Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Поддержка
Открыть карту
Новогоднее
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Кешбэк
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
Найдено 1154 товарa
Принадлежность
Вид
Размер
Таблица размеров
Размеры
Размеры
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Страна бренда
Функции
Страна производства
Сезонность
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Камера на велосипед

камера на шлемкамера для блогеракамеры видеонаблюденияusb камераэкшн камераскрытая камераквадрокоптер с камеройбоди камеракамера видеонаблюдения
Вид
кешбэк от 10 ₴
рассрочка
-25%

Maxxis DTH представляет собой специализированные покрышки для различных экстремальных дисциплин, связанных с городской или парковой средой. Резина разрабатывалась для зрелищных дисциплин, таких как дерт, стрит. Это легкие шины, которые позволят вам почувствовать дополнительную цепкость во время выполнения очередного трюка. Имея специальный цепкий компаунд и плотный каркас, способный выдерживать большие нагрузки, резина становится Вашим легким и надежным спутником. Maxxis DTH имеет мягкий и эластичный нарезной протектор. Это достаточно высокопрофильная покрышка, позволяющая использовать разное давление в камерах. Кроме этого, особенностью резины является широкая центральная часть, увеличивающая пятно контакта с поверхностью, увеличивая безопасность и цепкость. Небольшие канавки помогут сохранить стойкость на сухой почве в лесу или в парке, а также способствуют повышению цепкости на мокром асфальте. Резина Maxxis DTH достаточно широка, поэтому часто используется многими велосипедистами для комфортного и мягкого катания по городу или лесопаральной зоне. Велосипед имеет более массивный и более большой вид, сразу чувствуются габариты. В езде резина тихая и довольно накатная. Двухцветный дизайн уже давно нашел много поклонников. Покрышки выглядят очень интересно на колесах, украшая велосипед в целом. Характеристики Тип шины: Полусчётная Бескамерное использование: Нет Назначение: BMX, стрит/дерт Минимальное давление: 2.5 bar / 36 psi Максимальное давление:.5 bar / 65 psi Ширина шины: 2.3" Вес: 820 г TPI: 60 Корд: кевлар
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-25%

26" Maxxis Welter Weight FV 1.5-2.5" – это новая модель камеры с широким диапазоном раздутости. Подходит для большинства узких и широких 26-дюймовых покрышек. Компания Maxxis является крупнейшим производителем качественных шин и камер для велосипеда. В нашем магазине продукция фирмы Максис представлена очень давно и заслужила признание многих покупателей. Следуя потребностям рынка, Maxxis предлагает более универсальную продукцию, отвечающую потребностям большинства райдеров. Камера изготовлена из мягкого состава резины на основе бутила, который позволяет камере оставаться эластичной и прочной, а также долго поддерживать давление без подкачки. Комбинация эластичного материала и тонких стенок позволила добиться 162 г веса. Идеальный баланс цены и качества. Полностью металлический вентиль с зажимной гайкой служит для удобства подкачки и надежности фиксации камеры в ободе. Эта камера имеет сменный шток клапана для замены поврежденного или для заливки герметика. FV (Presta) клапан с длиной 48 мм Вес 162 г Для шин с размерами 26х1.5 - 26х2.5" (40/63 - 559) Во время установки рекомендуется бортить специальными лопатками, чтобы не повредить камеру или обращаться в проверенные веломастерские.
кешбэк от 20 ₴
рассрочка
-25%

Протектор DHF сочетает скошенные шипы для понижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах. Покрышка Maxxis Minion DHF имеет рисунок протектора, предназначенный для установки на переднее колесо. Покрышка получила отличное сочетание легкого веса, износостойкости и невысокой цены. С рисунком протектора, уравновешивающим скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток у Minion DHF. Наверное, поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Также оптимизирована Wide Trail для использования с широкими ободами. 3C MaxxTerra Промежуточная конфигурация компаунда, используемая в некоторых горных шинах. 3C MaxxTerra мягче и обеспечивает большее сцепление, чем 3C MaxxSpeed, но обеспечивает наилучший износ протектора и меньшее сопротивление качению, чем MaxxGrip. EXO – это устойчивый к порезам и истиранию материал, прилагаемый к боковинам многих горных велосипедов Maxxis и гравийных шин. Эта ткань плотного переплетения легкая и очень гибкая, что гарантирует сохранение характеристик шины. Выберите защиту EXO для повышения долговечности во время езды по гравию, кросскантру и легкой трассе. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Wide Trail (WT) оптимизирует расположение и профиль протектора шины на современных, более широких ободах. Традиционные шины разработаны на основе старых, более узких дисков и могут создавать слишком квадратный профиль шины, что приводит к неоптимальным характеристикам. Шины WT оптимизированы для внутренней ширины обода 35 мм, но доказано, что они работают в диапазоне внутренней ширины обода 30-35 мм в зависимости от преимуществ водителя. Особенности покрышки Minion DHF 29X2.50WT: Варианты с одинарным двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: спереди. Характеристики Maxxis Minion DHF 29X2.50WT: Тип шины: внедорожной Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: бескамерная Диаметр колеса: 29| Размер: 29 х 2.50 ETRTO: 63-622 Ширина: 63 мм (~ 2.50| ) Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection Давление: 50 psi Компаунд: Maxxis 3C (3CT) Compound Ready (готова для использования без камеры) Вес: 1099 г
кешбэк от 17 ₴
рассрочка
-25%

