Стати партнером
Мобільний застосунок
Допомога
UA
Профіль
Вішлісти
Всі акції
Відкрити картку
Все для тепла
Техніка
Жінкам
Чоловікам
Субсидій
Взуття
Потрібнички
Дітям
Дім
Наше
Білизна
Аксесуари
Спорт
Краса
Premium
triangle

МАТОМІ

|
0 оцінок
|
2 стежать
Пакування та доставку вашого замовлення забезпечує МАТОМІ. Повернення товару тільки цьому продавцю. Детальну інформацію ви можете уточнити, звернувшись на гарячу лінію МАТОМІ.
Пакування та доставку вашого замовлення забезпечує МАТОМІ. Повернення товару тільки цьому продавцю. Детальну інформацію ви можете уточнити, звернувшись на гарячу лінію МАТОМІ.
    МАТОМІ
    Категорія
    Приналежність
    Вид
    Колір
    Бренд
    Ціна
    від
    до
    Країна бренду
    Країна виробництва
    ¯\_(ツ)_/¯
    У вас немає обраних фільтрів
    Вид
    кешбек від 46 ₴
    розстрочка
    -25%

    OEM: 4605A486 📐 Характеристики: Тип запчастині: Колодки гальмівні дискові. Призначення/Функція: Забезпечують створення сили тертя з гальмівним диском для уповільнення або повної зупинки автомобіля. Вони є ключовим компонентом гальмівної системи, що забезпечує ефективне гальмування та безпеку руху. Виробник: Оригінал Mitsubishi. Розташування: Встановлюються на передній осі автомобіля, всередині гальмівного супорта. Матеріал: Фрикційний матеріал на металевій основі, розроблений для оптимального балансу ефективності гальмування, довговічності, низького рівня шуму та пилу. Тип матеріалу (керамічні, напівметалеві або органічні суміші) відповідає заводським стандартам. Комплектність: Продається комплектом на вісь (зазвичай 4 колодки). Особливості: Оригінальні гальмівні колодки Mitsubishi гарантують ідеальну сумісність з гальмівною системою автомобіля, ефективне гальмування в широкому діапазоні температур і швидкостей, а також оптимальний термін служби. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi ASX (GA_W): Усі модифікації. Mitsubishi Lancer (CY_A, CX_A, CZ_A): Усі модифікації. Mitsubishi Outlander (CW_W, GF_W, GG_W): Усі модифікації. Також застосовуються на деяких моделях Citroen C4 Aircross, C-Crosser та Peugeot 4007, 4008, які побудовані на спільних платформах. Роки випуску: 2006-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні гальмівні системи (наприклад, для різних діаметрів гальмівних дисків). ⚙️ Двигуни: Сумісність не залежить від типу двигуна, оскільки це елемент гальмівної системи. Не застосовується. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 4605A486, 4605A261, MR527674, MR569403, MR527675, 4605A557, 4605A491, 4605A795 (різні ревізії або сумісні номери Mitsubishi). Замінники: AKEBONO: AN-714K TEXTAR: 2437101 TRW: GDB3469 BREMBO: P54035 NIPPARTS: N3605047 JAPANPARTS: PA-0016AF FERODO: FDB4158 ROADHOUSE: 21273.00 REMSA: 1273.00 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (колодки встановлюються на обох сторонах осі). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Гальмівні диски (передні, якщо є знос, биття або пошкодження). Гальмівна рідина (перевірка рівня та стану, заміна за регламентом). Гальмівний супорт (перевірка на заклинювання поршнів, стан направляючих). Ремкомплект супорта (при необхідності). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Скрип, скрегіт або писк при гальмуванні, збільшення гальмівного шляху, пульсація на педалі гальма (при пошкодженні диска), зменшення рівня гальмівної рідини, індикатор зносу на приладовій панелі (якщо передбачено), візуальний знос фрикційного матеріалу до мінімально допустимої товщини. Наслідки несправності: Зношені колодки знижують ефективність гальмування, пошкоджують гальмівні диски, можуть призвести до повного відказу гальм або перегріву гальмівної системи, що загрожує безпеці руху та може спричинити ДТП. Рекомендації щодо заміни: Гальмівні колодки слід замінювати при виявленні зносу до мінімально допустимої товщини (зазвичай 2-3 мм фрикційного шару) або при появі ознак несправності. Зазвичай їх ресурс становить 30 000 - 60 000 км, але залежить від стилю водіння та умов експлуатації. Завжди замінюйте колодки комплектом на осі. Загальні рекомендації: Після заміни колодок проведіть "притирання" (кілька плавних гальмувань з невеликої швидкості, уникаючи різких зупинок, щоб фрикційний матеріал рівномірно розподілився по диску). Завжди використовуйте якісні колодки для забезпечення максимальної безпеки. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає спеціальних навичок. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 2 ₴
    розстрочка
    -25%

    OEM: 9031634001 📐 Характеристики: Тип запчастині: Сальник переднього редуктора. Призначення/Функція: Забезпечує герметичне ущільнення в місці виходу приводного валу з корпусу переднього редуктора (диференціала). Він запобігає витоку трансмісійної оливи з редуктора та потраплянню бруду, води та інших сторонніх речовин усередину механізму, що є критично важливим для підтримання належного рівня змащення та захисту внутрішніх компонентів. Виробник: Оригінал Toyota. Розташування: Встановлюється у корпусі переднього редуктора, навколо вихідного валу привода (півосі), що йде до колеса. Матеріал: Високоякісний каучук (наприклад, FKM або NBR) з металевим каркасом, що забезпечує високу термостійкість, стійкість до трансмісійних рідин та абразивного зносу. Розміри (приблизні): Внутрішній діаметр (вала), зовнішній діаметр (для посадкового місця) та товщина точно відповідають оригінальним специфікаціям редуктора. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну посадку, ефективну герметизацію та тривалий термін служби, що є запорукою надійної та довговічної роботи системи повного приводу. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Toyota Camry 40 (XV40): 3.5L (2GR-FE) 4WD. Також застосовується на деяких інших моделях Toyota та Lexus з повним приводом та аналогічними передніми редукторами, наприклад, Toyota Highlander, Lexus RX. Роки випуску: 2006-2011. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації редукторів та приводів. ⚙️ Двигуни: 2GR-FE (3.5L бензин) Сумісність залежить від конкретної моделі редуктора, а не від типу двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: Цей номер є основним оригінальним номером. Інших прямих оригінальних крос-номерів для сальників редукторів зазвичай немає. Замінники: NOK: AP2575G (виробник сальників) CORTECO: 19034033B (якщо сумісний) MUSASHI: T1286 (якщо сумісний) FEBEST: 0310-AVL20F RBI: T9031634001 SAT: ST-90316-34001 ↔ Протилежна сторона: Залежить від конструкції. У багатьох випадках сальники лівого та правого приводів переднього редуктора ідентичні. 🔧 Супутні товари: Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною: Трансмісійна олива для переднього редуктора (повна заміна після розгерметизації). Сальник переднього редуктора з іншої сторони (якщо він ідентичний або також має ознаки зносу). Приводний вал (піввісь) (на предмет зносу робочої поверхні для сальника). Ущільнюючі кільця або прокладки (якщо передбачені конструкцією). Підшипники редуктора (якщо є люфт або шум). (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Видимі витоки трансмісійної оливи з переднього редуктора (сліди на корпусі, плями під автомобілем), зниження рівня оливи в редукторі, сторонні шуми (гул, хрускіт) з редуктора (може вказувати на масляне голодування підшипників). Наслідки несправності: Пошкоджений сальник призводить до витоку трансмісійної оливи, що викликає масляне голодування внутрішніх компонентів редуктора (шестерень, підшипників). Це може призвести до прискореного зносу, перегріву та повного виходу з ладу переднього редуктора, що потребує дороговартісного ремонту або заміни агрегату. Рекомендації щодо заміни: Сальник слід замінювати негайно при виявленні будь-яких ознак витоку трансмісійної оливи через нього. Рекомендується перевіряти стан сальників під час кожного планового ТО або при заміні трансмісійної оливи. Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісні сальники та трансмісійну оливу, що відповідає специфікаціям виробника автомобіля та агрегату. Після заміни сальника обов'язково долийте або замініть трансмісійну оливу до потрібного рівня. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає певних навичок та інструментів. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 7 ₴
    розстрочка
    -25%

