Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Поддержка
Открыть карту
Блэкаут
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
Найдено 9399 товаров
Принадлежность
Вид
Размер
Таблица размеров
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Аудитория
Страна бренда
Застежка
Состав
Особенность
Формат
Страна производства
Узор
Стиль
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Металлическая коробка

карандаши в металлической коробкекоробка в коробке подароксалфетки в коробкесалфетки в коробкедеревянная коробкакоробки для бижутериикоробка для денегкоробка для кольцакоробка для сережек
Вид
кешбэк от 15 ₴
рассрочка
-32%

OEM: 35330-60050 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр АКПП (всасывающего типа / Screen Filter) Назначение/Функция: Качественный фильтр автоматической коробки передач (АКПП) всасывающего типа от производителя INTERPARTS. Этот компонент является ключевым для поддержания чистоты трансмиссионного масла в АКПП, защищая его от металлических частиц, продуктов износа и других загрязнений. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, что важно для плавности переключения передач и долговечности. Расположение: Внутри автоматическая коробка передач. Материал: Металл + ABS (пластик), резиновые уплотнения. Размеры (приблизительные): Длина: ~235-240 мм, Ширина: ~156-160 мм, Высота: ~49-60 мм. Комплектность: 1x Фильтр автоматической трансмиссии. Часто поставляется с прокладкой поддона. Качественный заменитель оригинальной запчасти. 📌 Совместимость: Toyota Land Cruiser 100 (2003-2007) - для версий с 4.7L (2UZ-FE) бензиновым и 4.2L (1HD-FTE) дизельным двигателем. Lexus LX470 (2003–2007). Также совместим с другими моделями Toyota и Lexus, включая 4Runner, FJ Cruiser, Sequoia, Tacoma, Tundra, GX470, Prado. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 2UZ-FE (4.7L V8), 1GR-FE (4.0L V6), 5VZ-FE (3.4L V6) Дизельные: 1HD-FTE (4.2L TD), 1KD-FTV (3.0L D-4D) 🔄 35330-60050, 3533060050, 35168-60010 (прокладка), FT1237 Заменители: INTERPARTS IPTS137AS, JS ASAKASHI JT437K ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 (OEM-номер рекомендуется искать по VIN-коду вашего авто). Прокладка поддона АКПП (если не идет в комплекте, OEM-номер рекомендуется искать по VIN-коду). Масляный фильтр двигателя (OEM-номер рекомендуется искать по VIN-коду вашего авто). 🛠 Рекомендации: Плановая замена фильтра АКПП, как правило, каждые 80 000 км или по состоянию, согласно регламенту производителя. Загрязненный фильтр может привести к снижению эффективности работы трансмиссии, проблемам с переключением передач и повышенному износу компонентов АКПП. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля, поскольку на одной и той же модели могут устанавливаться разные модификации АКПП. При замене фильтра АКПП также рекомендуется заменить прокладку поддона и трансмиссионное масло.
кешбэк от 35 ₴
рассрочка
-33%

OEM: 11350-JP00B 📐 Характеристики: Тип запчасти: Подушка (опора) двигателя правая верхняя. Назначение/функция: Эта подушка служит для крепления двигателя к кузову автомобиля или подрамника с правой, верхней стороны. Она разработана для поглощения вибраций и ударов от работающего двигателя, обеспечивая комфорт в салоне и предотвращая передачу чрезмерных колебаний на кузов. Также удерживает силовой агрегат в правильном положении, предотвращая его чрезмерное смещение во время движения. Производитель: Оригинал Nissan. Расположение: Устанавливается в верхней части подвески двигателя с правой стороны автомобиля. Материал: Обычно состоит из резины и металлических элементов (резинометаллическая), что обеспечивает необходимое демпфирование вибраций и высокую прочность. Часто гидравлическая (с жидким наполнителем) для лучшего поглощения низкочастотных вибраций. Комплектность: Продается поштучно. Оригинальная запчасть гарантирует идеальную совместимость, эффективное демпфирование вибраций и шума от силового агрегата, а также для надежного удержания двигателя. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Nissan Teana J32: 2008-2013 (все модификации). Nissan Murano Z51: 2007- (все модификации). Также может применяться на некоторых других моделях Nissan и Infiniti (например Maxima, Quest, Infiniti QX60, QX50), использующих аналогичные силовые агрегаты и платформы. Годы выпуска: 2007-2013. Важно: Обязательно проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля. ⚙️ Двигатели: Применяется с бензиновыми двигателями, устанавливаемыми на Nissan Teana J32 и Murano Z51, включая: VQ35DE (3.5L бензин) Совместимость зависит от конкретной модификации силового агрегата. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: Этот номер является основным оригинальным номером. Заменители: FEBEST: NM-Z51R RBI: N11350JP00B SAT: ST-11350-JP00B Q-FIX: Q002-0495 MEYLE: 36-14 030 0015 (если совместимый) ASVA: NMN-00N (если совместимый) ↔ Противоположная сторона: Обычно 11350-JN00A или аналогичный OEM-номер для подушки двигателя левой (верхней). 🔧 Сопутствующие товары: Рекомендуется проверять или заменять вместе с данной запчастью: Другие подушки двигателя (передняя, задняя, левая), поскольку их износ часто происходит одновременно. Опора коробки. Элементы крепления подушки (болты, гайки), если они повреждены или закислены. (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду). "раскачивании" вручную. Зрительно – трещины, разрывы резинового элемента подушки, утечка жидкости (для гидравлических опор). Последствия неисправности: Изношенная подушка двигателя приводит к увеличению вибраций и шума в салоне, повышенной нагрузке на другие элементы подвески двигателя и трансмиссии, а также может повредить другие компоненты (патрубки, проводки) из-за чрезмерного колебания двигателя. Рекомендации по замене: Подушки двигателя следует заменять при обнаружении признаков износа. Для обеспечения равномерного демпфирования и продления ресурса рекомендуется заменять все подушки двигателя комплектом или по крайней мере парные (левая и правая, если применяется). Общие советы: Всегда используйте качественные подушки двигателя, соответствующие спецификациям автомобиля. Важно: Установка данной запчасти требует определенных навыков (фиксация двигателя) и инструментов. Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 13 ₴
рассрочка
-39%
Принадлежность Унисекс / Цвет Комбинированный
Часы Awarder 012BKUASI — это идеальное сочетание стиля и функциональности для современных мужчин. С уникальным дизайном, который включает металлический трезубец на циферблате, эти часы станут не только полезным аксессуаром, но и стильным элементом вашего образа. Корпус часов выполнен из прочного полимера, что обеспечивает долговечность и стойкость к внешним воздействиям. Ремешок из каучука гарантирует комфорт во время ношения, позволяя вам наслаждаться каждым моментом без дискомфорта. Часы имеют водонепроницаемость до 30 метров, что делает их идеальными для активного образа жизни — вы можете не переживать о попадании воды во время дождя или во время занятий спортом. Электронный механизм в сочетании со стрелочно-электронным циферблатом с индикацией часов, минут и секунд обеспечивает высокую точность и надежность. Электролюминесцентная подсветка позволяет легко считывать время даже в темноте, что делает эти часы идеальными для использования в любое время суток. Чёрный цвет корпуса и ремешка придаёт часам элегантный и современный вид, что делает их универсальными для любого стиля — от спортивного до делового. Упаковка в стильную коробку делает Awarder 012BKUASI отличным подарком для близких и друзей, а 12-месячная гарантия подтверждает высокое качество изделия. Преимущества: Уникальный дизайн с металлическим трезубцем — стильный акцент вашего образа. Водонепроницаемость до 30 метров — идеальны для активных мужчин. Электронный механизм и стрелочно-электронный циферблат — высокая точность и надежность. Электролюминесцентная подсветка — видимость в темноте. Удобный каучуковый ремешок — комфорт в носке. Стильная упаковка — отличный подарок для любого повода. Часы Awarder 012BKUASI идеально подойдут для мужчин, которые ценят качество, стиль и функциональность. Они станут надежным компаньоном в повседневной жизни и незаменимым аксессуаром для любых мероприятий. Выбирайте Awarder 012BKUASI и наслаждайтесь универсальностью и комфортом в каждом моменте!
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-33%

