triangle
Maxxis
|
0 следят
    ¯\_(ツ)_/¯
    У вас нет выбранных фильтров
    кешбэк от 28 ₴
    рассрочка
    -25%

    Велосипедная покрышка Maxxis WETSCREAM 29X2.50, обозначенная как 3CG/DH/TR, 2x60TPI, представляет собой покрышку специально разработанную для экстремальных условий и downhill (спуска) горных велосипедных трасс. Вот некоторые ключевые характеристики этой покрышки: Размер: 29X2.50 указывает на то, что эта покрышка имеет диаметр 29 дюймов и ширину 2,50 дюйма. Это большие размеры, обеспечивающие превосходное сцепление и контроль на грунтовых трассах и пересеченной местности. 3C (3C MaxxGrip): Это означает, что покрышка имеет специальный состав резины, обеспечивающий отличное сцепление, особенно во влажных и сырых условиях. Это важно для горных велосипедов, спускающихся по технически сложным трассам. DH (Downhill): Эта покрышка предназначена для спуска на горных велосипедах, и имеет усиленную конструкцию, чтобы выдерживать высокие нагрузки во время спуска. TR (Tubeless Ready): Это означает, что покрышку можно использовать с бескамерными ободами для уменьшения риска проколов. 2x60TPI: Плотность двойного корпуса составляет по 60 TPI (нитей на дюйм) в каждом слое, что говорит о крепкой конструкции, способной выдерживать требования горных трасс. Maxxis WETSCREAM представляет собой крышку, предназначенную для спусковых горных велосипедов и экстремальных условий. Она имеет отличное сцепление, усиленную конструкцию и может использоваться без камеры. Эта покрышка разработана для обеспечения максимального контроля и безопасности во время спусков и гонок в горной местности. Варианты 3C MaxxGrip или Super Tacky. Корпус DH(2×60 TPI). Готов к бескамерному использованию (TR). Категория: скоростной спуск. Рекомендуемое использование: грязные условия скоростного спуска. Рекомендуемая установка: спереди и сзади. Характеристики: Совместимые покрытия: внедорожное. Тип покрышки: бескамерная. Назначение: Enduro, DH. Тип покрышки: бескамерная. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 х 2.50. ETRTO: 63-622. Ширина: 63 мм (~ 2.50| ). Корд: кевларовый. Тип: складная. Плотность каркаса: 2х60 TPI. Компаунд: Maxxis 3C MaxxGrip Compound. Защита: DD(DoubleDown). Рекомендуемое давление: 50 psi. Технологии: 3CG/DH/TR. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Вес: 1249 г.
    кешбэк от 17 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis CROSSMARK II предназначена для кроскантри. Модель сочетает идеальный баланс цепкости и наката безопасности во время экстремальных поездок. Обновленный дизайн протектора имеет наилучшее сцепление, удерживает колесо во время поворотов и не дает ему пойти в занос – практически в любых ситуациях велосипед остается управляемым. В то же время, центральная дорожка протектора позволяет разогнаться и удержать скорость. Двухсоставный компаунд также повышает сцепление с дорогой и снижает сопротивление качению. Антипрокольная защита представлена EXO Protection – утолщенной боковой стенкой, благодаря которой минимизируется риск пропускания воздуха через боковину покрышки, а также снижается риск бокового прокалывания или пореза. Благодаря технологии Tubeless Ready покрышку можно использовать без камеры, что снижает ее общий вес и позволит не беспокоиться относительно проколов. Прекрасный выбор для повседневной езды, тренировок и соревнований. Характеристики Размер: 26x2.10 (53-559). Рекомендуемое давление: 60 PSI. Тип: складная. Компаунд: Dual. TPI: 60. Бескамерное использование: да. Защита от проколов: средняя Цвет: черный. Вес: 635 г. Технологии: EXO: Чрезвычайно устойчивый к порезам и истиранию материал, прилагаемый к боковинам некоторых горных шин. Эта плотно сотканная ткань также легкая и очень гибкая, что гарантирует, что эксплуатационные характеристики шины останутся неизменными. Выбирайте EXO Protection для исключительно каменистых, опасных трасс, где высока вероятность порезов и ссадин боковин. Tubeless Ready: Бескамерная установка для спуска с горы – отличный способ сбросить вес и проводить больше времени в байк-парке или наматывать круги на местных трассах. Совместимая с герметиком резина используется с привычной двухслойной конструкцией Maxxis 60 TPI для спуска с горы и бутиловой вставкой для поддержки и защиты обода, чтобы обеспечить преимущества улучшенного сцепления и надежности. Готовый к использованию без трубки борт надежно фиксируется на ободе, а складной борт обеспечивает дополнительную экономию веса.
