Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Согрейтесь!
Блэкаут
Открыть карту
Техника
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Кешбэк
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
ГлавнаяБрендыMaxxis
Maxxis
|
0 следят

    Каталог MAXXIS - 2026

    ¯\_(ツ)_/¯
    У вас нет выбранных фильтров
    Вид
    кешбэк от 11 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis DTH (Drop the Hammer) – универсальная покрышка для BMX, дерт-джампинга и памп-трека. Благодаря рифленному, гладкому дизайну она обеспечивает отличное сцепление, плавность движения и стойкость к износу. Эта модель сочетает легкость и надежность, что делает ее отличным выбором для агрессивного стиля катания. Технологии: Dual Compound: использование двух резиновых смесей в протекторе обеспечивает баланс между низким сопротивлением качению и превосходным сцеплением. EXO Protection: дополнительная защита боковин от порезов и стирания, что делает шину пригодной для широкого спектра приложений. Складной корд: изготовлен из скрученных арамидных волокон, снижает вес и облегчает транспортировку. Характеристики Категория: BMX Размер: 20×2.20 TPI (нити на дюйм): 120 Компаунд: Dual Compound Max PSI (макс. давление): 110 Корд: Сложная Защита: EXO Protection Вес: 550 г Особенности Рифленый гладкий дизайн: обеспечивает плавность движения и отличное сцепление на разных поверхностях. Dual Compound: балансирует между низким сопротивлением качению и прочностью. EXO Protection: надежная защита боковин от повреждений. Складной корд: легкий и удобный для транспортировки.
    кешбэк от 2 ₴
    рассрочка
    -25%

