Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Согрейтесь!
Блэкаут
Открыть карту
Техника
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Кешбэк
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
ГлавнаяБрендыMaxxis
Maxxis
|
0 следят

    Каталог MAXXIS - 2026

    ¯\_(ツ)_/¯
    У вас нет выбранных фильтров
    Вид
    кешбэк от 22 ₴
    рассрочка
    -25%

    Minion DHR II имеет агрессивный дизайн протектора, который обеспечивает отличное сцепление на поворотах и торможении. Боковые выступы, внушенные Minion DHF, расширены для улучшения поддержки во время катания на заднем колесе. Центральный протектор с ламелями помогает при наклоне велосипеда, а гребные выступы увеличивают сцепление во время резкого торможения. Многие велосипедисты предпочитают комбинировать шину Minion DHR II на заднем колесе с шиной Minion DHF на переднем колесе, чтобы получить идеальное соединение сцепления и управляемости во время катания по бездорожью. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Сложная покрышка с гибкими боками, что облегчает ее хранение и транспортировку. 3C MaxxTerra Промежуточная конфигурация компаунда, используемая в некоторых горных шинах. 3C MaxxTerra мягче и обеспечивает большее сцепление, чем 3C MaxxSpeed, но обеспечивает наилучший износ протектора и меньшее сопротивление качению, чем MaxxGrip. EXO – это устойчивый к порезам и истиранию материал, прилагаемый к боковинам многих горных велосипедов Maxxis и гравийных шин. Эта ткань плотного переплетения легкая и очень гибкая, что гарантирует сохранение характеристик шины. Выберите защиту EXO для повышения долговечности во время езды по гравию, кросскантру и легкой трассе. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Особенности покрышки Minion DHR II 29X2.30: Варианты с одинарным, двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: задняя Характеристики Maxxis Minion DHR II 29X2.30: Тип шины: внедорожной Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: бескамерная Диаметр колеса: 29| Размер: 29 х 2.30 ETRTO: 58-622 Ширина: 58 мм (~ 2.30| ) Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection Давление: 50 psi Компаунд: Maxxis 3C (3CT) Compound Ready (готова для использования без камеры) Вес: 945 г
    кешбэк от 29 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis Minion DHR II 29х2.30 – сочетание различных соединений резины, усиленной конструкции и высокой плотности нитей в пробке обеспечивает хорошее сцепление, износостойкость и управляемость, что важно для задних покрышек, где нагрузка на заднее колесо часто больше. Эти характеристики делают Minion DHR II 29х2.30 очень прочной и способной справляться с разными условиями катания, включая трассы и бездорожье. Протектор DHR II сочетает в себе скошенные шипы для понижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах. Покрышка Maxxis Minion DHR II имеет рисунок протектора, предназначенный для установки на заднее колесо. С рисунком протектора, уравновешивающего скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток у Minion DHR II. Наверное поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах. 2x120TPI (Threads Per Inch): Это означает, что двойной корпус покрышки содержит 120 нитей на дюйм. Это свидетельствует о высокой гибкости и качестве конструкции, что влияет на комфорт и управляемость. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Варианты с одинарным, двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) или Downhill (2x60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Готов к бескамерному использованию (TR). Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: сзади. Характеристики Тип шины: внедорожный. Назначение: MTB, All mountain, Enduro. Тип покрышки: бескамерная. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 х 2.30. ETRTO: 58-622. Ширина: 58 мм (~ 2.30| ). Корд: кевларовый. Тип: складная. Плотность каркаса: 120х2 TPI. Давление: 60 psi. Компаунд: 3C MaxxTerra. Технологии: 3CT/TR/DD. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Вес: 1173 г.
    кешбэк от 19 ₴
    рассрочка
    -25%

