triangle
Maxxis
|
0 стежать
    ¯\_(ツ)_/¯
    У вас немає обраних фільтрів
    кешбек від 29 ₴
    розстрочка
    -25%

    Фірмова шина Грега Міннаара — Maxxis Assegai — забезпечує чіпке та передбачуване зчеплення з дорогою по всьому профілю незалежно від кута нахилу. Assegai можна використовувати спереду та ззаду для відчуття впевненості або в поєднанні зі задньою шиною, що швидко котиться. Покришка складається з двох шарів міцного каркаса 120×2 DD TPI та великої вставки з бутилкаучуку, що проходить від кожного борту до боковини. Бортувальний кевларовий трос — покришку можна зберігати в складеному вигляді, і це не матиме негативних наслідків. WT означає потребу використання широких ободів для встановлення покришки — з внутрішньою шириною не менш ніж 29 мм. На сьогодні це, мабуть, один із найпоширеніших варіантів передньої покришки. Малюнок протектора не має чітко окресленої спрямованості, завдяки чому він чіпляється за кожен виступ і дає максимально зрозумілий контакт із поверхнею за будь-яких умов. Особливості: Подвійне з'єднання, варіанти 3C MaxxTerra або 3C MaxxGrip. Варіанти корпусу 60 TPI, DoubleDown (2×120 TPI) або Downhill (2×60 TPI). Варіанти захисту від проколів EXO або EXO+. Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для дисків внутрішньої ширини 35 мм. Готові до безкамерного використання (TR). Рекомендоване використання: будь-які умови траси, ендуро та швидкісного спуску. Рекомендоване встановлення: спереду. Характеристики: Сумісні покриття: позашляхове. Тип покришки: безкамерна. Призначення: трейл, ендуро, швидкісний спуск. Діаметр колеса: 29|. Розмір: 29 x 2.50. ETRTO: 63-622. Ширина: 63 мм (~2.50| ). Тип: Tubeless Ready (готова під використання без камери). Компаунд: 3C MaxxGrip. Технологія: 3CG/DD/TR. Корд: складаний. Материал корда: кевлар. Щільність каркаса: 120×2 DD TPI. Тиск: максимально — 50 psi. Вага: 1395 г.
    кешбек від 19 ₴
    розстрочка
    -25%

    Завдяки малюнку протектора, який вміло балансує між швидкістю кочення, гальмуванням і зчепленням у поворотах, не дивно, що Minion DHF є однією з найпопулярніших шин у гірському велосипеді. Катаїтеся ви місцевими стежками або беккантрі, бере участь у перегонах ендуро або Кубці світу за швидкісним спуском — для вас знайдеться специфікація Minion DHF, яка задовольнить ваші потреби. Варіанти з одинарним або подвійним компаундом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip і Super Tacky. Варіанти каркаса EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) або Downhill (2x60 TPI). Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для ободів із внутрішньою шириною 35 мм. Деякі моделі готові до використання в безкамерному режимі (TR) Призначення: Trail, Enduro, Downhill Рекомендоване покриття: Усі дорожні умови Рекомендоване встановлення: Передній Характеристики моделі: Призначення: Trail, Enduro Діаметр: 29" Ширина: 2,50" WT Посилення: EXO+ Компаунд: 3C MAXXTERRA TPI: 60 ETRTO: 63-622 Максимальний тиск: 50 PSI Корд: Складана Спосіб встановлення: Tubeless Ready Сертифікація E-bike: E-25 Максимальна ширина обода: 30-35 мм Вага: 1165 г
    кешбек від 22 ₴
    розстрочка
    -25%

    Відкрита й агресивна конструкція протектора забезпечує High Roller II чудове проникнення ґрунту й очисну здатність від бруду. Квадратний профіль забезпечує жорстке, послідовне відчуття поперек ручок. Модифіковані ручки на плечі та в центрі покращують ефективність гальмування і зчеплення з жорсткими поверхнями. Чудовий вибір для технічної, пухкої місцевості. High Roller II доступний у специфікаціях trail, enduro і downhill. Особливості: Легко очищається від сміття. Відкрита конструкція протектора. Одношарові, DoubleDown і DH покришки. Характеристики корпусу Wide trail (WT) оптимізовані для дисків внутрішньої ширини 30-35 мм. Характеристики: Призначення: All mountain, Enduro. Діаметр колеса: 27.5, 29|. Ширина: 63 мм (~2.50| ). Тип: складана. Тип: Tubeless Ready (готова для використання без камери). Компаунд: 3C Maxx Terra. Щільність каркаса: 60 TPI. Вага: 925 г. Технології: Tubeless Ready (TR): Безкамерні шини надають безліч переваг. Здатність витримувати нижчий тиск повітря, що покращує зчеплення з дорогою. Більш низький опір коченню, порівнюючи із шиною камерного типу. Менше шансів на сплющування, тому що немає камери. Шини Maxxis Tubless Ready (TR) забезпечують переваги безкамерної UST шини без втрати ваги. У шинах Maxxis TR використовується стандартний корпус, і для їх герметичності потрібна рідкий герметик. EXO Protection: Посилені боковини шин. Максимально стійкий до порізів і зносу матеріал доданий у бічну частину покришки. Це щільна, неймовірно легка та дуже гнучка тканина з кевлару.
    кешбек від 24 ₴
    розстрочка
    -25%