    Это модель, спроектированная для агрессивных поездок и гарантирующая максимальный срок эксплуатации. Представленная камера имеет средний вес и подходит всем стилям катания. Благодаря толщине стенки 0.8 мм и своей износостойкости особенно удачное ее использование будет для тренировок. Модель имеет спортивный ниппель Presta длиной 80 мм и поставляется в картонной коробке. Особенности камеры Welter Weight 700X23/32C LFVSEP80 Толщина стенки 0,8 мм. Стойка к проколам Велосипедная камера для шоссейных велосипедов Характеристики Maxxis Welter Weight 700X23/32C LFVSEP80: Размер колес: 28| Назначение: Road Размер камеры: 700×23/32C Размер: 23/32-622 Толщина стенки: 0.8 мм Тип ниппеля: Presta Длина ниппеля: 80 мм. Вес: 96 г
    кешбэк от 9 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis DTH (Drop the Hammer) – это легкая и быстрая покрышка, предназначенная для BMX, дерт-джампинга и памп-треков. Ее рифленый дизайн обеспечивает превосходное сцепление на жесткой поверхности и легкость управления, делая ее популярным выбором как для профессионалов, так и для любителей. Особенности: TPI 120: Плотная структура со 120 нитями на дюйм делает покрышку крепкой, легкой и гибкой, улучшая сцепление и качество катания. EXO Protection: Дополнительный слой защиты от проколов и стирания на боковинах, что повышает долговечность и надежность на сложных поверхностях. Maxxis DTH идеальный выбор для райдеров, которым нужна легкая и стойкая покрышка с превосходной маневренностью на жестких покрытиях, будь то соревнование по BMX или тренировка на памп-треках. Характеристики: Производитель: Maxxis Модель: DTH Назначение: BMX, Дерт-джампинг, Памп-трек, Город Диаметр: 20 дюймов Ширина: 2.20 Корд: Стальной Состав: Maxxis Dual Compound Защита: EXO Protection Плотность каркаса: 120 TPI
    кешбэк от 17 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis Receptor – это полусликовая гравийная покрышка, предназначенная для езды асфальтом и грунтовыми дорогами с твердым покрытием. Благодаря низкопрофильному центральному протектору Receptor легко катится вне зависимости от поверхности, а небольшие боковые шипы обеспечивают сцепление в поворотах. Особенности: Для установки бескамерно или с камерами. Двойной комплект Dual. Защита боковин EXO. Плотность плетения нитей корда: 120 TPI. Материал бортового шнура: кевлар. Характеристики: Назначение: Gravel. Диаметр колеса: 28 | Размер: 700 x 40c. Ширина: 40 мм (~1.5″). Тип: складная. Плотность корда: 120 TPI. Вес: 484 г. Технологии: TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению, сравнивая с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, так как нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной шины UST без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. EXO Protection: Усиленные боковины покрышек. Максимально устойчивый к порезам и износу материал добавлен в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара.
    кешбэк от 17 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis Minion DHR II 29x2.4, WT (складная) EXO/TR является одной из самых популярных покрышек для горного велосипеда. С боковыми шипами, взятыми у покрышек Maxxis Minion DHF, но расширенными для обеспечения большей поддержки, Maxxis Minion DHR II удерживают в поворотах трассы как никакие другие. Центральный протектор имеет скошенные передние кромки для улучшения ускорения и прорези для плавного перехода при наклоне велосипеда. Весловидные выступы на центральной части протектора врезаются во время резкого торможения и помогают удерживать байк под контролем. Особенности: Назначение: Trail, Enduro, Downhill; Рекомендуемое использование: все условия трассы; Рекомендуемая установка: сзади; Защита боковины: EXO Protection – стойкий к порезам и истиранию материал, добавляемый в боковины многих шин Maxxis. Эта плотная ткань, легкая и очень гибкая, что гарантирует постоянство характеристик покрышки; Бескамерное использование: Tubless Ready. Конструкция Wide Trail (WT) оптимизирует расположение протектора и профиль шины на современных, более широких ободах с внутренней шириной 30-35 мм;
    кешбэк от 10 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis OVERDRIVE 700X40C Созданный для удовлетворения потребностей европейского трекинг-рынка Overdrive имеет рифленый дизайн протектора для всех погодных условий. Также применены различные технологии, чтобы обеспечить отличную защиту от дорожного мусора. Характеристики: Тип покрышки: Камерная Размер: 700x40C ETRTO: 42-622 Тип бортового троса: Стальная проволока TPI: 27 Жесткость резины: 70a Рекомендуемое давление: До 75 psi (5.1 bar) Протектор: M2003 Цвет контактной поверхности: Черный Цвет Цвет: Антипрокольный пласт MaxxProtect — многоволоконный материал, расположенный между протектором и каркасом. С изменяющейся толщиной 0.9 мм — 1.5 мм, MaxxProtect разработан для максимизации антипрокальной защиты. TPI 27. Плотность 27 TPI (нитей на дюйм) обеспечивает оптимальный баланс между жесткостью и гибкостью. Это придает покрышке прочность и стойкость к повреждениям, делая ее надежным выбором для повседневной езды. Wire (проводная конструкция). Проволочная конструкция гарантирует надежное крепление на ободе и долговечность. Она также облегчает установку и демонтаж покрышки, что делает ее удобной в использовании. Рифленый гладкий дизайн. Специальный рифленый гладкий рисунок протектора позволяет покрышке эффективно справляться с разными погодными условиями. Это улучшает сцепление с дорогой как на сухом, так и влажном асфальте, обеспечивая стабильность и уверенность в управлении. Универсальность. Overdrive спроектирована для всепогодного использования, что делает ее отличным выбором для райдеров, предпочитающих катание в любых условиях. Она идеально подходит как для городских поездок, так и для легких путешествий по естественным маршрутам. Состав SINGLE Compound. Использование такого состава резины обеспечивает хорошее сцепление и долговечность покрышки. Это позволяет достигать высокой производительности на различных покрытиях, сохраняя одновременно эффективность и надежность.
    кешбэк от 18 ₴
    рассрочка
    -25%