Покрышка Maxxis CROSSMARK II предназначена для кроскантри. Модель сочетает идеальный баланс цепкости и наката безопасности во время экстремальных поездок. Обновленный дизайн протектора имеет наилучшее сцепление, удерживает колесо во время поворотов и не дает ему пойти в занос – практически в любых ситуациях велосипед остается управляемым. В то же время, центральная дорожка протектора позволяет разогнаться и удержать скорость. Двухсоставный компаунд также повышает сцепление с дорогой и снижает сопротивление качению. Антипрокольная защита представлена EXO Protection – утолщенной боковой стенкой, благодаря которой минимизируется риск пропускания воздуха через боковину покрышки, а также снижается риск бокового прокалывания или пореза. Благодаря технологии Tubeless Ready покрышку можно использовать без камеры, что снижает ее общий вес и позволит не беспокоиться относительно проколов. Прекрасный выбор для повседневной езды, тренировок и соревнований. Характеристики Размер: 26x2.10 (53-559). Рекомендуемое давление: 60 PSI. Тип: складная. Компаунд: Dual. TPI: 60. Бескамерное использование: да. Защита от проколов: средняя Цвет: черный. Вес: 635 г. Технологии: EXO: Чрезвычайно устойчивый к порезам и истиранию материал, прилагаемый к боковинам некоторых горных шин. Эта плотно сотканная ткань также легкая и очень гибкая, что гарантирует, что эксплуатационные характеристики шины останутся неизменными. Выбирайте EXO Protection для исключительно каменистых, опасных трасс, где высока вероятность порезов и ссадин боковин. Tubeless Ready: Бескамерная установка для спуска с горы – отличный способ сбросить вес и проводить больше времени в байк-парке или наматывать круги на местных трассах. Совместимая с герметиком резина используется с привычной двухслойной конструкцией Maxxis 60 TPI для спуска с горы и бутиловой вставкой для поддержки и защиты обода, чтобы обеспечить преимущества улучшенного сцепления и надежности. Готовый к использованию без трубки борт надежно фиксируется на ободе, а складной борт обеспечивает дополнительную экономию веса.
кешбэк от 15 ₴
рассрочка
-25%

Maxxis Rambler 700x38C – универсальная покрышка для гравийных велосипедов. Плотно расположенные центральные блоки протектора имеют наклон для повышения эффективности движения по дорогам с твердым покрытием и асфальтом, а боковые блоки протектора разнесены дальше друг от друга для контроля в изменяющихся условиях. EXO: Этот термин означает, что покрышка имеет дополнительную защиту боковин от порезов и проколов. Это может быть полезно при катании техническими трассами с острыми предметами. TR (Tubeless Ready): Эта покрышка подходит для установки без камеры (tubeless). Это позволяет использовать меньшее давление в шинах для лучшего сцепления и комфорта во время катания, а также снижает риск проколов. Maxxis Dual Compound: Двойное соединение разной плотности резины обеспечивает долговечность и увеличивает срок эксплуатации шины, но в то же время покрышка хорошо работает на жестких и средних покрытиях. Особенности шины Rambler 700X38C: Цвет боковин Tanwall. Для установки бескамерно или с камерами. Двойной комплект Dual. Защита боковин EXO. Плотность плетения нитей корда: 60 TPI. Материал бортового шнура: кевлар. Характеристики Maxxis Rambler 700X38C Диаметр колеса: 28| Размер: 700 х 38С ETRTO: 38-622 Ширина: 38 мм (~1.5| ) Корд: кевларовый Тип: сложная Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection Компаунд: Maxxis Dual Compound Рекомендуемое давление: 60 psi Технологии: EXES Вес: 439 г
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-25%

Maxxis Welter Weight – популярная серия велосипедных камер от тайваньского бренда Maxxis. Велокомеры этой серии подойдут для велосипедов любого типа. Они качественные и надежные в эксплуатации. Стенки камеры толщиной 0.8 мм хорошо противостоят проколам и сохраняют стабильное давление длительное время. Характеристики Размеры: 29x1.75/2.4 ниппель велосипедный (FV, Presta, французский, тонкий) длина ниппеля - 48 мм; вес 200 г.
кешбэк от 26 ₴
рассрочка
-25%

