Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Согрейтесь!
Блэкаут
Открыть карту
Техника
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Кешбэк
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
ГлавнаяБрендыMaxxis
Maxxis
|
0 следят

    Каталог MAXXIS - 2026

    ¯\_(ツ)_/¯
    У вас нет выбранных фильтров
    Вид
    кешбэк от 29 ₴
    рассрочка
    -25%

    Фирменная шина Грега Миннаара – Maxxis Assegai – обеспечивает цепкое и предполагаемое сцепление с дорогой по всему профилю независимо от угла наклона. Assegai можно использовать спереди и сзади для ощущения уверенности или в сочетании с быстро катящейся задней шиной. Покрышка состоит из двух слоев крепкого каркаса 120×2 DD TPI и большой вставки из бутилкаучука, проходящей от каждого борта к боковине. Бортовочный кевларовый трос – покрышку можно хранить в сложенном виде, и это не будет иметь негативных последствий. WT означает необходимость использования широких ободов для установки покрышки — с внутренней шириной не менее 29 мм. На сегодняшний день это, пожалуй, один из самых распространенных вариантов передней покрышки. Рисунок протектора не имеет четко очерченной направленности, благодаря чему он цепляется за каждый выступ и дает максимально понятный контакт с поверхностью при любых условиях. Особенности: Двойное соединение, варианты 3C MaxxTerra или 3C MaxxGrip. Варианты корпуса 60 TPI, DoubleDown (2x120 TPI) или Downhill (2x60 TPI). Варианты защиты от проколов EXO или EXO+. Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Готов к бескамерному использованию (TR). Рекомендуемое использование: любые условия трассы, эндуро и скоростного спуска. Рекомендуемая установка: спереди. Характеристики: Совместимые покрытия: внедорожное. Тип покрышки: бескамерная. Назначение: эндуро, трейл, скоростной спуск. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 x 2.50. ETRTO: 63-622. Ширина: 63 мм (~2.50|). Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Компаунд: 3C MaxxGrip. Технология: 3CG/DD/TR. Корд: складной. Материал корда: кевлар. Плотность каркаса: 120×2 DD TPI. Давление: максимально – 50 psi. Вес: 1395 г.
    кешбэк от 19 ₴
    рассрочка
    -25%

    Благодаря рисунку протектора, умело балансирующему между скоростью качения, торможением и сцеплением в поворотах, не удивительно, что Minion DHF является одной из самых популярных шин в горном велосипеде. Катаетесь ли вы по местным тропам или бэккантри, участвует в гонках эндуро или Кубке мира за скоростным спуском – для вас найдется спецификация Minion DHF, которая удовлетворит ваши потребности. Варианты с одинарным или двойным компаундом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip и Super Tacky. Варианты каркаса EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) или Downhill (2x60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для ободов с внутренней шириной 35 мм. Некоторые модели готовы к использованию в бескамерном режиме (TR) Назначение: Trail, Enduro, Downhill Рекомендуемое покрытие: Все дорожные условия Рекомендуемая установка: Передний Характеристики модели: Назначение: Trail, Enduro Диаметр: 29" Ширина: 2,50" WT Усиление: EXO+ Компаунд: 3C 63-622 Максимальное давление: 50 PSI Корд: Сложная Способ установки: Tubeless Ready Сертификация E-bike: E-25 Максимальная ширина обода: 30-35 мм Вес: 1165 г
    кешбэк от 22 ₴
    рассрочка
    -25%

