Minion DHR II имеет агрессивный дизайн протектора, который обеспечивает отличное сцепление на поворотах и торможении. Боковые выступы, внушенные Minion DHF, расширены для улучшения поддержки во время катания на заднем колесе. Центральный протектор с ламелями помогает при наклоне велосипеда, а гребные выступы увеличивают сцепление во время резкого торможения. Многие велосипедисты предпочитают комбинировать шину Minion DHR II на заднем колесе с шиной Minion DHF на переднем колесе, чтобы получить идеальное соединение сцепления и управляемости во время катания по бездорожью. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Сложная покрышка с гибкими боками, что облегчает ее хранение и транспортировку. 3C MaxxTerra Промежуточная конфигурация компаунда, используемая в некоторых горных шинах. 3C MaxxTerra мягче и обеспечивает большее сцепление, чем 3C MaxxSpeed, но обеспечивает наилучший износ протектора и меньшее сопротивление качению, чем MaxxGrip. EXO – это устойчивый к порезам и истиранию материал, прилагаемый к боковинам многих горных велосипедов Maxxis и гравийных шин. Эта ткань плотного переплетения легкая и очень гибкая, что гарантирует сохранение характеристик шины. Выберите защиту EXO для повышения долговечности во время езды по гравию, кросскантру и легкой трассе. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Wide Trail (WT) оптимизирует расположение и профиль протектора шины на современных, более широких ободах. Традиционные шины разработаны на основе старых, более узких дисков и могут создавать слишком квадратный профиль шины, что приводит к неоптимальным характеристикам. Шины WT оптимизированы для внутренней ширины обода 35 мм, но доказано, что они работают в диапазоне внутренней ширины обода 30-35 мм в зависимости от преимуществ водителя. Особенности покрышки Minion DHR II 27.5X2.40WT: Варианты с одинарным, двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: задняя. Характеристики Maxxis Minion DHR II 27.5X2.40WT: Тип шины: внедорожной Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: бескамерная Диаметр колеса: 27.5 | Размер: 27.5 х 2.40 ETRTO: 61-584 Ширина: 61 мм (~ 2.40| ) Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection. Давление: 50 psi Компаунд: 3C MaxxTerra Технологии: 3CT/EXO/TR Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры) Вес: 960 г