    кешбэк от 10 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis Overdrive 700x32C MaxxProtect — полусликовая покрышка для городских и туринговых велосипедов, имеет рисунок протектора для всепогодного применения, а также защиту от проколов. Maxxis Overdrive является универсальной велосипедной крышкой, которая может быть полезна туристам и путешественникам, а также ежедневному катанию в городе или на природе. Ее защитные характеристики делают ее надежным выбором для долгих поездок, где важна надежность и прочность. Особенности покрышки Overdrive 28X1-5/8X1-1/4 700X32C: Городская/туристическая шина. Рифленая гладкая конструкция – спереди или сзади Single Compound – протектор изготовлен из однородной резины, смесь которой оптимизирована для долговечности и производительности. Антипрокольный пласт MaxxProtect – многоволоконный материал, расположенный между протектором и каркасом. С изменяющейся толщиной 0.9 мм — 1.5 мм, MaxxProtect разработан для максимизации антипрокальной защиты. Характеристики Maxxis Overdrive 28X1-5/8X1-1/4 700X32C: Тип шины: полуучет Назначение: городская/туристическая Тип покрышки: камерная Диаметр колеса: 28| Размер: 28х1-5/8х1-1/4 700х32C ETRTO: 32-622 Ширина: 32 мм (~ 1.25| ) Корд: Wired (стальной) Тип: не сложная Плотность каркаса: 27 TPI Компаунд: Single Технологии: MaxxProtect Рекомендуемое давление: MaxxProtect Рекомендуемое давление: резины: 70a Протектор: M2003 Вес: 530 г
    кешбэк от 9 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышки Maxxis Detonator с двойным компаундом и насечкой, устойчивы к износу тренировочными покрышками с гоночным происхождением. Мягкий компаунд с добавлением кремния на боковых поверхностях в паре с рифленым сликом в центре обеспечивают отличное сцепление на разных покрытиях. Довольно прочные для прохождения многих километров зимой, достаточно мягкие для гонки летом. Если у вас под рукой нет шоссейного велосипеда, то вы можете поставить покрышки Detonator и тренироваться на нем или просто использовать их для повседневной городской езды. Характеристики: Назначение: Road. Диаметр колеса: 28 | Размер: 700 x 32c. Ширина: 32 мм (~1.25″). Тип: не сложная. Корд – стальной Жесткость резины: 57a/62а. Плотность корда: 60 TPI. Вес: 295 г.
    кешбэк от 11 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis Grifter – это BMX-покрышка с корпусом большого объема, предназначенная для езды свободным стилем. Варианты с одинарным или двойным соединением. Великолепная новая модель для фристайла. Рисунок протектора позволяет получить хороший накат, но объем покрышки дает хорошую амортизацию. Расстояния между центральными шипами вполне достаточно, чтобы дать превосходное сцепление на сухом грунте. Также это не плохой вариант для передвижения по городу. Покрышка Maxxis Grifter – это отличное сочетание цены, качества и износостойкости. Варианты корпуса 60 TPI или 120 TPI. Варианты защиты EXO или SilkShield. Категория: БМХ. Рекомендуемое использование: фристайл. Рекомендуемая установка: спереди или сзади. Характеристики Тип шины: внедорожный. Назначение: BMX, город. Тип крышки: камерная. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 х 2.50. ETRTO: 64-622. Ширина: 64 мм (~ 2.50| ). Корд: Wired (стальной). Плотность каркаса: 60 TPI. Давление: 2.4-4.5 Bar (35-65 PSI). Компаунд: SINGLE. Протектор: M148. Вес: 914 г.