    Открытая и агрессивная конструкция протектора обеспечивает High Roller II превосходное проникновение почвы и очистительную способность от грязи. Квадратный профиль обеспечивает жесткое, последовательное чувство поперек ручек. Модифицированные ручки на плече и центре улучшают эффективность торможения и сцепления с жесткими поверхностями. Отличный выбор для технической, рыхлой местности. High Roller II доступен в спецификациях trail, enduro и downhill. Особенности: Легко очищается от мусора. Открытая конструкция протектора. Однослойные, DoubleDown и DH покрышки. Характеристики корпуса Wide trail (WT) оптимизированы для внутренней ширины дисков 30-35 мм. Характеристики: Назначение: All mountain, Enduro. Диаметр колеса: 27.5, 29 | Ширина: 63 мм (~2.50|). Тип: складная. Тип: Tubeless Ready (готова к использованию без камеры). Компаунд: 3C Maxx Terra. Плотность каркаса: 60 TPI. Вес: 925 г. Технологии: Tubeless Ready (TR): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению, сравнивая с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. EXO Protection: Усиленные боковины шин. Максимально устойчивый к порезам и износу материал добавлен в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара.
    кешбэк от 24 ₴
    рассрочка
    -25%

    Протектор DHF сочетает скошенные шипы для понижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах. Покрышка Maxxis Minion DHF имеет рисунок протектора, предназначенный для установки на переднее колесо. Покрышка получила отличное сочетание легкого веса, износостойкости и невысокой цены. С рисунком протектора, уравновешивающим скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток у Minion DHF. Наверное, поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Также оптимизирована Wide Trail для использования с широкими ободами. 3C MaxxGrip в 3C MaxxGrip используются мягкие резиновые смеси, обеспечивающие превосходное сцепление и медленный отскок, что обеспечивает непревзойденное сцепление на спусках. EXO+ – это вариант защиты от проколов средней нагрузки от Maxxis, подходящий для универсальной езды по бездорожью и легким электронным велосипедам. Мы начинаем с крепкого корпуса плотностью 60 TPI, добавляем наш легендарный слой защиты от проколов EXO на боковинах и завершаем небольшой бутиловой вставкой вокруг борта. Прочный корпус и материал EXO защищают от повреждений камнями и корнями, а бутиловая вставка защищает шину от зажима и помогает предотвратить повреждение обода. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Wide Trail (WT) оптимизирует расположение и профиль протектора шины на современных, более широких ободах. Традиционные шины разработаны на основе старых, более узких дисков и могут создавать слишком квадратный профиль шины, что приводит к неоптимальным характеристикам. Шины WT оптимизированы для внутренней ширины обода 35 мм, но доказано, что они работают в диапазоне внутренней ширины обода 30-35 мм в зависимости от преимуществ водителя. Особенности покрышки Minion DHF 29X2.50WT: Варианты с одинарным двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: спереди. Характеристики Maxxis Minion DHF 29X2.50WT: Тип шины: внедорожной Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: бескамерная Диаметр колеса: 29| Размер: 29 х 2.50 ETRTO: 63-622 Ширина: 63 мм (~ 2.50| ) Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO+ Protection Давление: 50 psi Компаунд: Maxxis 3C MaxxGp Ready (готова для использования без камеры) Вес: 1162 г
    кешбэк от 23 ₴
    рассрочка
    -25%

    Универсальная шина Maxxis для шоссейной гонки получила обновление до 2021 года: новый облегченный каркас, улучшенная защита от проколов и измененный рисунок протектора. В результате получилась более легкая, быстрая и долговечная шина High Road. Каркас 170 TPI. Компаунд HYPR. Защита от проколов ZK. Шина для соревнований профессионального уровня. Характеристики: Назначение: Road. Корд: Folding (кевларовый). Тип протектора: слик. Диаметр: 700c. Ширина: 25 мм. Усиление: ZK. Компаунд: HYPR. TPI: 170 ETRTO: 25-622. Максимальное давление: 120 PSI. Корд: Сложно. Способ установки: Камерная. Сертификация E-bike: нет. Допустимая ширина обода: 13-19 мм. Вес: 216 г
    кешбэк от 7 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis Ikon – идеальная покрышка для сыпучего грунта. Восемь рядов низких шипов и двойной компаунд 62a/60a покрышки Maxxis Ikon обеспечит вам отличный накат и удивительное сцепление с поверхностью грунта. Умеренная ширина в 2,2" среднее плетение на 60 TPI.
    кешбэк от 10 ₴
    рассрочка
    -25%

