triangle
Maxxis
|
0 следят
    ¯\_(ツ)_/¯
    У вас нет выбранных фильтров
    кешбэк от 7 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis MAXXDADDY 20X2.00 Послойные, плотно расположенные центральные шипы обеспечивают отличный контроль скорости. Пространство между шипами увеличивается ближе к краям для получения двух каналов, которые обеспечивают улучшенное сцепление и улучшают самоочистку покрышки от грязи. Характеристики: Тип покрышки: Камерная Размеры: 20"x2.00" ETRTO: 50-406 Тип бортового троса: Стальная проволока TPI: 60 Рекомендуемое давление: До 40 PSI (2.75 Bar) Протектор: M110 Цвет контактной поверхности: Черный Цвет борта: Черный Вес: : изготовлен из однородной резины, смесь которой оптимизирована для долговечности и производительности.
    кешбэк от 22 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis Ikon – самая легкая покрышка для настоящих перегонщиков. Большой объем и рисунок, обеспечивающий быстрое качение, наделяют Maxxis Ikon наилучшими характеристиками для гонки в любых условиях. Характеристики: Назначение: MTB, All mountain, Enduro. Диаметр колеса: 27.5&Prime. Ширина: 2.35″. Тип: складная. Тип: Tubeless Ready (готова к использованию без камеры). Материал: 3С MaxxSpeed. Плотность каркаса: 120 TPI с защитой EXO Protection. Вес: 705 г. Технологии: TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению, сравнивая с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. EXO Protection: Усиленные боковины шин. Максимально устойчивый к порезам и износу материал добавлен в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара. 3CS – три состава, расположенные в шине, обеспечивают максимальную бескомпромиссную производительность в гонке. Жесткий центр и мягкие боковые шипы, обеспечивающие оптимальный контроль велосипеда при любых условиях трассы.
    кешбэк от 1 ₴
    рассрочка
    -25%

    Популярная серия велосипедных камер от тайваньского бренда Maxxis. Веломеры этой серии подойдут для велосипедов любого типа. Они качественные и надежные в эксплуатации. Стенки камеры толщиной 0.8 мм хорошо противостоят проколам и сохраняют стабильное давление длительное время. SEP — ниппель, имеющий сепарабельную (отдельную) конструкцию, со сменными золотниками. Это означает, что золотушник ниппеля можно отсоединить и заменить по необходимости. Особенности камеры Welter Weight 20X1.5/2.5 Толщина стенки 0,8 мм. Стойка к проколам Для велосипедов любого типа Характеристики Maxxis Welter Weight 20X1.5/2.5: Размер: 20| x 1.5/2.5 Толщина стенки: 0.8 мм Высота ниппеля: 48 мм. Ниппель: FVSEP Presta разборный Вес: 106 г
    кешбэк от 1 ₴
    рассрочка
    -25%

    размер: 28"x1.30"/2.0" (33/50-622) клапан: SV(Presta) длина ниппеля: 48 мм толщина стенок: 0.8 мм вес: 130 г
    кешбэк от 1 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis Welter Weight – популярная серия велосипедных камер от бренда Maxxis. Велокомеры этой серии подойдут для велосипедов любого типа. Они качественные и надежные в эксплуатации. Стенки камеры толщиной 0.8 мм хорошо противостоят проколам и сохраняют стабильное давление длительное время. Характеристики: Размеры: 24 | x1.5–2.5 | (38/54-507) ниппель автомобильный (AV, Shreder) длина ниппеля чуть более стандартного - 48 мм; вес 151 г. Камера Maxxis Welter Weight 24x1.95/2.5 AV отлично подойдет для подросткового или складного велосипеда.