    OEM: 165463J400 📐 Характеристики: Тип запчастині: Фільтр повітряний двигуна (паперовий елемент). Призначення/Функція: Очищає повітря, що надходить у двигун, від пилу, бруду, піску, комах та інших дрібних частинок. Це критично важливо для запобігання абразивному зносу внутрішніх компонентів двигуна (поршнів, циліндрів, клапанів), а також для забезпечення оптимального складу паливно-повітряної суміші, ефективного згоряння палива та зниження викидів. Виробник: Оригінал Nissan. Розташування: Встановлюється у спеціальному корпусі повітряного фільтра, що розташований у моторному відсіку. Матеріал: Високоякісний фільтруючий папір або синтетичний матеріал, розміщений у пластиковому або металевому каркасі, що забезпечує високу ефективність фільтрації та достатню пропускну здатність повітря. Розміри: Довжина: 280 мм, Ширина: 168 мм, Висота: 33 мм. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальний повітряний фільтр Nissan розроблений для ідеальної сумісності з системами впуску двигунів Nissan, забезпечуючи оптимальний захист двигуна та його ефективну роботу протягом усього міжсервісного інтервалу. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Nissan Almera Classic: 1.6L, з 2006 року. Nissan Maxima (CA33): 2000-2006. Nissan Murano (Z50): 2004-. Nissan Murano (Z51): 2008-. Nissan Primera (P12E): 1.8L, 2.0L, з 2002 року. Nissan Teana (J31): 2.0L, 2.3L, 3.5L, 2006-2008. Nissan Teana (J32): 2.5L, 3.5L, з 2008 року. Nissan X-Trail (T30): 2.0L, 2.2L D, 2.5L, 2001-2007. Також застосовується на деяких інших моделях Nissan та Infiniti з відповідними двигунами. Роки випуску: 2000-. Важливо: Необхідна обов'язкова перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні корпуси повітряних фільтрів та модифікації двигунів. ⚙️ Двигуни: Застосовується у багатьох бензинових та дизельних двигунах Nissan, включаючи: QG16DE (1.6L бензин) VQ30DE, VQ35DE (3.0L, 3.5L бензин) QR20DE, QR25DE (2.0L, 2.5L бензин) YD22DDTI (2.2L дизель) Та інші двигуни. Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 16546-0Z000, 16546-3J400, 16546-70J10, 16546-74S00, 16546-95F0A, 16546-95F0B, 16546-95F0C, 16546-V0100, 16546-V0100MP, 16546-V0110, AY120-NS001 (різні ревізії або сумісні номери Nissan). Замінники: MANN-FILTER: C 28 005 (якщо сумісний) MAHLE ORIGINAL: LX 473 (якщо сумісний) BOSCH: 1 457 433 008 (якщо сумісний) FILTRON: AP 072/1 (якщо сумісний) KNECHT: LX 473 (якщо сумісний) PURFLUX: A1054 (якщо сумісний) DENSO: DAF1005 (якщо сумісний) JS Asakashi: A-280J (якщо сумісний) VIC: A-210 (якщо сумісний) ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (фільтр є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Масляний фільтр та моторна олива (під час планового ТО). Паливний фільтр (рекомендується замінювати під час планового ТО). Датчик масової витрати повітря (ДМРВ) – його забруднення може впливати на роботу двигуна. (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Зниження потужності двигуна, збільшена витрата палива, чорний дим з вихлопної труби (для дизелів), нестабільні оберти холостого ходу, утруднений запуск, загоряння індикатора "Check Engine". Візуально – сильне забруднення, пошкодження фільтруючого елемента (тріщини, розриви). Наслідки несправності: Засмічений повітряний фільтр обмежує надходження повітря в двигун, що призводить до збагачення паливно-повітряної суміші, неповного згоряння палива, утворення нагару, перегріву каталізатора, підвищеного споживання пального та зниження загального ресурсу двигуна. Недостатня фільтрація призводить до абразивного зносу циліндро-поршневої групи. Рекомендації щодо заміни: Повітряний фільтр слід замінювати відповідно до регламенту виробника автомобіля (зазвичай кожні 15 000 - 30 000 км пробігу або 1 раз на рік, що настане раніше). При експлуатації в запилених умовах або на бездоріжжі – частіше. Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісний повітряний фільтр. Переконайтеся, що корпус фільтра щільно закритий після заміни, щоб уникнути потрапляння неочищеного повітря в двигун. Важливо: Встановлення цієї запчастини є простим і може бути виконане самостійно.
    кешбек від 5 ₴
    розстрочка
    -25%

    OEM: 15208-BN30A, 15208-80W00, 15208-9C600, 15208-BN300, 15208-EB70D, 15208-W1100, 15208-W1101, 15208-W1103, 15208-W1105, 15208-W1106, 15208-W1111, 15208-W1116, 15208-W1116MP, 15208-W1191 📐 Характеристики: Тип запчастині: Фільтр масляний (Oil Filter, Spin-on Type) Призначення/Функція: Очищає моторне масло від механічних домішок, продуктів згоряння палива, частинок зносу двигуна та інших забруднень. Це забезпечує довговічність двигуна, знижує тертя рухомих частин та підтримує оптимальні умови роботи. Розташування: У системі змащення двигуна, кріпиться до блоку двигуна. Матеріал: Металевий корпус, високоякісний фільтруючий елемент, гумові ущільнення. Комплектність: Поставляється поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина Nissan, що гарантує точну відповідність специфікаціям виробника, надійну фільтрацію та довговічність. 📌 Сумісність: Ніссан MURANO (Nissan Murano Z50) (2004-2008) Ніссан NAVARA 2.5 DCI (Nissan Navara D40M) (2005-) Ніссан PATHFINDER 2.5 DCI (Nissan Pathfinder R51M) (2005-2014) Ніссан X-TRAIL (Nissan X-Trail T30) 2.2 D (2001-2007) Ніссан X-TRAIL (Nissan X-Trail T31) 2.0 DCI (2007-) Роки випуску: Залежить від конкретної моделі та її модифікації, охоплюючи період з 2001 по 2014 рік. ⚙️ Двигуни: 2.0L dCi (дизель) 2.2L D (дизель) 2.5L dCi (дизель) 3.5L (бензин) Важливо: Сумісність фільтра залежить від конкретної моделі та року випуску двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 15208-BN30A, 15208-80W00, 15208-9C600, 15208-BN300, 15208-EB70D, 15208-W1100, 15208-W1101, 15208-W1103, 15208-W1105, 15208-W1106, 15208-W1111, 15208-W1116, 15208-W1116MP, 15208-W1191 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (цілісний елемент). 🔧 Супутні товари: Моторне масло (рекомендується замінювати разом з фільтром). Прокладка зливної пробки масляного піддона (бажано замінювати). 🛠 Рекомендації: Забруднений масляний фільтр втрачає свою фільтруючу здатність, що призводить до циркуляції неочищеного масла в двигуні. Це прискорює знос рухомих частин двигуна, може спричинити падіння тиску масла та, в кінцевому підсумку, до серйозних пошкоджень. Рекомендується замінювати масляний фільтр при кожній заміні моторного масла згідно з регламентом виробника автомобіля (зазвичай кожні 10 000 – 15 000 км пробігу або раз на рік). Своєчасна заміна забезпечує чистоту масла та довговічність двигуна. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.
    кешбек від 4 ₴
    розстрочка
    -25%

    OEM: 38342-8E001 📐 Характеристики: Тип запчастині: Сальник півосі переднього моста (сальник приводного валу переднього редуктора). Призначення/Функція: Забезпечує герметичне ущільнення в місці виходу приводного валу (півосі) з корпусу переднього моста (редуктора). Він запобігає витоку трансмісійної оливи з редуктора та потраплянню води, бруду та інших сторонніх речовин усередину механізму, що є критично важливим для підтримання належного рівня змащення та захисту внутрішніх компонентів. Виробник: Замінник оригінальної якості. Розташування: Встановлюється у корпусі переднього моста (редуктора), навколо приводного валу (півосі), що йде до колеса. Матеріал: Високоякісний каучук (наприклад, FKM або NBR) з металевим каркасом, що забезпечує високу термостійкість, стійкість до трансмісійних рідин та абразивного зносу. Розміри (приблизні): Розміри (внутрішній діаметр валу, зовнішній діаметр для посадкового місця, товщина) точно відповідають оригінальним специфікаціям переднього редуктора. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Якісний замінник, що відповідає оригінальним стандартам герметичності та довговічності, необхідним для надійної роботи трансмісії 4WD. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Цей OEM-номер найчастіше зустрічається на моделях Nissan з системою повного приводу. Приклади: Nissan Qashqai (J10, J11): 2007- (для повнопривідних версій) Nissan Pathfinder (R51): 2004-2012 Nissan Navara (D40): 2004-2015 Nissan X-Trail (T30, T31): 2001-2013 (для відповідних модифікацій) Nissan Murano (Z50, Z51): 2002-2014 (для відповідних модифікацій) Nissan Patrol (Y61, Y62): 2000- Infiniti FX35/45, QX56 (деякі моделі). Роки випуску: Залежить від конкретної моделі, орієнтовно з 2000-х років до сьогодення. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації трансмісій та редукторів. ⚙️ Двигуни: Застосовується з різними бензиновими та дизельними двигунами, що встановлюються на перелічені моделі Nissan/Infiniti з 4WD, включаючи: VQ35DE (3.5L бензин) YD25DDTI (2.5L дизель) QR25DE (2.5L бензин) VK56DE (5.6L бензин) MR20DE (2.0L бензин) (для Qashqai) Сумісність залежить від конкретної моделі переднього редуктора, а не від типу двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 38342-8E001 (Nissan). Замінники: CORTECO: 19034038B (якщо сумісний) MUSASHI: N2342 (якщо сумісний) FEBEST: 0210-R51F RBI: N383428E001 SAT: ST-38342-8E001 NOK: (аналоги від провідних виробників сальників, що відповідають розмірам та специфікаціям). ↔ Протилежна сторона: Залежить від конструкції переднього моста. У багатьох випадках сальники лівого та правого приводів переднього редуктора ідентичні. 🔧 Супутні товари: Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною: Трансмісійна олива для переднього редуктора (повна заміна після розгерметизації). Сальник півосі переднього моста з іншої сторони (якщо він також має ознаки зносу). Приводний вал (піввісь) (на предмет зносу робочої поверхні для сальника). Підшипники диференціала (якщо є люфт або шум). (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Видимі витоки трансмісійної оливи з переднього моста в районі виходу півосі (сліди на корпусі, плями під автомобілем), зниження рівня оливи в редукторі, сторонні шуми (гул, хрускіт) з трансмісії (може вказувати на масляне голодування підшипників). Наслідки несправності: Пошкоджений сальник призводить до витоку трансмісійної оливи, що викликає масляне голодування внутрішніх компонентів переднього моста (шестерень, підшипників). Це може призвести до прискореного зносу, перегріву та повного виходу з ладу редуктора, що потребує дороговартісного ремонту або заміни. Рекомендації щодо заміни: Сальник слід замінювати негайно при виявленні будь-яких ознак витоку трансмісійної оливи через нього. Рекомендується перевіряти стан сальників під час кожного планового ТО або при заміні трансмісійної оливи. Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісні сальники та трансмісійну оливу, що відповідає специфікаціям виробника автомобіля та агрегату. Після заміни сальника обов'язково долийте або замініть трансмісійну оливу до потрібного рівня. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає певних навичок та інструментів. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 34 ₴
    розстрочка
    -25%