OEM: 90311-49001 📐 Характеристики: Оригинальный сальник редуктора переднего моста или раздаточной коробки. Этот компонент обеспечивает герметичное уплотнение вокруг выходного вала привода (пивоси) или хвостовика редуктора/раздатки, предотвращая утечку трансмиссионного масла. Он критически важен для надлежащего уровня масла и долговечности трансмиссионных узлов. Расположение: Передняя ось, передний дифференциал (сальник выходного вала полуоси) или раздаточная коробка (сальник выходного вала). Материал: Резина (NBR, ACM) с металлическим каркасом. Размеры (приблизительные): Внутренний диаметр (ID) ~49 мм, наружный диаметр (OD) ~62 мм, толщина (H) ~8 мм. Комплектность: Продается поштучно. 📌 Совместимость: Применяется на широком спектре полноприводных моделей Toyota (RAV4, Corolla Sport, C-HR, Yaris, Alphard, Vellfire, Estima, Avensis, Land Cruiser Prado, Hilux, Fortuner, FJ Cruiser, Highlander, Camry, Corolla, Sienna, Tundra, Ta IS, LS, GX, LX). Годы выпуска: Охватывает большинство моделей с 1999 по сегодняшний день. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 1NZ-FE, 2AZ-FE, 3ZR-FE, 1GR-FE, 2TR-FE, 2UZ-FE, 3UR-FE, 8NR-FTS, 1AZ-FE, 2AR-FE, 1AR-FE, 2GR-FE, 1MZ-FE. Дизельные: 1KD-FTV, 1GD-FTV, 2KD-FTV, 1VD-FTV. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: 90311-49001, 90311-49002, 90311-49004, 90311-49005, 90311-49010, 90311-49012, 90311-T0015, 90311-T0064, 90311-T0083 ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: Трансмиссионное масло (для редуктора/раздатки, OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду, редуктора. 🛠 Рекомендации: Замена сальника редуктора необходима при обнаружении утечек масла. Всегда заменяйте сальник при демонтаже полуоси или редуктора. Перед установкой нового сальника убедитесь, что поверхности вала и корпуса чисты и без повреждений.
кешбэк от 54 ₴
рассрочка
-14%

📌 OEM: MB620790 📐 Характеристики: Тип запчасти: Актуатор муфты включения переднего моста (вакуумный или электрический актуатор подключения полного привода). Назначение/функция: отвечает за подключение/отключение переднего моста (полного привода) путем соединения или разъединения полуоси внутри переднего дифференциала (редуктора). Он управляется вакуумной системой или электрическим сигналом, что позволяет водителю переключаться между режимами 2WD и 4WD. Производитель: Оригинал Mitsubishi. Размещение: Устанавливается непосредственно на корпусе переднего дифференциала (редуктора). Материал: металлический корпус, пластиковые элементы, резиновые уплотнения. Устойчив к внешним воздействиям и вибрациям. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Оригинальная запчасть гарантирует точное и надежное срабатывание механизма подключения полного привода, что критически важно для корректной работы трансмиссии 4WD. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Этот актуатор широко применяется на полноприводных автомобилях Mitsubishi: Mitsubishi L200 (K__T, K6_T, K7_T): 1996-2007 (различные модификации). Mitsubishi L400 (P_W): (Space Gear, Delica Star Wagon) 1994-2007. Mitsubishi Pajero/Montero (V43, V44, V45, V46): II поколение. Mitsubishi Pajero Sport (K94W, K96W): I поколение (с 1996 года). Mitsubishi Delica Truck (P__T): 1994–1999 (некоторые модификации). Годы выпуска: 1990-2007 (для L200, Pajero Sport) и 1994-2007 (для L400). Важно: Необходима обязательная проверка по VIN-коду для точного подбора, поскольку существуют разные системы полного привода и их модификации. ⚙️ Двигатели: Применяется с различными бензиновыми и дизельными двигателями, устанавливаемыми на перечисленные модели, включая: 4D56 (дизель) 4M40 (дизель) 4G64 (бензин) 6G72 (бензин) Не зависит от конкретного типа двигателя, поскольку является элементом трансмиссии. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: Этот номер является основным оригинальным номером. Других прямых оригинальных кросс-номеров для актуаторов обычно нет. Заменители: FEBEST: 0415-K96 RBI: M620790B SAT: ST-MB620790 ASVA: MMC-4WD (если совместимый) ↔ Противоположная сторона: Не применим (актуатор является единственным элементом). 🔧 Сопутствующие товары: Рекомендуется проверять или заменять вместе с данной запчастью: Вакуумные магистрали (для вакуумных актуаторов) или электропроводка (для электрических актуаторов). Соленоиды управления вакуумом (для вакуумных систем). Смазка переднего редуктора (проверка уровня, замена). Сальники приводов переднего редуктора (если есть истоки). Передние полуоси (на предмете повреждений). (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Не включается/отключается полный привод (4WD), индикатор 4WD мигает или постоянно горит на приборной панели, посторонние шумы (щелчок, гул) с переднего моста ( вакуумных систем). Последствия неисправности: Неисправный актуатор может привести к невозможности включения полного привода (потеря проходимости), или, что хуже, к неполному отключению полного привода при движении по твердому покрытию, что может повлечь за собой серьезное повреждение трансмиссии (раздаточной коробки, переднего редуктора, ШРУСов). Рекомендации по замене: Актуатор следует заменять при его выходе из строя, подтвержденном диагностикой. Важно убедиться, что проблема не в вакуумной системе или в электрической проводке. Общие рекомендации: Регулярно проверяйте работоспособность системы 4WD. Важное замечание: Установка данной запчасти требует определенных навыков и инструментов. Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 15 ₴
рассрочка
-32%

OEM: 35330-60050 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр АКПП (всасывающего типа / Screen Filter) Назначение/Функция: Высококачественный фильтр автоматической коробки передач (АКПП) всасывающего типа от производителя JS ASAKASHI. Этот компонент является ключевым для поддержания чистоты трансмиссионного масла в АКПП, защищая его от металлических частиц, продуктов износа и других загрязнений. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, что важно для плавности переключения передач и долговечности. Расположение: Внутри автоматическая коробка передач. Материал: Металл + ABS (пластик), резиновые уплотнения. Размеры (приблизительные): Длина: ~235-240 мм, Ширина: ~156-160 мм, Высота: ~49-60 мм. Комплектность: 1x Фильтр автоматической трансмиссии. Может поставляться с прокладкой поддона (в зависимости от комплекта). Качественный заменитель оригинальной запчасти. 📌 Совместимость: Toyota Land Cruiser 100 (2003-2007) - для версий с 4.7L (2UZ-FE) бензиновым и 4.2L (1HD-FTE) дизельным двигателем. Lexus LX470 (2003–2007). Также совместим с другими моделями Toyota и Lexus, включая 4Runner, FJ Cruiser, Sequoia, Tacoma, Tundra, GX470, Prado. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 2UZ-FE (4.7L V8), 1GR-FE (4.0L V6), 5VZ-FE (3.4L V6) Дизельные: 1HD-FTE (4.2L TD), 1KD-FTV (3.0L D-4D) 🔄 35330-60050, 3533060050, 35168-60010 (прокладка), FT1237 Заменители: JS ASAKASHI JT437K ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: Трансмиссионное масло VIN-кодом вашего авто). Прокладка поддона АКПП (если не идет в комплекте, OEM-номер рекомендуется искать по VIN-коду). Масляный фильтр двигателя (OEM-номер рекомендуется искать по VIN-коду вашего авто). 🛠 Рекомендации: Плановая замена фильтра АКПП, как правило, каждые 80 000 км или по состоянию, согласно регламенту производителя. Загрязненный фильтр может привести к снижению эффективности работы трансмиссии, проблемам с переключением передач и повышенному износу компонентов АКПП. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля, поскольку на одной и той же модели могут устанавливаться разные модификации АКПП. При замене фильтра АКПП также рекомендуется заменить прокладку поддона и трансмиссионное масло.
кешбэк от 27 ₴
рассрочка
-32%