    Протектор DHF поєднує скошені шипи для зниження опору коченню й бічні шипи спеціальної форми для збільшення поверхні зчеплення, підвищення керованості та стійкості в поворотах. Покришка Maxxis Minion DHF має малюнок протектора, призначений для встановлення на переднє колесо. Покришка отримала чудове поєднання легкої ваги, зносостійкості та невисокої ціни. З малюнком протектора, що врівноважує швидкість катання з гальмуванням і тяговим зусиллям на поворотах, важко знайти брак у Minion DHF. Напевно тому це одна з найпопулярніших шин для катання на гірських велосипедах. Ця модель призначена для використання без камери (Tubeless Ready). А також оптимізована Wide Trail для використання із широкими ободами. 3C MaxxGrip у 3C MaxxGrip використовуються м'які гумові суміші, що забезпечують чудове зчеплення й повільний відскок, що забезпечує неперевершене зчеплення на спусках. EXO+ — це варіант захисту від проколів середнього навантаження від Maxxis, що підходить для універсальної їзди бездоріжжям і легким електронним велосипедам. Ми починаємо з міцного корпусу щільністю 60 TPI, додаємо наш легендарний шар захисту від проколів EXO на боковинах і завершуємо невеликою бутиловою вставкою навколо борту. Міцний корпус і матеріал EXO захищають від пошкоджень камінням і корінням, а бутилова вставка захищає шину від затискання та допомагає запобігти пошкодженню обода. TR (Tubeless Ready): Безкамерні шини надають безліч переваг. Здатність витримувати нижчий тиск повітря, що покращує зчеплення з дорогою. Низький опір коченню, порівнюючи із шиною камерного типу. Менше шансів на сплющування, тому що немає камери. Шини Maxxis Tubless Ready (TR) забезпечують переваги безкамерної UST шини без втрати ваги. У шинах Maxxis TR використовується стандартний корпус, і для їхньої герметичності потрібний рідкий герметик. Wide Trail (WT) оптимізує розташування і профіль протектора шини на сучасних, ширших ободах. Традиційні шини розроблені на основі старих, вужчих дисків і можуть створювати занадто квадратний профіль шини, що призводить до неоптимальних характеристик. Шини WT оптимізовані для внутрішньої ширини обода 35 мм, але доведено, що вони працюють у діапазоні внутрішньої ширини обода 30-35 мм залежно від переваг водія. Особливості покришки Minion DHF 29X2.50WT: Варіанти з одинарним, подвійним складом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip або Super Tacky. Варіанти корпусу EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) або Downhill (2x60 TPI). Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для дисків внутрішньої ширини 35 мм. Категорія: трейл, ендуро, швидкісний спуск. Рекомендоване використання: всі умови траси. Рекомендоване встановлення: спереду. Характеристики Maxxis Minion DHF 29X2.50WT: Тип шини: позашляховий Призначення: MTB, All mountain, Enduro Тип покришки: безкамерна Діаметр колеса: 29| Розмір: 29 х 2.50 ETRTO: 63-622 Ширина: 63 мм (~ 2.50| ) Корд: кевларовий Тип: складана Щільність каркаса: 60 TPI із захистом EXO+ Protection Тиск: 50 psi Компаунд: Maxxis 3C Maxx Grip Технології: 3CG/EXO+/TR Тип: Tubeless Ready (готова для використання без камери) Вага: 1162 г
    кешбек від 23 ₴
    розстрочка
    -25%