    OEM: 11350-JP00B 📐 Характеристики: Тип запчастині: Подушка (опора) двигуна права верхня. Призначення/Функція: Ця подушка слугує для кріплення двигуна до кузова автомобіля або підрамника з правої, верхньої сторони. Вона розроблена для поглинання вібрацій та ударів від працюючого двигуна, забезпечуючи комфорт у салоні та запобігаючи передачі надмірних коливань на кузов. Також утримує силовий агрегат у правильному положенні, запобігаючи його надмірному зміщенню під час руху. Виробник: Оригінал Nissan. Розташування: Встановлюється у верхній частині підвіски двигуна, з правого боку автомобіля. Матеріал: Зазвичай складається з гуми та металевих елементів (гумометалева), що забезпечує необхідне демпфування вібрацій та високу міцність. Часто є гідравлічною (з рідким наповнювачем) для кращого поглинання низькочастотних вібрацій. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну сумісність, ефективне демпфування вібрацій та шуму від силового агрегату, а також для надійного утримання двигуна. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Nissan Teana J32: 2008-2013 (всі модифікації). Nissan Murano Z51: 2007- (всі модифікації). Також може застосовуватися на деяких інших моделях Nissan та Infiniti (наприклад, Maxima, Quest, Infiniti QX60, QX50), що використовують аналогічні силові агрегати та платформи. Роки випуску: 2007-2013. Важливо: Обов'язково перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля. ⚙️ Двигуни: Застосовується з бензиновими двигунами, що встановлювалися на Nissan Teana J32 та Murano Z51, включаючи: VQ35DE (3.5L бензин) Сумісність залежить від конкретної модифікації силового агрегату. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: Цей номер є основним оригінальним номером. Замінники: FEBEST: NM-Z51R RBI: N11350JP00B SAT: ST-11350-JP00B Q-FIX: Q002-0495 MEYLE: 36-14 030 0015 (якщо сумісний) ASVA: NMN-008 (якщо сумісний) CTR: CVN-101R (якщо сумісний) ↔ Протилежна сторона: Зазвичай, 11350-JN00A або аналогічний OEM-номер для подушки двигуна лівої (верхньої). 🔧 Супутні товари: Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною: Інші подушки двигуна (передня, задня, ліва), оскільки їх знос часто відбувається одночасно. Опора коробки передач. Елементи кріплення подушки (болти, гайки), якщо вони пошкоджені або закисли. (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Надмірні вібрації по кузову та керму (особливо на холостому ходу або при русі), стукіт або поштовхи при старті з місця, перемиканні передач, різких розгонах/гальмуваннях, візуальне зміщення двигуна при його "розгойдуванні" вручну. Візуально – тріщини, розриви гумового елемента подушки, витік рідини (для гідравлічних опор). Наслідки несправності: Зношена подушка двигуна призводить до збільшення вібрацій та шуму в салоні, підвищеного навантаження на інші елементи підвіски двигуна та трансмісії, а також може спричинити пошкодження інших компонентів (патрубків, проводки) через надмірне коливання двигуна. Рекомендації щодо заміни: Подушки двигуна слід замінювати при виявленні ознак зносу. Для забезпечення рівномірного демпфування та продовження ресурсу, рекомендується замінювати всі подушки двигуна комплектом, або принаймні парні (ліва та права, якщо застосовується). Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісні подушки двигуна, що відповідають специфікаціям автомобіля. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає певних навичок (фіксація двигуна) та інструментів. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 30 ₴
    розстрочка
    -25%

    OEM: 4800A058 📐 Характеристики: Тип запчастині: Колодки ручника (гальмівні колодки стояночного гальма). Призначення/Функція: Забезпечують утримання автомобіля на місці під час стоянки. Вони розташовані всередині гальмівного диска (який в цьому випадку виконує функцію гальмівного барабана) і притискаються до нього за допомогою механізму, що приводиться в дію тросом ручного гальма. Виробник: Оригінал Mitsubishi. Розташування: Встановлюються на задній осі, всередині гальмівного диска. Матеріал: Фрикційний матеріал на металевій основі, розроблений для забезпечення надійного утримання. Комплектність: Продається комплектом на вісь (2 колодки). Особливості: Оригінальні колодки гарантують ідеальну сумісність з гальмівною системою, надійне утримання та оптимальний термін служби. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi Pajero Wagon IV (V93W): 3.0L бензин. Також застосовується на інших моделях Mitsubishi Pajero IV з різними двигунами. Роки випуску: 2006-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору. ⚙️ Двигуни: 6G72 (3.0L бензин V6) Сумісність не залежить від типу двигуна, оскільки це елемент гальмівної системи. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 4800A058 (Mitsubishi). (Можливі інші оригінальні номери для різних модифікацій). Замінники: ATE: 03.0137-0470.2 TRW: GS8648 TEXTAR: 91060000 BREMBO: S 54 507 REMSA: 4029.00 ROADHOUSE: 4029.00 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (комплект встановлюється на обидвох сторонах осі). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Ремкомплект пружинок колодок ручника. Троси ручного гальма. Гальмівні диски (перевірка стану внутрішньої поверхні, де працює ручник). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Ручне гальмо не тримає автомобіль, заклинювання ручного гальма (колесо не розблоковується), люфт важеля ручника, скрип або скрегіт при його використанні. Наслідки несправності: Зношені колодки ручника можуть призвести до неефективного утримання автомобіля на схилі, що є критичною небезпекою. Заклинювання колодок може призвести до перегріву, пошкодження барабана/диска та перевантаження трансмісії. Рекомендації щодо заміни: Колодки ручника слід замінювати при виявленні зносу або при появі ознак несправності. Завжди замінюйте колодки комплектом на осі. Загальні рекомендації: Після заміни колодок ручника обов'язково відрегулюйте їх натяг. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає певних навичок. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 4 ₴
    розстрочка
    -25%

    OEM: MR353470 📐 Характеристики: Тип запчастині: Подушка (опора) двигуна задня. Призначення/Функція: Ця подушка кріпить задню частину двигуна (або коробки передач) до рами чи кузова автомобіля. Вона поглинає вібрації та удари від працюючого двигуна і трансмісії, забезпечуючи комфорт у салоні та запобігаючи передачі надмірних коливань на кузов. Також утримує силовий агрегат у правильному положенні, запобігаючи його надмірному зміщенню під час руху. Виробник: GSP. Розташування: Встановлюється у задній частині підвіски двигуна/коробки передач, зазвичай між силовим агрегатом та підрамником або рамою автомобіля. Матеріал: Складається з гуми та металевих елементів (гумометалева), що забезпечує необхідне демпфування вібрацій та високу міцність. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Якісний замінник оригінальної деталі, розроблений для ефективного зниження вібрацій та шуму від силового агрегату, а також для надійного утримання двигуна. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi L200 пікап (K60, K70): Всі модифікації. Може також застосовуватися на деяких інших моделях Mitsubishi, що використовують аналогічні задні опори двигуна. Роки випуску: 1996-2007. Важливо: Обов'язково перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля. ⚙️ Двигуни: Застосовується з різними бензиновими та дизельними двигунами, що встановлювалися на Mitsubishi L200 K60/K70, включаючи: 4D56 (дизель) 4G64 (бензин) 4M40 (дизель) Сумісність залежить від конкретної модифікації силового агрегату та шасі. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MR353470, MR210217 (Mitsubishi). Замінники: FEBEST: MM-001 (якщо сумісний) RBI: M353470M SAT: ST-MR353470 CTR: CVKH-101 (якщо сумісний) ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (подушка є єдиним елементом у своїй позиції, хоча на автомобілі є кілька подушок двигуна). 🔧 Супутні товари: Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною: Інші подушки двигуна (передня, бокові), оскільки їх знос часто відбувається одночасно. Елементи кріплення подушки (болти, гайки), якщо вони пошкоджені або закисли. Опора коробки передач (якщо вона окрема від опори двигуна). (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Надмірні вібрації по кузову та керму (особливо на холостому ходу або при русі), стукіт або поштовхи при старті з місця, перемиканні передач або різких розгонах/гальмуваннях, візуальне зміщення двигуна при його "розгойдуванні" вручну. Візуально – тріщини, розриви гумового елемента подушки. Наслідки несправності: Зношена подушка двигуна призводить до збільшення вібрацій та шуму в салоні, підвищеного навантаження на інші елементи підвіски двигуна та трансмісії, а також може спричинити пошкодження інших компонентів (патрубків, проводки) через надмірне коливання двигуна. Рекомендації щодо заміни: Подушки двигуна слід замінювати при виявленні ознак зносу. Для забезпечення рівномірного демпфування та продовження ресурсу, рекомендується замінювати всі подушки двигуна комплектом. Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісні подушки двигуна, що відповідають специфікаціям автомобіля. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає певних навичок (фіксація двигуна) та інструментів. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 3 ₴
    розстрочка
    -25%