OEM:MR581204 📐 Характеристики: Тип запчасти: Трос переключения передач. Назначение/функция: Обеспечивает механическую связь между рычагом переключения передач (кулисой) в салоне автомобиля и механизмом выбора передач на коробке передач. Отвечает за точное и плавное включение и выключение передач. Производитель: Q-FIX. Проходит от рычага КПП в салоне до корпуса коробки передач. Материал: Высокопрочный стальной трос в защитной полимерной оболочке с металлическими и пластиковыми фитингами на концах. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Качественный заменитель разработан для полного соответствия оригинальным размерам и характеристикам, что обеспечивает надежную и долговечную работу. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN III (V6_W, V7_W): Внедорожник. Годы выпуска: 2001.10-2006.12. Важно: Необходима обязательная проверка по VIN-коду вашего автомобиля для точного подбора. ⚙️ Двигатели: 3.2 DI-D (4M41): Дизельный. Совместимость зависит от конкретной серии двигателя. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: MR581204, MR410822 (различные ревизии или совместимые номера Mitsubishi). Заменители: JS Asakashi: FC-703S (если совместимый) PATRON: PST101967 PEMEBLA: JAP-TR-503 AS-METAL: 30IN4040 MASUMA: MSG-1202 ↔ Противоположная сторона: Не применим (трос является единственным элементом). 🔧 Сопутствующие товары: Советуем проверять или заменять вместе с этой запчастью: Втулки и фиксаторы троса КПП. Коробка передач(диагностика). Трансмиссионное масло (если при замене была нарушена герметичность). (OEM-номера этих деталей рекомендуем искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Усложненное переключение передач, "разболтанная" кулиса, невозможность включить определенную передачу, шумы при переключении, полный отказ рычага. Последствия неисправности: Поврежденный трос может привести к невозможности переключения передач, что делает дальнейшее движение невозможным. Застревание в одной передаче может стать причиной аварийных ситуаций и повреждения компонентов коробки. Рекомендации по замене: Замену следует производить при первых признаках неисправности. Срок службы зависит от условий эксплуатации. Общие советы: Всегда используйте качественные запчасти. Замена троса требует точной регулировки. Важное замечание: Установка этой запчасти требует определенных навыков. Советуем доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 27 ₴
рассрочка
-47%

Если вы цените удовольствие и красоту, вам точно необходимо купить роскошный вибромассажер Pillow Talk - Cheeky Teal с кристаллом Swarovski. Это не просто красивый лакшери-гаджет, но и нескончаемый источник наслаждения с уникальным интеллектуальным управлением. Просто зажмите кнопку, и вознеситесь на вершины блаженства со всё нарастающей вибрацией - или отпустите ее для равномерного воздействия. Гнущаяся головка и удобная рукоятка делают использование вибромассажера максимально комфортным. Этот вибромассажер популярной формы сочетает в себе мягкость материала и гибкость корпуса с мощностью вибрации, которая способна покорить даже искушенных знатоков удовольствий. К тому же, интенсивность стимуляции возможно настроить индивидуально, просто удерживая кнопку. Пока кнопка зажата, вибрация будет возрастать, отпускаете кнопку - и вибрация остается на выбранном уровне. Чтобы вернуться к более нежному воздействию, необходимо выключить и снова включить массажер коротким нажатием кнопки. Обратите внимание: рукоятка украшена роскошным кристаллом Сваровски, который одновременно служит и кнопкой управления. Рукоятка удобного размера и формы покрыта рисунком, благодаря чему надежно лежит в руке. Гладкая головка снабжена ребристой металлической вставкой для более богатых ощущений. Порт для зарядки закрыт силиконовой заглушкой и практически не заметен (расположен внизу рукоятки, отмечен буквами DC). Вибромассажер упакован в дорогую красивую коробку со смотровым окошечком, которая может послужить и подарочной упаковкой. Роскошный вибромассажер Pillow Talk Cheeky с кристаллом Swarovski: гибкая головка; плавная регулировка интенсивности;интеллектуальная турбо-кнопка; мягкий силикон; украшение - настоящий кристалл Сваровски; управляется 1 кнопкой; нескользящая ручка. Роскошный вибромассажер Pillow Talk Cheeky создан для тех, кто знает, чего хочет, и готов получать удовольствие раз за разом, вновь и вновь, каждый вечер... Pillow Talk – это устойчивое выражение, и оно означает расслабленную, интимную беседу, которая происходит между двумя сексуальными партнерами после сексуальной активности и обычно сопровождается объятиями, ласками и другими тактильными нежностями. Это связано с честностью, сексуальным послесвечением и связью, и отличается от «грязных» разговоров, которые обычно являются частью прелюдии.
кешбэк от 27 ₴
рассрочка
-47%

Если вы цените удовольствие и красоту, вам точно необходимо купить роскошный вибромассажер Pillow Talk - Cheeky Pink с кристаллом Swarovski. Это не просто красивый лакшери-гаджет, но и нескончаемый источник наслаждения с уникальным интеллектуальным управлением. Просто зажмите кнопку, и вознеситесь на вершины блаженства со всё нарастающей вибрацией - или отпустите ее для равномерного воздействия. Гнущаяся головка и удобная рукоятка делают использование вибромассажера максимально комфортным. Этот вибромассажер популярной формы сочетает в себе мягкость материала и гибкость корпуса с мощностью вибрации, которая способна покорить даже искушенных знатоков удовольствий. К тому же, интенсивность стимуляции возможно настроить индивидуально, просто удерживая кнопку. Пока кнопка зажата, вибрация будет возрастать, отпускаете кнопку - и вибрация остается на выбранном уровне. Чтобы вернуться к более нежному воздействию, необходимо выключить и снова включить массажер коротким нажатием кнопки. Обратите внимание: рукоятка украшена роскошным кристаллом Сваровски, который одновременно служит и кнопкой управления. Рукоятка удобного размера и формы покрыта рисунком, благодаря чему надежно лежит в руке. Гладкая головка снабжена ребристой металлической вставкой для более богатых ощущений. Порт для зарядки закрыт силиконовой заглушкой и практически не заметен (расположен внизу рукоятки, отмечен буквами DC). Вибромассажер упакован в дорогую красивую коробку со смотровым окошечком, которая может послужить и подарочной упаковкой. Роскошный вибромассажер Pillow Talk Cheeky с кристаллом Swarovski: гибкая головка; плавная регулировка интенсивности; интеллектуальная турбо-кнопка; мягкий силикон; украшение - настоящий кристалл Сваровски; управляется 1 кнопкой; нескользящая ручка. Роскошный вибромассажер Pillow Talk Cheeky создан для тех, кто знает, чего хочет, и готов получать удовольствие раз за разом, вновь и вновь, каждый вечер... Pillow Talk – это устойчивое выражение, и оно означает расслабленную, интимную беседу, которая происходит между двумя сексуальными партнерами после сексуальной активности и обычно сопровождается объятиями, ласками и другими тактильными нежностями. Это связано с честностью, сексуальным послесвечением и связью, и отличается от «грязных» разговоров, которые обычно являются частью прелюдии.
кешбэк от 11 ₴
рассрочка
-32%

