Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Поддержка
Открыть карту
Блэкаут
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
Найдено 9399 товаров
Принадлежность
Вид
Размер
Таблица размеров
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Аудитория
Страна бренда
Застежка
Состав
Особенность
Формат
Страна производства
Узор
Стиль
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Металлическая коробка

карандаши в металлической коробкекоробка в коробке подароксалфетки в коробкесалфетки в коробкедеревянная коробкакоробки для бижутериикоробка для денегкоробка для кольцакоробка для сережек
Вид
кешбэк от 10 ₴
рассрочка
-33%

OEM: MR131004 📐 Характеристики: Тип запчасти: Подушка (опора) двигателя левая. Назначение/функция: Эта подушка служит для крепления двигателя к кузову автомобиля или подрамника с левой стороны. Она разработана для поглощения вибраций и ударов от работающего двигателя, обеспечивая комфорт в салоне и предотвращая передачу чрезмерных колебаний на кузов. Также удерживает силовой агрегат в правильном положении, минимизируя его смещение при движении и переключении передач. Производитель: NTY. Расположение: Устанавливается в передней части подвески двигателя с левой стороны автомобиля. Материал: Обычно состоит из резины и металлических элементов (резинометаллическая), что обеспечивает необходимое демпфирование вибраций и высокую прочность. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Качественный заменитель оригинальной детали разработан для эффективного снижения вибраций и шума от силового агрегата, а также для надежного удержания двигателя. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Mitsubishi Carisma (DA): Левая подушка двигателя. Mitsubishi Space Star (DG0): Левая опора двигателя. Может применяться также на некоторых других моделях Mitsubishi, которые используют аналогичные силовые агрегаты и платформы. Годы выпуска: 1995–2004. Важно: Обязательно проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля, поскольку существуют разные подушки двигателя для разных позиций и типов трансмиссий. ⚙️ Двигатели: Применяется с бензиновыми двигателями, устанавливаемыми на Mitsubishi Carisma и Space Star, включая: 4G92 (1.6L бензин) 4G93 (1.8L бензин) 4G13 (1.3L бензин) 4G18 (1.6L бензин) Совместимость зависит от конкретной 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: MR131004 (Mitsubishi). Заменители: FEBEST: MM-001 (если совместим) RBI: M131004E SAT: ST-MR131004 CTR: (конкретный номер) (если совместим) MEYLE: (конкретный номер) (если совместим) ASVA: (конкретный номер) (если совмещен) леж OEM номер. 🔧 Сопутствующие товары: Советуем проверять или заменять вместе с этой запчастью: Другие подушки двигателя (передняя, задняя, правая), поскольку их износ часто происходит одновременно. Опора коробки. Элементы крепления подушки (болты, гайки), если они повреждены или закислены. (OEM-номера этих деталей советуем искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Чрезмерные вибрации по кузову и рулю (особенно на холостом ходу или во время движения), стук или толчки при старте с места, переключение передач, резкий разгон/тормоз "раскачивании" вручную. Зрительно – трещины, разрывы резинового элемента подушки, утечка жидкости (для гидравлических опор). Последствия неисправности: Изношенная подушка двигателя приводит к увеличению вибраций и шума в салоне, повышенной нагрузке на другие элементы подвески двигателя и трансмиссии, а также может повредить другие компоненты (патрубки, проводки) из-за чрезмерного колебания двигателя. Рекомендации по замене: Подушки двигателя следует заменять при обнаружении признаков износа. Для обеспечения равномерного демпфирования и продления ресурса рекомендуем заменять все подушки силового агрегата комплектом. Общие советы: Всегда используйте качественные подушки двигателя, соответствующие спецификациям автомобиля. Важное замечание: Установка этой запчасти требует определенных навыков (фиксация двигателя) и инструментов. Советуем доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-32%

OEM: 2824A007, 31728-1XF0A, 31728-1XF03, 31728-1XZ0D, 31728-1XZ0A, 2824A006, 2824A005, 2920A096,29 05191890AA 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр АКПП (Automatic Transmission Fluid Filter / CVT Filter) Назначение/Функция: Этот фильтр очищает трансмиссионную жидкость (масло) в автоматической коробке передач или вариаторе (CVT) от продуктов износа, металлической струи. Он предотвращает циркуляцию этих частиц в системе, обеспечивая чистоту масла, надежную работу трансмиссии, плавность переключения передач и продлевает срок службы. Расположение: Обычно находится внутри поддона автоматической коробки или вариатора. Материал: металл, фильтрующий элемент. Комплектность: Поставляется поштучно, обычно без прокладки поддона (прокладка приобретается отдельно). Качественный заменитель оригинальной запчасти от производителя Q-FIX, разработанный для эффективной фильтрации и надежной работы трансмиссионной системы. Предназначен для трансмиссий JATCO JF011E/JF015E (CVT). 📌 Совместимость: MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 (4B10) (2010.02-) MITSUBISHI CEDIA SALOON (CY/Z_A) 1.8 (4B10) (2008.02-) MITSUBISHI GALANT FORTIS SA (4B10) (2008.02-) MITSUBISHI GALANT FORTIS SPORTBACK (CX_A) 1.8 (CX3A) (4B10) (2008.06-) MITSUBISHI LANCER EX SALOON (CY/Z_A) 1.8 (4B10) (2 SPORTBACK (CX_A) 1.8 (CX3A) (4B10) (2008.06-) MITSUBISHI LANCER FORTIS SALOON (CY/Z_A) 1.8 (4B10) (2008.02-) MITSUBISHI LANCER SALOON (CY/Z_A) (2008.02-) MITSUBISHI LANCER SERIE R SALON (CY/Z_A) 1.8 (4B10) (2008.02-) MITSUBISHI LANCER SERIE R SPORTBACK (CX_A) 1.8 (CX3A) (4B10) (2008.02-) (CX_A) 1.8 (CX3A) (4B10) (2008.06-) MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 (2008.02-) MITSUBISHI LANCER VIII SPORTBACK (CX_A) 1.8 (CX_A) 1.8 (CX_A) 1.8 (CX_A) OUTLANDER II (CW_W) 2.0 (4B11) (2006.11-2012.11) MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.4 (4B12) (2006.11-2012.11) MITSUBISHI OUTLANDER SPORT1 (GA_ (2010.02-) MITSUBISHI RVR (GA_W_) 1.8 (4B10) (2010.02-) Также совместим со многими моделями Nissan (например, Qashqai, X-Trail, Juke), Chrysler, Dodge, Citroen, Peugeot и другими. ⚙️ Двигатели: 1.8L (4B10) бензин 2.0L (4B11) бензин 2.4L (4B12) бенсин И другие двигатели, агрегируемые с совместимыми АКПП/CVT. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 2824A007, 2824A006, 2824A005, 2920A096, 2920A099, 2920A227, 31728-1XF0A (Nissan), 1 31728-1XZ0D (Nissan), 31728-1XZ0A (Nissan), 05191890AA (Chrysler) Другие производители: NIPPARTS N1365000 JS ASAKASHI JT23000K CITROEN/PEUGEOT 2263.36. ↔ Противоположная сторона: Неприменим (цельный элемент трансмиссии). 🔧 Сопутствующие товары: Прокладка поддона АКПП/CVT (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Трансмиссионное масло для АКПП/CVT (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Магниты поддона (для сбора металлических частиц). 🛠 Рекомендации: Загрязненный фильтр АКПП/CVT может привести к снижению давления масла, перегреву трансмиссии, проблемам с переключением передач (толчки, задержки, проскальзывание) и ускоренному износу компонентов. Рекомендуется заменять фильтр АКПП/CVT при каждой плановой замене трансмиссионной жидкости согласно регламенту производителя автомобиля (обычно каждые 60 000 – 90 000 км пробега или раз в год). Своевременная замена обеспечивает чистоту трансмиссионного масла и долговечность трансмиссии. Важное замечание: Всегда проверяйте совместимость с VIN-кодом вашего автомобиля и типом установленной автоматической трансмиссии/вариатора.
кешбэк от 20 ₴
рассрочка
-32%

