Стати партнером
Мобільний застосунок
Допомога
UA
Профіль
Вішлісти
Всі акції
Відкрити картку
Все для тепла
Техніка
Жінкам
Чоловікам
Субсидій
Взуття
Потрібнички
Дітям
Дім
Наше
Білизна
Аксесуари
Спорт
Краса
Premium
triangle
Знайдено 101 товар
Приналежність
Вид
Розмір
Таблиця розмірів
Розміри
Колір
Бренд
Ціна
від
до
Країна бренду
Склад підошви
Склад верха
Призначення
Країна виробництва
Сезонність
Стиль
¯\_(ツ)_/¯
У вас немає обраних фільтрів

Крос модуль

велосипед кроскроси адідасcordura adidas кросикрос боді guessкрос боді жіноча guessсумка крос боді з широким ременемжіноча класична сумка крос боді на ремінці
Вид
кешбек від 28 ₴
розстрочка
-25%

OEM: 77024-60201 📐 Характеристики: Оригінальний паливний фільтр (модуль) для встановлення в паливний бак. Основна його задача — очистка палива від забруднюючих частинок (іржі, бруду, осаду), що забезпечує захист паливної системи (особливо форсунок) та двигуна від передчасного зносу. Місцезнаходження: В паливному баку. Функція: Очистка палива. Тип: Паливний фільтр в зборі (фільтруючий елемент). Розміри (приблизні): Довжина ~350 мм, зовнішній діаметр ~131.5 мм. 📌 Сумісність: Toyota Land Cruiser 200 (UZJ200, VDJ200) (2007-2015) Lexus LX 570 (URJ201) (2007-2015) Також застосовується на деяких моделях Toyota Blade, Corolla, Corolla Altis, Corolla Axio, Corolla Fielder, Corolla Rumion (залежно від регіону та комплектації). ⚙️ Двигуни: Бензинові: 1UR-FE (4.6L V8), 3UR-FE (5.7L V8), 2UZ-FE (4.7L V8) Дизельні: 1VD-FTV (4.5L V8 TD) Також для менших бензинових двигунів (наприклад, 1ZR-FE, 1ZZ-FE, 2ZR-FE, 3ZR-FE). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: 77024-60201, 77024-60200 PAT: 77024-60201 JS: FS21006 WAJ: 77024-06221 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується 🔧 Супутні товари: Паливний насос (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), регулятор тиску палива, сітка паливного насоса, ущільнювачі паливного насоса. 🛠 Рекомендації: Планова заміна паливного фільтра, як правило, кожні 80 000 км або за станом, згідно з регламентом виробника. Забруднений фільтр може призвести до зниження потужності двигуна, проблем із запуском та підвищеної витрати палива.
кешбек від 9 ₴
розстрочка
-25%

OEM: 1822A156 📐 Характеристики: Оригінальна іридієва свічка запалювання. Цей компонент є ключовим для створення іскри, необхідної для займання паливоповітряної суміші в циліндрах двигуна. Іридієвий електрод забезпечує високу ефективність іскроутворення, підвищену зносостійкість та довший термін служби порівняно зі стандартними свічками. Сприяє оптимальній потужності двигуна, паливній економічності та зменшенню викидів. Тип електрода: Іридієвий. Різьба: M12x1.25. Довжина різьби: 26.5 мм. Розмір ключа: 14 мм. Калильне число: Еквівалент Denso IKH16 / NGK ILKAR7B11. 📌 Сумісність: Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) - для 2.0L, 2.4L бензин Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) - для 1.6L, 1.8L, 2.0L бензин Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) - для 1.6L, 1.8L, 2.0L бензин Mitsubishi Eclipse Cross (GK_W) (2017-н.ч.) Також застосовується на Citroen C4 Aircross / C-Crosser та Peugeot 4007 / 4008. ⚙️ Двигуни: Бензинові: 4A91 (1.5L), 4A92 (1.6L), 4B10 (1.8L), 4B11 (2.0L), 4B12 (2.4L), 4J10 (1.8L MIVEC), 4J11 (2.0L MIVEC), 4J12 (2.4L MIVEC) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: 1822A156, 1822A083, 1822A012 Denso: IKH16, FXE20HR11 NGK: ILKAR7B11 Bosch: 0 242 135 500 Champion: OE205 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується 🔧 Супутні товари: Котушка запалювання (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), дроти запалювання (якщо є), модуль запалювання. 🛠 Рекомендації: Заміна свічок запалювання рекомендується згідно з регламентом виробника (для іридієвих свічок це може бути 60 000 - 100 000 км). Несправні свічки можуть призвести до нестабільної роботи двигуна, збільшення витрати палива та підвищених викидів. Замінюйте свічки комплектом на всі циліндри.
кешбек від 6 ₴
розстрочка
-25%