    Разработанный совместно с австралийским перегонщиком DH Троем киданом, Dissector стремится минимизировать сопротивление, сохраняя одновременно контроль над поворотами. Эта новая модель стремится минимизировать сопротивление, сохраняя одновременно контроль на поворотах. Универсальная шина может использоваться как в паре, так и только передняя, задняя в зависимости от условий трассы. Изготовлена по технологии Maxxis Dual Compound. Благодаря технологии из двух соединений резины: жесткий, более крепкий центр и более мягкие стороны. Прекрасное сочетание легкой тяжести, износостойкости и невысокой цены. Эта покрышка предназначена для езды как по сухой твердой почве, так и при влажных условиях. Обладает высокой проходимостью и цепкостью в поворотах. Dissector WT изготовлена из резины, которая имеет отличное сочетание мягкости и износостойкости. Покрышка Maxxis Dissector WT рассчитана на использование без камеры (Tubeless Ready). Особенности: Двойное соединение, варианты 3C MaxxTerra или 3C MaxxGrip. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) или Downhill (2x60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Готов к бескамерному использованию (TR). Скоростной спуск. Рекомендуемое использование: от сухой до рыхлой трассы. Рекомендуемая установка: спереди или сзади. Характеристики: Совместимые покрытия: внедорожное. Тип покрышки: бескамерная. Назначение: эндуро, трейл, скоростной спуск. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 x 2.40. ETRTO: 61-622. Ширина: 61 мм (~2.40|). Материал корда: кевлар. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Плотность каркаса: 60 TPI. Тип: складная. Компаунд: DUAL. Технология: EXO/TR. Давление: максимально – 50 psi. Вес: 949 г.
    кешбэк от 24 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis DISSECTOR разработана в сотрудничестве с австралийским перегонщиком DH Троем Киданом. Модель имеет минимальное сопротивление качению, сохраняя контроль и стойкость на поворотах. В зависимости от условий трассы и потребностей райдера покрышку можно использовать как в паре, так и в качестве передней или задней. Подходит для электровелосипедов со скоростным режимом до 25 км/ч. Дизайн протектора цепкий, удерживает колесо во время поворотов и не дает ему пойти в занос – практически в любых ситуациях велосипед остается управляемым. Ровно хорошо работает на сухой и мокрой поверхности, укатанной и рыхлой почве. Универсальный компаунд 3C MaxxTerra достаточно мягкий для обеспечения сцепления на бездорожье, имеет небольшое сопротивление качению и защищает протектор от стирания. Антипрокольная защита представлена EXO Protection – утолщенной боковой стенкой, благодаря которой минимизируется риск пропускания воздуха через боковину покрышки, а также снижается риск бокового прокалывания или пореза. Благодаря технологии Tubeless Ready покрышку можно использовать без камеры, что снижает ее общий вес и позволит не беспокоиться относительно проколов. Характеристики Размер: 29X2.40WT (61-622) (размер Wide Trail (WT) оптимизирован для обода с внутренней шириной 30-35 мм). Рекомендуемое давление: 50 Psi. Тип: мягкий. Компаунд: 3C MAXXTERRA. Версия: 3C/EXO/TR. EPI: 60. Бескамерное использование: да. Защита от проколов: средняя Цвет: черный. Вес: 945 г. Технологии: 3C MaxxTerra: Промежуточная конфигурация состава, используемая в некоторых горных шинах. 3C MaxxTerra мягче и обеспечивает лучшее сцепление, чем 3C MaxxSpeed, но в то же время обеспечивает лучшую износостойкость протектора и меньшее сопротивление качению, чем MaxxGrip EXO: Чрезвычайно устойчивый к порезам и истиранию материал, прилагаемый к боковинам некоторых горных шин. Эта плотно сотканная ткань также легкая и очень гибкая, что гарантирует, что эксплуатационные характеристики шины останутся неизменными. Выбирайте EXO Protection для исключительно каменистых, опасных трасс, где высока вероятность порезов и ссадин боковин. Tubeless Ready: Бескамерные установки для спуска с горы – отличный способ сбросить вес и проводить больше времени в байк-парке или наматывать круги на местных трассах. Совместимая с герметиком резина используется с привычной двухслойной конструкцией Maxxis 60 TPI для спуска с горы и бутиловой вставкой для поддержки и защиты обода, чтобы обеспечить преимущества улучшенного сцепления и надежности. Готовый к использованию без трубки борт надежно фиксируется на ободе, а складной борт обеспечивает дополнительную экономию веса.
    кешбэк от 12 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis GRIFTER 29X2.00 Это отличная новая модель для фристайла. Рисунок протектора позволяет получить хороший накат, но объем покрышки дает хорошую амортизацию. Расстояния между центральными шипами вполне достаточно, чтобы дать превосходное сцепление на сухом грунте. Также это хороший вариант для передвижения по городу. Покрышка Maxxis Grifter – это отличное сочетание цены, качества и износостойкости. Характеристики: Назначение: BMX, город. Диаметр колеса: 29”. Размер: 29 х 2.00. Ширина: 52 мм (~2.0|). Тип: складная. Бескамерное использование: нет Материал: MPC Compound 70a. Плотность каркаса: 60 TPI. Вес: 655 г. Технологии: MPC Compound: Многоцелевой компаунд обеспечивает долговечность и увеличивает срок службы шины с жесткостью 70a. Разработан для сухих условий, работает на твердых и средних покрытиях.
    кешбэк от 16 ₴
    рассрочка
    -25%

