканням передач (поштовхи, затримки, прослизання) та прискореного зносу компонентів. Рекомендується замінювати фільтр АКПП при кожній плановій заміні трансмісійної рідини, згідно з регламентом виробника автомобіля (зазвичай кожні 60 000 – 90 000 км пробігу або раз на рік). Своєчасна заміна забезпечує чистоту трансмісійної оливи та довговічність автоматичної коробки передач. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля та типом встановленої автоматичної трансмісії.
кешбек від 4 ₴
розстрочка
-32%

OEM: MR528834 📐 Характеристики: Фільтр автоматичної коробки передач від торгової марки Matomi. Цей компонент є ключовим для підтримання чистоти трансмісійної оливи в АКПП, захищаючи її від металевих частинок, продуктів зносу та інших забруднень. Забезпечує безперебійну роботу клапанного механізму та гідротрансформатора, що важливо для плавності перемикання передач та довговічності АКПП. Зазвичай поставляється з прокладкою піддона АКПП. Тип: Панельний, для встановлення всередині піддона АКПП. Розміри (приблизні): Довжина ~190-200 мм, Ширина ~150-160 мм. Функція: Очистка трансмісійної оливи. 📌 Сумісність: Mitsubishi Pajero III / Montero III (V6_W, V7_W) (2000-2006) Mitsubishi Pajero IV / Montero IV (V8_W, V9_W) (2006-н.ч.) Mitsubishi Pajero Sport I / Montero Sport I (K90, K70 series) (1996-2008) Mitsubishi L200 (K6#, K7#, KA_T, KB_T) (1996-2015) Також застосовується на Mitsubishi Nativa. ⚙️ Двигуни: Дизельні: 4D56 (2.5L TD), 4M40 (2.8L TD), 4M41 (3.2L DI-D) Бензинові: 6G72 (3.0L V6), 6G74 (3.5L V6), 6G75 (3.8L V6) Сумісний з АКПП моделей V4A51, V5A51, R5A51, V4AW3, V5AWF, R5AWF. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: MR528834, MR430630, MD758878 Ashika: 151-05-502 Japanparts: FT-502 Blue Print: ADM54813 Filtron: 550-001 Mahle: HX 84D Knecht: HX 84D Matomi: SA1814 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується 🔧 Супутні товари: Олива для АКПП (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), прокладка піддона АКПП (якщо не йде в комплекті), датчики АКПП, охолоджувач оливи АКПП. 🛠 Рекомендації: Регулярна заміна фільтра АКПП разом з трансмісійною оливою є обов'язковою згідно з регламентом виробника (зазвичай кожні 60 000 - 90 000 км) для підтримання чистоти системи та забезпечення довговічності коробки передач. Завжди використовуйте якісну оливу, що відповідає специфікаціям виробника автомобіля.
кешбек від 4 ₴
розстрочка
-33%

OEM: 35330-60050 📐 Характеристики: Тип запчастини: Фільтр АКПП (всмоктуючого типу / Screen Filter) Призначення/Функція: Якісний фільтр автоматичної коробки передач (АКПП) всмоктуючого типу від виробника Q-FIX. Цей компонент є ключовим для підтримки чистоти трансмісійної оливи в АКПП, захищаючи її від металевих частинок, продуктів зносу та інших забруднень. Забезпечує безперебійну роботу АКПП, що важливо для плавності перемикання передач та довговічності. Розташування: Всередині автоматичної коробки передач. Матеріал: Метал + ABS (пластик), гумові ущільнення. Розміри (приблизні): Довжина: ~235-240 мм, Ширина: ~156-160 мм, Висота: ~49-60 мм. Комплектність: 1x Фільтр автоматичної трансмісії. Може поставлятися з прокладкою піддона (залежить від комплекту). Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини. 📌 Сумісність: Toyota Land Cruiser 100 (2003-2007) - для версій з 4.7L (2UZ-FE) бензиновим та 4.2L (1HD-FTE) дизельним двигуном. Lexus LX470 (2003-2007). Також сумісний з іншими моделями Toyota та Lexus, включаючи 4Runner, FJ Cruiser, Sequoia, Tacoma, Tundra, GX470, Prado. ⚙️ Двигуни: Бензинові: 2UZ-FE (4.7L V8), 1GR-FE (4.0L V6), 5VZ-FE (3.4L V6) Дизельні: 1HD-FTE (4.2L TD), 1KD-FTV (3.0L D-4D) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 35330-60050, 3533060050, 35168-60010 (прокладка), FT1237 Замінники: Q-FIX Q085-0025, JS ASAKASHI JT437K, INTERPARTS IPTS137AS ↔ Протилежна сторона: Не застосовується 🔧 Супутні товари: Трансмісійна олива для АКПП (OEM-номер рекомендується шукати за VIN-кодом вашого авто). Прокладка піддона АКПП (якщо не йде в комплекті, OEM-номер рекомендується шукати за VIN-кодом). Масляний фільтр двигуна (OEM-номер рекомендується шукати за VIN-кодом вашого авто). 🛠 Рекомендації: Планова заміна фільтра АКПП, як правило, кожні 80 000 км або за станом, згідно з регламентом виробника. Забруднений фільтр може призвести до зниження ефективності роботи трансмісії, проблем з перемиканням передач та підвищеного зносу компонентів АКПП. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля, оскільки на одній і тій же моделі можуть встановлюватися різні модифікації АКПП. При заміні фільтра АКПП рекомендується також замінити прокладку піддона та трансмісійну оливу.
кешбек від 8 ₴
розстрочка
-32%

