triangle
Maxxis
|
0 стежать
    ¯\_(ツ)_/¯
    У вас немає обраних фільтрів
    кешбек від 28 ₴
    розстрочка
    -25%

    Велосипедна покришка Maxxis WETSCREAM 29X2.50, позначена як 3CG/DH/TR, 2x60TPI, являє собою покришку, спеціально розроблену для екстремальних умов і downhill (спуску) гірських велосипедних трас. Ось деякі ключові характеристики цієї покришки: Розмір: 29X2.50 вказує на те, що це покришка має діаметр 29 дюймів і ширину 2,50 дюйма. Це великі розміри, що забезпечують чудове зчеплення й контроль на ґрунтових трасах і перетятій місцевості. 3C (3C MaxxGrip): Це означає, що покришка має спеціальний склад гуми, що забезпечує чудове зчеплення, особливо у вологих і сирих умовах. Це важливо для гірських велосипедів, які спускаються за технічно складними трасами. DH (Downhill): Ця покришка призначена для спуску на гірських велосипедах, і вона має посилену конструкцію, щоб витримувати високі навантаження під час спуску. TR (Tubeless Ready): Це означає, що покришку можна використовувати з безкамерними ободами для зменшення ризику проколів. 2x60TPI: Щільність подвійного корпусу становить по 60 TPI (ниток на дюйм) у кожному шарі, що говорить про міцну конструкцію, здатну витримувати вимоги гірських трас. Maxxis WETSCREAM являє собою покришку, призначену для спускових гірських велосипедів і екстремальних умов. Вона має чудове зчеплення, посилену конструкцію й може використовуватися без камери. Ця покришка розроблена, щоб забезпечити максимальний контроль і безпеку під час спусків і перегонів у гірській місцевості. Особливості: Варіанти 3C MaxxGrip або Super Tacky. Корпус DH (2×60 TPI). Готові до безкамерного використання (TR). Категорія: швидкісний спуск. Рекомендоване використання: брудні умови швидкісного спуску. Рекомендоване встановлення: спереду та ззаду. Характеристики: Сумісні покриття: позашляхове. Тип покришки: безкамерна. Призначення: Enduro, DH. Тип покришки: безкамерна. Діаметр колеса: 29|. Розмір: 29 х 2.50. ETRTO: 63-622. Ширина: 63 мм (~ 2.50| ). Корд: кевларовий. Тип: складана. Щільність каркаса: 2х60 TPI. Компаунд: Maxxis 3C MaxxGrip Compound. Захист: DD (DoubleDown). Рекомендований тиск: 50 psi. Технології: 3CG/DH/TR. Тип: Tubeless Ready (готова під використання без камери). Вага: 1249 г.
    кешбек від 17 ₴
    розстрочка
    -25%

    Покришка Maxxis CROSSMARK II призначена для кроскантрі. Модель поєднує ідеальний баланс чіпкості та накату безпеки під час екстремальних поїздок. Оновлений дизайн протектора має найкраще зчеплення, утримує колесо під час поворотів і не дає йому піти в занос — практично в будь-яких ситуаціях велосипед залишається керованим. Водночас центральна доріжка протектора дає змогу розігнатися й утримати швидкість. Двоскладовий компаунд також підвищує зчеплення з дорогою та знижує опір коченню. Антипрокольний захист представлений EXO Protection — потовщеною бічною стінкою, завдяки якій мінімізується ризик пропускання повітря через боковину покришки, а також знижується ризик бічного проколювання або порізу. Завдяки технології Tubeless Ready покришку можна використовувати без камери, що неабияк знижує її загальну вагу та дасть змогу не турбуватися щодо проколів. Чудовий вибір для повсякденної їзди, тренувань та змагань. Характеристики Розмір: 26x2.10 (53-559). Рекомендований тиск: 60 PSI. Тип: складана. Компаунд: Dual. TPI: 60. Безкамерне використання: так. Захист від проколів: середня Колір: чорний. Вага: 635 г. Технології: EXO: Надзвичайно стійкий до порізів і стирання матеріал, що додається до боковин деяких гірських шин. Ця щільно виткана тканина також легка та дуже гнучка, що гарантує, що експлуатаційні характеристики шини залишаться незмінними. Вибирайте EXO Protection для виключно кам'янистих, небезпечних трас, де висока ймовірність порізів і саден боковин. Tubeless Ready: Безкамерне встановлення для спуску з гори — чудовий спосіб скинути вагу та проводити більше часу в байк-парку або намотувати кола на місцевих трасах. Сумісна з герметиком гума використовується зі звичною двошаровою конструкцією Maxxis 60 TPI для спуску з гори й бутиловою вставкою для підтримки та захисту обода, щоб забезпечити переваги поліпшеного зчеплення й надійності. Готовий до використання без трубки борт надійно фіксується на ободі, а складаний борт забезпечує додаткову економію ваги.
    кешбек від 10 ₴
    розстрочка
    -25%