    OEM: 48655-42061 📐 Характеристики: Тип запчастині: Сайлентблок переднього нижнього важеля (гумометалева втулка). Призначення/Функція: Забезпечує еластичне з'єднання між переднім нижнім важелем підвіски та підрамником/кузовом автомобіля. Він поглинає вібрації та удари від дорожнього покриття, зменшує шум, що передається в салон, та підтримує правильну геометрію підвіски під час руху. Виробник: GSP. Розташування: Встановлюється у передньому нижньому важелі підвіски, у місці його кріплення до підрамника. Матеріал: Гумометалева втулка, що складається з внутрішньої та зовнішньої металевих обойм з гумовим демпфером між ними. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Якісний замінник, розроблений для точної відповідності оригінальним специфікаціям, забезпечує надійну роботу підвіски та мінімізує шуми. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Toyota RAV4 (XA30): 2005-2012. Також може застосовуватися на інших моделях Toyota, що використовують аналогічні важелі. Роки випуску: 2005-2012. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору. ⚙️ Двигуни: Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом підвіски. Не застосовується. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 48655-42061, 48655-42060 (різні ревізії або сумісні номери Toyota). Замінники: CTR: CVKH-102 (якщо сумісний) FEBEST: TAB-433 RBI: T4865542060 SAT: ST-48655-42060 MEYLE: (аналоги, якщо доступні) LEMFORDER: (аналоги, якщо доступні) ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (сайлентблок є універсальним для лівої та правої сторони на одному важелі). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Інші сайлентблоки переднього нижнього важеля. Кульова опора передня нижня. Стійки стабілізатора та втулки стабілізатора. Передній нижній важіль (якщо він деформований). Розвал-сходження (обов'язково після заміни елементів підвіски). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Стукіт або скрип у підвісці при проїзді нерівностей, погіршення керованості автомобіля, нерівномірний знос шин, візуальні тріщини, розриви гумового елемента. Наслідки несправності: Зношений сайлентблок призводить до люфту в підвісці, що викликає стукіт, погіршує стійкість та керованість автомобіля та прискорює знос інших компонентів підвіски та шин. Рекомендації щодо заміни: Сайлентблоки важелів слід замінювати при виявленні візуальних пошкоджень або люфту. Рекомендується замінювати їх попарно на одній осі для забезпечення симетричної роботи підвіски. Загальні рекомендації: Заміна сайлентблоків вимагає спеціального інструменту (преса). Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає певних навичок. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 3 ₴
    розстрочка
    -25%

    OEM: 1115A506 📐 Характеристики: Тип запчастині: Вкладиш шатунний (піввкладиш, підшипник ковзання). Призначення/Функція: Забезпечує плавне обертання шатуна на шатунній шийці колінчастого валу двигуна. Він створює тонкий масляний клин, який розділяє металеві поверхні, запобігаючи тертю та зменшуючи знос. Це критично важливо для безперебійної та довговічної роботи двигуна. Виробник: Оригінал Mitsubishi. Країна виробник: Японія. Розташування: Встановлюється всередині нижньої головки шатуна, обхоплюючи шатунну шийку колінчастого валу. Матеріал: Багатошаровий метал, що складається зі сталевої основи та тонких шарів антифрикційних сплавів, що забезпечують низький коефіцієнт тертя та стійкість до високих навантажень. Комплектність: Продається поштучно (як одна половинка). Особливості: "BLACK" - це колірне маркування, яке вказує на точну розмірну групу вкладиша. Оригінальні вкладиші гарантують ідеальну відповідність розмірам, оптимальні зазори та високу якість матеріалів, що є запорукою надійної роботи колінчастого валу та двигуна в цілому. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi Outlander (CW_W, GF_W): 2.0L, 2.4L. Mitsubishi Pajero Sport II (KH_W): 2.4L. Mitsubishi Montero Sport II (KH_W): 2.4L. Також застосовується на інших моделях Mitsubishi з аналогічними двигунами (наприклад, ASX, Lancer X), Citroen C4 Aircross, Peugeot 4008. Роки випуску: 2006-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні розмірні групи вкладишів (стандартні, ремонтні, а також різні кольорові маркування). ⚙️ Двигуни: 4B11 (2.0L бензин) 4B12 (2.4L бензин) 4J11 (2.0L бензин) 4J12 (2.4L бензин) Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 1115A506, 1115A507, 1115A508, 1115A248, 1115A249, 1115A250 (різні розмірні групи/кольори оригінальних вкладишів Mitsubishi). Замінники: TAIHO: R761ASTD (якщо сумісний) MAHLE ORIGINAL: 031 HS 20857 000 (якщо сумісний) King Engine Bearings: (аналоги, що відповідають розмірам та специфікаціям) ACL Race Series: (аналоги, що відповідають розмірам та специфікаціям) ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (вкладиш є частиною комплекту). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Вкладиші шатунні (нижні половинки, відповідної розмірної групи). Вкладиші корінні (обов'язково при капітальному ремонті двигуна). Колінчастий вал (обов'язкова перевірка шийок на знос, задири, биття; шліфування за потреби). Шатуни. Комплект прокладок двигуна повний. Моторна олива та масляний фільтр (обов'язково після ремонту двигуна). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Металевий стукіт у двигуні (часто "цокіт" або "глухий удар" з нижньої частини двигуна), що посилюється при підвищенні обертів або навантаженні, падіння тиску оливи (індикатор на приладовій панелі), зниження потужності двигуна, вібрації. Наслідки несправності: Зношені або пошкоджені шатунні вкладиші призводять до масляного голодування та прямого контакту металевих частин (шатуна і колінвала), що викликає задири на колінчастому валу, заклинювання двигуна ("кулак дружби") та повне руйнування двигуна. Рекомендації щодо заміни: Вкладиші шатунні замінюються при капітальному ремонті двигуна, при виявленні стукоту, падіння тиску оливи або при знятті піддона/блока. Вибір розмірної групи вкладишів (колір) здійснюється лише після точного вимірювання шийок колінвалу спеціалізованим інструментом. Завжди замінюйте вкладиші комплектом. Загальні рекомендації: Ремонт двигуна, що включає заміну вкладишів, є складною процедурою, що вимагає високої точності. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає спеціальних навичок, інструментів та високої кваліфікації. Радимо довіряти ремонт тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 1 ₴
    розстрочка
    -25%

    OEM: MR296093, MR296094, MB633820 📐 Характеристики: Тип запчастини: Сайлентблок важеля (Control Arm Bushing) Призначення/Функція: Еластичний шарнірний елемент, що служить для з'єднання рухомих частин підвіски, амортизації вібрацій і ударів, а також зменшення шуму. Забезпечує правильне положення важеля та його контрольоване переміщення, що є критично важливим для керованості та комфорту автомобіля. Розташування: Передня вісь, верхній важіль (може бути для лівого та правого важеля). Матеріал: Високоякісна гума та метал. Комплектність: Поставляється поштучно. Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини від виробника GSP, розроблений для відновлення функціональності важелів із зазначеними OEM номерами. 📌 Сумісність: Mitsubishi L200 (K6_T, K7_T) (1996-2007) Mitsubishi Pajero II (V3_W, V2_W, V4_W) (1990-2000) Mitsubishi Pajero Sport I (K7_, K9_) (1998-2008) Mitsubishi Pajero Classic (2001-2006) Та інші моделі, які використовують зазначені важелі. ⚙️ Двигуни: Не застосовується (деталь підвіски, не залежить від типу двигуна). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MR296093, MR296094, MB633820, MR267091, MR124879, MR124880, MR296095, MR296096, MB831035, MB831036 ↔ Протилежна сторона: Залежить від конкретного розташування сайлентблока у важелі. Зазвичай ідентична для лівого та правого верхнього важеля. 🔧 Супутні товари: Важіль верхній (якщо потрібна повна заміна вузла). Кульова опора верхнього важеля. Болти та гайки кріплення. 🛠 Рекомендації: Зношені або пошкоджені сайлентблоки є поширеною причиною сторонніх стуків, скрипів, надмірних вібрацій у підвісці, а також можуть призвести до нерівномірного зносу шин та погіршення керованості автомобіля. Своєчасна заміна сайлентблоків дозволяє відновити комфорт і безпеку керування. Завжди рекомендується замінювати сайлентблоки парами на одній осі та після заміни проводити перевірку та регулювання розвал-сходження. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.
    кешбек від 2 ₴
    розстрочка
    -25%