    Благодаря боковым шипам, позаимствованным у легендарной модели Minion DHF, но расширенным для обеспечения большей поддержки, DHR II проходит повороты как никто другой. Центральная часть протектора имеет рамообразные передние кромки для улучшения ускорения и прорези для создания плавного перехода при наклоне велосипеда. Подобные лепестки ламели на центральном протекторе вдавливаются во время резкого торможения и помогают держать велосипед под контролем. В паре с передней шиной Minion DHF вы получите идеальное соединение агрессивных покрышек для трейла! Minion DHF выпускается в вариантах для трейла, эндуро и даунхила. Варианты с одинарным или двойным компаундом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip и Super Tacky. Варианты каркаса EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) или Downhill (2x60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для ободов с внутренней шириной 35 мм. Некоторые модели готовы к использованию в бескамерном режиме (TR) Назначение: Trail, Enduro, Downhill Рекомендуемое покрытие: Все дорожные условия Рекомендуемая установка: Задний Характеристики модели: Назначение: Downhill Диаметр: 29" Ширина: 2,40" WT Усиление: DOWNHILL/BIKEPARK 61-622 Максимальное давление: 50 PSI Корд: Несложная Способ установки: Tubeless Ready Сертификация E-bike: E-25 Максимальная ширина обода: 30-35 мм Вес: 1462 г
    кешбэк от 18 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis Aggressor создан для высокоскоростных, жестких и каменистых трасс. Особенно хорошо она работает как задняя шина в сочетании с передней шиной Minion DHF или Assegai. Покрышка для экстремального катания Maxxis Aggressor с дополнительной защитой боковых стенок готова к бескамерному использованию. На сегодняшний день это, пожалуй, лучший вариант задней покрышки от компании Maxxis. Рисунок протектора не имеет четко выраженной направленности, благодаря чему он цепляется за каждый выступ и дает максимально понятный контакт с поверхностью в любых условиях. Бортовочный кевларовый трос — покрышку можно хранить в сложенном виде, и это не будет иметь негативных последствий. Особенности: Двойное соединение. Варианты корпуса 60 TPI либо DoubleDown (2×120 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Готов к бескамерному использованию (TR). Рекомендуемое использование: сухие, каменистые тропы. Рекомендуемая установка: сзади. Характеристики: Совместимые покрытия: внедорожное. Тип покрышки: бескамерная. Назначение: Трейл, Эндуро. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 х 2.30. ETRTO: 58-622. Ширина: 58 мм (~2.30|). Тип: складная. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Компаунд: многосложный (dual) Материал корда: кевлар. Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection. Вес: 989 г
    кешбэк от 16 ₴
    рассрочка
    -25%

    Благодаря многочисленным победам в гонке и бесчисленным милям приключений на бездорожье Rambler является самым популярным предложением для гравийных велосипедов. Плотно расположенные центральные блоки повышают эффективность качения на дорогах с жестким покрытием и асфальте. Боковые блоки для прохождения поворотов расположены на большем расстоянии друг от друга для контроля в разных условиях. EXO: Этот термин означает, что покрышка имеет дополнительную защиту боковин от порезов и проколов. Это может быть полезно при катании техническими трассами с острыми предметами. TR (Tubeless Ready): Эта покрышка подходит для установки без камеры (tubeless). Это позволяет использовать меньшее давление в шинах для лучшего сцепления и комфорта во время катания, а также снижает риск проколов. Maxxis Dual Compound: Двойное соединение разной плотности резины обеспечивает долговечность и увеличивает срок эксплуатации шины, но в то же время покрышка хорошо работает на жестких и средних покрытиях. Особенности шины Rambler 700X40C: Цвет боковин Tanwall. Для установки бескамерно или с камерами. Двойной комплект Dual. Защита боковин EXO. Плотность плетения нитей корда: 60 TPI. Материал бортового шнура: кевлар. Характеристики Maxxis Rambler 700X40C: Назначение: Gravel Диаметр колеса: 28| Размер: 700 x 40с Ширина: 40 мм (~1.6″) Тип: складная Плотность корда: 60 TPI Максимальное давление: 60 psi Вес: 483 г
    кешбэк от 22 ₴
    рассрочка
    -25%