    кешбэк от 29 ₴
    рассрочка
    -25%

    Сочетание различных соединений резины, усиленной конструкции и высокой плотности нитей в пробке обеспечивает хорошее сцепление, износостойкость и управляемость, что немаловажно для задних покрышек, где нагрузка на заднее колесо часто больше. Эти характеристики делают Minion 29X2.40WT очень прочной и способной справляться с различными условиями катания, включая трассы и бездорожье. Протектор DHR II сочетает скошенные шипы для понижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах. Покрышка Maxxis Minion DHR II имеет рисунок протектора, предназначенный для установки на заднее колесо. С рисунком протектора, уравновешивающим скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток Minion DHR II. Наверное, поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах. 2x120TPI (Threads Per Inch): Это означает, что двойной корпус покрышки содержит 120 нитей на дюйм. Это свидетельствует о высокой гибкости и качестве конструкции, что влияет на комфорт и управляемость. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). 3C MaxxGrip в 3C MaxxGrip используются мягкие резиновые смеси, обеспечивающие превосходное сцепление и медленный отскок, что обеспечивает непревзойденное сцепление на спусках. DoubleDown (DD) – это следующий шаг в эволюции двухслойного каркаса шин для гонки эндуро. Два слоя каркаса плотностью 120 TPI, усиленные бутиловой вставкой, обеспечивают перегонщику эндуро поддержку и защиту в качестве покрышки для скоростного спуска, но в более легком корпусе. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Wide Trail (WT) оптимизирует расположение и профиль протектора шины на современных, более широких ободах. Традиционные шины разработаны на основе старых, более узких дисков и могут создавать слишком квадратный профиль шины, что приводит к неоптимальным характеристикам. Шины WT оптимизированы для внутренней ширины обода 35 мм, но доказано, что они работают в диапазоне внутренней ширины обода 30-35 мм в зависимости от преимуществ водителя. Особенности покрышки Minion DHR II 29X2.40WT: Варианты с одинарным двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: задняя. Характеристики Maxxis Minion DHR II 29X2.40WT: Тип шины: внедорожной Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: бескамерная Диаметр колеса: 29| Размер: 29 х 2.40 ETRTO: 61-622 Ширина: 61 мм (~ 2.40| ) Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 120х2 TPI Давление: 50 psi Компаунд: Maxxis 3C MaxxGrip (3CG) (готова для использования без камеры) Вес: 1267 г
    кешбэк от 16 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis Rambler – это гравийная шина для жесткого дорожного покрытия. Прямой конкурент легендарный Panaracer GravelKing. Бескамерная технология позволяет решить ряд проблем, связанных с проколами и пробоями камеры. Применен двойной состав Dual, обеспечивающий хороший накат по прямой, высокая степень износостойкости и одновременно отличную управляемость и сцепление в поворотах. Покрышка оборудована фирменной защитой от проколов SilkShield, покрывающей всю поверхность – протектором и боковинами. Облегченный кевларовый корд позволил снизить вес покрышки до 554 г. Плотность переплета 60 TPI. Особенности: Для установки бескамерно или с камерами. Двойной комплект. Защита от проколов и пробоев SilkShield. Плотность плетения нитей корда: 60 TPI. Материал бортового шнура: кевлар. Характеристики: Назначение: Gravel. Диаметр колеса: 28 | Размер: 700 x 45c. Ширина: 45 мм (~1.7|). Тип: складная. Плотность корда: 60 TPI. Максимальное давление: 60 psi. Защита от проколов: (SilkShield). Вес: 554 г. Технологии: TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению, сравнивая с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, так как нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной шины UST без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик.
