Сальник валу розподільного, оригінал, Land Cruiser 100 4.7 1998-2007 OEM 9031138065 Toyota (354822925)

OEM: 9031138065 📐 Характеристики: Тип запчастині: Сальник колінвала (може бути переднім або заднім, залежить від конкретного місця встановлення, для Land Cruiser 100 4.7 зазвичай це задній сальник колінвала). Призначення/Функція: Забезпечує герметичне ущільнення між обертовим колінчастим валом двигуна та нерухомим корпусом (блоком циліндрів або кришкою ГРМ/задньою кришкою двигуна). Запобігає витоку моторної оливи з двигуна та потраплянню зовнішніх забруднень (бруду, води) всередину. Виробник: Оригінал Toyota. Розташування: Залежить від місця застосування. Якщо це задній сальник колінвала, він встановлюється на задній частині колінчастого валу, між двигуном та коробкою передач. Якщо передній, то на передній частині колінвала. Для 2UZ-FE цей номер часто асоціюється з заднім сальником. Матеріал: Високоякісний каучук (наприклад, FKM або NBR) з металевим каркасом, що володіє високою термостійкістю, стійкістю до моторної оливи та абразивного зносу. Розміри (приблизні): Розміри (діаметр валу, зовнішній діаметр та товщина) точно відповідають оригінальним специфікаціям двигуна. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну посадку, ефективну герметизацію та тривалий термін служби, що є запорукою надійної роботи двигуна. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Toyota Land Cruiser 100 (J100): 4.7L (2UZ-FE). Lexus LX470 (UZJ100): 1998-2007 (з двигуном 2UZ-FE). Може також застосовуватися на інших моделях Toyota та Lexus з двигуном 2UZ-FE, таких як Toyota Tundra, Toyota Sequoia, Toyota 4Runner, Lexus GX470. Роки випуску: 1998-2007. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки в різних двигунах та поколіннях можуть використовуватися різні сальники. ⚙️ Двигуни: 2UZ-FE (4.7L бензин V8). Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: Цей номер є основним оригінальним номером. Інших прямих оригінальних крос-номерів зазвичай немає. Замінники: NOK: BH6177E (виробник сальників, якщо сумісний) CORTECO: 19033831B (якщо сумісний) MUSASHI: T1258 (якщо сумісний) FEBEST: 0310-UZJ100RR RBI: T9031138065 SAT: ST-90311-38065 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (сальник є єдиним елементом у своїй позиції). 🔧 Супутні товари: Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною: Прокладка піддона картера (якщо знімається піддон). Моторна олива та масляний фільтр (обов'язково після усунення витоку). Сальник колінвала передній (для повної перевірки герметичності). Для заднього сальника: сальники АКПП або МКПП (якщо є). (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Видимі витоки моторної оливи з-під двигуна (плями під автомобілем, сліди на коробці передач або картері), зниження рівня моторної оливи. Наслідки несправності: Пошкоджений сальник призводить до витоку моторної оливи, що викликає масляне голодування двигуна, його перегрів, прискорений знос рухомих частин та, як наслідок, серйозне пошкодження двигуна. Рекомендації щодо заміни: Сальник колінвала слід замінювати негайно при виявленні витоків оливи через нього. Заміна заднього сальника колінвала є складною та дороговартісною процедурою, що вимагає демонтажу коробки передач. Загальні рекомендації: При заміні сальника важливо використовувати спеціальний інструмент для правильної посадки без перекосів та пошкоджень. Ретельно очистіть робочу поверхню колінвала. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає спеціальних навичок та інструментів. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.