    Названная в честь сурового горного хребта в Италии Dolomites была разработана как универсальная дорожная шина для соревнований. Благодаря легкому корпусу плотностью 60 TPI и двухскладовой резине Dolomites прекрасно справляются с большими подъемами и спусками. Благодаря системе защиты от проколов Silkworm под протектором Доломитовые Альпы могут выдержать неровные дороги. Профессиональная шина для шоссейных соревнований. Защита от проколов шелкопряда. Характеристики: Совместимые покрытия: счёт. Тип крышки: камерная. Назначение: шоссейная. Диаметр колеса: 28 | Размер: 700 х 28C. ETRTO: 28-622. Ширина: 28 мм (~1.1|). Корд: Wired (стальной). Плотность каркаса: 60 TPI. Тип: не сложная. Компаунд: DUAL. Технология: SilkWorm Давление: максимально – 130 psi. Вес: 345 г. Технологии: SILKWORM Шелкопряд – эксклюзивный материал, который используется в корпусе некоторых моделей, что повышает устойчивость к проколам и разрывам. Шелкопряд расположен под протектором как брекер.
    кешбэк от 1 ₴
    рассрочка
    -25%

    Популярная серия велосипедных камер от тайваньского бренда Maxxis. Веломеры этой серии подойдут для велосипедов любого типа. Они качественные и надежные в эксплуатации. Стенки камеры толщиной 0.8 мм хорошо противостоят проколам и сохраняют стабильное давление длительное время. Особенности камеры Welter Weight 20X1.5/2.5 Толщина стенки 0,8 мм. Стойка к проколам Для велосипедов любого типа Характеристики Maxxis Welter Weight 20X1.5/2.5: Размер: 20| x 1.5/2.5 Толщина стенки: 0.8 мм Высота ниппеля: 48 мм. Ниппель: автомобильный ниппель (AV, Shreder) Вес: 125 г
    кешбэк от 17 ₴
    рассрочка
    -25%