OEM: 2804A020, 2705A023 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр АКПП (Automatic Transmission Fluid Filter) Назначение/Функция: Этот фильтр (типа "сетка" или гидравлический) очищает трансмиссионную жидкость (оливку) в автоматической коробке передач. Он предотвращает циркуляцию этих частиц в системе, обеспечивающей чистоту масла, надежную работу АКПП, плавность переключения передач и продлевает срок службы трансмиссии. Внутри поддона автоматической коробки передач. Материал: металл, фильтрующий элемент. Размеры (приблизительные): Длина: ~235 мм. Ширина: ~156 мм. Высота: ~49 мм. Комплектность: Поставляется поштучно. Часто продается отдельно от прокладки поддона, но иногда может находиться в комплекте с ней (обращайте внимание на комплектацию). Особенности: Оригинальная запчасть Mitsubishi разработана для обеспечения точного соответствия спецификациям производителя, эффективной фильтрации и надежности в работе трансмиссионной системы. Предназначен для 5-ступенчатой АКПП (V5A51/R4A51). 📌 Совместимость: Митсубиси Паджеро IV (Mitsubishi Pajero/Shogun IV V8_W, V9_W) (2006-) Для моделей с двигателем 3.2 DI-D. ⚙️ Двигатели: 3.2 DI-D (4M41) дизель 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 2804A020, 2705A023 ↔ Противоположная сторона: Не применим (цельный элемент трансмиссии). 🔧 Сопутствующие товары: Прокладка поддона АКПП (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Трансмиссионное масло для АКПП (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Магниты поддона АКПП (для сбора металлических частиц). 🛠 Рекомендации: Загрязненный фильтр АКПП может привести к снижению давления масла, перегреву трансмиссии, проблемам с переключением передач (толчки, задержки, проскальзывание) и ускоренному износу компонентов. Рекомендуется заменять фильтр АКПП при каждой плановой замене трансмиссионной жидкости согласно регламенту производителя автомобиля (обычно каждые 60 000 – 90 000 км пробега или раз в год). Своевременная замена обеспечивает чистоту трансмиссионного масла и долговечность автоматической коробки. Важное замечание: Всегда проверяйте совместимость с VIN-кодом вашего автомобиля и типом установленной автоматической трансмиссии.
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-32%

OEM: MB581845 📐 Характеристики: Тип запчасти: Подушка раздатки (Transfer Case Mount / Insulator) Назначение/Функция: Эта резинометальная опора обеспечивает крепление раздаточной коробки к раме или кузову автомобиля. Она поглощает вибрации и шумы, возникающие при работе трансмиссии, а также уменьшает ударные нагрузки, обеспечивая комфорт езды и стабильное положение раздатки. Расположение: В местах крепления раздаточной коробки к несущим элементам автомобиля. Материал: Высокая резина с металлическими элементами, разработанная для выдерживания значительных нагрузок и вибраций. Комплектность: Поставляется поштучно. Качественный заменитель оригинальной запчасти от производителя TENACITY, разработанный для восстановления надежной работы трансмиссии 4WD. 📌 Совместимость: Митсубиси L200 (1987-1996) Митсубиси Паджеро II (Mitsubishi Pajero II V2_W, V3_W, V4_W) (1997) (Mitsubishi Pajero Sport I K90) (1996-2008) Митсубиси Паджеро Классик (Mitsubishi Pajero Classic) (2002-) ⚙️ Двигатели: 2.4L (бензин) 2.5L D/TD (дизель) 3.0L V6 (-бензин) MB581845 ↔ Противоположная сторона: Не применимо (позиция специфична для крепления раздаточного материала). 🔧 Сопутствующие товары: Масло для раздаточной коробки. Сальники раздаточной коробки. Болты и гайки крепления. 🛠 Рекомендации: Изношенные или поврежденные подушки раздаточные материалы могут привести к вибрациям, стуку или гулу со стороны трансмиссии, особенно при трогании с места, ускорении или при движении по неровностям. Это также может вызвать смещение раздаточного материала, что приведет к повышенной нагрузке на карданные валы и другие элементы трансмиссии. Рекомендуется регулярно проверять состояние подушек трансмиссии во время планового технического обслуживания. При обнаружении трещин, разрывов резины или избыточного люфта подушку следует немедленно заменить. Своевременная замена обеспечивает комфорт езды, уменьшает шум и продлевает срок службы раздаточной коробки и карданных валов. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-46%

Набор магнитов "Котики" это яркий и милый комплект из 15 изображений, что станет отличным украшением для холодильника, магнитной доски или рабочего пространства. Каждый магнит имеет размер около 1416 см. Веселые и очаровательные котики создают уютное настроение. Сами магниты крепко держатся на металлических поверхностях. Отличный выбор для любителей кошек, детей и тех, кто хочет добавить немного тепла и настроения в свое пространство. Характеристики: - Габариты: длина: 16.5 - Габариты: ширина: 11 - Габариты: высота: 3 - Состояние: новое - Возрастная группа: От 3 лет - Материал: Картон /магнит - Тип: Магнитный - Цвет: Разные цвета - Упаковка: Картонная коробка - Возраст: 4 От : Унисекс - Страна регистрации бренда: Украина - Страна-производитель товара: Украина
кешбэк от 24 ₴
рассрочка
-33%