    Універсальна шина Maxxis для шосейних перегонів отримала оновлення до 2021 року: новий полегшений каркас, поліпшений захист від проколів і змінений малюнок протектора. У результаті вийшла легша, швидка та довговічна шина High Road. Особливості: Каркас 170 TPI. Компаунд HYPR. Защита от проколов ZK. Шина для змагань професійного рівня. Характеристики: Призначення: Road. Корд: Folding (кевларовий). Тип протектора: слик. Діаметр: 700c. Ширина: 25 мм. Посилення: ZK. Компаунд: HYPR. TPI: 170 ETRTO: 25-622. Максимальний тиск: 120 PSI. Корд: Складана. Спосіб встановлення: Камерна. Сертифікація E-bike: ні. Допустима ширина обода: 13-19 мм. Вага: 216 г
    кешбек від 7 ₴
    розстрочка
    -25%

    Maxxis Ikon — ідеальна покришка для сипучого ґрунту. Вісім рядів низьких шипів і подвійний компаунд 62a/60a покришки Maxxis Ikon забезпечить вам чудове накат і дивовижну зчеплення з поверхнею ґрунту. Помірна ширина у 2,2" середнє плетіння на 60 TPI.
    кешбек від 10 ₴
    розстрочка
    -25%

    Названа на честь суворого гірського хребта в Італії Dolomites була розроблена як універсальна дорожня шина для змагань. Завдяки легкому корпусу щільністю 60 TPI та двоскладовій гумі Dolomites прекрасно справляються з великими підйомами та подальшими спусками. Завдяки системі захисту від проколів Silkworm під протектором Доломітові Альпи можуть витримати нерівні дороги. Особливості: Професійна шина для шосейних змагань. Защита от проколов шелкопряда. Характеристики: Сумісні покриття: слік. Тип покришки: камерна. Призначення: шосейна. Діаметр колеса: 28|. Розмір: 700 х 28C. ETRTO: 28-622. Ширина: 28 мм (~1.1| ). Корд: Wired (сталевий). Щільність каркаса: 60 TPI. Тип: не складана. Компаунд: DUAL. Технологія: SilkWorm Тиск: максимально - 130 psi. Вага: 345 г. Технології: SILKWORM Шовкопряд — ексклюзивний матеріал, який використовується в корпусі деяких моделей, що підвищує стійкість до проколів і розривів. Шовкопряд розташований під протектором як брекер.
    кешбек від 1 ₴
    розстрочка
    -25%

    Популярна серія велосипедних камер від тайванського бренда Maxxis. Велокомери цієї серії підійдуть для велосипедів будь-якого типу. Вони якісні та надійні в експлуатації. Стінки камери завтовшки 0.8 мм добре протистоять проколам і зберігають стабільний тиск тривалий час. Особливості камери Welter Weight 20X1.5/2.5: Товщина стінки 0,8 мм. Стійка до проколів Для велосипедів будь-якого типу Характеристики Maxxis Welter Weight 20X1.5/2.5: Розмір: 20| x 1.5/2.5 Товщина стінки: 0.8 мм Висота ніпеля: 48 мм. Ніпель: автомобільний ніпель (AV, Shreder) Вага: 125 г
    кешбек від 17 ₴
    розстрочка
    -25%

    Перегонова покришка пристосована для всіх типів доріг. Її стихія ґрунт, мокрий ґрунт і навіть асфальт без проблем. Прекрасний накат і керованість, різкі повороти на високій швидкості ця гума проходить без проблем. Характеристики: Призначення: MTB, All mountain, Enduro. Діаметр колеса: 27.5|. Розмір: 27.5 х 2.40. Ширина: 61 мм (~2.40| ). Тип: складана. Тип: Tubeless Ready (готова під використання без камери). Щільність каркаса: 60 TPI із захистом EXO Protection. Вага: 745 г. Технології: TR (Tubeless Ready): Безкамерні шини надають безліч переваг. Здатність витримувати нижчий тиск повітря, що покращує зчеплення з дорогою. Більш низький опір коченню, порівнюючи із шиною камерного типу. Менше шансів на сплющування, позаяк немає камери. Шини Maxxis Tubless Ready (TR) забезпечують переваги безкамерної шини UST без втрати ваги. У шинах Maxxis TR використовується стандартний корпус, і для їхньої герметичності потрібний рідкий герметик. EXO Protection: Посилені боковини покришок. Максимально стійкий до порізів і зносу матеріал доданий у бічну частину покришки. Це щільна, неймовірно легка та дуже гнучка тканина з кевлару.
    кешбек від 1 ₴
    розстрочка
    -25%

    Maxxis Welter Weight — популярна серія велосипедних камер від тайванського бренда Maxxis. Велокамери цієї серії підійдуть для велосипедів будь-якого типу. Вони якісні та надійні в експлуатації. Стінки камери завтовшки 0.8 мм добре протистоять проколам і зберігають стабільний тиск тривалий час. Характеристики Розміри: 29x1.75/2.4 автомобільний ніпель (AV, Shreder) довжина ніпеля — 48 мм; вага 202 г.
    кешбек від 22 ₴
    розстрочка
    -25%