Сочетание различных соединений резины, усиленной конструкции и высокой плотности нитей в пробке обеспечивает хорошее сцепление, износостойкость и управляемость, что немаловажно для задних покрышек, где нагрузка на заднее колесо часто больше. Эти характеристики делают Minion DHR II 27.5х2.40WT очень прочной и способной справляться с различными условиями катания, включая трассы и бездорожье. Протектор DHR II сочетает скошенные шипы для понижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах. Покрышка Maxxis Minion DHR II имеет рисунок протектора, предназначенный для установки на заднее колесо. С рисунком протектора, уравновешивающим скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток Minion DHR II. Наверное, поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах. 2x120TPI (Threads Per Inch): Это означает, что двойной корпус покрышки содержит 120 нитей на дюйм. Это свидетельствует о высокой гибкости и качестве конструкции, что влияет на комфорт и управляемость. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). 3C MaxxTerra Промежуточная конфигурация компаунда, используемая в некоторых горных шинах. 3C MaxxTerra мягче и обеспечивает большее сцепление, чем 3C MaxxSpeed, но обеспечивает наилучший износ протектора и меньшее сопротивление качению, чем MaxxGrip. DoubleDown (DD) – это следующий шаг в эволюции двухслойного каркаса шин для гонки эндуро. Два слоя каркаса плотностью 120 TPI, усиленные бутиловой вставкой, обеспечивают перегонщику эндуро поддержку и защиту в качестве покрышки для скоростного спуска, но в более легком корпусе. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Wide Trail (WT) оптимизирует расположение и профиль протектора шины на современных, более широких ободах. Традиционные шины разработаны на основе старых, более узких дисков и могут создавать слишком квадратный профиль шины, что приводит к неоптимальным характеристикам. Шины WT оптимизированы для внутренней ширины обода 35 мм, но доказано, что они работают в диапазоне внутренней ширины обода 30-35 мм в зависимости от преимуществ водителя. Особенности покрышки Minion DHR II 27.5X2.40WT: Варианты с одинарным, двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: задняя. Характеристики Maxxis Minion DHR II 27.5X2.40WT: Тип шины: внедорожной Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: бескамерная Диаметр колеса: 27.5 | Размер: 27.5 х 2.40 ETRTO: 61-584 Ширина: 61 мм (~ 2.40| ) Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 120х2 TPI Давление: 50 psi Компаунд: 3C MaxxTerra Технологии: 3CT/es камеры) Вес: 1186 г
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-25%

Maxxis Welter Weight – популярная серия велосипедных камер от бренда Maxxis. Велокомеры этой серии подойдут для велосипедов любого типа. Они качественные и надежные в эксплуатации. Стенки камеры толщиной 0.8 мм хорошо противостоят проколам и сохраняют стабильное давление длительное время. Характеристики: Размеры: 20x1.5/2.5 автомобильный ниппель (AV, Shreder) длина ниппеля - 48 мм; вес 125 г. Камера Maxxis (Максис) Welter Weight 20x1.5/2.5 AV подойдет для велосипедов с диаметром колес 20", детских, складных, электро
кешбэк от 26 ₴
рассрочка
-25%

Велокришка Maxxis Shorty 29×2.40WT, складная, 3CG/DD/TR, 2x120TPI бескамерная, является совершенно новой моделью. Расположение шипов протектора было изменено, чтобы улучшить сцепление с мокрой дорогой, характеристики прохождения поворотов и способность избавляться от грязи. Размер: 29×2.40WT – это указывает на диаметр колеса (29 дюйма) и ширину покрышки (2.40 дюйма). Эти параметры влияют на характеристики велосипеда, таких как устойчивость, сцепление и комфорт во время катания. "WT" означает "широкие поло" (Wide Trail), что предполагает оптимальные характеристики для широких ободов. Складная: Это означает, что покрышка имеет складной корд, что делает ее более легкой и удобной для переноски и замены на дороге. 3CG (3C MaxxGrip): Этот термин указывает на состав резины, обеспечивающий превосходное сцепление, особенно на мокрых и скользких поверхностях. Это делает покрышку подходящей для агрессивного катания и трасс с низким сцеплением. DD (Double Down): Этот термин указывает на усиленную версию покрышки с улучшенной защитой от порезов и проколов. Он подходит для катания в технических условиях, где есть риск повреждения покрышки. TR (Tubeless Ready): Эта покрышка подходит для установки без камеры (tubeless). Это позволяет использовать меньшее давление в шинах для лучшего сцепления и комфорта во время катания, а также снижает риск проколов. 2x120TPI (плетение нитей на дюйм): Этот показатель означает, что в покрышке используется двойной каркас со 120 нитями на дюйм, что делает покрышку крепкой и устойчивой. Велокришка Maxxis Shorty имеет более узкую конструкцию диаметром 2,40 дюйма, что улучшает промежуток между рамой и вилкой на случай, если Вы попали в мокрые и грязные условия, а также снижает вес. Варианты компаундов 3C MaxxTerra и 3C MaxxGrip. Доступны модели для трейла, эндуро и скоростного спуска. Готов к использованию бескамерный корпус (TR). Каркас Wide Trail (WT), оптимизированный для дисков в ширину 30-35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендации по использованию: сухие и рыхлые, влажные и неаккуратные. Рекомендуемая установка: спереди и сзади. Характеристики: Совместимые покрытия: внедорожное. Тип покрышки: бескамерная. Назначение: Trail, Enduro, Downhill. Тип покрышки: бескамерная. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 х 2.40. ETRTO: 61-622. Ширина: 61 мм (~ 2.40| ). Корд: кевларовый. Тип: складная. Плотность каркаса: 120х2 TPI. Компаунд: Maxxis 3C MaxxGrip Compound. Защита: DD(DoubleDown). Рекомендуемое давление: 40 psi. Технологии: 3CG/DD/TR. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Вес: 1268 г.
кешбэк от 4 ₴
рассрочка
-25%

Большой рабочий объем позволяет без особого труда накачать любую камеру за меньшее количество движений, камера закачивается быстрее с меньшими усилиями. В комплекте крепление к раме велосипеда. Характеристики: Материал корпуса: Алюминий; Материал штока: Алюминий; Максимальное давление: 120 PSI/8.3 Bar; Тип ниппеля: PV/FV, AV/SV, DV; Цвет: Серебристый; Особенности: T-образная эргономичная ручка; Крепление на раму велосипеда; Рычаг блокировки.
кешбэк от 18 ₴
рассрочка
-25%