OEM: 5379A032 📐 Характеристики: Тип запчасти: Защита картера двигателя (панель поддона двигателя). Назначение/функция: Обеспечивает механическую защиту нижней части двигателя, картера, коробки передач и других агрегатов от ударов, повреждений и контакта с неровностями дороги, камнями, льдом и т.д. Это критически важно для предотвращения утечек масла и серьезных поломок двигателя. Производитель: TYC. Расположение: Устанавливается в нижней части моторного отсека, крепится к раме или подрамнику автомобиля. Материал: высокопрочный пластик или жесткий композитный материал, обеспечивающий устойчивость к значительным ударам. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Качественный заменитель оригинальной защиты, обеспечивающий идеальное прилегание, точные крепления и эффективную защиту, соответствующую высоким стандартам. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Mitsubishi Outlander II/XL (CW_W): Все модификации. Также используется на некоторых моделях Citroen C-Crosser и Peugeot 4007, которые построены на совместных платформах. Годы выпуска: 2006-2012. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора. ⚙️ Двигатели: Не зависит от типа двигателя, поскольку является элементом кузова. Не применяется. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 5379A032, 5379A043, 5379A044 (различные ревизии или совместимые номера Mitsubishi). Заменители: POLCAR: 600234-2 (если совместимый) Signeda: (аналоги, если доступны) API: (аналоги, если доступны) TYC: (аналоги, если доступны) ↔ Противоположная сторона: Не применяется (защита является единственным элементом). 🔧 Сопутствующие товары: Советуем проверять или заменять вместе с этой запчастью: Крепежные клипсы и болты (если они повреждены или устарели). Бампер и подкрылки (если они повреждены). (OEM-номера этих деталей рекомендуем искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Металлический стук или лязг из-под днища автомобиля, визуальная деформация, трещины или отсутствие защиты. Последствия неисправности: Отсутствие или повреждение защиты картера приводит к прямому риску повреждения масляного поддона, что может привести к утечке масла, масляному голоданию двигателя и его полному разрушению. Рекомендации по замене: Защиту следует заменять при обнаружении значительных повреждений, нарушающих его защитную функцию. Общие рекомендации: Всегда используйте надежную защиту, особенно при поездках по бездорожью. Важно: Установка этой запчасти относительно проста и может быть выполнена самостоятельно.
кешбэк от 43 ₴
рассрочка
-47%

Любите потяжелее? Тогда предлагаем купить металлический дилдо Sinner Gear Unbendable — The Curvey G-Spot Metal Dildo — универсальный и по-настоящему тяжелый! Более 700 грамм чистого металла, которые вы сможете использовать по желанию: для нее, чтобы стимулировать точку G, или для него, чтобы воздействовать на простату. Оба конца этого фантастического изогнутого девайса функциональны, а для еще более интенсивных ощущений дилдо можно нагреть или охладить. Sinner Gear Unbendable — The Curvey G-Spot Metal Dildo — крутая унисекс игрушка из цельного металла стильно выглядит и займет почетное место в вашей коллекции для взрослых! Особенности Sinner Gear Unbendable — The Curvey G-Spot Metal Dildo: универсальная форма: оба конца с утолщениями можно использовать для стимуляции точки G и простаты; изготовлена из цельного металла, не содержащего никель, безопасна и долговечна; особо тяжелая: 726 г; попробуйте игры с температурой: можно нагревать и охлаждать, опустив в воду соответствующей температуры; совместима с любыми лубрикантами; простая в очистке; потрясающий внешний вид. Металлический дилдо Sinner Gear Unbendable — The Curvey G-Spot Metal Dildo поставляется в лаконичной черной коробке с подложкой. В комплекте — мягкий чехол для хранения. Голландский бренд Sinner Gear Unbendable специализируется на игрушках для взрослых, предназначенных для продвинутого БДСМ. Все детали изготовлены из качественного металла без содержания никеля, безопасного для введения внутрь, долговечного и идеально гладкого.
кешбэк от 10 ₴
рассрочка
-32%

OEM: 2824A007, 31728-1XF0A, 31728-1XF03, 31728-1XZ0D, 31728-1XZ0A, 2824A006, 2824A005, 2920A096,29 05191890AA 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр АКПП (Automatic Transmission Fluid Filter / CVT Filter) Назначение/Функция: Этот фильтр очищает трансмиссионную жидкость (масло) в автоматической коробке передач или вариаторе (CVT) от продуктов износа, металлической струи. Он предотвращает циркуляцию этих частиц в системе, обеспечивая чистоту масла, надежную работу трансмиссии, плавность переключения передач и продлевает срок службы. Расположение: Обычно находится внутри поддона автоматической коробки или вариатора. Материал: металл, фильтрующий элемент. Комплектность: Поставляется поштучно, обычно без прокладки поддона (прокладка приобретается отдельно). Производитель INTERPARTS предлагает качественный заменитель оригинальной запчасти, разработанный для эффективной фильтрации и надежной работы трансмиссионной системы. Предназначен для трансмиссий JATCO JF011E/JF015E (CVT). 📌 Совместимость: MITSUBISHI ASX (GA_W_) (2010-) MITSUBISHI Lancer (CY/Z_A, CS_A, CS_W) (2000-) MITSUBISHI Outlander (CW_W, CU_W) (2001-) Также совместим с многими X-Trail), Chrysler, Dodge, Citroen, Peugeot и другими, использующими аналогичные CVT трансмиссии. ⚙️ Двигатели: 1.8L (4B10) бензин 2.0L (4B11) бензин 2.4L (4B12) бензин И другие двигатели, агрегируемые с совместимыми АКПП/CVT. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 2824A007, 2824A006, 2824A005, 2920A096, 2920A099, 2920A227, 31728-1XF0A (Nissan), 1 31728-1XZ0D (Nissan), 31728-1XZ0A (Nissan), 05191890AA (Chrysler) Другие производители: NIPPARTS N1365000, JS ASAKASHI JT23000K, PROFIT 1550-32 VAICO V330046. ↔ Противоположная сторона: Неприменим (цельный элемент трансмиссии). 🔧 Сопутствующие товары: Прокладка поддона АКПП/CVT (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Трансмиссионное масло для АКПП/CVT (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Магниты поддона (для сбора металлических частиц). 🛠 Рекомендации: Загрязненный фильтр АКПП/CVT может привести к снижению давления масла, перегреву трансмиссии, проблемам с переключением передач (толчки, задержки, проскальзывание) и ускоренному износу компонентов. Рекомендуется заменять фильтр АКПП/CVT при каждой плановой замене трансмиссионной жидкости согласно регламенту производителя автомобиля (обычно каждые 60 000 – 90 000 км пробега или раз в год). Своевременная замена обеспечивает чистоту трансмиссионного масла и долговечность трансмиссии. Важное замечание: Всегда проверяйте совместимость с VIN-кодом вашего автомобиля и типом установленной автоматической трансмиссии/вариатора.
кешбэк от 21 ₴
рассрочка
-47%

