triangle
Maxxis
|
0 стежать
    ¯\_(ツ)_/¯
    У вас немає обраних фільтрів
    кешбек від 20 ₴
    розстрочка
    -25%

    Велокришка Maxxis Rekon Race 29X2.40WT, складана, EXO/TR/TANWALL, 60TPI — це перегонова покришка, призначена для змагань у кроскантрі та трекових перегонах на сухих трасах. Розмір: 29×2.40WT — це вказує на діаметр колеса (29 дюйма) і ширину покришки (2.40 дюйма). Ці параметри впливають на характеристики велосипеда, як-от стійкість, зчеплення й комфорт під час катання. "WT" означає "широкі поло" (Wide Trail), що передбачає оптимальні характеристики для широких обода. Складана конструкція: Це означає, що покришка можна легко складати та переносити, що зручно під час заміни або ремонту. Maxxis Dual Compound: Це коли використовується тверда гума в основі та трохи м'якша гума у верхній частині центральної й бічних шипів для поліпшення робітs на жорстких і середніх покриттях. EXO Protection: Ця технологія позначає додатковий захист бічних стінок покришки від порізів і проколів, що робить її надійнішою для катання за технічними трасами. TR (Tubeless Ready): Покришка сумісна з безкамерним встановленням, що дає змогу використовувати безкамерні шини та має популярність серед перегонників, оскільки вона сприяє кращій стійкості до проколів і дає змогу використовувати нижчий тиск у шинах для кращого зчеплення. 60 TPI: Це позначає кількість ниток на дюйм каркаса покришки, що свідчить про її високу щільність і згладжує шорсткості на дорозі для комфортнішого катання. TANWALL: Цей символ вказує на колір боковин покришки. TANWALL означає, що боковини покришки світло-коричневі, що надає їм стильного вінтажного вигляду. Maxxis Rekon Race має найнижчий профіль протектора серед покришок у лінійці XC Maxxis, що робить її чудовим вибором для швидкісних перегонів на трасі та веломарафонів на сухих і твердих ґрунтах. Особливості: Подвійне з'єднання Варіанти корпусу 60 TPI або 120 TPI EXO захист боковини Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для дисків внутрішньої ширини 30 мм. Готові до безкамерного використання (TR). Категорія: перегони XC, XC. Рекомендації щодо використання: сухі траси XC, короткі траси. Рекомендоване встановлення: ззаду. Характеристики: Тип шини: позашляхова. Призначення: XC Race, XC. Тип покришки: безкамерна. Діаметр колеса: 29|. Розмір: 29 х 2.40. ETRTO: 61-622. Ширина: 61 мм (~ 2.40| ). Корд: кевларовий. Тип: складана. Щільність каркаса: 60 TPI із захистом EXO Protection. Компаунд: Maxxis Dual Compound. Рекомендований тиск: 50 psi. Технології: EXO/TR. Тип: Tubeless Ready (готова під використання без камери). Вага: 828 г.
    кешбек від 29 ₴
    розстрочка
    -25%

    Завдяки бічним шипам, запозиченим у легендарної моделі Minion DHF, але розширеним для забезпечення більшої підтримки, DHR II проходить повороти як ніхто інший. Центральна частина протектора має рамоподібні передні крайки для поліпшення прискорення та прорізи для створення плавного переходу під час нахилу велосипеда. Схожі на пелюстки ламелі на центральному протекторі втискуються під час різкого гальмування та допомагають тримати велосипед під контролем. У парі з передньою шиною Minion DHF ви отримаєте ідеальне поєднання агресивних покришок для трейлу! Minion DHF випускається в варіантах для трейлу, ендуро та даунхілу. Варіанти з одинарним або подвійним компаундом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip і Super Tacky. Варіанти каркаса EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) або Downhill (2x60 TPI). Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для ободів із внутрішньою шириною 35 мм. Деякі моделі готові до використання в безкамерному режимі (TR) Призначення: Trail, Enduro, Downhill Рекомендоване покриття: Усі дорожні умови Рекомендоване встановлення: Задній Характеристики моделі: Призначення: Enduro, Downhill Діаметр: 29" Ширина: 2,40" WT Компаунд: 3C MAXXTERRA TPI: 120X2 ETRTO: 61-622 Максимальний тиск: 50 PSI Корд: Складана Спосіб встановлення: Tubeless Ready Сертифікація E-bike: E-25 Максимальна ширина обода: 30-35 мм Вага: 1235
    кешбек від 22 ₴
    розстрочка
    -25%

    Велосипедна покришка Maxxis Rekon 27.5X2.40WT являє собою покришку, яка спроєктована для катання складною місцевістю та швидкої їзди. Розмір: 27.5X2.40WT — Це вказує на діаметр колеса (27,5 дюйма) і ширину покришки (2,40WT). Wide Trail (WT): Конструкція Wide Trail (WT) оптимізує розташування і профіль протектора шини на сучасних, ширших ободах. Традиційні шини розроблені на основі старих, вужчих дисків і можуть створювати занадто квадратний профіль шини, що призводить до неоптимальних характеристик. Шини WT оптимізовані для внутрішньої ширини обода 35 мм, але доведено, що вони працюють у діапазоні внутрішньої ширини обода 30-35 мм, залежно від уподобань водія. Складана конструкція: Складана покришка має гнучкий корд, що полегшує перевезення та зберігання покришки. 3CT (3C Triple Compound): Цей склад гуми використовує три різні сполуки гуми для оптимізації зчеплення і зносостійкості. Це робить покришку підхожою для катання різноманітними умовами на бездоріжжі. EXO (Exo Protection): Цей захист запобігає проколам і пошкодження боковини покришки, що особливо корисно під час катання складною місцевістю. TR (Tubeless Ready): Покришку можна встановлювати без камери, що допомагає знизити вагу та поліпшити зчеплення, що особливо важливо для катання на бездоріжжі. 60TPI (Treads Per Inch): Це кількість ниток на дюйм у корках покришки, забезпечуючи баланс між міцністю та гнучкістю. Maxxis Rekon призначений для швидкої їзди складною місцевістю, що робить його чудовим вибором для гірських велосипедів. Ця покришка забезпечує гарне зчеплення на бездоріжжі та швидку їзду, що робить її підхожою для катання технічними стежками та трасами. Це гарна покришка для велосипедистів, які шукають поєднання продуктивності та керованості на різноманітній місцевості. Особливості: Варіанти корпусу 60 TPI або 120 TPI. Варіанти захисту від проколів EXO або EXO+. Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для дисків внутрішньої ширини 35 мм. Готові до безкамерного використання (TR). Категорія: XC, Трейл. Рекомендоване використання: у твердому пакованні або у вільному стані. Рекомендоване встановлення: спереду або ззаду. Характеристики: Тип шини: позашляхова. Призначення: MTB, All mountain, Enduro. Тип покришки: безкамерна. Діаметр колеса: 27.5|. Розмір: 27.5 х 2.40. ETRTO: 61-584. Ширина: 61 мм (~ 2.40| ). Корд: кевларовий. Тип: складана. Щільність каркаса: 60 TPI із захистом EXO Protection. Компаунд: Maxxis 3C MaxxTerra Compound. Рекомендований тиск: 50 psi. Технології: 3CT/EXO/TR. Тип: Tubeless Ready (готова під використання без камери). Вага: 834 г.
    кешбек від 18 ₴
    розстрочка
    -25%

    Покришка Maxxis Rambler 700x45C — це чудовий вибір для тих, хто шукає універсальну шину для свого велосипеда. Покришка для дорожніх, туристичних і гірських велосипедів. Шина спроєктована для швидкості та контролю на асфальті, не складних ґрунтових або гравійних шляхах. Розмір: 700x45C означає, що це покришка з діаметром 700 і завширшки 45. Цей розмір забезпечує комфорт і контроль як на асфальті, так і на більш ґрунтових і гравійних дорогах. Протектор: Протектор Maxxis Rambler має оптимальне розташування шипів для збільшення ефективності кочення на асфальті, що робить цю покришку чудовим вибором для міської їзди та довгих дорожніх поїздок. Бічні шипи забезпечують гарний контроль під час поворотів на перетятій місцевості. Використання: Ця покришка підходить як для міської їзди, так і для туристичних поїздок, а також для подорожей на гравійних і перетятих дорогах. Вона надає надійне зчеплення і гарне керування на різноманітних поверхнях. EXO: Цей термін означає, що покришка має додатковий захист боковин від порізів і проколів. Це може бути корисно під час катання технічними трасами з гострими предметами. TR (Tubeless Ready): Ця покришка підходить для встановлення без камери (tubeless). Це дає змогу використовувати менший тиск у шинах для кращого зчеплення й комфорту під час катання, а також знижує ризик проколів. 60TPI (плетення ниток на дюйм): Цей показник означає, що в покришці використовується 60 ниток на дюйм каркаса. Більше ниток зазвичай робить покришку міцнішою та знижує ризик проколів. Maxxis Dual Compound: Подвійне з'єднання різної щільності гуми забезпечує довговічність і збільшує термін експлуатації шини, але водночас покришка добре працює на жорстких і середніх покриттях. Загалом, Maxxis Rambler — це багатоцільова покришка, яка забезпечує гарне зчеплення, комфорт і надійність як на дорогах, так і на складніших поверхнях. Це чудовий вибір для тих, хто хоче насолодитися швидкою їздою й контролем у різних умовах. Особливості: Подвійне з'єднання. Варіанти корпусу SilkShield 60 TPI (більш міцний). 120 TPI EXO (легка вага). Категорія: гравій. Рекомендоване використання: тротуар/асфальт, ґрунтові дороги, гравій. Рекомендоване встановлення: спереду та ззаду. Характеристики: Сумісні покриття: позашляхове. Призначення: Gravel, Road, туризм. Тип покришки: безкамерна. Діаметр колеса: 28|. Розмір: 700 х 45С. ETRTO: 45-622. Ширина: 45 мм (~1.7| ). Корд: кевларовий. Тип: складана. Щільність каркаса: 60 TPI із захистом EXO Protection. Компаунд: Maxxis Dual Compound. Рекомендований тиск: 60 psi. Технологии: EXO/TR/TanWall. Тип: Tubeless Ready (готова під використання без камери). Вага: 567 г.
    кешбек від 17 ₴
    розстрочка
    -25%

    Фірмова шина Грега Міннаара — Maxxis Assegai — забезпечує чіпке та передбачуване зчеплення з дорогою по всьому профілю незалежно від кута нахилу. Assegai можна використовувати спереду та ззаду для відчуття впевненості або в поєднанні зі шиною, що швидше котиться. Покришка складається з міцного каркаса 60 TPI та великої вставки з бутилкаучуку, яка проходить від кожного борту до боковини. Бортувальний трос кевларовий — покришку можна зберігати в складеному вигляді, і це не матиме негативних наслідків. WT означає необхідність використовувати широкі ободи для встановлення покришки — з внутрішньою шириною не менш ніж 29 мм. На сьогодні це, мабуть, один із найпоширеніших варіантів передньої покришки. Малюнок протектора не має чітко вираженої спрямованості, завдяки чому він чіпляється за кожен виступ і дає максимально зрозумілий контакт із поверхнею в будь-яких умовах. Особливості: Подвійне з'єднання, варіанти 3C MaxxTerra або 3C MaxxGrip. Варіанти корпусу 60 TPI, DoubleDown (2×120 TPI) або Downhill (2×60 TPI). Варіанти захисту від проколів EXO або EXO+. Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для дисків внутрішньої ширини 35 мм. Готові до безкамерного використання (TR). Рекомендоване використання: будь-які умови траси, ендуро та швидкісного спуску. Рекомендоване встановлення: спереду. Характеристики: Сумісні покриття: позашляхове. Тип покришки: безкамерна. Призначення: трейл, ендуро, швидкісний спуск. Діаметр колеса: 27.5|. Розмір: 27.5 x 2.50. ETRTO: 63-584. Ширина: 63 мм (~2.50| ). Тип: Tubeless Ready (готова під використання без камери). Компаунд: DUAL. Технологія: EXO/TR. Корд: складаний. Материал корда: кевлар. Щільність каркаса: 60 TPI. Тиск: максимально — 50 psi. Вага: 1075 г.
    кешбек від 10 ₴
    розстрочка
    -25%

    Велокришка Maxxis Overdrive 700x35C, MaxxProtect 27TPI, 70a була розроблена для задоволення потреб велосипедистів, що займаються туризмом і подорожами на велосипеді. Розмір і ширина: Ця модель має розмір 700x35C, що робить її підхожою для велосипедів із 28-дюймовими колесами. Ширина 35C забезпечує гарне зчеплення й комфорт під час катання на різних поверхнях, включно з асфальтом, ґрунтом і пересіченою місцевістю. MaxxProtect: MaxxProtect — це технологія, призначена для збільшення захисту покришки від порізів, проколів та інших пошкоджень. Це важливо для велосипедистів, які можуть зіткнутися з різними умовами дороги під час туристичних поїздок. 27 TPI (Threads Per Inch): Цей показник належить до кількості ниток на дюйм у корпусі покришки. 27 TPI зазвичай означає, що покришка буде стійкою та міцною, що важливо під час тривалих поїздок і туристичних пригод. Рифлена гладка конструкція: Рифлена гладка конструкція покришки передбачає, що вона має гладкий центральний смуговий протектор для низького опору коченню на асфальті, а також рифлені боковини для гарного зчеплення на більш перетятій місцевості. Це робить Maxxis Overdrive придатною для різних умов їзди. Всепогодне застосування: Ця покришка розроблена з урахуванням можливості використання в різноманітних погодних умовах. Вона призначена для туристичних поїздок, де велосипедисти можуть зіткнутися з різними типами доріг і покриттів. Maxxis Overdrive являє собою універсальну велосипедну покришку, яка може бути корисною для туристів і мандрівників, а також для щоденного катання в місті або на природі. Її захисні характеристики роблять її надійним вибором для довгих поїздок, де важлива надійність і міцність. Особливості: Міська/туристична шина. Рифлена гладка конструкція — спереду чи ззаду. K2 защита от проколов. Світловідбивна смуга. Single Compound — протектор виготовлений з однорідної гуми, суміш якої оптимізована для довговічності та продуктивності. Антипрокольний шар MaxxProtect — багатоволоконний матеріал, розміщений між протектором і каркасом. Зі змінною товщиною 0.9 мм — 1.5 мм, MaxxProtect розроблений для максимізації антипрокального захисту. Характеристики: Тип шини: півслік. Призначення: міська/туристична. Тип покришки: камерна. Діаметр колеса: 28|. Розмір: 28х1-5/8х 1-3/8 700х35C. ETRTO: 37-622. Ширина: 35 мм (~ 1.35| ). Корд: Wired (сталевий). Тип: не складана. Щільність каркаса: 27 TPI. Компаунд: Single. Технології: MaxxProtect. Рекомендований тиск: до 75 PSI (5.1 Bar). Жорсткість гуми: 70a. Протектор: M2003. Вага: 550 г.
    кешбек від 24 ₴
    розстрочка
    -25%

    Rekon+ — агресивна покришка, натхненна моделлю Ikon+, для проміжних і технічних трас. Широкі шипи у центрі забезпечують контроль під час гальмування, а L-подібні бічні шипи — підтримку під час проходження вільних поворотів. З такою впевненістю ви можете більше брати участь у перегонах і менше розводити з Rekon+ Особливості серії: Варіанти з подвійним компаундом або 3C MaxxTerra Варіанти виготовлення каркаса 60 TPI або 120 TPI Варіанти захисту від проколів EXO або EXO+ Призначення: XC, Trail Рекомендоване покриття: агресивні траси XC Рекомендоване встановлення: спереду або ззаду. Характеристики моделі: Призначення: XC, Trail Діаметр: 27,5" Ширина: 2,80" Посилення: EXO Компаунд: DUAL TPI: 60 ETRTO: 70-584 Максимальний тиск: 35 PSI Корд: Складана Спосіб встановлення: Tubeless Ready Сертифікація E-bike: E-25 Максимальна ширина обода: 39-45 мм Вага: 1015 г Артикул: ETB96906000 Технології: EXO. EXO — це матеріал, стійкий до порізів і стирання, який використовується в боковинах багатьох шин Maxxis для гірських велосипедів і гравійних покришок. Ця тканина щільного плетіння легка та дуже гнучка, що дає змогу не знижувати експлуатаційні характеристики покришки. Додатковий шар щільної тканини як захист боковини — це те, що Maxxis називає своїм захистом від проколів EXO. Він зменшує кількість проколів і проділ без зниження еластичності шин із високим TPI, оскільки вплетений у сам каркас. Загалом вона використовується на легших і м'яких шинах для кроскантрі та трейлів. Це поєднання переваг одношарових і двошарових покришок в одному корпусі, що забезпечує малу вагу та кращий захист. Dual Compound. У шинах Maxxis Dual Compound використовується м'якша та липкіша гума на бічних гранях і жорсткіша та міцніша гума в центральній частині протектора. Така конструкція 2C забезпечує гарний компроміс між зчепленням у поворотах і швидкістю кочення, що дає змогу отримати чіпкий, але довговічний профіль шини. По суті, у шині 2C чіпка гума та міцна гума, що швидко котиться, розміщені там, де це необхідно. TPI (Тут на дюйм). Найбільша відмінність між шарами корду полягає в кількості ниток на дюйм або TPI. У шинах для гірських велосипедів найпоширеніші значення 60 і 120 TPI. Це свідчить лише про розмір окремих нейлонових ниток, що становлять шар каркаса шини. Чим більше їх у дюймі, тим тонші вони мають бути. Чим товщі нитки, тим, з іншого боку, вони жорсткіші. Або, іншими словами: Велосипедні шини з нижчими TPI стійкішими до проколів, але вони важчі та жорсткіші. А шини з вищим TPI слухняніші, але й більш схильні до проколів і порізів. І в тому, і в іншому разі можуть вставляти між нитками додатковий захист від проколів. М'якша покришка 120 TPI вигідна тільки для кроскантрі та трейлових велосипедів. Для гірських велосипедів, що зазнають сильніших ударів, як-от даунхіл, фрирайд, ендуро та дерт-джамп (для слоупстайлу або памптреку), часто краще використовувати жорсткіші та міцніші шини 60 TPI. Покришки з нижчими TPI зазвичай жорсткіші та стабільніші, що дуже важливо для того, щоб шини не складувалися під час різкого повороту. Те саме справедливо і для великих ударів, і нерівної, гострої місцевості. М'якша шина з високим TPI швидко досягне свого межі. Але це ще не все. А саме, скільки шарів тканини укладено один на одного. Ми говоримо про одношарові та двошарові шини. Як і слід було очікувати, одношарова тканина більш піддатлива, і менш жорстка, ніж двошарова.
    кешбек від 22 ₴
    розстрочка
    -25%

    Велокришка Maxxis Rekon Race 29×2.40, складана, MaxxSpeed/EXO/TR, 120TPI — це перегонова покришка, призначена для змагань у крос-кантрі та трекових перегонах на сухих трасах. Розмір: 29 × 2.40 — це означає, що покришка призначена для велосипедів з ободами діаметром 29 дюймів і шириною покришки 2.40 дюйма. Складана конструкція: Це означає, що покришка можна легко складати та переносити, що зручно під час заміни або ремонту. MaxxSpeed Compound: Це найкраща гумова суміш для перегонів XC. Це суміш із високим вмістом кремнію, яка знижує опір коченню й одночасно покращує зчеплення з мокрою дорогою. EXO Protection: Ця технологія позначає додатковий захист бічних стінок покришки від порізів і проколів, що робить її надійнішою для катання технічними трасами. TR (Tubeless Ready): Покришка сумісна з безкамерним встановленням, що дає змогу використовувати безкамерні шини та має популярність серед перегонників, оскільки вона сприяє кращій стійкості до проколів і дає змогу використовувати нижчий тиск у шинах для кращого зчеплення. 120 TPI: Це позначає кількість ниток на дюйм каркаса покришки, що свідчить про її високу щільність і згладжує шорсткості на дорозі для комфортнішого катання. Maxxis Rekon Race має найнижчий профіль протектора серед покришок у лінійці XC Maxxis, що робить її чудовим вибором для швидкісних перегонів на трасі та веломарафонів на сухих і твердих ґрунтах. Подвійне з'єднання Варіанти корпусу 60 TPI або 120 TPI EXO захист боковини Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для дисків внутрішньої ширини 30 мм. Готові до безкамерного використання (TR). Категорія: перегони XC, XC. Рекомендації щодо використання: сухі траси XC, короткі траси. Рекомендоване встановлення: ззаду. Характеристики: Тип шини: позашляхова. Призначення: XC Race, XC. Тип покришки: безкамерна. Діаметр колеса: 29|. Розмір: 29 х 2.40. ETRTO: 61-622. Ширина: 61 мм (~ 2.40| ). Корд: кевларовий. Тип: складана. Щільність каркаса: 120 TPI із захистом EXO Protection. Компаунд: Maxxis MaxxSpeed Compound. Рекомендований тиск: 40 psi. Технології: MaxxSpeed/EXO/TR. Тип: Tubeless Ready (готова під використання без камери). Вага: 825 г.
    кешбек від 1 ₴
    розстрочка
    -25%

    Це модель, спроєктована для агресивних поїздок і гарантує максимальний термін експлуатації. Представлена камера має середню вагу та підходить для всіх стилів катання. Завдяки товщині стінки 0.8 мм і своїй зносостійкості, особливо вдалим її використання буде для тренувань. Модель має ніпель Presta завдовжки 48 мм і постачається без картонної коробки. Особливості камери Welter Weight 29X1.75/2.44: Товщина стінки 0,8 мм. Стійка до проколів Для велосипедів будь-якого типу Без паковання Характеристики Maxxis Welter Weight 29X1.75/2.4: Розмір коліс: 29| Размер: 29 х 1.75/2.4 Ніпель: FV (Presta) — французький Товщина стін: 0.8 мм Довжина ніпеля: 48 мм. Вага: 200 г
    кешбек від 9 ₴
    розстрочка
    -25%

    Maxxis Creepy Crawler R — це покришка, розроблена спеціально для тріала та розрахована на високі навантаження, з якими стикаються тріал-райдери. Creepy Crawler пропонує видатне зчеплення і м'якість, що дає змогу з упевненістю долати перешкоди та виконувати складні стрибки, навіть на технічно складних зонах траси. Особливості: Щільність каркаса 27 TPI: Забезпечує ідеальний баланс між гнучкістю та міцністю, що підходить для тріала, де потрібна максимальна амортизація та надійність. Дротовий корд: Міцний і довговічний, що робить покришку стійкою до деформацій і забезпечує стабільність за екстремальних маневрів. Склад Super Tacky (ST): Спеціальна гумова суміш із високою липкістю, яка дає покришці додаткове зчеплення на гладких і нерівних поверхнях. Вона дає змогу краще контролювати баланс і забезпечує впевненість під час контакту з поверхнею. Maxxis Creepy Crawler чудовий вибір для тих, хто шукає максимальне зчеплення й амортизацію в умовах тріала. Вона пропонує м'яку та плавну їзду, підвищуючи впевненість райдера під час виконання складних трюків і подолання перешкод. Характеристики: Виробник: Maxxis Модель: CREEPY CRAWLER R Призначення: MTB, тріал Діаметр: 20 дюймів Ширина: 2,50 дюйма Тип: не складана Матеріал: Super Tacky (ST) Щільність каркаса: 27 TPI Колір боковин: чорний Вага: 975 г
    кешбек від 17 ₴
    розстрочка
    -25%

    Бічні виступи, запозичені в легендарного Minion DHF, але розширені для більшої підтримки, дають DHR II проходити повороти як ніхто інший. Центральний протектор має скошені передні крайки для поліпшення прискорення й ламелі для плавного переходу під час нахилу велосипеда. Веслоподібні виступи на центральному протекторі впиваються під час різкого гальмування та допомагають тримати мотоцикл під контролем. З'єднайте його з передньою шиною Minion DHF, щоб отримати ідеальну агресивну комбінацію шин для бездоріжжя! Minion DHF доступний у варіантах для трейлу, ендуро та швидкісного спуску. Покришка Maxxis Minion DHR II 27.5×2.30, складана, EXO/TR 60TPI, 60a, задня — нова модель наступного покоління покришок Minion DHR. Була спеціально розроблена для пухкого ґрунту та умов агресивної гірської місцевості. Протектор DHR II поєднує в собі скошені шипи для зниження опору коченню й бічні шипи спеціальної форми для збільшення поверхні зчеплення, підвищення керованості та стійкості в поворотах. Покришка Maxxis Minion DHR II має малюнок протектора, який призначений для встановлення на заднє колесо. Завдяки технології Maxxis DUAL Compound центральна частина покришки твердіша для накату, а боковини м'якіші. Що забезпечує кращу зносостійкість і менший опір коченню. З малюнком протектора, який врівноважує швидкість катання з гальмуванням і тяговим зусиллям на поворотах, важко знайти брак у Minion DHR II. Напевно, тому це одна з найпопулярніших шин для катання на гірських велосипедах. Ця модель призначена для використання без камери (Tubeless Ready). Особливості: Варіанти з одинарним, подвійним складом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip або Super Tacky. Варіанти корпусу EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) або Downhill (2×60 TPI). Розміри Wide Trail (WT), оптимізовані для дисків внутрішньої ширини 35 мм. Готові до безкамерного використання (TR). Категорія: трейл, ендуро, швидкісний спуск Рекомендоване використання: всі умови траси. Рекомендоване встановлення: ззаду. Характеристики: Тип шини: позашляховий. Призначення: MTB, All mountain, Enduro. Тип покришки: безкамерна. Діаметр колеса: 27.5|. Розмір: 27.5 х 2.30. ETRTO: 58-584. Ширина: 58 мм (~ 2.30| ). Корд: кевларовий. Тип: складана. Щільність каркаса: 60 TPI із захистом EXO Protection Тиск: 60 psi. Компаунд: Maxxis DUAL Compound 60a. Технології: EXO/TR. Тип: Tubeless Ready (готова під використання без камери). Вага: 880 г.
    кешбек від 16 ₴
    розстрочка
    -25%

    Велокришка Maxxis Receptor 650x47B, EXO/TR, 120TPI — напівслікова гравійна шина, призначена для їзди тротуаром, ґрунтовими дорогами з твердим покриттям і легкою гравієм. Розмір: 650x47B означає, що це покришка з діаметром 650 дюймів і завширшки 47. Цей розмір забезпечує комфорт і контроль як на асфальті, так і на більш ґрунтових і гравійних дорогах. Протектор: Завдяки низькопрофільному центральному протектору Receptor легко котиться будь-якою поверхнею. Маленькі бічні виступи забезпечують зчеплення на поворотах на пухкій і твердій місцевості. Використання: Ця покришка підходить для гравійних поїздок тротуаром, ґрунтовими дорогами з твердим покриттям і легкою гравієм. Вона надає надійне зчеплення і гарне керування на різноманітних поверхнях. EXO Protection: Цей термін означає, що покришка має додатковий захист боковин від порізів і проколів. Це може бути корисно під час катання технічними трасами з гострими предметами. TR (Tubeless Ready): Ця покришка підходить для встановлення без камери (tubeless). Це дає змогу використовувати менший тиск у шинах для кращого зчеплення й комфорту під час катання, а також знижує ризик проколів. 120TPI (плетення ниток на дюйм): Цей показник означає, що в покришці використовується 120 ниток на дюйм каркаса. Більше ниток зазвичай робить покришку міцнішою та знижує ризик проколів. Maxxis Dual Compound: Подвійне з'єднання різної щільності гуми забезпечує довговічність і збільшує термін експлуатації шини, але водночас покришка добре працює на жорстких і середніх покриттях. Загалом, Maxxis Receptor — це багатоцільова покришка, яка забезпечує гарне зчеплення, комфорт і надійність на дорогах із твердим покриттям, так і на складніших поверхнях. Це чудовий вибір для тих, хто хоче насолодитися швидкою їздою й контролем у різних умовах. Вибирайте Receptor, коли швидкість є пріоритетом номер один. Особливості: Готовий безкамерний корпус 120 TPI. Подвійне з'єднання. EXO захист боковини. Категорія: гравій. Рекомендоване використання: тротуар/асфальт, ґрунтові дороги, гравій. Рекомендоване встановлення: спереду та ззаду. Характеристики: Тип шини: півслік. Призначення: Gravel. Тип покришки: безкамерна. Діаметр колеса: 28|. Розмір: 650 х 47В. ETRTO: 47-584. Ширина: 47 мм (~1.7″). Корд: кевларовий. Тип: складана. Щільність каркаса: 120 TPI із захистом EXO Protection. Компаунд: Maxxis Dual Compound. Рекомендований тиск: 60 psi. Технології: EXO/TR. Тип: Tubeless Ready (готова під використання без камери). Вага: 506 г.
    кешбек від 11 ₴
    розстрочка
    -25%

    Maxxis DTH (Drop the Hammer) створена для BMX та екстремальних дисциплін, як-от дерт-джампінг і памп-трек. Завдяки легкому каркасу та рифленому протектору, покришка забезпечує чудове зчеплення на твердих поверхнях, даючи змогу розвивати високі швидкості та впевнено входити в повороти. Особливості: TPI 120: Висока щільність ниток на дюйм (120 TPI) робить покришку легкою та гнучкою, що покращує зчеплення й амортизацію, водночас зберігаючи високу міцність. Дротовий корд: Забезпечує підвищену жорсткість і стійкість до навантажень, що особливо важливо для екстремальних дисциплін. Технологія Silkworm: Спеціальний шар матеріалу під протектором, який підсилює захист від проколів і розривів, підвищуючи довговічність покришки навіть за інтенсивного використання. Maxxis DTH TPI-120 з технологією Silkworm це оптимальний вибір для райдерів, яким потрібні надійність і захист від проколів на високих швидкостях і жорстких покриттях. Характеристики: Виробник: Maxxis Модель: DTH Призначення: BMX, Дерт-джампінг, Памп-трек, Місто Діаметр: 24 дюйми Ширина: 1.75 ETRTO: 44-507 Тип: не складана Склад: Maxxis Dual Compound Захист: EXO Protection Щільність каркаса: 120 TPI Вага: 480 г
    кешбек від 16 ₴
    розстрочка
    -25%

    Maxxis High Roller II 27.5 х 2.30 EXO — це чудовий вибір для їзди бездоріжжям і брудом. Завдяки квадратному протектору забезпечує чудове зчеплення, а також гальмування. Особливості: Розміри: 27.5x2.30 58-584 Плетіння каркаса: 60 Корд: складаний Вага: 845 г Компаунд: Подвійний Макс тиск:60 Psi Захист: EXO Tubeless Ready — можна використовувати безкамерно
    кешбек від 10 ₴
    розстрочка
    -25%

    Re-Volt — це перша шина Maxxis, розроблена з нуля для щораз більшого ринку електровелосипедів. Центральна частина протектора гладка, щоб максимально продовжити термін експлуатації батареї, а високооб'ємний каркас забезпечує комфортну їзду дорогою на роботу або на інший кінець світу. Посилена конструкція збільшує вантажність шини, даючи змогу розмістити всі необхідні продукти або пригодницьке приладдя, а бічна частина протектора має надійний малюнок із насічками для проходження поворотів, заповнених сміттям. Приєднуйтеся до революції електронних велосипедів і подорожуйте світом на новому Re-Volt. Особливості: Товщина протектора 3 мм для довговічності та захисту Клас eBike Рифлена гладка конструкція для оптимального терміну експлуатації батареї Защита от проколов SilkShield "от борта до борта" Характеристики моделі: Призначення: E-bike, City, Cargo Діаметр: 700c Ширина: 47 мм Посилення: SILKSHIELD Компаунд: DUAL TPI: 60 ETRTO: 47-622 Максимальний тиск: 75 PSI Корд: Нескладана Спосіб встановлення: Камерна Сертифікація E-bike: E-50 Максимальна ширина обода: 17-27 мм Вага: 770 г Артикул: ETB96630000 Технології: SILKSHIELD. SilkShield забезпечує захист від борту до борту, тоді як Silkworm — тільки під протектором. Dual Compound. У шинах Maxxis Dual Compound використовується м'якша та липкіша гума на бічних гранях і жорсткіша та міцніша гума в центральній частині протектора. Така конструкція 2C забезпечує гарний компроміс між зчепленням у поворотах і швидкістю кочення, що дає змогу отримати чіпкий, але довговічний профіль шини. По суті, у шині 2C чіпка гума та швидко котиста міцна гума розміщені там, де це необхідно
    кешбек від 20 ₴
    розстрочка
    -25%

    Добре працює в широкому діапазоні умов велокросу: від жорсткого покриття до трави та легкого бруду. Відкритий малюнок протектора прибирає сміття, а похилі виступи знижують опір коченню. Велокришка Maxxis All Terrane 28 дюймів створена спеціально для циклокросу та забезпечує чудовий накат у будь-яких умовах. Протектор легко очищається від сміття й бруду, а відкритий малюнок знижує опір коченню й допомагає утримувати швидкість у кожній перегоні. Матеріал EXO® має підвищену стійкість до порізів і стирання, легку вагу й еластичність, зберігаючи свою функціональність упродовж тривалого терміну експлуатації. Подвійний компаунд дає змогу використовувати щільніший матеріал у центрі покришки для кращого накату та м'якший матеріал по краях для кращого зчеплення в поворотах. Модель повністю готова до безкамерного використання (Tubeless Ready), дає можливість їзди з нижчим тиском повітря, що покращує зчеплення з трасою, знижує опір коченню та ймовірність користування. Особливості: Подвійне з'єднання Варіанти корпусу 60 або 120 TPI. EXO захист боковини. Це стійкий до порізів і стирання матеріал, що додається до боковин багатьох гірських велосипедів Maxxis і гравійних шин. Ця тканина щільного переплетення легка та дуже гнучка, що гарантує збереження характеристик шини. Виберіть захист EXO для підвищення довговічності під час їзди по гравію, кроскантрі та легкій трасі. Готовий до безкамерного використання (TR). Рекомендоване використання: Всі умови велокросу. Рекомендоване встановлення: спереду або ззаду. Характеристики: Призначення: Cyclocross Діаметр колеса: 28| Розмір: 700 x 33c ETRTO: 33-622 Ширина: 33 мм (~1.30| ) Тип: Tubeless Ready (готова для використання без камери) Захист боковин EXO Компаунд: Dual Корд: складаний карбоновий Материал корда: кевлар Щільність каркаса: 120 TPI Тиск: максимальний — 65 psi Вага: 375 г
    кешбек від 16 ₴
    розстрочка
    -25%

    Є продуктом редизайну звичного Міньйона. Бічні зачепи, запозичені в легендарного Minion DHF, але розширені для більшої підтримки, роблять повороти DHR II несхожими на інші. Центральний протектор має похилі передні крайки для поліпшення прискорення й ламелі для створення плавного переходу під час нахилу велосипеда. Лопаткасті зачепи на центральному протекторі впиваються у разі різкого гальмування та допомагають тримати байк під контролем. Отже, покришка Maxxis Minion DHR II стала більш швидкісною, покращився контроль у поворотах, а також збільшилася ефективність гальмування. Dual Compound У шинах Maxxis Dual Compound використовується м'якша та липкіша гума на бічних гранях і жорсткіша та міцніша гума в центральній частині протектора. Така конструкція 2C забезпечує гарний компроміс між зчепленням у поворотах і швидкістю кочення, що дає змогу отримати чіпкий, але довговічний профіль шини. EXO — це стійкий до порізів і стирання матеріал, що додається до боковин багатьох гірських велосипедів Maxxis і гравійних шин. Ця тканина щільного переплетення легка та дуже гнучка, що гарантує збереження характеристик шини. Виберіть захист EXO для підвищення довговічності під час їзди по гравію, кроскантрі та легкій трасі. TR (Tubeless Ready): Безкамерні шини надають безліч переваг. Здатність витримувати нижчий тиск повітря, що покращує зчеплення з дорогою. Низький опір коченню, порівнюючи із шиною камерного типу. Менше шансів на сплющування, тому що немає камери. Шини Maxxis Tubless Ready (TR) забезпечують переваги безкамерної UST шини без втрати ваги. У шинах Maxxis TR використовується стандартний корпус, і для їхньої герметичності потрібний рідкий герметик. Особливості покришки Minion DHR II 26X2.30: Варіанти з одинарним, подвійним складом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip або Super Tacky. Варіанти корпусу EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) або Downhill (2x60 TPI). Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для дисків внутрішньої ширини 35 мм. Категорія: трейл, ендуро, швидкісний спуск. Рекомендоване використання: всі умови траси. Рекомендоване встановлення: задня. Характеристики Maxxis Minion DHR II 26X2.30: Тип шини: позашляховий Призначення: MTB, All mountain, Enduro Тип покришки: безкамерна Діаметр колеса: 26| Розмір: 26 х 2.30 ETRTO: 58-558 Ширина: 58 мм (~ 2.30| ) Корд: кевларовий Тип: складана Щільність каркаса: 60 TPI із захистом EXO Protection Компаунд: DUAL Технології: EXO/TR Тип: Tubeless Ready (готова для використання без камери) Вага: 848 г
    кешбек від 18 ₴
    розстрочка
    -25%

    Це нова модель зі змінною доріжкою центральних шипів для кращого накату. Найшвидші покришки для MTB і Cross-Country. Злегка підняті бічні шипи чудово тримають у поворотах, але водночас центральні шипи такі часті, що дає чудовий накат. Відстані між центральними шипами цілком досить, щоб дати чудове зчеплення на сухому ґрунті. Також це не поганий варіант для пересування містом. Покришка Maxxis Cross Mark II чудове поєднання ціни, якості та зносостійкості. Ця модель призначена для використання без камери (Tubeless Ready). Характеристики: Призначення: Cross-Country, MTB. Діаметр колеса: 29|. Розмір: 29 х 2.25. Ширина: 57 мм (~2.25| ). Тип: складана. Тип: Tubeless Ready (готова під використання без камери). Материал: Dual Compound 70a. Щільність каркаса: 60 TPI. Вага: 780 г. Технології: Tubeless Ready (TR): Безкамерні шини надають безліч переваг. Здатність витримувати нижчий тиск повітря, що покращує зчеплення з дорогою. Більш низький опір коченню, порівнюючи із шиною камерного типу. Менше шансів на сплющування, позаяк немає камери. Шини Maxxis Tubless Ready (TR) забезпечують переваги безкамерної шини UST без втрати ваги. У шинах Maxxis TR використовується стандартний корпус, і для їх герметичності потрібний рідкий герметик. Dual Compound: Два склади, які використовуються в протекторі, забезпечують нижчий опір коченню та підвищене зчеплення на поворотах. EXO Protection: Посилені боковини покришок. Максимально стійкий до порізів і зносу матеріал доданий у бічну частину покришки. Це щільна, неймовірно легка та дуже гнучка тканина з кевлару.
    кешбек від 1 ₴
    розстрочка
    -25%

    Камера Maxxis Welter Weight — це модель, призначена для агресивних поїздок і гарантує максимальний термін експлуатації. Представлена камера має середню вагу та підходить для всіх стилів катання. Завдяки товщині стінки 0.8 мм і своїй зносостійкості, особливо вдалим її використання буде для тренувань. Модель має спортивний ніпель Schrader завдовжки 48 мм і постачається в картонній коробці. Розмір камери: 28 | x1.30-2.00 ISO (ETRTO): 700x33-50 мм Товщина стінки: 0.8 мм Тип ніпеля: Schrader Довжина ніпеля: 48 мм Вага: 128 г
    кешбек від 17 ₴
    розстрочка
    -25%

    Це наочний приклад еволюції у виробництві Cross-Country покришок. Злегка підняті бічні шипи чудово тримають у поворотах, але водночас центральні шипи такі часті, що дає чудовий накат. Відстані між центральними шипами цілком досить, щоб дати чудове зчеплення на сухому ґрунті. Також це не поганий варіант для пересування містом. Покришка Maxxis Cross Mark чудове поєднання ціни, якості та зносостійкості. Ця модель призначена для використання без камери (Tubeless Ready). Характеристики: Призначення: Cross-Country, MTB. Діаметр колеса: 27.5|. Розмір: 27.5 х 2.25. Ширина: 57 мм (~2.25| ). Тип: складана. Тип: Tubeless Ready (готова під використання без камери). Материал: Dual Compound 70a. Щільність каркаса: 60 TPI. Вага: 685 г. Технології: Tubeless Ready (TR): Безкамерні шини надають безліч переваг. Здатність витримувати нижчий тиск повітря, що покращує зчеплення з дорогою. Більш низький опір коченню, порівнюючи із шиною камерного типу. Менше шансів на сплющування, позаяк немає камери. Шини Maxxis Tubless Ready (TR) забезпечують переваги безкамерної шини UST без втрати ваги. У шинах Maxxis TR використовується стандартний корпус, і для їх герметичності потрібна рідкий герметик. Dual Compound: Два склади, які використовуються в протекторі, забезпечують нижчий опір коченню й підвищене зчеплення на поворотах. EXO Protection: Посилені боковини покришок. Максимально стійкий до порізів і зносу матеріал доданий у бічну частину покришки. Це щільна, неймовірно легка та дуже гнучка тканина з кевлару.
    кешбек від 16 ₴
    розстрочка
    -25%

    Велокришка Maxxis Ravager 700x50C, EXO/TR, 60TPI — коли дорожні умови невідомі, вибирайте Maxxis Ravager. Великі бічні виступи забезпечують додаткове зчеплення з глибоким пухким гравієм і брудом. Розмір: 700x50C означає, що це покришка з діаметром 700 дюймів і завширшки 50. Цей розмір забезпечує комфорт і контроль як на асфальті, так і на більш ґрунтових і гравійних дорогах. Протектор: Протектор Maxxis Ravager має оптимальне розташування шипів для збільшення ефективності кочення на асфальті, що робить цю покришку чудовим вибором для довгих дорожніх поїздок. Бічні шипи забезпечують гарний контроль під час поворотів на перетятій місцевості. Використання: Ця покришка підходить для туристичних поїздок і для подорожей на гравійних і перетятих дорогах глибоким пухким гравієм. Вона надає надійне зчеплення та гарне керування на різноманітних поверхнях. EXO Protection: Цей термін означає, що покришка має додатковий захист боковин від порізів і проколів. Це може бути корисно під час катання технічними трасами з гострими предметами. TR (Tubeless Ready): Ця покришка підходить для встановлення без камери (tubeless). Це дає змогу використовувати менший тиск у шинах для кращого зчеплення й комфорту під час катання, а також знижує ризик проколів. 60TPI (плетення ниток на дюйм): Цей показник означає, що в покришці використовується 60 ниток на дюйм каркаса. Більше ниток зазвичай робить покришку міцнішою та знижує ризик проколів. Загалом, Maxxis Ravager — це багатоцільова покришка, яка забезпечує гарне зчеплення, комфорт і надійність як на дорогах, так і на складніших поверхнях. Це чудовий вибір для тих, хто хоче насолодитися швидкою їздою й контролем у різних умовах. Особливості: Варіанти захисту від проколів SilkShield або EXO. Готові до безкамерного використання (TR). Категорія: гравій. Рекомендації щодо застосування: глибокий, пухкий гравій. Рекомендоване встановлення: спереду та ззаду. Характеристики: Сумісні покриття: позашляхове. Призначення: Gravel, Road, туризм. Тип покришки: безкамерна. Діаметр колеса: 28|. Розмір: 700 х 50С. ETRTO: 50-622. Ширина: 50 мм (~1.9″). Корд: кевларовий. Тип: складана. Щільність каркаса: 60 TPI із захистом EXO Protection. Компаунд: Maxxis Dual Compound. Рекомендований тиск: 60 psi. Технології: EXO/TR. Тип: Tubeless Ready (готова під використання без камери). Вага: 680 г.
    кешбек від 18 ₴
    розстрочка
    -25%

    Maxxis Aggressor створений для високошвидкісних, твердих і кам'янистих трас. Особливо добре вона працює як задня шина в поєднанні з передньою шиною Minion DHF або Assegai. Покришка для екстремального катання Maxxis Aggressor з додатковим захистом бічних стінок, готова до безкамерного використання. WT означає необхідність використовувати широкі ободи для встановлення покришки — з внутрішньою шириною не менш ніж 29 мм. На сьогодні це, мабуть, найкращий варіант задньої покришки від компанії Maxxis. Малюнок протектора не має чітко вираженої спрямованості, завдяки чому він чіпляється за кожен виступ і дає максимально зрозумілий контакт із поверхнею в будь-яких умовах. Версія завширшки 2.5" має набагато агресивніші та високі шипи, порівнюючи з 2.3|. Бортувальний трос кевларовий — покришку можна зберігати в складеному вигляді, і це не матиме негативних наслідків. Особливості: Подвійне з'єднання. Варіанти корпусу 60 TPI або DoubleDown (2×120 TPI). Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для дисків внутрішньої ширини 35 мм. Готові до безкамерного використання (TR). Рекомендоване використання: сухі, кам'янисті стежки. Рекомендоване встановлення: ззаду. Характеристики: Сумісні покриття: позашляхове. Тип покришки: безкамерна. Призначення: Трейл, Ендуро. Діаметр колеса: 29|. Розмір: 29 х 2.50. ETRTO: 63-622. Ширина: 63 мм (~2.50| ). Тип: складана. Тип: Tubeless Ready (готова під використання без камери). WT — спроєктована для широких ободів. Компаунд: багатоскладовий (dual) Материал корда: кевлар. Щільність каркаса: 60 TPI із захистом EXO Protection. Вага: 1098 г.
    кешбек від 1 ₴
    розстрочка
    -25%

    Maxxis Welter Weight — популярна серія велосипедних камер від тайванського бренда Maxxis Велокамери цієї серії підійдуть для велосипедів будь-якого типу. Вони якісні та надійні в експлуатації. Стінки камери завтовшки 0.8 мм добре протистоять проколам і зберігають стабільний тиск тривалий час. Характеристики Розміри: 27.5x1.75/2.4 велосипедний ніпель (FV, Presta, французький, тонкий) довжина ніпеля — 48 мм; вага 188 г.
    кешбек від 12 ₴
    розстрочка
    -25%

    Для гірського велосипеда. Забезпечує чудову продуктивність у будь-яких умовах катання. Чудове зчеплення з ґрунтом, чудовий накат і великий об'єм. Максимум комфорту й амортизації. Спеціальний склад із декількох компонентів використовується для того, щоб покришка була в центральній частині жорсткою, а з боків м'якою. Жорсткість у центральній частині дає змогу покришці мати гарний накат і високу зносостійкість. А м'якість бічних шипів дає гарне зчеплення з ґрунтом на поворотах. Покришка Maxxis Ikon чудове поєднання ціни, якості та зносостійкості. Характеристики: Назначение: Cross Country, MTB, All Mountain. Діаметр колеса: 27.5|. Розмір: 27.5 х 2.20. Ширина: 56 мм (~2.2| ). Тип: складана. Материал: Maxxis Dual Compound. Щільність каркаса: 60 TPI. Вага: 615 г. Технології: Dual Compound: Два склади, які використовуються в протекторі, забезпечують нижчий опір коченню та підвищене зчеплення на поворотах.