    Велокришка Maxxis Severe 29×2.25, складная, MaxxSpeed/EXO/TR, 120TPI разработана для гонки XC во влажных и грязных условиях. Чтобы предотвратить скопление грязи, в рисунке протектора используются маленькие шипастые выступы, расположенные на большом расстоянии друг от друга. Размер: 29×2.25 – это означает, что покрышка предназначена для велосипедов с ободами диаметром 29 дюймов и шириной покрышки 2.25 дюйма. Сложная конструкция: Это означает, что покрышка можно легко складывать и переносить, что удобно при замене или ремонте. MaxxSpeed Compound: Это лучшая резиновая смесь для гонки XC. Это смесь с высоким содержанием кремния, которая снижает сопротивление качению и одновременно улучшает сцепление с мокрой дорогой. EXO Protection: Эта технология обозначает дополнительную защиту боковых стенок покрышки от порезов и проколов, что делает ее более надежной для катания по техническим трассам. TR (Tubeless Ready): Покрышка совместима с бескамерной установкой, что позволяет использовать бескамерные шины и пользуется популярностью среди перегонщиков, поскольку она способствует лучшей устойчивости к проколам и позволяет использовать более низкое давление в шинах для лучшего сцепления. 120 TPI: Это обозначает количество нитей на дюйм каркаса покрышки, что свидетельствует о высокой плотности и сглаживает шероховатости на дороге для более комфортного катания. Велокришка Maxxis Severe имеет низкий профиль протектора среди покрышек в линейке XC Maxxis, что делает ее отличным выбором для скоростной гонки на трассе на сухих и жестких трассах. Особенности: Новый состав MaxxSpeed (2023 г.) готов к бескамерному использованию. Гоночный корпус XC - 120 TPI с защитой боковин EXO Категория: Кросскантри. Рекомендуемое использование: мокрая и грязная гонка XC. Рекомендуемая установка: спереди и сзади. Характеристики: Тип шины: внедорожная. Назначение: XC Race, XC. Тип покрышки: бескамерная. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 х 2.25. ETRTO: 57-622. Ширина: 57 мм (~ 2.25| ). Корд: кевларовый. Тип: складная. Плотность каркаса: 120 TPI с защитой EXO Protection. Компаунд: Maxxis MaxxSpeed Compound. Рекомендуемое давление: 40 psi. Технологии: MaxxSpeed/EXO/TR. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Вес: 745 г.
    кешбэк от 17 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis Rambler – это гравийная покрышка для твердого дорожного покрытия. Прямой конкурент легендарный Panaracer GravelKing. Бескамерная технология позволяет решить ряд проблем, связанных с проколами и пробоями камеры. Покрышка оборудована защитой боковин EXO-Protection. Благодаря увеличенной плотности плетения 120 TPI применяется более тонкая нить, что позволяет снизить общий вес покрышек. Особенности: Для установки бескамерно или с камерами. Двойной комплект Dual. Защита боковин EXO. Плотность плетения нитей корда: 120 TPI. Материал бортового шнура: кевлар. Характеристики: Назначение: Gravel. Диаметр колеса: 28 | Размер: 700 x 50c. Ширина: 50 мм (~1.9″). Тип: складная. Плотность корда: 120 TPI. Вес: 600 г. Технологии: TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению, сравнивая с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, так как нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной шины UST без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. EXO Protection: Усиленные боковины покрышек. Максимально устойчивый к порезам и износу материал добавлен в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара.
    кешбэк от 17 ₴
    рассрочка
    -25%

    Благодаря многочисленным победам в гонке и бесчисленным милям приключений на бездорожье Rambler является самым популярным предложением для гравийных велосипедов. Плотно расположенные центральные блоки повышают эффективность качения на дорогах с жестким покрытием и асфальте. Боковые блоки для прохождения поворотов расположены на большем расстоянии друг от друга для контроля в разных условиях. EXO: Этот термин означает, что покрышка имеет дополнительную защиту боковин от порезов и проколов. Это может быть полезно при катании техническими трассами с острыми предметами. TR (Tubeless Ready): Эта покрышка подходит для установки без камеры (tubeless). Это позволяет использовать меньшее давление в шинах для лучшего сцепления и комфорта во время катания, а также снижает риск проколов. Maxxis Dual Compound: Двойное соединение разной плотности резины обеспечивает долговечность и увеличивает срок эксплуатации шины, но в то же время покрышка хорошо работает на жестких и средних покрытиях. Особенности покрышки Rambler 700X38C Двойной комплект. 120 TPI EXO (легкий вес). Категория: гравий. Рекомендуемое использование: тротуар/асфальт, грунтовые дороги, гравий. Рекомендуемая установка: спереди и сзади. Характеристики Maxxis Rambler 700X38C Диаметр колеса: 28| Размер: 700 х 38С ETRTO: 38-622 Ширина: 38 мм (~1.5| ) Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 120 TPI с защитой EXO Protection Компаунд: Maxxis Dual Compound Рекомендуемое давление: 60 psi Технология: EX камеры) Вес: 421 г
    кешбэк от 8 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis Pace имеет низкий протектор и предназначена для поклонников быстрой езды на сухой почве. Особенности Maxxis Pace 27.5x2.10, 60TPI, 60a Предназначена для езды сухой и жесткой почвой. Высокие показатели наката и цепкости Maxxis Single Compound: Однослойный корпус хорошо взаимодействует с рельефом дороги и имеет меньший вес. Характеристики покрышки Pace 27.5x2.10, 60TPI, 60a Размер: 27.5x2.10 TPI: 60 Вес: 580 г MAX PSI: 65 Назначение: Cross-Country, MTB
    кешбэк от 18 ₴
    рассрочка
    -25%