    Покришка Maxxis Overdrive 700x32C MaxxProtect — напівслікова покришка для міських і турингових велосипедів, має малюнок протектора для всепогодного застосування, а також захист від проколів. Maxxis Overdrive є універсальною велосипедною покришкою, яка може бути корисна туристам і мандрівникам, а також щоденному катанню в місті або на природі. Її захисні характеристики роблять її надійним вибором для довгих поїздок, де важлива надійність і міцність. Особливості покришки Overdrive 28X1-5/8X1-1/4 700X32C: Міська/туристична шина. Рифлена гладка конструкція — спереду або ззаду Single Compound — протектор виготовлений з однорідної гуми, суміш якої оптимізована для довговічності та продуктивності. Антипрокольний пласт MaxxProtect — багатоволоконний матеріал, розміщений між протектором і каркасом. Зі змінною товщиною 0.9 мм — 1.5 мм, MaxxProtect розроблений для максимізації антипрокального захисту. Характеристики Maxxis Overdrive 28X1-5/8X1-1/4 700X32C: Тип шини: півоблік Призначення: міська/туристична Тип покришки: камерна Діаметр колеса: 28| Розмір: 28х1-5/8х1-1/4 700х32C ETRTO: 32-622 Ширина: 32 мм (~ 1.25| ) Корд: Wired (сталевий) Тип: не складана Щільність каркаса: 27 TPI Компаунд: Single Технології: MaxxProtect Рекомендований тиск: до 75 PSI (5.1 Bar) Жорсткість гуми: 70a Протектор: M2003 Вага: 530 г
    кешбек від 9 ₴
    розстрочка
    -25%

    Покришки Maxxis Detonator з подвійним компаундом і насічкою, є стійкими до зносу тренувальними покришками з перегоновим походженням. М'який компаунд із додаванням кремнію на бічних поверхнях у парі з рифленим сликом у центрі забезпечують чудове зчеплення на різних покриттях. Досить міцні для проходження багатьох кілометрів взимку, досить м'які для перегонів влітку. Якщо у вас під рукою немає шосейного велосипеда, то ви можете поставити покришки Detonator і тренуватися на ньому, або просто використовувати їх для повсякденної міської їзди. Характеристики: Призначення: Road. Діаметр колеса: 28|. Розмір: 700 x 32c. Ширина: 32 мм (~1.25″). Тип: не складана. Корд — сталевий Жорсткість гуми: 57a/62а. Щільність корду: 60 TPI. Вага: 295 г.
    кешбек від 11 ₴
    розстрочка
    -25%

    Maxxis Grifter — це BMX-покришка з корпусом великого обсягу, призначена для їзди вільним стилем. Варіанти з одинарним або подвійним з'єднанням. Чудова нова модель для фристайлу. Малюнок протектора дає змогу отримати гарний накат, але водночас об'єм покришки дає гарну амортизацію. Відстані між центральними шипами цілком досить, щоб дати чудове зчеплення на сухому ґрунті. Також це не поганий варіант для пересування містом. Покришка Maxxis Grifter — це чудове поєднання ціни, якості та зносостійкості. Особливості: Варіанти корпусу 60 TPI або 120 TPI. Варіанти захисту EXO або SilkShield. Категория: БМХ. Рекомендоване використання: фристайл. Рекомендоване встановлення: спереду або ззаду. Характеристики: Тип шини: позашляховий. Призначення: BMX, місто. Тип покришки: камерна. Діаметр колеса: 29|. Розмір: 29 х 2.50. ETRTO: 64-622. Ширина: 64 мм (~ 2.50| ). Корд: Wired (сталевий). Щільність каркаса: 60 TPI. Тиск: 2.4-4.5 Bar (35-65 PSI). Компаунд: SINGLE. Протектор: M148. Вес: 914 г.
    кешбек від 17 ₴
    розстрочка
    -25%

    Покришка Maxxis Minion DHR II 29x2.4, WT (складана) EXO/TR/SKINWALL є однією з найпопулярніших покришок для гірського велосипеда. З бічними шипами, запозиченими біля покришок Maxxis Minion DHF, але розширеними для забезпечення більшої підтримки, Maxxis Minion DHR II утримують у поворотах траси як жодні інші. Центральний протектор має скошені передні крайки для поліпшення прискорення та прорізи для плавного переходу під час нахилу велосипеда. Веслоподібні виступи на центральній частині протектора врізаються під час різкого гальмування й допомагають утримувати байк під контролем. Особливості: Призначення: Trail, Enduro, Downhill; Рекомендоване використання: всі умови траси; Рекомендоване встановлення: ззаду; Захист боковини: EXO Protection — стійкий до порізів і стирання матеріал, що додається в боковини багатьох шин Maxxis. Ця щільна тканина, легка та дуже гнучка, що гарантує незмінність характеристик покришки; Безкамерне використання: Tubless Ready. Конструкція Wide Trail (WT) оптимізує розташування протектора та профіль шини на сучасних, ширших ободах із внутрішньою шириною 30-35 мм;
    кешбек від 22 ₴
    розстрочка
    -25%

