Стати партнером
Мобільний застосунок
Допомога
UA
Профіль
Вішлісти
Всі акції
Підтримка
Відкрити картку
Блекаут
Жінкам
Чоловікам
Субсидій
Взуття
Потрібнички
Дітям
Дім
Наше
Білизна
Аксесуари
Спорт
Краса
Premium
triangle
Знайдено 9398 товарів
Приналежність
Вид
Розмір
Таблиця розмірів
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Колір
Бренд
Ціна
від
до
Аудиторія
Країна бренду
Застібка
Склад
Особливість
Формат
Країна виробництва
Візерунок
Стиль
¯\_(ツ)_/¯
У вас немає обраних фільтрів

Металева коробка

кружка металеваметалевий кутникчайник металевийкарниз металевийметалевий гребінецьшпатель металевийскребок металевийлоток металевийфруктовниця металева
Вид
кешбек від 15 ₴
розстрочка
-32%

OEM: 35330-60050 📐 Характеристики: Тип запчастини: Фільтр АКПП (всмоктуючого типу / Screen Filter) Призначення/Функція: Якісний фільтр автоматичної коробки передач (АКПП) всмоктуючого типу від виробника INTERPARTS. Цей компонент є ключовим для підтримки чистоти трансмісійної оливи в АКПП, захищаючи її від металевих частинок, продуктів зносу та інших забруднень. Забезпечує безперебійну роботу АКПП, що важливо для плавності перемикання передач та довговічності. Розташування: Всередині автоматичної коробки передач. Матеріал: Метал + ABS (пластик), гумові ущільнення. Розміри (приблизні): Довжина: ~235-240 мм, Ширина: ~156-160 мм, Висота: ~49-60 мм. Комплектність: 1x Фільтр автоматичної трансмісії. Часто поставляється з прокладкою піддона. Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини. 📌 Сумісність: Toyota Land Cruiser 100 (2003-2007) - для версій з 4.7L (2UZ-FE) бензиновим та 4.2L (1HD-FTE) дизельним двигуном. Lexus LX470 (2003-2007). Також сумісний з іншими моделями Toyota та Lexus, включаючи 4Runner, FJ Cruiser, Sequoia, Tacoma, Tundra, GX470, Prado. ⚙️ Двигуни: Бензинові: 2UZ-FE (4.7L V8), 1GR-FE (4.0L V6), 5VZ-FE (3.4L V6) Дизельні: 1HD-FTE (4.2L TD), 1KD-FTV (3.0L D-4D) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 35330-60050, 3533060050, 35168-60010 (прокладка), FT1237 Замінники: INTERPARTS IPTS137AS, JS ASAKASHI JT437K ↔ Протилежна сторона: Не застосовується 🔧 Супутні товари: Трансмісійна олива для АКПП (OEM-номер рекомендується шукати за VIN-кодом вашого авто). Прокладка піддона АКПП (якщо не йде в комплекті, OEM-номер рекомендується шукати за VIN-кодом). Масляний фільтр двигуна (OEM-номер рекомендується шукати за VIN-кодом вашого авто). 🛠 Рекомендації: Планова заміна фільтра АКПП, як правило, кожні 80 000 км або за станом, згідно з регламентом виробника. Забруднений фільтр може призвести до зниження ефективності роботи трансмісії, проблем з перемиканням передач та підвищеного зносу компонентів АКПП. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля, оскільки на одній і тій же моделі можуть встановлюватися різні модифікації АКПП. При заміні фільтра АКПП рекомендується також замінити прокладку піддона та трансмісійну оливу.
кешбек від 35 ₴
розстрочка
-33%

OEM: 11350-JP00B 📐 Характеристики: Тип запчастині: Подушка (опора) двигуна права верхня. Призначення/Функція: Ця подушка слугує для кріплення двигуна до кузова автомобіля або підрамника з правої, верхньої сторони. Вона розроблена для поглинання вібрацій та ударів від працюючого двигуна, забезпечуючи комфорт у салоні та запобігаючи передачі надмірних коливань на кузов. Також утримує силовий агрегат у правильному положенні, запобігаючи його надмірному зміщенню під час руху. Виробник: Оригінал Nissan. Розташування: Встановлюється у верхній частині підвіски двигуна, з правого боку автомобіля. Матеріал: Зазвичай складається з гуми та металевих елементів (гумометалева), що забезпечує необхідне демпфування вібрацій та високу міцність. Часто є гідравлічною (з рідким наповнювачем) для кращого поглинання низькочастотних вібрацій. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну сумісність, ефективне демпфування вібрацій та шуму від силового агрегату, а також для надійного утримання двигуна. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Nissan Teana J32: 2008-2013 (всі модифікації). Nissan Murano Z51: 2007- (всі модифікації). Також може застосовуватися на деяких інших моделях Nissan та Infiniti (наприклад, Maxima, Quest, Infiniti QX60, QX50), що використовують аналогічні силові агрегати та платформи. Роки випуску: 2007-2013. Важливо: Обов'язково перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля. ⚙️ Двигуни: Застосовується з бензиновими двигунами, що встановлювалися на Nissan Teana J32 та Murano Z51, включаючи: VQ35DE (3.5L бензин) Сумісність залежить від конкретної модифікації силового агрегату. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: Цей номер є основним оригінальним номером. Замінники: FEBEST: NM-Z51R RBI: N11350JP00B SAT: ST-11350-JP00B Q-FIX: Q002-0495 MEYLE: 36-14 030 0015 (якщо сумісний) ASVA: NMN-008 (якщо сумісний) CTR: CVN-101R (якщо сумісний) ↔ Протилежна сторона: Зазвичай, 11350-JN00A або аналогічний OEM-номер для подушки двигуна лівої (верхньої). 🔧 Супутні товари: Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною: Інші подушки двигуна (передня, задня, ліва), оскільки їх знос часто відбувається одночасно. Опора коробки передач. Елементи кріплення подушки (болти, гайки), якщо вони пошкоджені або закисли. (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Надмірні вібрації по кузову та керму (особливо на холостому ходу або при русі), стукіт або поштовхи при старті з місця, перемиканні передач, різких розгонах/гальмуваннях, візуальне зміщення двигуна при його "розгойдуванні" вручну. Візуально – тріщини, розриви гумового елемента подушки, витік рідини (для гідравлічних опор). Наслідки несправності: Зношена подушка двигуна призводить до збільшення вібрацій та шуму в салоні, підвищеного навантаження на інші елементи підвіски двигуна та трансмісії, а також може спричинити пошкодження інших компонентів (патрубків, проводки) через надмірне коливання двигуна. Рекомендації щодо заміни: Подушки двигуна слід замінювати при виявленні ознак зносу. Для забезпечення рівномірного демпфування та продовження ресурсу, рекомендується замінювати всі подушки двигуна комплектом, або принаймні парні (ліва та права, якщо застосовується). Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісні подушки двигуна, що відповідають специфікаціям автомобіля. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає певних навичок (фіксація двигуна) та інструментів. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
кешбек від 13 ₴
розстрочка
-39%
Приналежність Унісекс / Колір Комбінований
Годинник Awarder 012BKUASI — це ідеальне поєднання стилю та функціональності для сучасних чоловіків. З унікальним дизайном, що включає металевий тризуб на циферблаті, цей Годинник стане не тільки корисним аксесуаром, але й стильним елементом вашого образу. Корпус годинника виконаний з міцного полімеру, що забезпечує довговічність і стійкість до зовнішніх впливів. Ремінець із каучуку гарантує комфорт під час носіння, дозволяючи вам насолоджуватися кожним моментом без дискомфорту. Годинник має водонепроникність до 30 метрів, що робить його ідеальним для активного способу життя — ви можете не перейматися попаданням води під час дощу або під час занять спортом. Електронний механізм у поєднанні зі стрілково-електронним циферблатом з індикацією годин, хвилин та секунд забезпечує високу точність та надійність. Електролюмінесцентне підсвічування дозволяє легко зчитувати час навіть у темряві, що робить цей Годинник ідеальним для використання у будь-який час доби. Чорний колір корпусу та ремінця надає іноді елегантного та сучасного вигляду, що робить їх універсальними для будь-якого стилю - від спортивного до ділового. Упаковка в стильну коробку робить Awarder 012BKUASI чудовим подарунком для близьких та друзів, а 12-місячна гарантія підтверджує високу якість виробу. Переваги: Унікальний дизайн із металевим тризубцем — стильний акцент вашого образу. Водонепроникність до 30 метрів ідеальна для активних чоловіків. Електронний циферблат та стрілково-електронний циферблат — висока точність та надійність. Електролюмінесцентне підсвічування — видимість у темряві. Зручний каучуковий ремінець – комфорт у носінні. Стильна упаковка – чудовий подарунок для будь-якого приводу. Години Awarder 012BKUASI ідеально підійдуть для чоловіків, які цінують якість, стиль і функціональність. Вони стануть надійним компаньйоном у повсякденному житті та незамінним аксесуаром для будь-яких заходів. Вибирайте Awarder 012BKUASI та насолоджуйтесь універсальністю та комфортом у кожному моменті!
кешбек від 3 ₴
розстрочка
-33%