    кешбэк от 17 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis Minion DHR II 29x2.4, WT (складочная) EXO/TR/SKINWALL является одной из самых популярных покрышек для горного велосипеда. С боковыми шипами, взятыми у покрышек Maxxis Minion DHF, но расширенными для обеспечения большей поддержки, Maxxis Minion DHR II удерживают в поворотах трассы как никакие другие. Центральный протектор имеет скошенные передние кромки для улучшения ускорения и прорези для плавного перехода при наклоне велосипеда. Весловидные выступы на центральной части протектора врезаются во время резкого торможения и помогают удерживать байк под контролем. Особенности: Назначение: Trail, Enduro, Downhill; Рекомендуемое использование: все условия трассы; Рекомендуемая установка: сзади; Защита боковины: EXO Protection – стойкий к порезам и истиранию материал, добавляемый в боковины многих шин Maxxis. Эта плотная ткань, легкая и очень гибкая, что гарантирует постоянство характеристик покрышки; Бескамерное использование: Tubless Ready. Конструкция Wide Trail (WT) оптимизирует расположение протектора и профиль шины на современных, более широких ободах с внутренней шириной 30-35 мм;
    кешбэк от 22 ₴
    рассрочка
    -25%

    Оригинальный Forekaster был разработан как вариант для кроскантри для влажной погоды, а новая версия ориентирована исключительно на современные трейловые велосипеды с коротким ходом (100-130 мм) – так называемые даукантри-сегменты. Новая шина Forekaster, задуманная как "Златоволосень", катится быстро, но также обеспечивает надежное сцепление на поворотах и торможение в широком диапазоне условий бездорожья. Особенности: Варианты двойного соединения или 3C MaxxTerra. EXO защита боковины. Готовность к бескамерному использованию (TR). Категория: XC Race, XC, Trail. Рекомендации по использованию: в сырых и влажных весенних и осенних условиях. Рекомендуемая установка: спереди или сзади. Характеристики: Совместимые покрытия: внедорожное. Назначение: XC Race, XC, Trail. Тип покрышки: бескамерная. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 х 2.40. ETRTO: 60-622. Ширина: 60 мм (~2.40|). Корд: кевларовый. Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Технологии: EXO, TR. Компаунд: 3C MaxxTerra. Давление: максимально – 60 psi. Вес: 945 г. Технологии: EXO: EXO – это устойчивый к порезам и истиранию материал, который прилагается к боковинам многих горных велосипедов Maxxis и гравийных шин. Эта ткань плотного переплетения легкая и очень гибкая, что гарантирует сохранение характеристик шины. Выберите защиту EXO для повышения долговечности во время езды по гравию, кросскантру и легкой трассе. TUBELESS READY: Бескамерные шины дают водителю множество преимуществ: возможность работать при более низком давлении воздуха, что улучшает сцепление с дорогой; низшее сопротивление качению, сравнивая с камерной шиной,; и меньше шансов сплющиться, потому что нет трубки. Жидкие герметики следует использовать только в таких типах шин: бескамерные трубчатые дорожные и готовые бескамерные шины. 3C MAXXTERRA: Промежуточная конфигурация компаунда, используемая в некоторых горных шинах. 3C MaxxTerra мягче и обеспечивает большее сцепление, чем 3C MaxxSpeed, но обеспечивает лучший износ протектора и меньшее сопротивление качению, чем MaxxGrip.