OEM: 35330-60050 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр АКПП (всасывающего типа / Screen Filter) Назначение/Функция: Оригинальный фильтр автоматической коробки передач (АКПП) всасывающего типа. Этот компонент является ключевым для поддержания чистоты трансмиссионного масла в АКПП, защищая его от металлических частиц, продуктов износа и других загрязнений. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, что важно для плавности переключения передач и долговечности. Расположение: Внутри автоматическая коробка передач. Материал: Металл + ABS (пластик), резиновые уплотнения. Размеры (приблизительные): Длина: ~235-240 мм, Ширина: ~156-160 мм, Высота: ~49-60 мм. Комплектность: 1x Фильтр автоматической трансмиссии. Может поставляться с прокладкой поддона (зависит от производителя/комплекта). Особенности: Оригинальная запчасть Toyota/Lexus. 📌 Совместимость: Toyota Land Cruiser 100 (2003-2007) - для версий с 4.7L (2UZ-FE) бензиновым и 4.2L (1HD-FTE) дизельным двигателем. Lexus LX470 (2003–2007). Также совместим с другими моделями Toyota и Lexus, включая 4Runner, FJ Cruiser, Sequoia, Tacoma, Tundra, GX470, Prado. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 2UZ-FE (4.7L V8), 1GR-FE (4.0L V6), 5VZ-FE (3.4L V6) Дизельные: 1HD-FTE (4.2L TD), 1KD-FTV (3.0L D-4D) 🔄 35330-60050, 3533060050, 35168-60010 (прокладка), FT1237 Заменители: Нет информации о прямых заменителях от посторонних производителей, которые могут быть указаны в карточке товара. Рекомендуется использовать оригинал. (Согласно вашим правилам, неоригинальные номера и названия брендов аналогов исключаются из ключевых слов, но могут быть указаны здесь). ↔ Противоположная сторона: Не применим 🔧 Сопутствующие товары: Трансмиссионное масло для АКПП (OEM-номер рекомендуется искать по VIN-коду вашего авто). Прокладка поддона АКПП (если не идет в комплекте, OEM-номер рекомендуется искать по VIN-коду). Масляный фильтр двигателя (OEM-номер рекомендуется искать по VIN-коду вашего авто). 🛠 Рекомендации: Плановая замена фильтра АКПП, как правило, каждые 80 000 км или по состоянию, согласно регламенту производителя. Загрязненный фильтр может привести к снижению эффективности работы трансмиссии, проблемам с переключением передач и повышенному износу компонентов АКПП. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля, поскольку на одной и той же модели могут устанавливаться разные модификации АКПП. При замене фильтра АКПП также рекомендуется заменить прокладку поддона и трансмиссионное масло.
кешбэк от 24 ₴
рассрочка
-33%

OEM: 35330-30090 📐 Характеристики: Оригинальный фильтр автоматической коробки передач. Этот компонент является ключевым для поддержания чистоты трансмиссионного масла в АКПП, защищая его от металлических частиц, продуктов износа и других загрязнений. Предоставляет бесперебойную работу клапанного механизма и гидротрансформатора, что важно для плавности переключения передач и долговечности АКПП. Обычно поставляется с прокладкой поддона АКПП. Тип: Панельный, для установки внутри поддона АКПП. 📌 Совместимость: Lexus GS (S190, L10) (2005-н.ч.) Lexus IS (XE20, XE30) (2005-н.ч.) Lexus LX (J200) (2007-н. (J200, J300) (2007-н.ч.) Toyota Mark X (GRX120, GRX130) (2004-н.ч.) Toyota Crown (S180, S200, S210, S220) (2003-н.ч.) Toyota Sequoia (XK40, X04 (XK50, XK70) (2007-н.ч.) Применяется для АКПП моделей A960E, A760E, A761E, AB60E, AB60F. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 1UR-FE (4.6L V8), 2UR-FSE (5.0L V8), 3UR-FE (5.7L V8), 1GR-FE (4.0L V6), 2GR-FE (3.5L V6), 3GR-FE (3.0L V6), 3GR-FE (3.0L V6) 1VD-FTV (4.5L V8), F33A-FTV (3.3L V6) :) Ashika: 151-02-233 Japanparts: FT-233 Blue Print: ADT34807 Filtron: 400-001 Mahle: HX 105D KNECHT: HX 105D ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: прокладка поддона АКПП (если не идет в комплекте), датчики АКПП, охладитель масла АКПП. 🛠 Рекомендации: Регулярная замена фильтра АКПП вместе с трансмиссионным маслом обязательно согласно регламенту производителя (обычно каждые 60 000 - 90 000 км) для поддержания чистоты системы и обеспечения долговечности коробки передач. Всегда используйте качественное масло, соответствующее спецификациям производителя автомобиля.
кешбэк от 17 ₴
рассрочка
-32%

OEM: 2824A007, 2824A006, 2824A005, 2920A096, 2920A099, 2920A227 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр АКПП (Automatic Transmission Fluid Filter / Этот фильтр) жидкость (масло) в автоматической коробке передач (АКПП) или вариаторе (CVT) от продуктов износа, металлической стружки и других загрязнений. Он предотвращает циркуляцию этих частиц в системе, обеспечивая чистоту масла, надежную работу трансмиссии, плавность переключения передач и продлевает ее срок службы. Расположение: Обычно находится внутри поддона автоматической коробки или вариатора. Материал: металл, фильтрующий элемент. Комплектность: Поставляется поштучно, как правило, без прокладки поддона (прокладка приобретается отдельно). Особенности: Оригинальная запчасть Mitsubishi разработана для обеспечения точного соответствия спецификациям производителя, эффективной фильтрации и надежности в работе трансмиссионных систем, в частности для вариаторов JATCO JF011E/JF015E. 📌 Совместимость: Митсубисы Outlander II (Mitsubishi Outlander CW_W) (2006-2012) Митсубиси Outlander III (Mitsubishi Outlander GF_W, GG_W) (2012-) Митсубиси Лансер X (Mitsubishi Также применяется для некоторых моделей Ниссан (например, Qashqai, X-Trail, Juke, Murano, Sentra, Tiida) и других марок, использующих аналогичные вариаторы JATCO. ⚙️ Двигатели: Не используется (совместимость зависит от типа АКПП/CVT, а не конкретного типа двигателя). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 2824A007, 2824A006, 2824A005, 2920A096, 2920A099, 2920A227 ↔ Противоположная сторона: Не применяется (цельный. 🔧 Сопутствующие товары: Прокладка поддона АКПП/CVT (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Трансмиссионное масло для АКПП/CVT (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Магниты поддона (для сбора металлических частиц). 🛠 Рекомендации: Загрязненный фильтр АКПП/CVT может привести к снижению давления масла, перегреву трансмиссии, проблемам с переключением передач (толчки, задержки, проскальзывание) и ускоренному износу компонентов. Рекомендуется заменять фильтр АКПП/CVT при каждой плановой замене трансмиссионной жидкости согласно регламенту производителя автомобиля (обычно каждые 60 000 – 90 000 км пробега или раз в год). Своевременная замена обеспечивает чистоту трансмиссионного масла и долговечность трансмиссии. Важное замечание: Всегда проверяйте совместимость с VIN-кодом вашего автомобиля и типом установленной автоматической трансмиссии/вариатора.
кешбэк от 29 ₴
рассрочка
-33%