    Maxxis Ikon — універсальна перегонова покришка для гірських велосипедів, досить популярна модель серед велосипедистів. Покришка м'яка, легка, з низьким протектором, має гарне зчеплення на поворотах і достатній накат. Зносостійка та зносостійка. Забезпечує чудову продуктивність у будь-яких умовах катання: ґрунти або асфальт. Універсальний протектор підходить для сухого та вологого ґрунту, добре працює на асфальті та на сипках. У сильному бруді та в'язкій глині модель може втратити чіпкість, тому рекомендуємо віддавати перевагу твердішим дорожнім покриттям. Особливості: Maxxis Ikon — універсальна шина XC, призначена для роботи в широкому діапазоні умов. Завдяки передбачуваному керуванню Ikon також є фаворитом серед наших слоупстайлистів. Подвійне з'єднання, варіанти 3C MaxxSpeed або 3C MaxxTerra. Варіанти корпусу 60 TPI або 120 TPI EXO захист боковини. Готові до безкамерного використання (TR). Категорія: Перегони XC, XC. Рекомендоване використання: всі умови траси XC. Рекомендована установка: спереду або ззаду. Характеристики: Тип шини: позашляховий. Призначення: MTB. Тип шини: безкамерна. Діаметр колеса: 29". Розмір: 29 х 2.35. ETRTO: 60-622. Ширина: 60 мм (~ 2.35| ). Корд: Wired (сталевий). Складана. Щільність каркаса: 120 TPI. Тиск: 40 psi. Компаунд: MaxxSpeed. Технології: EXO/TR. Тип: Tubeless Ready (готова для використання без камери). Вага: 835 г. Технології: EXO: EXO — це стійкий до порізів і стирання матеріал, який додається до боковинів багатьох гірських велосипедів Maxxis і гравійних шин. Ця тканина щільного переплетення легка та дуже гнучка, що гарантує збереження характеристик шини. Виберіть захист EXO для підвищення довговічності під час їзди по гравію, кроскантрі та легкій трасі TUBELESS READY: Безкамерні шини дають водієві безліч переваг: можливість працювати за нижчого тиску повітря, що покращує зчеплення з дорогою; нижчий опір коченню, порівнюючи з камерною шиною,; і менше шансів сплющитися, тому що немає трубки. Рідкі герметики треба використовувати тільки в таких типах шин: безкамерні трубчасті дорожні та готові безкамерні шини. 3C MAXXTERRA: Проміжна конфігурація компаунда, яка використовується в деяких гірських шинах. 3C MaxxTerra м'якше та забезпечує більше зчеплення, ніж 3C MaxxSpeed, але забезпечує кращий знос протектора та менший опір коченню, ніж MaxxGrip. 3C MAXXSPEED: Два склади зовнішнього шару, використовувані переважно в шинах для кроскантрі та ендуро, спеціально розроблені для зниження опору коченню й оптимізації зношування протектора та зчеплення.
    кешбек від 20 ₴
    розстрочка
    -25%

    Покришка Maxxis Minion DHF 27.5×2.30, складана, 120TPI, 3C/EXO/TR, 60a передня була спеціально розроблена для пухкого ґрунту й умов агресивної гірської місцевості. Протектор DHF поєднує в собі скошені шипи для зниження опору коченню й бічні шипи спеціальної форми для збільшення поверхні зчеплення, підвищення керованості та стійкості в поворотах. Покришка Maxxis Minion DHF має малюнок протектора, який призначений для встановлення на переднє колесо. Завдяки технології 3C Maxx Terra м'якше та забезпечує більшу тягу, ніж 3C Maxx Speed, але водночас забезпечує кращу зносостійкість і менший опір коченню, ніж Maxx Grip. З малюнком протектора, який врівноважує швидкість катання з гальмуванням і тяговим зусиллям на поворотах, важко знайти брак у Minion DHF. Напевно, тому це одна з найпопулярніших шин для катання на гірських велосипедах. Ця модель призначена для використання без камери (Tubeless Ready). Характеристики: Виробник: Maxxis Модель: Minion DHF Каталожний номер: ETB85925500 Призначення: All mountain, Enduro Діаметр: 27.5 дюйма Ширина: 2,3 Тип: складана Тип: Tubeless Ready (готова до використання без камери) Материал: Maxxis 3C Maxx Terra Compound 60a Щільність каркаса: 60 TPI із захистом EXO Protection Вага: 880 грамів Технології: 3C Maxx Terra: Конфігурація проміжного з'єднання, яка використовується в деяких гірських шинах. 3C Maxx Terra м'якше та забезпечує більшу тягу, ніж 3C Maxx Speed, але забезпечує кращу зносостійкість і менший опір коченню, ніж Maxx Grip. TR (Tubeless Ready): Безкамерні шини надають безліч переваг. Здатність витримувати нижчий тиск повітря, що покращує зчеплення з дорогою. Більш низький опір коченню, порівнюючи із шиною камерного типу. Менше шансів на сплющування, позаяк немає камери. Шини Maxxis Tubless Ready (TR) забезпечують переваги безкамерної шини UST без втрати ваги. У шинах Maxxis TR використовується стандартний корпус, і для їхньої герметичності потрібний рідкий герметик. EXO Protection: Посилені боковини покришок. Максимально стійкий до порізів і зносу матеріал доданий у бічну частину покришки. Це щільна, неймовірно легка та дуже гнучка тканина з кевлару. 120 TPI: Щільність плетіння ниток у каркасі покришок. Покришки з плетінням 120 TPI (ниток на дюйм) легше та пружніше, ніж покришки з рідкісним кордом.
    кешбек від 17 ₴
    розстрочка
    -25%