    кешбэк от 29 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis Aggressor создан для высокоскоростных, жестких и каменистых трасс. Особенно хорошо она работает как задняя шина в сочетании с передней шиной Minion DHF или Assegai. Покрышка для экстремального катания Maxxis Aggressor с дополнительной защитой боковых стенок готова к бескамерному использованию. WT означает необходимость использовать широкие обода для установки покрышки — с внутренней шириной не менее 29 мм. На сегодняшний день это, пожалуй, лучший вариант задней покрышки от компании Maxxis. Рисунок протектора не имеет четко выраженной направленности, благодаря чему он цепляется за каждый выступ и дает максимально понятный контакт с поверхностью в любых условиях. Версия шириной 2.5" имеет гораздо более агрессивные и высокие шипы, сравнивая с 2.3|. Бортовочный кевларовый трос — покрышку можно хранить в сложенном виде, и это не будет иметь негативных последствий. Особенности: Двойное соединение. Варианты корпуса 60 TPI либо DoubleDown (2×120 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Готов к бескамерному использованию (TR). Рекомендуемое использование: сухие, каменистые тропы. Рекомендуемая установка: сзади. Характеристики: Совместимые покрытия: внедорожное. Тип покрышки: бескамерная. Назначение: Трейл, Эндуро. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 х 2.50. ETRTO: 63-622. Ширина: 63 мм (~2.50|). Тип: складная. Тип: Tubeless Ready (готова под использование без камеры)+DD. Компаунд: многосложный (dual) Материал корда: кевлар. Плотность каркаса: 120 TPI. Вес: 1325 г.
    кешбэк от 22 ₴
    рассрочка
    -25%

    Протектор DHF сочетает скошенные шипы для понижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах. Покрышка Maxxis Minion DHF имеет рисунок протектора, предназначенный для установки на переднее колесо. Покрышка получила отличное сочетание легкого веса, износостойкости и невысокой цены. С рисунком протектора, уравновешивающим скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток у Minion DHF. Наверное, поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). 3C MaxxTerra Промежуточная конфигурация компаунда, используемая в некоторых горных шинах. 3C MaxxTerra мягче и обеспечивает большее сцепление, чем 3C MaxxSpeed, но обеспечивает наилучший износ протектора и меньшее сопротивление качению, чем MaxxGrip. EXO – это устойчивый к порезам и истиранию материал, прилагаемый к боковинам многих горных велосипедов Maxxis и гравийных шин. Эта ткань плотного переплетения легкая и очень гибкая, что гарантирует сохранение характеристик шины. Выберите защиту EXO для повышения долговечности во время езды по гравию, кросскантру и легкой трассе. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Особенности покрышки Minion DHF 29X2.30: Варианты с одинарным, двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: спереди. Характеристики Maxxis Minion DHF 29X2.30: Тип шины: внедорожной Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: бескамерная Диаметр колеса: 29| Размер: 29 х 2.30 ETRTO: 58-622 Ширина: 58 мм (~ 2.30| ) Корд: кевларовый Тип: сложная Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection Давление: 60 psi Компаунд: Maxxis 3C (3CT) Compound Ready (готова для использования без камеры) Вес: 1015 г
    кешбэк от 20 ₴
    рассрочка
    -25%

    Великолепная покрышка для умеренно грязных трасс. Большие прямоугольные шипы обеспечивают хорошее сцепление на сухой и влажной почве, а также на грязи, если ее не очень много. Благодаря большому объему, эта покрышка более универсальна, чем чисто грязевая резина, такая как Wet Scream. ОСОБЕННОСТИ: Тройной компаунд протектора 3C Защита боковин EXO Отлично подходит для умеренно грязных трасс Материал корда: кевлар Размер: 29х2.50 Вес: 1025 грамм Технологии: 3C Maxx Terra: Конфигурация промежуточного соединения, которая используется 3C Maxx Terra мягче и обеспечивает большую тягу, чем 3C Maxx Speed, но обеспечивает лучшую износостойкость и меньшее сопротивление качению, чем Maxx Grip. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению, сравнивая с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, так как нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной шины UST без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. EXO Protection: Усиленные боковины покрышек. Максимально устойчивый к порезам и износу материал добавлен в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара.