    Прекрасно подходит для гравела. Протектор в центре обеспечивает сцепление на пылевой и мягкой трассе, а боковые шипы на грязи и поворотах. Слой EXO защищает от проколов. Подходит для бескамерных систем. EXO: Этот термин означает, что покрышка имеет дополнительную защиту боковин от порезов и проколов. Это может быть полезно при катании техническими трассами с острыми предметами. TR (Tubeless Ready): Эта покрышка подходит для установки без камеры (tubeless). Это позволяет использовать меньшее давление в шинах для лучшего сцепления и комфорта во время катания, а также снижает риск проколов. Maxxis Dual Compound: Двойное соединение разной плотности резины обеспечивает долговечность и увеличивает срок эксплуатации шины, но в то же время покрышка хорошо работает на жестких и средних покрытиях. Особенности покрышки Ravager 700X40C: Варианты защиты от проколов SilkShield или EXO. Готов к бескамерному использованию (TR). Категория: гравий. Рекомендации по применению: глубокий, рыхлый гравий. Рекомендуемая установка: спереди и сзади. Характеристики Maxxis Ravager 700X40C Диаметр колеса: 28| Размер: 700 х 40С ETRTO: 40-622 Ширина: 40 мм (~1.6″) Корд: кевларовый Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection Компаунд: Maxxis Dual Compound Рекомендуемое давление: 60 psi Технология: EXO/TR Тип: Tuy 529 г
    кешбэк от 10 ₴
    рассрочка
    -25%

    кешбэк от 13 ₴
    рассрочка
    -25%

    CrossMark – это невероятная эволюция шин для гонки по пересеченной местности. Почти сплошной центральный гребень летит твердым грунтом, но в то же время достаточно места, чтобы цепляться за влажные корни и камни. Характеристики: Назначение: XC Диаметр: 29" Ширина: 2,10" Компаунд: SINGLE TPI: 60 ETRTO: 52-622 Максимальное давление: 65 Сертификация E-bike: E-25
    кешбэк от 7 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis 26x2.20 – одна из самых популярных универсальных покрышек для кроскантри, олл-маунтина и трейла. Лучше всего проявляет себя в условиях сухой твердой почвы. Мелкий протектор обеспечивает покрышке хороший накат и отличные характеристики сцепления с поверхностью. Особенности: Направленные пятиугольные скошенные шипы Размер: 26x2.20 Плотность переплета корда: 60 TPI Тип корда: жесткий Максимальное давление: 65 PSI Жесткость резины: 62a/60а Вес: 570г
    кешбэк от 8 ₴
    рассрочка
    -25%