Велокришка Maxxis Rekon Race 29X2.40WT, складная, EXO/TR/TANWALL, 60TPI – это перегонная покрышка, предназначенная для соревнований в кроскантре и трековых гонках на сухих трассах. Размер: 29×2.40WT – это указывает на диаметр колеса (29 дюйма) и ширину покрышки (2.40 дюйма). Эти параметры влияют на характеристики велосипеда, таких как устойчивость, сцепление и комфорт во время катания. "WT" означает "широкие поло" (Wide Trail), что предполагает оптимальные характеристики для широких ободов. Сложная конструкция: Это означает, что покрышка можно легко складывать и переносить, что удобно при замене или ремонте. Maxxis Dual Compound: Это когда используется твердая резина в основании и немного более мягкая резина в верхней части центральной и боковых шипов для улучшения работ на жестких и средних покрытиях. EXO Protection: Эта технология обозначает дополнительную защиту боковых стенок покрышки от порезов и проколов, что делает ее более надежной для катания по техническим трассам. TR (Tubeless Ready): Покрышка совместима с бескамерной установкой, что позволяет использовать бескамерные шины и пользуется популярностью среди перегонщиков, поскольку она способствует лучшей устойчивости к проколам и позволяет использовать более низкое давление в шинах для лучшего сцепления. 60 TPI: Это обозначает количество нитей на дюйм каркаса покрышки, что свидетельствует о высокой плотности и сглаживает шероховатости на дороге для более комфортного катания. TANWALL: Этот символ указывает на цвет боковин покрышки. TANWALL означает, что боковины покрышки светло-коричневые, что придает им стильный винтажный вид. Maxxis Rekon Race имеет самый низкий профиль протектора среди покрышек в линейке XC Maxxis, что делает ее отличным выбором для скоростной гонки на трассе и веломарафонов на сухих и твердых грунтах. Особенности: Двойное соединение Варианты корпуса 60 TPI или 120 TPI EXO защита боковины Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 30 мм. Готов к бескамерному использованию (TR). Категория: гонки XC, XC. Рекомендации по использованию: сухие трассы XC, короткие трассы. Рекомендуемая установка: сзади. Характеристики: Тип шины: внедорожная. Назначение: XC Race, XC. Тип покрышки: бескамерная. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 х 2.40. ETRTO: 61-622. Ширина: 61 мм (~ 2.40| ). Корд: кевларовый. Тип: складная. Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection. Компаунд: Maxxis Dual Compound. Рекомендуемое давление: 50 psi. Технологии: EXO/TR. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Вес: 828 г.
кешбэк от 20 ₴
рассрочка
-25%

Велосипедная покрышка Maxxis Rekon 27.5X2.40WT представляет собой покрышку, которая предназначена для катания по сложной местности и быстрой езде. Размер: 27.5X2.40WT – это указывает на диаметр колеса (27,5 дюйма) и ширину покрышки (2,40WT). Wide Trail (WT): Конструкция Wide Trail (WT) оптимизирует расположение и профиль протектора шины на современных, более широких ободах. Традиционные шины разработаны на основе старых, более узких дисков и могут создавать слишком квадратный профиль шины, что приводит к неоптимальным характеристикам. Шины WT оптимизированы для внутренней ширины обода 35 мм, но доказано, что они работают в диапазоне внутренней ширины обода 30-35 мм, в зависимости от водительских предпочтений. Складная конструкция: Складная покрышка имеет гибкий корд, что облегчает перевозку и хранение покрышки. 3CT (3C Triple Compound): Этот состав резины использует три разных соединения резины для оптимизации сцепления и износостойкости. Это делает покрышку подходящей для катания разными условиями на бездорожье. EXO (Exo Protection): Эта защита предотвращает проколы и повреждения боковины покрышки, что особенно полезно при катании сложной местностью. TR (Tubeless Ready): Покрышку можно устанавливать без камеры, что помогает снизить вес и улучшить сцепление, что особенно важно для катания на бездорожье. 60TPI (Treads Per Inch): Это количество нитей на дюйм в пробках покрышки, обеспечивая баланс между прочностью и гибкостью. Maxxis Rekon предназначен для быстрой езды по сложной местности, что делает его отличным выбором для горных велосипедов. Эта покрышка обеспечивает хорошее сцепление на бездорожье и быструю езду, что делает ее подходящей для катания по тропам и трассам. Это хорошая покрышка для велосипедистов, которые ищут сочетание производительности и управляемости в разных местах. Варианты корпуса 60 TPI или 120 TPI. Варианты защиты от проколов EXO или EXO+. Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Готов к бескамерному использованию (TR). Категория: XC, Трейл. Рекомендуемое использование: в твердой упаковке или в свободном состоянии. Рекомендуемая установка: спереди или сзади. Характеристики: Тип шины: внедорожная. Назначение: MTB, All mountain, Enduro. Тип покрышки: бескамерная. Диаметр колеса: 27.5 | Размер: 27.5 х 2.40. ETRTO: 61-584. Ширина: 61 мм (~ 2.40| ). Корд: кевларовый. Тип: складная. Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection. Компаунд: Maxxis 3C MaxxTerra Compound. Рекомендуемое давление: 50 psi. Технологии: 3CT/EXO/TR. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Вес: 834 г.
кешбэк от 17 ₴
рассрочка
-25%