    Перегонная крышка приспособлена для всех типов дорог. Ее стихия почва, мокрая почва и даже асфальт без проблем. Прекрасный накат и управляемость, резкие повороты на высокой скорости – эта резина проходит без проблем. Характеристики: Назначение: MTB, All mountain, Enduro. Диаметр колеса: 27.5 | Размер: 27.5 х 2.40. Ширина: 61 мм (~2.40|). Тип: складная. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection. Вес: 745 г. Технологии: TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению, сравнивая с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, так как нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной шины UST без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. EXO Protection: Усиленные боковины покрышек. Максимально устойчивый к порезам и износу материал добавлен в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара.
    кешбэк от 1 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis Welter Weight – популярная серия велосипедных камер от тайваньского бренда Maxxis. Велокомеры этой серии подойдут для велосипедов любого типа. Они качественные и надежные в эксплуатации. Стенки камеры толщиной 0.8 мм хорошо противостоят проколам и сохраняют стабильное давление длительное время. Характеристики Размеры: 29x1.75/2.4 автомобильный ниппель (AV, Shreder) длина ниппеля - 48 мм; вес 202 г.
    кешбэк от 22 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis Ikon – универсальная перегонная покрышка для горных велосипедов, довольно популярная модель среди велосипедистов. Покрышка мягкая, легкая с низким протектором, имеет хорошее сцепление на поворотах и достаточный накат. Износостойкая и износостойкая. Обеспечивает отличную производительность в любых условиях катания: грунты или асфальт. Универсальный протектор подходит для сухой и влажной почвы, хорошо работает на асфальте и на сыпях. В сильной грязи и вязкой глине модель может потерять цепкость, поэтому рекомендуем отдавать предпочтение более твердым дорожным покрытиям. Maxxis Ikon — универсальная шина XC, предназначенная для работы в широком диапазоне условий. Благодаря предполагаемому управлению, Ikon также является фаворитом среди наших слоупстайлистов. Двойное соединение, варианты 3C MaxxSpeed или 3C MaxxTerra. Варианты корпуса 60 TPI или 120 TPI EXO защита боковины. Готов к бескамерному использованию (TR). Категория: Гонки XC, XC. Рекомендуемое использование: все условия трассы XC. Рекомендуемая установка: спереди или сзади. Характеристики Тип шины: внедорожный. Назначение: MTB. Тип шины: бескамерная. Диаметр колеса: 29”. Размер: 29 х 2.35. ETRTO: 60-622. Ширина: 60 мм (~ 2.35| ). Корд: Wired (стальной). Сложно. Плотность каркаса: 120 TPI. Давление: 40 psi. Компаунд: MaxxSpeed. Технологии: EXO/TR. Тип: Tubeless Ready (готова к использованию без камеры). Вес: 835 г. Технологии: EXO: EXO – это устойчивый к порезам и истиранию материал, который прилагается к боковинам многих горных велосипедов Maxxis и гравийных шин. Эта ткань плотного переплетения легкая и очень гибкая, что гарантирует сохранение характеристик шины. Выберите защиту EXO для повышения долговечности во время езды по гравию, кроскантру и легкой трассе TUBELESS READY: Бескамерные шины дают водителю множество преимуществ: возможность работать при более низком давлении воздуха, улучшающем сцепление с дорогой; низшее сопротивление качению, сравнивая с камерной шиной,; и меньше шансов сплющиться, потому что нет трубки. Жидкие герметики следует использовать только в таких типах шин: бескамерные трубчатые дорожные и готовые бескамерные шины. 3C MAXXTERRA: Промежуточная конфигурация компаунда, используемая в некоторых горных шинах. 3C MaxxTerra мягче и обеспечивает большее сцепление, чем 3C MaxxSpeed, но обеспечивает лучший износ протектора и меньшее сопротивление качению, чем MaxxGrip. 3C MAXXSPEED: Два состава наружного слоя, используемые преимущественно в шинах для кроскантри и эндуро, специально разработаны для снижения сопротивления качению и оптимизации износа протектора и сцепления.
    кешбэк от 20 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis Minion DHF 27.5×2.30, складная, 120TPI, 3C/EXO/TR, 60a передняя была специально разработана для рыхлой почвы и условий агрессивной горной местности. Протектор DHF сочетает в себе скошенные шипы для понижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах. Покрышка Maxxis Minion DHF имеет рисунок протектора, предназначенный для установки на переднее колесо. Благодаря технологии 3C Maxx Terra мягче и обеспечивает большую тягу, чем 3C Maxx Speed, но обеспечивает лучшую износостойкость и меньшее сопротивление качению, чем Maxx Grip. С рисунком протектора, уравновешивающим скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток у Minion DHF. Наверное поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Характеристики: Производитель: Maxxis Модель: Minion DHF Каталожный номер: ETB85925500 Назначение: All mountain, Enduro Диаметр: 27.5 дюйма Ширина: 2,3 Тип: складная Тип: Tubeless Ready (готова к использованию без камеры) Материал0 Maxx 3C 60 TPI с защитой EXO Protection Вес: 880 грамм Технологии: 3C Maxx Terra: Конфигурация промежуточного соединения, используемая в некоторых горных шинах. 3C Maxx Terra мягче и обеспечивает большую тягу, чем 3C Maxx Speed, но обеспечивает лучшую износостойкость и меньшее сопротивление качению, чем Maxx Grip. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению, сравнивая с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, так как нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной шины UST без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. EXO Protection: Усиленные боковины покрышек. Максимально устойчивый к порезам и износу материал добавлен в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара. 120 TPI: Плотность плетения нитей в каркасе покрышек. Покрышки с плетением 120 TPI (нитей на дюйм) легче и упругее, чем покрышки с редким кордом.
    кешбэк от 17 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis Minion DHF 29x2.5" WT Dual EXO Tubeless Ready является одной из самых популярных покрышек для горного велосипеда. Она имеет рисунок протектора, обеспечивающий оптимальный баланс скорости, торможения и сцепления на поворотах. Особенности: Назначение: Trail, Enduro, Downhill; Рекомендуемое использование: все условия трассы; Рекомендуемая установка: спереди; Компаунд: Dual Compound – двухкомпонетный состав; Защита боковины: EXO Protection – стойкий к порезам и истиранию материал, добавляемый в боковины многих шин Maxxis. Эта плотная ткань легкая и очень гибкая, что гарантирует постоянство характеристик покрышки; Конструкция Wide Trail (WT) оптимизирует расположение протектора и профиль шины на современных, более широких ободах с внутренней шириной 30-35 мм; Бескамерное использование: Tubless Ready.
    кешбэк от 2 ₴
    рассрочка
    -25%