    Шина Maxxis Ardent 29×2.20 – высококачественная деталь для велосипеда, предназначенная для улучшения вашего велосипедного опыта. Благодаря своим исключительным характеристикам и долговечности, эта шина идеально подходит как для профессиональных перегонщиков, так и для случайных райдеров. Одна из особенностей шины Maxxis Ardent – это готовность к гонке. С рейтингом 60TPI (нитей на дюйм), эта шина предлагает идеальный баланс между легким дизайном и прочностью. Это означает, что вы можете наслаждаться плавной и быстрой ездой, не жертвуя долговечностью. Независимо от того, преодолеете ли вы тяжелые участки или быстро проедете по гладким трассам, шина Maxxis Ardent обеспечит вам необходимое сцепление и контроль для преодоления любого вызова. Шина Maxxis Ardent также имеет резиновую смесь 60a, что дополнительно улучшает ее характеристики. Эта смесь обеспечивает идеальный баланс между сцеплением и сопротивлением качению, позволяя вам сохранять превосходное сцепление, минимизируя потерю энергии. Это значит, что вы можете ездить с уверенностью, зная, что ваша шина обеспечит оптимальное сцепление как на мокрых, так и сухих поверхностях. Изготовленная компанией Maxxis, известным брендом велосипедной индустрии, эта шина гарантирует исключительное качество и надежность. Maxxis известна своим стремлением к инновациям и отличия, и шина Ardent не является исключением. Благодаря передовой технологии и тщательному мастерству, эта шина создана для выдержки самых трудных условий и предоставляет исключительную производительность на каждой поездке. Шина Maxxis Ardent имеет диаметр колеса 29 дюймов, что делает ее совместимой с большим спектром горных велосипедов. Независимо от того, ездите ли вы по пересеченной местности, или вы любите спуски, эта шина идеально подойдет к вашему велосипеду и обеспечит необходимую производительность. Изготовленная в Тайване, стране, известной своей экспертизой в производстве велосипедов, шина Maxxis Ardent отвечает самым высоким стандартам качества и мастерства. Благодаря своему высшему дизайну и конструкции, эта шина предназначена для длительного использования и придает исключительную производительность на каждой поездке. Обновите велосипед по шине Maxxis Ardent 29×2.20 и почувствуйте наилучшее сочетание скорости, сцепления и долговечности. Независимо от того, вы перегонщик или просто наслаждаетесь спокойной поездкой, эта шина поднимет ваш велосипедный опыт на новый уровень. Характеристики: Назначение: MTB, кроскантри. Тип корда: стальной. Конструкция: камерная. Размеры: 29| х2.20|. ETRTO: 56-622. Ширина: 56 мм (~2.20|). Технологии: E-Bike Ready 25. TPI: 60. Рекомендуемое давление: до 65 PSI (4.5 Bar). Протектор: M329P. Вес: 790 г. Технологии: WIRE BEAD: Это не складная покрышка. Жесткий металлический провод используется как материал для бортов в тех случаях, когда требуется максимальная прочность.
    кешбэк от 17 ₴
    рассрочка
    -25%

    Открытая и агрессивная конструкция протектора обеспечивает High Roller II превосходное проникновение почвы и очистительную способность от грязи. Квадратный профиль обеспечивает жесткое, последовательное чувство поперек ручек. Модифицированные ручки на плече и центре улучшают эффективность торможения и сцепления с жесткими поверхностями. Отличный выбор для технической, рыхлой местности. High Roller II доступен в спецификациях trail, enduro и downhill. Особенности: Легко очищается от мусора. Открытая конструкция протектора. Однослойные, DoubleDown и DH покрышки. Характеристики корпуса Wide trail (WT) оптимизированы для внутренней ширины дисков 30-35 мм. Характеристики: Диаметр колеса: 27.5, 29 | Ширина: 58 мм (~2.30|). Тип: складная. Тип: Tubeless Ready (готова к использованию без камеры). Материал: 62a/60a. Плотность каркаса: 60 TPI. Вес: 845 г. Технологии: Tubeless Ready (TR): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению, сравнивая с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. EXO Protection: Усиленные боковины шин. Максимально устойчивый к порезам и износу материал добавлен в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара.
    кешбэк от 22 ₴
    рассрочка
    -25%