Покрышка Maxxis Rambler 700x45C – это отличный выбор для тех, кто ищет универсальную шину для своего велосипеда. Покрышка для дорожных, туристических и горных велосипедов. Шина спроектирована для скорости и контроля на асфальте, не сложных грунтовых или гравийных путях. Размер: 700x45C означает, что это покрышка диаметром 700 и шириной 45. Этот размер обеспечивает комфорт и контроль как на асфальте, так и на более грунтовых и гравийных дорогах. Протектор: Протектор Maxxis Rambler обладает оптимальным расположением шипов для увеличения эффективности качения на асфальте, что делает эту покрышку отличным выбором для городской езды и длинных дорожных поездок. Боковые шипы обеспечивают хороший контроль при поворотах на пересеченной местности. Эта покрышка подходит как для городской езды, так и для туристических поездок, а также для путешествий на гравийных и пересеченных дорогах. Она обеспечивает надежное сцепление и хорошее управление на различных поверхностях. EXO: Этот термин означает, что покрышка имеет дополнительную защиту боковин от порезов и проколов. Это может быть полезно при катании техническими трассами с острыми предметами. TR (Tubeless Ready): Эта покрышка подходит для установки без камеры (tubeless). Это позволяет использовать меньшее давление в шинах для лучшего сцепления и комфорта во время катания, а также снижает риск проколов. 60TPI (плетение нитей на дюйм): Этот показатель означает, что в покрышке используется 60 нитей на дюйм каркаса. Больше нитей обычно делает покрышку крепче и снижает риск проколов. Maxxis Dual Compound: Двойное соединение разной плотности резины обеспечивает долговечность и увеличивает срок эксплуатации шины, но в то же время покрышка хорошо работает на жестких и средних покрытиях. В общем, Maxxis Rambler – это многоцелевая покрышка, обеспечивающая хорошее сцепление, комфорт и надежность как на дорогах, так и на более сложных поверхностях. Это отличный выбор для тех, кто хочет насладиться быстрой ездой и контролем в разных условиях. Особенности: Двойное соединение. Варианты корпуса SilkShield 60 TPI (более крепкий). 120 TPI EXO (легкий вес). Категория: гравий. Рекомендуемое использование: тротуар/асфальт, грунтовые дороги, гравий. Рекомендуемая установка: спереди и сзади. Характеристики: Совместимые покрытия: внедорожное. Назначение: Gravel, Road, туризм. Тип покрышки: бескамерная. Диаметр колеса: 28 | Размер: 700 х 45С. ETRTO: 45-622. Ширина: 45 мм (~1.7|). Корд: кевларовый. Тип: складная. Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection. Компаунд: Maxxis Dual Compound. Рекомендуемое давление: 60 psi. Технологии: EXO/TR/TanWall. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Вес: 567 г.
кешбэк от 20 ₴
рассрочка
-25%

Велокришка Maxxis Rekon Race 29×2.40, складная, MaxxSpeed/EXO/TR, 120TPI – это перегонная покрышка, предназначенная для соревнований в кросс-кантре и трековых гонках на сухих трассах. Размер: 29×2.40 – это означает, что покрышка предназначена для велосипедов с ободами диаметром 29 дюймов и шириной покрышки 2.40 дюйма. Сложная конструкция: Это означает, что покрышка можно легко складывать и переносить, что удобно при замене или ремонте. MaxxSpeed Compound: Это лучшая резиновая смесь для гонки XC. Это смесь с высоким содержанием кремния, которая снижает сопротивление качению и одновременно улучшает сцепление с мокрой дорогой. EXO Protection: Эта технология обозначает дополнительную защиту боковых стенок покрышки от порезов и проколов, что делает ее более надежной для катания техническими трассами. TR (Tubeless Ready): Покрышка совместима с бескамерной установкой, что позволяет использовать бескамерные шины и пользуется популярностью среди перегонщиков, поскольку она способствует лучшей устойчивости к проколам и позволяет использовать более низкое давление в шинах для лучшего сцепления. 120 TPI: Это обозначает количество нитей на дюйм каркаса покрышки, что свидетельствует о высокой плотности и сглаживает шероховатости на дороге для более комфортного катания. Maxxis Rekon Race имеет самый низкий профиль протектора среди покрышек в линейке XC Maxxis, что делает ее отличным выбором для скоростной гонки на трассе и веломарафонов на сухих и твердых грунтах. Двойное соединение Варианты корпуса 60 TPI или 120 TPI EXO защита боковины Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 30 мм. Готов к бескамерному использованию (TR). Категория: гонки XC, XC. Рекомендации по использованию: сухие трассы XC, короткие трассы. Рекомендуемая установка: сзади. Характеристики: Тип шины: внедорожная. Назначение: XC Race, XC. Тип покрышки: бескамерная. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 х 2.40. ETRTO: 61-622. Ширина: 61 мм (~ 2.40| ). Корд: кевларовый. Тип: складная. Плотность каркаса: 120 TPI с защитой EXO Protection. Компаунд: Maxxis MaxxSpeed Compound. Рекомендуемое давление: 40 psi. Технологии: MaxxSpeed/EXO/TR. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Вес: 825 г.
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-25%