    OEM: 40262-2Y000 📐 Характеристики: Тип запчастині: Гайка маточини (гайка ступиці колеса). Призначення/Функція: Забезпечує надійне кріплення маточини колеса (ступиці) на шліцах валу приводу (півосі). Вона утримує підшипник маточини та забезпечує міцне з'єднання, що є критично важливим для безпеки та цілісності колеса та підвіски. Виробник: Оригінал Nissan. Розташування: Встановлюється на різьбовій частині валу приводу, на зовнішньому кінці маточини, під колісним диском або захисним ковпачком. Матеріал: Високоміцна загартована сталь з антикорозійним покриттям. Зазвичай є самоконтрящоюся (з нейлоновим кільцем або деформованим різьбленням). Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна гайка гарантує ідеальне кріплення, відповідність класу міцності та надійну фіксацію, що є запорукою безпеки та довговічності підшипника маточини. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Nissan Almera (N16): 2001-2006. Nissan Primera (P12): 2002-2007. Nissan X-Trail (T30): 2001-2007. Може також застосовуватися на інших моделях Nissan та Infiniti з аналогічною конструкцією ступичного вузла. Роки випуску: 2001-2007. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації ступиць. ⚙️ Двигуни: Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом підвіски/ступиці. Не застосовується. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 40262-2Y000, 40262-V7300, 40262-V0100 (різні ревізії або сумісні номери Nissan). Замінники: FEBEST: 0499-N16 RBI: N402622Y000 SAT: ST-40262-2Y000 JP GROUP: 3240200100 SWAG: 82 92 9295 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (гайка є єдиним елементом, але на автомобілі їх дві). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Підшипник маточини колеса (якщо є люфт або шум). ШРУС зовнішній (якщо був пошкоджений при демонтажі гайки). Приводний вал (піввісь). Шплінт або стопорна шайба (якщо передбачено конструкцією). Маточина колеса. (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Стукіт або люфт колеса, збільшений шум при обертанні колеса (гул підшипника), неможливість затягнути гайку. Наслідки несправності: Ненадійно закріплена гайка може призвести до руйнування підшипника маточини, люфту колеса та, у найгірших випадках, до від'єднання колеса під час руху, що є вкрай небезпечним. Рекомендації щодо заміни: Гайка маточини є критично важливим елементом безпеки. Її слід замінювати при виявленні будь-яких ознак пошкодження різьби. У багатьох випадках гайка є одноразовою (самоконтрящася) і підлягає обов'язковій заміні при кожному демонтажі-монтажі. Загальні рекомендації: Завжди використовуйте новий елемент та дотримуйтесь рекомендованого моменту затягування, що вказує виробник. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає спеціальних навичок та інструментів (динамометричний ключ, головка для гайки). Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 9 ₴
    розстрочка
    -25%

    OEM: 16546V0100 📐 Характеристики: Тип запчастині: Фільтр повітряний двигуна (паперовий елемент). Призначення/Функція: Очищає повітря, що надходить у двигун, від пилу, бруду, піску, комах та інших дрібних частинок. Це критично важливо для запобігання абразивному зносу внутрішніх компонентів двигуна (поршнів, циліндрів, клапанів), а також для забезпечення оптимального складу паливно-повітряної суміші, ефективного згоряння палива та зниження викидів. Виробник: Оригінал Nissan. Розташування: Встановлюється у спеціальному корпусі повітряного фільтра, що розташований у моторному відсіку. Матеріал: Високоякісний фільтруючий папір або синтетичний матеріал, розміщений у пластиковому або металевому каркасі, що забезпечує високу ефективність фільтрації та достатню пропускну здатність повітря. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальний повітряний фільтр Nissan розроблений для ідеальної сумісності з системами впуску двигунів Nissan, забезпечуючи оптимальний захист двигуна та його ефективну роботу протягом усього міжсервісного інтервалу. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Цей повітряний фільтр застосовується на дуже широкому спектрі автомобілів Nissan різних поколінь. Це включає безліч моделей, таких як: Nissan Almera Nissan Maxima Nissan Primera Nissan Sunny Nissan Serena Nissan Patrol Nissan Terrano Nissan X-Trail (деякі ранні модифікації) Та інші моделі Nissan та Infiniti з відповідними двигунами. Роки випуску: Широкий діапазон, орієнтовно з 1980-х років до сьогодення. Важливо: Необхідна обов'язкова перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні корпуси повітряних фільтрів та модифікації двигунів. ⚙️ Двигуни: Застосовується у багатьох бензинових та дизельних двигунах Nissan, включаючи: GA14DE, GA16DE (1.4L, 1.6L бензин) SR18DE, SR20DE (1.8L, 2.0L бензин) VQ20DE, VQ30DE (2.0L, 3.0L бензин) KA24DE (2.4L бензин) CD20, CD20T (2.0L дизель) ZD30DDTI (3.0L дизель) (деякі версії) Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 16546V0100, 16546V0100A, 16546V0101, 16546-V0100, 16546-V010A, 16546-V0101 (різні ревізії або сумісні номери Nissan). Замінники: MANN-FILTER: C 28 005 MAHLE ORIGINAL: LX 473 BOSCH: 1 457 433 008 FILTRON: AP 072/1 KNECHT: LX 473 PURFLUX: A1054 DENSO: DAF1005 JS Asakashi: A-280J VIC: A-210 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (фільтр є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Масляний фільтр та моторна олива (під час планового ТО). Паливний фільтр (рекомендується замінювати під час планового ТО). Датчик масової витрати повітря (ДМРВ) – його забруднення може впливати на роботу двигуна. (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Зниження потужності двигуна, збільшена витрата палива, чорний дим з вихлопної труби (для дизелів), нестабільні оберти холостого ходу, утруднений запуск, загоряння індикатора "Check Engine". Візуально – сильне забруднення, пошкодження фільтруючого елемента (тріщини, розриви). Наслідки несправності: Засмічений повітряний фільтр обмежує надходження повітря в двигун, що призводить до збагачення паливно-повітряної суміші, неповного згоряння палива, утворення нагару, перегріву каталізатора, підвищеного споживання пального та зниження загального ресурсу двигуна. Недостатня фільтрація призводить до абразивного зносу циліндро-поршневої групи. Рекомендації щодо заміни: Повітряний фільтр слід замінювати відповідно до регламенту виробника автомобіля (зазвичай кожні 15 000 - 30 000 км пробігу або 1 раз на рік, що настане раніше). При експлуатації в запилених умовах або на бездоріжжі – частіше. Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісний повітряний фільтр. Переконайтеся, що корпус фільтра щільно закритий після заміни, щоб уникнути потрапляння неочищеного повітря в двигун. Важливо: Встановлення цієї запчастини є простим і може бути виконане самостійно.
    кешбек від 63 ₴
    розстрочка
    -25%

    OEM: 4013A429 📐 Характеристики: Тип запчастині: Важіль передній нижній лівий (важіль підвіски). Призначення/Функція: Є ключовим елементом передньої підвіски, що забезпечує кріплення колеса до кузова та дозволяє підвісці рухатися. Він утримує колесо в правильному положенні, підтримуючи геометрію підвіски (розвал-сходження) та стабілізуючи автомобіль під час руху, особливо на поворотах та при проїзді нерівностей. Виробник: Оригінал Mitsubishi. Розташування: Встановлюється у передній підвісці, з лівого боку автомобіля. Матеріал: Високоміцна сталь або алюмінієвий сплав з антикорозійним покриттям, що забезпечує стійкість до значних навантажень та довговічність. Комплектність: Продається поштучно (зазвичай у комплекті з сайлентблоками та кульовою опорою). Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну сумісність, точність виготовлення, що забезпечує надійну роботу підвіски та мінімізує знос шин. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi ASX (GA_W): 1.6L, 1.8L, 2.0L. Mitsubishi Lancer X (CY_A): 1.5L, 2.0L. Mitsubishi Outlander I (CU_W): 2.0L, 2.4L. Mitsubishi Outlander II/III (CW_W, GF_W): з 2008 року. Роки випуску: 2003-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації підвіски. ⚙️ Двигуни: 4G18, 4G63, 4G64, 4A91 (бензин) 4B10, 4B11, 4B12 (бензин) Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 4013A429, 4013A009, 4013A281, 4013A279 (важіль правий), 4013A217 (різні ревізії або сумісні номери Mitsubishi). Замінники: CTR: CB0294 (якщо сумісний) FEBEST: 0424-CWLH RBI: M4013A009 SAT: ST-4013A009 Lemforder: (аналоги, якщо доступні) MOOG: (аналоги, якщо доступні) ↔ Протилежна сторона: 4013A430 (Важіль передній нижній правий). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Кульова опора передня нижня. Сайлентблоки важеля (якщо їх можна замінити окремо). Важіль передній нижній правий (рекомендується парна заміна). Стійки стабілізатора та втулки стабілізатора передньої підвіски. Розвал-сходження (обов'язково після ремонту підвіски). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Стукіт або скрип у передній підвісці при проїзді нерівностей, погіршення керованості та стабільності автомобіля, нерівномірний знос шин, візуальна деформація важеля, тріщини або розриви сайлентблоків. Наслідки несправності: Зношений важіль призводить до люфту в підвісці, що викликає стукіт, погіршує керованість автомобіля, прискорює знос шин та інших компонентів підвіски, а в крайніх випадках може спричинити втрату контролю над автомобілем. Рекомендації щодо заміни: Важіль слід замінювати при виявленні деформації, значного зносу сайлентблоків або після ДТП. Рекомендується замінювати попарно на одній осі, щоб забезпечити симетричну роботу підвіски. Загальні рекомендації: Після заміни важеля обов'язково необхідно виконати регулювання кутів встановлення коліс (розвал-сходження). Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає певних навичок та інструментів. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 29 ₴
    розстрочка
    -25%