    Покришка Maxxis Minion DHF 29x2.5" WT Dual EXO Tubeless Ready є однією з найпопулярніших покришок для гірського велосипеда. Вона має малюнок протектора, який забезпечує оптимальний баланс швидкості, гальмування та зчеплення на поворотах. Особливості: Призначення: Trail, Enduro, Downhill; Рекомендоване використання: всі умови траси; Рекомендоване встановлення: спереду; Компаунд: Dual Compound - двокомпонетний склад; Захист боковини: EXO Protection — стійкий до порізів і стирання матеріал, що додається в боковини багатьох шин Maxxis. Ця щільна тканина легка та дуже гнучка, що гарантує незмінність характеристик покришки; Конструкція Wide Trail (WT) оптимізує розташування протектора та профіль шини на сучасних, ширших ободах із внутрішньою шириною 30-35 мм; Безкамерне використання: Tubless Ready.
    кешбек від 2 ₴
    розстрочка
    -25%

    Це модель, спроєктована для агресивних поїздок і гарантує максимальний термін експлуатації. Представлена камера має середню вагу та підходить для всіх стилів катання. Завдяки товщині стінки 0.8 мм і своїй зносостійкості особливо вдалим її використання буде для тренувань. Модель має спортивний ніпель Presta завдовжки 60 мм і постачається в картонній коробці. Особливості камери Welter Weight 700X23/32C: Товщина стінки 0,8 мм. Стійка до проколів Велосипедна камера для шосейних велосипедів Характеристики Maxxis Welter Weight 700X23/32C: Розмір коліс: 28| Призначення: Road Розмір камери: 700×23/32C Розмір: 23/32-622 Товщина стінки: 0.8 мм Тип ніпеля: Presta Довжина ніпеля: 60 мм. Вага: 93 г
    кешбек від 22 ₴
    розстрочка
    -25%

    Фірмова шина Грега Міннаара — Maxxis Assegai — забезпечує чіпке та передбачуване зчеплення з дорогою по всьому профілю незалежно від кута нахилу. Assegai можна використовувати спереду та ззаду для відчуття впевненості або в поєднанні зі задньою шиною, що швидко котиться. Покришка складається з міцного каркаса 60 TPI та великої вставки з бутилкаучуку, що проходить від кожного борту до боковини. Бортувальний кевларовий трос — покришку можна зберігати в складеному вигляді, і це не матиме негативних наслідків. WT означає потребу використання широких ободів для встановлення покришки — з внутрішньою шириною не менш ніж 29 мм. На сьогодні це, мабуть, один із найпоширеніших варіантів передньої покришки. Малюнок протектора не має чітко окресленої спрямованості, завдяки чому він чіпляється за кожен виступ і дає максимально зрозумілий контакт із поверхнею за будь-яких умов. Особливості: Подвійне з'єднання, варіанти 3C MaxxTerra або 3C MaxxGrip. Варіанти корпусу 60 TPI, DoubleDown (2×120 TPI) або Downhill (2×60 TPI). Варіанти захисту від проколів EXO або EXO+. Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для дисків внутрішньої ширини 35 мм. Готові до безкамерного використання (TR). Рекомендоване використання: будь-які умови траси, ендуро та швидкісного спуску. Рекомендоване встановлення: спереду. Характеристики: Сумісні покриття: позашляхове. Тип покришки: безкамерна. Призначення: трейл, ендуро, швидкісний спуск. Діаметр колеса: 29|. Розмір: 29 x 2.50. ETRTO: 63-622. Ширина: 63 мм (~2.50| ). Тип: Tubeless Ready (готова під використання без камери). Компаунд: 3C Maxx Terra. Технологія: 3CT/EXO/TR. Корд: складаний. Материал корда: кевлар. Щільність каркаса: 60 TPI. Тиск: максимально — 50 psi. Вага: 1082 г.
    кешбек від 24 ₴
    розстрочка
    -25%