Это модель, спроектированная для агрессивных поездок и гарантирующая максимальный срок эксплуатации. Представленная камера имеет средний вес и подходит всем стилям катания. Благодаря толщине стенки 0.8 мм и своей износостойкости, особенно удачным ее использование будет для тренировок. Модель имеет ниппель Presta длиной 48 мм и поставляется без картонной коробки. Особенности камеры Welter Weight 29X1.75/2.44 Толщина стенки 0,8 мм. Стойка к проколам Для велосипедов любого типа Без упаковки Характеристики Maxxis Welter Weight 29X1.75/2.4: Размер колес: 29| Размер: 29 х 1.75/2.4 Ниппель: FV (Presta) — французский Толщина стен: 0.8 мм Длина ниппеля: 48 мм. Вес: 200 г
кешбэк от 16 ₴
рассрочка
-25%

Боковые выступы, заимствованные у легендарного Minion DHF, но расширенные для большей поддержки, дают DHR II проходить повороты как никто другой. Центральный протектор имеет скошенные передние кромки для улучшения ускорения и ламели для плавного перехода при наклоне велосипеда. Весловидные выступы на центральном протекторе упиваются при резком торможении и помогают держать мотоцикл под контролем. Соедините его с передней шиной Minion DHF, чтобы получить идеальную агрессивную комбинацию покрышек для бездорожья! Minion DHF доступен в вариантах для трейла, эндуро и скоростного спуска. Покрышка Maxxis Minion DHR II 27.5×2.30, складная, EXO/TR 60TPI, 60a, задняя – новая модель следующего поколения покрышек Minion DHR. Была специально разработана для рыхлой почвы и условий агрессивной горной местности. Протектор DHR II сочетает в себе скошенные шипы для понижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах. Покрышка Maxxis Minion DHR II имеет рисунок протектора, предназначенный для установки на заднее колесо. Благодаря технологии Maxxis DUAL Compound центральная часть покрышки более тверда для наката, а боковины более мягкие. Что обеспечивает лучшую износостойкость и меньшее сопротивление качению. С рисунком протектора, уравновешивающего скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток у Minion DHR II. Наверное поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Варианты с одинарным, двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) или Downhill (2x60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Готов к бескамерному использованию (TR). Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: сзади. Характеристики Тип шины: внедорожный. Назначение: MTB, All mountain, Enduro. Тип покрышки: бескамерная. Диаметр колеса: 27.5 | Размер: 27.5 х 2.30. ETRTO: 58-584. Ширина: 58 мм (~ 2.30| ). Корд: кевларовый. Тип: складная. Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection Давление: 60 psi. Компаунд: Maxxis DUAL Compound 60a. Технологии: EXO/TR. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Вес: 880 г.
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-25%

Камера ONRIDE Classic, которая производится с использованием процесса формовки для обеспечения однородной формы резины, имеет несколько важных характеристик и рекомендаций для правильной эксплуатации: Легкость: Благодаря процессу формования камера становится легкой, что способствует уменьшению веса вашего велосипеда и улучшает управляемость. Низкое сопротивление качению: Это означает, что велосипед с такой камерой будет более эффективным в движении, что может улучшить скорость и усталость во время педалирования. Выносливость к сжатию: Камера ONRIDE Classic спроектирована для выдерживания нагрузок и сжатия, что уменьшает риск проколов и повреждений во время езды по неровной дороге или на грунтовых трассах. Давление в камере: Важно следить за давлением в камере и следовать указанному диапазону номинальных значений, обычно указанных на вашей покрышке. Неправильное давление может привести к различным проблемам, включая проколы, образование складок и деформацию камеры. Чтобы убедиться, что камера ONRIDE Classic служит вам надежно и долго, регулярно проверяйте давление, следите за состоянием покрышек и избегайте езды с недостаточным давлением, чтобы предотвратить преждевременные проблемы с камерой. Характеристики: Производитель: ONRIDE Модель: Classic Диаметр колеса: 26 Ширина покрышки: 1.9-2.35 Ниппель: AV (автомобильный) Длина ниппеля: 48 мм. Толщина стенки: 0,9 мм
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-25%

Камера ONRIDE Mango — это высококачественная велосипедная камера, уже содержащая герметик внутри, что обеспечивает автоматическое устранение мелких проколов во время поездки. Идеально подходит для ежедневного использования, туризма и городских поездок, где важна надежность и комфорт. Характеристики: Бренд: ONRIDE Модель: Mango Размер: 700x35-43C Тип ниппеля: AV (автомобильный) 48 мм Герметик: в комплекте (внутри камеры) Назначение: шоссейные, городские, гибридные велосипеды Особенность: самоуплотнительная — устраняет проколы диаметром до 3 мм. Особенности: Герметик внутри камеры автоматически закрывает мелкие проколы, позволяя продолжить движение без ремонта. Надежность и долговечность – высококачественный бутиловый материал обеспечивает герметичность и стойкость к старению. Простота в использовании – камера устанавливается как обычная, но имеет преимущество самоуплотнения. Повышенный комфорт и безопасность – уменьшает риск внезапного спуска воздуха во время езды.
кешбэк от 18 ₴
рассрочка
-25%