Предлагаем купить анальную пробку Sinner Gear Unbendable — Drang Fun Metal Anal Plug — металлический премиальный девайс для впечатляющих игр с анальным проникновением! Нагревайте ее, охлаждайте и наслаждайтесь каждым движением, ведь специальные выступы обеспечивают особо захватывающие переживания. Шикарная форма, качественный материал и огромные возможности — анальная пробка Sinner Gear Unbendable — Drang Fun Metal Anal создана для мощных переживаний. Особенности Sinner Gear Unbendable — Drang Fun Metal Anal Plug: удобная форма с зауженным концом для комфортного введения; дополнительное утолщение: вводите пробку только до него или полностью, в зависимости от вашей готовности и желаний; большое кольцо для захвата и безопасности; изготовлена из цельного металла, не содержащего никель, безопасна и долговечна; довольно увесистая: 343 г; попробуйте игры с температурой: можно нагревать и охлаждать, опустив в воду соответствующей температуры; совместима с любыми лубрикантами; проста в очистке; невероятный внешний вид. Анальная пробка Sinner Gear Unbendable — Drang Fun Metal Anal поставляется в лаконичной черной коробке с подложкой. В комплекте — мягкий чехол для хранения. Голландский бренд Sinner Gear Unbendable специализируется на игрушках для взрослых, предназначенных для продвинутого БДСМ. Все детали изготовлены из качественного металла без содержания никеля, безопасного для введения внутрь, долговечного и идеально гладкого.
кешбэк от 13 ₴
рассрочка
-32%

OEM: 11350-JP00B 📐 Характеристики: Тип запчасти: Подушка (опора) двигателя. Назначение/функция: Эта подушка служит для крепления двигателя к кузову автомобиля или подрамника. Она разработана для поглощения вибраций и ударов от работающего двигателя, обеспечивая комфорт в салоне и предотвращая передачу чрезмерных колебаний на кузов. Также удерживает силовой агрегат в правильном положении, предотвращая его чрезмерное смещение во время движения. Производитель: GSP. Местоположение: Обычно это правая верхняя или другая ключевая подушка двигателя в зависимости от модели и конфигурации. Материал: Обычно состоит из резины и металлических элементов (резинометаллическая), что обеспечивает необходимое демпфирование вибраций и высокую прочность. Может быть гидравлической (с жидким наполнителем) для лучшего поглощения вибраций. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Качественный заменитель оригинальной детали разработан для эффективного снижения вибраций и шума от силового агрегата, а также для надежного удержания двигателя. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Nissan Teana J32: 2008-2013 (все модификации). Nissan Murano Z51: 2007- (все модификации). Также может применяться на некоторых других моделях Nissan и Infiniti (например Maxima, Quest, Infiniti QX60, QX50), использующих аналогичные силовые агрегаты и платформы. Годы выпуска: 2007-2013. Важно: Обязательно проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля. ⚙️ Двигатели: Применяется с бензиновыми двигателями, устанавливаемыми на Nissan Teana J32 и Murano Z51, включая: VQ35DE (3.5L бензин) Совместимость зависит от конкретной модификации силового агрегата. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 11350-JP00B (Nissan). Заменители: FEBEST: NM-Z51R RBI: N11350JP00B SAT: ST-11350-JP00B Q-FIX: Q002-0495 MEYLE: 36-14 030 0015 (если совместимый) ASVA: NMN-00N (если совместимый) NTY: ZPS-NS-059 (если совместимый) ↔ Противоположная сторона: Зависит от конструкции. Часто 11350-JN00A или аналогичный OEM-номер для подушки двигателя левой. 🔧 Сопутствующие товары: Рекомендуется проверять или заменять вместе с данной запчастью: Другие подушки двигателя (передняя, задняя, левая), поскольку их износ часто происходит одновременно. Опора коробки. Элементы крепления подушки (болты, гайки), если они повреждены или закислены. (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду). "раскачивании" вручную. Зрительно – трещины, разрывы резинового элемента подушки, утечка жидкости (для гидравлических опор). Последствия неисправности: Изношенная подушка двигателя приводит к увеличению вибраций и шума в салоне, повышенной нагрузке на другие элементы подвески двигателя и трансмиссии, а также может повредить другие компоненты (патрубки, проводки) из-за чрезмерного колебания двигателя. Рекомендации по замене: Подушки двигателя следует заменять при обнаружении признаков износа. Для обеспечения равномерного демпфирования и продления ресурса рекомендуется заменять все подушки двигателя комплектом или по крайней мере парные (левая и правая, если применяется). Общие советы: Всегда используйте качественные подушки двигателя, соответствующие спецификациям автомобиля. Важно: Установка данной запчасти требует определенных навыков (фиксация двигателя) и инструментов. Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 16 ₴
рассрочка
-32%

OEM: MR528836, MB955217, MR475143 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр автоматической коробки передач (Automatic Transmission Fluid Filter) Назначение/Функция: Этот фильтр очищает трансмиссионную жидкость (масло) в АКПП от продуктов износа, металл. Он предотвращает циркуляцию этих частиц в системе, обеспечивающей чистоту масла, надежную работу АКПП, плавность переключения передач и продлевает срок службы трансмиссии. Внутри поддона автоматической коробки передач. Материал: металл, фильтрующий элемент. Размеры (приблизительные): Длина: ~194 мм. Ширина: ~168 мм. Высота: ~115 мм. Комплектность: Поставляется поштучно, обычно без прокладки поддона (прокладка приобретается отдельно). Особенности: Оригинальная запчасть Mitsubishi, гарантирующая точное соответствие спецификациям производителя, эффективной фильтрации и надежности в работе трансмиссионной системы. 📌 Совместимость: Митсубиси Паджеро III (Mitsubishi Pajero III V6_W, V7_W) (2000-2006) Митсубиси Паджеро IV (Mitsubishi Pajero IV V8_W, V9_W) (2006-2015) (1998-2008) Митсубиси L200 (Mitsubishi L200 KA_T, KB_T) (2005-2015) И другие модели, использующие данный OEM номер фильтра АКПП. ⚙️ Двигатели: Применяется для различных бензиновых и дизельных двигателей (например, 2.5 TD, 3.0 V6, 3.2 DI-D, 3.8 V6). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: MR528836, MB955217, MR475143 ↔ Противоположная сторона: Не применяется (цельный элемент трансмиссии). 🔧 Сопутствующие товары: Прокладка поддона АКПП (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Трансмиссионное масло для АКПП (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Магниты поддона АКПП (для сбора металлических частиц). 🛠 Рекомендации: Загрязненный фильтр АКПП может привести к снижению давления масла, перегреву трансмиссии, проблемам с переключением передач (толчки, задержки, проскальзывание) и ускоренному износу компонентов. Рекомендуется заменять фильтр АКПП при каждой плановой замене трансмиссионной жидкости согласно регламенту производителя автомобиля (обычно каждые 60 000 – 90 000 км пробега или раз в год). Своевременная замена обеспечивает чистоту трансмиссионного масла и долговечность автоматической коробки. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля и типу установленной автоматической трансмиссии.
кешбэк от 15 ₴
рассрочка
-32%