OEM: 2824A021, 2705A023, 26570-54J10 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр АКПП (Automatic Transmission Fluid Filter) Назначение/Функция: Этот фильтр очищает трансмиссионную жидкость (масло) в автоматической коробке передач ( металлической стружки и других загрязнений. Он предотвращает циркуляцию этих частиц в системе, обеспечивающей чистоту масла, надежную работу АКПП/CVT, плавность переключения передач и продлевает срок службы трансмиссии. Расположение: Внутри поддона автоматической коробки или вариатора. Материал: металл, фильтрующий элемент. Комплектность: Поставляется поштучно, обычно без прокладки поддона (прокладка приобретается отдельно). Особенности: Оригинальная запчасть Mitsubishi/Nissan разработана для обеспечения точного соответствия спецификациям производителя, эффективной фильтрации и надежности в работе трансмиссионных систем, включая современные 8-ступенчатые АКПП и вариаторы CVT. 📌 Совместимость: Митсубиси L200 (Mitsubishi L200 KJ#, KK#, KL#) (2015-) Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport KR#, KS#) (2015-) Ниссан Qashqai (Nissan Qashqai вариатором (CVT) Ниссан X-TRAIL (Nissan X-Trail T32) (2013-) - для моделей с вариатором (CVT) и другие модели Ниссан и Митсубисы, использующие данный OEM и соответствующие типы трансмиссий. ⚙️ Двигатели: Не используется (совместимость зависит от модели автомобиля и типа АКПП/CVT, а не конкретного типа двигателя). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 2824A021, 2705A023, 26570-54J10 ↔ Противоположная сторона: Неприменим (цельный элемент трансмиссии). 🔧 Сопутствующие товары: Прокладка поддона АКПП/CVT (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Трансмиссионное масло для АКПП/CVT (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Магниты поддона (для сбора металлических частиц). 🛠 Рекомендации: Загрязненный фильтр АКПП/CVT может привести к снижению давления масла, перегреву трансмиссии, проблемам с переключением передач (толчки, задержки, проскальзывание) и ускоренному износу компонентов. Рекомендуется заменять фильтр АКПП/CVT при каждой плановой замене трансмиссионной жидкости согласно регламенту производителя автомобиля (обычно каждые 60 000 – 90 000 км пробега или раз в год). Своевременная замена обеспечивает чистоту трансмиссионного масла и долговечность трансмиссии. Важное замечание: Всегда проверяйте совместимость с VIN-кодом вашего автомобиля и типом установленной автоматической трансмиссии/вариатора.
кешбэк от 19 ₴
рассрочка
-32%

OEM: 2824A018 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр автоматической коробки передач (Automatic Transmission Fluid Filter/CVT Filter), часто называется "масляный фильтр клапанного блока АКПП" или "фильтр вариатора". Назначение/функция: Этот фильтр предназначен для очистки трансмиссионной жидкости (масла) в автоматической коробке передач или вариаторе (CVT) от продуктов износа, металлической стружки и других загрязнений. Он предотвращает циркуляцию этих частиц в системе, обеспечивающей чистоту масла, надежную работу АКПП/CVT, плавность переключения передач и продлевает срок службы трансмиссии. Обычно находится внутри корпуса клапанов автоматической трансмиссии или вариатора. Материал: металл, фильтрующий элемент. Комплектность: Поставляется поштучно, обычно без прокладки поддона (прокладка приобретается отдельно). Особенности: Оригинальная запчасть Mitsubishi разработана для обеспечения точного соответствия спецификациям производителя, эффективной фильтрации и надежности в работе трансмиссионных систем, в частности, для автомобилей, оснащенных вариаторами JATCO JF016E. 📌 Совместимость: Митсубисы Eclipse Cross (Mitsubishi Eclipse Cross GK1W, GK2W) (2017-) Применяется для автомобилей с автоматическими трансмиссиями, включая вариаторы (CVT) JATCO JF016E. ⚙️ Двигатели: 1.5L (бензин) И другие двигатели, агрегируемые с совместимыми АКПП/CVT. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 2824A018 ↔ Противоположная сторона: Не применим (цельный элемент трансмиссии). 🔧 Сопутствующие товары: Трансмиссионное масло для АКПП/CVT (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Прокладка поддона трансмиссии (если требуется снятие поддона для доступа). 🛠 Рекомендации: Загрязненный фильтр АКПП/CVT может привести к снижению давления масла, перегреву трансмиссии, проблемам с переключением передач (толчки, задержки, проскальзывание) и ускоренному износу компонентов. Рекомендуется заменять фильтр АКПП/CVT при каждой плановой замене трансмиссионной жидкости согласно регламенту производителя автомобиля (обычно каждые 60 000 – 90 000 км пробега или раз в год). Своевременная замена обеспечивает чистоту трансмиссионного масла и долговечность трансмиссии. Важное замечание: Всегда проверяйте совместимость с VIN-кодом вашего автомобиля и типом установленной автоматической трансмиссии/вариатора.
кешбэк от 16 ₴
рассрочка
-33%