    Оригінальний Forekaster був розроблений як варіант для кроскантрі для вологої погоди, а нова версія орієнтована виключно на сучасні трейлові велосипеди з коротким ходом (100-130 мм) — так звані даукантрі-сегменти. Нова шина Forekaster, задумана як "Златоволосінь", котиться швидко, але також забезпечує надійне зчеплення на поворотах і гальмування в широкому діапазоні умов бездоріжжя. Особливості: Варіанти подвійного з'єднання або 3C MaxxTerra. EXO захист боковини. Готовність до безкамерного використання (TR). Категория: XC Race, XC, Trail. Рекомендації щодо використання: у сирих і вологих весняних та осінніх умовах. Рекомендована установка: спереду або ззаду. Характеристики: Сумісні покриття: позашляхове. Призначення: XC Race, XC, Trail. Тип покришки: безкамерна. Діаметр колеса: 29|. Розмір: 29 х 2.40. ETRTO: 60-622. Ширина: 60 мм (~2.40| ). Корд: кевларовий. Щільність каркаса: 60 TPI із захистом EXO Protection. Тип: Tubeless Ready (готова під використання без камери). Технології: EXO, TR. Компаунд: 3C MaxxTerra. Тиск: максимально - 60 psi. Вага: 945 г. Технології: EXO: EXO — це стійкий до порізів і стирання матеріал, який додається до боковинів багатьох гірських велосипедів Maxxis і гравійних шин. Ця тканина щільного переплетення легка та дуже гнучка, що гарантує збереження характеристик шини. Виберіть захист EXO для підвищення довговічності під час їзди по гравію, кроскантрі та легкій трасі. TUBELESS READY: Безкамерні шини дають водієві безліч переваг: можливість працювати за нижчого тиску повітря, що покращує зчеплення з дорогою; нижчий опір коченню, порівнюючи з камерною шиною,; і менше шансів сплющитися, тому що немає трубки. Рідкі герметики треба використовувати тільки в таких типах шин: безкамерні трубчасті дорожні та готові безкамерні шини. 3C MAXXTERRA: Проміжна конфігурація компаунда, яка використовується в деяких гірських шинах. 3C MaxxTerra м'якше та забезпечує більше зчеплення, ніж 3C MaxxSpeed, але забезпечує кращий знос протектора та менший опір коченню, ніж MaxxGrip.
    кешбек від 29 ₴
    розстрочка
    -25%

    Maxxis Aggressor створений для високошвидкісних, твердих і кам'янистих трас. Особливо добре вона працює як задня шина в поєднанні з передньою шиною Minion DHF або Assegai. Покришка для екстремального катання Maxxis Aggressor з додатковим захистом бічних стінок, готова до безкамерного використання. WT означає необхідність використовувати широкі ободи для встановлення покришки — з внутрішньою шириною не менш ніж 29 мм. На сьогодні це, мабуть, найкращий варіант задньої покришки від компанії Maxxis. Малюнок протектора не має чітко вираженої спрямованості, завдяки чому він чіпляється за кожен виступ і дає максимально зрозумілий контакт із поверхнею в будь-яких умовах. Версія завширшки 2.5" має набагато агресивніші та високі шипи, порівнюючи з 2.3|. Бортувальний трос кевларовий — покришку можна зберігати в складеному вигляді, і це не матиме негативних наслідків. Особливості: Подвійне з'єднання. Варіанти корпусу 60 TPI або DoubleDown (2×120 TPI). Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для дисків внутрішньої ширини 35 мм. Готові до безкамерного використання (TR). Рекомендоване використання: сухі, кам'янисті стежки. Рекомендоване встановлення: ззаду. Характеристики: Сумісні покриття: позашляхове. Тип покришки: безкамерна. Призначення: Трейл, Ендуро. Діаметр колеса: 29|. Розмір: 29 х 2.50. ETRTO: 63-622. Ширина: 63 мм (~2.50| ). Тип: складана. Тип: Tubeless Ready (готова під використання без камери) + DD. Компаунд: багатоскладовий (dual) Материал корда: кевлар. Щільність каркаса: 120 TPI. Вага: 1325 г.
    кешбек від 22 ₴
    розстрочка
    -25%