OEM: 90311-49001 📐 Характеристики: Оригінальний сальник редуктора переднього моста або роздавальної коробки. Цей компонент забезпечує герметичне ущільнення навколо вихідного вала привода (півосі) або хвостовика редуктора/роздатки, запобігаючи витоку трансмісійної оливи. Він є критично важливим для належного рівня оливи та довговічності трансмісійних вузлів. Розташування: Передня вісь, передній диференціал (сальник вихідного вала півосі) або роздавальна коробка (сальник вихідного вала). Матеріал: Гума (NBR, ACM) з металевим каркасом. Розміри (приблизні): Внутрішній діаметр (ID) ~49 мм, зовнішній діаметр (OD) ~62 мм, товщина (H) ~8 мм. Комплектність: Продається поштучно. 📌 Сумісність: Застосовується на широкому спектрі повнопривідних моделей Toyota (RAV4, Corolla Sport, C-HR, Yaris, Alphard, Vellfire, Estima, Avensis, Land Cruiser Prado, Hilux, Fortuner, FJ Cruiser, Highlander, Camry, Corolla, Sienna, Tundra, Tacoma, Prius) та Lexus (RX, ES, GS, IS, LS, GX, LX). Роки випуску: Охоплює більшість моделей з 1999 року по сьогодні. ⚙️ Двигуни: Бензинові: 1NZ-FE, 2AZ-FE, 3ZR-FE, 1GR-FE, 2TR-FE, 2UZ-FE, 3UR-FE, 8NR-FTS, 1AZ-FE, 2AR-FE, 1AR-FE, 2GR-FE, 1MZ-FE. Дизельні: 1KD-FTV, 1GD-FTV, 2KD-FTV, 1VD-FTV. 🔄 Аналоги / Кросс-номери: Original: 90311-49001, 90311-49002, 90311-49004, 90311-49005, 90311-49010, 90311-49012, 90311-49016, 90311-T0015, 90311-T0064, 90311-T0083 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується 🔧 Супутні товари: Трансмісійна олива (для редуктора/роздатки, OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), піввісь, підшипники диференціала, пробки редуктора. 🛠 Рекомендації: Заміна сальника редуктора необхідна при виявленні витоків оливи. Завжди замінюйте сальник при демонтажі півосі або редуктора. Переконайтеся, що поверхні валу та корпуса чисті та без пошкоджень перед встановленням нового сальника.
кешбек від 54 ₴
розстрочка
-14%

📌 OEM: MB620790 📐 Характеристики: Тип запчастині: Актуатор муфти включення переднього моста (вакуумний або електричний актуатор підключення повного приводу). Призначення/Функція: Відповідає за підключення/відключення переднього моста (повного приводу) шляхом з'єднання або роз'єднання півосі всередині переднього диференціала (редуктора). Він керується вакуумною системою або електричним сигналом, що дозволяє водієві перемикатися між режимами 2WD та 4WD. Виробник: Оригінал Mitsubishi. Розташування: Встановлюється безпосередньо на корпусі переднього диференціала (редуктора). Матеріал: Металевий корпус, пластикові елементи, гумові ущільнення. Стійкий до зовнішніх впливів та вібрацій. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина гарантує точне та надійне спрацьовування механізму підключення повного приводу, що є критично важливим для коректної роботи трансмісії 4WD. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Цей актуатор широко застосовується на повнопривідних автомобілях Mitsubishi: Mitsubishi L200 (K__T, K6_T, K7_T): 1996-2007 (різні модифікації). Mitsubishi L400 (P_W): (Space Gear, Delica Star Wagon) 1994-2007. Mitsubishi Pajero / Montero (V43, V44, V45, V46): II покоління. Mitsubishi Pajero Sport (K94W, K96W): I покоління (з 1996 року). Mitsubishi Delica Truck (P__T): 1994-1999 (деякі модифікації). Роки випуску: 1990-2007 (для L200, Pajero Sport) та 1994-2007 (для L400). Важливо: Необхідна обов'язкова перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні системи повного приводу та їх модифікації. ⚙️ Двигуни: Застосовується з різними бензиновими та дизельними двигунами, що встановлюються на перелічені моделі, включаючи: 4D56 (дизель) 4M40 (дизель) 4G64 (бензин) 6G72 (бензин) Не залежить від конкретного типу двигуна, оскільки є елементом трансмісії. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: Цей номер є основним оригінальним номером. Інших прямих оригінальних крос-номерів для актуаторів зазвичай немає. Замінники: FEBEST: 0415-K96 RBI: M620790B SAT: ST-MB620790 ASVA: MMC-4WD (якщо сумісний) ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (актуатор є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною: Вакуумні магістралі (для вакуумних актуаторів) або електропроводка (для електричних актуаторів). Соленоїди керування вакуумом (для вакуумних систем). Мастило переднього редуктора (перевірка рівня, заміна). Сальники приводів переднього редуктора (якщо є витоки). Передні півосі (на предмет пошкоджень). (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Не вмикається/відключається повний привід (4WD), індикатор 4WD блимає або постійно горить на приладовій панелі, сторонні шуми (клацання, гул) з переднього моста при спробі увімкнути повний привід, витік повітря (для вакуумних систем). Наслідки несправності: Несправний актуатор може призвести до неможливості увімкнення повного приводу (втрата прохідності), або, що гірше, до неповного вимкнення повного приводу при русі по твердому покриттю, що може спричинити серйозне пошкодження трансмісії (роздавальної коробки, переднього редуктора, ШРУСів) та навіть втрату керування автомобілем. Рекомендації щодо заміни: Актуатор слід замінювати при його виході з ладу, підтвердженому діагностикою. Важливо переконатися, що проблема не у вакуумній системі або електричній проводці. Загальні рекомендації: Регулярно перевіряйте працездатність системи 4WD. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає певних навичок та інструментів. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
кешбек від 15 ₴
розстрочка
-32%