    Велокришка Maxxis Rekon Race 29×2.35, складная, EXO/TR 60TPI была специально разработана как перегонная шина с минимальным сопротивлением качению. Корпус большого объема для сглаживания грубейших ям и камней, тогда как двойные соединения обеспечивают оптимальное сцепление в поворотах. Велокришка Maxxis Rekon Race имеет технологию Dual Compound из двух соединений резины: более твердый, более крепкий центр и более мягкие стороны. Покрышка получила отличное сочетание легкого веса, износостойкости и высокой цены. С рисунком протектора, уравновешивающим скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток в этой модели. Эта новая модель достаточно универсальна, цепкая и с хорошим накатом. Велошина Maxxis Rekon Race рассчитана на использование без камеры (Tubeless Ready). Характеристики: Назначение: MTB, XC. Диаметр: 29 | Ширина: 2,35. Тип: складная. Тип: Tubeless Ready (готовка к использованию без камеры). Материал: Maxxis Dual Compound 62/60. Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection. Вес: 775 г. Технологии: Maxxis Dual Compound: Двойное соединение разной плотности резины обеспечивает долговечность и увеличивает срок эксплуатации шины. Работает на жестких и средних покрытиях. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению, сравнивая с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, так как нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной шины UST без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. FOLDABLE BEAD: Это складная покрышка. Также удерживает шину на ободе, как и не складывающаяся покрышка, но она легче и легче транспортируется. Борты изготовлены из крученого Aramid или Kevlar® fibers. EXO Protection: Усиленные боковины покрышек. Максимально устойчивый к порезам и износу материал добавлен в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара.
    кешбэк от 16 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis Ardent EXO/TR DPC ETB85918400 имеет агрессивный протектор и отлично подходит для райдеров, не желающих ограничивать себя в трассах и скорости. Велошина отлично обеспечивает качественное торможение и позволяет закладывать байк в крутые повороты, райдер может не волноваться, что его резиновую сорвет с траектории. Защита позволяет покрышке быть стойкой к боковым порезам. Характеристики Производитель: MAXXIS. Назначение: MTB. Размер: 27,5x2,2 60TPI. Цвет: черный + красный.
    кешбэк от 17 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis Ikon EXO/TR Folding – фолдинговая версия с защитой боковых сторон, пригодная для бескамерного использования. Шина подойдет для сухой и влажной почвы, а также асфальтовых трасс. Симметричное расположение и небольшие скосы протектора позволяют покрышке легко и мягко катить по твердой поверхности. Протектор не особенно любит сильную грязь, поэтому лезть в болото на этой резине не стоит. Покрышку можно смело рекомендовать для универсального использования на любой поверхности, кроме сильно размокшей и вязкой глины. Забивая протектор грунтом, шина теряет цепкость. Эта модель считается универсальной и подходит к использованию как на переднем, так и заднем колесе. EXO Protection – плотно сплетенный материал, расположенный в боковинах шины, защищающий покрышку от порезов и разрывов об острые предметы или камни. Tubeless Ready – возможность бескамерного использования с применением антипрокольных герметиков. Dual Compaund — двойной компаунд, в покрышке используется 2 типа резины: более мягкая на выступах и более крепкая и твердая на центральном протекторе. Покрышки с двойным компаундом обеспечивают и скорость с накатом и хорошее сцепление на поворотах.
    кешбэк от 11 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis Detonator с двойным рисунком протектора представляет собой долговечную тренировочную шину с гоночной ягодичкой. Более мягкий силиконовый компаунд на наружных гранях шины обеспечивает отличное сцепление. М-образный рифленый рисунок протектора Доступные цвета: Синий, серый, оранжевый, красный, желтый, голубой, белый, лайм, розовый Защита Silkworm Шина для тренировок Характеристики: Назначение: City, Road Диаметр: 700c T3 32-622 Максимальное давление: 100 PSI Корд: Сложная Способ установки: Камерная Сертификация E-bike: нет Максимальная ширина обода: 15-21 мм Вес: 311 г SINGLE COMPOUND В однокомпонентных (1С) шинах используется только одна резиновая смесь на всем протекторе. Резина должна обеспечивать баланс между долговечностью и сцеплением, но не оптимизирована ни для того, ни для другого. Простота производства делает их самым дешевым вариантом. Их можно увидеть на горных велосипедах для кроскантри, слоупстайла, памптрека и гравия, но гораздо чаще они используются на шоссейных велосипедах или на городских велосипедах, где скорость и долговечность гораздо важнее сцепления в поворотах.
    кешбэк от 22 ₴
    рассрочка
    -25%