    Протектор DHF поєднує скошені шипи для зниження опору коченню й бічні шипи спеціальної форми для збільшення поверхні зчеплення, підвищення керованості та стійкості в поворотах. Покришка Maxxis Minion DHF має малюнок протектора, призначений для встановлення на переднє колесо. Покришка отримала чудове поєднання легкої ваги, зносостійкості та невисокої ціни. З малюнком протектора, що врівноважує швидкість катання з гальмуванням і тяговим зусиллям на поворотах, важко знайти брак у Minion DHF. Напевно тому це одна з найпопулярніших шин для катання на гірських велосипедах. Ця модель призначена для використання без камери (Tubeless Ready). 3C MaxxTerra Проміжна конфігурація компаунда, яка використовується в деяких гірських шинах. 3C MaxxTerra м'якше та забезпечує більше зчеплення, ніж 3C MaxxSpeed, але забезпечує найкраще зношування протектора та менший опір коченню, ніж MaxxGrip. EXO — це стійкий до порізів і стирання матеріал, що додається до боковин багатьох гірських велосипедів Maxxis і гравійних шин. Ця тканина щільного переплетення легка та дуже гнучка, що гарантує збереження характеристик шини. Виберіть захист EXO для підвищення довговічності під час їзди по гравію, кроскантрі та легкій трасі. TR (Tubeless Ready): Безкамерні шини надають безліч переваг. Здатність витримувати нижчий тиск повітря, що покращує зчеплення з дорогою. Низький опір коченню, порівнюючи із шиною камерного типу. Менше шансів на сплющування, тому що немає камери. Шини Maxxis Tubless Ready (TR) забезпечують переваги безкамерної UST шини без втрати ваги. У шинах Maxxis TR використовується стандартний корпус, і для їхньої герметичності потрібний рідкий герметик. Особливості покришки Minion DHF 29X2.30: Варіанти з одинарним, подвійним складом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip або Super Tacky. Варіанти корпусу EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) або Downhill (2x60 TPI). Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для дисків внутрішньої ширини 35 мм. Категорія: трейл, ендуро, швидкісний спуск. Рекомендоване використання: всі умови траси. Рекомендоване встановлення: спереду. Характеристики Maxxis Minion DHF 29X2.30: Тип шини: позашляховий Призначення: MTB, All mountain, Enduro Тип покришки: безкамерна Діаметр колеса: 29| Розмір: 29 х 2.30 ETRTO: 58-622 Ширина: 58 мм (~ 2.30| ) Корд: кевларовий Тип: складна Щільність каркаса: 60 TPI із захистом EXO Protection Тиск: 60 psi Компаунд: Maxxis 3C (3CT) Compound Технології: 3CT/EXO/TR Тип: Tubeless Ready (готова для використання без камери) Вага: 1015 г
    кешбек від 20 ₴
    розстрочка
    -25%

    Чудова покришка для помірно брудних трас. Великі прямокутні шипи забезпечують гарне зчеплення на сухому та вологому ґрунті, а також на бруді, якщо її не дуже багато. Завдяки великому об'єму, ця покришка більш універсальна, ніж суто грязьова гума, така, як Wet Scream. ОСОБЕННОСТИ: Потрійний компаунд протектора 3C Захист боковин EXO Дуже добре підходить для помірно брудних трас Материал корда: кевлар Розмір: 29х2.50 Вага: 1025 грамів Технології: 3C Maxx Terra: Конфігурація проміжного з'єднання, яка використовується в деяких гірських шинах. 3C Maxx Terra м'якше та забезпечує більшу тягу, ніж 3C Maxx Speed, але забезпечує кращу зносостійкість і менший опір коченню, ніж Maxx Grip. TR (Tubeless Ready): Безкамерні шини надають безліч переваг. Здатність витримувати нижчий тиск повітря, що покращує зчеплення з дорогою. Більш низький опір коченню, порівнюючи із шиною камерного типу. Менше шансів на сплющування, позаяк немає камери. Шини Maxxis Tubless Ready (TR) забезпечують переваги безкамерної шини UST без втрати ваги. У шинах Maxxis TR використовується стандартний корпус, і для їх герметичності потрібна рідкий герметик. EXO Protection: Посилені боковини покришок. Максимально стійкий до порізів і зносу матеріал доданий у бічну частину покришки. Це щільна, неймовірно легка та дуже гнучка тканина з кевлару.
    кешбек від 13 ₴
    розстрочка
    -25%

    Спеціально розроблена для пухкого ґрунту та брудних умов агресивної гірської місцевості. Протектор DHF поєднує скошені шипи для зниження опору коченню й бічні шипи спеціальної форми для збільшення поверхні зчеплення, підвищення керованості та стійкості в поворотах. Покришка Maxxis Minion DHF має малюнок протектора, призначений для встановлення на переднє колесо. З малюнком протектора, що врівноважує швидкість катання з гальмуванням і тяговим зусиллям на поворотах, важко знайти брак у Minion DHF. Напевно тому це одна з найпопулярніших шин для катання на гірських велосипедах. Super Tacky (ST) — це однокомпонентний склад (1С), який використовується в деяких шинах Maxxis, переважно для гравіту дисциплін, як-от даунхіл. Він характеризується повільним відскоком і високим зчепленням, незвично м'яким для однокомпонентних складів, що забезпечує необхідне зчеплення для агресивного катання. EXO — це стійкий до порізів і стирання матеріал, що додається до боковин багатьох гірських велосипедів Maxxis і гравійних шин. Ця тканина щільного переплетення легка та дуже гнучка, що гарантує збереження характеристик шини. Виберіть захист EXO для підвищення довговічності під час їзди по гравію, кроскантрі та легкій трасі. Особливості покришки Minion DHF 26X2.50: Варіанти з одинарним, подвійним складом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip або Super Tacky. Варіанти корпусу EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) або Downhill (2x60 TPI). Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для дисків внутрішньої ширини 35 мм. Категорія: трейл, ендуро, швидкісний спуск. Рекомендоване використання: всі умови траси. Рекомендоване встановлення: спереду. Характеристики Maxxis Minion DHF 26X2.50: Тип шини: позашляховий Призначення: MTB, All mountain, Enduro Тип покришки: камерна Діаметр колеса: 26| Розмір: 26 х 2.50 ETRTO: 63-559 Корд: кевларовий Тип: складана Щільність каркаса: 60 TPI Тиск: 65 psi Компаунд: SUPER TACKY Технології: ST/EXO Вага: 940 г
    кешбек від 18 ₴
    розстрочка
    -25%