    кешбэк от 13 ₴
    рассрочка
    -25%

    Специально разработана для рыхлой почвы и грязных условий агрессивной горной местности. Протектор DHF сочетает скошенные шипы для понижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах. Покрышка Maxxis Minion DHF имеет рисунок протектора, предназначенный для установки на переднее колесо. С рисунком протектора, уравновешивающим скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток у Minion DHF. Наверное, поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах. Super Tacky (ST) — это однокомпонентный состав (1С), который используется в некоторых шинах Maxxis, преимущественно для гравита дисциплин, таких как даунхил. Он характеризуется медленным отскоком и высоким сцеплением, необычно мягким для однокомпонентных составов, обеспечивающим необходимое сцепление для агрессивного катания. EXO – это устойчивый к порезам и истиранию материал, прилагаемый к боковинам многих горных велосипедов Maxxis и гравийных шин. Эта ткань плотного переплетения легкая и очень гибкая, что гарантирует сохранение характеристик шины. Выберите защиту EXO для повышения долговечности во время езды по гравию, кросскантру и легкой трассе. Особенности покрышки Minion DHF 26X2.50: Варианты с одинарным, двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: спереди. Характеристики Maxxis Minion DHF 26X2.50: Тип шины: внедорожной Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: камерная Диаметр колеса: 26| Размер: 26 х 2.50 ETRTO: 63-559 Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 60 TPI Давление: 65 psi Компаунд: SUPER TACKY Технологии: ST/EXO Вес: 940 г
    кешбэк от 18 ₴
    рассрочка
    -25%

    Это отличный выбор для езды по бездорожью и грязи. Благодаря квадратному протектору обеспечивает отличное сцепление, а также торможение. Характеристики: Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 х 2.30. Ширина: 57 мм (~2.30|). Тип: складная. Тип: Tubeless Ready (готовка к использованию без камеры). Материал: 62a/60a. Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection. Максимальное давление: 60 PSI. Компаунд: двойной. Вес: 910 г. Технологии: TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению, сравнивая с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, так как нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной шины UST без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. EXO Protection: Усиленные боковины покрышек. Максимально устойчивый к порезам и износу материал добавлен в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара.
    кешбэк от 1 ₴
    рассрочка
    -25%

    Популярная серия велосипедных камер от тайваньского бренда Maxxis. Веломеры этой серии подойдут для велосипедов любого типа. Они качественные и надежные в эксплуатации. Стенки камеры толщиной 0.8 мм хорошо противостоят проколам и сохраняют стабильное давление длительное время. SEP – ниппель, имеет сепарабельную (отдельную) конструкцию, со сменными золотниками. Это означает, что золотник ниппеля может быть отсоединен и заменен при необходимости. Такая конструкция ниппеля позволяет удобно спускать воздух или добавлять герметик в камеру. Особенности камеры Welter Weight 24X1.5/2.5 Толщина стенки 0,8 мм. Стойка к проколам Для велосипедов любого типа Характеристики Maxxis Welter Weight 24X1.5/2.5: Размер: 24| х 1.5/2.5 Толщина стенки: 0.8 мм. Длина ниппеля: 48 мм. Ниппель: FVSEP Presta разборный Вес: 148 г
    кешбэк от 16 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis Rambler – это гравийная шина для жесткого дорожного покрытия. Прямой конкурент легендарный Panaracer GravelKing. Бескамерная технология позволяет решить ряд проблем, связанных с проколами и пробоями камеры. Применен двойной состав Dual, обеспечивающий хороший накат по прямой, высокая степень износостойкости и одновременно отличную управляемость и сцепление в поворотах. Покрышка оборудована фирменной защитой от проколов SilkShield, покрывающей всю поверхность – протектором и боковинами. Облегченный кевларовый корд позволил снизить вес покрышки к 435 г. Плотность переплета 60 TPI. Особенности: Для установки бескамерно или с камерами. Двойной комплект. Защита от проколов и пробоев SilkShield. Плотность плетения нитей корда: 60 TPI. Материал бортового шнура: кевлар. Характеристики: Назначение: Gravel. Диаметр колеса: 28 | Размер: 700 x 40c. Ширина: 40 мм (~1.5″). Тип: складная. Плотность корда: 60 TPI. Максимальное давление: 60 psi. Защита от проколов: (SilkShield). Вес: 435 г. Технологии: TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению, сравнивая с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, так как нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной шины UST без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик.