OEM: MR357710, 2500A038, 250085 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр автоматической коробки (Automatic Transmission Fluid Filter) Назначение/Функция: Этот фильтр очищает трансмиссионную жидкость (масло) в АКПП от продуктов износа, металлической. Он предотвращает циркуляцию этих частиц в системе, обеспечивающей чистоту масла, надежную работу АКПП, плавность переключения передач и продлевает срок службы трансмиссии. Внутри поддона автоматической коробки передач. Материал: металл, фильтрующий элемент. Комплектность: Поставляется поштучно, обычно без прокладки поддона (прокладка приобретается отдельно). Особенности: Оригинальная запчасть Mitsubishi, гарантирующая точное соответствие спецификациям производителя, эффективной фильтрации и надежности в работе трансмиссионной системы. 📌 Совместимость: Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport K90) (1998-2008) 2.5 (K94W) Дизель-поезд 3.0 (K96W) бензин Митсубиси Паджеро Вагон III (Mitsubishi Pajero Wagon III V73) (200 дизель ⚙️ Двигатели: 2.5L (4D56) дизель 3.0L (6G72) бензин 3.2L (4M41) дизель 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: MR357710, 2500A038, 250085 элемент трансмиссии). 🔧 Сопутствующие товары: Прокладка поддона АКПП (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Трансмиссионное масло для АКПП (рекомендуется заменять вместе с фильтром). 🛠 Рекомендации: Загрязненный фильтр АКПП может привести к снижению давления масла, перегреву трансмиссии, проблемам с переключением передач (толчки, задержки) и ускоренному износу компонентов. Рекомендуется заменять фильтр АКПП при каждой плановой замене трансмиссионной жидкости согласно регламенту производителя автомобиля (обычно каждые 60 000 – 90 000 км пробега или раз в год). Своевременная замена обеспечивает чистоту трансмиссионного масла и долговечность автоматической коробки. Важное замечание: Всегда проверяйте совместимость с VIN-кодом вашего автомобиля и типом установленной автоматической трансмиссии.
кешбэк от 6 ₴
рассрочка
-32%

OEM: ME203250 📐 Характеристики: Тип запчасти: Сальник коленвала задний (задний сальник коленчатого вала двигателя). Назначение/функция: обеспечивает герметичное уплотнение между задней частью коленчатого вала двигателя и его корпусом. Он предотвращает утечку моторного масла из двигателя, что критически важно для поддержания надлежащего уровня смазки и защиты внутренних компонентов. Производитель: AJUSA. Расположение: Устанавливается в задней части двигателя вокруг коленчатого вала между двигателем и коробкой передач. Для замены обычно требуется снятие коробки. Материал: Высококачественный каучук (например, FKM или NBR) с металлическим каркасом, обладающий высокой термостойкостью, стойкостью к моторному маслу и абразивному износу. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Качественный заменитель, разработанный для точного соответствия оригинальным размерам и надежной герметизации. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Mitsubishi Pajero/Montero (V20, V40): 2.8L дизель (4M40) 1994-2000. Mitsubishi Pajero Sport/Montero Sport (K90): 2.8L дизель (4M40) 1996-2007. Mitsubishi L200 (K__T): 2.8L Дизель-поезд (4M40) 1996-2007. Mitsubishi Delica (P_W): дизель 2.8L (4M40). Годы выпуска: 1994–2007. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, поскольку существуют разные модификации двигателей. ⚙️ Двигатели: 4M40 (2.8L дизель). Совместимость зависит от конкретной серии двигателя. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: ME203250, ME201777, ME202521, ME202720 (Mitsubishi). Заменители: STONE: JF36033 NOK: BH6237E0 CORTECO: 19036577B (если совместимый) MUSASHI: T1258 (если совместимый) FEBEST: 0310-4M40R RBI: M203250F SAT: Нет (сальник является единственным элементом). 🔧 Сопутствующие товары: Советуем проверять или заменять вместе с этой запчастью: Маховик (для МКПП) или гидротрансформатор (для АКПП) – на предмет повреждения рабочей поверхности. Комплект сцепления (диск, корзина, выжимной – если меняется на МКПП). Сальники КПП/раздатки (входные, выходные, если есть истоки). Моторное масло и масляный фильтр (обязательно после устранения утечки). (OEM-номера этих деталей советуем искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Видимые утечки моторного масла из-под двигателя в районе соединения с коробкой передач (пятна под автомобилем), снижение уровня моторного масла, запах горелого масла при сильных утечках. Последствия неисправности: Поврежденный сальник приводит к утечке моторного масла, что вызывает масляную голодовку двигателя, его перегрев, ускоренный износ подвижных частей и, как следствие, серьезное повреждение двигателя. Попавшее на диск сцепления масло может привести к его пробуксовке. Рекомендации по замене: Сальник коленвала следует заменять немедленно при обнаружении утечек масла через него. Замена заднего сальника коленвала представляет собой сложную и дорогостоящую процедуру, требующую демонтажа коробки передач. Общие рекомендации: При замене сальника важно использовать специальный инструмент для правильной посадки без перекосов и повреждений. Тщательно очистите рабочую поверхность коленвала. Важное замечание: Установка этой запчасти требует специальных навыков, инструментов и высокой квалификации. Советуем доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 9 ₴
рассрочка
-32%

OEM: MN171578 📐 Характеристики: Тип запчасти: Цилиндр сцепления главный (Clutch Master Cylinder) Назначение/Функция: Преобразует усилие от нажатия на педаль сцепления в гидравлическое давление, которое передается в рабочий цилиндр для разъединения сцепления. Это позволяет водителю переключать передачи. Расположение: В моторном отсеке крепится к перегородке моторного отсека возле педального узла. Материал: Высококачественные металлические и пластиковые компоненты. Комплектность: Поставляется поштучно. Качественный заменитель оригинальной запчасти от поставщика MATOMI. Обеспечивает надежное и плавное переключение передач. Совместим как с механической, так и автоматической коробкой передач для указанных моделей. 📌 Совместимость: Митсубиси L200 пикап (Mitsubishi L200 KA_T, KB_T) (2005 - 2015) Совместим как с МКПП (5-ступенчатая), так и с АКПП (для 2.5 DI-D KA4T, KB4T) версиями. ⚙️ Двигатели: 2.5 DI-D (KA4T, KB4T) и другие двигатели L200 соответствующих лет выпуска. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: MN171578 ↔ Противоположная сторона: Неприменимый (цельный элемент). 🔧 Сопутствующие товары: Цилиндр сцепления рабочий. Тормозная жидкость (используется как гидравлическая для сцепления). Комплект сцепления (диск, корзина, выжимной подшипник). 🛠 Рекомендации: Неисправность главного цилиндра сцепления может проявляться "мягкой" педалью сцепления, затрудненным переключением передач или утечками тормозной жидкости. Рекомендуем заменять цилиндр при первых признаках неисправности. После замены обязательно прокачайте систему сцепления и долейте тормозную жидкость. Это обеспечит надежное функционирование сцепления и удобство управления автомобилем. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.
кешбэк от 9 ₴
рассрочка
-32%