    Це чудовий вибір для їзди бездоріжжям і брудом. Завдяки квадратному протектору забезпечує чудове зчеплення, а також гальмування. Характеристики: Діаметр колеса: 29|. Розмір: 29 х 2.30. Ширина: 57 мм (~2.30| ). Тип: складана. Тип: Tubeless Ready (готовка до використання без камери). Матеріал: 62a/60a. Щільність каркаса: 60 TPI із захистом EXO Protection. Максимальний тиск: 60 PSI. Компаунд: подвійний. Вага: 910 г. Технології: TR (Tubeless Ready): Безкамерні шини надають безліч переваг. Здатність витримувати нижчий тиск повітря, що покращує зчеплення з дорогою. Більш низький опір коченню, порівнюючи із шиною камерного типу. Менше шансів на сплющування, позаяк немає камери. Шини Maxxis Tubless Ready (TR) забезпечують переваги безкамерної шини UST без втрати ваги. У шинах Maxxis TR використовується стандартний корпус, і для їхньої герметичності потрібен рідкий герметик. EXO Protection: Посилені боковини покришок. Максимально стійкий до порізів і зносу матеріал доданий у бічну частину покришки. Це щільна, неймовірно легка та дуже гнучка тканина з кевлару.
    кешбек від 1 ₴
    розстрочка
    -25%

    Популярна серія велосипедних камер від тайванського бренда Maxxis. Велокомери цієї серії підійдуть для велосипедів будь-якого типу. Вони якісні та надійні в експлуатації. Стінки камери завтовшки 0.8 мм добре протистоять проколам і зберігають стабільний тиск тривалий час. SEP — ніпель, має сепарабельну (окрему) конструкцію, зі змінними золотниками. Це означає, що золотник ніпеля може бути від'єднаний і замінений за потреби. Така конструкція ніпеля дає змогу зручно спускати повітря або додавати герметик у камеру. Особливості камери Welter Weight 24X1.5/2.5: Товщина стінки 0,8 мм. Стійка до проколів Для велосипедів будь-якого типу Характеристики Maxxis Welter Weight 24X1.5/2.5: Розмір: 24| х 1.5/2.5 Товщина стінки: 0.8 мм Довжина ніпеля: 48 мм. Ніпель: FVSEP Presta розбірний Вага: 148 г
    кешбек від 16 ₴
    розстрочка
    -25%

    Покришка Maxxis Rambler — це гравійна шина для твердого дорожнього покриття. Прямий конкурент легендарний Panaracer GravelKing. Безкамерна технологія дає змогу розв'язати низку проблем, пов'язаних із проколами та пробоями камери. Застосований подвійний склад Dual, що забезпечує гарний накат по прямій, високий ступінь зносостійкості та водночас чудову керованість і зчеплення в поворотах. Покришка обладнана фірмовим захистом від проколів SilkShield, що покриває всю поверхню — протектор і боковини. Полегшений кевларовий корд дав змогу знизити вагу покришки до 435 р. Щільність плетіння 60 TPI. Особливості: Для встановлення безкамерно або з камерами. Подвійний комплект. Защита от проколов и пробоев SilkShield. Щільність плетіння ниток корду: 60 TPI. Матеріал бортового шнура: кевлар. Характеристики: Призначення: Gravel. Діаметр колеса: 28|. Розмір: 700 x 40c. Ширина: 40 мм (~1.5″). Тип: складана. Щільність корду: 60 TPI. Максимальний тиск: 60 psi. Захист від проколів: (SilkShield). Вага: 435 г. Технології: TR (Tubeless Ready): Безкамерні шини надають безліч переваг. Здатність витримувати нижчий тиск повітря, що покращує зчеплення з дорогою. Більш низький опір коченню, порівнюючи із шиною камерного типу. Менше шансів на сплющування, позаяк немає камери. Шини Maxxis Tubless Ready (TR) забезпечують переваги безкамерної шини UST без втрати ваги. У шинах Maxxis TR використовується стандартний корпус, і для їхньої герметичності потрібний рідкий герметик.
    кешбек від 1 ₴
    розстрочка
    -25%