    Minion DHR II имеет агрессивный дизайн протектора, который обеспечивает отличное сцепление на поворотах и торможении. Боковые выступы, внушенные Minion DHF, расширены для улучшения поддержки во время катания на заднем колесе. Центральный протектор с ламелями помогает при наклоне велосипеда, а гребные выступы увеличивают сцепление во время резкого торможения. Многие велосипедисты предпочитают комбинировать шину Minion DHR II на заднем колесе с шиной Minion DHF на переднем колесе, чтобы получить идеальное соединение сцепления и управляемости во время катания по бездорожью. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Сложная покрышка с гибкими боками, что облегчает ее хранение и транспортировку. 3C MaxxGrip в 3C MaxxGrip используются мягкие резиновые смеси, обеспечивающие превосходное сцепление и медленный отскок, что обеспечивает непревзойденное сцепление на спусках. EXO – это устойчивый к порезам и истиранию материал, прилагаемый к боковинам многих горных велосипедов Maxxis и гравийных шин. Эта ткань плотного переплетения легкая и очень гибкая, что гарантирует сохранение характеристик шины. Выберите защиту EXO для повышения долговечности во время езды по гравию, кросскантру и легкой трассе. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Wide Trail (WT) оптимизирует расположение и профиль протектора шины на современных, более широких ободах. Традиционные шины разработаны на основе старых, более узких дисков и могут создавать слишком квадратный профиль шины, что приводит к неоптимальным характеристикам. Шины WT оптимизированы для внутренней ширины обода 35 мм, но доказано, что они работают в диапазоне внутренней ширины обода 30-35 мм в зависимости от преимуществ водителя. Особенности покрышки Minion DHR II 29X2.40WT: Варианты с одинарным двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Выберите параметры, готовые к бескамерному использованию (TR). Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: задняя. Характеристики Maxxis Minion DHR II 29X2.40WT: Тип шины: внедорожной Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: бескамерная Диаметр колеса: 29| Размер: 29 х 2.40 ETRTO: 61-622 Ширина: 61 мм (~ 2.40| ) Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection Давление: 50 psi Компаунд: Maxxis 3C MaxxGrip Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры) Вес: 1056 г
    кешбэк от 7 ₴
    рассрочка
    -25%

    Шина для велосипеда Maxxis 20×2.10 M-Tread – это высококачественная запасная шина, предназначенная для улучшения вашего велосипедного опыта. Независимо от того, вы профессиональный велосипедист или просто поклонник, эта шина разработана для придания исключительной производительности и долговечности. С диаметром колеса 20 дюймов эта шина специально разработана для велосипедов с размером колеса. Она совместима с широким спектром велосипедов, включая BMX, горные велосипеды и другие модели, требующие шин 20 дюймов. Одной из особенностей этой шины есть протектор M-Tread. Этот уникальный дизайн протектора обеспечивает отличную тягу и сцепление на разных типах дорог, что делает его идеальным для поездок по городу или городским улицам. Высокое значение TPI гарантирует, что шина достаточно крепкая, чтобы выдерживать проколы и царапины, имея легкий профиль для легкой маневровости. Maxxis является доверенным именем в велосипедной индустрии уже несколько лет, и их шины используются профессиональными велосипедистами по всему миру. Ее отличная тяга, долговечность и совместимость делают ее надежным вариантом для любого велосипедиста. Инвестировать в эту шину и наслаждайтесь более плавной и приятной поездкой на велосипеде с колесами диаметром 20 дюймов. Особенности: Высокое давление 110 PSI. Боковины с защитой протектора от борта к борту. Симметричный рисунок канавок обеспечивает оптимальное сцепление во время езды. Характеристики: Назначение: BMX. Диаметр: 20”. Ширина: 2,10”. Корд: Wire (стальной). Тип протектора: полуслик. Компаунд: SINGLE. TPI: 60. ETRTO: 53-406. Максимальное давление: 110 PSI. Корд: Несложно. Способ установки: Камерная. Сертификация E-bike: нет. Допустимая ширина обода: 17-29 мм. Вес: 850 г.
    кешбэк от 10 ₴
    рассрочка
    -25%