OEM: 35330-60050 📐 Характеристики: Тип запчастини: Фільтр АКПП (всмоктуючого типу / Screen Filter) Призначення/Функція: Високоякісний фільтр автоматичної коробки передач (АКПП) всмоктуючого типу від виробника JS ASAKASHI. Цей компонент є ключовим для підтримки чистоти трансмісійної оливи в АКПП, захищаючи її від металевих частинок, продуктів зносу та інших забруднень. Забезпечує безперебійну роботу АКПП, що важливо для плавності перемикання передач та довговічності. Розташування: Всередині автоматичної коробки передач. Матеріал: Метал + ABS (пластик), гумові ущільнення. Розміри (приблизні): Довжина: ~235-240 мм, Ширина: ~156-160 мм, Висота: ~49-60 мм. Комплектність: 1x Фільтр автоматичної трансмісії. Може поставлятися з прокладкою піддона (залежить від комплекту). Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини. 📌 Сумісність: Toyota Land Cruiser 100 (2003-2007) - для версій з 4.7L (2UZ-FE) бензиновим та 4.2L (1HD-FTE) дизельним двигуном. Lexus LX470 (2003-2007). Також сумісний з іншими моделями Toyota та Lexus, включаючи 4Runner, FJ Cruiser, Sequoia, Tacoma, Tundra, GX470, Prado. ⚙️ Двигуни: Бензинові: 2UZ-FE (4.7L V8), 1GR-FE (4.0L V6), 5VZ-FE (3.4L V6) Дизельні: 1HD-FTE (4.2L TD), 1KD-FTV (3.0L D-4D) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 35330-60050, 3533060050, 35168-60010 (прокладка), FT1237 Замінники: JS ASAKASHI JT437K ↔ Протилежна сторона: Не застосовується 🔧 Супутні товари: Трансмісійна олива для АКПП (OEM-номер рекомендується шукати за VIN-кодом вашого авто). Прокладка піддона АКПП (якщо не йде в комплекті, OEM-номер рекомендується шукати за VIN-кодом). Масляний фільтр двигуна (OEM-номер рекомендується шукати за VIN-кодом вашого авто). 🛠 Рекомендації: Планова заміна фільтра АКПП, як правило, кожні 80 000 км або за станом, згідно з регламентом виробника. Забруднений фільтр може призвести до зниження ефективності роботи трансмісії, проблем з перемиканням передач та підвищеного зносу компонентів АКПП. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля, оскільки на одній і тій же моделі можуть встановлюватися різні модифікації АКПП. При заміні фільтра АКПП рекомендується також замінити прокладку піддона та трансмісійну оливу.
кешбек від 27 ₴
розстрочка
-32%

OEM:MR581204 📐 Характеристики: Тип запчастині: Трос перемикання передач. Призначення/Функція: Забезпечує механічний зв'язок між важелем перемикання передач (кулісою) в салоні автомобіля та механізмом вибору передач на коробці передач. Відповідає за точне та плавне включення та виключення передач. Виробник: Q-FIX. Розташування: Проходить від важеля КПП у салоні до корпусу коробки передач. Матеріал: Високоміцний сталевий трос в захисній полімерній оболонці, з металевими та пластиковими фітингами на кінцях. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Якісний замінник, розроблений для повної відповідності оригінальним розмірам та характеристикам, що забезпечує надійну та довговічну роботу. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: MITSUBISHI PAJERO / SHOGUN III (V6_W, V7_W): Позашляховик. Роки випуску: 2001.10-2006.12. Важливо: Необхідна обов'язкова перевірка за VIN-кодом вашого автомобіля для точного підбору. ⚙️ Двигуни: 3.2 DI-D (4M41): Дизельний. Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MR581204, MR410822 (різні ревізії або сумісні номери Mitsubishi). Замінники: JS Asakashi: FC-703S (якщо сумісний) PATRON: PST101967 PEMEBLA: JAP-TR-503 AS-METAL: 30IN4040 MASUMA: MSG-1202 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (трос є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Втулки та фіксатори троса КПП. Коробка передач (діагностика). Трансмісійна олива (якщо під час заміни було порушено герметичність). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Ускладнене перемикання передач, "розбовтана" куліса, неможливість включити певну передачу, шуми при перемиканні, повна відмова важеля. Наслідки несправності: Пошкоджений трос може призвести до неможливості перемикання передач, що робить подальший рух неможливим. Застрягання в одній передачі може стати причиною аварійних ситуацій та пошкодження компонентів коробки передач. Рекомендації щодо заміни: Заміну слід проводити при перших ознаках несправності. Термін служби залежить від умов експлуатації. Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісні запчастини. Заміна троса вимагає точного регулювання. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає певних навичок. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
кешбек від 27 ₴
розстрочка
-47%

Якщо ви цінуєте задоволення і красу, вам точно необхідно купити розкішний вібромасажер Pillow Talk - Cheeky Teal з кристалом Swarovski. Це не просто красивий лакшері-гаджет, але і нескінченне джерело насолоди з унікальним інтелектуальним керуванням. Просто затисніть кнопку, і піднесіться на вершини блаженства з усе наростаючою вібрацією - або відпустіть її для рівномірного впливу. Гнучка голівка і зручна рукоятка роблять використання вібромасажера максимально комфортним. Цей вібромасажер популярної форми поєднує у собі мякість матеріалу і гнучкість корпусу з потужністю вібрації, яка здатна підкорити навіть досвідчених знавців задоволень. До того ж, інтенсивність стимуляції можливо налаштувати індивідуально, просто утримуючи кнопку. Поки кнопка затиснута, вібрація буде зростати, відпускаєте кнопку - і вібрація залишається на обраному рівні. Щоб повернутися до більш ніжного впливу, необхідно вимкнути і знову увімкнути масажер коротким натисканням кнопки. Зверніть увагу: рукоятка прикрашена розкішним кристалом Сваровські, який одночасно служить і кнопкою керування. Рукоятка зручного розміру і форми покрита малюнком, завдяки чому надійно лежить у руці. Гладка голівка забезпечена ребристою металевою вставкою для більш багатих відчуттів. Порт для зарядки закритий силіконовою заглушкою і практично не помітний (розташований внизу рукоятки, відзначений літерами DC). Вібромасажер упакований у дорогу красиву коробку з оглядовим віконечком, яка може послужити і подарунковим упакуванням. Розкішний вібромасажер Pillow Talk Cheeky з кристалом Swarovski: гнучка голівка; плавне регулювання інтенсивності; інтелектуальна турбо-кнопка; мякий силікон; прикраса - справжній кристал Сваровські; керування 1 кнопкою; не слизька ручка. Розкішний вібромасажер Pillow Talk Cheeky створений для тих, хто знає, чого хоче, і готовий отримувати задоволення раз по раз, знову і знову, кожен вечір… Pillow Talk - це стійкий вираз, і він означає розслаблену, інтимну розмову, яка відбувається між двома сексуальними партнерами після сексуальної активності і зазвичай супроводжується обіймами, ласками і іншими тактильними ніжностями. Це повязано з чесністю, сексуальним післясвітінням і звязком, і відрізняється від «брудних» розмов, які зазвичай є частиною прелюдії.
кешбек від 27 ₴
розстрочка
-47%

Якщо ви цінуєте задоволення і красу, вам точно необхідно купити розкішний вібромасажер Pillow Talk - Cheeky Pink з кристалом Swarovski. Це не просто красивий лакшері-гаджет, але і нескінченне джерело насолоди з унікальним інтелектуальним керуванням. Просто затисніть кнопку, і піднесіться на вершини блаженства з усе наростаючою вібрацією - або відпустіть її для рівномірного впливу. Гнучка голівка і зручна рукоятка роблять використання вібромасажера максимально комфортним. Цей вібромасажер популярної форми поєднує у собі мякість матеріалу і гнучкість корпусу з потужністю вібрації, яка здатна підкорити навіть досвідчених знавців задоволень. До того ж, інтенсивність стимуляції можливо налаштувати індивідуально, просто утримуючи кнопку. Поки кнопка затиснута, вібрація буде зростати, відпускаєте кнопку - і вібрація залишається на обраному рівні. Щоб повернутися до більш ніжного впливу, необхідно вимкнути і знову увімкнути масажер коротким натисканням кнопки. Зверніть увагу: рукоятка прикрашена розкішним кристалом Сваровські, який одночасно служить і кнопкою керування. Рукоятка зручного розміру і форми покрита малюнком, завдяки чому надійно лежить у руці. Гладка голівка забезпечена ребристою металевою вставкою для більш багатих відчуттів. Порт для зарядки закритий силіконовою заглушкою і практично не помітний (розташований внизу рукоятки, відзначений літерами DC). Вібромасажер упакований у дорогу красиву коробку з оглядовим віконечком, яка може послужити і подарунковим упакуванням. Розкішний вібромасажер Pillow Talk Cheeky з кристалом Swarovski: гнучка голівка; плавне регулювання інтенсивності; інтелектуальна турбо-кнопка; мякий силікон; прикраса - справжній кристал Сваровські; керування 1 кнопкою; не слизька ручка. Розкішний вібромасажер Pillow Talk Cheeky створений для тих, хто знає, чого хоче, і готовий отримувати задоволення раз по раз, знову і знову, кожен вечір… Pillow Talk - це стійкий вираз, і він означає розслаблену, інтимну розмову, яка відбувається між двома сексуальними партнерами після сексуальної активності і зазвичай супроводжується обіймами, ласками і іншими тактильними ніжностями. Це повязано з чесністю, сексуальним післясвітінням і звязком, і відрізняється від «брудних» розмов, які зазвичай є частиною прелюдії.
кешбек від 11 ₴
розстрочка
-32%