    OEM: 119553TA9D 📐 Характеристики: Тип запчастині: Натягувач приводного ременя (автоматичний натяжний механізм поліклинового ременя). Призначення/Функція: Забезпечує постійний та оптимальний натяг поліклинового ременя, який приводить у дію навісне обладнання двигуна (генератор, компресор кондиціонера, насос гідропідсилювача керма, водяний насос тощо). Він компенсує розтягнення ременя з часом, поглинає вібрації та запобігає прослизанню або обриву ременя, що критично важливо для безперебійної роботи всіх систем. Виробник: Оригінал Nissan. Розташування: Встановлюється у системі приводу навісного обладнання двигуна, як правило, на спеціальному кронштейні, що кріпиться до блока циліндрів. Матеріал: Металевий корпус (чавун, сталь або алюміній) з високоякісним підшипником ролика та пружним механізмом (пружина або гідравлічний демпфер), що забезпечує стабільну роботу та довговічність. Комплектність: Продається поштучно (як правило, у зборі з роликом). Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну сумісність, точний натяг ременя, ефективне гасіння вібрацій та тривалий термін служби, що є запорукою надійної та тихої роботи двигуна та його агрегатів. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Nissan Altima (L33): 2.5L (QR25DE) 2013-2018. Nissan Teana (L33): 2.5L (QR25DE) з 2013-. Nissan Rogue (T32): 2.5L (QR25DE) з 2013-. Nissan X-Trail (T32): 2.5L (QR25DE) з 2013-. Nissan Pathfinder (R52): 2.5L (QR25DE Hybrid) з 2013-. Infiniti QX60 (L50): 2.5L (QR25DER Hybrid) з 2014-. Infiniti QX60 (L50): 3.5L (VQ35DE) з 2013-. Роки випуску: 2013-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації двигунів та систем приводу. ⚙️ Двигуни: QR25DE (2.5L бензин) QR25DER (2.5L бензин, гібрид) VQ35DE (3.5L бензин) Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 11955-3TA9D, 11955-3TA0A, 11955-3TA0B, 11955-3TA0C, 11955-3TA0D (різні ревізії або сумісні номери Nissan/Infiniti). Замінники: DAYCO: APV1141 (якщо сумісний). GATES: T38665 (якщо сумісний). INA: 534 0612 10 (якщо сумісний). SKF: VKM 62056 (якщо сумісний). FEBEST: 0287-L33 (якщо сумісний). SAT: ST-11955-3TA9D (якщо сумісний). ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (натягувач є єдиним елементом у своєму кріпленні). 🔧 Супутні товари: Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною: Поліклиновий ремінь (ремінь генератора/навісного обладнання), обов'язково при заміні натягувача або якщо він має ознаки зносу/тріщин. Обвідні/паразитні ролики (якщо вони окремі та мають люфт або шум). Шківи колінчастого валу та навісних агрегатів (на предмет зносу). Підшипники генератора, компресора кондиціонера, помпи гідропідсилювача (на предмет сторонніх шумів). (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Свист, скрегіт, гуркіт або дзижчання з-під капота (особливо при холодному запуску двигуна, підвищених обертах або при включенні споживачів), візуальний знос робочої поверхні ролика, люфт ролика або всього натягувача при перевірці, ослаблення натягу ременя, перегрів підшипника (зміна кольору, запах горілого). Наслідки несправності: Зношений або заклинивший натягувач призводить до прослизання або обриву поліклинового ременя, що спричиняє відмову роботи генератора (розряд акумулятора), компресора кондиціонера, насоса гідропідсилювача керма та інших систем. Це може призвести до перегріву двигуна (якщо привід помпи охолодження залежить від цього ременя). Рекомендації щодо заміни: Натягувач приводного ременя рекомендується перевіряти при кожному плановому ТО та замінювати при появі ознак зносу або несправності механізму. Часто замінюється комплектом з поліклиновим ременем для забезпечення надійної роботи системи приводу. Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісні компоненти приводу. Переконайтеся в правильному натягу ременя після заміни відповідно до рекомендацій виробника. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає певних навичок. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 45 ₴
    розстрочка
    -5%

    OEM: 22680-AD21A 📐 Характеристики: Тип запчастині: Датчик потоку повітря (ДМРВ - датчик масової витрати повітря, MAF sensor). Призначення/Функція: Вимірює об'єм (масу) повітря, що надходить у двигун. Ця інформація є критично важливою для електронного блока керування двигуном (ЕБУ), який використовує її для розрахунку необхідної кількості палива та визначення оптимального кута випередження запалювання. Це забезпечує ефективне згоряння палива, економію та зниження викидів. Виробник: Оригінал Nissan/Infiniti. Розташування: Встановлюється у повітроводі між повітряним фільтром та впускним колектором двигуна. Матеріал: Пластиковий корпус, сенсорний елемент (часто платинова нитка або плівка) та електричні контакти. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина гарантує точність вимірювань, надійне функціонування та повну сумісність з електронною системою керування двигуном вашого автомобіля. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Цей OEM-номер широко застосовується на багатьох моделях Nissan та Infiniti з бензиновими двигунами, зокрема: Nissan Maxima (A33): 2000-2003 (3.0L VQ30DE) Nissan Pathfinder (R50): 2000-2004 (3.5L VQ35DE) Nissan X-Trail (T30): 2001-2007 (2.0L QR20DE, 2.5L QR25DE) Nissan Sentra (B15): 2000-2006 (2.5L QR25DE) Infiniti I30 (A33): 2000-2001 (3.0L VQ30DE) Infiniti I35 (A33): 2002-2004 (3.5L VQ35DE) Infiniti QX4 (JR50): 2000-2003 (3.5L VQ35DE) Та інші. Роки випуску: 2000-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації ДМРВ навіть у межах однієї моделі. ⚙️ Двигуни: Застосовується з бензиновими двигунами Nissan/Infiniti, такими як: QR20DE (2.0L бензин) QR25DE (2.5L бензин) VQ30DE (3.0L бензин) VQ35DE (3.5L бензин) Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 22680-AD200, 22680-AD201, 22680-AD20A, 22680-6N200, 22680-6N201, 22680-6N211, 22680-6N21A (різні ревізії або сумісні номери Nissan/Infiniti). Замінники: BOSCH: 0 280 218 088 DENSO: 22204-21010 (якщо сумісний) HITACHI: MAF0031 (якщо сумісний) MEAT & DORIA: 86111 ERA: 558116 HOFFER: 7516111 MATOMI: SEN1813 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (датчик є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною: Повітряний фільтр (обов'язково, оскільки його забруднення впливає на роботу ДМРВ). Датчик температури впускного повітря (IAT sensor, часто інтегрований). Паливний фільтр (для комплексної діагностики паливної системи). Свічі запалювання (якщо є проблеми зі згорянням палива). Роз'єми та проводка датчика (на предмет окислення або пошкоджень). (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Нестабільні оберти холостого ходу, втрата потужності двигуна, збільшена витрата палива, чорний дим з вихлопної труби, утруднений запуск, ривки або провали під час руху, загоряння індикатора "Check Engine" (з кодами P0100, P0101, P0102, P0103 тощо). Наслідки несправності: Неправильні показання ДМРВ призводять до невірного розрахунку паливно-повітряної суміші, що викликає неповне згоряння палива, перегрів каталізатора, утворення нагару, підвищене споживання пального та зниження загального ресурсу двигуна. Рекомендації щодо заміни: Датчик потоку повітря слід замінювати при його виході з ладу, підтвердженому комп'ютерною діагностикою. Важливо переконатися, що він не просто забруднений, а несправний. Загальні рекомендації: Уникайте використання занадто "масляних" повітряних фільтрів, які можуть забруднити нитку або плівку датчика. Регулярно очищуйте або замінюйте повітряний фільтр. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає відносно простих навичок, але при сумнівах краще довіряти роботи кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 26 ₴
    розстрочка
    -25%

    OEM: 5370A953 📐 Характеристики: Тип запчастині: Підкрилок передній лівий (захист колісної арки). Призначення/Функція: Захищає внутрішню частину колісної арки, елементи підвіски, проводку, патрубки та кузов від потрапляння бруду, води, піску, каміння та реагентів, що летять з-під коліс. Це критично важливо для запобігання корозії та пошкодженню критичних компонентів автомобіля. Виробник: Оригінал Mitsubishi. Розташування: Встановлюється у передній лівій колісній арці, кріпиться до бампера, крила та кузова. Матеріал: Високоміцний та еластичний пластик, що забезпечує стійкість до ударів, перепадів температур та хімічних реагентів. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальний підкрилок гарантує ідеальне прилягання, точну форму та надійне кріплення, що забезпечує максимальний захист. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi Outlander II / XL (CW_W): Усі модифікації. Також застосовується на деяких моделях Citroen C-Crosser та Peugeot 4007, які побудовані на спільних платформах. Роки випуску: 2006-2012. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору. ⚙️ Двигуни: Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом кузова. Не застосовується. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 5370A953 (Mitsubishi). (Прямих оригінальних крос-номерів для підкрилків зазвичай немає). Замінники: DEPO: 327-0005-2 Signeda: (аналоги, якщо доступні) API: (аналоги, якщо доступні) TYC: (аналоги, якщо доступні) ↔ Протилежна сторона: 5370A954 (Підкрилок передній правий). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Кріпильні кліпси та пістони (якщо вони пошкоджені або застаріли). Передній бампер та крило (якщо вони пошкоджені). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Пошкодження або відсутність підкрилка, стукіт під час руху по нерівностях, видимі сліди корозії у колісній арці. Наслідки несправності: Відсутність або пошкодження підкрилка призводить до інтенсивної корозії елементів кузова та підвіски, пошкодження електропроводки та інших важливих компонентів, що розташовані у колісній арці. Рекомендації щодо заміни: Підкрилок слід замінювати при виявленні значних пошкоджень, що порушують його захисну функцію. Загальні рекомендації: Регулярно перевіряйте стан підкрилків та кріплень. Важливо: Встановлення цієї запчастини є відносно простим і може бути виконане самостійно.
    кешбек від 12 ₴
    розстрочка
    -25%

