triangle
Maxxis
|
0 следят
    ¯\_(ツ)_/¯
    У вас нет выбранных фильтров
    кешбэк от 20 ₴
    рассрочка
    -25%

    Велокришка Maxxis Rekon Race 29X2.40WT, складная, EXO/TR/TANWALL, 60TPI – это перегонная покрышка, предназначенная для соревнований в кроскантре и трековых гонках на сухих трассах. Размер: 29×2.40WT – это указывает на диаметр колеса (29 дюйма) и ширину покрышки (2.40 дюйма). Эти параметры влияют на характеристики велосипеда, таких как устойчивость, сцепление и комфорт во время катания. "WT" означает "широкие поло" (Wide Trail), что предполагает оптимальные характеристики для широких ободов. Сложная конструкция: Это означает, что покрышка можно легко складывать и переносить, что удобно при замене или ремонте. Maxxis Dual Compound: Это когда используется твердая резина в основании и немного более мягкая резина в верхней части центральной и боковых шипов для улучшения работ на жестких и средних покрытиях. EXO Protection: Эта технология обозначает дополнительную защиту боковых стенок покрышки от порезов и проколов, что делает ее более надежной для катания по техническим трассам. TR (Tubeless Ready): Покрышка совместима с бескамерной установкой, что позволяет использовать бескамерные шины и пользуется популярностью среди перегонщиков, поскольку она способствует лучшей устойчивости к проколам и позволяет использовать более низкое давление в шинах для лучшего сцепления. 60 TPI: Это обозначает количество нитей на дюйм каркаса покрышки, что свидетельствует о высокой плотности и сглаживает шероховатости на дороге для более комфортного катания. TANWALL: Этот символ указывает на цвет боковин покрышки. TANWALL означает, что боковины покрышки светло-коричневые, что придает им стильный винтажный вид. Maxxis Rekon Race имеет самый низкий профиль протектора среди покрышек в линейке XC Maxxis, что делает ее отличным выбором для скоростной гонки на трассе и веломарафонов на сухих и твердых грунтах. Особенности: Двойное соединение Варианты корпуса 60 TPI или 120 TPI EXO защита боковины Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 30 мм. Готов к бескамерному использованию (TR). Категория: гонки XC, XC. Рекомендации по использованию: сухие трассы XC, короткие трассы. Рекомендуемая установка: сзади. Характеристики: Тип шины: внедорожная. Назначение: XC Race, XC. Тип покрышки: бескамерная. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 х 2.40. ETRTO: 61-622. Ширина: 61 мм (~ 2.40| ). Корд: кевларовый. Тип: складная. Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection. Компаунд: Maxxis Dual Compound. Рекомендуемое давление: 50 psi. Технологии: EXO/TR. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Вес: 828 г.
    кешбэк от 29 ₴
    рассрочка
    -25%

    Благодаря боковым шипам, позаимствованным у легендарной модели Minion DHF, но расширенным для обеспечения большей поддержки, DHR II проходит повороты как никто другой. Центральная часть протектора имеет рамообразные передние кромки для улучшения ускорения и прорези для создания плавного перехода при наклоне велосипеда. Подобные лепестки ламели на центральном протекторе вдавливаются во время резкого торможения и помогают держать велосипед под контролем. В паре с передней шиной Minion DHF вы получите идеальное соединение агрессивных покрышек для трейла! Minion DHF выпускается в вариантах для трейла, эндуро и даунхила. Варианты с одинарным или двойным компаундом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip и Super Tacky. Варианты каркаса EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) или Downhill (2x60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для ободов с внутренней шириной 35 мм. Некоторые модели готовы к использованию в бескамерном режиме (TR) Назначение: Trail, Enduro, Downhill Рекомендуемое покрытие: Все дорожные условия Рекомендуемая установка: Задний Характеристики модели: Назначение: Enduro, Downhill Диаметр: 29" Ширина: 2,40" WT Компаунд: 3C MAXXTER 61-622 Максимальное давление: 50 PSI Корд: Сложная Способ установки: Tubeless Ready Сертификация E-bike: E-25 Максимальная ширина обода: 30-35 мм Вес: 1235
    кешбэк от 22 ₴
    рассрочка
    -25%