Шина N "нуль" на DIN-рейку У корпусі 2х15 груп UEC, YND10-2-15-125 Шини виконані з високоякісної латуні, ізолююча задня панель і прозора захисна кришка виконані з пластику, що самозагасає. Застосовуються при комплектації щитового обладнання для приєднання нульового дроту (нульова робоча шина), дроту заземлення і фазних провідників. Способи встановлення: - на монтажну DIN-рейку 35 мм; - на панель щита двома гГвинтами. Кожна шина окремо ізольована. Крос-модулі виготовляються з двома або чотирма шинами, розрахованими на струми до 100 А та 125 А. Виконані з високоякісної латуні, ізолююча задня панель та прозора захисна кришка виконані з самозагасаючого пластику. Перетин шини: Інше Номінальний струм In: 125А Матеріал: Латунь Тип поверхні: Необроблена Кількість кабельних виводів: 15 Довжина шини: 132мм Типовиконання: У корпусі Колір ізолятора: Сірий ГГвинти кріплення: М5 Номінальна напруга: 400В Макс поперечний переріз провідника: 10/25мм² Температура експлуатації: -25...+40°C Ширина: 132мм Висота: 45мм Глибина: 51мм Тип монтажу: На DIN рейку, монтажну панель Кількість шин: 2 Призначення шини: L+PEN Ступінь захисту - IP: IP20 Номінальний ударний струм Ipk: 20кА Номінальна напруга ізоляції Ui: 500В Модель або виконання: Інше
кешбек від 5 ₴
розстрочка
-25%

Блок розподільчий EDB-215 2p, L+PE/N, 125A (15 виходів), 1102302 Розподільні блоки використовуються як сполучні елементи: провідників нейтралі "N", заземлюючих провідників "PE", ліній, що відходять. Артикул: 001102302 Назва: EDB-215 Категорія: Блок розподільчий Робоча температура (°C): -30 ÷ 85 Номінальний струм (A): 125 Номінальна напруга (В): 400 Номінальна напруга ізоляції (V): 500 Вимикаюча здатність (кА): 20 Кількість клем: 2x15 Висота (мм): 50 Ширина (мм): 133 Глибина (мм): 42 Кріплення: TH35 / панель Номінальний перетин: 2x(11x1,5 - 6мм2 + 2x6 - 16мм2 + 2x10 - 16мм2) Матеріал корпусу: PA Матеріал затиску: MO-57
кешбек від 3 ₴
розстрочка
-25%

Блок розподільчий EDB-207 2p, L+PE/N, 125A (7 виходів), 1102300 Розподільні блоки використовуються як сполучні елементи: провідників нейтралі "N", заземлюючих провідників "PE", ліній, що відходять. Артикул: 001102300 Назва: EDB-207 Категорія: Блок розподільчий Робоча температура (°C): -30 ÷ 85 Номінальний струм (A): 125 Номінальна напруга (В): 400 Номінальна напруга ізоляції (V): 500 Вимикаюча здатність (кА): 20 Кількість клем: 2x7 Висота (мм): 50 Ширина (мм): 65 Глибина (мм): 42 Кріплення: TH35 / панель Номінальний перетин: 2x(5x1,5 - 6мм2 + 2x6 - 16мм2) Матеріал корпусу: PA Матеріал затиску: MO-57
кешбек від 3 ₴
розстрочка
-25%

Шина нульова e.cbs.pro.2.11 в корпусі на DIN-рейку, p0650002 Шина нульова в корпусі e.cbs.pro. призначена для підключення одножильних та багатожильних провідників, обтиснутих наконечниками. Артикул p0650002 Перетин приєднувального дроту, мм² Із наконечником - 1,5-6,0 * 7, 6-16 * 2, 10-16 * 2; без наконечника - 2,5-6 * 7, 10-25 * 2, 10-35 * 2 Уведення 11 Максимальний робочий струм, А 125 Матеріал Самозгасаючий пластик Характеристики Кількість шин - 2 Відповідність стандартам ДСТУ EN 60947-1, ДСТУ EN 60998-1 Спосіб утилізації передача спеціалізованому підприємству Гарантія, міс 12
кешбек від 4 ₴
розстрочка
-25%