    кешбэк от 18 ₴
    рассрочка
    -25%
    кешбэк от 8 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis 29x2.25 (ETB00328300) Rekon 60TPI, 60a — это высокопроизводительная, универсальная, быстрая и одновременно цепкая покрышка, специально разработанная для технических трейлов. Ряд широких центральных шипов обеспечивает надежный контроль при торможении, тогда как L-образные боковые блоки гарантируют отличный контроль при прохождении поворотов. Эта покрышка расширяет ваши возможности, обеспечивая отличное сцепление и уверенность на сложных участках трассы. Неудивительно, что очень много экстремалов используют Maxxis Rekon вне гор как основную резину для сухих и влажных условий. Характеристики: Диаметр: 29" Ширина: 2,25" Плетение: 60 TPI Цвет: черный
    кешбэк от 16 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis Rambler – это гравийная шина для жесткого дорожного покрытия. Прямой конкурент легендарный Panaracer GravelKing. Бескамерная технология позволяет решить ряд проблем, связанных с проколами и пробоями камеры. Применен двойной состав Dual, обеспечивающий хороший накат по прямой, высокая степень износостойкости и одновременно отличную управляемость и сцепление в поворотах. Покрышка оборудована фирменной защитой от проколов SilkShield, покрывающей всю поверхность – протектором и боковинами. Облегченный кевларовый корд позволил снизить вес покрышки до 670 г. Плотность переплета 60 TPI. Особенности: Для установки бескамерно или с камерами. Двойной комплект. Защита от проколов и пробоев SilkShield. Плотность плетения нитей корда: 60 TPI. Материал бортового шнура: кевлар. Характеристики: Назначение: Gravel. Диаметр колеса: 28 | Размер: 700 x 50c. Ширина: 50 мм (~1.9″). Тип: складная. Плотность корда: 60 TPI. Максимальное давление: 60 psi. Защита от проколов: (SilkShield). Вес: 670 г. Технологии: TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению, сравнивая с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, так как нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной шины UST без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик.
    кешбэк от 16 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis Ardent 27.5x2.25, складная, EXO/TR, 60TPI, 70a, DPC – это покрышка достаточно универсальная. Прокатившись с ветерком по трассе, Вы можете съехать на бездорожье и будете чувствовать себя на ней уверенно. Агрессивный протектор обеспечивает хорошую тягу при разгоне, но в то же время очень эффективно торможение. Боковой ряд шипов позволяет легко преодолевать крутые повороты и наклоны. Центральный ряд шипов дает отличный накат. Покрышка Maxxis Ardent изготовлена по технологии Maxxis Dual Compound. Благодаря технологии из двух соединений резины: более твердый, более крепкий центр и более мягкие стороны. Прекрасное сочетание легкого веса, износостойкости и высокой цены. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Характеристики: Производитель: Maxxis Модель: Ardent Каталожный номер: ETB85955100 Назначение: MTB Диаметр: 27.5 дюйма Ширина: 2,25 Тип: складная Тип: Tubeless Ready (готова к использованию без камеры) Материал: Maxxis Dual Compound 70a Protect и плетением Dual-Ply Casing (DPC) Вес: 760 грамм Технологии: Maxxis Dual Compound: Двойное соединение разной плотности резины обеспечивает долговечность и увеличивает срок эксплуатации шины. Работает на жестких и средних покрытиях. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению, сравнивая с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, так как нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной шины UST без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. FOLDABLE BEAD: Это складная покрышка. Также удерживает шину на ободе, как и не складывающаяся покрышка, но она легче и легче транспортируется. Борты изготовлены из крученого Aramid или Kevlar® fibers. EXO Protection: Усиленные боковины покрышек. Максимально устойчивый к порезам и износу материал добавлен в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара. Dual-Ply Casing (DPC): Двухслойное плетение нейлонового волокна, обеспечивающее дополнительную защиту.
