Покрышка IKON 29X2.35 TPI-120 Foldable MaxxSpeed/EXO/TR Maxxis (369139656)

Maxxis Ikon – универсальная перегонная покрышка для горных велосипедов, довольно популярная модель среди велосипедистов. Покрышка мягкая, легкая с низким протектором, имеет хорошее сцепление на поворотах и достаточный накат. Износостойкая и износостойкая. Обеспечивает отличную производительность в любых условиях катания: грунты или асфальт. Универсальный протектор подходит для сухой и влажной почвы, хорошо работает на асфальте и на сыпях. В сильной грязи и вязкой глине модель может потерять цепкость, поэтому рекомендуем отдавать предпочтение более твердым дорожным покрытиям. Maxxis Ikon — универсальная шина XC, предназначенная для работы в широком диапазоне условий. Благодаря предполагаемому управлению, Ikon также является фаворитом среди наших слоупстайлистов. Двойное соединение, варианты 3C MaxxSpeed или 3C MaxxTerra. Варианты корпуса 60 TPI или 120 TPI EXO защита боковины. Готов к бескамерному использованию (TR). Категория: Гонки XC, XC. Рекомендуемое использование: все условия трассы XC. Рекомендуемая установка: спереди или сзади. Характеристики Тип шины: внедорожный. Назначение: MTB. Тип шины: бескамерная. Диаметр колеса: 29”. Размер: 29 х 2.35. ETRTO: 60-622. Ширина: 60 мм (~ 2.35| ). Корд: Wired (стальной). Сложно. Плотность каркаса: 120 TPI. Давление: 40 psi. Компаунд: MaxxSpeed. Технологии: EXO/TR. Тип: Tubeless Ready (готова к использованию без камеры). Вес: 835 г. Технологии: EXO: EXO – это устойчивый к порезам и истиранию материал, который прилагается к боковинам многих горных велосипедов Maxxis и гравийных шин. Эта ткань плотного переплетения легкая и очень гибкая, что гарантирует сохранение характеристик шины. Выберите защиту EXO для повышения долговечности во время езды по гравию, кроскантру и легкой трассе TUBELESS READY: Бескамерные шины дают водителю множество преимуществ: возможность работать при более низком давлении воздуха, улучшающем сцепление с дорогой; низшее сопротивление качению, сравнивая с камерной шиной,; и меньше шансов сплющиться, потому что нет трубки. Жидкие герметики следует использовать только в таких типах шин: бескамерные трубчатые дорожные и готовые бескамерные шины. 3C MAXXTERRA: Промежуточная конфигурация компаунда, используемая в некоторых горных шинах. 3C MaxxTerra мягче и обеспечивает большее сцепление, чем 3C MaxxSpeed, но обеспечивает лучший износ протектора и меньшее сопротивление качению, чем MaxxGrip. 3C MAXXSPEED: Два состава наружного слоя, используемые преимущественно в шинах для кроскантри и эндуро, специально разработаны для снижения сопротивления качению и оптимизации износа протектора и сцепления.