Хорошо работает в широком диапазоне условий велокросса: от жесткого покрытия до травы и легкой грязи. Открытый рисунок протектора убирает мусор, а наклонные выступы снижают сопротивление качению. Велокришка Maxxis All Terrane 28 дюймов создана специально для циклокросса и обеспечивает отличный накат в любых условиях. Протектор легко очищается от мусора и грязи, а открытый рисунок снижает сопротивление качению и помогает удерживать скорость в каждой перегоне. Материал EXO® обладает повышенной стойкостью к порезам и истиранию, легким весом и эластичностью, сохраняя свою функциональность в течение длительного срока эксплуатации. Двойной компаунд позволяет использовать более плотный материал в центре покрышки для лучшего наката и более мягкий материал по краям для лучшего сцепления в поворотах. Модель полностью готова к бескамерному использованию (Tubeless Ready), дает возможность езды с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление с трассой, снижает сопротивление качению и вероятность пользования. Особенности: Двойное соединение Варианты корпуса 60 или 120 TPI. EXO защита боковины. Это устойчивый к порезам и истиранию материал, прилагаемый к боковинам многих горных велосипедов Maxxis и гравийных шин. Эта ткань плотного переплетения легкая и очень гибкая, что гарантирует сохранение характеристик шины. Выберите защиту EXO для повышения долговечности во время езды по гравию, кросскантру и легкой трассе. Готов к бескамерному использованию (TR). Рекомендуемое использование: Все условия велокросса. Рекомендуемая установка: спереди или сзади. Характеристики: Назначение: Cyclocross Диаметр колеса: 28 | Размер: 700 x 33c ETRTO: 33-622 Ширина: 33 мм (~1.30| ) Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры) Защита боковин EXO Компаунд: Dual Корд: складной карбоновый Материал корда: кевлар Плотность каркаса: 6 Вес: 375 г
кешбэк от 15 ₴
рассрочка
-25%

Является продуктом редизайна привычного Миньона. Боковые зацепы, заимствованные у легендарного Minion DHF, но расширенные для большей поддержки, делают повороты DHR II непохожими на другие. Центральный протектор имеет наклонные передние кромки для улучшения ускорения и ламели для создания плавного перехода при наклоне велосипеда. Лопаткастые зацепы на центральном протекторе упиваются при резком торможении и помогают держать байк под контролем. Так что покрышка Maxxis Minion DHR II стала более скоростной, улучшился контроль в поворотах, а также увеличилась эффективность торможения. Dual Compound В шинах Maxxis Dual Compound используется более мягкая и липкая резина на боковых гранях и более жесткая и более прочная резина в центральной части протектора. Такая конструкция 2C обеспечивает хороший компромисс между сцеплением в поворотах и скоростью качения, что позволяет получить цепкий, но долговечный профиль шины. EXO – это устойчивый к порезам и истиранию материал, прилагаемый к боковинам многих горных велосипедов Maxxis и гравийных шин. Эта ткань плотного переплетения легкая и очень гибкая, что гарантирует сохранение характеристик шины. Выберите защиту EXO для повышения долговечности во время езды по гравию, кросскантру и легкой трассе. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Особенности покрышки Minion DHR II 26X2.30: Варианты с одинарным, двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: задняя. Характеристики Maxxis Minion DHR II 26X2.30: Тип шины: внедорожной Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: бескамерная Диаметр колеса: 26| Размер: 26 х 2.30 ETRTO: 58-558 Ширина: 58 мм (~ 2.30| ) Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection Компаунд: DUAL Технологии: EXO/TR Тип: Tubeless Ready (готов)
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-25%

Maxxis Welter Weight – популярная серия велосипедных камер от тайваньского бренда Maxxis Велокамеры этой серии подойдут для велосипедов любого типа. Они качественные и надежные в эксплуатации. Стенки камеры толщиной 0.8 мм хорошо противостоят проколам и сохраняют стабильное давление длительное время. Характеристики Размеры: 27.5x1.75/2.4 велосипедный ниппель (FV, Presta, французский, тонкий) длина ниппеля - 48 мм; вес 188 г.
кешбэк от 17 ₴
рассрочка
-25%

Протектор DHF сочетает скошенные шипы для понижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах. Покрышка Maxxis Minion DHF имеет рисунок протектора, предназначенный для установки на переднее колесо. Покрышка получила отличное сочетание легкого веса, износостойкости и невысокой цены. С рисунком протектора, уравновешивающим скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток у Minion DHF. Наверное, поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Также оптимизирована Wide Trail для использования с широкими ободами. Dual Compound В шинах Maxxis Dual Compound используется более мягкая и липкая резина на боковых гранях и более жесткая и более прочная резина в центральной части протектора. Такая конструкция 2C обеспечивает хороший компромисс между сцеплением в поворотах и скоростью качения, что позволяет получить цепкий, но долговечный профиль шины. EXO – это устойчивый к порезам и истиранию материал, прилагаемый к боковинам многих горных велосипедов Maxxis и гравийных шин. Эта ткань плотного переплетения легкая и очень гибкая, что гарантирует сохранение характеристик шины. Выберите защиту EXO для повышения долговечности во время езды по гравию, кросскантру и легкой трассе. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Wide Trail (WT) оптимизирует размещение и профиль протектора шины на современных, более широких ободах. Традиционные шины разработаны на основе старых, более узких дисков и могут создавать слишком квадратный профиль шины, что приводит к неоптимальным характеристикам. Шины WT оптимизированы для внутренней ширины обода 35 мм, но доказано, что они работают в диапазоне внутренней ширины обода 30-35 мм в зависимости от преимуществ водителя. Особенности покрышки Minion DHF 29X2.50WT: Варианты с одинарным двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: спереди. Характеристики Maxxis Minion DHF 29X2.50WT: Тип шины: внедорожной Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: бескамерная Диаметр колеса: 29| Размер: 29 х 2.50 ETRTO: 64-622 Ширина: 64 мм (~ 2.50| ) Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection Компаунд: DUAL Технологии: EXO/TR Тип: Tubeless Ready (готов)
кешбэк от 17 ₴
рассрочка
-25%