    Велосипедная покрышка Maxxis Rekon 27.5X2.40WT представляет собой покрышку, которая предназначена для катания по сложной местности и быстрой езде. Размер: 27.5X2.40WT – это указывает на диаметр колеса (27,5 дюйма) и ширину покрышки (2,40WT). Wide Trail (WT): Конструкция Wide Trail (WT) оптимизирует расположение и профиль протектора шины на современных, более широких ободах. Традиционные шины разработаны на основе старых, более узких дисков и могут создавать слишком квадратный профиль шины, что приводит к неоптимальным характеристикам. Шины WT оптимизированы для внутренней ширины обода 35 мм, но доказано, что они работают в диапазоне внутренней ширины обода 30-35 мм, в зависимости от водительских предпочтений. Складная конструкция: Складная покрышка имеет гибкий корд, что облегчает перевозку и хранение покрышки. 3CT (3C Triple Compound): Этот состав резины использует три разных соединения резины для оптимизации сцепления и износостойкости. Это делает покрышку подходящей для катания разными условиями на бездорожье. EXO (Exo Protection): Эта защита предотвращает проколы и повреждения боковины покрышки, что особенно полезно при катании сложной местностью. TR (Tubeless Ready): Покрышку можно устанавливать без камеры, что помогает снизить вес и улучшить сцепление, что особенно важно для катания на бездорожье. 60TPI (Treads Per Inch): Это количество нитей на дюйм в пробках покрышки, обеспечивая баланс между прочностью и гибкостью. Maxxis Rekon предназначен для быстрой езды по сложной местности, что делает его отличным выбором для горных велосипедов. Эта покрышка обеспечивает хорошее сцепление на бездорожье и быструю езду, что делает ее подходящей для катания по тропам и трассам. Это хорошая покрышка для велосипедистов, которые ищут сочетание производительности и управляемости в разных местах. Варианты корпуса 60 TPI или 120 TPI. Варианты защиты от проколов EXO или EXO+. Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Готов к бескамерному использованию (TR). Категория: XC, Трейл. Рекомендуемое использование: в твердой упаковке или в свободном состоянии. Рекомендуемая установка: спереди или сзади. Характеристики: Тип шины: внедорожная. Назначение: MTB, All mountain, Enduro. Тип покрышки: бескамерная. Диаметр колеса: 27.5 | Размер: 27.5 х 2.40. ETRTO: 61-584. Ширина: 61 мм (~ 2.40| ). Корд: кевларовый. Тип: складная. Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection. Компаунд: Maxxis 3C MaxxTerra Compound. Рекомендуемое давление: 50 psi. Технологии: 3CT/EXO/TR. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Вес: 834 г.
    кешбэк от 18 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis Rambler 700x45C – это отличный выбор для тех, кто ищет универсальную шину для своего велосипеда. Покрышка для дорожных, туристических и горных велосипедов. Шина спроектирована для скорости и контроля на асфальте, не сложных грунтовых или гравийных путях. Размер: 700x45C означает, что это покрышка диаметром 700 и шириной 45. Этот размер обеспечивает комфорт и контроль как на асфальте, так и на более грунтовых и гравийных дорогах. Протектор: Протектор Maxxis Rambler обладает оптимальным расположением шипов для увеличения эффективности качения на асфальте, что делает эту покрышку отличным выбором для городской езды и длинных дорожных поездок. Боковые шипы обеспечивают хороший контроль при поворотах на пересеченной местности. Эта покрышка подходит как для городской езды, так и для туристических поездок, а также для путешествий на гравийных и пересеченных дорогах. Она обеспечивает надежное сцепление и хорошее управление на различных поверхностях. EXO: Этот термин означает, что покрышка имеет дополнительную защиту боковин от порезов и проколов. Это может быть полезно при катании техническими трассами с острыми предметами. TR (Tubeless Ready): Эта покрышка подходит для установки без камеры (tubeless). Это позволяет использовать меньшее давление в шинах для лучшего сцепления и комфорта во время катания, а также снижает риск проколов. 60TPI (плетение нитей на дюйм): Этот показатель означает, что в покрышке используется 60 нитей на дюйм каркаса. Больше нитей обычно делает покрышку крепче и снижает риск проколов. Maxxis Dual Compound: Двойное соединение разной плотности резины обеспечивает долговечность и увеличивает срок эксплуатации шины, но в то же время покрышка хорошо работает на жестких и средних покрытиях. В общем, Maxxis Rambler – это многоцелевая покрышка, обеспечивающая хорошее сцепление, комфорт и надежность как на дорогах, так и на более сложных поверхностях. Это отличный выбор для тех, кто хочет насладиться быстрой ездой и контролем в разных условиях. Особенности: Двойное соединение. Варианты корпуса SilkShield 60 TPI (более крепкий). 120 TPI EXO (легкий вес). Категория: гравий. Рекомендуемое использование: тротуар/асфальт, грунтовые дороги, гравий. Рекомендуемая установка: спереди и сзади. Характеристики: Совместимые покрытия: внедорожное. Назначение: Gravel, Road, туризм. Тип покрышки: бескамерная. Диаметр колеса: 28 | Размер: 700 х 45С. ETRTO: 45-622. Ширина: 45 мм (~1.7|). Корд: кевларовый. Тип: складная. Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection. Компаунд: Maxxis Dual Compound. Рекомендуемое давление: 60 psi. Технологии: EXO/TR/TanWall. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Вес: 567 г.
    кешбэк от 17 ₴
    рассрочка
    -25%

    Фирменная шина Грега Миннаара – Maxxis Assegai – обеспечивает цепкое и предполагаемое сцепление с дорогой по всему профилю независимо от угла наклона. Assegai можно использовать спереди и сзади для ощущения уверенности или в сочетании с катящейся шиной. Покрышка состоит из прочного каркаса 60 TPI и большой вставки из бутилкаучука, проходящей от каждого борта к боковине. Бортовочный кевларовый трос — покрышку можно хранить в сложенном виде, и это не будет иметь негативных последствий. WT означает необходимость использовать широкие обода для установки покрышки — с внутренней шириной не менее 29 мм. На сегодняшний день это, пожалуй, один из самых распространенных вариантов передней покрышки. Рисунок протектора не имеет четко выраженной направленности, благодаря чему он цепляется за каждый выступ и дает максимально понятный контакт с поверхностью в любых условиях. Особенности: Двойное соединение, варианты 3C MaxxTerra или 3C MaxxGrip. Варианты корпуса 60 TPI, DoubleDown (2x120 TPI) или Downhill (2x60 TPI). Варианты защиты от проколов EXO или EXO+. Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Готов к бескамерному использованию (TR). Рекомендуемое использование: любые условия трассы, эндуро и скоростного спуска. Рекомендуемая установка: спереди. Характеристики: Совместимые покрытия: внедорожное. Тип покрышки: бескамерная. Назначение: эндуро, трейл, скоростной спуск. Диаметр колеса: 27.5 | Размер: 27.5 x 2.50. ETRTO: 63-584. Ширина: 63 мм (~2.50|). Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Компаунд: DUAL. Технология: EXO/TR. Корд: складной. Материал корда: кевлар. Плотность каркаса: 60 TPI. Давление: максимально – 50 psi. Вес: 1075 г.
    кешбэк от 10 ₴
    рассрочка
    -25%

