Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Согрейтесь!
Блэкаут
Открыть карту
Техника
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Кешбэк
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
ГлавнаяБрендыMaxxis
Maxxis
|
0 следят

    Каталог MAXXIS - 2026

    ¯\_(ツ)_/¯
    У вас нет выбранных фильтров
    Вид
    кешбэк от 10 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis CROSSMARK предназначена для кроскантри. Модель сочетает идеальный баланс цепкости и наката, лучше работает на сухих трассах. В центральной части протектора шипы расположены близко друг к другу, что обеспечивает хорошую скорость и сцепление на камнях и корнях. Выступающие боковые шипы удерживают велосипед во время поворотов и не дают ему пойти в занос – практически в любых ситуациях велосипед остается управляемым. Покрышка все равно будет хорошо работать и на заднем, и на переднем колесе. Характеристики Размер: 29x2.10 (52/52-622). Рекомендуемое давление: 65 PSI. Корд: стальной Тип покрышки: камерная Компаунд: Single. TPI: 60. Защита от проколов: базовый Вес: 720 г.
    кешбэк от 27 ₴
    рассрочка
    -25%

    Хотя эта модель дебютировала в 2018 году, покрышка перегонщика Greg Minnaar уже успела завоевать многочисленные подиумы на World Cup и Enduro World Series. Характеристики: Размер: 29x2.50WT 63-622 Каркас: 60x2 Foldable Вес: 1330 граммов Компаунд: 3C MaxxGrip Макс давл: 50 Psi Технологии: 3C/DH/TR Это обеспечивает максимальный уровень сцепления и наименьший отскок. TUBELESS READY – бескамерные покрышки дают много преимуществ: возможность ездить с меньшим давлением, благодаря чему улучшается сцепление с поверхностью. Снижено сопротивление качению благодаря тому, что нет трения между камерой и покрышкой. Меньшее количество проколов при использовании с антипроколовым герметиком. Wide Trail (WT) – профиль и каркас покрышки оптимизированы под использование с более современными, более широкими ободами с внутренней шириной 30-35 мм. Downhill (DH) casing Два слоя материала оболочки, которые использованы в корпусе покрышки – обеспечивают защиту боковин и дополнительную жесткость, необходимую для скоростного спуска в горах. Threads per inch (TPI) Количество нитей на квадратный дюйм корпуса шины. Низкий TPI дает хорошую защиту от прокалывания и износостойкости, но более тяжелую. Высокое TPI обеспечивает более гладкую и комфортную езду, при одновременном снижении веса шины. Maxxis TPI рейтинг – показывает количество нитей на дюйм – в одном слое каркаса, сравнивая с некоторыми конкурентными производителями. Maxxis выкачала новую покрышку, разработанную совместно с легендарным перегонщиком даунхила Грегом Миннааром. Название Assegai происходит от копья, которым вооружены воины племени Зулу в Южной Африке, откуда родом Грег. Миннаар разрабатывал эту покрышку, заимствуя элементы излюбленных моделей Maxxis и соединив ее в новый рисунок протектора. «Моя идея заключалась в том, чтобы создать новую покрышку, основываясь на легендарных рисунках протектора Maxxis. Начал я с центральной дорожки, где соединил шипы Minion DHF и Minion DHR II. Причиной тому стало то, что мне очень нравится, как хорошо катит центральная дорожка DHF и что она дает хороший контакт на твердых грунтах, влажных поворотах и одновременно уверенность на мокрых камнях и корнях. Элементы рисунка DHR II дали покрышке накатистости и агрессивного торможения. Затем я добавил дополнительный шип для опоры во время наклона байка, чтобы обеспечить более равномерный переход на боковые шипы.» «И, наконец, я взял высоту шипов от Shorty. Шипы имеют очень хорошую поддержку, поэтому немного большую высоту помогает им агрессивно вгрызаться в глину и дипуху», — говорит Грег Миннар.