    кешбэк от 22 ₴
    рассрочка
    -25%

    Assegai создан для быстрой езды повсюду, обеспечивая надежное предполагаемое сцепление, одобренное самим Грегом Миннааром. Фирменная шина чемпиона Кубка мира Грега Миннаара Доступный резиновый состав 3C MaxxTerra Двухслойный каркас для спуска с горы Совместимость с бескамерными шинами Широкий каркас Trail оптимизирован для ободов 30-35 мм. шиной. Рекомендуемая установка: спереди Характеристики: Назначение: Mountain bike Размер: 27.5X2.50WT ETRTO: Плотность плетения (TPI): 60 Боковина: DoubleDown Корд: Кевлар Компаунд: 3C MaxxGrip Цвет опорной поверхности: черный Цвет3 MaxxTerra: Промежуточная конфигурация состава, используемая в некоторых горных шинах. 3C MaxxTerra мягче и обеспечивает лучшее сцепление, чем 3C MaxxSpeed, но одновременно обеспечивает лучшую износостойкость протектора и меньшее сопротивление качению, чем MaxxGrip. DoubleDown (DD): DoubleDown (DD) – это следующий шаг в эволюции двухслойного каркаса покрышки для эндуро и скоростного спуска. Два слоя каркаса 120 TPI, усиленные бутиловой вставкой, обеспечивают райдеру поддержку и защиту покрышки MTB, но в более легкой упаковке. EXO+: Наша конструкция EXO+ сочетает в себе два наших лучших материала для защиты от проколов: SilkShield и EXO. Слой SilkShield идет от борта к борту со слоем EXO вдоль боковин. В сочетании эти два материала создают EXO+, улучшающий защиту протектора от проколов на 27%; прочность боковин на 51%; и стойкость к защемлению на 28%. Готовность к бескамерной установке: Бескамерные установки для спуска с горы – отличный способ сбросить вес и проводить больше времени в байк-парке или наматывать круги на местных трассах. Совместимая с герметиком резина используется с привычной двухслойной конструкцией Maxxis 60 TPI для спуска с горы и бутиловой вставкой для поддержки и защиты обода, чтобы обеспечить преимущества улучшенного сцепления и надежности. Готовый к использованию без трубки борт надежно фиксируется на ободе, а складной борт обеспечивает дополнительную экономию веса.
    кешбэк от 8 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis Ardent 27.5×2.25, 60TPI – это высококачественная шина, предназначенная для улучшения вашего велосипедного опыта. С диаметром колеса 27,5 дюйма эта шина идеально подходит для горных велосипедов и других поездок вне дороги. Изготовленная в Тайване, стране, известной своим опытом в производстве велосипедных компонентов, эта шина предназначена для пересечения сложных мест и придания превосходной производительности. Шина Maxxis Ardent является популярным выбором среди велосипедистов благодаря своему исключительному сцеплению и прочности. Благодаря конструкции из 60 нитей на дюйм (TPI) эта шина обеспечивает идеальный баланс между прочностью и гибкостью. Высшее количество нитей на дюйм обеспечивает более гладкую поездку, поглощая удары и вибрации, сохраняя одновременно прочную структуру. Это делает ее идеальной как для случайных велосипедистов, так и для профессиональных велосипедистов, нуждающихся в лучшем от своего оборудования. Размер 27.5×2.25 этой шины обеспечивает отличное сочетание скорости и стабильности. Широкий профиль позволяет наилучшее сцепление на подвижных поверхностях, например гравий или грязь, тогда как более узкая ширина обеспечивает скорость качения на более гладких зонах. Независимо от того, преодолеете ли вы крутые подъемы или спускаетесь каменистыми тропами, эта шина поможет вам оставаться под контролем и уверенным. Шина Maxxis Ardent имеет универсальный рисунок протектора, который отлично справляется в разных условиях. Агрессивные боковые шипы обеспечивают отличное сцепление во время управления, позволяя вам уверенно проходить узкие повороты. Центральные шипы оптимизированы для низкого сопротивления качению, обеспечивая эффективное педалирование на ровных поверхностях. Установка этой шины – это легко, благодаря его сложной конструкции борта. Сложный дизайн облегчает перенос как запасной шины, а также позволяет быстро и беспроблемно установить. Кроме того, высококачественная резиновая смесь шины обеспечивает долговечную производительность, уменьшая потребность в частой замене. Благодаря своему исключительному сцеплению, прочности и универсальному рисунку протектора, эта шина является надежным выбором для любой поездки вне дороги. Характеристики: Назначение: Enduro/Trail/AM. Тип корда: стальной. Конструкция: камерная. Размеры: 27.5 | х2.25|. ETRTO: 56-584. Ширина: 56 мм (~2.25|). Технологии: E-Bike Ready 25. TPI: 60. Рекомендуемое давление: до 65 PSI (4.5 Bar). Протектор: M315P. Вес: 790 г. Технологии: WIRE BEAD: Это не складная покрышка. Жесткий металлический провод используется как материал для бортов в тех случаях, когда требуется максимальная прочность. Maxxis Single Compound: Однослойный корпус хорошо взаимодействует с рельефом дороги и имеет меньший вес.