    Велокришка Maxxis Overdrive 700x35C, MaxxProtect 27TPI, 70a была разработана для удовлетворения потребностей велосипедистов, занимающихся туризмом и путешествиями на велосипеде. Размер и ширина Эта модель имеет размер 700x35C, что делает ее подходящей для велосипедов с 28-дюймовыми колесами. Ширина 35C обеспечивает хорошее сцепление и комфорт при катании на разных поверхностях, включая асфальт, грунт и пересеченную местность. MaxxProtect: MaxxProtect – это технология, предназначенная для увеличения защиты покрышки от порезов, проколов и других повреждений. Это важно для велосипедистов, которые могут столкнуться с разными условиями дороги во время туристических поездок. 27 TPI (Threads Per Inch): Этот показатель относится к количеству нитей на дюйм в корпусе покрышки. 27 TPI обычно означает, что покрышка будет устойчивой и крепкой, что важно во время длительных поездок и туристических приключений. Рифленая гладкая конструкция: Рифленая гладкая конструкция покрышки предполагает, что она имеет гладкий центральный полосовой протектор для низкого сопротивления качению на асфальте, а также рифленые боковины для хорошего сцепления на более пересеченной местности. Это делает Maxxis Overdrive пригодным для разных условий езды. Эта покрышка разработана с учетом возможности использования в различных погодных условиях. Она предназначена для туристических поездок, где велосипедисты могут столкнуться с разными типами дорог и покрытий. Maxxis Overdrive представляет собой универсальную велосипедную покрышку, которая может быть полезна туристам и путешественникам, а также ежедневному катанию в городе или на природе. Ее защитные характеристики делают ее надежным выбором для долгих поездок, где важна надежность и прочность. Особенности: Городская/туристическая шина. Рифленая гладкая конструкция – спереди или сзади. K2 защита от проколов. Светоотражающая полоса. Single Compound – протектор изготовлен из однородной резины, смесь которой оптимизирована для долговечности и производительности. Антипрокольный пласт MaxxProtect — многоволоконный материал, расположенный между протектором и каркасом. С изменяющейся толщиной 0.9 мм — 1.5 мм, MaxxProtect разработан для максимизации антипрокальной защиты. Характеристики: Тип шины: полусч. Назначение: городская/туристическая. Тип крышки: камерная. Диаметр колеса: 28 | Размер: 28х1-5/8х 1-3/8 700х35C. ETRTO: 37-622. Ширина: 35 мм (~ 1.35| ). Корд: Wired (стальной). Тип: не сложная. Плотность каркаса: 27 TPI. Компаунд: Single. Технологии: MaxxProtect. Рекомендуемое давление: до 75 PSI (5.1 Bar). Жесткость резины: 70a. Протектор: M2003. Вес: 550 г.
    кешбэк от 24 ₴
    рассрочка
    -25%

    Rekon+ – агрессивная покрышка, вдохновленная моделью Ikon+, для промежуточных и технических трасс. Широкие шипы в центре обеспечивают контроль при торможении, а L-образные боковые шипы - поддержку при прохождении свободных поворотов. С такой уверенностью вы можете больше участвовать в гонках и меньше разводить с Rekon+ Особенности серии: Варианты с двойным компаундом или 3C MaxxTerra Варианты изготовления каркаса 60 TPI или 120 TPI Варианты защиты от проколов EXO или EXO+ Назначение: сзади. Характеристики модели: Назначение: XC, Trail Диаметр: 27,5" Ширина: 2,80" Усиление: EXO Компаунд: DUAL TPI: 60 ETRTO: 70-584 Максимальное давление: 35 PSI Корд: Сложная Способ установки: Tubeless Ready Сертификация E5 Вес: 1015 г. Артикул: ETB96906000 Технологии: EXO. EXO – это материал, устойчивый к порезам и истиранию, который используется в боковинах многих шин Maxxis для горных велосипедов и гравийных покрышек. Эта ткань плотного переплета легкая и очень гибкая, что позволяет не снижать эксплуатационные характеристики покрышки. Дополнительный слой плотной ткани как защита боковины – это то, что Maxxis называет своей защитой от проколов EXO. Он уменьшает количество проколов и пробор без снижения эластичности шин с высоким TPI, поскольку вплетен в сам каркас. В целом она используется на более легких и мягких шинах для кроскантри и трейлов. Это сочетание преимуществ однослойных и двухслойных покрышек в одном корпусе, что обеспечивает малый вес и лучшую защиту. Dual Compound. В шинах Maxxis Dual Compound используется более мягкая и липкая резина на боковых гранях и более жесткая и более прочная резина в центральной части протектора. Такая конструкция 2C обеспечивает хороший компромисс между сцеплением в поворотах и скоростью качения, что позволяет получить цепкий, но долговечный профиль шины. По сути, в шине 2C цепкая резина и быстро катящаяся резина расположены там, где это необходимо. TPI (Здесь на дюйм). Наибольшее отличие между слоями корда состоит в количестве нитей на дюйм или TPI. В шинах для горных велосипедов наиболее распространены значения 60 и 120 TPI. Это свидетельствует лишь о размере отдельных нейлоновых нитей, составляющих слой каркаса шины. Чем больше их в дюйме, тем тоньше они должны быть. Чем толще нити, тем, с другой стороны, они более жесткие. Или, другими словами: Велосипедные шины с более низкими TPI более устойчивы к проколам, но они более тяжелые и жесткие. А шины с высшим TPI более послушны, но и более склонны к проколам и порезам. И в том, и в другом случае могут вставлять между нитями дополнительную защиту от проколов. Более мягкая покрышка 120 TPI выгодна только для кроскантри и трейловых велосипедов. Для горных велосипедов, которые подвергаются более сильным ударам, как даунхил, фрирайд, эндуро и дерт-джамп (для слоупстайла или памптрека), часто лучше использовать более жесткие и более прочные шины 60 TPI. Покрышки с более низкими TPI обычно более жесткие и стабильные, что очень важно для того, чтобы шины не складывались при резком повороте. То же справедливо и для больших ударов, и для неровной, острой местности. Мягкая шина с высоким TPI быстро достигнет своего предела. Но это еще не все. А именно, сколько слоев ткани уложено друг на друга. Мы говорим об однослойных и двухслойных шинах. Как и следовало ожидать, однослойная ткань более податлива, и менее жесткая, чем двухслойная.
    кешбэк от 22 ₴
    рассрочка
    -25%