    OEM: 1145A026 📐 Характеристики: Тип запчастині: Ролик ременя газорозподільного механізму (ГРМ). Це може бути натяжний ролик (з автоматичним або ручним натягом) або обвідний (паразитний) ролик, який направляє ремінь по потрібній траєкторії. Призначення/Функція: Натяжний ролик: Забезпечує оптимальний та постійний натяг ременя ГРМ, запобігаючи його провисанню, прослизанню або надмірному натягу, що може призвести до неправильної роботи двигуна або обриву ременя. Обвідний ролик: Слугує для підтримки ременя ГРМ, направляючи його по складній траєкторії та забезпечуючи необхідний кут обхвату шківів. Виробник: Tenacity. Розташування: Встановлюється в системі ГРМ двигуна, поруч із ременем ГРМ, колінчастим та розподільчими валами. Матеріал: Металевий корпус ролика з високоякісним підшипником, що забезпечує плавне обертання та високу зносостійкість. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Якісний замінник оригінальної деталі, розроблений для забезпечення коректного натягу/направлення ременя ГРМ, мінімізації шуму та вібрацій, а також тривалого терміну служби. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi Outlander XL (CW6W): 3.0L бензин (V6 двигун). Може також застосовуватися на деяких інших моделях Mitsubishi з аналогічними двигунами, де використовується цей же ролик. Роки випуску: 2006-. Важливо: Необхідна обов'язкова перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації двигунів та систем ГРМ, і ролики можуть відрізнятися. ⚙️ Двигуни: 6B31 (3.0L бензин V6). Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 1145A026, 1145A023, 1145A041 (різні ревізії або сумісні номери Mitsubishi). Замінники: GATES: T41270 (як натяжний), T41271 (як обвідний) – залежить від типу ролика. DAYCO: ATB2564 (як натяжний). INA: 532 0451 10 (як натяжний). SKF: VKM 85002 (як натяжний). FEBEST: 0487-K24. RBI: M1145A026R. SAT: ST-1145A026. Q-FIX: Q179-0123. ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (ролик є єдиним елементом або одним з декількох, але без "протилежної" сторони). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Комплект ГРМ (ремінь ГРМ, натяжний ролик, обвідні ролики, помпа – рекомендується замінювати все комплектом). Ремінь ГРМ (обов'язково замінюється разом із роликами). Водяний насос (помпа) – часто приводиться в дію ременем ГРМ і замінюється одночасно. Сальники колінчастого та розподільчих валів (радимо перевіряти та замінювати під час розбирання ГРМ). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Свист, гул, скрегіт або дзижчання з-під капота в районі ГРМ (особливо при холодному запуску), люфт ролика при ручній перевірці, візуальні ознаки зносу робочої поверхні ролика (нерівності, відколи), послаблення натягу ременя ГРМ. Наслідки несправності: Зношений або заклинивший ролик ГРМ призводить до зміни натягу ременя, його прослизання, перескоку зубців або, що найгірше, до обриву ременя ГРМ. Це спричиняє катастрофічне пошкодження двигуна (зіткнення клапанів з поршнями, руйнування ГБЦ, блока), що потребує дороговартісного капітального ремонту або заміни двигуна. Рекомендації щодо заміни: Ролики ГРМ слід замінювати одночасно з ременем ГРМ відповідно до регламенту виробника автомобіля (зазвичай кожні 90 000 - 120 000 км пробігу або 6-8 років, що настане раніше). Завжди замінюйте ролики комплектом, оскільки вихід з ладу одного може спричинити швидкий знос інших компонентів ГРМ. Загальні рекомендації: Роботи із заміни роликів ГРМ є складними, вимагають високої точності та спеціальних інструментів для правильної установки міток ГРМ та натягу ременя. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає спеціальних навичок, інструментів та високої кваліфікації. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 32 ₴
    розстрочка
    -5%

    Бачок розширювальний Nissan Qashqai J10E Оригінал 21721-JD00B Оригінальний бачок розширювальний системи охолодження призначений для автомобілів Nissan Qashqai 2006–2014 років випуску з двигунами 1.6 та 2.0 (J10E). Деталь забезпечує стабільну роботу системи охолодження, підтримує оптимальний рівень антифризу та запобігає перегріву двигуна. Виріб виготовлено з термостійкого пластику високої якості, який не тріскається та не мутніє з часом. Точна заводська форма гарантує ідеальне встановлення без додаткової підгонки. Використання оригінальної деталі гарантує довговічність та надійність роботи системи. Характеристики Призначення: система охолодження Тип деталі: бачок розширювальний Сумісність: Nissan Qashqai J10E 2006–2014 Двигуни: 1.6, 2.0 Оригінальний номер: 21721JD00B Матеріал: термостійкий пластик Тип: оригінал Переваги Повна відповідність стандартам Nissan Висока термостійкість і герметичність Точна посадка без протікань Довговічність і надійність Оптимальна робота системи охолодження
    -26%

    OEM: MF660036 📐 Характеристики: Тип запчастині: Прокладка пробки диференціала АКПП (ущільнювальна шайба). Призначення/Функція: Забезпечує герметичне ущільнення зливної або заливної пробки диференціала (який може бути інтегрований у коробку передач або бути окремим переднім редуктором). Запобігає витоку трансмісійної оливи/рідини та потраплянню забруднень всередину агрегату, підтримуючи належний рівень змащення. Виробник: Оригінал Mitsubishi. Розташування: Встановлюється під зливною або заливною пробкою на корпусі диференціала автоматичної коробки передач (для автомобілів з повним приводом). Матеріал: Зазвичай мідь, алюміній або спеціальний композитний матеріал, що забезпечує надійну герметизацію під тиском та при високих температурах. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна прокладка гарантує ідеальну посадку, ефективну герметизацію та стійкість до агресивних трансмісійних рідин, що є запорукою довговічної роботи трансмісії. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi Outlander XL (CW_W): Всі модифікації з повним приводом. Mitsubishi Outlander III (GF_W, GG_W): Всі модифікації з повним приводом. Також застосовується на інших моделях Mitsubishi (наприклад, ASX, Lancer X), Citroen C-Crosser, C4 Aircross та Peugeot 4007, 4008, що використовують аналогічні автоматичні трансмісії з інтегрованим диференціалом. Роки випуску: 2006-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації АКПП та диференціалів. ⚙️ Двигуни: Застосовується з різними бензиновими та дизельними двигунами, що агрегуються з АКПП та повним приводом, для яких призначена дана прокладка. Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом трансмісії. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: Цей номер є основним оригінальним номером. Замінники: CORTECO: 005230S (якщо сумісний) ELRING: 803.950 (якщо сумісний) VICTOR REINZ: 15-10332-01 (якщо сумісний) FEBEST: 0499-CS3 (якщо сумісний) RBI: M660036B SAT: ST-MF660036 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (прокладка є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Рекомендується замінювати разом з даною запчастиною: Трансмісійна олива для диференціала (обов'язкова заміна або доливання після зливу). Пробка диференціала (якщо пошкоджена різьба). Сальники приводів диференціала (якщо є витоки). Фільтр АКПП та прокладка піддона АКПП (якщо інтегрований диференціал та проводиться повне обслуговування). (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Видимі витоки трансмісійної оливи з-під пробки диференціала (сліди на корпусі, плями під автомобілем), зниження рівня оливи в агрегаті. Наслідки несправності: Пошкоджена або відсутня прокладка призводить до витоку трансмісійної оливи, що викликає масляне голодування внутрішніх компонентів диференціала. Це може призвести до прискореного зносу, перегріву та повного виходу з ладу диференціала/АКПП, що потребує дороговартісного ремонту. Рекомендації щодо заміни: Прокладка пробки диференціала є одноразовою і підлягає обов'язковій заміні на нову при кожному відкручуванні зливної або заливної пробки. Загальні рекомендації: Завжди використовуйте нову прокладку при заміні оливи в диференціалі. Дотримуйтесь рекомендованого моменту затягування пробки, щоб уникнути пошкодження різьби або недотягування. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає певних навичок. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 4 ₴
    розстрочка
    -25%