    Завдяки бічним шипам, запозиченим у легендарної моделі Minion DHF, але розширеним для забезпечення більшої підтримки, DHR II проходить повороти як ніхто інший. Центральна частина протектора має рамоподібні передні крайки для поліпшення прискорення та прорізи для створення плавного переходу під час нахилу велосипеда. Схожі на пелюстки ламелі на центральному протекторі втискуються під час різкого гальмування та допомагають тримати велосипед під контролем. У парі з передньою шиною Minion DHF ви отримаєте ідеальне поєднання агресивних покришок для трейлу! Minion DHF випускається в варіантах для трейлу, ендуро та даунхілу. Варіанти з одинарним або подвійним компаундом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip і Super Tacky. Варіанти каркаса EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) або Downhill (2x60 TPI). Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для ободів із внутрішньою шириною 35 мм. Деякі моделі готові до використання в безкамерному режимі (TR) Призначення: Trail, Enduro, Downhill Рекомендоване покриття: Усі дорожні умови Рекомендоване встановлення: Задній Характеристики моделі: Призначення: Trail, Enduro Діаметр: 27,5" Ширина: 2,40" WT Посилення: EXO+ Компаунд: 3C MAXXTERRA TPI: 60 ETRTO: 61-584 Максимальний тиск: 50 PSI Корд: Складана Спосіб встановлення: Tubeless Ready Сертифікація E-bike: E-25 Максимальна ширина обода: 30-35 мм Вага: 1025 г
    кешбек від 16 ₴
    розстрочка
    -25%

    Покришка Maxxis Minion DHF 27.5x2.5" WT Dual EXO Tubeless Ready є однією з найпопулярніших покришок для гірського велосипеда. Вона має малюнок протектора, який забезпечує оптимальний баланс швидкості, гальмування та зчеплення на поворотах. Особливості: Призначення: Trail, Enduro, Downhill; Рекомендоване використання: всі умови траси; Рекомендоване встановлення: спереду; Компаунд: Dual Compound - двокомпотітний склад; Захист боковини: EXO Protection — стійкий до порізів і стирання матеріал, що додається в боковини багатьох шин Maxxis. Ця щільна тканина легка та дуже гнучка, що гарантує незмінність характеристик покришки; Конструкція Wide Trail (WT) оптимізує розташування протектора та профіль шини на сучасних, ширших ободах із внутрішньою шириною 30-35 мм; Безкамерне використання: Tubless Ready.
    кешбек від 7 ₴
    розстрочка
    -25%

    Універсальна покришка для кроскантрі, яка чудово підійде для найрізноманітніших покриттів. Центральна частина протектора являє собою майже суцільну лінію, внаслідок чого опір коченню на рівній поверхні мінімізується, а покращений малюнок протектора дає змогу зберігати оптимальне зчеплення в найрізноманітніших умовах. Чудовий вибір для тих, хто хоче швидко їздити скрізь і завжди.
    кешбек від 22 ₴
    розстрочка
    -25%