    Велосипедная покрышка Maxxis Overdrive 26x1.75, MaxxProtect 27TPI была разработана для удовлетворения потребностей велосипедистов, занимающихся туризмом и путешествиями на велосипеде. Эта модель имеет размер 26х1,75, что делает ее подходящей для велосипедов с 26-дюймовыми колесами. Ширина 1.75 обеспечивает хорошее сцепление и комфорт при катании на различных поверхностях, включая асфальт, грунт и пересеченную местность. 27 TPI (Threads Per Inch): Этот показатель относится к количеству нитей на дюйм в корпусе покрышки. 27 TPI обычно означает, что покрышка будет устойчивой и крепкой, что важно во время длительных поездок и туристических приключений. Рифленая гладкая конструкция: Рифленая гладкая конструкция покрышки предполагает, что она имеет гладкий центральный полосовой протектор для низкого сопротивления качению на асфальте, а также рифленые боковины для хорошего сцепления на более пересеченной местности. Это делает Maxxis Overdrive пригодным для разных условий езды. Эта покрышка разработана с учетом возможности использования в различных погодных условиях. Она предназначена для туристических поездок, где велосипедисты могут столкнуться с разными типами дорог и покрытий. Maxxis Overdrive представляет собой универсальную велосипедную покрышку, которая может быть полезна туристам и путешественникам, а также ежедневному катанию в городе или на природе. Ее защитные характеристики делают ее надежным выбором для долгих поездок, где важна надежность и прочность. Особенности: Городская/туристическая шина. Рифленая гладкая конструкция – спереди или сзади. K2 защита от проколов. Светоотражающая полоса. Single Compound – протектор изготовлен из однородной резины, смесь которой оптимизирована для долговечности и производительности. Антипрокольный пласт MaxxProtect — многоволоконный материал, расположенный между протектором и каркасом. С изменяющейся толщиной 0.9 мм — 1.5 мм, MaxxProtect разработан для максимизации антипрокальной защиты. Характеристики: Тип шины: полусч. Назначение: городская/туристическая. Тип крышки: камерная. Диаметр колеса: 26 | Размер: 26 х 1.75 х 2. ETRTO: 47-559. Ширина: 47 мм (~ 1.75 х 2| ). Корд: Wired (стальной). Тип: не сложная. Плотность каркаса: 27 TPI. Компаунд: Single. Технологии Maxx Protect. Жесткость резины: 70а. Рекомендуемое давление: до 50 PSI (3.4 Bar). Протектор: M2003. Вес: 661 г.
    кешбэк от 1 ₴
    рассрочка
    -25%