OEM: MR528836, MB955217, MR475143 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр АКПП с прокладкой (Automatic Transmission Fluid Filter with Gasket) Назначение/Функция: Этот комплект предназначен для очистки трансмиссионной жидкости (масла) в автоматической коробке загрязнений. Он предотвращает циркуляцию этих частиц в системе, обеспечивающей чистоту масла, надежную работу АКПП, плавность переключения передач и продлевает срок службы трансмиссии. Прокладка поддона обеспечивает герметичность после замены фильтра. Внутри поддона автоматической коробки передач. Материал: металл, фильтрующий элемент, резина (для прокладки). Комплектность: поставляется в комплекте с фильтром и прокладкой поддона АКПП. Качественный заменитель оригинальной запчасти от производителя ASHIKA, специализирующийся на компонентах для азиатских автомобилей. Разработан для эффективной фильтрации и надежной работы трансмиссионной системы. 📌 Совместимость: Митсубиси Паджеро III (Mitsubishi Pajero III V6_W, V7_W) (2000-2006) Митсубиси Паджеро IV (Mitsubishi Pajero IV V8_W, V9_W) (2006-2015) (1998-2008) Митсубиси L200 (Mitsubishi L200 KA_T, KB_T) (2005-2015) И другие модели, использующие данный OEM номер фильтра АКПП. ⚙️ Двигатели: Применяется для различных бензиновых и дизельных двигателей (например, 2.5 TD, 3.0 V6, 3.2 DI-D, 3.8 V6). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: MR528836, MB955217, MR475143 ↔ Противоположная сторона: Не применяется (цельный элемент трансмиссии). 🔧 Сопутствующие товары: Трансмиссионное масло для АКПП (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Магниты поддона АКПП (для сбора металлических частиц). 🛠 Рекомендации: Загрязненный фильтр АКПП может привести к снижению давления масла, перегреву трансмиссии, проблемам с переключением передач (толчки, задержки, проскальзывание) и ускоренному износу компонентов. Рекомендуется заменять фильтр АКПП при каждой плановой замене трансмиссионной жидкости согласно регламенту производителя автомобиля (обычно каждые 60 000 – 90 000 км пробега или раз в год). Своевременная замена обеспечивает чистоту трансмиссионного масла и долговечность автоматической коробки. Важное замечание: Всегда проверяйте совместимость с VIN-кодом вашего автомобиля и типом установленной автоматической трансмиссии.
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-32%

Магнитная рейка для ножей и инструментов длиной 49 см – это идеальное решение для организации пространства на вашей кухне. Выполненная в стильном черном цвете эта магнитная панель не только функциональна, но станет привлекательным элементом интерьера. Она поможет легко и удобно хранить ножи и инструменты, освобождая место на столешнице и в ящиках. С помощью магнитного рельса вы всегда будете иметь под рукой необходимые инструменты. Благодаря сильным магнитным элементам вы сможете разместить до 10 ножей или других металлических предметов в удобном для вас порядке. Это не только облегчает доступ к ним, но и добавляет элемент безопасности, поскольку ножи не будут валяться по кухне. Преимущества магнитного рельса: Легко протирается, что позволяет поддерживать чистоту без лишних усилий. Не накапливает воду, что предотвращает образование плесени и неприятных запахов. Стойка к рассыханию, что гарантирует долговечность и надежность в использовании. Характеристики: Тип: планка Вид: магнитная Материал: пластик и магнитные элементы Длина: 49-50 см, Ширина: 5 см Количество вмещаемых товаров: до 10 Цвет: черный Упаковка: коробка Страна-производитель: Китай Гарантия: 14 дней Этот магнитный рельс предназначен для всех, кто ценит порядок и функциональность на кухне. Она идеально подойдет как для профессиональных поваров, так и для домохозяек, желающих оптимизировать пространство и сделать готовку более удобной. Кроме того, магнитный рельс станет отличным подарком для любителей кулинарии и домашнего уюта. Не упустите возможность сделать свою кухню более организованной и стильной с помощью магнитного рельса для ножей и инструментов! Позаботьтесь о своем комфорте и безопасности на кухне уже сегодня!
кешбэк от 16 ₴
рассрочка
-33%

OEM: 2804A032 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр АКПП (Automatic Transmission Fluid Filter) Назначение/Функция: Этот гидравлический фильтр очищает трансмиссионную жидкость (масло) в автоматической коробке передач от продуктов износа, металлической стружки и других загрязнений. Он предотвращает циркуляцию этих частиц в системе, обеспечивая чистоту масла, надежную работу АКПП, плавность переключения передач и продлевает срок службы трансмиссии. Внутри поддона автоматической коробки передач. Материал: металл, фильтрующий элемент. Размеры (приблизительные): Длина: ~260 мм. Ширина: ~180 мм. Высота: ~55 мм. Комплектность: Поставляется поштучно, обычно без прокладки поддона (прокладка приобретается отдельно). Особенности: Оригинальная запчасть Mitsubishi разработана для обеспечения точного соответствия спецификациям производителя, эффективной фильтрации и надежности в работе трансмиссионной системы. Предназначен для 8-ступенчатых автоматических коробок. 📌 Совместимость: Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport KR#, KS#) (2015-) ⚙️ Двигатели: Не применяется (совместимость зависит от модели автомобиля и типа АКПП, а не конкретного типа двигателя). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 2804A032 ↔ Противоположная сторона: Не применим (цельный элемент трансмиссии). 🔧 Сопутствующие товары: Прокладка поддона АКПП (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Трансмиссионное масло для АКПП (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Магниты поддона АКПП (для сбора металлических частиц). 🛠 Рекомендации: Загрязненный фильтр АКПП может привести к снижению давления масла, перегреву трансмиссии, проблемам с переключением передач (толчки, задержки, проскальзывание) и ускоренному износу компонентов. Рекомендуется заменять фильтр АКПП при каждой плановой замене трансмиссионной жидкости согласно регламенту производителя автомобиля (обычно каждые 60 000 – 90 000 км пробега или раз в год). Своевременная замена обеспечивает чистоту трансмиссионного масла и долговечность автоматической коробки. Важное замечание: Всегда проверяйте совместимость с VIN-кодом вашего автомобиля и типом установленной автоматической трансмиссии.
кешбэк от 4 ₴
рассрочка
-32%