    кешбэк от 11 ₴
    рассрочка
    -25%

    Велосипедная покрышка Maxxis Overdrive Excel 700x40c, оборудованная технологией SilkShield и световозвращающими элементами (REF), представляет собой отличный выбор для городской езды и коммутации. Размер: 700x40c означает, что эта покрышка имеет диаметр 700 мм и ширину 40 мм. Это средний размер, обеспечивающий комфорт и стабильность во время городской езды. Технология SilkShield: Технология SilkShield дает дополнительный уровень защиты от проколов и порезов. Это дает велосипедисту чувствовать себя увереннее на улицах города, где могут развлекаться острые предметы. REF: Наличие дополнительных элементов со стороны покрышки, увеличивающих видимость темного времени или при плохой видимости. Это увеличивает безопасность на дороге. Использование: Maxxis Overdrive Excel предназначен для городской езды и коммутации. Она обеспечивает хорошее сцепление с асфальтом и уверенное управление в городских условиях. 60TPI: Плотность корпуса 60 TPI (нитей на дюйм) обеспечивает комфортную поездку и надежность покрышки. Эта покрышка обеспечивает хорошую защиту от повреждений и обеспечивает безопасность на дороге благодаря светоотражающим элементам. Она подходит для городской езды, коммутации и может справляться с различными дорожными условиями. Dual Compound – двухкомпонентный компаунд обеспечивает низкое сопротивление качению и лучшее сцепление на поворотах. Защита от проколов SilkShield покрывает всю площадь покрышки – от корда до корда. Особенности: Городская/туристическая шина. Рифленая гладкая конструкция – спереди или сзади. K2 защита от проколов. Светоотражающая полоса. Характеристики: Тип шины: полусч. Назначение: Gravel, гибрид. Тип крышки: камерная. Диаметр колеса: 28 | Размер: 700 х 40С. ETRTO: 40-622. Ширина: 40 мм (~1.60″). Корд: Wired (стальной). Тип: не сложная. Плотность каркаса: 60 TPI. Компаунд: Maxxis Dual Compound. Технологии: SilkShield. Рекомендуемое давление: до 75 PSI (5.1 Bar). Протектор: M2013. Жесткость: 70a/65a. Вес: 495 г.