OEM: 5379A032 📐 Характеристики: Тип запчастині: Захист картера двигуна (панель піддона двигуна). Призначення/Функція: Забезпечує механічний захист нижньої частини двигуна, картера, коробки передач та інших агрегатів від ударів, пошкоджень та контакту з нерівностями дороги, камінням, льодом тощо. Це критично важливо для запобігання витокам масла та серйозним поломкам двигуна. Виробник: TYC. Розташування: Встановлюється у нижній частині моторного відсіку, кріпиться до рами або підрамника автомобіля. Матеріал: Високоміцний пластик або жорсткий композитний матеріал, що забезпечує стійкість до значних ударів. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Якісний замінник оригінального захисту, що забезпечує ідеальне прилягання, точні кріплення та ефективний захист, що відповідає високим стандартам. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi Outlander II / XL (CW_W): Усі модифікації. Також застосовується на деяких моделях Citroen C-Crosser та Peugeot 4007, які побудовані на спільних платформах. Роки випуску: 2006-2012. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору. ⚙️ Двигуни: Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом кузова. Не застосовується. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 5379A032, 5379A043, 5379A044 (різні ревізії або сумісні номери Mitsubishi). Замінники: POLCAR: 600234-2 (якщо сумісний) Signeda: (аналоги, якщо доступні) API: (аналоги, якщо доступні) TYC: (аналоги, якщо доступні) ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (захист є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Кріпильні кліпси та болти (якщо вони пошкоджені або застаріли). Бампер та підкрилки (якщо вони пошкоджені). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Металевий стукіт або брязкіт з-під днища автомобіля, візуальна деформація, тріщини або відсутність захисту. Наслідки несправності: Відсутність або пошкодження захисту картера призводить до прямого ризику пошкодження масляного піддона, що може спричинити витік масла, масляне голодування двигуна та його повне руйнування. Рекомендації щодо заміни: Захист слід замінювати при виявленні значних пошкоджень, що порушують його захисну функцію. Загальні рекомендації: Завжди використовуйте надійний захист, особливо при поїздках по бездоріжжю. Важливо: Встановлення цієї запчастини є відносно простим і може бути виконане самостійно.
кешбек від 43 ₴
розстрочка
-47%

Любите щось більш важке? Тоді пропонуємо купити металевий дилдо Sinner Gear Unbendable – The Curvey G-Spot Metal Dildo – універсальне та по-справжньому важке! Більше 700 грамів чистого металу, які ви зможете використати за бажанням: для неї, щоб стимулювати точку G, або для нього, щоб впливати на простату. Обидва кінці цього фантастичного вигнутого девайса функціональні, а ще для більш інтенсивних відчуттів дилдо можна нагріти або охолодити. Sinner Gear Unbendable – The Curvey G-Spot Metal Dildo – крута унісекс іграшка з цільного металу стильно виглядає та займе почесне місце у вашій колекції для дорослих! Особливості Sinner Gear Unbendable – The Curvey G-Spot Metal Dildo: універсальна форма: обидва кінці з потовщеннями можна використовувати для стимуляції точки G та простати; виготовлена ​​з цільного металу, що не містить нікель, безпечна та довговічна; особливо тяжка: 726 г; спробуйте ігри з температурою: можна нагрівати та охолоджувати, опустивши в воду відповідної температури; сумісна з будь-якими лубрикантами; проста в очищенні; приголомшливий зовнішній вигляд. Металевий дилдо Sinner Gear Unbendable – The Curvey G-Spot Metal Dildo поставляється у лаконічній чорній коробці з підкладкою. У комплекті мякий чохол для зберігання. Голландський бренд Sinner Gear Unbendable спеціалізується на іграшках для дорослих, призначених для просунутого БДСМ. Всі деталі виготовлені з якісного металу безпечного для внутрішнього введення, довговічного і ідеально гладкого, без вмісту нікелю.
кешбек від 10 ₴
розстрочка
-32%

OEM: 2824A007, 31728-1XF0A, 31728-1XF03, 31728-1XZ0D, 31728-1XZ0A, 2824A006, 2824A005, 2920A096, 2920A099, 2920A227, 05191890AA 📐 Характеристики: Тип запчастині: Фільтр АКПП (Automatic Transmission Fluid Filter / CVT Filter) Призначення/Функція: Цей фільтр очищає трансмісійну рідину (оливу) в автоматичній коробці передач або варіаторі (CVT) від продуктів зносу, металевої стружки та інших забруднень. Він запобігає циркуляції цих частинок у системі, забезпечуючи чистоту оливи, надійну роботу трансмісії, плавність перемикання передач та подовжує термін її служби. Розташування: Зазвичай знаходиться всередині піддону автоматичної коробки передач або варіатора. Матеріал: Метал, фільтруючий елемент. Комплектність: Поставляється поштучно, зазвичай без прокладки піддону (прокладка купується окремо). Особливості: Виробник INTERPARTS пропонує якісний замінник оригінальної запчастини, розроблений для ефективної фільтрації та надійної роботи трансмісійної системи. Призначений для трансмісій JATCO JF011E/JF015E (CVT). 📌 Сумісність: MITSUBISHI ASX (GA_W_) (2010-) MITSUBISHI Lancer (CY/Z_A, CS_A, CS_W) (2000-) MITSUBISHI Outlander (CW_W, CU_W) (2001-) Також сумісний з багатьма моделями Nissan (наприклад, Juke, Qashqai, X-Trail), Chrysler, Dodge, Citroen, Peugeot та іншими, що використовують аналогічні CVT трансмісії. ⚙️ Двигуни: 1.8L (4B10) бензин 2.0L (4B11) бензин 2.4L (4B12) бензин Та інші двигуни, що агрегуються з сумісними АКПП/CVT. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 2824A007, 2824A006, 2824A005, 2920A096, 2920A099, 2920A227, 31728-1XF0A (Nissan), 31728-1XF03 (Nissan), 31728-1XZ0D (Nissan), 31728-1XZ0A (Nissan), 05191890AA (Chrysler) Інші виробники: NIPPARTS N1365000, JS ASAKASHI JT23000K, PROFIT 1550-0064, CITROEN/PEUGEOT 2263.36, VAICO V330046. ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (цілісний елемент трансмісії). 🔧 Супутні товари: Прокладка піддону АКПП/CVT (рекомендується замінювати разом з фільтром). Трансмісійна олива для АКПП/CVT (рекомендується замінювати разом з фільтром). Магніти піддону (для збору металевих частинок). 🛠 Рекомендації: Забруднений фільтр АКПП/CVT може призвести до зниження тиску оливи, перегріву трансмісії, проблем з перемиканням передач (поштовхи, затримки, прослизання) та прискореного зносу компонентів. Рекомендується замінювати фільтр АКПП/CVT при кожній плановій заміні трансмісійної рідини, згідно з регламентом виробника автомобіля (зазвичай кожні 60 000 – 90 000 км пробігу або раз на рік). Своєчасна заміна забезпечує чистоту трансмісійної оливи та довговічність трансмісії. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля та типом встановленої автоматичної трансмісії/варіатора.
кешбек від 21 ₴
розстрочка
-47%