    Это модель, спроектированная для агрессивных поездок и гарантирующая максимальный срок эксплуатации. Представленная камера имеет средний вес и подходит всем стилям катания. Благодаря толщине стенки 0.8 мм и своей износостойкости особенно удачным ее использование будет для тренировок. Модель имеет спортивный ниппель Presta длиной 60 мм и поставляется в картонной коробке. Особенности камеры Welter Weight 700X23/32C Толщина стенки 0,8 мм. Стойка к проколам Велосипедная камера для шоссейных велосипедов Характеристики Maxxis Welter Weight 700X23/32C: Размер колес: 28| Назначение: Road Размер камеры: 700×23/32C Размер: 23/32-622 Толщина стенки: 0.8 мм Тип ниппеля: Presta Длина ниппеля: 60 мм. Вес: 93 г
    кешбэк от 22 ₴
    рассрочка
    -25%

    Фирменная шина Грега Миннаара – Maxxis Assegai – обеспечивает цепкое и предполагаемое сцепление с дорогой по всему профилю независимо от угла наклона. Assegai можно использовать спереди и сзади для ощущения уверенности или в сочетании с быстро катящейся задней шиной. Покрышка состоит из прочного каркаса 60 TPI и большой вставки из бутилкаучука, проходящей от каждого борта к боковине. Бортовочный кевларовый трос – покрышку можно хранить в сложенном виде, и это не будет иметь негативных последствий. WT означает необходимость использования широких ободов для установки покрышки — с внутренней шириной не менее 29 мм. На сегодняшний день это, пожалуй, один из самых распространенных вариантов передней покрышки. Рисунок протектора не имеет четко очерченной направленности, благодаря чему он цепляется за каждый выступ и дает максимально понятный контакт с поверхностью при любых условиях. Особенности: Двойное соединение, варианты 3C MaxxTerra или 3C MaxxGrip. Варианты корпуса 60 TPI, DoubleDown (2x120 TPI) или Downhill (2x60 TPI). Варианты защиты от проколов EXO или EXO+. Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Готов к бескамерному использованию (TR). Рекомендуемое использование: любые условия трассы, эндуро и скоростного спуска. Рекомендуемая установка: спереди. Характеристики: Совместимые покрытия: внедорожное. Тип покрышки: бескамерная. Назначение: эндуро, трейл, скоростной спуск. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 x 2.50. ETRTO: 63-622. Ширина: 63 мм (~2.50|). Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Компаунд: 3C Maxx Terra. Технология: 3CT/EXO/TR. Корд: складной. Материал корда: кевлар. Плотность каркаса: 60 TPI. Давление: максимально – 50 psi. Вес: 1082 г.
    кешбэк от 24 ₴
    рассрочка
    -25%