    кешбэк от 18 ₴
    рассрочка
    -25%

    Протектор DHF сочетает скошенные шипы для понижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах. Покрышка Maxxis Minion DHF имеет рисунок протектора, предназначенный для установки на переднее колесо. Покрышка получила отличное сочетание легкого веса, износостойкости и невысокой цены. С рисунком протектора, уравновешивающим скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток у Minion DHF. Наверное, поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Dual Compound В шинах Maxxis Dual Compound используется более мягкая и липкая резина на боковых гранях и более жесткая и более прочная резина в центральной части протектора. Такая конструкция 2C обеспечивает хороший компромисс между сцеплением в поворотах и скоростью качения, что позволяет получить цепкий, но долговечный профиль шины. EXO – это устойчивый к порезам и истиранию материал, прилагаемый к боковинам многих горных велосипедов Maxxis и гравийных шин. Эта ткань плотного переплетения легкая и очень гибкая, что гарантирует сохранение характеристик шины. Выберите защиту EXO для повышения долговечности во время езды по гравию, кросскантру и легкой трассе. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Особенности покрышки Minion DHF 29X2.30: Варианты с одинарным, двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: спереди. Характеристики Maxxis Minion DHF 29X2.30: Тип шины: внедорожной Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: бескамерная Диаметр колеса: 29| Размер: 29 х 2.30 ETRTO: 58-622 Ширина: 58 мм (~ 2.30| ) Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection Давление: 60 psi Компаунд: DUAL Технологии: EXO/TR Тип: Tu 1031 г
    кешбэк от 1 ₴
    рассрочка
    -25%

    Это модель, спроектированная для агрессивных поездок и гарантирующая максимальный срок эксплуатации. Представленная камера имеет средний вес и подходит всем стилям катания. Благодаря толщине стенки 0.8 мм и своей износостойкости, особенно удачным ее использование будет для тренировок. Модель имеет ниппель Presta длиной 48 мм и поставляется в картонной коробке. Особенности камеры Welter Weight 29X1.75/2.44 Толщина стенки 0,8 мм. Стойка к проколам Для велосипедов любого типа Характеристики Maxxis Welter Weight 29X1.75/2.4: Размер колес: 29| Размер: 29 х 1.75/2.4 Ниппель: FV (Presta) — французский Толщина стен: 0.8 мм Длина ниппеля: 48 мм. Вес: 200 г
    кешбэк от 26 ₴
    рассрочка
    -25%

    Хотя эта модель дебютировала в 2018 году, покрышка перегонщика Greg Minnaar уже успела завоевать многочисленные подиумы на World Cup и Enduro World Series. Характеристики: Размер: 27.5x2.50WT 63-584 Каркас: 60x2 Foldable Вес: 1310 gr Компаунд: 3C MaxxGrip Макс давл: 50 Psi Технологии: 3C/DH/TR TB00017200 27.5x6. 1310 3C MaxxGrip 50 Black 3C/DH/TR Технологии: В комплекте 3C MaxxGrip используются мягкие, липкие резиновые смеси. Это обеспечивает максимальный уровень сцепления и наименьший отскок. TUBELESS READY – бескамерные покрышки дают много преимуществ: возможность ездить с меньшим давлением, благодаря чему улучшается сцепление с поверхностью. Снижено сопротивление качению благодаря тому, что нет трения между камерой и покрышкой. Меньшее количество проколов при использовании с антипроколовым герметиком. Wide Trail (WT) – профиль и каркас покрышки оптимизированы под использование с более современными, более широкими ободами с внутренней шириной 30-35 мм. Downhill (DH) casing Два слоя материала оболочки, которые использованы в корпусе покрышки – обеспечивают защиту боковин и дополнительную жесткость, необходимую для скоростного спуска в горах. Threads per inch (TPI) Количество нитей на квадратный дюйм корпуса шины. Низкий TPI дает хорошую защиту от прокалывания и износостойкости, но более тяжелую. Высокое TPI обеспечивает более гладкую и комфортную езду, при одновременном снижении веса шины. Maxxis TPI рейтинг – показывает количество нитей на дюйм – в одном слое каркаса, сравнивая с некоторыми конкурентными производителями. Maxxis выкачала новую покрышку, разработанную совместно с легендарным перегонщиком даунхила Грегом Миннааром. Название Assegai происходит от копья, которым вооружены воины племени Зулу в Южной Африке, откуда родом Грег. Миннаар разрабатывал эту покрышку, заимствуя элементы излюбленных моделей Maxxis и соединив ее в новый рисунок протектора. «Моя идея заключалась в том, чтобы создать новую покрышку, основываясь на легендарных рисунках протектора Maxxis. Начал я с центральной дорожки, где соединил шипы Minion DHF и Minion DHR II. Причиной тому стало то, что мне очень нравится, как хорошо катит центральная дорожка DHF и что она дает хороший контакт на твердых грунтах, влажных поворотах и одновременно уверенность на мокрых камнях и корнях. Элементы рисунка DHR II дали покрышке накатистости и агрессивного торможения. Затем я добавил дополнительный шип для опоры во время наклона байка, чтобы обеспечить более равномерный переход на боковые шипы.» «И, наконец, я взял высоту шипов от Shorty. Шипы имеют очень хорошую поддержку, поэтому немного большую высоту помогает им агрессивно вгрызаться в глину и дипуху», — говорит Грег Миннар.