Шина нульова e.cbs.pro.4.7 в корпусі на DIN-рейку, p0650004 Шина нульова в корпусі e.cbs.pro. призначена для підключення одножильних та багатожильних провідників, обтиснутих наконечниками. Артикул p0650004 Перетин приєднувального дроту, мм² Із наконечником - 1,5-6,0*5, 6-16*2; без наконечника - 2,5-6*5, 10-25*2 Уведення 7 Максимальний робочий струм, А 100 Матеріал Самозгасаючий пластик Характеристики Кількість шин - 4 Відповідність стандартам ДСТУ EN 60947-1, ДСТУ EN 60998-1 Спосіб утилізації передача спеціалізованому підприємству Гарантія, міс 12
кешбек від 5 ₴
розстрочка
-25%

4х7 Нульова шина в корпусі VC-407 (4 бруска по 7 отворів), A0150120020Призначена для електричного та механічного приєднання нульових робочих та захисних провідників. Габаритні розміри, мм: 50x45x66x86 Об'єм, кг: 0.0004 Номінальний робочий струм Ie, A: 125 Матеріал виготовлення: Шина - латунь, кришка - полікарбонат. Тип кріплення: На DIN-рейку. Гвинтовий.на монтажну панель. Вага, кг: 0.242 Діаметр і кількість отворів підключення: Ø5.3 мм - 5, Ø7.5 мм - 2 Особливості: Кожна шина ізольована окремо.
кешбек від 7 ₴
розстрочка
-25%

4х11 Нульова шина в корпусі VC-411 (4 бруска по 11 отворів), A0150120021Призначена для електричного та механічного приєднання нульових робочих та захисних провідників. Габаритні розміри, мм: 50x45x104x88 Об'єм, кг: 0.00058 Номінальний робочий струм Ie, A: 125 Матеріал виготовлення: Шина - латунь, кришка - полікарбонат. Тип кріплення: На DIN-рейку. Гвинтовий.на монтажну панель. Вага, кг: 0.344 Діаметр і кількість отворів підключення: Ø5.3 мм - 7, Ø7.5 мм - 2 Особливості: Кожна шина ізольована окремо.
кешбек від 2 ₴
розстрочка
-25%

Шина нульова e.cbs.pro.2.7 в корпусі на DIN-рейку, p0650001 Шина нульова в корпусі e.cbs.pro. призначена для підключення одножильних та багатожильних провідників, обтиснутих наконечниками. Артикул p0650001 Перетин приєднувального дроту, мм² Із наконечником - 1,5-6,0 * 11, 6-16 * 2, 10-16 * 2; без наконечника - 2,5-6 * 11, 10-25 * 2, 10-35 * 2 Уведення 7 Максимальний робочий струм, А 100 Матеріал Самозгасаючий пластик Характеристики Кількість шин - 2 Відповідність стандартам ДСТУ EN 60947-1, ДСТУ EN 60998-1 Спосіб утилізації передача спеціалізованому підприємству Гарантія, міс 12
кешбек від 5 ₴
розстрочка
-25%

Блок розподільчий EDB-407 4p, 3L+PE/N, 125A (7 виходів), 1102303 Розподільні блоки використовуються як сполучні елементи: провідників нейтралі "N", заземлюючих провідників "PE", ліній, що відходять. Артикул: 001102303 Назва: EDB-407 Категорія: Блок розподільчий Робоча температура (°C): -30 ÷ 85 Номінальний струм (A): 125 Номінальна напруга (В): 400 Номінальна напруга ізоляції (V): 500 Вимикаюча здатність (кА): 20 Кількість клем: 4x7 Висота (мм): 50 Ширина (мм): 65 Глибина (мм): 88 Кріплення: TH35 / панель Номінальний перетин: 4x(5x1,5 - 6мм2 + 2x6 - 16мм2) Матеріал корпусу: PA Матеріал затиску: MO-57
кешбек від 10 ₴
розстрочка
-25%

4х15 Нульова шина в корпусі VC-415 (4 бруска по 15 отворів), A0150120022Призначена для електричного та механічного приєднання нульових робочих та захисних провідників. Габаритні розміри, мм: 50x45x133x85 Об'єм, кг: 0.00077 Номінальний робочий струм Ie, A: 125 Матеріал виготовлення: Шина - латунь, кришка - полікарбонат. Тип кріплення: На DIN-рейку. Гвинтовий.на монтажну панель. Вага, кг: 0.464 Діаметр і кількість отворів підключення: Ø5.3 мм - 11, Ø9.0 мм - 2 Особливості: Кожна шина ізольована окремо.
кешбек від 5 ₴
розстрочка
-25%