Пропонуємо купити анальну пробку Sinner Gear Unbendable – Drang Fun Metal Anal Plug – металевий преміальний девайс для вражальних ігор з анальним проникненням! Нагрівайте її, охолоджуйте і насолоджуйтесь кожним рухом, адже спеціальні виступи забезпечують особливо захоплювальні переживання. Шикарна форма, якісний матеріал та величезні можливості – анальна пробка Sinner Gear Unbendable – Drang Fun Metal Anal створена для потужних переживань. Особливості Sinner Gear Unbendable – Drang Fun Metal Anal Plug: зручна форма із звуженим кінцем для комфортного введення; додаткове потовщення: вводьте пробку тільки до нього або повністю, залежно від вашої готовності та бажань; велике кільце для захоплення та безпеки; виготовлена ​​з цільного металу, що не містить нікель, безпечна та довговічна; досить важка: 343 г; спробуйте ігри з температурою: можна нагрівати та охолоджувати, опустивши у воду відповідної температури; сумісна з будь-якими лубрикантами; проста у очищенні; неймовірний зовнішній вигляд. Анальний корок Sinner Gear Unbendable – Drang Fun Metal Anal поставляється в лаконічній чорній коробці з підкладкою. У комплекті мякий чохол для зберігання. Голландський бренд Sinner Gear Unbendable спеціалізується на іграшках для дорослих, призначених для просунутого БДСМ. Всі деталі виготовлені з якісного металу безпечного для внутрішнього введення, довговічного і ідеально гладкого, без вмісту нікелю.
кешбек від 13 ₴
розстрочка
-32%

OEM: 11350-JP00B 📐 Характеристики: Тип запчастині: Подушка (опора) двигуна. Призначення/Функція: Ця подушка слугує для кріплення двигуна до кузова автомобіля або підрамника. Вона розроблена для поглинання вібрацій та ударів від працюючого двигуна, забезпечуючи комфорт у салоні та запобігаючи передачі надмірних коливань на кузов. Також утримує силовий агрегат у правильному положенні, запобігаючи його надмірному зміщенню під час руху. Виробник: GSP. Розташування: Зазвичай це права верхня або інша ключова подушка двигуна, залежно від моделі та конфігурації. Матеріал: Зазвичай складається з гуми та металевих елементів (гумометалева), що забезпечує необхідне демпфування вібрацій та високу міцність. Може бути гідравлічною (з рідким наповнювачем) для кращого поглинання вібрацій. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Якісний замінник оригінальної деталі, розроблений для ефективного зниження вібрацій та шуму від силового агрегату, а також для надійного утримання двигуна. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Nissan Teana J32: 2008-2013 (всі модифікації). Nissan Murano Z51: 2007- (всі модифікації). Також може застосовуватися на деяких інших моделях Nissan та Infiniti (наприклад, Maxima, Quest, Infiniti QX60, QX50), що використовують аналогічні силові агрегати та платформи. Роки випуску: 2007-2013. Важливо: Обов'язково перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля. ⚙️ Двигуни: Застосовується з бензиновими двигунами, що встановлювалися на Nissan Teana J32 та Murano Z51, включаючи: VQ35DE (3.5L бензин) Сумісність залежить від конкретної модифікації силового агрегату. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 11350-JP00B (Nissan). Замінники: FEBEST: NM-Z51R RBI: N11350JP00B SAT: ST-11350-JP00B Q-FIX: Q002-0495 MEYLE: 36-14 030 0015 (якщо сумісний) ASVA: NMN-008 (якщо сумісний) CTR: CVN-101R (якщо сумісний) NTY: ZPS-NS-059 (якщо сумісний) ↔ Протилежна сторона: Залежить від конструкції. Часто 11350-JN00A або аналогічний OEM-номер для подушки двигуна лівої. 🔧 Супутні товари: Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною: Інші подушки двигуна (передня, задня, ліва), оскільки їх знос часто відбувається одночасно. Опора коробки передач. Елементи кріплення подушки (болти, гайки), якщо вони пошкоджені або закисли. (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Надмірні вібрації по кузову та керму (особливо на холостому ходу або при русі), стукіт або поштовхи при старті з місця, перемиканні передач, різких розгонах/гальмуваннях, візуальне зміщення двигуна при його "розгойдуванні" вручну. Візуально – тріщини, розриви гумового елемента подушки, витік рідини (для гідравлічних опор). Наслідки несправності: Зношена подушка двигуна призводить до збільшення вібрацій та шуму в салоні, підвищеного навантаження на інші елементи підвіски двигуна та трансмісії, а також може спричинити пошкодження інших компонентів (патрубків, проводки) через надмірне коливання двигуна. Рекомендації щодо заміни: Подушки двигуна слід замінювати при виявленні ознак зносу. Для забезпечення рівномірного демпфування та продовження ресурсу, рекомендується замінювати всі подушки двигуна комплектом, або принаймні парні (ліва та права, якщо застосовується). Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісні подушки двигуна, що відповідають специфікаціям автомобіля. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає певних навичок (фіксація двигуна) та інструментів. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
кешбек від 16 ₴
розстрочка
-32%

OEM: MR528836, MB955217, MR475143 📐 Характеристики: Тип запчастині: Фільтр автоматичної коробки передач (Automatic Transmission Fluid Filter) Призначення/Функція: Цей фільтр очищає трансмісійну рідину (оливу) в АКПП від продуктів зносу, металевої стружки та інших забруднень. Він запобігає циркуляції цих частинок у системі, що забезпечує чистоту оливи, надійну роботу АКПП, плавність перемикання передач та подовжує термін служби трансмісії. Розташування: Всередині піддону автоматичної коробки передач. Матеріал: Метал, фільтруючий елемент. Розміри (приблизні): Довжина: ~194 мм. Ширина: ~168 мм. Висота: ~115 мм. Комплектність: Поставляється поштучно, зазвичай без прокладки піддону (прокладка купується окремо). Особливості: Оригінальна запчастина Mitsubishi, що гарантує точну відповідність специфікаціям виробника, ефективну фільтрацію та надійність у роботі трансмісійної системи. 📌 Сумісність: Митсубиси Паджеро III (Mitsubishi Pajero III V6_W, V7_W) (2000-2006) Митсубиси Паджеро IV (Mitsubishi Pajero IV V8_W, V9_W) (2006-2015) Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport K90) (1998-2008) Митсубиси L200 (Mitsubishi L200 KA_T, KB_T) (2005-2015) Та інші моделі, що використовують даний OEM номер АКПП фільтра. ⚙️ Двигуни: Застосовується для різних бензинових та дизельних двигунів (наприклад, 2.5 TD, 3.0 V6, 3.2 DI-D, 3.8 V6). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MR528836, MB955217, MR475143 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (цілісний елемент трансмісії). 🔧 Супутні товари: Прокладка піддону АКПП (рекомендується замінювати разом з фільтром). Трансмісійна олива для АКПП (рекомендується замінювати разом з фільтром). Магніти піддону АКПП (для збору металевих частинок). 🛠 Рекомендації: Забруднений фільтр АКПП може призвести до зниження тиску оливи, перегріву трансмісії, проблем з перемиканням передач (поштовхи, затримки, прослизання) та прискореного зносу компонентів. Рекомендується замінювати фільтр АКПП при кожній плановій заміні трансмісійної рідини, згідно з регламентом виробника автомобіля (зазвичай кожні 60 000 – 90 000 км пробігу або раз на рік). Своєчасна заміна забезпечує чистоту трансмісійної оливи та довговічність автоматичної коробки передач. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля та типом встановленої автоматичної трансміс
кешбек від 15 ₴
розстрочка
-32%