    OEM: 9031138020 📐 Характеристики: Тип запчастині: Сальник АКПП (сальник вихідного валу автоматичної коробки передач). Призначення/Функція: Забезпечує герметичне ущільнення в місці виходу приводного валу (півосі) з корпусу автоматичної коробки передач. Він запобігає витоку трансмісійної рідини (ATF) з АКПП та потраплянню бруду, пилу та води всередину механізму, що є критично важливим для підтримання належного рівня змащення та захисту внутрішніх компонентів. Виробник: Оригінал Toyota. Розташування: Встановлюється у корпусі автоматичної коробки передач навколо вихідного валу (півосі), що йде до колеса. Матеріал: Високоякісний каучук (наприклад, FKM або NBR) з металевим каркасом, що забезпечує високу термостійкість, стійкість до трансмісійних рідин та абразивного зносу. Розміри (приблизні): 38x55x7 (внутрішній діаметр x зовнішній діаметр x товщина). Ці розміри точно відповідають оригінальним специфікаціям АКПП. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну посадку, ефективну герметизацію та тривалий термін служби, що є запорукою надійної та довговічної роботи автоматичної трансмісії. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Lexus IS (XE10): 2000-2005 Toyota Avensis (T25, T27): 2003-2008 Toyota Corolla (E150, E180): 2006-2016 Також застосовується на інших моделях Toyota та Lexus з аналогічними автоматичними трансмісіями, наприклад, Camry, Celica, Highlander, RAV4, Matrix, Yaris та інші, що використовують АКПП серій U140, U150, U240, U250, U340, U341. Роки випуску: 2000-2016. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації АКПП та їх вихідних валів. ⚙️ Двигуни: Застосовується з різними бензиновими та дизельними двигунами, що агрегуються з АКПП, для яких призначений даний сальник, включаючи, але не обмежуючись: 1ZZ-FE (1.8L бензин) 2ZZ-GE (1.8L бензин) 1AZ-FE (2.0L бензин) 2AZ-FE (2.4L бензин) 1CD-FTV (2.0L дизель) 1ZR-FE (1.6L бензин) 2ZR-FE (1.8L бензин) Сумісність залежить від моделі АКПП, а не від конкретного типу двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 90080-31068, 90311-38029, 90311-38129, 90311-38064 (різні ревізії або сумісні номери Toyota/Lexus). Замінники: NOK: AP2285E (виробник сальників) CORTECO: 19027878B MUSASHI: T1228 FEBEST: 0310-IS200AT RBI: T9031138020 SAT: ST-90311-38020 ↔ Протилежна сторона: Залежить від конструкції трансмісії. У багатьох випадках сальники лівого та правого вихідних валів АКПП ідентичні. 🔧 Супутні товари: Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною: Трансмісійна рідина (ATF) для АКПП (повна або часткова заміна після розгерметизації). Приводний вал (піввісь) (на предмет зносу робочої поверхні для сальника). Пильник ШРУСа внутрішній (якщо для заміни сальника потрібно знімати піввісь). Підшипники диференціала (якщо є люфт або шум). (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Видимі витоки трансмісійної рідини з АКПП в районі виходу півосі (сліди на корпусі, плями під автомобілем), зниження рівня ATF в коробці, сторонні шуми з трансмісії (може вказувати на масляне голодування підшипників). Наслідки несправності: Пошкоджений сальник призводить до витоку трансмісійної рідини, що викликає масляне голодування внутрішніх компонентів АКПП (шестерень, підшипників, фрикціонів). Це може призвести до прискореного зносу, перегріву та повного виходу з ладу АКПП, що потребує дороговартісного ремонту або заміни агрегату. Рекомендації щодо заміни: Сальник слід замінювати негайно при виявленні будь-яких ознак витоку трансмісійної рідини через нього. Рекомендується перевіряти стан сальників під час кожного планового ТО або при заміні трансмісійної рідини. Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісні сальники та трансмісійну рідину, що відповідає специфікаціям виробника автомобіля та АКПП. Після заміни сальника обов'язково долийте або замініть ATF до потрібного рівня. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає певних навичок та інструментів. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 4 ₴
    розстрочка
    -25%

    OEM: 01125-S212E 📐 Характеристики: Тип запчастині: Болт верхнього важеля (кріпильний елемент підвіски). Призначення/Функція: Забезпечує надійне кріплення верхнього важеля підвіски до рами або поворотного кулака автомобіля. Він утримує важіль у правильному положенні, що є критично важливим для стабільності, керованості та безпеки руху. Виробник: Оригінал Nissan/Infiniti. Розташування: Встановлюється у вузлі кріплення верхнього важеля підвіски. Матеріал: Високоміцна сталь з антикорозійним покриттям, що забезпечує стійкість до значних навантажень та зовнішніх впливів. Розміри (приблизні): M14x1.5x100 (діаметр різьби x крок x довжина). Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальний болт гарантує відповідність класу міцності та ідеальне кріплення, що є запорукою надійності підвіски. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Nissan Navara (D40): Усі модифікації. Nissan Pathfinder (R51): Усі модифікації. Може також застосовуватися на деяких інших моделях Nissan та Infiniti з аналогічною конструкцією підвіски. Роки випуску: Орієнтовно з 2005 року. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації підвіски та важелів. ⚙️ Двигуни: Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом підвіски. Не застосовується. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 01125-S212E (Nissan/Infiniti). Замінники: FEBEST: 0223-R51F (якщо сумісний) RBI: N01125S212E SAT: ST-01125-S212E JP GROUP: 3212700100 (якщо сумісний) ASVA: (аналоги, якщо доступні) ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (болт є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Верхній важіль підвіски та його сайлентблоки (якщо вони зношені). Гайка кріплення болта. Кульові опори та втулки стабілізатора. Розвал-сходження (обов'язково після заміни елементів підвіски). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Стукіт у підвісці, люфт у з'єднанні важеля, погіршення керованості, візуальна корозія або пошкодження болта. Наслідки несправності: Послаблений або пошкоджений болт може призвести до люфту у підвісці, що викликає стукіт, погіршує керованість та прискорює знос інших компонентів. У найгірших випадках можливе від'єднання важеля під час руху, що є вкрай небезпечним. Рекомендації щодо заміни: Болти підвіски слід замінювати при виявленні пошкодження різьби, деформації, корозії або при плановому ремонті підвіски. Загальні рекомендації: Завжди використовуйте болти відповідного класу міцності та дотримуйтесь рекомендованого моменту затягування. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає певних навичок. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 2 ₴
    розстрочка
    -25%

    кешбек від 6 ₴
    розстрочка
    -5%

    OEM: 23731-AL615 📐 Характеристики: Тип запчастині: Датчик положення розподільчого валу (датчик фаз, Camshaft Position Sensor). Призначення/Функція: Вимірює положення та швидкість обертання розподільчого валу та передає цю інформацію до електронного блока керування двигуном (ЕБУ). ЕБУ використовує ці дані для визначення фаз газорозподілу, моменту впорскування палива та моменту іскроутворення, що критично важливо для точної синхронізації роботи двигуна, його ефективності та екологічності. Виробник: NTY. Розташування: Встановлюється у головці блока циліндрів або на кришці ланцюга ГРМ, поруч із розподільчим валом. Матеріал: Пластиковий корпус, магнітний або ефект Холла сенсор, електричні контакти. Розроблений для стійкості до високих температур, вібрацій та впливу моторної оливи. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Якісний замінник оригінального датчика, розроблений для точних вимірювань, надійного функціонування та сумісності з електронною системою керування двигуном. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Nissan Murano (Z50): 3.5L. Nissan Altima (L31): 3.5L. Nissan Teana (J31): 2.3L, 3.5L. Infiniti FX35 (S50): 3.5L. Також застосовується на багатьох інших моделях Nissan та Infiniti з двигунами VQ35DE, QR25DE та іншими, що використовують аналогічні датчики. Роки випуску: 2002-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні датчики для впускного та випускного розподільчих валів, а також для різних поколінь двигунів. ⚙️ Двигуни: VQ35DE (3.5L бензин V6) QR25DE (2.5L бензин) Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 23731-AL615, 23731-AL610, 23731-7Y001, 23731-4M560, 23731-AL61A, 23731-AL61D, 23731-7Y000 (різні ревізії або сумісні номери Nissan/Infiniti). Замінники: HITACHI: CPS0003 BOSCH: 0 232 103 018 DENSO: DCP30001 MEAT & DORIA: 87036 SAT: ST-23731-AL615 ↔ Протилежна сторона: Залежить від двигуна. У V-подібних двигунах може бути кілька датчиків розподільчого валу (на кожну головку). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Датчик положення колінчастого валу (CKP sensor) – часто працює в парі з датчиком розподільчого валу. Електрична проводка та роз'єм датчика (на предмет окислення або пошкоджень). Паливний фільтр та свічі запалювання (якщо є проблеми зі згорянням палива). Ланцюг ГРМ та його компоненти – їхній знос може впливати на показання датчика. (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Загоряння індикатора "Check Engine" (з кодами P0340 - P0349), утруднений запуск двигуна, нестабільні оберти холостого ходу, зниження потужності двигуна, збільшена витрата палива, двигун може глохнути під час руху, мотор не заводиться. Наслідки несправності: Несправний датчик розподільного валу може призвести до нестабільної роботи двигуна, збільшення витрати пального, зниження потужності та, у крайніх випадках, до неможливості запуску двигуна або його раптової зупинки під час руху. Рекомендації щодо заміни: Датчик розподільного валу слід замінювати при його виході з ладу, підтвердженому комп'ютерною діагностикою. Загальні рекомендації: При заміні датчика переконайтеся, що він правильно встановлений та підключений. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає певних навичок. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    5 000 найменувань "на вчора", 60 тисяч "на завтра", більше 1млн на замовлення. 30 років досвіду в автобізнесі, понад 3500 задоволених клієнтів. Власний імпорт. Запчастини з документами та гарантією. Київ Виноградар Новомостицька 25