    кешбэк от 1 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis Welter Weight – популярная серия велосипедных камер от тайваньского бренда Maxxis. Веломеры этой серии подойдут для велосипедов любого типа. Они качественные и надежные в эксплуатации. Стенки камеры толщиной 0.8 мм хорошо противостоят проколам и сохраняют стабильное давление длительное время. Ниппель SV (Schrader) — это стандартный автомобильный ниппель. Ниппель SV удобен для надува шин с помощью обычных насосов и широко используется среди владельцев велосипедов и мотоциклов. Функции Размер: 24| х 1.5/2.5. Толщина стенки: 0.8 мм. Высота ниппеля: 48 мм. Ниппель: автомобильный ниппель (AV, Shrader). Вес: 151 г.
    кешбэк от 8 ₴
    рассрочка
    -25%

    Представляем вам высокопроизводительную запасную часть для велосипеда – шину 29×2.10 Maxxis Pace, идеального спутника для всех ваших велосипедных приключений. Разработанная с точностью и изготовленная на Тайване, эта шина дает исключительное качество и долговечность. С диаметром колеса 29 дюймов эта шина специально создана, чтобы идеально подходить для вашего велосипеда, обеспечивая гладкую и комфортную поездку. Независимо от того, вы профессиональный велосипедист или просто поклонник, шина Maxxis Pace гарантирует оптимальную производительность на разных типах дорог, включая гравий, грязь и асфальт. Изготовленная из корпуса из 60 нитей на дюйм (TPI) эта шина обеспечивает идеальный баланс между прочностью и гибкостью. Высокое количество нитей на дюйм гарантирует усовершенствованную устойчивость к проколам, что позволяет уверенно преодолеть тяжелые участки без заботы проколы. Кроме того, прочная конструкция шины обеспечивает отличную тягу, придавая вам более высокий контроль и стабильность на любой поверхности. Шина Maxxis Pace имеет универсальный рисунок протектора, который отлично справляется как с мокрыми, так и с сухими условиями. Тщательно разработанные шипы на поверхности шины обеспечивают исключительное сцепление, позволяя вам уверенно проходить повороты и поддерживать контроль даже в сложных погодных условиях. Независимо от того, соревнуетесь ли вы на спуске или поднимаетесь на крутые холмы, эта шина гарантирует максимальную тягу и эффективность. Шина Maxxis Pace не только обеспечивает исключительную производительность, но имеет стильный дизайн. Черные боковые стенки и иконический логотип Maxxis придают шику вашему велосипеду, делая его выделяться среди других. Если речь идет о качестве и надежности, Maxxis – это бренд, которому доверяют велосипедисты. С годами опыта в отрасли, Maxxis стал синонимом более высокой производительности и долговечности. Шина Maxxis Pace не исключение, предлагая вам продукт, сделанный для длительного использования. Улучшите свой велосипедный опыт с запасной частью для велосипеда — шиной 29×2.10 Maxxis Pace. Независимо от того, вы профессиональный велосипедист или любитель, эта шина является идеальным выбором для всех ваших потребностей в велосипедной езде. Особенности: Дизайн протектора с низким профилем, способствующий минимальному сопротивлению качению. Направленный рисунок протектора обеспечивает отличную скорость на прямых участках и сохраняет хорошее сцепление с поверхностью. Многие шипы позволяют достичь высокой скорости на прямых участках и сохранить отличное сцепление с грунтом. Боковые шипы эффективно удерживают велосипед на крутых поворотах. Подходит как для установки на переднее, так и на заднее колесо. Характеристики: Назначение: MTB, кроскантри. Тип корда: стальной. Конструкция: камерная. Размеры: 29х2.1. ETRTO: 53-622. Ширина: 53 мм (~2.1|). Технологии: E-Bike Ready 25. TPI: 60. Жесткость резины: 60a. Максимальное давление: 65 PSI. Протектор: M2013. Вес: 695 г. Технологии: WIRE BEAD: Это не складная покрышка. Жесткий металлический провод используется как материал для бортов в тех случаях, когда требуется максимальная прочность. Maxxis Single Compound: Однослойный корпус хорошо взаимодействует с рельефом дороги и имеет меньший вес.