Покрышка Maxxis Rambler 700x50C – это отличный выбор для тех, кто ищет универсальную шину для своего велосипеда. Покрышка для дорожных, туристических и горных велосипедов. Шина спроектирована для скорости и контроля на асфальте, не сложных грунтовых или гравийных путях. Размер: 700x50C означает, что это покрышка диаметром 700 и шириной 50. Этот размер обеспечивает комфорт и контроль как на асфальте, так и на более грунтовых и гравийных дорогах. Протектор: Протектор Maxxis Rambler обладает оптимальным расположением шипов для увеличения эффективности качения на асфальте, что делает эту покрышку отличным выбором для городской езды и длинных дорожных поездок. Боковые шипы обеспечивают хороший контроль при поворотах на пересеченной местности. Эта покрышка подходит как для городской езды, так и для туристических поездок, а также для путешествий на гравийных и пересеченных дорогах. Она обеспечивает надежное сцепление и хорошее управление на различных поверхностях. EXO: Этот термин означает, что покрышка имеет дополнительную защиту боковин от порезов и проколов. Это может быть полезно при катании техническими трассами с острыми предметами. TR (Tubeless Ready): Эта покрышка подходит для установки без камеры (tubeless). Это позволяет использовать меньшее давление в шинах для лучшего сцепления и комфорта во время катания, а также снижает риск проколов. 60TPI (плетение нитей на дюйм): Этот показатель означает, что в покрышке используется 60 нитей на дюйм каркаса. Больше нитей обычно делает покрышку крепче и снижает риск проколов. Maxxis Dual Compound: Двойное соединение разной плотности резины обеспечивает долговечность и увеличивает срок эксплуатации шины, но в то же время покрышка хорошо работает на жестких и средних покрытиях. В общем, Maxxis Rambler – это многоцелевая покрышка, обеспечивающая хорошее сцепление, комфорт и надежность как на дорогах, так и на более сложных поверхностях. Это отличный выбор для тех, кто хочет насладиться быстрой ездой и контролем в разных условиях. Особенности: Двойное соединение. Варианты корпуса SilkShield 60 TPI (более крепкий). 120 TPI EXO (легкий вес). Категория: гравий. Рекомендуемое использование: тротуар/асфальт, грунтовые дороги, гравий. Рекомендуемая установка: спереди и сзади. Характеристики: Совместимые покрытия: внедорожное. Назначение: Gravel, Road, туризм. Тип покрышки: бескамерная. Диаметр колеса: 28 | Размер: 700 х 50С. ETRTO: 50-622. Ширина: 50 мм (~1.9″). Корд: кевларовый. Тип: складная. Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection. Компаунд: Maxxis Dual Compound. Рекомендуемое давление: 50 psi. Технологии: EXO/TR/TanWall. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Вес: 673 г.
кешбэк от 17 ₴
рассрочка
-25%

Протектор DHR II сочетает скошенные шипы для понижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах. Покрышка Maxxis Minion DHR II имеет рисунок протектора, предназначенный для установки на заднее колесо. Благодаря технологии из двух соединений резины Dual Compound: жесткий, более крепкий центр и более мягкие стороны. Покрышка получила отличное сочетание легкого веса, износостойкости и невысокой цены. С рисунком протектора, уравновешивающим скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток Minion DHR II. Наверное, поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Также оптимизирована Wide Trail для использования с широкими ободами. Сложная покрышка с гибкими боками, что облегчает ее хранение и транспортировку. Dual Compound В шинах Maxxis Dual Compound используется более мягкая и липкая резина на боковых гранях и более жесткая и более прочная резина в центральной части протектора. Такая конструкция 2C обеспечивает хороший компромисс между сцеплением в поворотах и скоростью качения, что позволяет получить цепкий, но долговечный профиль шины. EXO – это устойчивый к порезам и истиранию материал, прилагаемый к боковинам многих горных велосипедов Maxxis и гравийных шин. Эта ткань плотного переплетения легкая и очень гибкая, что гарантирует сохранение характеристик шины. Выберите защиту EXO для повышения долговечности во время езды по гравию, кросскантру и легкой трассе. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Wide Trail (WT) оптимизирует размещение и профиль протектора шины на современных, более широких ободах. Традиционные шины разработаны на основе старых, более узких дисков и могут создавать слишком квадратный профиль шины, что приводит к неоптимальным характеристикам. Шины WT оптимизированы для внутренней ширины обода 35 мм, но доказано, что они работают в диапазоне внутренней ширины обода 30-35 мм в зависимости от преимуществ водителя. Особенности покрышки Minion DHR II 29X2.40WT: Варианты с одинарным двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: задняя. Характеристики Maxxis Minion DHR II 29X2.40WT: Тип шины: внедорожной Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: бескамерная Диаметр колеса: 29| Размер: 29 х 2.40 ETRTO: 61-622 Ширина: 61 мм (~ 2.40| ) Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection Компаунд: DUAL Технологии: EXO/TR Тип: Tubeless Ready (0