OEM: 2705A015 📐 Характеристики: Тип запчастині: Фільтр АКПП з прокладкою (Automatic Transmission Fluid Filter with Gasket) Призначення/Функція: Цей комплект призначений для фільтрації трансмісійної рідини (оливи) в автоматичній коробці передач. Він затримує продукти зносу, металеву стружку та інші забруднення, запобігаючи їх циркуляції в системі. Це забезпечує чистоту оливи, надійну роботу АКПП, плавність перемикання передач та подовжує термін служби трансмісії. Комплект включає фільтр та необхідну прокладку для піддону АКПП. Розташування: Всередині піддону автоматичної коробки передач. Матеріал: Метал, фільтруючий елемент, гумова прокладка. Комплектність: Поставляється комплектом, що включає фільтр та прокладку піддону АКПП. Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини від виробника FEBI Bilstein, розроблений для ефективної фільтрації та герметизації трансмісійної системи. 📌 Сумісність: Митсубиси Аутлендер (Mitsubishi Outlander CW#, GF#) (2006-) Митсубиси Лансер (Mitsubishi Lancer CY#, CX#) (2007-) Митсубиси ASX (Mitsubishi ASX GA#) (2010-) ⚙️ Двигуни: Не застосовується (сумісність залежить від моделі автомобіля та типу АКПП, а не конкретного типу двигуна). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 2705A015 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (цілісний елемент трансмісії). 🔧 Супутні товари: Трансмісійна олива для АКПП (рекомендується замінювати разом з фільтром та прокладкою). 🛠 Рекомендації: Забруднений фільтр АКПП може призвести до зниження тиску оливи, перегріву трансмісії, проблем з перемиканням передач (поштовхи, затримки) та прискореного зносу компонентів. Рекомендується замінювати фільтр АКПП та прокладку піддону при кожній плановій заміні трансмісійної рідини, згідно з регламентом виробника автомобіля (зазвичай кожні 60 000 – 90 000 км пробігу або раз на рік). Своєчасна заміна забезпечує чистоту трансмісійної оливи та довговічність автоматичної коробки передач. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля та типом встановленої автоматичної трансмісії.
кешбек від 3 ₴
розстрочка
-46%

Машинки це нові колекційні серії для справжніх любителів авто! Автомодель 06 2023 елегантний спосіб подарувати радість знайомства з позашляховиком. З такою машинкою можна створити безліч варіантів гри, а ще поповнити свою колекцію! Ця автомодель створена, щоб сподобатися як малюкам, так і дорослим! Особливості: Масштаб моделі 1:43. Машинка має міцний металевий корпус. Відкриваються передні дверцята. Машинка має функцію " ": відтягніть машинку назад, відпустіть і дивіться, як вона сама поїде вперед! Представлена у двох популярних кольорах: помаранчевий, світло блакитний. Розвиває уяву, покращує моторику дітей, вміння грати та колекціонувати. З такою машинкою будь яка гра перетвориться на автопригоду! Збирайте всі моделі та створіть свою драйвову колекцію! Рекомендовано для дітей віком від 3 років. Характеристики: - Стан: нове - Вікова група: Від 3 років - Матеріал: Метал /пластик - Тип: машинка - Колір: помаранчевий - Упаковка: Картонна коробка - Вік: Від 3 х років - Гарантія: 14 днів - Стать: Для хлопчиків - Країна реєстрації бренду: Китай - Країна-виробник товару: Китай - Марка: Chevrolet
кешбек від 19 ₴
розстрочка
-32%