OEM: 11350-JP00B 📐 Характеристики: Тип запчасти: Подушка (опора) двигателя. Назначение/функция: Эта подушка крепит двигатель к кузову автомобиля или подрамника, поглощая вибрации и удары от работающего двигателя. Она обеспечивает комфорт в салоне, предотвращая передачу чрезмерных колебаний на кузов, а также удерживает силовой агрегат в правильном положении, минимизируя его смещение во время движения. Производитель: Tenacity. Расположение: В зависимости от конструкции может быть правой верхней или другой ключевой опорой двигателя. Материал: Обычно состоит из резины и металлических элементов (резинометаллическая), что обеспечивает необходимое демпфирование вибраций и высокую прочность. Некоторые варианты могут быть гидравлическими (с жидким наполнителем) для лучшего поглощения вибраций. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Качественный заменитель оригинальной детали разработан для эффективного снижения вибраций и шума от силового агрегата, а также для надежного удержания двигателя. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Nissan Teana J32: 2008-2013 (все модификации). Nissan Murano Z51: 2007- (все модификации). Также может применяться на некоторых других моделях Nissan и Infiniti (например Maxima, Quest, Infiniti QX60, QX50), использующих аналогичные силовые агрегаты и платформы. Годы выпуска: 2007-2013. Важно: обязательно проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля. ⚙️ Двигатели: Применяется с бензиновыми двигателями, устанавливаемыми на Nissan Teana J32 и Murano Z51, в частности: VQ35DE (3.5L бензин). Совместимость зависит от конкретной модификации силового агрегата. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 11350-JP00B (Nissan). Заменители: FEBEST: NM-Z51R RBI: N11350JP00B SAT: ST-11350-JP00B Q-FIX: Q002-0495 MEYLE: 36-14 030 0015 (если совместимый) ASVA: NMN-00N (если совместимый) NTY: ZPS-NS-059 (если совместимый) GSP: 520474 (если совместимый) ↔ Противоположная сторона: В зависимости от конструкции часто это 11350-JN00A или аналогичный OEM-номер для подушки двигателя левой. 🔧 Сопутствующие товары: Советуем проверять или заменять вместе с этой запчастью: Другие подушки двигателя (передняя, задняя, левая), поскольку их износ часто происходит одновременно. Опора коробки. Элементы крепления подушки (болты, гайки), если они повреждены или закислены. (OEM-номера этих деталей советуем искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Чрезмерные вибрации по кузову и рулю (особенно на холостом ходу или во время движения), стук или толчки при старте с места, переключение передач, резкий разгон/тормоз "раскачивании" вручную. Зрительно – трещины, разрывы резинового элемента подушки, утечка жидкости (для гидравлических опор). Последствия неисправности: Изношенная подушка двигателя приводит к увеличению вибраций и шума в салоне, повышенной нагрузке на другие элементы подвески двигателя и трансмиссии, а также может повредить другие компоненты (патрубки, проводки) из-за чрезмерного колебания двигателя. Рекомендации по замене: Подушки двигателя следует заменять при обнаружении признаков износа. Для обеспечения равномерного демпфирования и продления ресурса рекомендуется заменять все подушки двигателя комплектом, или по крайней мере парные (левая и правая, если применяется). Общие советы: Всегда используйте качественные подушки двигателя, соответствующие спецификациям автомобиля. Важно: установка этой запчасти требует определенных навыков (фиксация двигателя) и инструментов. Советуем доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 7 ₴
рассрочка
-33%

OEM: 35330-60040 📐 Характеристики: Фильтр автоматической коробки передач от торговой марки Matomi. Этот компонент является ключевым для поддержания чистоты трансмиссионного масла в АКПП, защищая его от металлических частиц, продуктов износа и других загрязнений. Предоставляет бесперебойную работу клапанного механизма и гидротрансформатора, что важно для плавности переключения передач и долговечности АКПП. Обычно поставляется с прокладкой поддона АКПП. Тип: Панельный, для установки внутри поддона АКПП. Размеры (приблизительные): Длина ~150-155 мм, Ширина ~110-115 мм, Высота ~40-45 мм. 📌 Совместимость: Toyota Land Cruiser 100 (UZJ100, HDJ100) (1998-2007) Lexus LX 470 (UZJ100) (1998-2007) Применяется для АКПП моделей A442F. ⚙️ Двигатели: Дизельные: 1HD-FTE (4.2L TD) Бензиновые: 2UZ-FE (4.7L V8) :) Japanparts: FT-212 Blue Print: ADT34803 Filtron: 400-001 Mahle: HX 100D KNECHT: HX 100D Matomi: SA1836 ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: Масло для АКПП-код АКПП (если не идет в комплекте), датчики АКПП, охладитель масла АКПП. 🛠 Рекомендации: Регулярная замена фильтра АКПП вместе с трансмиссионным маслом обязательно согласно регламенту производителя (обычно каждые 60 000 - 90 000 км) для поддержания чистоты системы и обеспечения долговечности коробки передач. Всегда используйте качественное масло, соответствующее спецификациям производителя автомобиля.
кешбэк от 23 ₴
рассрочка
-32%

OEM: 35330-08010 📐 Характеристики: Оригинальный фильтр автоматической коробки передач. Этот компонент является ключевым для поддержания чистоты трансмиссионного масла в АКПП, защищая его от металлических частиц, продуктов износа и других загрязнений. Предоставляет бесперебойную работу клапанного механизма и гидротрансформатора, что важно для плавности переключения передач и долговечности АКПП. Обычно поставляется с прокладкой поддона АКПП. Тип: Панельный, для установки внутри поддона АКПП. Размеры (приблизительные): Длина ~235 мм, Ширина ~180 мм, Высота ~50 мм. 📌 Совместимость: Toyota Camry 30 (XV30) 3.0L (1MZ-FE), 2.4L (2AZ-FE) (2001-2006) Toyota Camry 40 (XV40) 2.4L (2AZ-FE) (2006-2011) Toyota Highlander /00 2.4L, 3.0L Lexus RX300/330/350 (XU30) (2003-2012) Lexus ES300/330/350 (XV30, XV40) (2001-2012) Также применяется на Toyota Solara, Sienna (XL20). ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 1MZ-FE (3.0L V6), 2AZ-FE (2.4L) Дизельные: 2AZ-FXE (2.4L Hybrid) 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: 35330-08010, 35330 35330-0W010, 35330-0W011, 35330-0W012 Ashika: 151-02-225 Japanparts: FT-225 Blue Print: ADT34805 Filtron: 400-003 Mahle: HX 107D Неприменимо 🔧 Сопутствующие товары: Масло для АКПП (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), прокладка поддона АКПП (если не идет в комплекте), датчики АКПП, охладитель масла АКПП. 🛠 Рекомендации: Регулярная замена фильтра АКПП вместе с трансмиссионным маслом обязательно согласно регламенту производителя (обычно каждые 60 000 - 90 000 км) для поддержания чистоты системы и обеспечения долговечности коробки передач. Всегда используйте качественное масло, соответствующее спецификациям производителя автомобиля.
кешбэк от 8 ₴
рассрочка
-32%