    Камера имеет широкий диапазон вздутий и поэтому подходит для шин с шириной от 1.75 до 2.4 дюйма. Изготовлен из эластичного резинового состава с хорошо запаяными швами, что обеспечивает прочность и равномерное вздутие. SEP – ниппель, имеет сепарабельную (отдельную) конструкцию, со сменными золотниками. Это означает, что золотник ниппеля может быть отсоединен и заменен при необходимости. Такая конструкция ниппеля позволяет удобно спускать воздух или добавлять герметик в камеру. Особенности камеры Welter Weight 27.5X1.75/2.4 Толщина стенки 0,8 мм. Стойка к проколам Для велосипедов любого типа Характеристики Maxxis Welter Weight 27.5X1.75/2.4: Размер: 27.5″ х 1.75/2.4 Толщина стенки: 0.8 мм Длина ниппеля: 48 мм. Ниппель: FVSEP Presta разборный Вес: 192 г
    кешбэк от 1 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis Welter Weight – популярная серия велосипедных камер от тайваньского бренда Maxxis. Велокомеры этой серии подойдут для велосипедов любого типа. Они качественные и надежные в эксплуатации. Стенки камеры толщиной 0.8 мм хорошо противостоят проколам и сохраняют стабильное давление длительное время. Характеристики Размеры: 27.5x1.75/2.4 автомобильный ниппель (AV, Shreder) длина ниппеля - 48 мм; вес 190 г.
    кешбэк от 16 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis Ravager – покрышка для агрессивной езды, дающая полную свободу во время катания по бездорожью. Протектор обеспечивает оптимальное сцепление и идеально подходит для дерта. Поднятые центральные шипы с прямоугольными краями обеспечивают подъем и торможение на покрытых пылью трассах, а негабаритные боковые охраняют вас и ваше снаряжение от грязи во время прохождения поворотов. Складной борт (Foldable), сделанный из материалов Aramid или Kevlar®, хорошо держит покрышку на ободе, он легче и покрышку можно складывать для перевозки. Двойной компаунд – сочетание двух составов резины для лучшего наката и бокового сцепления. Бескамерная разработка Tubless Ready. Усиление боковых стенок SilkShield разработано для сохранения устойчивости к проколам без использования дополнительных слоев резины. Рифленый слик для любых погодных условий. Отличается крепостью и долговечностью. Характеристики: Назначение: Gravel, MTB. Диаметр колеса: 28 | Размер: 700 x 40c. Ширина: 40 мм (~1.5″). Тип: складная. Плотность корда: 60 TPI. Максимальное давление: 60 psi. Функции защиты от проколов: SilkShield. Вес: 535 г. Технологии: TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению, сравнивая с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, так как нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной шины UST без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик.
    кешбэк от 17 ₴
    рассрочка
    -25%

    Велокришка Maxxis Reaver 700x40C, EXO/TR, 120TPI – идеальная шина для гонки гравием. Боковые выступы обеспечивают дополнительное сцепление с глубоким гравием. Размер: 700x40C означает, что это покрышка диаметром 700 дюймов и шириной 40. Этот размер обеспечивает комфорт и контроль как на асфальте, так и на более грунтовых и гравийных дорогах. Протектор Ее центральный протектор с ромбовидной накаткой низкий и быстрый, но Reaver оборудован мясистыми боковыми выступами для стабильного сцепления на поворотах. Maxxis Dual Compound: Двойное соединение разной плотности резины обеспечивает долговечность и увеличивает срок эксплуатации шины, но в то же время покрышка хорошо работает на жестких и средних покрытиях. Использование: Эта покрышка подходит для гравийных поездок на пересеченных дорогах по грунтовым дорогам и гравию. Она обеспечивает надежное сцепление и хорошее управление на различных поверхностях. EXO Protection: Этот термин означает, что покрышка имеет дополнительную защиту боковин от порезов и проколов. Это может быть полезно при катании техническими трассами с острыми предметами. TR (Tubeless Ready): Эта покрышка подходит для установки без камеры (tubeless). Это позволяет использовать меньшее давление в шинах для лучшего сцепления и комфорта во время катания, а также снижает риск проколов. 120TPI (плетение нитей на дюйм): Этот показатель означает, что в покрышке используется 120 нитей на дюйм каркаса. Больше нитей обычно делает покрышку крепче и снижает риск проколов. В общем, Maxxis Reaver – это многоцелевая покрышка, обеспечивающая хорошее сцепление, комфорт и надежность как на дорогах, так и на более сложных поверхностях. Это отличный выбор для тех, кто хочет насладиться быстрой ездой и контролем в разных условиях. Выбирайте Reaver, когда скорость по бездорожью является приоритетом номер один. Готовый бескамерный корпус 120 TPI. Двойное соединение. EXO защита боковины. Категория: гравий. Рекомендуемое использование: тротуар/асфальт, грунтовые дороги, гравий. Рекомендуемая установка: спереди и сзади. Характеристики: Тип шины: полусч. Назначение: Gravel. Тип покрышки: бескамерная. Диаметр колеса: 28 | Размер: 700 х 40С. ETRTO: 40-622. Ширина: 40 мм (~1.5″). Корд: кевларовый. Тип: складная. Плотность каркаса: 120 TPI с защитой EXO Protection. Компаунд: Maxxis Dual Compound. Рекомендуемое давление: 60 psi. Технологии: EXO/TR. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Вес: 437 г.
    кешбэк от 13 ₴
    рассрочка
    -25%