    Це нова модель другого покоління була спеціально розроблена для пухкого ґрунту й умов агресивної гірської місцевості. Протектор DHR II поєднує в собі скошені шипи для зниження опору коченню й бічні шипи спеціальної форми для збільшення поверхні зчеплення, підвищення керованості та стійкості в поворотах. Покришка Maxxis Minion DHR II має малюнок протектора, який призначений для встановлення на заднє колесо. Завдяки технології з двох з'єднань гуми Dual Compound: твердіший, міцніший центр і м'якші боки. Покришка отримала чудове поєднання легкої ваги, зносостійкості та високої ціни. У цій моделі застосована нова технологія Downhill (DH) Casing, за якої використовується двошарова конструкція. Забезпечує додатковий захист і жорсткість бічної стінки на спуску. З малюнком протектора, який врівноважує швидкість катання з гальмуванням і тяговим зусиллям на поворотах, важко знайти брак у Minion DHR II. Напевно, тому це одна з найпопулярніших шин для катання на гірських велосипедах. Ця модель призначена для використання без камери (Tubeless Ready). А також оптимізована Wide Trail для використання із широкими обідами. Характеристики: Призначення: MTB, Enduro. Діаметр колеса: 29|. Розмір: 29 х 2.40. Ширина: 62 мм (~2.40| ). Тип: складана. Тип: Tubeless Ready (готова під використання без камери). Щільність каркаса: 60 TPI із захистом EXO Protection. Вес: 955 г. Технології: Maxxis Dual Compound: Подвійне з'єднання різної щільності гуми забезпечує довговічність і збільшує термін експлуатації шини. Працює на твердих і середніх покриттях. Wide Trail (WT) — профіль і каркас покришки оптимізовані під використання із сучаснішими, широкими ободами з внутрішньою шириною 30-35 мм TR (Tubeless Ready): Безкамерні шини надають безліч переваг. Здатність витримувати нижчий тиск повітря, що покращує зчеплення з дорогою. Більш низький опір коченню, порівнюючи із шиною камерного типу. Менше шансів на сплющування, позаяк немає камери. Шини Maxxis Tubless Ready (TR) забезпечують переваги безкамерної шини UST без втрати ваги. У шинах Maxxis TR використовується стандартний корпус, і для їхньої герметичності потрібний рідкий герметик. FOLDABLE BEAD: Це складана покришка. Також утримує шину на ободі, як і не складана покришка, але вона легше та легше транспортується. Борта виготовлені з крученого Aramid або Kevlar® fibers. EXO Protection: Посилені боковини покришок. Максимально стійкий до порізів і зносу матеріал доданий у бічну частину покришки. Це щільна, неймовірно легка та дуже гнучка тканина з кевлару. 3C Maxx Terra: Конфігурація проміжного з'єднання, використовуваного в деяких гірських шинах. 3C Maxx Terra м'якше та забезпечує більшу тягу, ніж 3C Maxx Speed, але забезпечує кращу зносостійкість і менший опір коченню, ніж Maxx Grip.
    кешбек від 17 ₴
    розстрочка
    -25%

    Покришка на велосипед Maxxis Ardent 29 з агресивним протектором розрахована на екстремальне катання. Гума призначена для бруду та піску. У цих умовах вона чудово справляється та тримає стійкість під час руху. Однак, гума має спрямований протектор центральної частини, тому маючи великі шипи, ми однаково маємо можливість зберегти гарний накат на рівних зонах, правда їхати асфальтом нам доведеться з невеликим гулом і вібрацією від протектора. Покришка чітко та чуйно реагує на найменший рух керма та натискання на педалі. Дуже накотиста на позашляховику та стійка до заносів на будь-якій поверхні. Покришка для велосипеда Maxxis Ardent є чудовим вибором для тренувань у лісі та горах, де має постійно прискорюватися й зберігати стабільність у їзді. Також цю гуму вибирають новачки для повсякденного катання, оскільки, не маючи досвіду, вона допоможе Вам уникнути безлічі падінь. Для цього інженери правильно та грамотно обладнали гуму спеціальним протектором. По краях розташовані поздовжні блоки протектора для додаткової стійкості від зносів. Центр обладнаний гострими шипами, які забезпечують максимальне зчеплення на позашляховику. Maxxis Ardent вже багато часу займає лідерські позиції в сегменті накатистих і прохідних покришок. Рідко вдається досягти такого компромісу і цього разу в інженерів фірми це вийшло. Спереду може бути як підйом вгору, так і спуск вниз, проте в будь-якій ситуації покришка завжди зможе різко прискоритися або потужно загальмувати. Це модель, яка розроблялася для перегонників, тому має безліч різновидів і різновидів. У цьому разі ми маємо чіпкий і зносостійкий компаунд, який нанесений на силовий каркас, а також додано невелике посилення бічних стінок, щоб перешкоджати порізам об каміння. Така еластична вставка зі спеціальної щільної тканини в бічних частинах покришки називається "Exo Protection". EXO Protection — щільно сплетений матеріал, розташований у боковинах шини, що захищає покришку від порізів і розривів об гострі предмети або каміння. Tubeless Ready — можливість безкамерного використання із застосуванням антипрокольних герметиків.
    кешбек від 7 ₴
    розстрочка
    -25%