OEM: 11350-JP00B 📐 Характеристики: Тип запчастині: Подушка (опора) двигуна. Призначення/Функція: Ця подушка кріпить двигун до кузова автомобіля або підрамника, поглинаючи вібрації та удари від працюючого двигуна. Вона забезпечує комфорт у салоні, запобігаючи передачі надмірних коливань на кузов, а також утримує силовий агрегат у правильному положенні, мінімізуючи його зміщення під час руху. Виробник: Tenacity. Розташування: Залежно від конструкції, може бути правою верхньою або іншою ключовою опорою двигуна. Матеріал: Зазвичай складається з гуми та металевих елементів (гумометалева), що забезпечує необхідне демпфування вібрацій та високу міцність. Деякі варіанти можуть бути гідравлічними (з рідким наповнювачем) для кращого поглинання вібрацій. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Якісний замінник оригінальної деталі, розроблений для ефективного зниження вібрацій та шуму від силового агрегату, а також для надійного утримання двигуна. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Nissan Teana J32: 2008-2013 (усі модифікації). Nissan Murano Z51: 2007- (усі модифікації). Також може застосовуватися на деяких інших моделях Nissan та Infiniti (наприклад, Maxima, Quest, Infiniti QX60, QX50), що використовують аналогічні силові агрегати та платформи. Роки випуску: 2007-2013. Важливо: обов'язково перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля. ⚙️ Двигуни: Застосовується з бензиновими двигунами, що встановлювалися на Nissan Teana J32 та Murano Z51, зокрема: VQ35DE (3.5L бензин). Сумісність залежить від конкретної модифікації силового агрегата. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 11350-JP00B (Nissan). Замінники: FEBEST: NM-Z51R RBI: N11350JP00B SAT: ST-11350-JP00B Q-FIX: Q002-0495 MEYLE: 36-14 030 0015 (якщо сумісний) ASVA: NMN-008 (якщо сумісний) CTR: CVN-101R (якщо сумісний) NTY: ZPS-NS-059 (якщо сумісний) GSP: 520474 (якщо сумісний) ↔ Протилежна сторона: Залежно від конструкції, часто це 11350-JN00A або аналогічний OEM-номер для подушки двигуна лівої. 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Інші подушки двигуна (передня, задня, ліва), оскільки їх знос часто відбувається одночасно. Опора коробки передач. Елементи кріплення подушки (болти, гайки), якщо вони пошкоджені або закисли. (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Надмірні вібрації по кузову та керму (особливо на холостому ходу або під час руху), стукіт або поштовхи при старті з місця, перемиканні передач, різких розгонах/гальмуваннях, візуальне зміщення двигуна при його "розгойдуванні" вручну. Візуально – тріщини, розриви гумового елемента подушки, витік рідини (для гідравлічних опор). Наслідки несправності: Зношена подушка двигуна призводить до збільшення вібрацій та шуму в салоні, підвищеного навантаження на інші елементи підвіски двигуна та трансмісії, а також може спричинити пошкодження інших компонентів (патрубків, проводки) через надмірне коливання двигуна. Рекомендації щодо заміни: Подушки двигуна слід замінювати при виявленні ознак зносу. Для забезпечення рівномірного демпфування та продовження ресурсу радимо замінювати всі подушки двигуна комплектом, або принаймні парні (ліва та права, якщо застосовується). Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісні подушки двигуна, що відповідають специфікаціям автомобіля. Важливо: встановлення цієї запчастини вимагає певних навичок (фіксація двигуна) та інструментів. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
кешбек від 7 ₴
розстрочка
-33%

OEM: 35330-60040 📐 Характеристики: Фільтр автоматичної коробки передач від торгової марки Matomi. Цей компонент є ключовим для підтримки чистоти трансмісійної оливи в АКПП, захищаючи її від металевих частинок, продуктів зносу та інших забруднень. Забезпечує безперебійну роботу клапанного механізму та гідротрансформатора, що важливо для плавності перемикання передач та довговічності АКПП. Зазвичай поставляється з прокладкою піддона АКПП. Тип: Панельний, для встановлення всередині піддона АКПП. Розміри (приблизні): Довжина ~150-155 мм, Ширина ~110-115 мм, Висота ~40-45 мм. 📌 Сумісність: Toyota Land Cruiser 100 (UZJ100, HDJ100) (1998-2007) Lexus LX 470 (UZJ100) (1998-2007) Застосовується для АКПП моделей A442F. ⚙️ Двигуни: Дизельні: 1HD-FTE (4.2L TD) Бензинові: 2UZ-FE (4.7L V8) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: 35330-60040, 35330-60020, 35330-60021 Ashika: 151-02-212 Japanparts: FT-212 Blue Print: ADT34803 Filtron: 400-001 Mahle: HX 100D KNECHT: HX 100D Matomi: SA1836 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується 🔧 Супутні товари: Олива для АКПП (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), прокладка піддона АКПП (якщо не йде в комплекті), датчики АКПП, охолоджувач оливи АКПП. 🛠 Рекомендації: Регулярна заміна фільтра АКПП разом з трансмісійною оливою є обов'язковою згідно з регламентом виробника (зазвичай кожні 60 000 - 90 000 км) для підтримання чистоти системи та забезпечення довговічності коробки передач. Завжди використовуйте якісну оливу, що відповідає специфікаціям виробника автомобіля.
кешбек від 23 ₴
розстрочка
-32%

OEM: 35330-08010 📐 Характеристики: Оригінальний фільтр автоматичної коробки передач. Цей компонент є ключовим для підтримки чистоти трансмісійної оливи в АКПП, захищаючи її від металевих частинок, продуктів зносу та інших забруднень. Забезпечує безперебійну роботу клапанного механізму та гідротрансформатора, що важливо для плавності перемикання передач та довговічності АКПП. Зазвичай поставляється з прокладкою піддона АКПП. Тип: Панельний, для встановлення всередині піддона АКПП. Розміри (приблизні): Довжина ~235 мм, Ширина ~180 мм, Висота ~50 мм. 📌 Сумісність: Toyota Camry 30 (XV30) 3.0L (1MZ-FE), 2.4L (2AZ-FE) (2001-2006) Toyota Camry 40 (XV40) 2.4L (2AZ-FE) (2006-2011) Toyota Highlander / Kluger (XU20) (2000-2007) - для 2.4L, 3.0L Lexus RX300/330/350 (XU30) (2003-2012) Lexus ES300/330/350 (XV30, XV40) (2001-2012) Також застосовується на Toyota Solara, Sienna (XL20). ⚙️ Двигуни: Бензинові: 1MZ-FE (3.0L V6), 2AZ-FE (2.4L) Дизельні: 2AZ-FXE (2.4L Hybrid) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: 35330-08010, 35330-08011, 35330-0W010, 35330-0W011, 35330-0W012 Ashika: 151-02-225 Japanparts: FT-225 Blue Print: ADT34805 Filtron: 400-003 Mahle: HX 107D Knecht: HX 107D ↔ Протилежна сторона: Не застосовується 🔧 Супутні товари: Олива для АКПП (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), прокладка піддона АКПП (якщо не йде в комплекті), датчики АКПП, охолоджувач оливи АКПП. 🛠 Рекомендації: Регулярна заміна фільтра АКПП разом з трансмісійною оливою є обов'язковою згідно з регламентом виробника (зазвичай кожні 60 000 - 90 000 км) для підтримання чистоти системи та забезпечення довговічності коробки передач. Завжди використовуйте якісну оливу, що відповідає специфікаціям виробника автомобіля.
кешбек від 8 ₴
розстрочка
-32%