    кешбэк от 16 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка фолдинговая Maxxis Crossmark II имеет почти непрерывный центральный гребень, который делает катание очень быстрым в сухих условиях. Характеристики: Размер: 27.5х2.25 Производитель: MAXXIS. Корд: Кевлар Folding Назначение: кросс кантри Категория: XC Race, XC Рекомендации по использованию: от сухой до смешанной трассы XC. 60 TPI PSI 60 TR (tubeles ready) Подходит для бескамерной установки Опции защиты от проколов EXO Усиленные боковины покрышек. Максимально стойкие к порезам и износу материалы добавляются в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара. Цвет: черный + красный. Вес: 735 г
    кешбэк от 1 ₴
    рассрочка
    -25%

    26" Maxxis Welter Weight FV 1.5-2.5" – это новая модель камеры с широким диапазоном раздутости. Подходит для большинства узких и широких 26-дюймовых покрышек. Компания Maxxis является крупнейшим производителем качественных шин и камер для велосипеда. В нашем магазине продукция фирмы Максис представлена очень давно и заслужила признание многих покупателей. Следуя потребностям рынка, Maxxis предлагает более универсальную продукцию, отвечающую потребностям большинства райдеров. Камера изготовлена из мягкого состава резины на основе бутила, который позволяет камере оставаться эластичной и прочной, а также долго поддерживать давление без подкачки. Комбинация эластичного материала и тонких стенок позволила добиться 162 г веса. Идеальный баланс цены и качества. Полностью металлический вентиль с зажимной гайкой служит для удобства подкачки и надежности фиксации камеры в ободе. Эта камера имеет сменный шток клапана для замены поврежденного или для заливки герметика. FV (Presta) клапан с длиной 48 мм Вес 162 г Для шин с размерами 26х1.5 - 26х2.5" (40/63 - 559) Во время установки рекомендуется бортить специальными лопатками, чтобы не повредить камеру или обращаться в проверенные веломастерские.
    кешбэк от 22 ₴
    рассрочка
    -25%

    Протектор DHF сочетает скошенные шипы для понижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах. Покрышка Maxxis Minion DHF имеет рисунок протектора, предназначенный для установки на переднее колесо. Покрышка получила отличное сочетание легкого веса, износостойкости и невысокой цены. С рисунком протектора, уравновешивающим скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток у Minion DHF. Наверное, поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Также оптимизирована Wide Trail для использования с широкими ободами. 3C MaxxTerra Промежуточная конфигурация компаунда, используемая в некоторых горных шинах. 3C MaxxTerra мягче и обеспечивает большее сцепление, чем 3C MaxxSpeed, но обеспечивает наилучший износ протектора и меньшее сопротивление качению, чем MaxxGrip. EXO – это устойчивый к порезам и истиранию материал, прилагаемый к боковинам многих горных велосипедов Maxxis и гравийных шин. Эта ткань плотного переплетения легкая и очень гибкая, что гарантирует сохранение характеристик шины. Выберите защиту EXO для повышения долговечности во время езды по гравию, кросскантру и легкой трассе. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Wide Trail (WT) оптимизирует расположение и профиль протектора шины на современных, более широких ободах. Традиционные шины разработаны на основе старых, более узких дисков и могут создавать слишком квадратный профиль шины, что приводит к неоптимальным характеристикам. Шины WT оптимизированы для внутренней ширины обода 35 мм, но доказано, что они работают в диапазоне внутренней ширины обода 30-35 мм в зависимости от преимуществ водителя. Особенности покрышки Minion DHF 29X2.50WT: Варианты с одинарным двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: спереди. Характеристики Maxxis Minion DHF 29X2.50WT: Тип шины: внедорожной Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: бескамерная Диаметр колеса: 29| Размер: 29 х 2.50 ETRTO: 63-622 Ширина: 63 мм (~ 2.50| ) Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection Давление: 50 psi Компаунд: Maxxis 3C (3CT) Compound Ready (готова для использования без камеры) Вес: 1099 г
    кешбэк от 17 ₴
    рассрочка
    -25%