    Разработанный совместно с австралийским перегонщиком DH Троем киданом, Dissector стремится минимизировать сопротивление, сохраняя одновременно контроль над поворотами. Эта новая модель стремится минимизировать сопротивление, сохраняя одновременно контроль на поворотах. Универсальная шина может использоваться как в паре, так и только передняя, задняя в зависимости от условий трассы. Эта покрышка предназначена для езды как сухой твердой почвой, так и при влажных условиях. Обладает высокой проходимостью и цепкостью в поворотах. Dissector WT изготовлена из резины, которая имеет отличное сочетание мягкости и износостойкости. Покрышка Maxxis Dissector WT рассчитана на использование без камеры (Tubeless Ready). Особенности: Двойное соединение, варианты 3C MaxxTerra или 3C MaxxGrip. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) или Downhill (2x60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Готов к бескамерному использованию (TR). Скоростной спуск. Рекомендуемое использование: от сухой до рыхлой трассы. Рекомендуемая установка: спереди или сзади. Характеристики: Совместимые покрытия: внедорожное. Тип покрышки: бескамерная. Назначение: эндуро, трейл, скоростной спуск. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 x 2.40. ETRTO: 61-622. Ширина: 61 мм (~2.40|). Материал корда: кевлар. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Плотность каркаса: 60 TPI. Тип: складная. Компаунд: 3C MAXX TERRA. Технология: 3CT/EXO/TR. Давление: максимально – 50 psi. Вес: 956 г.
    кешбэк от 18 ₴
    рассрочка
    -25%

    Благодаря боковым шипам, позаимствованным у легендарной модели Minion DHF, но расширенным для обеспечения большей поддержки, DHR II проходит повороты как никто другой. Центральная часть протектора имеет разные передние кромки для улучшения ускорения и прорези для создания плавного перехода во время наклона велосипеда. Подобные лепестки ламели на центральном протекторе вдавливаются во время резкого торможения и помогают держать велосипед под контролем. В паре с передней шиной Minion DHF вы получите идеальное соединение агрессивных покрышек для трейла! Minion DHF выпускается в вариантах для трейла, эндуро и даунхила. Характеристики: Назначение: Enduro, Downhill. Диаметр: 27.5 | Ширина: 2,40 | Корд: Wire (стальной). Компаунд: SUPER TACKY. TPI: 60X2. ETRTO: 61-584. Максимальное давление: 65 PSI. Корд: Несложно. Способ установки: Камерная. Сертификация E-bike: E-25. Допустимая ширина обода: 19-35 мм. Вес: 1365 г.
    кешбэк от 24 ₴
    рассрочка
    -25%