    Maxxis Welter Weight — популярна серія велосипедних камер від тайванського бренда Maxxis. Веломери цієї серії підійдуть для велосипедів будь-якого типу. Вони якісні та надійні в експлуатації. Стінки камери завтовшки 0.8 мм добре протистоять проколам і зберігають стабільний тиск тривалий час. Ніпель SV (Schrader) — це стандартний автомобільний ніпель. Ніпель SV зручний для надування шин за допомогою звичайних насосів і широко використовується серед власників велосипедів і мотоциклів. Функції Розмір: 24| х 1.5/2.5. Товщина стіни: 0.8 мм. Висота ніпеля: 48 мм. Ніпель: автомобільний ніпель (AV, Shrader). Вага: 151 г.
    кешбек від 8 ₴
    розстрочка
    -25%

    Представляємо вам високопродуктивну запасну частину для велосипеда — шину 29×2.10 Maxxis Pace, ідеального супутника для всіх ваших велосипедних пригод. Розроблена з точністю та виготовлена на Тайвані, ця шина дає виняткову якість і довговічність. З діаметром колеса 29 дюймів ця шина спеціально створена, щоб ідеально підходити для вашого велосипеда, забезпечуючи гладку та комфортну поїздку. Незалежно від того, чи ви професійний велосипедист, чи просто шанувальник, шина Maxxis Pace гарантує оптимальну продуктивність на різних типах доріг, включно з гравієм, брудом і асфальтом. Виготовлена з корпусу з 60 ниток на дюйм (TPI), ця шина забезпечує ідеальний баланс між міцністю та гнучкістю. Висока кількість ниток на дюйм гарантує вдосконалену стійкість до проколів, даючи вам змогу впевнено подолати важкі ділянки без турботи проколи. Крім того, міцна конструкція шини забезпечує чудову тягу, надаючи вам вищий контроль і стабільність на будь-якій поверхні. Шина Maxxis Pace має універсальний малюнок протектора, який чудово справляється як із мокрими, так і із сухими умовами. Ретельно розроблені шипи на поверхні шини забезпечують виняткову зчеплення, даючи вам змогу впевнено проходити повороти та підтримувати контроль навіть у складних погодних умовах. Незалежно від того, чи змагаєтеся ви на спуску, чи підіймаєтеся на круті пагорби, ця шина гарантує максимальну тягу й ефективність. Шина Maxxis Pace не тільки забезпечує виняткову продуктивність, але й має стильний дизайн. Чорні бічні стінки та іконичний логотип Maxxis надають шик вашому велосипеду, роблячи його виділятися серед інших. Якщо йдеться про якість і надійність, Maxxis — це бренд, якому довіряють велосипедисти. З роками досвіду в галузі, Maxxis став синонімом вищої продуктивності та довговічності. Шина Maxxis Pace не виняток, пропонуючи вам продукт, який зроблений для тривалого використання. Поліпште свій велосипедний досвід із запасною частиною для велосипеда — шиною 29×2.10 Maxxis Pace. Незалежно від того, чи ви професійний велосипедист, чи аматор, ця шина є ідеальним вибором для всіх ваших потреб у велосипедній їзді. Особливості: Дизайн протектора з низьким профілем, що сприяє мінімальному опору коченню. Спрямований рисунок протектора забезпечує чудову швидкість на прямих ділянках і зберігає гарне зчеплення з поверхнею. Багато шипів дають змогу досягти високої швидкості на прямих ділянках і зберегти чудове зчеплення з ґрунтом. Бічні шипи ефективно утримують велосипед на крутих поворотах. Підходить як для встановлення на переднє, так і заднє колесо. Характеристики: Призначення: MTB, кроскантрі. Тип корду: сталевий. Конструкція: камерні. Розміри: 29х2.1. ETRTO: 53-622. Ширина: 53 мм (~2.1| ). Технології: E-Bike Ready 25. TPI: 60. Жорсткість гуми: 60a. Максимальний тиск: 65 PSI. Протектор: M2013. Вага: 695 г. Технології: WIRE BEAD: Це не складана покришка. Жорсткий металевий дріт використовується як матеріал для бортів у тих випадках, коли потрібна максимальна міцність. Maxxis Single Compound: Одношаровий корпус добре взаємодіє з рельєфом дороги та має меншу вагу.
    кешбек від 27 ₴
    розстрочка
    -25%

    Maxxis High Road SL — наша найлегша та найшвидша шина для шосейних перегонів. Наш компаунд HYPR-S знижує опір коченню на 12%, порівнюючи зі стандартним High Road. Особливості: Компаунд HYPR-S. Щільність каркаса 170 дюймів. Захист від проколів K2 під протектором. Рекомендоване використання: тільки перегони. Рекомендоване встановлення: спереду та ззаду. Характеристики: Тип шини: слік. Призначення: шосейний. Тип покришки: безкамерна. Діаметр колеса: 28|. Розмір: 700 х 25. ETRTO: 25-622. Ширина: 25 мм (~1| ). Корд: келаровий. Карбонове волокно. Щільність каркаса: 170 TPI. Тиск: 115 PSI. Компаунд: HYPR-S. Технології: HYPR-S/K2/ONE70/TR. Тип: Tubeless Ready (готова для використання без камери). Вага: 265 г. Технології: K2: Ця ексклюзивна тканина Maxxis, доступна в деяких шинах, забезпечує кращий захист від проколів, ніж арамід. Додавання цього легкого й еластичного матеріалу гарантує неперевершену якість їзди та продуктивність. HYPR-S COMPOUND: На основі успіху гумової суміші HYPR, яка дебютувала на оригінальній High Road, нова гумова суміш HYPR-S зберігає виняткове зчеплення з дорогою, одночасно знижуючи опір коченню ще на 12%, порівнюючи з HYPR. TUBELESS READY: Безкамерні шини дають водієві безліч переваг: можливість працювати за нижчого тиску повітря, що покращує зчеплення з дорогою; нижчий опір коченню, порівнюючи з камерною шиною,; і менше шансів сплющитися, Оскільки немає трубки. Рідкі герметики треба використовувати тільки в таких типах шин: безкамерні трубчасті дорожні та готові безкамерні шини.
    кешбек від 15 ₴
    розстрочка
    -25%