    кешбэк от 27 ₴
    рассрочка
    -25%
    кешбэк от 15 ₴
    рассрочка
    -25%

    Открытый и агрессивный протектор покрышки обеспечивает Maxxis High Roller II превосходное сцепление с грунтом и быструю очистку от грязи. Переделан протектор Maxxis High Roller 2 с квадратными шипами по бокам и по центру покрышки улучшил характеристики торможения, а также показатели сцепления с твердой поверхностью. Покрышка Maxxis High Roller II – отличный выбор для технических фрирайдных и даунхильных трасс. Особенности: TR - Tubeless Ready Размер: 26x2.30 Плотность корда: 60 TPI Тип корда: складной Максимальное давление: 60 PSI Жесткость резины: 62a/60а Вес: 835г Защита EXO
    кешбэк от 1 ₴
    рассрочка
    -25%

    Камера Maxxis Welter Weight – это модель, спроектированная для агрессивных поездок и гарантирующая максимальный срок эксплуатации. Представленная камера имеет средний вес и подходит для всех стилей катания. Благодаря толщине стенки 0.9 мм и своей износостойкости особенно удачным ее использование будет для тренировок. Модель имеет спортивный ниппель Presta длиной 48 мм и поставляется в картонной коробке. Особенности: Велосипедная камера средней тяжести для шоссейных велосипедов. Камера легкая и обладает высокой прочностью. Поставляется в картонной коробке. Характеристики: Назначение: Road. Прочная камера, устойчивая к проколам. Размер: 700×23/32C. Тип ниппеля: presta (спортивный, французский). Длина ниппеля: 49 мм. Ширина стен: 0.9 мм. Вес: 85 г.
    кешбэк от 1 ₴
    рассрочка
    -25%

    Велосипедная камера Maxxis Welter Weight разработана для агрессивных райдеров, основной потребностью которых является прочность. Толщина стенки составляет 0,80 мм — это обусловлено низким весом и одновременно максимальной прочностью камеры. Размер: 700 x 23/32 Тип ниппеля: presta (спортивный, французский)
    кешбэк от 10 ₴
    рассрочка
    -25%

    Велосипедная покрышка Maxxis Metropass является идеальным решением для велосипедистов, регулярно передвигающихся по городу и ценящих надежность и безопасность. Эта покрышка обеспечивает прочность и долговечность, необходимые для повседневного использования. Особенности покрышки Maxxis Metropass содержат светоотражающую полосу на боковине, что увеличивает видимость в темное время суток. Она также сертифицирована по стандарту E50 для использования на электровелосипедах. Применение резиновой смеси Maxxis Single Compound гарантирует оптимальное сочетание сцепления, износостойкости и низкого сопротивления качению. Эта однокомпонентная формула обеспечивает надежное сцепление с дорогой или грунтом, обеспечивая хорошую управляемость и проходимость в разных условиях. Каркас покрышки сделан с использованием технологии 60 TPI, что обеспечивает высокую плотность и улучшает комфортность катания благодаря сглаживанию неровностей дороги. Maxxis Metropass представляет собой комбинацию всех передовых технологий Maxxis, включая скорость, легкость и защиту от проколов. Эта покрышка обеспечивает одинаково высокий уровень уверенности и производительности как на сухих, так и на мокрых дорогах, делая ее идеальным выбором для городских поездок в любую погоду. Характеристики: Назначение: город, шоссе. Тип корда: стальной. Конструкция: камерная. Тип: не сложная. Размеры: 28"х2.00". ETRTO: 50-622. Ширина: 50 мм (~2.00″). Технологии: E-Bike Ready 50. TPI: 60. Жесткость резины: 62а/60a. Наибольшее давление: 65 PSI. Протектор: M2028EP. Боковина: светоотражающая полоса. Для обода: 17-27 мм. Вес: 929 г.