    кешбэк от 18 ₴
    рассрочка
    -25%

    Протектор DHR II сочетает скошенные шипы для понижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах. Покрышка Maxxis Minion DHR II имеет рисунок протектора, предназначенный для установки на заднее колесо. Благодаря технологии из двух соединений резины Dual Compound: жесткий, более крепкий центр и более мягкие стороны. Покрышка получила отличное сочетание легкого веса, износостойкости и невысокой цены. С рисунком протектора, уравновешивающим скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток Minion DHR II. Наверное, поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Также оптимизирована Wide Trail для использования с широкими ободами. Сложная покрышка с гибкими боками, что облегчает ее хранение и транспортировку. Dual Compound В шинах Maxxis Dual Compound используется более мягкая и липкая резина на боковых гранях и более жесткая и более прочная резина в центральной части протектора. Такая конструкция 2C обеспечивает хороший компромисс между сцеплением в поворотах и скоростью качения, что позволяет получить цепкий, но долговечный профиль шины. EXO – это устойчивый к порезам и истиранию материал, прилагаемый к боковинам многих горных велосипедов Maxxis и гравийных шин. Эта ткань плотного переплетения легкая и очень гибкая, что гарантирует сохранение характеристик шины. Выберите защиту EXO для повышения долговечности во время езды по гравию, кросскантру и легкой трассе. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Wide Trail (WT) оптимизирует размещение и профиль протектора шины на современных, более широких ободах. Традиционные шины разработаны на основе старых, более узких дисков и могут создавать слишком квадратный профиль шины, что приводит к неоптимальным характеристикам. Шины WT оптимизированы для внутренней ширины обода 35 мм, но доказано, что они работают в диапазоне внутренней ширины обода 30-35 мм в зависимости от преимуществ водителя. Особенности покрышки Minion DHR II 29X2.40WT: Варианты с одинарным двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: задняя. Характеристики Maxxis Minion DHR II 29X2.40WT: Тип шины: внедорожной Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: бескамерная Диаметр колеса: 29| Размер: 29 х 2.40 ETRTO: 61-622 Ширина: 61 мм (~ 2.40| ) Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection Давление: 50 psi Компаунд: Maxxis Dual Compound Технологии: EXO камеры) Вес: 1040 г
    кешбэк от 17 ₴
    рассрочка
    -25%

    Разработан совместно с перегонщиком Downhill Троем Киданом. Dissector стремится минимизировать сопротивление, сохраняя контроль на поворотах. Эта универсальная покрышка может использоваться в качестве передней, пара или задней части в зависимости от условий трассы. Идеально подходит для сухих трасс, совместим с бескамерками и оптимизирована под широкие ободья 30-35 мм. Maxxis предлагает использовать эту резину в качестве задней в комплекте с Assegai спереди для даунхильных трасс. Как вариант Dissector хорошо подойдет на оба колеса. Характеристики: Размер: 27.5x2.40 Каркас: 60x2 складной Вес: 1130 граммов Компаунд: 3C MaxxGrip Макс давл: 50 Psi Технологии: 3CG/EXO/TR Downhill Технологии: В комплекте 3C MaxxGrip используются самые мягкие. Это обеспечивает максимальный уровень сцепления и наименьший отскок. TUBELESS READY – бескамерные покрышки дают много преимуществ: возможность ездить с меньшим давлением, благодаря чему улучшается сцепление с поверхностью. Снижено сопротивление качению благодаря тому, что нет трения между камерой и покрышкой. Меньшее количество проколов при использовании с антипроколовым герметиком. Wide Trail (WT) – профиль и каркас покрышки оптимизированы под использование с более современными, более широкими ободами с внутренней шириной 30-35 мм. Downhill (DH) casing Два слоя материала оболочки, которые использованы в корпусе покрышки – обеспечивают защиту боковин и дополнительную жесткость, необходимую для скоростного спуска в горах. Threads per inch (TPI) Количество нитей на квадратный дюйм корпуса шины. Низкий TPI дает хорошую защиту от прокалывания и износостойкости, но более тяжелую. Высокое TPI обеспечивает более гладкую и комфортную езду, при одновременном снижении веса шины. Maxxis TPI рейтинг – показывает количество нитей на дюйм – в одном слое каркаса, сравнивая с некоторыми конкурентными производителями
    кешбэк от 24 ₴
    рассрочка
    -25%