    Відкритий і агресивний протектор покришки забезпечує Maxxis High Roller II чудове зчеплення з ґрунтом і швидке очищення від бруду. Перероблений протектор Maxxis High Roller 2 з квадратними шипами з боків і по центру покришки поліпшив характеристики гальмування, а також показники зчеплення з твердою поверхнею. Покришка Maxxis High Roller II — чудовий вибір для технічних фрирайдних і даунхільних трас. Особливості: TR - Tubeless Ready Розмір: 26x2.30 Щільність корду: 60 TPI Тип корду: складаний Максимальний тиск: 60 PSI Жорсткість гуми: 62a/60а Вага: 835г Захист EXO
    кешбек від 1 ₴
    розстрочка
    -25%

    Камера Maxxis Welter Weight — це модель, спроєктована для агресивних поїздок і гарантує максимальний термін експлуатації. Представлена камера має середню вагу та підходять для всіх стилів катання. Завдяки товщині стінки 0.9 мм і своїй зносостійкості особливо вдалим її використання буде для тренувань. Модель має спортивний ніпель Presta завдовжки 48 мм і постачається в картонній коробці. Особливості: Велосипедна камера середньої ваги для шосейних велосипедів. Камера легка та має високу стійкість до проколів. Постачається в картонній коробці. Характеристики: Призначення: Road. Міцна камера, стійка до проколів. Розмір: 700×23/32C. Тип ніпеля: presta (спортивний, французький). Довжина ніпеля: 49 мм. Ширина стінок: 0.9 мм. Вага: 85 г.
    кешбек від 1 ₴
    розстрочка
    -25%

    Велосипедна камера Maxxis Welter Weight розроблена для агресивних райдерів, основною потребою яких є міцність. Товщина стінки становить 0,80 мм — цим зумовлена низька вага та водночас максимальна міцність камери. Розмір: 700 x 23/32 Тип ніпеля: presta (спортивний, французький)
    кешбек від 10 ₴
    розстрочка
    -25%

    Велосипедна покришка Maxxis Metropass є ідеальним рішенням для велосипедистів, які регулярно пересуваються містом і цінують надійність і безпеку. Ця покришка забезпечує міцність і довговічність, необхідні для повсякденного використання. Особливості покришки Maxxis Metropass містять світловідбивну смугу на боковині, що збільшує видимість у темну пору доби. Вона також сертифікована за еталоном E50 для використання на електровелосипедах. Застосування гумової суміші Maxxis Single Compound гарантує оптимальне поєднання зчеплення, зносостійкості та низького опору коченню. Ця однокомпонентна формула забезпечує надійне зчеплення з дорогою або ґрунтом, забезпечуючи гарну керованість і прохідність у різних умовах. Каркас покришки зроблений із використанням технології 60 TPI, що забезпечує високу щільність і покращує комфортність катання завдяки згладжуванню нерівностей дороги. Maxxis Metropass є комбінацією всіх передових технологій Maxxis, включно зі швидкістю, легкістю й захистом від проколів. Ця покришка забезпечує однаково високий рівень впевненості та продуктивності як на сухих, так і мокрих дорогах, роблячи її ідеальним вибором для міських поїздок у будь-яку погоду. Характеристики: Призначення: шосе, місто. Тип корду: сталевий. Конструкція: камерні. Тип: не складана. Розміри: 28"х2.00". ETRTO: 50-622. Ширина: 50 мм (~2.00″). Технології: E-Bike Ready 50. TPI: 60. Жорсткість гуми: 62а/60a. Найбільший тиск: 65 PSI. Протектор: M2028EP. Боковина: світловідбивна смуга. Для обода: 17-27 мм. Вага: 929 г.
    кешбек від 9 ₴
    розстрочка
    -25%