    Благодаря боковым шипам, позаимствованным у легендарной модели Minion DHF, но расширенным для обеспечения большей поддержки, DHR II проходит повороты как никто другой. Центральная часть протектора имеет рамообразные передние кромки для улучшения ускорения и прорези для создания плавного перехода при наклоне велосипеда. Подобные лепестки ламели на центральном протекторе вдавливаются во время резкого торможения и помогают держать велосипед под контролем. В паре с передней шиной Minion DHF вы получите идеальное соединение агрессивных покрышек для трейла! Minion DHF выпускается в вариантах для трейла, эндуро и даунхила. Варианты с одинарным или двойным компаундом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip и Super Tacky. Варианты каркаса EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) или Downhill (2x60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для ободов с внутренней шириной 35 мм. Некоторые модели готовы к использованию в бескамерном режиме (TR) Назначение: Trail, Enduro, Downhill Рекомендуемое покрытие: Все дорожные условия Рекомендуемая установка: Задний Характеристики модели: Назначение: Trail, Enduro Диаметр: 27,5" Ширина: 2,40" WT Усиление: EXO+ MAX: 0 61-584 Максимальное давление: 50 PSI Корд: Сложная Способ установки: Tubeless Ready Сертификация E-bike: E-25 Максимальная ширина обода: 30-35 мм Вес: 1025 г
    кешбэк от 16 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis Minion DHF 27.5x2.5" WT Dual EXO Tubeless Ready является одной из самых популярных покрышек для горного велосипеда. Она имеет рисунок протектора, обеспечивающий оптимальный баланс скорости, торможения и сцепления на поворотах. Особенности: Назначение: Trail, Enduro, Downhill; Рекомендуемое использование: все условия трассы; Рекомендуемая установка: спереди; Компаунд: Dual Compound – двухкомпотитный состав; Защита боковины: EXO Protection – стойкий к порезам и истиранию материал, добавляемый в боковины многих шин Maxxis. Эта плотная ткань легкая и очень гибкая, что гарантирует постоянство характеристик покрышки; Конструкция Wide Trail (WT) оптимизирует расположение протектора и профиль шины на современных, более широких ободах с внутренней шириной 30-35 мм; Бескамерное использование: Tubless Ready.
    кешбэк от 7 ₴
    рассрочка
    -25%

    Универсальная покрышка для кроскантри, которая отлично подойдет для самых разнообразных покрытий. Центральная часть протектора представляет собой почти сплошную линию, в результате чего сопротивление качению на ровной поверхности минимизируется, а улучшенный рисунок протектора позволяет сохранять оптимальное сцепление в самых разных условиях. Прекрасный выбор для тех, кто хочет быстро ездить везде и всегда.
    кешбэк от 22 ₴
    рассрочка
    -25%