OEM: MR528834 📐 Характеристики: Фильтр автоматической коробки передач от торговой марки Matomi. Этот компонент является ключевым для поддержания чистоты трансмиссионного масла в АКПП, защищая его от металлических частиц, продуктов износа и других загрязнений. Предоставляет бесперебойную работу клапанного механизма и гидротрансформатора, что важно для плавности переключения передач и долговечности АКПП. Обычно поставляется с прокладкой поддона АКПП. Тип: Панельный, для установки внутри поддона АКПП. Размеры (приблизительные): Длина ~190-200 мм, Ширина ~150-160 мм. Функция: Очистка трансмиссионного масла. 📌 Совместимость: Mitsubishi Pajero III / Montero III (V6_W, V7_W) (2000-2006) Mitsubishi Pajero IV / Montero IV (V8_W, V9_W) (2006-н.ч.) Mitsubishi Pajero Sport I / Monte9 Sport I (K9 Mitsubishi L200 (K6#, K7#, KA_T, KB_T) (1996-2015) Также применяется на Mitsubishi Nativa. ⚙️ Двигатели: Дизельные: 4D56 (2.5L TD), 4M40 (2.8L TD), 4M41 (3.2L DI-D) Бензиновые: 6G72 (3.0L V6), 6G74 (3.5L V6), 6G75 (3.8L) V5A51, R5A51, V4AW3, V5AWF, R5AWF. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: MR528834, MR430630, MD758878 Ashika: 151-05-502 SA1814 ↔ Противоположная сторона: Не применим 🔧 Сопутствующие товары: Масло для АКПП (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), прокладка поддона АКПП (если не идет в комплекте), датчики АКПП, охладитель масла АКПП. 🛠 Рекомендации: Регулярная замена фильтра АКПП вместе с трансмиссионным маслом обязательно согласно регламенту производителя (обычно каждые 60 000 - 90 000 км) для поддержания чистоты системы и обеспечения долговечности коробки передач. Всегда используйте качественное масло, соответствующее спецификациям производителя автомобиля.
кешбэк от 4 ₴
рассрочка
-33%

OEM: 35330-60050 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр АКПП (всасывающего типа / Screen Filter) Назначение/Функция: Качественный фильтр автоматической коробки передач (АКПП) всасывающего типа от производителя Q-FIX. Этот компонент является ключевым для поддержания чистоты трансмиссионного масла в АКПП, защищая его от металлических частиц, продуктов износа и других загрязнений. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, что важно для плавности переключения передач и долговечности. Расположение: Внутри автоматическая коробка передач. Материал: Металл + ABS (пластик), резиновые уплотнения. Размеры (приблизительные): Длина: ~235-240 мм, Ширина: ~156-160 мм, Высота: ~49-60 мм. Комплектность: 1x Фильтр автоматической трансмиссии. Может поставляться с прокладкой поддона (в зависимости от комплекта). Качественный заменитель оригинальной запчасти. 📌 Совместимость: Toyota Land Cruiser 100 (2003-2007) - для версий с 4.7L (2UZ-FE) бензиновым и 4.2L (1HD-FTE) дизельным двигателем. Lexus LX470 (2003–2007). Также совместим с другими моделями Toyota и Lexus, включая 4Runner, FJ Cruiser, Sequoia, Tacoma, Tundra, GX470, Prado. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 2UZ-FE (4.7L V8), 1GR-FE (4.0L V6), 5VZ-FE (3.4L V6) Дизельные: 1HD-FTE (4.2L TD), 1KD-FTV (3.0L D-4D) 🔄 35330-60050, 3533060050, 35168-60010 (прокладка), FT1237 Заменители: Q-FIX Q085-0025, JS ASAKASHI JT437K, INTERPARTS IPTS137AS ↔ Против Пролеж Трансмиссионное масло для АКПП (OEM-номер рекомендуется искать по VIN-коду вашего авто). Прокладка поддона АКПП (если не идет в комплекте, OEM-номер рекомендуется искать по VIN-коду). Масляный фильтр двигателя (OEM-номер рекомендуется искать по VIN-коду вашего авто). 🛠 Рекомендации: Плановая замена фильтра АКПП, как правило, каждые 80 000 км или по состоянию, согласно регламенту производителя. Загрязненный фильтр может привести к снижению эффективности работы трансмиссии, проблемам с переключением передач и повышенному износу компонентов АКПП. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля, поскольку на одной и той же модели могут устанавливаться разные модификации АКПП. При замене фильтра АКПП также рекомендуется заменить прокладку поддона и трансмиссионное масло.
кешбэк от 8 ₴
рассрочка
-32%

OEM: 2705A015 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр АКПП с прокладкой (Automatic Transmission Fluid Filter with Gasket) Назначение/Функция: Этот комплект предназначен для фильтрации трансмиссионной жидкости (масла) в автоматической коробке передач. Он задерживает продукты износа, металлическую стружку и другие загрязнения, предотвращая их циркуляцию в системе. Это обеспечивает чистоту масла, надежную работу АКПП, плавность переключения передач и продлевает срок службы трансмиссии. Комплект включает в себя фильтр и необходимую прокладку для поддона АКПП. Внутри поддона автоматической коробки передач. Материал: металл, фильтрующий элемент, резиновая прокладка. Комплектность: Поставляется комплектом, включающим фильтр и прокладку поддона АКПП. Качественный заменитель оригинальной запчасти от производителя FEBI Bilstein, разработанный для эффективной фильтрации и герметизации трансмиссионной системы. 📌 Совместимость: Митсубиси Аутлендер (Mitsubishi Outlander CW#, GF#) (2006-) Митсубиси Лансер (Mitsubishi Lancer CY#, CX#) (2007-) Митсубиси ASX (Mitsubishi ASX GA#) (20 (Совместимость зависит от модели автомобиля и типа АКПП, а не конкретного типа двигателя). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 2705A015 ↔ Противоположная сторона: Неприменимый (цельный элемент трансмиссии). 🔧 Сопутствующие товары: Трансмиссионное масло для АКПП (рекомендуется заменять вместе с фильтром и прокладкой). 🛠 Рекомендации: Загрязненный фильтр АКПП может привести к снижению давления масла, перегреву трансмиссии, проблемам с переключением передач (толчки, задержки) и ускоренному износу компонентов. Рекомендуется заменять фильтр АКПП и прокладку поддона при каждой плановой замене трансмиссионной жидкости согласно регламенту производителя автомобиля (обычно каждые 60 000 – 90 000 км пробега или раз в год). Своевременная замена обеспечивает чистоту трансмиссионного масла и долговечность автоматической коробки. Важное замечание: Всегда проверяйте совместимость с VIN-кодом вашего автомобиля и типом установленной автоматической трансмиссии.
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-46%

Машинки – это новые коллекционные серии для настоящих любителей авто! Автомодель 06 2023 – элегантный способ подарить радость знакомства с внедорожником. С такой машинкой можно создать множество вариантов игры, а еще пополнить свою коллекцию! Эта автомодель создана, чтобы понравиться как малышам, так и взрослым! Особенности: Масштаб модели 1:43. У машинки крепкий металлический корпус. Открывается передняя дверца. Машинка имеет функцию: оттяните машинку назад, отпустите и смотрите, как она сама поедет вперед! Представлена в двух популярных цветах: оранжевый, светло-голубой. Развивает воображение, улучшает моторику детей, умение играть и коллекционировать. С такой машинкой любая игра превратится в автопроисшествие! Собирайте все модели и создайте драйвовую коллекцию! Рекомендовано для детей от 3 лет. Характеристики: - Состояние: новое - Возрастная группа: От 3 лет - Материал: Металл /пластик - Тип: машинка - Цвет: оранжевый - Упаковка: Картонная коробка - Возраст: От 3х лет - Гарантия: 14 дней - Пол: Для мальчиков - Страна-производитель товара
кешбэк от 19 ₴
рассрочка
-32%