    Благодаря многочисленным победам в гонке и бесчисленным милям приключений на бездорожье Rambler является самым популярным предложением для гравийных велосипедов. Плотно расположенные центральные блоки повышают эффективность качения на дорогах с жестким покрытием и асфальте. Боковые блоки для прохождения поворотов расположены на большем расстоянии друг от друга для контроля в разных условиях. EXO: Этот термин означает, что покрышка имеет дополнительную защиту боковин от порезов и проколов. Это может быть полезно при катании техническими трассами с острыми предметами. TR (Tubeless Ready): Эта покрышка подходит для установки без камеры (tubeless). Это позволяет использовать меньшее давление в шинах для лучшего сцепления и комфорта во время катания, а также снижает риск проколов. Maxxis Dual Compound: Двойное соединение разной плотности резины обеспечивает долговечность и увеличивает срок эксплуатации шины, но в то же время покрышка хорошо работает на жестких и средних покрытиях. Особенности шины Rambler 700X40C: Для установки бескамерно или с камерами. Двойной комплект Dual. Защита боковин EXO. Плотность плетения нитей корда: 120 TPI. Материал бортового шнура: кевлар. Характеристики Maxxis Rambler 700X40C: Назначение: Gravel Диаметр колеса: 28| Размер: 700 x 40с Ширина: 40 мм (~1.6″) Тип: складная Плотность корда: 120 TPI Рекомендуемое давление: 60 psi Вес: 466 г
    кешбэк от 18 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis CROSSMARK II предназначена для кроскантри. Модель сочетает идеальный баланс цепкости и наката безопасности во время экстремальных поездок. Обновленный дизайн протектора имеет наилучшее сцепление, удерживает колесо во время поворотов и не дает ему пойти в занос – практически в любых ситуациях велосипед остается управляемым. В то же время, центральная дорожка протектора позволяет разогнаться и удержать скорость. Двухсоставный компаунд также повышает сцепление с дорогой и снижает сопротивление качению. Антипрокольная защита представлена EXO Protection – утолщенной боковой стенкой, благодаря которой минимизируется риск пропускания воздуха через боковину покрышки, а также снижается риск бокового прокалывания или пореза. Благодаря технологии Tubeless Ready покрышку можно использовать без камеры, что снижает ее общий вес и позволит не беспокоиться относительно проколов. Прекрасный выбор для повседневной езды, тренировок и соревнований. Характеристики Размер: 26x2.10 (53-559). Рекомендуемое давление: 60 PSI. Тип: складная. Компаунд: Dual. TPI: 60. Бескамерное использование: да. Защита от проколов: средняя Цвет: черный. Вес: 635 г. Технологии: EXO: Чрезвычайно устойчивый к порезам и истиранию материал, прилагаемый к боковинам некоторых горных шин. Эта плотно сотканная ткань также легкая и очень гибкая, что гарантирует, что эксплуатационные характеристики шины останутся неизменными. Выбирайте EXO Protection для исключительно каменистых, опасных трасс, где высока вероятность порезов и ссадин боковин. Tubeless Ready: Бескамерная установка для спуска с горы – отличный способ сбросить вес и проводить больше времени в байк-парке или наматывать круги на местных трассах. Совместимая с герметиком резина используется с привычной двухслойной конструкцией Maxxis 60 TPI для спуска с горы и бутиловой вставкой для поддержки и защиты обода, чтобы обеспечить преимущества улучшенного сцепления и надежности. Готовый к использованию без трубки борт надежно фиксируется на ободе, а складной борт обеспечивает дополнительную экономию веса.
    кешбэк от 29 ₴
    рассрочка
    -25%

    Разработанный совместно с австралийским перегонщиком DH Троем киданом, Dissector стремится минимизировать сопротивление, сохраняя одновременно контроль над поворотами. Эта новая модель стремится минимизировать сопротивление, сохраняя одновременно контроль на поворотах. Универсальная шина может использоваться как в паре, так и только передняя, задняя в зависимости от условий трассы. Эта покрышка предназначена для езды как сухой твердой почвой, так и при влажных условиях. Обладает высокой проходимостью и цепкостью в поворотах. Dissector WT изготовлена из резины, которая имеет отличное сочетание мягкости и износостойкости. Покрышка Maxxis Dissector WT рассчитана на использование без камеры (Tubeless Ready). Особенности: Двойное соединение, варианты 3C MaxxTerra или 3C MaxxGrip. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) или Downhill (2x60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Готов к бескамерному использованию (TR). Скоростной спуск. Рекомендуемое использование: от сухой до рыхлой трассы. Рекомендуемая установка: спереди или сзади. Характеристики: Совместимые покрытия: внедорожное. Тип покрышки: бескамерная. Назначение: эндуро, трейл, скоростной спуск. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 x 2.40. ETRTO: 61-622. Ширина: 61 мм (~2.40|). Материал корда: кевлар. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Плотность каркаса: 120х2 TPI. Тип: складная. Компаунд: 3C MAXX GRIP. Технология: 3CG/TR/DD. Давление: максимально – 50 psi. Вес: 1154 г.