    кешбэк от 9 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка смогла завоевать всеобщую популярность во многих странах. Эта покрышка смогла соединить в себе комфорт, цепкость и надежность. Учитывая высокий профиль и плоский протектор с большим пятном контакта и зацепления, покрышка отлично сохраняет устойчивость как на грунте, так и на асфальте. Резина одинаково хорошо работает как во время выполнения трюков известными мировыми прорайдерами, так и подходит для поклонников широкой, мягкой и тихой езды по городу. Благодаря своему большому объему можно играть давлением в камере, достигнув таким образом оптимальных характеристик резины. Особенности: Гладкая конструкция Maxxis DTH (Drop the Hammer) с рифленой поверхностью подходит для различных ситуаций BMX, дёрт-джампинга. Варианты с одинарным или двойным компаундом. Варианты корпуса 60 или 120 TPI. Защита от проколов. Категория: BMX, Dirt Jump, памп-трек, городской. Рекомендуемое использование: ухоженные дорожки, тротуар/асфальт, скейт-парки. Рекомендуемая установка: спереди или сзади. Характеристики: Тип протектора: полуслик Тип покрышки: камерная Назначение: BMX, город Диаметр колеса: 26| Размер: 26 х 2.30 ETRTO: 58-559 Корд: Wired (стальной) Плотность каркаса: 60 TPI Тип: не сложная Компаунд: Single Давление: 35-65 psi (2.4-4.5 Bar) Вес: 785 г
    кешбэк от 22 ₴
    рассрочка
    -25%

    Minion DHR II имеет агрессивный дизайн протектора, который обеспечивает отличное сцепление на поворотах и торможении. Боковые выступы, внушенные Minion DHF, расширены для улучшения поддержки во время катания на заднем колесе. Центральный протектор с ламелями помогает при наклоне велосипеда, а гребные выступы увеличивают сцепление во время резкого торможения. Многие велосипедисты предпочитают комбинировать шину Minion DHR II на заднем колесе с шиной Minion DHF на переднем колесе, чтобы получить идеальное соединение сцепления и управляемости во время катания по бездорожью. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Сложная покрышка с гибкими боками, что облегчает ее хранение и транспортировку. 3C MaxxTerra Промежуточная конфигурация компаунда, используемая в некоторых горных шинах. 3C MaxxTerra мягче и обеспечивает большее сцепление, чем 3C MaxxSpeed, но обеспечивает наилучший износ протектора и меньшее сопротивление качению, чем MaxxGrip. EXO – это устойчивый к порезам и истиранию материал, прилагаемый к боковинам многих горных велосипедов Maxxis и гравийных шин. Эта ткань плотного переплетения легкая и очень гибкая, что гарантирует сохранение характеристик шины. Выберите защиту EXO для повышения долговечности во время езды по гравию, кросскантру и легкой трассе. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Wide Trail (WT) оптимизирует расположение и профиль протектора шины на современных, более широких ободах. Традиционные шины разработаны на основе старых, более узких дисков и могут создавать слишком квадратный профиль шины, что приводит к неоптимальным характеристикам. Шины WT оптимизированы для внутренней ширины обода 35 мм, но доказано, что они работают в диапазоне внутренней ширины обода 30-35 мм в зависимости от преимуществ водителя. Особенности покрышки Minion DHR II 27.5X2.40WT: Варианты с одинарным, двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: задняя. Характеристики Maxxis Minion DHR II 27.5X2.40WT: Тип шины: внедорожной Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: бескамерная Диаметр колеса: 27.5 | Размер: 27.5 х 2.40 ETRTO: 61-584 Ширина: 61 мм (~ 2.40| ) Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection. Давление: 50 psi Компаунд: 3C MaxxTerra Технологии: 3CT/EXO/TR Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры) Вес: 960 г
    кешбэк от 16 ₴
    рассрочка
    -25%

    Благодаря многочисленным победам в гонке и бесчисленным километрам приключений по бездорожью Rambler является самой популярной гравийной моделью. Применен двойной состав Dual, обеспечивающий хороший накат по прямой, высокая степень износостойкости и одновременно отличную управляемость и сцепление. Особенности покрышки Rambler 700x38c Двойной компаунд Защита от проколов и пробоев SilkShield Плотность плетения нитей корда: 60 TPI Характеристики Maxxis Rambler 700x38c 60 Назначение: Gravel