OEM: 2824A012 📐 Характеристики: Тип запчастині: Фільтр АКПП (Automatic Transmission Fluid Filter / Hydraulic Filter) Призначення/Функція: Цей гідравлічний фільтр очищає трансмісійну рідину (оливу) в автоматичній коробці передач від продуктів зносу, металевої стружки та інших забруднень. Він запобігає циркуляції цих частинок у системі, що забезпечує чистоту оливи, надійну роботу АКПП, плавність перемикання передач та подовжує термін служби трансмісії. Розташування: Всередині піддону автоматичної коробки передач. Матеріал: Метал, фільтруючий елемент. Комплектність: Поставляється поштучно. Зазвичай вимагає окремої покупки прокладки піддону АКПП. Особливості: Оригінальна запчастина Mitsubishi, розроблена для забезпечення точної відповідності специфікаціям виробника, ефективної фільтрації та надійності в роботі трансмісійної системи. Призначений для 6-ступінчастих автоматичних трансмісій Jatco JF613E. 📌 Сумісність: Митсубиси Аутлендер XL (Mitsubishi Outlander XL CW_W) (2006-2012) Також застосовується для деяких моделей Митсубиси ASX та Митсубиси Лансер, що використовують ту ж трансмісію. ⚙️ Двигуни: 2.4L L4 (бензин) 3.0L V6 (бензин) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 2824A012 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (цілісний елемент трансмісії). 🔧 Супутні товари: Прокладка піддону АКПП (рекомендується замінювати разом з фільтром). Трансмісійна олива для АКПП (рекомендується замінювати разом з фільтром). Магніти піддону АКПП (для збору металевих частинок). 🛠 Рекомендації: Забруднений фільтр АКПП може призвести до зниження тиску оливи, перегріву трансмісії, проблем з перемиканням передач (поштовхи, затримки, прослизання) та прискореного зносу компонентів. Рекомендується замінювати фільтр АКПП при кожній плановій заміні трансмісійної рідини, згідно з регламентом виробника автомобіля (зазвичай кожні 60 000 – 90 000 км пробігу або раз на рік). Своєчасна заміна забезпечує чистоту трансмісійної оливи та довговічність автоматичної коробки передач. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля та типом встановленої автоматичної трансмісії.
кешбек від 25 ₴
розстрочка
-32%

OEM: 35330-60040 📐 Характеристики: Оригінальний фільтр автоматичної коробки передач. Цей компонент є ключовим для підтримки чистоти трансмісійної оливи в АКПП, захищаючи її від металевих частинок, продуктів зносу та інших забруднень. Забезпечує безперебійну роботу клапанного механізму та гідротрансформатора, що важливо для плавності перемикання передач та довговічності АКПП. Зазвичай поставляється з прокладкою піддона АКПП. Тип: Панельний, для встановлення всередині піддона АКПП. Розміри (приблизні): Довжина ~150-155 мм, Ширина ~110-115 мм, Висота ~40-45 мм. 📌 Сумісність: Toyota Land Cruiser 100 (UZJ100, HDJ100) (1998-2007) Lexus LX 470 (UZJ100) (1998-2007) Застосовується для АКПП моделей A442F. ⚙️ Двигуни: Дизельні: 1HD-FTE (4.2L TD) Бензинові: 2UZ-FE (4.7L V8) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: 35330-60040, 35330-60020, 35330-60021 Ashika: 151-02-212 Japanparts: FT-212 Blue Print: ADT34803 Filtron: 400-001 Mahle: HX 100D KNECHT: HX 100D ↔ Протилежна сторона: Не застосовується 🔧 Супутні товари: Олива для АКПП (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), прокладка піддона АКПП (якщо не йде в комплекті), датчики АКПП, охолоджувач оливи АКПП. 🛠 Рекомендації: Регулярна заміна фільтра АКПП разом з трансмісійною оливою є обов'язковою згідно з регламентом виробника (зазвичай кожні 60 000 - 90 000 км) для підтримання чистоти системи та забезпечення довговічності коробки передач. Завжди використовуйте якісну оливу, що відповідає специфікаціям виробника автомобіля.
кешбек від 7 ₴
розстрочка
-32%

Фільтр АКПП MATOMI SA1838 Постачальник: MATOMI. Оригінальний номер: 31728-85X01. Фільтруючий елемент-металева сітка Встановлено на: Teana (J31) 2006-08 2,0 Teana (J31) 2006-08 2,3 Teana (J31) 2006-08 3,5 Аналоги: 31728-85X0A, 3172885X0A