    кешбэк от 24 ₴
    рассрочка
    -25%

    Благодаря рисунку протектора, умело балансирующему между скоростью качения, торможением и сцеплением в поворотах, не удивительно, что Minion DHF является одной из самых популярных шин в горном велосипеде. Катаетесь ли вы по местным тропам или бэккантри, участвует в гонках эндуро или Кубке мира за скоростным спуском – для вас найдется спецификация Minion DHF, которая удовлетворит ваши потребности. Варианты с одинарным или двойным компаундом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip и Super Tacky. Варианты каркаса EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) или Downhill (2x60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для ободов с внутренней шириной 35 мм. Некоторые модели готовы к использованию в бескамерном режиме (TR) Назначение: Trail, Enduro, Downhill Рекомендуемое покрытие: Все дорожные условия Рекомендуемая установка: Передний Характеристики: Назначение: Trail, Enduro Диаметр: 29" Ширина: 2,50" WT Усиление: EXO+ Комплект: 3C MAX 63-622 Максимальное давление: 50 PSI Корд: Сложная Способ установки: Tubeless Ready Сертификация E-bike: E-25 Максимальная ширина обода: 30-35 мм Вес: 1165 г
    кешбэк от 9 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis Rekon Race 29×2,25 – это перегонная шина с минимальным сопротивлением качению. Корпус большого объема для сглаживания грубейших ям и камней, тогда как двойные соединения обеспечивают оптимальное сцепление в поворотах. Покрышка Maxxis Rekon Race имеет технологию Dual Compound из двух соединений резины: более твердый, более крепкий центр и более мягкие стороны. Эта новая модель достаточно универсальна, цепкая и с хорошим накатом. Технологии: EXO Protection: Усиленные боковины покрышки. Максимально устойчивый к порезам и износу материал добавлен в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара. Характеристики: Назначение: MTB. Диаметр колеса: 29 | (662 мм). Тип протектора: внедорожная. Корд: стальной корд. Защита от проколов: базовая. Размеры (ETRTO): 57-662. Ширина покрышки: 2.25 | Плотность переплета корда (TPI): 60TPI. Вес: 900 г. Цвет: черный + красный.
    кешбэк от 9 ₴
    рассрочка
    -25%

    Шина Maxxis Overdrive Excel 700x40c – идеальная запасная часть для вашего велосипеда, разработанная для придания исключительной производительности и долговечности. Благодаря технологии SilkShield и конструкции из 60TPI, эта шина предлагает отличную защиту от проколов и комфортную езду. Благодаря диаметру колеса 28 дюймов, эта шина совместима с широким спектром велосипедов, что делает ее универсальным выбором для ездок любого уровня. Независимо от того, являетесь ли вы случайным велосипедистом или опытным профессионалом, шина Maxxis Overdrive Excel обязательно улучшит ваш опыт езды. Одной из особенностей этой шины есть технология SilkShield. Этот инновационный дизайн содержит слой защищающего от проколов материала под протектором, предоставляя дополнительный уровень защиты от острых предметов на дороге. Это означает, что вы можете ездить с уверенностью, зная, что ваша шина менее подвержена повреждениям от мусора или стеклочастей. Конструкция из 60TPI шины Maxxis Overdrive Excel обеспечивает мягкую и реактивную езду. Наивысшее количество TPI (нитей на дюйм) позволяет шине приспосабливаться к поверхности дороги, обеспечивая отличную тягу и контроль. Независимо от того, едете ли вы по асфальту, гравию или грунтовым тропам, эта шина обеспечит гладкую и комфортную езду. С резиновым сплавом 70a эта шина обеспечивает идеальный баланс между сцеплением и долговечностью. Мягкая резина предоставляет отличную тягу, позволяя вам сохранять контроль в различных погодных условиях. Кроме того, более жесткий сплав в центре протектора увеличивает продолжительность эксплуатации шины, обеспечивая ее долговечность на много миль. Подводя итог, шина Maxxis Overdrive Excel 700x40c – это высококачественная запасная часть, которая предлагает исключительную производительность и долговечность. Благодаря технологии SilkShield, конструкции из 60TPI и резиновому сплаву 70a, эта шина обеспечивает отличную защиту от проколов, гладкую езду и длительную производительность. Обновите свой велосипед этой шиной и наслаждайтесь более безопасной и приятной ездой. Характеристики: Назначение: Gravel, гибрид. Тип корда: стальной. Конструкция: камерная. Диаметр: 28 | Размеры: 700х40С”. ETRTO: 40-622. Ширина: 40 мм (~1.60″). Защита от проколов: SilkShield. TPI: 60. Жесткость резины: 70a. Максимальное давление 65 PSI. Протектор: M2013. Вес: 630 г. Технологии: SilkShield: Это эксклюзивный материал, встроенный в корпус некоторых моделей, что повышает сопротивление прокалыванию и разрыву. WIRE BEAD: Это не складная покрышка. Жесткий металлический провод используется как материал для бортов в тех случаях, когда требуется максимальная прочность.
    кешбэк от 18 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis Ikon – идеальная шина для тех, кто хочет двигаться очень быстро. Это очень легкая шина рекомендуется для гонки по пересеченной местности из-за ее большого объема, небольшого веса и конструкции, рассчитанной на скорость. Если вы хотите двигаться очень быстро, Ikon – ваше прикрытие! Технология: Готовность к бескамерному использованию (TR): разработанные для работы без трубки, они требуют использования герметика, чтобы сделать водонепроницаемыми. EXO-Protection: плотное, легкое и очень гибкое волокно, имеющее высокую стойкость к порезам и истиранию, добавлено по бокам и обеспечивает неизменные характеристики шины. Характеристики: Готовность к бескамерному использованию (TR). Размеры: 29×2, 20. ETRTO: 57-622. TPI: 60 TPI. Сложный. Вес: 720 г.
    кешбэк от 24 ₴
    рассрочка
    -25%

    Фирменная шина Грега Миннаара – Maxxis Assegai – обеспечивает цепкое и предполагаемое сцепление с дорогой по всему профилю независимо от угла наклона. Assegai можно использовать спереди и сзади для ощущения уверенности или в сочетании с быстро катящейся задней шиной. Покрышка состоит из прочного каркаса 60 TPI и большой вставки из бутилкаучука, проходящей от каждого борта к боковине. Бортовочный кевларовый трос – покрышку можно хранить в сложенном виде, и это не будет иметь негативных последствий. WT означает необходимость использования широких ободов для установки покрышки — с внутренней шириной не менее 29 мм. На сегодняшний день это, пожалуй, один из самых распространенных вариантов передней покрышки. Рисунок протектора не имеет четко очерченной направленности, благодаря чему он цепляется за каждый выступ и дает максимально понятный контакт с поверхностью при любых условиях. Особенности: Двойное соединение, варианты 3C MaxxTerra или 3C MaxxGrip. Варианты корпуса 60 TPI, DoubleDown (2x120 TPI) или Downhill (2x60 TPI). Варианты защиты от проколов EXO или EXO+. Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Готов к бескамерному использованию (TR). Рекомендуемое использование: любые условия трассы, эндуро и скоростного спуска. Рекомендуемая установка: спереди. Характеристики: Совместимые покрытия: внедорожное. Тип покрышки: бескамерная. Назначение: эндуро, трейл, скоростной спуск. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 x 2.50. ETRTO: 63-622. Ширина: 63 мм (~2.50|). Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Компаунд: 3C Maxx Terra. Технология: 3CT/EXO+/TR. Корд: складной. Материал корда: кевлар. Плотность каркаса: 60 TPI. Давление: максимально – 50 psi. Вес: 1146 г.
    кешбэк от 29 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis High Roller II использует открытый и агрессивный дизайн протектора, предназначенный для обеспечения сцепления на пухлой дороге. Большой канал между центральными и боковыми ручками обеспечивает более свободное и плавное ощущение, которого хотят некоторые перегонщики. Особенности: Одинарный, двойной состав, варианты 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip и Super Tacky. Варианты корпуса 60 TPI, DoubleDown (2x120 TPI) или Downhill (2x60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Готов к бескамерному использованию (TR). Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендации по использованию: рыхлая дорога. Рекомендуемая установка: спереди или сзади. Характеристики Тип шины: внедорожный. Назначение: эндуро, трейл, скоростной спуск. Тип покрышки: бескамерная. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 х 2.50. ETRTO: 63-622. Ширина: 63 мм (~ 2.50| ). Корд: кевларовый. Сложно. Плотность каркаса: 120х2 TPI. Давление: 50 PSI. Компаунд: 3C MAXX TERRA. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Технологии: 3CT/TR/DD. Вес: 1273 г.
    кешбэк от 16 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis Rambler 700x38C – универсальная покрышка для гравийных велосипедов. Плотно расположенные центральные блоки протектора имеют наклон для повышения эффективности движения по дорогам с твердым покрытием и асфальтом, а боковые блоки протектора разнесены дальше друг от друга для контроля в изменяющихся условиях. EXO: Этот термин означает, что покрышка имеет дополнительную защиту боковин от порезов и проколов. Это может быть полезно при катании техническими трассами с острыми предметами. TR (Tubeless Ready): Эта покрышка подходит для установки без камеры (tubeless). Это позволяет использовать меньшее давление в шинах для лучшего сцепления и комфорта во время катания, а также снижает риск проколов. Maxxis Dual Compound: Двойное соединение разной плотности резины обеспечивает долговечность и увеличивает срок эксплуатации шины, но в то же время покрышка хорошо работает на жестких и средних покрытиях. Особенности шины Rambler 700X38C: Цвет боковин Tanwall. Для установки бескамерно или с камерами. Двойной комплект Dual. Защита боковин EXO. Плотность плетения нитей корда: 60 TPI. Материал бортового шнура: кевлар. Характеристики Maxxis Rambler 700X38C Диаметр колеса: 28| Размер: 700 х 38С ETRTO: 38-622 Ширина: 38 мм (~1.5| ) Корд: кевларовый Тип: сложная Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection Компаунд: Maxxis Dual Compound Рекомендуемое давление: 60 psi Технологии: EXES Вес: 439 г
    кешбэк от 21 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis Ikon 26x2.2" 3C MaxxSpeed EXO Tubeless Ready – универсальная покрышка для кроскантри, предназначенная для использования в самых разных условиях. Благодаря предполагаемой управляемости Maxxis Ikon также является фаворитом среди спортсменов в слоупстайле. Особенности: Назначение: XC Race, XC; Рекомендуемое использование: все условия кроскантри; Рекомендуемая установка: спереди или сзади; Компаунд: 3C MaxxSpeed — трехкомпотитный состав, используется преимущественно в шинах для кроскантри и эндуро, специально разработанный для снижения сопротивления качению, оптимизации износа протектора и сцепления; Защита боковины: EXO Protection – стойкий к порезам и истиранию материал, добавляемый в боковины многих шин Maxxis. Эта плотная ткань легкая и очень гибкая, что гарантирует постоянство характеристик покрышки; Бескамерное использование: Tubless Ready.
    кешбэк от 10 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis Grifter – это BMX-покрышка с корпусом большого объема, предназначенная для езды свободным стилем. Варианты с одинарным или двойным соединением. Великолепная новая модель для фристайла. Рисунок протектора позволяет получить хороший накат, но объем покрышки дает хорошую амортизацию. Расстояния между центральными шипами вполне достаточно, чтобы дать превосходное сцепление на сухом грунте. Также это не плохой вариант для передвижения по городу. Покрышка Maxxis Grifter – это отличное сочетание цены, качества и износостойкости. Варианты корпуса 60 TPI или 120 TPI. Варианты защиты EXO или SilkShield. Категория: БМХ. Рекомендуемое использование: фристайл. Рекомендуемая установка: спереди или сзади. Характеристики Тип шины: внедорожный. Назначение: BMX, город. Тип крышки: камерная. Диаметр колеса: 29 | Ширина: ~2, 2.5”. Корд: Wired (стальной). Плотность каркаса: 60 TPI. Давление: 2.4-4.5 Bar (35-65 PSI). Компаунд: SINGLE. Протектор: M148. Вес: 655 г.
    кешбэк от 22 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis High Roller II использует открытый и агрессивный дизайн протектора, предназначенный для обеспечения сцепления на рыхлой дороге. Большой канал между центральными и боковыми ручками обеспечивает более свободное и плавное ощущение, которого хотят некоторые перегонщики. Особенности: Одинарный, двойной состав, варианты 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip и Super Tacky. Варианты корпуса 60 TPI, DoubleDown (2x120 TPI) или Downhill (2x60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Готов к бескамерному использованию (TR). Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендации по использованию: рыхлая дорога. Рекомендуемая установка: спереди или сзади. Характеристики Тип шины: внедорожный. Назначение: эндуро, трейл, скоростной спуск. Тип покрышки: бескамерная. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 х 2.50. ETRTO: 63-622. Ширина: 63 мм (~ 2.50| ). Корд: кевларовый. Сложно. Плотность каркаса: 60 TPI. Давление: 50 PSI. Компаунд: 3C MAXX TERRA. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Технологии: 3CT/EXO/TR. Вес: 1038 г.
    кешбэк от 1 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis Welter Weight – популярная серия велосипедных камер от тайваньского бренда Maxxis. Велокомеры этой серии подойдут для велосипедов любого типа. Они качественные и надежные в эксплуатации. Стенки камеры толщиной 0.8 мм хорошо противостоят проколам и сохраняют стабильное давление длительное время. Характеристики Размеры: 29x1.75/2.4 ниппель велосипедный (FV, Presta, французский, тонкий) длина ниппеля - 48 мм; вес 200 г.
    кешбэк от 29 ₴
    рассрочка
    -25%

    Сочетание различных соединений резины, усиленной конструкции и высокой плотности нитей в пробке обеспечивает хорошее сцепление, износостойкость и управляемость, что немаловажно для задних покрышек, где нагрузка на заднее колесо часто больше. Эти характеристики делают Minion DHR II 27.5х2.40WT очень прочной и способной справляться с различными условиями катания, включая трассы и бездорожье. Протектор DHR II сочетает скошенные шипы для понижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах. Покрышка Maxxis Minion DHR II имеет рисунок протектора, предназначенный для установки на заднее колесо. С рисунком протектора, уравновешивающим скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток Minion DHR II. Наверное, поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах. 2x120TPI (Threads Per Inch): Это означает, что двойной корпус покрышки содержит 120 нитей на дюйм. Это свидетельствует о высокой гибкости и качестве конструкции, что влияет на комфорт и управляемость. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). 3C MaxxTerra Промежуточная конфигурация компаунда, используемая в некоторых горных шинах. 3C MaxxTerra мягче и обеспечивает большее сцепление, чем 3C MaxxSpeed, но обеспечивает наилучший износ протектора и меньшее сопротивление качению, чем MaxxGrip. DoubleDown (DD) – это следующий шаг в эволюции двухслойного каркаса шин для гонки эндуро. Два слоя каркаса плотностью 120 TPI, усиленные бутиловой вставкой, обеспечивают перегонщику эндуро поддержку и защиту в качестве покрышки для скоростного спуска, но в более легком корпусе. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Wide Trail (WT) оптимизирует расположение и профиль протектора шины на современных, более широких ободах. Традиционные шины разработаны на основе старых, более узких дисков и могут создавать слишком квадратный профиль шины, что приводит к неоптимальным характеристикам. Шины WT оптимизированы для внутренней ширины обода 35 мм, но доказано, что они работают в диапазоне внутренней ширины обода 30-35 мм в зависимости от преимуществ водителя. Особенности покрышки Minion DHR II 27.5X2.40WT: Варианты с одинарным, двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: задняя. Характеристики Maxxis Minion DHR II 27.5X2.40WT: Тип шины: внедорожной Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: бескамерная Диаметр колеса: 27.5 | Размер: 27.5 х 2.40 ETRTO: 61-584 Ширина: 61 мм (~ 2.40| ) Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 120х2 TPI Давление: 50 psi Компаунд: 3C MaxxTerra Технологии: 3CT/es камеры) Вес: 1186 г
    кешбэк от 18 ₴
    рассрочка
    -25%

    Покрышка Maxxis Pace 29x2.10, складная, EXO/TR 60TPI, 60a – потрясающе быстрая покрышка с низким протектором. Разработана специально для поклонников погонять с ветерком на сухой почве. Эта покрышка предназначена для езды сухой твердой почвой и имеет высокие показатели наката и цепкости в поворотах. Покрышка Maxxis Pace изготовлена из резины, которая имеет отличное сочетание цепкости и износостойкости. Покрышка Maxxis Pace изготовлена по технологии Maxxis Dual Compound. Благодаря технологии из двух соединений резины: более твердый, более крепкий центр и более мягкие стороны. Прекрасное сочетание легкого веса, износостойкости и высокой цены. Покрышка Maxxis Pace предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Характеристики: Производитель: Maxxis Модель: Pace Каталожный номер: ETB96764100 Назначение: Cross-Country, MTB Диаметр: 29" Ширина: 2.10" Тип: складная Тип: Tubeless Ready (готова к использованию без камеры) Материал: Maxxis Dual Compound 60a Protection Вес: 650 г Технологии: Maxxis Dual Compound: Двойное соединение разной плотности резины обеспечивает долговечность и увеличивает срок эксплуатации шины. Работает на жестких и средних покрытиях. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению, сравнивая с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, так как нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной шины UST без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. FOLDABLE BEAD: Это складная покрышка. Также удерживает шину на ободе, как и не складывающаяся покрышка, но она легче и легче транспортируется. Борты изготовлены из крученого Aramid или Kevlar® fibers. EXO Protection: Усиленные боковины покрышек. Максимально устойчивый к порезам и износу материал добавлен в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара.
    кешбэк от 1 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis Welter Weight – популярная серия велосипедных камер от бренда Maxxis. Велокомеры этой серии подойдут для велосипедов любого типа. Они качественные и надежные в эксплуатации. Стенки камеры толщиной 0.8 мм хорошо противостоят проколам и сохраняют стабильное давление длительное время. Характеристики: Размеры: 20x1.5/2.5 автомобильный ниппель (AV, Shreder) длина ниппеля - 48 мм; вес 125 г. Камера Maxxis (Максис) Welter Weight 20x1.5/2.5 AV подойдет для велосипедов с диаметром колес 20", детских, складных, электро
    кешбэк от 29 ₴
    рассрочка
    -25%

    Велокришка Maxxis Shorty 29×2.40WT, складная, 3CG/DD/TR, 2x120TPI бескамерная, является совершенно новой моделью. Расположение шипов протектора было изменено, чтобы улучшить сцепление с мокрой дорогой, характеристики прохождения поворотов и способность избавляться от грязи. Размер: 29×2.40WT – это указывает на диаметр колеса (29 дюйма) и ширину покрышки (2.40 дюйма). Эти параметры влияют на характеристики велосипеда, таких как устойчивость, сцепление и комфорт во время катания. "WT" означает "широкие поло" (Wide Trail), что предполагает оптимальные характеристики для широких ободов. Складная: Это означает, что покрышка имеет складной корд, что делает ее более легкой и удобной для переноски и замены на дороге. 3CG (3C MaxxGrip): Этот термин указывает на состав резины, обеспечивающий превосходное сцепление, особенно на мокрых и скользких поверхностях. Это делает покрышку подходящей для агрессивного катания и трасс с низким сцеплением. DD (Double Down): Этот термин указывает на усиленную версию покрышки с улучшенной защитой от порезов и проколов. Он подходит для катания в технических условиях, где есть риск повреждения покрышки. TR (Tubeless Ready): Эта покрышка подходит для установки без камеры (tubeless). Это позволяет использовать меньшее давление в шинах для лучшего сцепления и комфорта во время катания, а также снижает риск проколов. 2x120TPI (плетение нитей на дюйм): Этот показатель означает, что в покрышке используется двойной каркас со 120 нитями на дюйм, что делает покрышку крепкой и устойчивой. Велокришка Maxxis Shorty имеет более узкую конструкцию диаметром 2,40 дюйма, что улучшает промежуток между рамой и вилкой на случай, если Вы попали в мокрые и грязные условия, а также снижает вес. Варианты компаундов 3C MaxxTerra и 3C MaxxGrip. Доступны модели для трейла, эндуро и скоростного спуска. Готов к использованию бескамерный корпус (TR). Каркас Wide Trail (WT), оптимизированный для дисков в ширину 30-35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендации по использованию: сухие и рыхлые, влажные и неаккуратные. Рекомендуемая установка: спереди и сзади. Характеристики: Совместимые покрытия: внедорожное. Тип покрышки: бескамерная. Назначение: Trail, Enduro, Downhill. Тип покрышки: бескамерная. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 х 2.40. ETRTO: 61-622. Ширина: 61 мм (~ 2.40| ). Корд: кевларовый. Тип: складная. Плотность каркаса: 120х2 TPI. Компаунд: Maxxis 3C MaxxGrip Compound. Защита: DD(DoubleDown). Рекомендуемое давление: 40 psi. Технологии: 3CG/DD/TR. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Вес: 1268 г.
    кешбэк от 19 ₴
    рассрочка
    -25%

    Maxxis Aspen 29×2.40WT – перегонная покрышка для кроскантри, обеспечивающая скорость, легкость и надежность. Ее низкий центральный протектор способствует быстрому качению, а большие боковые выступы гарантируют превосходное сцепление в поворотах. Благодаря широкой конструкции Wide Trail (WT), покрышка оптимизирована для ободов с внутренней шириной 30 мм, обеспечивая стабильность и точность управления. Технологии EXO Protection и Tubeless Ready (TR) делают данную шину идеальным выбором для соревнований и поездок в сложных условиях. Плотный каркас со 120 нитями на дюйм (TPI) обеспечивает гибкость, легкость и прочность, что особенно важно для профессиональных перегонщиков. Характеристики Назначение XC Race, XC Диаметр 29 | Ширина 2,40 | WT Усиление EXO Компаунд Dual TPI 120 ETRTO 61-622 Корд Складной Максимальное давление 50 PSI Вес 760 г Способ установки Tubeless Ready Сертификация E-bike E-25 Допустимая ширина обода 25-30 мм Технология EXO Protection: уменьшает риск повреждений. Dual Compound: Двойной состав резины для идеального баланса между скоростью качения и сцеплением в поворотах. Wide Trail (WT): Оптимизация профиля для более широких ободов, что обеспечивает стабильность и эффективность. Tubeless Ready (TR): Возможность использования бескамерного режима для снижения веса и повышения комфорта. Низкий центральный протектор для быстрого качения. Большие боковые выступы для надежного сцепления в поворотах. Легкая и гибкая конструкция каркаса с плотностью 120 TPI. Разработана для ободов в ширину 25-30 мм. Артикул ETB00211500