    Благодаря боковым шипам, позаимствованным у легендарной модели Minion DHF, но расширенным для обеспечения большей поддержки, DHR II проходит повороты как никто другой. Центральная часть протектора имеет рамообразные передние кромки для улучшения ускорения и прорези для создания плавного перехода при наклоне велосипеда. Подобные лепестки ламели на центральном протекторе вдавливаются во время резкого торможения и помогают держать велосипед под контролем. В паре с передней шиной Minion DHF вы получите идеальное соединение агрессивных покрышек для трейла! Minion DHF выпускается в вариантах для трейла, эндуро и даунхила. Варианты с одинарным или двойным компаундом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip и Super Tacky. Варианты каркаса EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) или Downhill (2x60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для ободов с внутренней шириной 35 мм. Некоторые модели готовы к использованию в бескамерном режиме (TR) Назначение: Trail, Enduro, Downhill Рекомендуемое покрытие: Все дорожные условия Рекомендуемая установка: Задний Характеристики модели: Назначение: Trail, Enduro Диаметр: 29" Ширина: 2,40" WT Усиление: EXO+ T0: 3C 61-622 Максимальное давление: 50 PSI Корд: Сложная Способ установки: Tubeless Ready Сертификация E-bike: E-25 Максимальная ширина обода: 30-35 мм Вес: 1100 г
    кешбэк от 11 ₴
    рассрочка
    -25%

    Велопокрышки для кроскантри Maxxis Ikon имеют не только хороший накат и легкий вес, но также отличаются цепкостью и отлично держат трассу. Создавались для перегонщиков, поэтому очень надежной и долговечной покрышкой. Протектор спроектирован так, чтобы можно было устойчиво и быстро проезжать вне средней местности. Резина предназначена для езды по лесным и горным маршрутам различной сложности. Шина подойдет для не сильно глубокого песка, сухой почвы, а также слегка размокла после дождя грязи. Эта модель считается универсальной и подходит к использованию как на переднем, так и заднем колесе. 26" Maxxis Ikon Folding имеет невысокий и частый шип остроконечной формы. Симметричное расположение и небольшие скосы протектора позволяют покрышке легко и мягко катить по твердой поверхности. Протектор не особенно любит сильную грязь, поэтому лезть в болото на этой резине не стоит. Покрышку можно смело рекомендовать для универсального использования на любой поверхности, кроме сильно размокшей и вязкой глины, забивая протектор, она теряет цепкость.
    кешбэк от 25 ₴
    рассрочка
    -25%

    Великолепная покрышка для умеренно грязных трасс. Большие прямоугольные шипы обеспечивают хорошее сцепление на сухой и влажной почве, а также на грязи, если ее не очень много. Благодаря большому объему, эта покрышка более универсальна, чем чисто грязевая резина, такая как Wet Scream. ОСОБЕННОСТИ: Тройной компаунд протектора 3C Защита боковин EXO Отлично подходит для умеренно грязных трасс Материал корда: кевлар Размер: 29х2.50 Вес: 1170 грамм Технологии: TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины надают множество Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению, сравнивая с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, так как нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной шины UST без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус и для их герметичности требуется жидкий герметик. EXO Protection: Усиленные боковины покрышек. Максимально устойчивый к порезам и износу материал добавлен в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара.
    кешбэк от 10 ₴
    рассрочка
    -25%

    Специально разработана для рыхлой почвы и грязных условий агрессивной горной местности. Протектор DHF сочетает скошенные шипы для понижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах. Покрышка Maxxis Minion DHF имеет рисунок протектора, предназначенный для установки на переднее колесо. С рисунком протектора, уравновешивающим скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток у Minion DHF. Наверное, поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах. Super Tacky (ST) — это однокомпонентный состав (1С), который используется в некоторых шинах Maxxis, преимущественно для гравита дисциплин, таких как даунхил. Он характеризуется медленным отскоком и высоким сцеплением, необычно мягким для однокомпонентных составов, обеспечивающим необходимое сцепление для агрессивного катания. Особенности покрышки Minion DHF 26X2.35: Варианты с одинарным, двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: спереди. Характеристики Maxxis Minion DHF 26X2.35: Тип шины: внедорожный Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: камерная Диаметр колеса: 26| Размер: 26 х 2.35 ETRTO: 57-559 Ширина: 57 мм (~ 2.35| ) Корд: Wired (стальной) Тип: не сложная Плотность каркаса: 60 TPI Давление: 65 psi Компаунд: Maxxis SuperTacky Compound 42a Технологии:2