    Для горного велосипеда. Обеспечивает отличную производительность при любых условиях катания. Прекрасное сцепление с грунтом, отличный накат и большой объем. Максимум комфорта и амортизации. Специальный состав из нескольких компонентов используется для того, чтобы покрышка была в центральной части жесткой, а по бокам мягкой. Жесткость в центральной части позволяет покрышке иметь хороший накат и высокую износостойкость. А мягкость боковых шипов дает хорошее сцепление с грунтом на поворотах. Покрышка Maxxis Ikon отличное сочетание цены, качества и износостойкости. Рекомендуемое использование: все условия кроскантри Рекомендуемая установка: спереди или сзади Maxxis Dual Compound: Двойное соединение разной плотности резины обеспечивает долговечность и увеличивает срок эксплуатации шины. Работает на твердых и средних покрытиях. Характеристики: Диаметр колеса: 29” Назначение: Назначение: Cross Country, MTB, All Mountain Тип шины: внедорожный Размер: 29×2.20 Ширина: 56-622 (~2.2| ) Плотность корда: 60 TPI Тип корда: складной, Folding резины: 62a/60а Материал: Maxxis Dual Compound Вес: 655 г
    кешбэк от 26 ₴
    рассрочка
    -25%

    кешбэк от 11 ₴
    рассрочка
    -25%

    Crossmark II улучшает скорость своего предшественника, одновременно улучшая сцепление с дорогой в промежуточных условиях. Легендарный центральный выступ по-прежнему летает на жестком покрытии, а обновленный рисунок протектора обеспечивает наилучшее торможение и прохождение поворотов в широком диапазоне условий трассы. Прекрасный выбор, если вы хотите повсюду ездить быстро. Наглядный пример эволюции в производстве Cross-Country и MTB покрышек. Слегка приподнятые боковые шипы прекрасно держат в поворотах, но в то же время центральные шипы так часты, что дает отличный накат. Расстояния между центральными шипами вполне достаточно, чтобы дать превосходное сцепление на сухом грунте. Также это не плохой вариант для передвижения по городу. Покрышка Maxxis Cross Mark II – отличное сочетание цены, качества и износостойкости. Особенности: Создано для скорости, усовершенствован для контроля. Открытая боковая конструкция ручки для универсального прохождения поворотов. Плотно упакованы центральные ручки для большей скорости по сравнению с жесткой упаковкой. Создано для скорости, усовершенствован для контроля. Характеристики: Совместимые покрытия: внедорожное. Тип крышки: камерная. Назначение: кросс кантри, MTB. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 x 2.25. ETRTO: 55-622. Ширина: 55 мм (~2.25|). Корда: стальной (жесткий). Плотность каркаса: 60 TPI. Тип: не сложная. Материалы: Maxxis Performance Compound 70a. Давление: максимально – 65 psi. Вес: 670 г.
    кешбэк от 13 ₴
    рассрочка
    -25%

    Модель Crossmark II превосходит свою предшественницу по скорости и улучшает сцепление в промежуточных условиях. Легендарная центральная дорожка все так же прекрасно держит на жесткой почве, а обновленный рисунок протектора обеспечивает лучшее торможение и прохождение поворотов в широком диапазоне условий трассы. Прекрасный выбор, если вы хотите ездить быстро везде. Особенности серии: Создано для скорости, усовершенствована для контроля Открытые боковые шипы для универсального прохождения поворотов Плотно прилегающие друг к другу шипы на центральной дорожке для скоростной езды твердым грунтом В некоторых моделях доступна защита EXO Некоторые модели готовы к использованию в бескамерном режиме (TR) Характеристики: 2,25" Компаунд: SINGLE TPI: 60 ETRTO: 57-622 Максимальное давление: 65 PSI Корд: Сложная Способ установки: Камерная Сертификация E-bike: E-25 Максимальная ширина обода: 17-29 мм Вес: 768 г