OEM: MR528836, MB955217, MR475143 📐 Характеристики: Тип запчастині: Фільтр АКПП (Automatic Transmission Fluid Filter) Призначення/Функція: Цей фільтр очищає трансмісійну рідину (оливу) в автоматичній коробці передач від продуктів зносу, металевої стружки та інших забруднень. Він запобігає циркуляції цих частинок у системі, що забезпечує чистоту оливи, надійну роботу АКПП, плавність перемикання передач та подовжує термін служби трансмісії. Розташування: Всередині піддону автоматичної коробки передач. Матеріал: Метал, фільтруючий елемент. Розміри (приблизні): Довжина: ~194 мм. Ширина: ~168 мм. Висота: ~115 мм. Комплектність: Поставляється поштучно, зазвичай без прокладки піддону (прокладка купується окремо). Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини від виробника INTERPARTS, розроблений для ефективної фільтрації та надійної роботи трансмісійної системи. 📌 Сумісність: Митсубиси Паджеро Вагон III (Mitsubishi Pajero / Montero III V6_W, V7_W) (2000-2006) Також може застосовуватися для інших моделей Mitsubishi, що використовують даний OEM номер АКПП фільтра. ⚙️ Двигуни: Не застосовується (сумісність залежить від моделі автомобіля та типу АКПП, а не конкретного типу двигуна). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MR528836, MB955217, MR475143 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (цілісний елемент трансмісії). 🔧 Супутні товари: Прокладка піддону АКПП (рекомендується замінювати разом з фільтром). Трансмісійна олива для АКПП (рекомендується замінювати разом з фільтром). Магніти піддону АКПП (для збору металевих частинок). 🛠 Рекомендації: Забруднений фільтр АКПП може призвести до зниження тиску оливи, перегріву трансмісії, проблем з перемиканням передач (поштовхи, затримки, прослизання) та прискореного зносу компонентів. Рекомендується замінювати фільтр АКПП при кожній плановій заміні трансмісійної рідини, згідно з регламентом виробника автомобіля (зазвичай кожні 60 000 – 90 000 км пробігу або раз на рік). Своєчасна заміна забезпечує чистоту трансмісійної оливи та довговічність автоматичної коробки передач. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля та типом встановленої автоматичної трансмісії.
кешбек від 10 ₴
розстрочка
-32%

OEM: 9031188006 📐 Характеристики: Тип запчастині: Сальник колінвала двигуна задній. Призначення/Функція: Забезпечує герметичне ущільнення між задньою частиною колінчастого валу двигуна та його корпусом (блоком циліндрів або задньою кришкою двигуна). Він запобігає витоку моторної оливи з двигуна, що є критично важливим для підтримання належного рівня змащення та захисту внутрішніх компонентів. Виробник: Оригінал Toyota. Розташування: Встановлюється у задній частині двигуна, навколо колінчастого валу, між двигуном та коробкою передач. Для заміни зазвичай потрібне зняття коробки передач. Матеріал: Високоякісний каучук (наприклад, FKM або NBR) з металевим каркасом, що володіє високою термостійкістю, стійкістю до моторної оливи та абразивного зносу. Розміри (приблизні): Розміри (діаметр валу, зовнішній діаметр та товщина) точно відповідають оригінальним специфікаціям двигуна. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну посадку, ефективну герметизацію та тривалий термін служби, що є запорукою надійної роботи двигуна. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Toyota Land Cruiser Prado 120 (J120): 2.7L (2TR-FE). Може також застосовуватися на інших моделях Toyota з двигуном 2TR-FE, таких як Toyota Hilux, Toyota Fortuner, Toyota Tacoma, Toyota Tundra, Toyota Hiace. Роки випуску: 2002-2009. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки в різних двигунах та поколіннях можуть використовуватися різні сальники. ⚙️ Двигуни: 2TR-FE (2.7L бензин). Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 90311-88004, 90311-88005 (різні ревізії або сумісні номери Toyota). Замінники: NOK: (аналоги від провідних виробників сальників, що відповідають розмірам та специфікаціям). CORTECO: (аналоги, що відповідають розмірам та специфікаціям). MUSASHI: (аналоги, що відповідають розмірам та специфікаціям). FEBEST: 0310-TRCR RBI: T9031188006 SAT: ST-90311-88006 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (сальник є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною: Моторна олива та масляний фільтр (обов'язково після усунення витоку). Прокладка піддона картера (якщо її знімали). Сальник колінвала передній (для повної перевірки герметичності двигуна). Маховик / Гідротрансформатор (на предмет пошкодження робочої поверхні). Сальники КПП / АКПП (вхідний, вихідні, якщо є витоки). (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Видимі витоки моторної оливи з-під двигуна в районі з'єднання з коробкою передач (плями під автомобілем), зниження рівня моторної оливи. Наслідки несправності: Пошкоджений сальник призводить до витоку моторної оливи, що викликає масляне голодування двигуна, його перегрів, прискорений знос рухомих частин та, як наслідок, серйозне пошкодження двигуна. Рекомендації щодо заміни: Сальник колінвала слід замінювати негайно при виявленні витоків оливи через нього. Заміна заднього сальника колінвала є складною та дороговартісною процедурою, що вимагає демонтажу коробки передач. Загальні рекомендації: При заміні сальника важливо використовувати спеціальний інструмент для правильної посадки без перекосів та пошкоджень. Ретельно очистіть робочу поверхню колінвала. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає спеціальних навичок та інструментів. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
кешбек від 15 ₴
розстрочка
-32%

OEM: MR953922 📐 Характеристики: Тип запчастині: Підшипник підвісний карданного валу. Призначення/Функція: Підтримує та центрує карданний вал, що складається з двох або більше секцій, запобігаючи його вібрації, провисанню та биттю. Це критично важливо для плавного та тихого руху автомобіля, а також для захисту коробки передач та редуктора від надмірних навантажень. Виробник: Q-FIX. Розташування: Встановлюється на карданному валу в місці його з'єднання, кріпиться до днища автомобіля. Матеріал: Металевий корпус та високоякісний підшипник, оточений гумовим демпфером, що поглинає вібрації. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Якісний замінник оригінального підшипника, розроблений для ефективного гасіння вібрацій та забезпечення довговічної роботи трансмісії. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi Airtrek (CU#): 2001-2005. Mitsubishi Outlander I (CU_W): 2.0L 4WD, 2.0L TURBO 4WD, 2.4L 4WD. Роки випуску: 2001-2006. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації карданних валів. ⚙️ Двигуни: 4G63 (2.0L бензин) 4G63 T (2.0L турбобензин) 4G64 (2.4L бензин) Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MR953922 (Mitsubishi). Замінники: FEBEST: MTC-CU2 RBI: M953922S SAT: ST-MR953922 GMB: (аналоги, якщо доступні) NTN-SNR: (аналоги, якщо доступні) ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (підшипник є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Карданний вал (перевірка стану хрестовин та шліців). Опора підшипника (гумовий демпфер, який часто зношується разом з підшипником). Трансмісійна олива в коробці передач та редукторі. (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Гул або вібрація по кузову, що посилюється з набором швидкості, стукіт або клацання при рушанні або перемиканні передач, люфт у підшипнику при ручній перевірці. Наслідки несправності: Зношений підшипник призводить до сильної вібрації, яка може пошкодити хрестовини карданного валу, сальники коробки передач та редуктора, а в крайніх випадках – до руйнування карданного валу під час руху, що є вкрай небезпечним. Рекомендації щодо заміни: Підшипник слід замінювати при виявленні люфту, шуму або вібрації. Заміна часто вимагає балансування карданного валу. Загальні рекомендації: Регулярно перевіряйте стан підшипника та опорних елементів карданного валу. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає спеціальних навичок, інструментів та високої кваліфікації. Радимо довіряти заміну тільки фахівцям на СТО.
кешбек від 13 ₴
розстрочка
-14%