    кешбэк от 11 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis Overdrive 700x38C K2 REF - полусликовая покрышка для городских и туринговых велосипедов, имеет рисунок протектора для всепогодного применения, а также защиту от проколов. Обозначение "REF" означает, что эта покрышка имеет световозвращающие элементы, что увеличивает видимость в темное время суток и улучшает безопасность на дороге. Особенности покрышки Overdrive 700X38C: Городская/туристическая шина. Рифленая гладкая конструкция – спереди или сзади. K2 – эта эксклюзивная ткань Maxxis, доступная в некоторых шинах, обеспечивает лучшую защиту от проколов, чем арамид. Добавление этого легкого и эластичного материала гарантирует непревзойденное качество езды и производительность. Светоотражающая полоса. Single Compound – протектор изготовлен из однородной резины, смесь которой оптимизирована для долговечности и производительности. Характеристики Maxxis Overdrive 700X38C: Тип шины: полуслик Назначение: городская/туристическая Тип покрышки: камерная Диаметр колеса: 28| Размер: 700х38C ETRTO: 40-622 Ширина: 38 мм (~1.50| ) Корд: Wired (стальной) Тип: не сложная Плотность каркаса: 60 TPI Компаунд: Single Технологии: K2 (Aramid Composite) Protection Рекомендуемое давление: до 75 PSI Протектор: M2003 Вес: 557 г
    кешбэк от 29 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis High Roller II использует открытый и агрессивный дизайн протектора, предназначенный для обеспечения сцепления на пухлой дороге. Большой канал между центральными и боковыми ручками обеспечивает более свободное и плавное ощущение, которого хотят некоторые перегонщики. Особенности: Одинарный, двойной состав, варианты 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip и Super Tacky. Варианты корпуса 60 TPI, DoubleDown (2x120 TPI) или Downhill (2x60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Готов к бескамерному использованию (TR). Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендации по использованию: рыхлая дорога. Рекомендуемая установка: спереди или сзади. Характеристики Тип шины: внедорожный. Назначение: эндуро, трейл, скоростной спуск. Тип покрышки: бескамерная. Диаметр колеса: 27.5 | Размер: 27.5 х 2.50. ETRTO: 63-584. Ширина: 63 мм (~ 2.50| ). Корд: кевларовый. Сложно. Плотность каркаса: 120х2 TPI. Давление: 50 PSI. Компаунд: 3C MAXX TERRA. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Технологии: 3CT/TR/DD. Вес: 1195 г.
