Поєднання різних з'єднань гуми, посиленої конструкції та високої щільності ниток у корці забезпечує гарне зчеплення, зносостійкість і керованість, що важливо для задніх покришок, де навантаження на заднє колесо часто більше. Ці характеристики роблять Minion DHR II 27.5х2.40WT дуже міцною та спроможною справлятися з різними умовами катання, включно з трасами та бездоріжжям. Протектор DHR II поєднує скошені шипи для зниження опору коченню й бічні шипи спеціальної форми для збільшення поверхні зчеплення, підвищення керованості та стійкості в поворотах. Покришка Maxxis Minion DHR II має малюнок протектора, призначений для встановлення на заднє колесо. З малюнком протектора, що врівноважує швидкість катання з гальмуванням і тяговим зусиллям на поворотах, важко знайти брак Minion DHR II. Напевно тому це одна з найпопулярніших шин для катання на гірських велосипедах. 2x120TPI (Threads Per Inch): Це означає, що подвійний корпус покришки містить 120 ниток на дюйм. Це свідчить про високу гнучкість і якість конструкції, що впливає на комфорт і керованість. Ця модель призначена для використання без камери (Tubeless Ready). 3C MaxxTerra Проміжна конфігурація компаунда, яка використовується в деяких гірських шинах. 3C MaxxTerra м'якше та забезпечує більше зчеплення, ніж 3C MaxxSpeed, але забезпечує найкраще зношування протектора та менший опір коченню, ніж MaxxGrip. DoubleDown (DD) — це наступний крок в еволюції двошарового каркаса шин для перегонів ендуро. Два шари каркаса щільністю 120 TPI, посилені бутиловою вставкою, забезпечують перегоннику ендуро підтримку та захист як покришка для швидкісного спуску, але в легшому корпусі. TR (Tubeless Ready): Безкамерні шини надають безліч переваг. Здатність витримувати нижчий тиск повітря, що покращує зчеплення з дорогою. Низький опір коченню, порівнюючи із шиною камерного типу. Менше шансів на сплющування, тому що немає камери. Шини Maxxis Tubless Ready (TR) забезпечують переваги безкамерної UST шини без втрати ваги. У шинах Maxxis TR використовується стандартний корпус, і для їхньої герметичності потрібний рідкий герметик. Wide Trail (WT) оптимізує розташування і профіль протектора шини на сучасних, ширших ободах. Традиційні шини розроблені на основі старих, вужчих дисків і можуть створювати занадто квадратний профіль шини, що призводить до неоптимальних характеристик. Шини WT оптимізовані для внутрішньої ширини обода 35 мм, але доведено, що вони працюють у діапазоні внутрішньої ширини обода 30-35 мм залежно від переваг водія. Особливості покришки Minion DHR II 27.5X2.40WT: Варіанти з одинарним, подвійним складом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip або Super Tacky. Варіанти корпусу EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) або Downhill (2x60 TPI). Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для дисків внутрішньої ширини 35 мм. Категорія: трейл, ендуро, швидкісний спуск. Рекомендоване використання: всі умови траси. Рекомендоване встановлення: задня. Характеристики Maxxis Minion DHR II 27.5X2.40WT: Тип шини: позашляховий Призначення: MTB, All mountain, Enduro Тип покришки: безкамерна Діаметр колеса: 27.5| Розмір: 27.5 х 2.40 ETRTO: 61-584 Ширина: 61 мм (~ 2.40| ) Корд: кевларовий Тип: складана Щільність каркаса: 120х2 TPI Тиск: 50 psi Компаунд: 3C MaxxTerra Технології: 3CT/TR/DD Тип: Tubeless Ready (готова для використання без камери) Вага: 1186 г