OEM: MB664396 📐 Характеристики: Тип запчастині: Перемикач привода заднього мосту (датчик включення передачі в роздавальній коробці/коробці передач). Призначення/Функція: Цей датчик є частиною системи керування повним приводом і відповідає за індикацію поточного режиму роботи трансмісії (наприклад, 2WD, 4WD High, 4WD Low, блокування диференціала). Він подає електричний сигнал до блока керування трансмісією або на приладову панель, відображаючи стан включення/виключення заднього мосту або певних режимів повного приводу. Виробник: Оригінал Mitsubishi. Розташування: Встановлюється безпосередньо на корпусі коробки передач або роздавальної коробки. Матеріал: Металевий корпус, пластиковий роз'єм, електричні контакти. Розроблений для стійкості до вібрацій, масел та температурних перепадів. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина гарантує точну відповідність електричним параметрам та надійне спрацьовування, що є критично важливим для коректної роботи системи повного приводу та відображення інформації для водія. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Цей датчик широко застосовується на повнопривідних автомобілях Mitsubishi: Mitsubishi Pajero / Montero (різні покоління, V20, V40, V60, V70, V80, V90): 1990- Mitsubishi L200 (K__T, K6_T, K7_T, KA_T, KB_T): 1996- Mitsubishi Pajero Sport / Challenger (K90): 1996-2008 Mitsubishi Delica (різні покоління): 1994- Mitsubishi Shogun (як альтернативна назва Pajero). Роки випуску: 1990-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації трансмісій та систем повного приводу. ⚙️ Двигуни: Сумісність не залежить від типу двигуна, оскільки це елемент трансмісії. Не застосовується. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: Цей номер є основним оригінальним номером. Замінники: FEBEST: 0495-K94 RBI: M664396M SAT: ST-MB664396 ASVA: MMC-4WD (якщо сумісний) PATRON: PST1019 (якщо сумісний) ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (датчик є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною: Електрична проводка та роз'єм датчика (на предмет окислення або пошкоджень). Трансмісійна олива для коробки передач / роздавальної коробки (перевірка рівня, заміна). Сальники коробки / роздавальної коробки (якщо є витоки). Інші датчики на коробці передач або роздавальній коробці (наприклад, датчик швидкості). (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Неправильна індикація режиму 4WD на приладовій панелі (індикатор не горить, блимає, або показує невірний режим), неможливість включення/виключення повного приводу або його окремих режимів, загоряння індикатора несправності повного приводу. Наслідки несправності: Несправний перемикач може призвести до неможливості використання повного приводу, або, що небезпечніше, до неправильного включення/вимкнення режимів 4WD (наприклад, блокування диференціала на твердому покритті), що може спричинити пошкодження трансмісії та втрату керування автомобілем. Рекомендації щодо заміни: Перемикач слід замінювати при його виході з ладу, підтвердженому діагностикою електричної системи та системи повного приводу. Перед заміною важливо переконатися, що проблема саме в датчику, а не в інших елементах (проводка, блок керування). Загальні рекомендації: При роботі з електричними компонентами трансмісії завжди відключайте акумулятор. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає певних навичок. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
кешбек від 4 ₴
розстрочка
-32%

OEM: 2920A294 📐 Характеристики: Тип запчастині: Кронштейн радіатора CVT (кронштейн кріплення радіатора охолодження трансмісійної оливи). Призначення/Функція: Забезпечує надійне кріплення радіатора охолодження варіатора (CVT) до кузова автомобіля. Він утримує радіатор у правильному положенні, запобігаючи вібрації, зміщенню та можливому пошкодженню, що є критично важливим для стабільної роботи системи охолодження трансмісії. Виробник: Оригінал Mitsubishi. Розташування: Встановлюється у передній частині моторного відсіку, як частина кріплення радіатора охолодження CVT. Матеріал: Високоміцна сталь з антикорозійним покриттям, що забезпечує стійкість до вібрацій та зовнішніх впливів. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну посадку, надійну фіксацію та довговічність, що є запорукою безперебійної роботи трансмісії. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi Outlander III (GF_W, GG_W): Усі модифікації з CVT. Роки випуску: 2013-2022. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації систем охолодження. ⚙️ Двигуни: Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом трансмісії. Не застосовується. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 2920A294 (Mitsubishi). Замінники: FEBEST: 0499-CS3 (якщо сумісний) RBI: M2920A294 SAT: ST-2920A294 DPA: (аналоги, якщо доступні) ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (кронштейн є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Радіатор охолодження оливи CVT. Масляні шланги охолодження CVT. Кріпильні болти та кліпси. Трансмісійна рідина CVT. (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Металевий стукіт або брязкіт з-під капота, візуальне зміщення радіатора CVT, витік трансмісійної рідини. Наслідки несправності: Пошкоджений кронштейн може призвести до вібрації та зміщення радіатора, що може спричинити пошкодження магістралей, витік рідини, перегрів коробки передач та її повне руйнування. Рекомендації щодо заміни: Кронштейн слід замінювати негайно при виявленні будь-яких ознак пошкодження, деформації або втрати кріплення. Загальні рекомендації: Завжди переконайтеся, що всі елементи кріплення системи охолодження CVT надійно зафіксовані. Важливо: Встановлення цієї запчастини є відносно простим і може бути виконане самостійно.
кешбек від 29 ₴
розстрочка
-32%

OEM: MR581204 📐 Характеристики: Тип запчастині: Трос перемикання передач автоматичної трансмісії (АКПП) (A/T Gearshift Cable) Призначення/Функція: Забезпечує механічний зв'язок між важелем перемикання передач у салоні автомобіля та автоматичною коробкою передач. Відповідає за точне та плавне перемикання режимів роботи АКПП (P, R, N, D, L тощо). Розташування: Проходить від важеля АКПП у салоні до механізму керування коробкою передач. Матеріал: Високоміцний металевий трос у захисній оболонці з пластику або гуми, металеві наконечники та кріплення. Комплектність: Поставляється поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина Mitsubishi, що гарантує повну відповідність заводським специфікаціям, надійність та довговічність. Розроблено для забезпечення точного та плавного перемикання передач. 📌 Сумісність: Митсубиси Паджеро III / Монтеро III (Mitsubishi Pajero / Montero III V60, V70 серії) (2000-2006) V63W, V65W, V66W, V67W, V68W V73W, V75W, V76W, V77W, V78W Митсубиси Паджеро IV / Монтеро IV (Mitsubishi Pajero / Montero IV V80, V90 серії) (2006-) V83W, V85W, V87W, V88W V93W, V95W, V96W, V97W, V98W Роки випуску: Залежить від конкретної моделі та її модифікації, охоплюючи період з 1999 року до 2019 року і далі для актуальних моделей. ⚙️ Двигуни: Сумісний з різними бензиновими та дизельними двигунами, що встановлювалися на зазначені моделі Pajero/Montero з автоматичною трансмісією, включаючи: 6G72, 6G74, 6G75 (бензинові) 4M40, 4M41 (дизельні) Важливо: Призначений виключно для автомобілів з автоматичною коробкою передач (АКПП). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MR581204 (єдиний основний оригінальний номер, інші можуть бути лише неоригінальними замінами). ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (цілісний елемент). 🔧 Супутні товари: Трансмісійна рідина (для АКПП). Сальники та ущільнення трансмісії (якщо потрібен доступ до внутрішніх компонентів). 🛠 Рекомендації: Пошкоджений або зношений трос перемикання передач може призвести до труднощів при виборі режиму АКПП, нечіткого або запізнілого перемикання, а також до неможливості взагалі переключити передачу. Симптомами несправності є люфт важеля, складнощі при перемиканні, нехарактерні звуки при русі важеля. Своєчасна заміна зношеного троса забезпечує безпеку водіння, комфорт керування та запобігає пошкодженню АКПП. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля, оскільки навіть у межах однієї моделі можуть бути різні модифікації.