    кешбэк от 9 ₴
    рассрочка
    -25%

    Шина Maxxis Overdrive Excel 700x47c – идеальная запасная часть для вашего велосипеда, разработанная для придания исключительной производительности и долговечности. Благодаря технологии SilkShield и конструкции из 60TPI, эта шина предлагает отличную защиту от проколов и комфортную езду. Благодаря диаметру колеса 28 дюймов, эта шина совместима с широким спектром велосипедов, что делает ее универсальным выбором для езды любого уровня. Независимо от того, являетесь ли вы случайным велосипедистом или опытным профессионалом, шина Maxxis Overdrive Excel обязательно улучшит ваш опыт езды. Одной из особенностей этой шины есть технология SilkShield. Этот инновационный дизайн содержит слой защищающего от проколов материала под протектором, предоставляя дополнительный уровень защиты от острых предметов на дороге. Это означает, что вы можете ездить с уверенностью, зная, что ваша шина менее подвержена повреждениям от мусора или стеклочастей. Конструкция из 60TPI шины Maxxis Overdrive Excel обеспечивает мягкую и реактивную езду. Высшее количество TPI (нитей на дюйм) позволяет шине приспосабливаться к поверхности дороги, обеспечивая отличную тягу и контроль. Независимо от того, едете ли вы по асфальту, гравию или грунтовым тропам, эта шина обеспечит гладкую и комфортную езду. С резиновым сплавом 70a эта шина обеспечивает идеальный баланс между сцеплением и долговечностью. Мягкая резина предоставляет отличную тягу, позволяя вам сохранять контроль в различных погодных условиях. Кроме того, более жесткий сплав в центре протектора увеличивает продолжительность эксплуатации шины, обеспечивая ее долговечность на много миль. Подводя итог, шина Maxxis Overdrive Excel 700x47c – это высококачественная запасная часть, которая предлагает исключительную производительность и долговечность. Благодаря технологии SilkShield, конструкции из 60TPI и резиновому сплаву 70a, эта шина обеспечивает отличную защиту от проколов, гладкую езду и длительную производительность. Обновите свой велосипед этой шиной и наслаждайтесь более безопасной и приятной ездой. Характеристики: Назначение: город, шоссе. Тип корда: стальной. Конструкция: камерная. Диаметр: 28 | Размеры: 700х47С". ETRTO: 47-622. Ширина: 47 мм (~1.85″). Защита от проколов: SilkShield. TPI: 60. Жесткость резины: 70a. Максимальное давление: 65 PSI. Протектор: M2013. Вес: 815 г. Технологии: SilkShield: Это эксклюзивный материал, встроенный в корпус некоторых моделей, что повышает сопротивление прокалыванию и разрыву. WIRE BEAD: Это не складная покрышка. Жесткий металлический провод используется как материал для бортов в тех случаях, когда требуется максимальная прочность.
    кешбэк от 11 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis CROSSMARK предназначена для кроскантри. Модель сочетает идеальный баланс цепкости и наката, лучше работает на сухих трассах. В центральной части протектора шипы расположены близко друг к другу, что обеспечивает хорошую скорость и сцепление на камнях и корнях. Выступающие боковые шипы удерживают велосипед во время поворотов и не дают ему пойти в занос – практически в любых ситуациях велосипед остается управляемым. Покрышка все равно будет хорошо работать и на заднем, и на переднем колесе. Характеристики Размер: 29x2.10 (52/52-622). Рекомендуемое давление: 65 PSI. Корд: стальной Тип покрышки: камерная Компаунд: Single. TPI: 60. Защита от проколов: базовый Вес: 720 г.
    кешбэк от 1 ₴
    рассрочка
    -25%

    Это модель, легкая и крепкая велосипедная камера с автомобильным ниппелем Schrader длиной 48 мм. Прочный и эластичный материал устойчив к проколам. Подходит для установки в покрышки диаметром 28" и в ширину 33-50 мм. Характеристики: Размер колес: 28 | Размер: 700 x 33/50C. Ниппель: AV (Schrader, автомобильный). Толщина стен: 0.8 мм. Длина ниппеля: 48 мм.
    кешбэк от 2 ₴
    рассрочка
    -25%

    Ультралегкая и надежная камера для велосипеда с колесами 20 дюймов. Лучший компромиссный вариант между антипрокольными свойствами и массой камеры. Для понижения веса инженеры достигли минимальной толщины стенки без потери прочности. Идеально подходит для тех, кто привык искать легкие компоненты своего велосипеда, совершенствуя динамические и скоростные показатели. Особенности камеры Welter Weight 20X1X1/4-1X3/8 Толщина стенки 0,8 мм. Стойка к проколам Для велосипедов с колесами 20 дюймов Характеристики Maxxis Welter Weight 20X1X1/4-1X3/8: Размер колес: 20” Размер: 20 x 1 1/4 – 1 3/8 Ниппель: AV (Schrader, автомобильная) Толщина 8 мм. Вес: 107 г
    кешбэк от 26 ₴
    рассрочка
    -25%