    Велокришка Maxxis Rekon Race 29×2.40, складная, MaxxSpeed/EXO/TR, 120TPI – это перегонная покрышка, предназначенная для соревнований в кросс-кантре и трековых гонках на сухих трассах. Размер: 29×2.40 – это означает, что покрышка предназначена для велосипедов с ободами диаметром 29 дюймов и шириной покрышки 2.40 дюйма. Сложная конструкция: Это означает, что покрышка можно легко складывать и переносить, что удобно при замене или ремонте. MaxxSpeed Compound: Это лучшая резиновая смесь для гонки XC. Это смесь с высоким содержанием кремния, которая снижает сопротивление качению и одновременно улучшает сцепление с мокрой дорогой. EXO Protection: Эта технология обозначает дополнительную защиту боковых стенок покрышки от порезов и проколов, что делает ее более надежной для катания техническими трассами. TR (Tubeless Ready): Покрышка совместима с бескамерной установкой, что позволяет использовать бескамерные шины и пользуется популярностью среди перегонщиков, поскольку она способствует лучшей устойчивости к проколам и позволяет использовать более низкое давление в шинах для лучшего сцепления. 120 TPI: Это обозначает количество нитей на дюйм каркаса покрышки, что свидетельствует о высокой плотности и сглаживает шероховатости на дороге для более комфортного катания. Maxxis Rekon Race имеет самый низкий профиль протектора среди покрышек в линейке XC Maxxis, что делает ее отличным выбором для скоростной гонки на трассе и веломарафонов на сухих и твердых грунтах. Двойное соединение Варианты корпуса 60 TPI или 120 TPI EXO защита боковины Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 30 мм. Готов к бескамерному использованию (TR). Категория: гонки XC, XC. Рекомендации по использованию: сухие трассы XC, короткие трассы. Рекомендуемая установка: сзади. Характеристики: Тип шины: внедорожная. Назначение: XC Race, XC. Тип покрышки: бескамерная. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 х 2.40. ETRTO: 61-622. Ширина: 61 мм (~ 2.40| ). Корд: кевларовый. Тип: складная. Плотность каркаса: 120 TPI с защитой EXO Protection. Компаунд: Maxxis MaxxSpeed Compound. Рекомендуемое давление: 40 psi. Технологии: MaxxSpeed/EXO/TR. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Вес: 825 г.
    кешбэк от 1 ₴
    рассрочка
    -25%

    Это модель, спроектированная для агрессивных поездок и гарантирующая максимальный срок эксплуатации. Представленная камера имеет средний вес и подходит всем стилям катания. Благодаря толщине стенки 0.8 мм и своей износостойкости, особенно удачным ее использование будет для тренировок. Модель имеет ниппель Presta длиной 48 мм и поставляется без картонной коробки. Особенности камеры Welter Weight 29X1.75/2.44 Толщина стенки 0,8 мм. Стойка к проколам Для велосипедов любого типа Без упаковки Характеристики Maxxis Welter Weight 29X1.75/2.4: Размер колес: 29| Размер: 29 х 1.75/2.4 Ниппель: FV (Presta) — французский Толщина стен: 0.8 мм Длина ниппеля: 48 мм. Вес: 200 г
    кешбэк от 9 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis Creepy Crawler R – это покрышка, разработанная специально для триала и рассчитанная на высокие нагрузки, с которыми сталкиваются триал-райдеры. Creepy Crawler предлагает выдающееся сцепление и мягкость, что позволяет с уверенностью преодолевать препятствия и выполнять сложные прыжки даже на технически сложных зонах трассы. Особенности: Плотность каркаса 27 TPI: Обеспечивает идеальный баланс между гибкостью и прочностью, подходящим для триала, где требуется максимальная амортизация и надежность. Проволочный корд: Прочный и долговечный, что делает покрышку устойчивой к деформациям и обеспечивает стабильность при экстремальных маневрах. Состав Super Tacky (ST): Специальная резиновая смесь с высокой липкостью, которая дает покрышке дополнительное сцепление на гладких и неровных поверхностях. Она позволяет лучше контролировать баланс и обеспечивает уверенность при контакте с поверхностью. Maxxis Creepy Crawler отличный выбор для тех, кто ищет максимальное сцепление и амортизацию в условиях триала. Она предлагает мягкую и плавную езду, повышая уверенность райдера при выполнении сложных трюков и преодолении препятствий. Характеристики: Производитель: Maxxis Модель: CREEPY CRAWLER R Назначение: MTB, триал Диаметр: 20 дюймов Ширина: 2,50 дюйма Тип: не сложная Материал: Super Tacky (ST) Плотность каркаса: 27 TPI Цвет боковин: черный Вес:
    кешбэк от 17 ₴
    рассрочка
    -25%