    Покришка змогла завоювати загальну популярність у багатьох країнах. Ця покришка змогла поєднати в собі комфорт, чіпкість і надійність. З огляду на високий профіль і плоский протектор із великою плямою контакту та зачіпання, покришка чудово зберігає стійкість як на ґрунті, так і на асфальті. Гума однаково добре працює як під час виконання трюків відомими світовими прорайдерами, так і є підходить для прихильників широкої, м'якої й тихої їзди містом. Завдяки своєму великому об'єму можна грати тиском у камері, досягнувши в такий спосіб оптимальних характеристик поведінки гуми. Особливості: Гладка конструкція Maxxis DTH (Drop the Hammer) з рифленою поверхнею підходить для різних ситуацій BMX, дерт-джампінгу. Варіанти з одинарним або подвійним компаундом. Варіанти корпусу 60 або 120 TPI. Защита от проколов. Категорія: BMX, Dirt Jump, памп-трек, міський. Рекомендоване використання: доглянуті доріжки, тротуар/асфальт, скейт-парки. Рекомендоване встановлення: спереду або ззаду. Характеристики: Тип протектора: полуслик Тип покришки: камерна Призначення: BMX, місто Діаметр колеса: 26| Розмір: 26 х 2.30 ETRTO: 58-559 Корд: Wired (сталевий) Щільність каркаса: 60 TPI Тип: не складана Компаунд: Single Тиск: 35-65 psi (2.4-4.5 Bar) Вага: 785 г
    кешбек від 22 ₴
    розстрочка
    -25%

    Minion DHR II має агресивний дизайн протектора, який забезпечує чудове зчеплення на поворотах і гальмуванні. Бічні виступи, внушені Minion DHF, розширені для поліпшення підтримки під час катання на задньому колесі. Центральний протектор із ламелями допомагає у разі нахилу велосипеда, а весловуваті виступи збільшують зчеплення під час різкого гальмування. Багато велосипедистів воліють комбінувати шину Minion DHR II на задньому колесі із шиною Minion DHF на передньому колесі, щоб отримати ідеальне з'єднання зчеплення й керованості під час катання бездоріжжям. Ця модель призначена для використання без камери (Tubeless Ready). Складна покришка з гнучкими боками, що полегшує її зберігання і транспортування. 3C MaxxTerra Проміжна конфігурація компаунда, яка використовується в деяких гірських шинах. 3C MaxxTerra м'якше та забезпечує більше зчеплення, ніж 3C MaxxSpeed, але забезпечує найкраще зношування протектора та менший опір коченню, ніж MaxxGrip. EXO — це стійкий до порізів і стирання матеріал, що додається до боковин багатьох гірських велосипедів Maxxis і гравійних шин. Ця тканина щільного переплетення легка та дуже гнучка, що гарантує збереження характеристик шини. Виберіть захист EXO для підвищення довговічності під час їзди по гравію, кроскантрі та легкій трасі. TR (Tubeless Ready): Безкамерні шини надають безліч переваг. Здатність витримувати нижчий тиск повітря, що покращує зчеплення з дорогою. Низький опір коченню, порівнюючи із шиною камерного типу. Менше шансів на сплющування, тому що немає камери. Шини Maxxis Tubless Ready (TR) забезпечують переваги безкамерної UST шини без втрати ваги. У шинах Maxxis TR використовується стандартний корпус, і для їхньої герметичності потрібний рідкий герметик. Wide Trail (WT) оптимізує розташування і профіль протектора шини на сучасних, ширших ободах. Традиційні шини розроблені на основі старих, вужчих дисків і можуть створювати занадто квадратний профіль шини, що призводить до неоптимальних характеристик. Шини WT оптимізовані для внутрішньої ширини обода 35 мм, але доведено, що вони працюють у діапазоні внутрішньої ширини обода 30-35 мм залежно від переваг водія. Особливості покришки Minion DHR II 27.5X2.40WT: Варіанти з одинарним, подвійним складом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip або Super Tacky. Варіанти корпусу EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) або Downhill (2x60 TPI). Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для дисків внутрішньої ширини 35 мм. Категорія: трейл, ендуро, швидкісний спуск. Рекомендоване використання: всі умови траси. Рекомендоване встановлення: задня. Характеристики Maxxis Minion DHR II 27.5X2.40WT: Тип шини: позашляховий Призначення: MTB, All mountain, Enduro Тип покришки: безкамерна Діаметр колеса: 27.5| Розмір: 27.5 х 2.40 ETRTO: 61-584 Ширина: 61 мм (~ 2.40| ) Корд: кевларовий Тип: складана Щільність каркаса: 60 TPI із захистом EXO Protection. Тиск: 50 psi Компаунд: 3C MaxxTerra Технології: 3CT/EXO/TR Тип: Tubeless Ready (готова для використання без камери) Вага: 960 г
    кешбек від 16 ₴
    розстрочка
    -25%

    Завдяки численним перемогам у перегонах і незліченним кілометрам пригод бездоріжжям Rambler є найпопулярнішою гравійною моделлю. Застосований подвійний склад Dual, що забезпечує гарний накат по прямій, високий ступінь зносостійкості й одночасно чудову керованість і зчеплення. Особливості покришки Rambler 700x38c Подвійний компаунд Защита от проколов и пробоев SilkShield Щільність плетіння ниток корду: 60 TPI Характеристики Maxxis Rambler 700x38c Розмір: 700x38c ETRTO: 38-622 TPI: 60 Вага: 472 г MAX PSI: 60 Призначення: Gravel