OEM: 2824A012 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр АКПП (Automatic Transmission Fluid Filter / Hydraulic Filter) Назначение/Функция: Этот гидравлический фильтр очищает трансмиссионную жидкость (масло) в автоматической коробке передач от продуктов износа, металлической стружки. Он предотвращает циркуляцию этих частиц в системе, обеспечивающей чистоту масла, надежную работу АКПП, плавность переключения передач и продлевает срок службы трансмиссии. Внутри поддона автоматической коробки передач. Материал: металл, фильтрующий элемент. Комплектность: Поставляется поштучно. Обычно требует отдельной покупки прокладки поддона АКПП. Особенности: Оригинальная запчасть Mitsubishi разработана для обеспечения точного соответствия спецификациям производителя, эффективной фильтрации и надежности в работе трансмиссионной системы. Предназначен для 6-ступенчатых автоматических трансмиссий Jatco JF613E. 📌 Совместимость: Митсубиси Аутлендер XL (Mitsubishi Outlander XL CW_W) (2006-2012) Также применяется для некоторых моделей Митсубисы ASX и Митсубиси Лансер, использующих ту же трансмиссию. ⚙️ Двигатели: 2.4L L4 (бензин) 3.0L V6 (бензин) 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 2824A012 ↔ Противоположная сторона: Не применяется (цельный элемент трансмиссии). 🔧 Сопутствующие товары: Прокладка поддона АКПП (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Трансмиссионное масло для АКПП (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Магниты поддона АКПП (для сбора металлических частиц). 🛠 Рекомендации: Загрязненный фильтр АКПП может привести к снижению давления масла, перегреву трансмиссии, проблемам с переключением передач (толчки, задержки, проскальзывание) и ускоренному износу компонентов. Рекомендуется заменять фильтр АКПП при каждой плановой замене трансмиссионной жидкости согласно регламенту производителя автомобиля (обычно каждые 60 000 – 90 000 км пробега или раз в год). Своевременная замена обеспечивает чистоту трансмиссионного масла и долговечность автоматической коробки. Важное замечание: Всегда проверяйте совместимость с VIN-кодом вашего автомобиля и типом установленной автоматической трансмиссии.
кешбэк от 25 ₴
рассрочка
-32%

OEM: 35330-60040 📐 Характеристики: Оригинальный фильтр автоматической коробки передач. Этот компонент является ключевым для поддержания чистоты трансмиссионного масла в АКПП, защищая его от металлических частиц, продуктов износа и других загрязнений. Предоставляет бесперебойную работу клапанного механизма и гидротрансформатора, что важно для плавности переключения передач и долговечности АКПП. Обычно поставляется с прокладкой поддона АКПП. Тип: Панельный, для установки внутри поддона АКПП. Размеры (приблизительные): Длина ~150-155 мм, Ширина ~110-115 мм, Высота ~40-45 мм. 📌 Совместимость: Toyota Land Cruiser 100 (UZJ100, HDJ100) (1998-2007) Lexus LX 470 (UZJ100) (1998-2007) Применяется для АКПП моделей A442F. ⚙️ Двигатели: Дизельные: 1HD-FTE (4.2L TD) Бензиновые: 2UZ-FE (4.7L V8) :) Japanparts: FT-212 Blue Print: ADT34803 Filtron: 400-001 Mahle: HX 100D KNECHT: HX 100D ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: Масло для АКПП (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-код комплекте), датчики АКПП, охладитель масла АКПП. 🛠 Рекомендации: Регулярная замена фильтра АКПП вместе с трансмиссионным маслом обязательно согласно регламенту производителя (обычно каждые 60 000 - 90 000 км) для поддержания чистоты системы и обеспечения долговечности коробки передач. Всегда используйте качественное масло, соответствующее спецификациям производителя автомобиля.
кешбэк от 7 ₴
рассрочка
-32%

Фильтр АКПП MATOMI SA1838 MATOMI. Оригинальный номер: 31728-85X01. Фильтрующий элемент-металлическая сетка Установлено на: Teana (J31) 2006-08 2,0 Teana (J31) 2006-08 2,3 Teana (J31) 2006-08 3,5 Аналоги: 31728-85X0A, 31728
кешбэк от 20 ₴
рассрочка
-32%

OEM: MR992713, MR580210 📐 Характеристики: Тип запчасти: Подушка, опора коробки скоростей, трансмиссии (Transmission Mount) Назначение/Функция: Эта резинометальная опора обеспечивает крепление коробки передач (КПП) к раме или подрамнику автомобиля. Она поглощает вибрации и шумы, возникающие при работе трансмиссии, а также уменьшает ударные нагрузки, обеспечивая комфорт езды и стабильное положение КПП. Расположение: В местах крепления коробки передач к несущим элементам автомобиля. Материал: Высокая резина с металлическими элементами, разработанная для выдерживания значительных нагрузок и вибраций. Комплектность: Поставляется поштучно. Качественный заменитель оригинальной запчасти от производителя Q-FIX, разработанный для восстановления надежной работы трансмиссии. 📌 Совместимость: Митсубиси L200 (Mitsubishi L200 KA_T, KB_T) (2005-2015) Митсубиси Тритон (Mitsubishi Triton) (2005-2015) ⚙️ Двигатели: Не применяется (совместимость зависит от типа транс. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: MR992713, MR580210 ↔ Противоположная сторона: Не применяется (позиция специфична для крепления трансмиссии). 🔧 Сопутствующие товары: Сопротивления двигателя (рекомендуется проверять состояние всех опор силового агрегата). Трансмиссионное масло. Болты и гайки крепления. 🛠 Рекомендации: Изношенные или поврежденные опоры трансмиссии могут привести к вибрациям, стуку или гулу со стороны трансмиссии, особенно при трогании с места, переключении передач или при движении по неровностям. Это также может вызвать смещение КПП, что приведет к повышенной нагрузке на другие элементы трансмиссии. Рекомендуется регулярно проверять состояние опор трансмиссии во время планового технического обслуживания. При обнаружении трещин, разрывов резины или избыточного люфта подушку следует немедленно заменить. Своевременная замена обеспечивает комфорт езды, уменьшает шум и продлевает срок службы трансмиссии. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомоби