Стати партнером
Мобільний застосунок
Допомога
UA
Профіль
Вішлісти
Всі акції
Відкрити картку
Підтримка
Супер кешбек
Великдень
Техніка
Жінкам
Чоловікам
Субсидій
Новинки
Взуття
Потрібнички
Дітям
Дім
Наше
Білизна
Аксесуари
Спорт
Краса
Premium
triangle
Знайдено 14310 товарів
Приналежність
Вид
Розмір
Таблиця розмірів
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Колір
Бренд
Ціна
від
до
Аудиторія
Країна бренду
Діаметр
Матеріал
Країна виробництва
Сезонність
Стиль
¯\_(ツ)_/¯
У вас немає обраних фільтрів

Попер

Вид

Зимова шипована шина Marshal WinterCraft Ice Wi31 є повністю ідентичною копією однойменної моделі від компанії Kumho, однією з найочікуваніших новинок на ринках багатьох країн. Судячи з результатів незалежних випробувань, південнокорейські шинники зуміли створити конкурентоспроможний виріб. Завдяки наявності на боковині шині назви Marshal вітчизняні автолюбителі мають можливість придбати його за більш привабливою вартістю. Технологія AIMC Більшість покращень у порівнянні з моделлю KW22, на заміну якої була випущена Marshal Wintercraft Ice WI31, була забезпечена за рахунок компаунду. При цьому південнокорейські шинники оптимізували не лише його склад, а й технологію його виробництва, яка отримала назву AIMC (Artifical Intelligence Mixing Control). Суть нововведення полягає у забезпеченні однорідності гумової суміші, що на дорозі реалізується у вигляді стабільності та надійності зчіпних властивостей. Honeycomb 3D Sipe Під цим терміном ховається не що інше, як конструкція ламелей, прорізаних практично у всіх протекторних блоках. Йдеться про тривимірний профіль їх стінок, який своїм зовнішнім виглядом нагадує бджолині стільники. Це дозволяє зафіксувати ламелі у відкритому положенні при їх контакті з дорогою, принагідно обмеживши поздовжню та поперечну рухливість блоків. У поєднанні з різноспрямованим розташуванням ламелей ця конструктивна особливість забезпечує шині чудове зчеплення. Основні особливості шини Marshal Wintercraft Ice WI31 - оптимізована гумова суміш надає шині стабільні та надійні зчіпні властивості; - ""зимовий"" V-подібний малюнок протектора забезпечує хорошу курсову стійкість, легкість в управлінні; - численні ламелі зі стінками у формі бджолиних стільників покращують зчеплення та керованість на укоченому снігу та льоду.

Шини Pirelli PZero (PZ4) — це літні шини Max Performance, створені на основі 100-річного досвіду автоспорту Pirelli та розроблені для водіїв потужних спортивних автомобілів, спортивних купе та високопродуктивних розкішних седанів. Спочатку представлений як оригінальне обладнання для автомобілів Aston Martin DB9, Audi R8, Ferrari 599 GTB Fiorano, Lamborghini Murcielago, Maserati Quattroporte Sport GT і Mercedes-Benz AMG, модельний ряд P Zero також включає вибірні розміри шин для заміни. Шини не використовуються при температурі навколишнього середовища нижче 45° за Фаренгейтом (7° за Цельсієм), тому P Zero, як і всі літні шини, не призначені для їзди при температурах, близьких до нуля, по снігу. або на льоду. Шини P Zero мають спеціальну композицію протектора з діоксиду кремнію та сажі, яка доводить ефективність під час перших кількох миль водіння, коли шина ще холодна, а також стабільну продуктивність протягом усього терміну служби шини. Композиція протектора формується в асиметричний дизайн Pirelli S-treme, у якому розташування та ширина окружних і бічних канавок мінімізують деформацію, щоб поєднати чуйну керованість, стійкість до аквапланування та зчеплення на мокрій дорозі з характеристиками на сухій дорозі, рівномірним зношуванням та акустичним комфортом. Спеціальні нанокомпозити в суміші під протектором захищають каркас від пошкоджень і поєднують спортивну керованість із комфортом під час їзди. Внутрішня структура шини включає подвійні сталеві пояси, посилені шарами поліамідного корду та інтеграцію нейлонового та арамідного корду, який контролює деформацію профілю шини та стабілізує зону протектора для покращення високошвидкісної здатності та керованості. Гума запропонована у двох різних асиметричних протекторах: Luxury Saloon та Sports Car. Як видно з назви, першу використовують на розкішних седанах, а друга версія омологована для ряду спортивних авто із чудовими динамічними можливостями (Ferrari, McLaren, Lamborghini та BMW). Автошини Pirelli PZero Sports Car мають у зовнішній плечині більші елементи, тому що швидкісні можливості автомобіля вимагають додаткової стійкості. Асиметричний дизайн, що складається з багатьох блоків різних форм, дозволяє гарантувати стійкість до поперечного руху на сухій дорозі. У Luxury Saloon навпаки, боковина складається з більшої кількості рухомих блоків для того, щоб зберігати низький рівень шумів. Технології, що можуть використовуватись в даній лінійці шин Pirelli P Zero PZ4: ELECT™ Маркування ELECT™ на бічній стінці вказує на шини Pirelli, спеціально розроблені для високопродуктивних електромобілів, що підключаються до електромережі, відповідно до стратегії Perfect Fit. RUN FLAT Шини RUN FLAT – це безпека. Вони забезпечують кращий контроль в аварійних умовами водіння автомобілем та дозволяють безпечно продовжувати водіння навіть під час швидкої втрати тиску. PNCS™ PIRELLI NOISE CANCELING SYSTEM™ (PNCS) — це технологія, здатна зменшити шум усередині транспортного засобу завдяки звукопоглинальному пристрою, застосованому до внутрішньої окружної стінки шини, зменшуючи шум вдвічі. SEAL INSIDE™ — це нова технологія конструкції шин, яка дозволяє продовжувати рух без втрати тиску навіть після того, як шину було проколено зовнішнім предметом, покриваючи майже 85% можливих випадкових причин втрати тиску. Cyber™ Tire — це перша в світі система на основі сенсорних шин, яка збирає важливі дані та передає їх в автомобіль у режимі реального часу. Для більш безпечного, індивідуального досвіду водіння з високим рівнем продуктивності.

Літня шина Nexen N'Blue HD Plus є модернізованою версією однойменної моделі, яка при всіх своїх перевагах мала деяку кількість недоліків. Саме вони були усунені при розробці даної шини, яка, крім цього, придбала цілу низку нових переваг. Одним з них стала стійкість до аквапланування, що поліпшувалася. Оптимізована дренажна система містить більш місткі поздовжні канавки, а кількість поперечних каналів було збільшено. Ця модель в порівнянні з попередницею має кращу стабільність при високошвидкісному русі. Це є результатом використання в корді боковин цільного сталевого дроту та оновленої гумової суміші, жорсткішої, ніж застосовувалася раніше. Ще одним нововведенням став компаунд. Він відрізняється збільшеним вмістом силіки. Крім того, при виготовленні гумової суміші застосовуються технології, що роблять її одноріднішою за складом. Це помітно покращує зчіпні властивості на вологих дорогах. Брекер, що знаходиться під протектором, отримав додатковий сталевий корд. Ця особливість підвищила стійкість шини на високій швидкості, крім того, додатково скоротила протяжність гальмівного шляху. У свою чергу, стійкість у поворотах забезпечується за рахунок плечових зон. Тут розташовуються потужні блоки, жорсткість яких перешкоджає появі ковзань. Основні особливості Nexen N'Blue HD Plus – підвищена стійкість до аквапланування; - Оптимізований склад компаунду покращує зчеплення на мокрій дорозі; - посилені боковини та брекер збільшують пляму контакту; - Масивні блоки плечових зон надають стійкості при маневруванні.

Автошини Mirage MR-W662 розроблені у 2016 році для зимової експлуатації на легковому транспорті власником бренду компанією Shandong Hengfeng Rubber & Plastic. Зростаюча з року в рік популярності бюджетної автошини Mirage сприяє досить високий рівень якості, відмінні технічні та експлуатаційні властивості. Головні особливості зимової бюджетної гуми Міраж МР-В662: потужні зчіпні властивості на снігу та ожеледиці; високий рівень тяги; мінімізація слешпланнінгу; збільшений термін використання; м'який та тихий хід. Автошини Міраж МР-В662 характеризуються відмінною продуктивністю та рівнем тяги на снігу. До того ж модель чудово справляється з навантаженнями та має надійний захист від ударів та деформування. Більш жорстка і товста гума бічних зон виключає порізи про бордюри і підвищують міцність конструкції. Металевий брекер захищає каркас із сталевого корда від механічного впливу. Високоміцний підканавковий шар запобігає проколам і порізам протектора, а також пошкодженню брекера. Симетричний спрямований дизайн протектора шини Mirage MR-W662 забезпечує м'яке та безпечне пересування снігом та ожеледицею. Великі блоки бігової зони, розташовані з обох боків від цільного ребра у центрі мають закруглену форму. За рахунок їх особливої будови та великої кількості ламелей підвищена стійкість високошвидкісного режиму, якість управління та сила зчеплення. Потужні плечові блоки розміщені на значній відстані один від одного і так само густо вкриті ламелями. Завдяки цьому підвищується жорсткість шашок, що позитивно позначається на гальмівних якостях та безпеці маневрування. Утворені тривимірними ламелями гострі кромки дозволили посилити контакт автошини з дорогою за будь-якої погоди, а це відбилося на величині гальмівної колії, яка на 7% менша, ніж у моделей попередниць. Дуже широкі канали та поперечні канавки плечових зон швидше виводять воду та мокрий сніг із контактної плями, зводячи до мінімуму можливість аквапланування та слешингу. Гума має високу стійкість до дуже низької температури, абразивної дії. Вона відрізняється ідеальним балансом еластичності та жорсткості, що, безсумнівно, покращує їздові властивості автошини на засніженій та зледенілій дорозі. Гума завдяки гарній міцності та зносостійкості збільшила на 13% тривалість експлуатації моделі.

Літня шина Nexen N'Blue HD Plus є модернізованою версією однойменної моделі, яка при всіх своїх перевагах мала деяку кількість недоліків. Саме вони були усунені при розробці даної шини, яка, крім цього, придбала цілу низку нових переваг. Одним з них стала стійкість до аквапланування, що поліпшувалася. Оптимізована дренажна система містить більш місткі поздовжні канавки, а кількість поперечних каналів було збільшено. Ця модель в порівнянні з попередницею має кращу стабільність при високошвидкісному русі. Це є результатом використання в корді боковин цільного сталевого дроту та оновленої гумової суміші, жорсткішої, ніж застосовувалася раніше. Ще одним нововведенням став компаунд. Він відрізняється збільшеним вмістом силіки. Крім того, при виготовленні гумової суміші застосовуються технології, що роблять її одноріднішою за складом. Це помітно покращує зчіпні властивості на вологих дорогах. Брекер, що знаходиться під протектором, отримав додатковий сталевий корд. Ця особливість підвищила стійкість шини на високій швидкості, крім того, додатково скоротила протяжність гальмівного шляху. У свою чергу, стійкість у поворотах забезпечується за рахунок плечових зон. Тут розташовуються потужні блоки, жорсткість яких перешкоджає появі ковзань. Основні особливості Nexen N'Blue HD Plus – підвищена стійкість до аквапланування; - Оптимізований склад компаунду покращує зчеплення на мокрій дорозі; - посилені боковини та брекер збільшують пляму контакту; - Масивні блоки плечових зон надають стійкості при маневруванні.

Зимова шипована шина Marshal WinterCraft Ice Wi31 є повністю ідентичною копією однойменної моделі від компанії Kumho, однією з найочікуваніших новинок на ринках багатьох країн. Судячи з результатів незалежних випробувань, південнокорейські шинники зуміли створити конкурентоспроможний виріб. Завдяки наявності на боковині шині назви Marshal вітчизняні автолюбителі мають можливість придбати його за більш привабливою вартістю. Технологія AIMC Більшість покращень у порівнянні з моделлю KW22, на заміну якої була випущена Marshal Wintercraft Ice WI31, була забезпечена за рахунок компаунду. При цьому південнокорейські шинники оптимізували не лише його склад, а й технологію його виробництва, яка отримала назву AIMC (Artifical Intelligence Mixing Control). Суть нововведення полягає у забезпеченні однорідності гумової суміші, що на дорозі реалізується у вигляді стабільності та надійності зчіпних властивостей. Honeycomb 3D Sipe Під цим терміном ховається не що інше, як конструкція ламелей, прорізаних практично у всіх протекторних блоках. Йдеться про тривимірний профіль їх стінок, який своїм зовнішнім виглядом нагадує бджолині стільники. Це дозволяє зафіксувати ламелі у відкритому положенні при їх контакті з дорогою, принагідно обмеживши поздовжню та поперечну рухливість блоків. У поєднанні з різноспрямованим розташуванням ламелей ця конструктивна особливість забезпечує шині чудове зчеплення. Основні особливості шини Marshal Wintercraft Ice WI31 - оптимізована гумова суміш надає шині стабільні та надійні зчіпні властивості; - ""зимовий"" V-подібний малюнок протектора забезпечує хорошу курсову стійкість, легкість в управлінні; - численні ламелі зі стінками у формі бджолиних стільників покращують зчеплення та керованість на укоченому снігу та льоду.

Зимова шипована шина Marshal WinterCraft Ice Wi31 є повністю ідентичною копією однойменної моделі від компанії Kumho, однією з найочікуваніших новинок на ринках багатьох країн. Судячи з результатів незалежних випробувань, південнокорейські шинники зуміли створити конкурентоспроможний виріб. Завдяки наявності на боковині шині назви Marshal вітчизняні автолюбителі мають можливість придбати його за більш привабливою вартістю. Технологія AIMC Більшість покращень у порівнянні з моделлю KW22, на заміну якої була випущена Marshal Wintercraft Ice WI31, була забезпечена за рахунок компаунду. При цьому південнокорейські шинники оптимізували не лише його склад, а й технологію його виробництва, яка отримала назву AIMC (Artifical Intelligence Mixing Control). Суть нововведення полягає у забезпеченні однорідності гумової суміші, що на дорозі реалізується у вигляді стабільності та надійності зчіпних властивостей. Honeycomb 3D Sipe Під цим терміном ховається не що інше, як конструкція ламелей, прорізаних практично у всіх протекторних блоках. Йдеться про тривимірний профіль їх стінок, який своїм зовнішнім виглядом нагадує бджолині стільники. Це дозволяє зафіксувати ламелі у відкритому положенні при їх контакті з дорогою, принагідно обмеживши поздовжню та поперечну рухливість блоків. У поєднанні з різноспрямованим розташуванням ламелей ця конструктивна особливість забезпечує шині чудове зчеплення. Основні особливості шини Marshal Wintercraft Ice WI31 - оптимізована гумова суміш надає шині стабільні та надійні зчіпні властивості; - ""зимовий"" V-подібний малюнок протектора забезпечує хорошу курсову стійкість, легкість в управлінні; - численні ламелі зі стінками у формі бджолиних стільників покращують зчеплення та керованість на укоченому снігу та льоду.

Шини Pirelli PZero (PZ4) — це літні шини Max Performance, створені на основі 100-річного досвіду автоспорту Pirelli та розроблені для водіїв потужних спортивних автомобілів, спортивних купе та високопродуктивних розкішних седанів. Спочатку представлений як оригінальне обладнання для автомобілів Aston Martin DB9, Audi R8, Ferrari 599 GTB Fiorano, Lamborghini Murcielago, Maserati Quattroporte Sport GT і Mercedes-Benz AMG, модельний ряд P Zero також включає вибірні розміри шин для заміни. Шини не використовуються при температурі навколишнього середовища нижче 45° за Фаренгейтом (7° за Цельсієм), тому P Zero, як і всі літні шини, не призначені для їзди при температурах, близьких до нуля, по снігу. або на льоду. Шини P Zero мають спеціальну композицію протектора з діоксиду кремнію та сажі, яка доводить ефективність під час перших кількох миль водіння, коли шина ще холодна, а також стабільну продуктивність протягом усього терміну служби шини. Композиція протектора формується в асиметричний дизайн Pirelli S-treme, у якому розташування та ширина окружних і бічних канавок мінімізують деформацію, щоб поєднати чуйну керованість, стійкість до аквапланування та зчеплення на мокрій дорозі з характеристиками на сухій дорозі, рівномірним зношуванням та акустичним комфортом. Спеціальні нанокомпозити в суміші під протектором захищають каркас від пошкоджень і поєднують спортивну керованість із комфортом під час їзди. Внутрішня структура шини включає подвійні сталеві пояси, посилені шарами поліамідного корду та інтеграцію нейлонового та арамідного корду, який контролює деформацію профілю шини та стабілізує зону протектора для покращення високошвидкісної здатності та керованості. Гума запропонована у двох різних асиметричних протекторах: Luxury Saloon та Sports Car. Як видно з назви, першу використовують на розкішних седанах, а друга версія омологована для ряду спортивних авто із чудовими динамічними можливостями (Ferrari, McLaren, Lamborghini та BMW). Автошини Pirelli PZero Sports Car мають у зовнішній плечині більші елементи, тому що швидкісні можливості автомобіля вимагають додаткової стійкості. Асиметричний дизайн, що складається з багатьох блоків різних форм, дозволяє гарантувати стійкість до поперечного руху на сухій дорозі. У Luxury Saloon навпаки, боковина складається з більшої кількості рухомих блоків для того, щоб зберігати низький рівень шумів. Технології, що можуть використовуватись в даній лінійці шин Pirelli P Zero PZ4: ELECT™ Маркування ELECT™ на бічній стінці вказує на шини Pirelli, спеціально розроблені для високопродуктивних електромобілів, що підключаються до електромережі, відповідно до стратегії Perfect Fit. RUN FLAT Шини RUN FLAT – це безпека. Вони забезпечують кращий контроль в аварійних умовами водіння автомобілем та дозволяють безпечно продовжувати водіння навіть під час швидкої втрати тиску. PNCS™ PIRELLI NOISE CANCELING SYSTEM™ (PNCS) — це технологія, здатна зменшити шум усередині транспортного засобу завдяки звукопоглинальному пристрою, застосованому до внутрішньої окружної стінки шини, зменшуючи шум вдвічі. SEAL INSIDE™ — це нова технологія конструкції шин, яка дозволяє продовжувати рух без втрати тиску навіть після того, як шину було проколено зовнішнім предметом, покриваючи майже 85% можливих випадкових причин втрати тиску. Cyber™ Tire — це перша в світі система на основі сенсорних шин, яка збирає важливі дані та передає їх в автомобіль у режимі реального часу. Для більш безпечного, індивідуального досвіду водіння з високим рівнем продуктивності.

Uniroyal RainExpert 5 – літні асиметричні дощові шини для легкових автомобілів та транспортних засобів класу SUV, що були представлені в 2022 році, основними конкурентними перевагами яких виробник називає відмінну стійкість до аквапланування та впевнену поведінку на мокрій дорожній поверхні. Разом з тим зазначені експлуатаційні характеристики відмінно поєднуються з комфортом їзди, високою міцністю, стійкістю до зносу і довговічністю. Літні шини Uniroyal RainExpert 5 (Уніройал Рейн Експерт 5) прийшли на зміну моделі 2015 року RainExpert 3, в порівнянні з якою за рахунок подальшого вдосконалення запатентованих виробником (що входить до групи компаній концерну Continental) технологій отримали ряд поліпшень в сцепах. Зокрема йдеться про натхненну природу інновації Shark Skin, що забезпечує максимальний рівень захисту від аквапланування. Перенесення ефекту акулої шкіри акули на шини дозволило створити шорстку мікроповерхню основних дренажних канавок для зниження турбулентності води та її швидкого витіснення з плями контакту. Зменшення опору води та втрати енергії пояснюють збільшення зчеплення при менших зусиллях шини. Дія біонічної технології Shark Skin посилюють зигзагоподібні ламелі Aqua Twist. Вони прискорюють відведення водної маси з-під коліс. Примітно, що з зменшення глибини протектора ці ламелі змінюють форму, допомагаючи протектору зберігати здатність ефективно відводити воду. Міцні блоки зовнішньої плечової секції наділені високою поперечною жорсткістю для оптимізації зчеплення при проходженні поворотів, тоді як оптимізована послідовність розміщення протекторних шашок разом із закритою будовою внутрішнього плеча моделі сприяє зниженню шуму в салоні, що забезпечує комфортне та спокійне водіння. Оптимізований дизайн протектора Uniroyal RainExpert 5 разом із гумовим компаундом нового покоління обмежують нерівномірний знос і підвищують стійкість шин до стирання, за рахунок чого збільшується термін їхньої служби.

Uniroyal RainExpert 5 – літні асиметричні дощові шини для легкових автомобілів та транспортних засобів класу SUV, що були представлені в 2022 році, основними конкурентними перевагами яких виробник називає відмінну стійкість до аквапланування та впевнену поведінку на мокрій дорожній поверхні. Разом з тим зазначені експлуатаційні характеристики відмінно поєднуються з комфортом їзди, високою міцністю, стійкістю до зносу і довговічністю. Літні шини Uniroyal RainExpert 5 (Уніройал Рейн Експерт 5) прийшли на зміну моделі 2015 року RainExpert 3, в порівнянні з якою за рахунок подальшого вдосконалення запатентованих виробником (що входить до групи компаній концерну Continental) технологій отримали ряд поліпшень в сцепах. Зокрема йдеться про натхненну природу інновації Shark Skin, що забезпечує максимальний рівень захисту від аквапланування. Перенесення ефекту акулої шкіри акули на шини дозволило створити шорстку мікроповерхню основних дренажних канавок для зниження турбулентності води та її швидкого витіснення з плями контакту. Зменшення опору води та втрати енергії пояснюють збільшення зчеплення при менших зусиллях шини. Дія біонічної технології Shark Skin посилюють зигзагоподібні ламелі Aqua Twist. Вони прискорюють відведення водної маси з-під коліс. Примітно, що з зменшення глибини протектора ці ламелі змінюють форму, допомагаючи протектору зберігати здатність ефективно відводити воду. Міцні блоки зовнішньої плечової секції наділені високою поперечною жорсткістю для оптимізації зчеплення при проходженні поворотів, тоді як оптимізована послідовність розміщення протекторних шашок разом із закритою будовою внутрішнього плеча моделі сприяє зниженню шуму в салоні, що забезпечує комфортне та спокійне водіння. Оптимізований дизайн протектора Uniroyal RainExpert 5 разом із гумовим компаундом нового покоління обмежують нерівномірний знос і підвищують стійкість шин до стирання, за рахунок чого збільшується термін їхньої служби.

Uniroyal RainExpert 5 – літні асиметричні дощові шини для легкових автомобілів та транспортних засобів класу SUV, що були представлені в 2022 році, основними конкурентними перевагами яких виробник називає відмінну стійкість до аквапланування та впевнену поведінку на мокрій дорожній поверхні. Разом з тим зазначені експлуатаційні характеристики відмінно поєднуються з комфортом їзди, високою міцністю, стійкістю до зносу і довговічністю. Літні шини Uniroyal RainExpert 5 (Уніройал Рейн Експерт 5) прийшли на зміну моделі 2015 року RainExpert 3, в порівнянні з якою за рахунок подальшого вдосконалення запатентованих виробником (що входить до групи компаній концерну Continental) технологій отримали ряд поліпшень в сцепах. Зокрема йдеться про натхненну природу інновації Shark Skin, що забезпечує максимальний рівень захисту від аквапланування. Перенесення ефекту акулої шкіри акули на шини дозволило створити шорстку мікроповерхню основних дренажних канавок для зниження турбулентності води та її швидкого витіснення з плями контакту. Зменшення опору води та втрати енергії пояснюють збільшення зчеплення при менших зусиллях шини. Дія біонічної технології Shark Skin посилюють зигзагоподібні ламелі Aqua Twist. Вони прискорюють відведення водної маси з-під коліс. Примітно, що з зменшення глибини протектора ці ламелі змінюють форму, допомагаючи протектору зберігати здатність ефективно відводити воду. Міцні блоки зовнішньої плечової секції наділені високою поперечною жорсткістю для оптимізації зчеплення при проходженні поворотів, тоді як оптимізована послідовність розміщення протекторних шашок разом із закритою будовою внутрішнього плеча моделі сприяє зниженню шуму в салоні, що забезпечує комфортне та спокійне водіння. Оптимізований дизайн протектора Uniroyal RainExpert 5 разом із гумовим компаундом нового покоління обмежують нерівномірний знос і підвищують стійкість шин до стирання, за рахунок чого збільшується термін їхньої служби.

Літня шина Nexen N'Blue HD Plus є модернізованою версією однойменної моделі, яка при всіх своїх перевагах мала деяку кількість недоліків. Саме вони були усунені при розробці даної шини, яка, крім цього, придбала цілу низку нових переваг. Одним з них стала стійкість до аквапланування, що поліпшувалася. Оптимізована дренажна система містить більш місткі поздовжні канавки, а кількість поперечних каналів було збільшено. Ця модель в порівнянні з попередницею має кращу стабільність при високошвидкісному русі. Це є результатом використання в корді боковин цільного сталевого дроту та оновленої гумової суміші, жорсткішої, ніж застосовувалася раніше. Ще одним нововведенням став компаунд. Він відрізняється збільшеним вмістом силіки. Крім того, при виготовленні гумової суміші застосовуються технології, що роблять її одноріднішою за складом. Це помітно покращує зчіпні властивості на вологих дорогах. Брекер, що знаходиться під протектором, отримав додатковий сталевий корд. Ця особливість підвищила стійкість шини на високій швидкості, крім того, додатково скоротила протяжність гальмівного шляху. У свою чергу, стійкість у поворотах забезпечується за рахунок плечових зон. Тут розташовуються потужні блоки, жорсткість яких перешкоджає появі ковзань. Основні особливості Nexen N'Blue HD Plus – підвищена стійкість до аквапланування; - Оптимізований склад компаунду покращує зчеплення на мокрій дорозі; - посилені боковини та брекер збільшують пляму контакту; - Масивні блоки плечових зон надають стійкості при маневруванні.

Незважаючи на цифровий індекс у назві зимової шини Uniroyal MS Plus 77, виробник особливо зазначає, що при її розробці використовувався досвід, накопичений за 45 років успішної діяльності у створенні шинних виробів. Практичним результатом його застосування стали покращені зчіпні характеристики за несприятливих погодних умов. Підвищена стійкість до аквапланування та слешпленнінгу Однією з основних особливостей цього протектора є збільшені розміри дренажних канавок. Поперечні при цьому мають вигнуту форму, що суттєво підвищує швидкість відведення з-під плями контакту води та снігових мас.

Pirelli Winter Ice Zero FR – новітня інноваційна розробка досвідчених італійських конструкторів компанії Pirelli. Представлена шина використовується на легкових автомобілях виключно у зимовий період. На відміну від простої Pirelli Winter Ice Zero, ці шини не мають шипів, на що вказує маркування FR, що говорить про фрикційну характеристику виробу. Під час виробництва автошини були використані сучасні технології, які використовуються лише цим заводом-виробником. Крім цього, виробник постарався випустити велику кількість типорозмірів (30 типорозмірів у діапазоні 14-19 дюймів), що спричинило неймовірну популярність. Автошини Піреллі Айс Зеро ФР можна використовувати в суворих умовах Північної Європи, окрім традиційної експлуатації у помірному кліматичному поясі. Це додає деякі елементи універсальності шини. Протекторний малюнок легкової автошини Піреллі Айс Зеро ФР Робоча поверхня представленої моделі створена для забезпечення комфортної та ефективної їзди на засніжених дорожніх покриттях. Протектор шини має симетричний малюнок із спрямованістю за рахунок розташування поперечних канавок. У центральній зоні автошини мають ромбоподібні блоки, які досить щільно прилягають одна до одної. Цим забезпечується курсова стійкість та керованість гуми. Окремо варто відзначити контактну пляму, яка має прямокутний вигляд і, порівняно з аналогічною зимовою гумою виробника, ширша. Пляма загалом була збільшена на 16%, а в плечовій зоні на цілих 45%. Ця неймовірна інновація дає масу переваг: рівномірне зношування, курсова і маневрена стійкість, хватке зчеплення, а також високі тягові здібності. Головною особливістю гуми є рясна система ламелей, яка покриває всю площу протектора. Самі ламелі мають форму метеликів та традиційну тривимірну структуру. При наїзді на засніжену ділянку ламелі буквально «розкривають крила», забезпечуючи більш впевнене зчеплення. Гумова суміш фрикційної гуми Pirelli Winter Ice Zero FR Велике значення має шинний коктейль колеса. Він насичений пом'якшувачами та натуральними елементами. Синтетичний каучук забезпечує довговічність шини та довговічність використання ламелей. Великий вміст діоксиду кремнію дозволив використовувати автошини у температурному діапазоні від -50 до +7 градусів за Цельсієм.

Uniroyal RainExpert 5 – літні асиметричні дощові шини для легкових автомобілів та транспортних засобів класу SUV, що були представлені в 2022 році, основними конкурентними перевагами яких виробник називає відмінну стійкість до аквапланування та впевнену поведінку на мокрій дорожній поверхні. Разом з тим зазначені експлуатаційні характеристики відмінно поєднуються з комфортом їзди, високою міцністю, стійкістю до зносу і довговічністю. Літні шини Uniroyal RainExpert 5 (Уніройал Рейн Експерт 5) прийшли на зміну моделі 2015 року RainExpert 3, в порівнянні з якою за рахунок подальшого вдосконалення запатентованих виробником (що входить до групи компаній концерну Continental) технологій отримали ряд поліпшень в сцепах. Зокрема йдеться про натхненну природу інновації Shark Skin, що забезпечує максимальний рівень захисту від аквапланування. Перенесення ефекту акулої шкіри акули на шини дозволило створити шорстку мікроповерхню основних дренажних канавок для зниження турбулентності води та її швидкого витіснення з плями контакту. Зменшення опору води та втрати енергії пояснюють збільшення зчеплення при менших зусиллях шини. Дія біонічної технології Shark Skin посилюють зигзагоподібні ламелі Aqua Twist. Вони прискорюють відведення водної маси з-під коліс. Примітно, що з зменшення глибини протектора ці ламелі змінюють форму, допомагаючи протектору зберігати здатність ефективно відводити воду. Міцні блоки зовнішньої плечової секції наділені високою поперечною жорсткістю для оптимізації зчеплення при проходженні поворотів, тоді як оптимізована послідовність розміщення протекторних шашок разом із закритою будовою внутрішнього плеча моделі сприяє зниженню шуму в салоні, що забезпечує комфортне та спокійне водіння. Оптимізований дизайн протектора Uniroyal RainExpert 5 разом із гумовим компаундом нового покоління обмежують нерівномірний знос і підвищують стійкість шин до стирання, за рахунок чого збільшується термін їхньої служби.

Літня шина Nexen N'Blue HD Plus є модернізованою версією однойменної моделі, яка при всіх своїх перевагах мала деяку кількість недоліків. Саме вони були усунені при розробці даної шини, яка, крім цього, придбала цілу низку нових переваг. Одним з них стала стійкість до аквапланування, що поліпшувалася. Оптимізована дренажна система містить більш місткі поздовжні канавки, а кількість поперечних каналів було збільшено. Ця модель в порівнянні з попередницею має кращу стабільність при високошвидкісному русі. Це є результатом використання в корді боковин цільного сталевого дроту та оновленої гумової суміші, жорсткішої, ніж застосовувалася раніше. Ще одним нововведенням став компаунд. Він відрізняється збільшеним вмістом силіки. Крім того, при виготовленні гумової суміші застосовуються технології, що роблять її одноріднішою за складом. Це помітно покращує зчіпні властивості на вологих дорогах. Брекер, що знаходиться під протектором, отримав додатковий сталевий корд. Ця особливість підвищила стійкість шини на високій швидкості, крім того, додатково скоротила протяжність гальмівного шляху. У свою чергу, стійкість у поворотах забезпечується за рахунок плечових зон. Тут розташовуються потужні блоки, жорсткість яких перешкоджає появі ковзань. Основні особливості Nexen N'Blue HD Plus – підвищена стійкість до аквапланування; - Оптимізований склад компаунду покращує зчеплення на мокрій дорозі; - посилені боковини та брекер збільшують пляму контакту; - Масивні блоки плечових зон надають стійкості при маневруванні.

Основні особливості шини Marshal PorTran KC53 — шина спеціально розроблена для легких вантажівок, мікроавтобусів та іншої комерційної техніки невеликої вантажопідйомності; — дуже висока економічна ефективність завдяки привабливій вартості, чудовій паливній економічністі, підвищеній вантажопідйомності та дуже тривалому терміну служби; — чотири жорсткі поздовжні ребра покращують курсову стійкість і знижують опір коченню за рахунок високої стійкості до динамічної деформації; - безліч Z-подібних ламелей, розташованих на поверхні двох поздовжніх ребер у центрі протекторного малюнка, суттєво підвищують тягово-зчіпні властивості у поздовжньому напрямку; - короткий гальмівний шлях, особливо на мокрій дорозі завдяки масивним розмірам та безлічі зчіпних кромок, утворених численними поперечними прямими ламелями; - Збільшена площа плями контакту, оптимізоване розташування протекторних блоків, сталевий брекер роблять розподіл зовнішнього тиску по ньому дуже рівномірним, що підвищує вантажопідйомність та стійкість до нерівномірного зносу; гумова суміш має у своєму складі цілу низку спеціальних компонентів, що покращують зчеплення на мокрій дорозі, а також тривалість служби протектора за рахунок підвищеної стійкості до абразивного зносу.

Розробка зимової шини Nexen Winguard Snow G WH2 велася в Європі силами місцевих спеціалістів. Це зумовлено сферою застосування цієї моделі. Вона призначена для експлуатації в специфічних умовах так званої м'якої зими. В Україні таку гуму можна використовувати лише у південних регіонах. Однією з характерних рис, що відрізняють цю шину від попередньої моделі, є збільшена кількість ламелей. Як і раніше, вони виконані в тривимірному дизайні, але при цьому стінки цих протекторних елементів фіксуються набагато щільніше, що, своєю чергою, підвищує жорсткість блоків. Завдяки збільшенню чисельності ламелей підвищуються зчіпні властивості на слизьких покриттях, насамперед, на снігу та на кригою. Додаткове зчеплення на засніжених та обледенілих покриттях забезпечується особливою формою блоків. Їх поперечно розташовані грані мають зигзагоподібну форму. Це дозволяє блокам буквально вгризатися в укочений сніг, що надає руху за такими покриттями ще більше надійності. Деякі елементи протектора є багатофункціональними. Зокрема, в центральній частині містяться канавки, що перехрещуються між собою. Вони не тільки виконують дренаж води, але й дозволяють протектору краще чіплятися за мокрий асфальт або укочений сніг. Основні особливості шин Nexen Winguard Snow G WH2 – підвищена щільність розміщення ламелів покращує зчіпні властивості на укоченому снігу; - зигзагоподібна форма кромок блоків підвищує продуктивність шини на слизьких дорогах; - дренажні канавки, що перехрещуються, в центрі протектора покращують зчеплення на снігу і мокрому асфальті; — V-подібне розташування дренажних канавок та їх спрямованість проти руху дозволяє шині ефективно протистояти акваплануванню та слешпленінгу.

Шина Habilead RS26 PracticalMax призначена для найпотужніших версій легкових автомобілів. Модель, що відноситься до категорії UHP, характеризується відмінним зчепленням на мокрому покритті, стійкістю і стабільною поведінкою на будь-якій швидкості і при різких маневрах, більш ніж непоганим у порівнянні з більшістю конкурентів рівнем акустичного комфорту. Подвійні плечові блоки із зовнішнього боку: Шина демонструє відмінну стійкість у поворотах. Це забезпечується за рахунок дизайну плечових блоків із зовнішнього боку протектора. Вони об'єднані жорсткими перемичками групи по два елементи в кожній. При цьому вони мають масивні розміри та розташовані поперечно. Це надає шині не тільки надійного зчеплення при маневруванні, але й забезпечує швидку та точну передачу бічних сил прискорення на кермо, покращуючи тим самим комфорт керування автомобілем. Зчеплення на мокрому покритті: Протектор шин оснащений продуктивною дренажною системою. Вона заснована на чотирьох поздовжніх канавках у центральній частині. Їхнього обсягу більш ніж достатньо для мінімізації ризику аквапланування практично на будь-якій швидкості. Їхня дія посилюється роботою численних ламелей, які крім створення додаткових зчіпних кромок, забезпечують відведення води в одну з довколишніх дренажних канавок. Основні особливості Habilead RS26 PracticalMax: + асиметричний протектор забезпечує надійне зчеплення за будь-яких умов; + подвійні плечові блоки із зовнішнього боку покращують стійкість у поворотах; + суцільне поздовжнє ребро в центрі надають стабільності при русі на високій швидкості.

Orium UHP (Ultra High Performance) – представлена у 2017 році літня модель високої продуктивності, яка призначена для інтенсивної експлуатації на транспортних засобах середнього класу. Шини Orium High Performance (Оріум Хай Перфоменс) з'явилися в асортиментному ряду одного з дочірніх брендів Michelin одночасно із моделлю Orium UHP Ultra High Performance. Остання призначена для встановлення на колісні диски 17-19 дюймів, у той час як HP-версія заточена під 15-ти та 16-ти дюймові посадкові діаметри. Ключові особливості виробник називає стабільність і легкість управління за будь-яких літніх погодних умов та швидкісних режимів, високу зносостійкість, а також ефективність гальмування на сухому та мокрому асфальті. Асиметричний малюнок протектора та жорсткі ребра забезпечують легкість та стабільність керування на будь-якій швидкості пересування. На сухій дорозі працюють плечові блоки High Performance з гострими кромками і силікоутримуюча гумова суміш, а на мокрій – ефективна дренажна система, утворена чотирма окружними каналами та численними поперечними канавками, які за рахунок швидкої евакуації води із зони контакту підвищують стійкість легкового транспортного засобу. Присутність силіки у складі гумової суміші протектора Orium HP High Performance також позитивно впливає на зчіпні властивості шини у вологих умовах та сприяє підвищенню легкості кочення, а відповідно і зниженню витрат палива, що безпосередньо залежить від коефіцієнта опору коченню шини. Крім того, можна сміливо говорити про високу зносостійкість даної моделі. Вона обумовлена комп'ютерною оптимізацією каркасу шини та дизайну протектора, а також жорсткістю елементів та глибиною протектора.

На відміну від багатьох інших моделей для позашляховиків категорії All Terrain, всесезонна шина Toyo Open Country A/T Plus створювалася з урахуванням переваг, перш за все, європейських автомобілістів. Це дозволяє їй демонструвати хорошу керованість на асфальтованих дорогах при відмінній продуктивності на ґрунтових покриттях. Широка сфера застосування Універсальність застосування даної шини багато в чому зумовлена використанням протектора, бігова частина якого виконана у симетричному дизайні. Як і у багатьох легкових моделей Toyo, він містить кілька функціональних ділянок. Зовнішні краї протектора, де розташована безліч широких поперечно спрямованих блоків, надають впевнену поведінку на ґрунтових покриттях. Особливо яскраво це проявляє себе на земляному та піщаному ґрунті зі зниженою несучою здатністю. На такій поверхні плечові блоки виконують роль ґрунтозачепів. Натомість, внутрішня частина протектора має інший функціонал. Він полягає у забезпеченні стабільної керованості, ефективності при гальмуванні та акустичного комфорту. Всі ці завдання вирішуються за допомогою трьох поздовжніх ребер, сформованих із блоків. Відстань між ними мінімальна, а вони самі мають масивні розміри, що збільшують площу плями контакту та перешкоджають деформації під час руху. При цьому розташування блоків зі зміщенням відносно один одного знижує ризик резонансних шумів, чим підвищується акустичний комфорт, перш за все, всередині салону автомобіля. Оптимізований компаунд Спеціально для цієї шини склад гумової суміші протектора суттєво змінено. Ключовим нововведенням стала поява полімерів. Комплекс хімічних речовин, що отримав назву Long Life, на молекулярному рівні взаємодіючи з іншими компонентами, забезпечує компаунд підвищену міцність на розрив і розтяг. Дана властивість забезпечує протектору цілісність при русі на високій швидкості, а на бездоріжжі - та ж перевага, але при ударному впливі від нерівностей. Варто відзначити зміст «силики», що зберігся на колишньому підвищеному рівні. Застосування полімерів забезпечує однорідність гумової суміші. Це дозволяє шині буквально прилипати до мокрої поверхні, щільно облягаючи навіть найдрібніші нерівності. Високі характеристики шини багато в чому забезпечуються за рахунок оптимізованої конструкції каркаса і брекера. Обидва компоненти отримали суттєве посилення у вигляді додаткових кордів. Завдяки використанню синтетичних матеріалів та прогресивних методів намотування поява цих компонентів не призвела до значного збільшення ваги шини, чого не можна сказати про її несучу здатність та стійкість до ударного впливу. Обидві властивості посилилися, причому настільки, що для ринків деяких країн японський виробник щодо цієї моделі пропонує збільшені терміни гарантії. Основні особливості шини Toyo Open Country A/T Plus – універсальна сфера застосування завдяки симетричному протектору, ефективному на будь-якому типі покриття; - Поділ бігової частини протектора на функціональні ділянки покращує різні ходові якості шини без шкоди один одному; - Посилений додатковими кордами каркас і брекер забезпечують шині надійність на бездоріжжі.

Orium UHP (Ultra High Performance) – представлена у 2017 році літня модель високої продуктивності, яка призначена для інтенсивної експлуатації на транспортних засобах середнього класу. Шини Orium High Performance (Оріум Хай Перфоменс) з'явилися в асортиментному ряду одного з дочірніх брендів Michelin одночасно із моделлю Orium UHP Ultra High Performance. Остання призначена для встановлення на колісні диски 17-19 дюймів, у той час як HP-версія заточена під 15-ти та 16-ти дюймові посадкові діаметри. Ключові особливості виробник називає стабільність і легкість управління за будь-яких літніх погодних умов та швидкісних режимів, високу зносостійкість, а також ефективність гальмування на сухому та мокрому асфальті. Асиметричний малюнок протектора та жорсткі ребра забезпечують легкість та стабільність керування на будь-якій швидкості пересування. На сухій дорозі працюють плечові блоки High Performance з гострими кромками і силікоутримуюча гумова суміш, а на мокрій – ефективна дренажна система, утворена чотирма окружними каналами та численними поперечними канавками, які за рахунок швидкої евакуації води із зони контакту підвищують стійкість легкового транспортного засобу. Присутність силіки у складі гумової суміші протектора Orium HP High Performance також позитивно впливає на зчіпні властивості шини у вологих умовах та сприяє підвищенню легкості кочення, а відповідно і зниженню витрат палива, що безпосередньо залежить від коефіцієнта опору коченню шини. Крім того, можна сміливо говорити про високу зносостійкість даної моделі. Вона обумовлена комп'ютерною оптимізацією каркасу шини та дизайну протектора, а також жорсткістю елементів та глибиною протектора.

Laufenn i Fit Van LY 31 (Лауфенн Ай Фіт Ван ЛІ 31) – це зимові шини для мікроавтобусів та легких вантажівок. Гума вперше презентована покупцям у 2017 році. Laufenn – дочірня компанія відомого південнокорейського виробника Hankook Tire, заснована у 2014 році. Автошини бренду стрімко набирають популярності завдяки чудовим їздовим характеристикам, довговічності та демократичній вартості. Особливості та переваги Laufenn i Fit Van LY 31: • Високий рівень зчеплення; • Ефективність та оперативність гальмування; • Значна економія палива; • Їздовий комфорт; • Гума підвищеної морозостійкості; • Великий період експлуатації. Зимова гума Laufenn i Fit Van LY 31 вдало поєднує їздовий комфорт, довговічність, низьке споживання палива та безкомпромісні зчіпні властивості на снігових та крижаних дорогах. Протектор колеса має симетричний спрямований дизайн та чотириреберну будову. Два широкі ребра бігової доріжки складаються з гострих великих блоків, поверхня яких густо вкрита зигзагоподібними ламелями. За рахунок великої кількості зачіпних кромок та гострих кутів підтримується стабільна стійкість транспорту за будь-яких погодних умов. Вони також забезпечують максимальну адгезію та тягове зусилля автошини на засніжених і покритих льодом дорожніх поверхнях. Будівлею блоків передбачена швидка адаптація до руху по снігу різної глибини, чим зумовлена прохідність гуми. За рахунок скошених країв плечових блоків автошини добре тримають дорогу. Зовнішні грані цих елементів оснащені спеціальними виступами, що посилюють зчіпні та гальмівні властивості, бічну стійкість на підвищеній швидкості. Відмінна протидія акваплануванню та слешингу забезпечує містка дренажна система та гума протектора. Широкі окружні та поперечні канавки не лише швидко видаляють воду та снігову кашу з плями контакту, а й виконують функцію самоочищення протектора. Вони так само добре поглинають шум. Для автошини розроблена ультра морозостійка гума з хорошими адгезійними та водовідштовхувальними властивостями. Силіка та інноваційні полімери забезпечують її міцність, зносостійкість та еластичність. До того ж вона відрізняється легкістю кочення, що дозволило на 14% підвищити паливну економічність шини, порівняно з шинною продукцією інших виробників.

Laufenn I Fit+ (Plus) – бюджетні зимові шини, створені компанією Hankook для забезпечення впевненої та комфортної їзди засніженими та мокрими дорожніми поверхнями. Для шин, що охоплюють різні класи легкових автомобілів, характерний високий рівень тяги та ефективне гальмування. Шини Laufenn I Fit+ вийшли на європейський ринок у 2020 році як удосконалена версія моделі Laufenn I Fit. У порівнянні з базовою розробкою шини з плюсом у назві мають покращені гальмівні властивості, що дозволили підвищити безпеку пересування на зимових дорогах. Включений до складу гумової суміші кремнекислотний наповнювач з наночастинками високого ступеня очищення забезпечує вражаюче скорочення гальмівного шляху на мокрій поверхні та снігу, що може запобігти багатьом небезпечним і аварійним ситуаціям. Гальмування шин I Fit+ на мокрій дорозі покращено на 8%. Оптимізація малюнка протектора Laufenn I Fit+ (хоча зовні ці шини практично ідентичні моделі I Fit) та підвищення жорсткості блоків зумовили покращення керованості, що дозволяє водію відчувати більшу стабільність. За рахунок постійної форми плями контакту та використання спрямованого великоблочного дизайну шини Laufenn I Fit+ гарантують вищий акустичний комфорт та плавність ходу транспортного засобу. При порівнянні продуктивності моделей I Fit та I Fit+ очевидно також, що було покращено поведінку останньої на сухому асфальті. Модернізація шин LW31 пішла на користь: модель Laufenn I Fit+ ще до свого офіційного виходу на ринок взяла участь у великому порівняльному тесті німецького видання Auto Bild, де змогла не тільки пробитися у фінальну частину змагань, а й у підсумковому рейтингу обігнати продукцію брендів Pirelli та Nokian. Основні особливості шин Laufenn i-Fit LW31: • розроблена з урахуванням зимових дорожніх умов країн Західної та Центральної Європи; • висока стійкість до аквапланування та слешпленнінгу, завдяки численним V-подібним дренажним канавкам; • безліч дуже довгих поперечних зчіпних кромок надає шині відмінну ефективність при прискоренні та гальмуванні, особливо на снігу; • хвилеподібні ламелі покращують зчіпні властивості на обледенілих покриттях; • компаунд, що забезпечує протектору еластичність за низьких температур зовнішнього середовища.