OEM: MR528836, MB955217, MR475143 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр АКПП (Automatic Transmission Fluid Filter) Назначение/Функция: Этот фильтр очищает трансмиссионную жидкость (масло) в автоматической коробке передач от продуктов износа, металл. Он предотвращает циркуляцию этих частиц в системе, обеспечивающей чистоту масла, надежную работу АКПП, плавность переключения передач и продлевает срок службы трансмиссии. Внутри поддона автоматической коробки передач. Материал: металл, фильтрующий элемент. Размеры (приблизительные): Длина: ~194 мм. Ширина: ~168 мм. Высота: ~115 мм. Комплектность: Поставляется поштучно, обычно без прокладки поддона (прокладка приобретается отдельно). Качественный заменитель оригинальной запчасти от производителя INTERPARTS, разработанный для эффективной фильтрации и надежной работы трансмиссионной системы. 📌 Совместимость: Митсубиси Паджеро Вагон III (Mitsubishi Pajero/Montero III V6_W, V7_W) (2000-2006) Также может применяться для других моделей Mitsubishi, использующих данный OEM номер АКПП фильтра. ⚙️ Двигатели: Не используется (совместимость зависит от модели автомобиля и типа АКПП, а не конкретного типа двигателя). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: MR528836, MB955217, MR475143 ↔ Противоположная сторона: Не применяется (цельный элемент трансмиссии). 🔧 Сопутствующие товары: Прокладка поддона АКПП (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Трансмиссионное масло для АКПП (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Магниты поддона АКПП (для сбора металлических частиц). 🛠 Рекомендации: Загрязненный фильтр АКПП может привести к снижению давления масла, перегреву трансмиссии, проблемам с переключением передач (толчки, задержки, проскальзывание) и ускоренному износу компонентов. Рекомендуется заменять фильтр АКПП при каждой плановой замене трансмиссионной жидкости согласно регламенту производителя автомобиля (обычно каждые 60 000 – 90 000 км пробега или раз в год). Своевременная замена обеспечивает чистоту трансмиссионного масла и долговечность автоматической коробки. Важное замечание: Всегда проверяйте совместимость с VIN-кодом вашего автомобиля и типом установленной автоматической трансмиссии.
кешбэк от 10 ₴
рассрочка
-32%

OEM: 9031188006 📐 Характеристики: Тип запчасти: Сальник коленвала двигателя задний. Назначение/функция: обеспечивает герметичное уплотнение между задней частью коленчатого вала двигателя и его корпусом (блоком цилиндров или задней крышкой двигателя). Он предотвращает утечку моторного масла из двигателя, что критически важно для поддержания надлежащего уровня смазки и защиты внутренних компонентов. Производитель: Оригинал Toyota. Расположение: Устанавливается в задней части двигателя вокруг коленчатого вала между двигателем и коробкой передач. Для замены обычно требуется снятие коробки. Материал: Высококачественный каучук (например, FKM или NBR) с металлическим каркасом, обладающий высокой термостойкостью, стойкостью к моторному маслу и абразивному износу. Размеры (приблизительные): Размеры (диаметр вала, наружный диаметр и толщина) точно соответствуют оригинальным спецификациям двигателя. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Оригинальная запчасть гарантирует идеальную посадку, эффективную герметизацию и длительный срок службы, что является залогом надежной работы двигателя. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Toyota Land Cruiser Prado 120 (J120): 2.7L (2TR-FE). Может также применяться на других моделях Toyota с двигателем 2TR-FE, таких как Toyota Hilux, Fortuner, Toyota Tacoma, Toyota Tundra, Toyota Hiace. Годы выпуска: 2002–2009. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, поскольку в разных двигателях и поколениях могут использоваться разные сальники. ⚙️ Двигатели: 2TR-FE (2.7L бензин). Совместимость зависит от конкретной серии двигателя. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 90311-88004, 90311-88005 (разные ревизии или совместимые номера Toyota). Заменители: NOK: (аналоги от ведущих производителей сальников, соответствующих размерам и спецификациям). CORTECO: (аналоги, соответствующие размерам и спецификациям). MUSASHI: (аналоги, соответствующие размерам и спецификациям). FEBEST: 0310-TRCR RBI: T9031188006 SAT: ST-90311-88006 ↔ Противоположная сторона: Не применим (сальник является единственным элементом). 🔧 Сопутствующие товары: Рекомендуется проверять или заменять вместе с данной запчастью: Моторное масло и масляный фильтр (обязательно после устранения утечки). Прокладка поддона картера (если ее снимали). Сальник коленвала передний (для полной проверки герметичности двигателя). Маховик/Гидротрансформатор (на предмет повреждения рабочей поверхности). Сальники КПП/АКПП (входной, выходные, если есть истоки). (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Видимые утечки моторного масла из-под двигателя в районе соединения с коробкой передач (пятна под автомобилем), снижение уровня моторного масла. Последствия неисправности: Поврежденный сальник приводит к утечке моторного масла, что вызывает масляную голодовку двигателя, его перегрев, ускоренный износ подвижных частей и, как следствие, серьезное повреждение двигателя. Рекомендации по замене: Сальник коленвала следует заменять немедленно при обнаружении утечек масла через него. Замена заднего сальника коленвала представляет собой сложную и дорогостоящую процедуру, требующую демонтажа коробки передач. Общие рекомендации: При замене сальника важно использовать специальный инструмент для правильной посадки без перекосов и повреждений. Тщательно очистите рабочую поверхность коленвала. Важно: Установка данной запчасти требует специальных навыков и инструментов. Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 15 ₴
рассрочка
-32%

OEM: MR953922 📐 Характеристики: Тип запчасти: Подшипник подвесной карданного вала. Назначение/функция: Поддерживает и центрирует карданный вал, состоящий из двух или более секций, предотвращая его вибрацию, провисание и биение. Это важно для плавного и тихого движения автомобиля, а также для защиты коробки передач и редуктора от чрезмерных нагрузок. Производитель: Q-FIX. Расположение: Устанавливается на карданном валу в месте его соединения, крепится к днищу автомобиля. Материал: Металлический корпус и высококачественный подшипник, окруженный резиновым демпфером, поглощающим вибрации. Комплектность: Продается поштучно. Качественный заменитель оригинального подшипника, разработанный для эффективного гашения вибраций и обеспечения долговечной работы трансмиссии. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Mitsubishi Airtrek (CU#): 2001-2005. Mitsubishi Outlander I (CU_W): 2.0L 4WD, 2.0L TURBO 4WD, 2.4L 4WD. Годы выпуска: 2001–2006. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, поскольку существуют разные модификации карданных валов. ⚙️ Двигатели: 4G63 (2.0L бензин) 4G63 T (2.0L турбобензин) 4G64 (2.4L бензин) Совместимость зависит от конкретной серии двигателя. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: MR953922 (Mitsubishi). Заменители: FEBEST: MTC-CU2 RBI: M953922S SAT: ST-MR953922 GMB: (аналоги, если доступны) NTN-SNR: (аналоги, если доступны) ↔ Противоположная сторона: Не применяется (подшипник является единственным элементом). 🔧 Сопутствующие товары: Советуем проверять или заменять вместе с этой запчастью: Карданный вал (проверка состояния крестовин и шлицев). Опора подшипника (резиновый демпфер, часто изнашивающийся вместе с подшипником). Трансмиссионное масло в коробке и редукторе. (OEM-номера этих деталей советуем искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Гул или вибрация по кузову, усиливающаяся с набором скорости, стук или щелчок при трогании или переключении передач, люфт в подшипнике при ручной проверке. Последствия неисправности: Изношенный подшипник приводит к сильной вибрации, которая может повредить крестовины карданного вала, сальники коробки передач и редуктора, а в крайних случаях – к разрушению карданного вала во время движения, что крайне опасно. Рекомендации по замене: Подшипник следует заменять при обнаружении люфта, шума или вибрации. Замена часто требует балансировки карданного вала. Общие советы: Регулярно проверяйте состояние подшипника и опорных элементов карданного вала. Важное замечание: Установка этой запчасти требует специальных навыков, инструментов и высокой квалификации. Советуем доверять замену только специалистам на СТО.
кешбэк от 13 ₴
рассрочка
-14%

OEM: MB664396 📐 Характеристики: Тип запчасти: Переключатель привода заднего моста (датчик включения передачи в раздаточной коробке/коробке передач). Назначение/функция: Этот датчик является частью системы управления полным приводом и отвечает за индикацию текущего режима работы трансмиссии (например, 2WD, 4WD High, 4WD Low, блокировка дифференциала). Он подает электрический сигнал в блок управления трансмиссией или на приборную панель, отображая состояние включения/выключения заднего моста или определенных режимов полного привода. Производитель: Оригинал Mitsubishi. Расположение: Устанавливается непосредственно на корпусе коробки или раздаточной коробки. Материал: металлический корпус, пластиковый разъем, электрические контакты. Разработан для устойчивости к вибрациям, маслам и температурным перепадам. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Оригинальная запчасть гарантирует точное соответствие электрическим параметрам и надежное срабатывание, что критически важно для корректной работы системы полного привода и отображения информации для водителя. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Этот датчик широко применяется на полноприводных автомобилях Mitsubishi: Mitsubishi Pajero/Montero (разные поколения, V20, V40, V60, V70, V80, V90): 1990- Mitsubishi L200 (K__T, K6 1996- Mitsubishi Pajero Sport / Challenger (K90): 1996-2008 Mitsubishi Delica (разные поколения): 1994- Mitsubishi Shogun (как альтернативное название Pajero). Годы выпуска: 1990-. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, поскольку существуют различные модификации трансмиссий и систем полного привода. ⚙️ Двигатели: Совместимость не зависит от типа двигателя, поскольку это элемент трансмиссии. Не применяется. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: Этот номер является основным оригинальным номером. Заменители: FEBEST: 0495-K94 RBI: M664396M SAT: ST-MB664396 ASVA: MMC-4WD (если совместим) PATRON: PST1019 (если совместим) ↔ Противоположная сторона: Неприменим (датчик является единственным элементом). 🔧 Сопутствующие товары: Рекомендуется проверять или заменять вместе с данной запчастью: Электрическая проводка и разъем датчика (на предмет окисления или повреждений). Трансмиссионное масло для коробки передач/раздаточной коробки (проверка уровня, замена). Сальники коробки/раздаточной коробки (если есть истоки). Другие датчики на коробке или раздаточной коробке (например, датчик скорости). (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Неправильная индикация режима 4WD на приборной панели (индикатор не горит, мигает, или показывает неверный режим), невозможность включения/выключения полного привода или его отдельных режимов. Последствия неисправности: Неисправный переключатель может привести к невозможности использования полного привода или, что опаснее, к неправильному включению/выключению режимов 4WD (например, блокировка дифференциала на твердом покрытии), что может привести к повреждению трансмиссии и потере управления автомобилем. Рекомендации по замене: Переключатель следует заменять при его выходе из строя, подтвержденном диагностикой электрической системы и системы полного привода. Перед заменой важно убедиться, что проблема в датчике, а не в других элементах (проводка, блок управления). Общие рекомендации: При работе с электрическими компонентами трансмиссии всегда отключайте аккумулятор. Важно: Установка данной запчасти требует определенных навыков. Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 4 ₴
рассрочка
-32%

OEM: 2920A294 📐 Характеристики: Тип запчасти: Кронштейн радиатора CVT (кронштейн крепления радиатора охлаждения трансмиссионного масла). Назначение/функция: Обеспечивает надежное крепление радиатора охлаждения вариатора (CVT) к кузову автомобиля. Он удерживает радиатор в правильном положении, предотвращая вибрацию, смещение и возможное повреждение, что критически важно для стабильной работы системы охлаждения трансмиссии. Производитель: Оригинал Mitsubishi. Расположение: Устанавливается в передней части моторного отсека как часть крепления радиатора охлаждения CVT. Материал: Высокопрочная сталь с антикоррозионным покрытием, обеспечивающая устойчивость к вибрациям и внешним воздействиям. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Оригинальная запчасть гарантирует идеальную посадку, надежную фиксацию и долговечность, залог бесперебойной работы трансмиссии. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Mitsubishi Outlander III (GF_W, GG_W): Все модификации с CVT. Годы выпуска: 2013–2022. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, поскольку существуют разные модификации систем охлаждения. ⚙️ Двигатели: Не зависит от типа двигателя, поскольку является элементом трансмиссии. Не применяется. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 2920A294 (Mitsubishi). Заменители: FEBEST: 0499-CS3 (если совместимый) RBI: M2920A294 SAT: ST-2920A294 DPA: (аналоги, если доступны) ↔ Противоположная сторона: Не применяется (кронштейн является единственным элементом). 🔧 Сопутствующие товары: Советуем проверять или заменять вместе с этой запчастью: Радиатор охлаждения CVT. Масляные шланги охлаждения CVT. Крепежные болты и клипсы. Трансмиссионная жидкость CVT. (OEM-номера этих деталей рекомендуем искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Металлический стук или лязг из-под капота, визуальное смещение радиатора CVT, утечка трансмиссионной жидкости. Последствия неисправности: Поврежденный кронштейн может привести к вибрации и смещению радиатора, что может привести к повреждению магистралей, утечке жидкости, перегреву коробки передач и ее полному разрушению. Рекомендации по замене: Кронштейн следует заменять немедленно при обнаружении каких-либо признаков повреждения, деформации или потери крепежа. Общие рекомендации: Всегда убедитесь, что все элементы крепления системы охлаждения CVT надежно зафиксированы. Важно: Установка этой запчасти относительно проста и может быть выполнена самостоятельно.
кешбэк от 29 ₴
рассрочка
-32%

OEM: MR581204 📐 Характеристики: Тип запчасти: Трос переключения передач автоматической трансмиссии (АКПП) (A/T Gearshift Cable) Назначение/Функция: Обеспечивает механическую связь между рычагом переключения передач в салоне автомобиля и автоматической коробкой передач. Отвечает за точное и плавное переключение режимов работы АКПП (P, R, N, D, L и т.п.). Проходит от рычага АКПП в салоне до механизма управления коробкой передач. Материал: Высокопрочный металлический трос в защитной оболочке из пластика или резины, металлические наконечники и крепеж. Комплектность: Поставляется поштучно. Особенности: Оригинальная запчасть Mitsubishi, гарантирующая полное соответствие заводским спецификациям, надежность и долговечность. Разработаны для обеспечения точного и плавного переключения передач. 📌 Совместимость: Митсубисы Паджеро III / Монтеро III (Mitsubishi Pajero / Montero III V60, V70 серии) (2000-2006) V63W, V65W, V66W, V67W, V68W V73W, V75W, V76W, V7 Монтеро IV (Mitsubishi Pajero / Montero IV V80, V90 серии) (2006-) актуальных моделей ⚙️ Двигатели: Совместим с различными бензиновыми и дизельными двигателями, устанавливаемыми на указанные модели Pajero/Montero с автоматической трансмиссией, включая: 6G72, 6G74, 6G75 (бензиновые) 4M40, 4M41 (дизельные) Важно: Предназначен исключительно. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: MR581204 (единственный основной оригинальный номер, другие могут быть только неоригинальными заменами). ↔ Противоположная сторона: Неприменим (цельный элемент). 🔧 Сопутствующие товары: Трансмиссионная жидкость (для АКПП). Сальники и уплотнения трансмиссии (если требуется доступ к внутренним компонентам). 🛠 Рекомендации: Поврежденный или изношенный трос переключения может привести к трудностям при выборе режима АКПП, нечеткого или запоздалого переключения, а также к невозможности вообще переключить передачу. Симптомами неисправности являются рычажный люфт, сложности при переключении, нехарактерные звуки при движении рычага. Своевременная замена изношенного троса обеспечивает безопасность вождения, комфорт управления и предотвращает повреждение АКПП. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля, поскольку даже в пределах одной модели могут быть разные модификации.