    Боковые выступы, заимствованные у легендарного Minion DHF, но расширенные для большей поддержки, дают DHR II проходить повороты как никто другой. Центральный протектор имеет скошенные передние кромки для улучшения ускорения и ламели для плавного перехода при наклоне велосипеда. Весловидные выступы на центральном протекторе упиваются при резком торможении и помогают держать мотоцикл под контролем. Соедините его с передней шиной Minion DHF, чтобы получить идеальную агрессивную комбинацию покрышек для бездорожья! Minion DHF доступен в вариантах для трейла, эндуро и скоростного спуска. Покрышка Maxxis Minion DHR II 27.5×2.30, складная, EXO/TR 60TPI, 60a, задняя – новая модель следующего поколения покрышек Minion DHR. Была специально разработана для рыхлой почвы и условий агрессивной горной местности. Протектор DHR II сочетает в себе скошенные шипы для понижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах. Покрышка Maxxis Minion DHR II имеет рисунок протектора, предназначенный для установки на заднее колесо. Благодаря технологии Maxxis DUAL Compound центральная часть покрышки более тверда для наката, а боковины более мягкие. Что обеспечивает лучшую износостойкость и меньшее сопротивление качению. С рисунком протектора, уравновешивающего скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток у Minion DHR II. Наверное поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Варианты с одинарным, двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) или Downhill (2x60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Готов к бескамерному использованию (TR). Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: сзади. Характеристики Тип шины: внедорожный. Назначение: MTB, All mountain, Enduro. Тип покрышки: бескамерная. Диаметр колеса: 27.5 | Размер: 27.5 х 2.30. ETRTO: 58-584. Ширина: 58 мм (~ 2.30| ). Корд: кевларовый. Тип: складная. Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection Давление: 60 psi. Компаунд: Maxxis DUAL Compound 60a. Технологии: EXO/TR. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Вес: 880 г.
    кешбэк от 16 ₴
    рассрочка
    -25%

    Велокришка Maxxis Receptor 650x47B, EXO/TR, 120TPI — полусликовая гравийная шина, предназначенная для езды по тротуару, грунтовым дорогам с твердым покрытием и легкой гравием. Размер: 650x47B означает, что это покрышка диаметром 650 дюймов и шириной 47. Этот размер обеспечивает комфорт и контроль как на асфальте, так и на более грунтовых и гравийных дорогах. Протектор: Благодаря низкопрофильному центральному протектору Receptor легко катится по любой поверхности. Маленькие боковые выступы обеспечивают сцепление на поворотах на рыхлой и жесткой местности. Использование: Эта покрышка подходит для гравийных поездок по тротуару, грунтовым дорогам с твердым покрытием и легкой гравием. Она обеспечивает надежное сцепление и хорошее управление на различных поверхностях. EXO Protection: Этот термин означает, что покрышка имеет дополнительную защиту боковин от порезов и проколов. Это может быть полезно при катании техническими трассами с острыми предметами. TR (Tubeless Ready): Эта покрышка подходит для установки без камеры (tubeless). Это позволяет использовать меньшее давление в шинах для лучшего сцепления и комфорта во время катания, а также снижает риск проколов. 120TPI (плетение нитей на дюйм): Этот показатель означает, что в покрышке используется 120 нитей на дюйм каркаса. Больше нитей обычно делает покрышку крепче и снижает риск проколов. Maxxis Dual Compound: Двойное соединение разной плотности резины обеспечивает долговечность и увеличивает срок эксплуатации шины, но в то же время покрышка хорошо работает на жестких и средних покрытиях. В общем, Maxxis Receptor – это многоцелевая покрышка, которая обеспечивает хорошее сцепление, комфорт и надежность на дорогах с жестким покрытием, так и на более сложных поверхностях. Это отличный выбор для тех, кто хочет насладиться быстрой ездой и контролем в разных условиях. Выберите Receptor, когда скорость является приоритетом номер один. Готовый бескамерный корпус 120 TPI. Двойное соединение. EXO защита боковины. Категория: гравий. Рекомендуемое использование: тротуар/асфальт, грунтовые дороги, гравий. Рекомендуемая установка: спереди и сзади. Характеристики: Тип шины: полусч. Назначение: Gravel. Тип покрышки: бескамерная. Диаметр колеса: 28 | Размер: 650 х 47В. ETRTO: 47-584. Ширина: 47 мм (~1.7″). Корд: кевларовый. Тип: складная. Плотность каркаса: 120 TPI с защитой EXO Protection. Компаунд: Maxxis Dual Compound. Рекомендуемое давление: 60 psi. Технологии: EXO/TR. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Вес: 506 г.
    кешбэк от 11 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis DTH (Drop the Hammer) создана для BMX и экстремальных дисциплин, таких как дерт-джампинг и памп-трек. Благодаря легкому каркасу и рифленому протектору, покрышка обеспечивает отличное сцепление на жестких поверхностях, позволяя развивать высокие скорости и уверенно входить в повороты. Особенности: TPI 120: Высокая плотность нитей на дюйм (120 TPI) делает покрышку легкой и гибкой, что улучшает сцепление и амортизацию, сохраняя высокую прочность. Проволочный корд: Обеспечивает повышенную жесткость и стойкость к нагрузкам, что особенно важно для экстремальных дисциплин. Технология Silkworm: Специальный слой материала под протектором, усиливающий защиту от проколов и разрывов, повышая долговечность покрышки даже при интенсивном использовании. Maxxis DTH TPI-120 с технологией Silkworm это оптимальный выбор для райдеров, которым нужна надежность и защита от проколов на высоких скоростях и жестких покрытиях. Характеристики: Производитель: Maxxis Модель: DTH Назначение: BMX, Дерт-джампинг, Памп-трек, Город Диаметр: 24 дюйма Ширина: 1.75 ETRTO: 44-507 Тип: не сложная Состав: Maxxis Dual Compound Защита: EXO Protection Плотность 4
    кешбэк от 16 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis High Roller II 27.5 х 2.30 EXO – это отличный выбор для езды по бездорожью и грязи. Благодаря квадратному протектору обеспечивает отличное сцепление, а также торможение. Особенности: Размеры: 27.5x2.30 58-584 Плетение каркаса: 60 Корд: складной Вес: 845 г Компаунд: Двойной Макс давление: 60 Psi Защита: EXO Tubeless Ready – можно использовать бескамерно
    кешбэк от 10 ₴
    рассрочка
    -25%

    Re-Volt – это первая шина Maxxis, разработанная с нуля для все большего рынка электровелосипедов. Центральная часть протектора гладкая, чтобы максимально продлить срок эксплуатации батареи, а высокообъемный каркас обеспечивает комфортную езду по дороге на работу или на другой конец света. Усиленная конструкция увеличивает грузоподъемность шины, позволяя разместить все необходимые продукты или приключенческие принадлежности, а боковая часть протектора имеет надежный рисунок с насечками для прохождения поворотов, заполненных мусором. Присоединяйтесь к революции электронных велосипедов и путешествуйте по миру на новом Re-Volt. Особенности: Толщина протектора 3 мм для долговечности и защиты Класс eBike Рифленая гладкая конструкция для оптимального срока эксплуатации батареи Защита от проколов SilkShield "от борта к борту" Характеристики модели: Назначение: E-bike, City, Cargo Диаметр: 700c Ширина: 47 мм 60 ETRTO: 47-622 Максимальное давление: 75 PSI Корд: Несложная Способ установки: Камерная Сертификация E-bike: E-50 Максимальная ширина обода: 17-27 мм Вес: 770 г Артикул: ETB96630000 Технологии: SILKSHIELD. SilkShield обеспечивает защиту от борта к борту, тогда как Silkworm – только под протектором. Dual Compound. В шинах Maxxis Dual Compound используется более мягкая и липкая резина на боковых гранях и более жесткая и более прочная резина в центральной части протектора. Такая конструкция 2C обеспечивает хороший компромисс между сцеплением в поворотах и скоростью качения, что позволяет получить цепкий, но долговечный профиль шины. По сути, в шине 2C цепкая резина и быстро котистая прочная резина размещены там, где это необходимо
    кешбэк от 20 ₴
    рассрочка
    -25%

    Хорошо работает в широком диапазоне условий велокросса: от жесткого покрытия до травы и легкой грязи. Открытый рисунок протектора убирает мусор, а наклонные выступы снижают сопротивление качению. Велокришка Maxxis All Terrane 28 дюймов создана специально для циклокросса и обеспечивает отличный накат в любых условиях. Протектор легко очищается от мусора и грязи, а открытый рисунок снижает сопротивление качению и помогает удерживать скорость в каждой перегоне. Материал EXO® обладает повышенной стойкостью к порезам и истиранию, легким весом и эластичностью, сохраняя свою функциональность в течение длительного срока эксплуатации. Двойной компаунд позволяет использовать более плотный материал в центре покрышки для лучшего наката и более мягкий материал по краям для лучшего сцепления в поворотах. Модель полностью готова к бескамерному использованию (Tubeless Ready), дает возможность езды с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление с трассой, снижает сопротивление качению и вероятность пользования. Особенности: Двойное соединение Варианты корпуса 60 или 120 TPI. EXO защита боковины. Это устойчивый к порезам и истиранию материал, прилагаемый к боковинам многих горных велосипедов Maxxis и гравийных шин. Эта ткань плотного переплетения легкая и очень гибкая, что гарантирует сохранение характеристик шины. Выберите защиту EXO для повышения долговечности во время езды по гравию, кросскантру и легкой трассе. Готов к бескамерному использованию (TR). Рекомендуемое использование: Все условия велокросса. Рекомендуемая установка: спереди или сзади. Характеристики: Назначение: Cyclocross Диаметр колеса: 28 | Размер: 700 x 33c ETRTO: 33-622 Ширина: 33 мм (~1.30| ) Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры) Защита боковин EXO Компаунд: Dual Корд: складной карбоновый Материал корда: кевлар Плотность каркаса: 6 Вес: 375 г
    кешбэк от 16 ₴
    рассрочка
    -25%

    Является продуктом редизайна привычного Миньона. Боковые зацепы, заимствованные у легендарного Minion DHF, но расширенные для большей поддержки, делают повороты DHR II непохожими на другие. Центральный протектор имеет наклонные передние кромки для улучшения ускорения и ламели для создания плавного перехода при наклоне велосипеда. Лопаткастые зацепы на центральном протекторе упиваются при резком торможении и помогают держать байк под контролем. Так что покрышка Maxxis Minion DHR II стала более скоростной, улучшился контроль в поворотах, а также увеличилась эффективность торможения. Dual Compound В шинах Maxxis Dual Compound используется более мягкая и липкая резина на боковых гранях и более жесткая и более прочная резина в центральной части протектора. Такая конструкция 2C обеспечивает хороший компромисс между сцеплением в поворотах и скоростью качения, что позволяет получить цепкий, но долговечный профиль шины. EXO – это устойчивый к порезам и истиранию материал, прилагаемый к боковинам многих горных велосипедов Maxxis и гравийных шин. Эта ткань плотного переплетения легкая и очень гибкая, что гарантирует сохранение характеристик шины. Выберите защиту EXO для повышения долговечности во время езды по гравию, кросскантру и легкой трассе. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Особенности покрышки Minion DHR II 26X2.30: Варианты с одинарным, двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: задняя. Характеристики Maxxis Minion DHR II 26X2.30: Тип шины: внедорожной Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: бескамерная Диаметр колеса: 26| Размер: 26 х 2.30 ETRTO: 58-558 Ширина: 58 мм (~ 2.30| ) Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection Компаунд: DUAL Технологии: EXO/TR Тип: Tubeless Ready (готов)
    кешбэк от 18 ₴
    рассрочка
    -25%

    Это новая модель со сменной дорожкой центральных шипов для лучшего наката. Быстрые покрышки для MTB и Cross-Country. Слегка приподнятые боковые шипы прекрасно держат в поворотах, но в то же время центральные шипы так часты, что дает отличный накат. Расстояния между центральными шипами вполне достаточно, чтобы дать превосходное сцепление на сухом грунте. Также это не плохой вариант для передвижения по городу. Покрышка Maxxis Cross Mark II – отличное сочетание цены, качества и износостойкости. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Характеристики: Назначение: Cross-Country, MTB. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 х 2.25. Ширина: 57 мм (~2.25|). Тип: складная. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Материал: Dual Compound 70a. Плотность каркаса: 60 TPI. Вес: 780 г. Технологии: Tubeless Ready (TR): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению, сравнивая с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, так как нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной шины UST без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Dual Compound: Два состава, которые используются в протекторе, обеспечивают более низкое сопротивление качению и повышенное сцепление на поворотах. EXO Protection: Усиленные боковины покрышек. Максимально устойчивый к порезам и износу материал добавлен в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара.
    кешбэк от 1 ₴
    рассрочка
    -25%

    Камера Maxxis Welter Weight – это модель, предназначенная для агрессивных поездок и гарантирующая максимальный срок эксплуатации. Представленная камера имеет средний вес и подходит всем стилям катания. Благодаря толщине стенки 0.8 мм и своей износостойкости, особенно удачным ее использование будет для тренировок. Модель имеет спортивный ниппель Schrader длиной 48 мм и поставляется в картонной коробке. Размер камеры: 28 | x1.30-2.00 ISO (ETRTO): 700x33-50 мм Толщина стенки: 0.8 мм Тип ниппеля: Schrader Длина ниппеля: 48 мм Вес: 128 г
    кешбэк от 17 ₴
    рассрочка
    -25%

    Это наглядный пример эволюции в производстве Cross-Country покрышек. Слегка приподнятые боковые шипы прекрасно держат в поворотах, но в то же время центральные шипы так часты, что дает отличный накат. Расстояния между центральными шипами вполне достаточно, чтобы дать превосходное сцепление на сухом грунте. Также это не плохой вариант для передвижения по городу. Покрышка Maxxis Cross Mark отличное сочетание цены, качества и износостойкости. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Характеристики: Назначение: Cross-Country, MTB. Диаметр колеса: 27.5 | Размер: 27.5 х 2.25. Ширина: 57 мм (~2.25|). Тип: складная. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Материал: Dual Compound 70a. Плотность каркаса: 60 TPI. Вес: 685 г. Технологии: Tubeless Ready (TR): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению, сравнивая с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, так как нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной шины UST без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Dual Compound: Два состава, которые используются в протекторе, обеспечивают более низкое сопротивление качению и повышенное сцепление на поворотах. EXO Protection: Усиленные боковины покрышек. Максимально устойчивый к порезам и износу материал добавлен в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара.
    кешбэк от 16 ₴
    рассрочка
    -25%

    Велокришка Maxxis Ravager 700x50C, EXO/TR, 60TPI – когда дорожные условия неизвестны, выбирайте Maxxis Ravager. Большие боковые выступы обеспечивают дополнительное сцепление с глубоким рыхлым гравием и грязью. Размер: 700x50C означает, что это покрышка диаметром 700 дюймов и шириной 50. Этот размер обеспечивает комфорт и контроль как на асфальте, так и на более грунтовых и гравийных дорогах. Протектор Maxxis Ravager имеет оптимальное расположение шипов для увеличения эффективности качения на асфальте, что делает эту покрышку отличным выбором для долгих дорожных поездок. Боковые шипы обеспечивают хороший контроль при поворотах на пересеченной местности. Использование: Эта покрышка подходит для туристических поездок и для путешествий на гравийных и пересеченных дорогах глубоким рыхлым гравием. Она обеспечивает надежное сцепление и хорошее управление на различных поверхностях. EXO Protection: Этот термин означает, что покрышка имеет дополнительную защиту боковин от порезов и проколов. Это может быть полезно при катании техническими трассами с острыми предметами. TR (Tubeless Ready): Эта покрышка подходит для установки без камеры (tubeless). Это позволяет использовать меньшее давление в шинах для лучшего сцепления и комфорта во время катания, а также снижает риск проколов. 60TPI (плетение нитей на дюйм): Этот показатель означает, что в покрышке используется 60 нитей на дюйм каркаса. Больше нитей обычно делает покрышку крепче и снижает риск проколов. В общем, Maxxis Ravager – это многоцелевая покрышка, обеспечивающая хорошее сцепление, комфорт и надежность как на дорогах, так и на более сложных поверхностях. Это отличный выбор для тех, кто хочет насладиться быстрой ездой и контролем в разных условиях. Особенности: Варианты защиты от проколов SilkShield или EXO. Готов к бескамерному использованию (TR). Категория: гравий. Рекомендации по применению: глубокий, рыхлый гравий. Рекомендуемая установка: спереди и сзади. Характеристики: Совместимые покрытия: внедорожное. Назначение: Gravel, Road, туризм. Тип покрышки: бескамерная. Диаметр колеса: 28 | Размер: 700 х 50С. ETRTO: 50-622. Ширина: 50 мм (~1.9″). Корд: кевларовый. Тип: складная. Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection. Компаунд: Maxxis Dual Compound. Рекомендуемое давление: 60 psi. Технологии: EXO/TR. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Вес: 680 г.
    кешбэк от 18 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis Aggressor создан для высокоскоростных, жестких и каменистых трасс. Особенно хорошо она работает как задняя шина в сочетании с передней шиной Minion DHF или Assegai. Покрышка для экстремального катания Maxxis Aggressor с дополнительной защитой боковых стенок готова к бескамерному использованию. WT означает необходимость использовать широкие обода для установки покрышки — с внутренней шириной не менее 29 мм. На сегодняшний день это, пожалуй, лучший вариант задней покрышки от компании Maxxis. Рисунок протектора не имеет четко выраженной направленности, благодаря чему он цепляется за каждый выступ и дает максимально понятный контакт с поверхностью в любых условиях. Версия шириной 2.5" имеет гораздо более агрессивные и высокие шипы, сравнивая с 2.3|. Бортовочный кевларовый трос — покрышку можно хранить в сложенном виде, и это не будет иметь негативных последствий. Особенности: Двойное соединение. Варианты корпуса 60 TPI либо DoubleDown (2×120 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Готов к бескамерному использованию (TR). Рекомендуемое использование: сухие, каменистые тропы. Рекомендуемая установка: сзади. Характеристики: Совместимые покрытия: внедорожное. Тип покрышки: бескамерная. Назначение: Трейл, Эндуро. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 х 2.50. ETRTO: 63-622. Ширина: 63 мм (~2.50|). Тип: складная. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). WT – спроектирована для широких ободов. Компаунд: многосложный (dual) Материал корда: кевлар. Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection. Вес: 1098 г.
    кешбэк от 1 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis Welter Weight – популярная серия велосипедных камер от тайваньского бренда Maxxis Велокамеры этой серии подойдут для велосипедов любого типа. Они качественные и надежные в эксплуатации. Стенки камеры толщиной 0.8 мм хорошо противостоят проколам и сохраняют стабильное давление длительное время. Характеристики Размеры: 27.5x1.75/2.4 велосипедный ниппель (FV, Presta, французский, тонкий) длина ниппеля - 48 мм; вес 188 г.
    кешбэк от 12 ₴
    рассрочка
    -25%

    Для горного велосипеда. Обеспечивает отличную производительность в любых условиях катания. Прекрасное сцепление с грунтом, отличный накат и большой объем. Максимум комфорта и амортизации. Специальный состав из нескольких компонентов используется для того, чтобы покрышка была в центральной части жесткой, а по бокам мягкой. Жесткость в центральной части позволяет покрышке иметь хороший накат и высокую износостойкость. А мягкость боковых шипов дает хорошее сцепление с грунтом на поворотах. Покрышка Maxxis Ikon отличное сочетание цены, качества и износостойкости. Характеристики: Назначение: Cross Country, MTB, All Mountain. Диаметр колеса: 27.5 | Размер: 27.5 х 2.20. Ширина: 56 мм (~2.2|). Тип: складная. Материал: Maxxis Dual Compound. Плотность каркаса: 60 TPI. Вес: 615 г. Технологии: Dual Compound: Два состава, которые используются в протекторе, обеспечивают более низкое сопротивление качению и повышенное сцепление на поворотах.