    Эта новая модель второго поколения была специально разработана для рыхлой почвы и условий агрессивной горной местности. Протектор DHR II сочетает в себе скошенные шипы для понижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах. Покрышка Maxxis Minion DHR II имеет рисунок протектора, предназначенный для установки на заднее колесо. Благодаря технологии из двух соединений резины Dual Compound: более твердый, более крепкий центр и более мягкие стороны. Покрышка получила отличное сочетание легкого веса, износостойкости и высокой цены. В этой модели применена новая технология Downhill (DH) Casing, при которой используется двухслойная конструкция. Обеспечивает дополнительную защиту и жесткость боковой стенки на спуске. С рисунком протектора, уравновешивающего скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток у Minion DHR II. Наверное поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Также оптимизирована Wide Trail для использования с широкими обедами. Характеристики: Назначение: MTB, Enduro. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 х 2.40. Ширина: 62 мм (~2.40|). Тип: складная. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection. Вес: 955 г. Технологии: Maxxis Dual Compound: Двойное соединение разной плотности резины обеспечивает долговечность и увеличивает срок эксплуатации шины. Работает на жестких и средних покрытиях. Wide Trail (WT) – профиль и каркас покрышки оптимизированы под использование с более современными, широкими ободами с внутренней шириной 30-35 мм TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению, сравнивая с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, так как нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной шины UST без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. FOLDABLE BEAD: Это складная покрышка. Также удерживает шину на ободе, как и не складывающаяся покрышка, но она легче и легче транспортируется. Борты изготовлены из крученого Aramid или Kevlar® fibers. EXO Protection: Усиленные боковины покрышек. Максимально устойчивый к порезам и износу материал добавлен в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара. 3C Maxx Terra: Конфигурация промежуточного соединения, используемого в некоторых горных шинах. 3C Maxx Terra мягче и обеспечивает большую тягу, чем 3C Maxx Speed, но обеспечивает лучшую износостойкость и меньшее сопротивление качению, чем Maxx Grip.
    кешбэк от 17 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка на велосипеде Maxxis Ardent 29 с агрессивным протектором рассчитана на экстремальное катание. Резина предназначена для грязи и песка. В этих условиях она отлично справляется и держит устойчивость во время движения. Однако, резина имеет направленный протектор центральной части, поэтому имея большие шипы, мы все равно имеем возможность сохранить хороший накат на ровных зонах, правда ехать по асфальту нам придется с небольшим гулом и вибрацией от протектора. Покрышка четко реагирует на малейшее движение руля и нажатие на педали. Очень накатистые на внедорожнике и устойчивы к заносам на любой поверхности. Покрышка для велосипеда Maxxis Ardent является отличным выбором для тренировок в лесу и горах, где постоянно ускоряться и сохранять стабильность в езде. Также эту резину выбирают новички для повседневного катания, поскольку, не имея опыта, она поможет вам избежать множества падений. Для этого инженеры правильно и грамотно оборудовали резину специальным протектором. По краям расположены продольные блоки протектора для дополнительной стойкости от износов. Центр оборудован острыми шипами, обеспечивающими максимальное сцепление на внедорожнике. Maxxis Ardent уже много времени занимает лидирующие позиции в сегменте накатистых и проходных покрышек. Редко удается добиться такого компромисса и на этот раз у инженеров фирмы это получилось. Впереди может быть как подъем вверх, так и спуск вниз, однако в любой ситуации покрышка всегда сможет резко ускориться или замедлиться. Это модель, разрабатываемая для перегонщиков, поэтому имеет множество разновидностей и разновидностей. В этом случае мы имеем цепкий и износостойкий компаунд, нанесенный на силовой каркас, а также добавлено небольшое усиление боковых стенок, чтобы препятствовать порезам о камни. Такая эластичная вставка из специальной плотной ткани в боковых частях покрышки называется "Exo Protection". EXO Protection – плотно сплетенный материал, расположенный в боковинах шины, защищающий покрышку от порезов и разрывов об острые предметы или камни. Tubeless Ready – возможность бескамерного использования с применением антипрокольных герметиков.
    кешбэк от 7 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis Holy Roller – покрышка для жестких и средней жесткости покрытий, которую можно устанавливать как спереди, так и сзади. Скошенные шипы обеспечивают низкое сопротивление качению и стабильность при резких торможениях. Центральная часть обеспечивает отличную управляемость и сцепление в поворотах. Двухрядное плетение корда, с добавлением бутила в боковых стенках, повышает стабильность на скорости. Характеристики: Тип покрышки: Камерная Размеры: 20"x2.20" ETRTO: 56-406 Тип бортового троса: Стальная проволока TPI: 60 Жесткость резины: 60a Компаунд: SINGLE Рекомендуемое давление: До 60 PSI (4.0 Bar) Цвет контактной поверхности: Черный
    кешбэк от 26 ₴
    рассрочка
    -25%

    кешбэк от 13 ₴
    рассрочка
    -25%

    кешбэк от 8 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis Ikon – идеальная покрышка для сыпучего грунта. Восемь рядов низких шипов и двойной компаунд 62a/60a покрышки Maxxis Ikon обеспечит вам отличный накат и хорошее сцепление с поверхностью грунта. Умеренная ширина в 2,2” среднее плетение на 60 TPI. Максимум комфорта и амортизации. Характеристики: Размер: 29 | Ширина в дюймах: 2.20. Размер (ETRTO): 57-622. Компаунд: DUAL. Корд: Wired (кородовая). Направлены пятиконические скошенные шипы. Технология 3C Triple Compound для бешеного сцепления. Устойчива к проколам благодаря опциям защиты EXO. Камерная версия. Плотность корда 60 TPI. Тип корда: жесткий. Наибольшее давление: 65 PSI (4.5 BAR). Жесткость резины: 62a/60а. Назначение: Cross-Country, MTB. Цвет: черный + красный.