    Maxxis Holy Roller — покришка для жорстких і середньої жорсткості покриттів, яку можна встановлювати як спереду, так і ззаду. Скошені шипи забезпечують низький опір коченню та стабільність у разі різких гальмувань. Центральна частина забезпечує чудову керованість і зчеплення в поворотах. Дворядне плетіння корду, з додаванням бутілу в бічних стінках, підвищує стабільність на швидкості. Характеристики: Тип покришки: Камерна Розміри: 20"x2.20" ETRTO: 56-406 Тип бортового троса: Сталевий дріт TPI: 60 Жорсткість гуми: 60a Компаунд: SINGLE Рекомендований тиск: До 60 PSI (4.0 Bar) Колір контактної поверхні: Чорний Колір борту: Чорний Вага: 610 г
    кешбек від 26 ₴
    розстрочка
    -25%

    Універсальна шосейна шина Maxxis у 2021 році отримає оновлення з новим полегшеним каркасом, поліпшеним захистом від проколів і зміненим малюнком протектора. У результаті виходить легший, швидший і міцний High Road. Оригінальна шосейна шина Maxxis, що завжди була зіркою в лінійці дорожніх шин Maxxis, була поліпшена у всіх напрямках. Всі моделі High Road тепер отримають корпус із різзю 170 TPI замість 120 TPI, що знизить опір коченню та зменшить вагу на 12-15%. Модернізований малюнок протектора забезпечує краще зчеплення на сухій дорозі та під час проходження поворотів на мокрій дорозі, а новий протипрокольний шар із рідкокристалічного полімеру ZK підвищує стійкість до проколів на 7%. Особливості: Корпус 170 дюймів на дюйм. З'єднання HYPR. Покришка для змагань професійного рівня. ЗК захист від проколів. Характеристики: Тип шини: слік. Призначення: шосейний. Тип покришки: безкамерна. Діаметр колеса: 28|. Розмір: 700 х 28. ETRTO: 28-622. Ширина: 28 мм (~ 1.1| ). Корд: кераровий. Карбонове волокно. Щільність каркаса: 170 TPI. Тиск: 110 PSI. Компаунд: HYPR. Тип: Tubeless Ready (готова під використання без камери). Технології: HYPR/K2/ONE70/TR. Вага: 350 г.
    кешбек від 13 ₴
    розстрочка
    -25%

    Бувши оригінальною міською штурмовою шиною, Maxxis Hookworm не новачок у суворих вулицях. Малюнок протектора за принципом «від борту до борту» забезпечує довговічність і зчеплення в суворих умовах. Hookworm також є чудовим рішенням для вантажних велосипедів, велопокришок або будь-яких інших застосувань, де потрібна міцна шина. Особливості: Протектор із кривими та насічкою. Доступна полегшена версія з однорядним плетінням. Оригінальна покришка для міського фрирайду, створена для стрит-райдерів. Великий об'єм покришки пом'якшує дроти, зворотна насічка робить опір коченню мінімальним. Протектор, що йде від однієї стінки обода до іншої, додає покришці довговічності. Одне поєднання. Корпус 60 дюймів на дюйм. Категорія: BMX, Dirt Jump, памп-трек, міський. Рекомендоване використання: доглянуті доріжки, тротуар/асфальт, скейт-парки. Рекомендоване встановлення: спереду або ззаду. Характеристики: Тип шини: слік. Призначення: Dirt Jumping, Street. Тип покришки: камерна. Діаметр колеса: 29|. Розмір: 29 х 2.50. ETRTO: 63-622. Ширина: 63 мм (~ 2.50| ). Корд: Wired (сталевий). Склад гуми 60a, бутилові вставки. Щільність каркаса: 60 TPI. Тиск: 65 PSI. Компаунд: Single. Вага: 1230 г.
    кешбек від 8 ₴
    розстрочка
    -25%

    Maxxis Ikon — ідеальна покришка для сипучого ґрунту. Вісім рядів низьких шипів і подвійний компаунд 62a/60a покришки Maxxis Ikon забезпечить вам чудове накат і гарне зчеплення з поверхнею ґрунту. Помірна ширина у 2,2 "середнє плетіння на 60 TPI. Максимум комфорту й амортизації. Характеристики: Розмір: 29|. Ширина в дюймах: 2.20. Розмір (ETRTO): 57-622. Компаунд: DUAL. Корд: Wired (кородова). Спрямовані п'ятиконічні скошені шипи. Технологія 3C Triple Compound для шаленого зчеплення. Стійка до проколів завдяки опціям захисту EXO. Камерна версія. Щільність корду 60 TPI. Тип корду: жорсткий. Максимальний тиск: 65 PSI (4.5 BAR). Жорсткість гуми: 62a / 60а. Призначення: Cross-Country, MTB. Колір: чорний.