Шина нульова в корпусі HC-016/215 100А, 10110 Шини нульові ізольовані в корпусі серії НС призначені для установлення в силові щити та слугують для приєднання нульового проводу (нульова робоча шина), проводів заземлення. Шина кріпитися за допомогою монтажної DIN-рейки 35 мм або на панель щита двома гвинтами. Усі шини ізольовані між собою. Номінальна напруга Uн, В 230/400 Номінальний струм, А 125 Кількість клем 2х15 Перетин провідників, що приєднуються, мм.кв. 2,5-10 Діаметр отвору, мм 5,3 Зусилля затягування гвинтів, Нм 2
кешбек від 5 ₴
розстрочка
-25%

2х15 Нульова шина в корпусі VC-215 ( 2 бруска по 15 отворів), A0150120019Призначена для електричного та механічного приєднання нульових робочих та захисних провідників. Габаритні розміри, мм: 50x45x132x45 Об'єм, кг: 0.00042 Номінальний робочий струм Ie, A: 125 Матеріал виготовлення: Шина - латунь, кришка - полікарбонат. Тип кріплення: На DIN-рейку. Гвинтовий.на монтажну панель. Вага, кг: 0.23 Діаметр і кількість отворів підключення: Ø5.3 мм - 11, Ø9.0 мм - 2 Особливості: Кожна шина ізольована окремо.
кешбек від 3 ₴
розстрочка
-25%

2х7 Нульова шина в корпусі VC-207 (2 бруска по 7 отворів), A0150120018Призначена для електричного та механічного приєднання нульових робочих та захисних провідників. Габаритні розміри, мм: 50x45x66x45 Об'єм, кг: 0.00019 Номінальний робочий струм Ie, A: 125 Матеріал виготовлення: Шина - латунь, кришка - полікарбонат. Тип кріплення: На DIN-рейку. Гвинтовий.на монтажну панель. Вага, кг: 0.122 Діаметр і кількість отворів підключення: Ø5.3 мм - 5, Ø7.5 мм - 2 Особливості: Кожна шина ізольована окремо.
кешбек від 10 ₴
розстрочка
-25%

Шина N "нуль" на DIN-рейку У корпусі 4х15 груп UEC, YND10-4-15-125 Шини виконані з високоякісної латуні, ізолююча задня панель і прозора захисна кришка виконані з пластику, що самозагасає. Застосовуються при комплектації щитового обладнання для приєднання нульового дроту (нульова робоча шина), дроту заземлення і фазних провідників. Способи встановлення: - на монтажну DIN-рейку 35 мм; - на панель щита двома гГвинтами. Кожна шина окремо ізольована. Крос-модулі виготовляються з двома або чотирма шинами, розрахованими на струми до 100 А та 125 А. Виконані з високоякісної латуні, ізолююча задня панель та прозора захисна кришка виконані з самозагасаючого пластику. Перетин шини: Інше Номінальний струм In: 125А Матеріал: Латунь Тип поверхні: Необроблена Кількість кабельних виводів: 15 Довжина шини: 132мм Типовиконання: У корпусі Колір ізолятора: Сірий ГГвинти кріплення: М5 Номінальна напруга: 400В Макс поперечний переріз провідника: 10/25мм² Температура експлуатації: -25...+40°C Ширина: 132мм Висота: 87мм Глибина: 50мм Тип монтажу: На DIN рейку, монтажну панель Кількість шин: 4 Призначення шини: L+PEN Ступінь захисту - IP: IP20 Номінальний ударний струм Ipk: 20кА Номінальна напруга ізоляції Ui: 500В Модель або виконання: Інше
кешбек від 7 ₴
розстрочка
-25%

Блок розподільний на DIN рейку 2р 125А, 7х6мм 2х7,5мм 2x9мм, BD125112 Призначена для електричного та механічного підключення нульових робочих та захисних провідників. Ширина, мм 105 Висота, мм 47 Глибина, мм 45 Кількість полюсів 2 Кількість затискачів на 1 полюс 11 Макс. номін. струм, А 125 Кількість модулів (модульна ширина) 2 Тип продукції Клемні блоки розподільні
кешбек від 8 ₴
розстрочка
-25%

Шина нульова e.cbs.pro.4.15 в корпусі на DIN-рейку, p0650006 Шина нульова в корпусі e.cbs.pro. призначена для підключення одножильних та багатожильних провідників, обтиснутих наконечниками. Артикул p0650006 Перетин приєднувального дроту, мм² Із наконечником - 1,5-6,0 * 11, 6-16 * 2, 10-16 * 2; без наконечника - 2,5-6 * 11, 10-25 * 2, 10-35 * 2 Уведення 15 Максимальний робочий струм, А 125 Матеріал Самозгасаючий пластик Характеристики Кількість шин - 4 Відповідність стандартам ДСТУ EN 60947-1, ДСТУ EN 60998-1 Спосіб утилізації передача спеціалізованому підприємству Гарантія, міс 12
кешбек від 8 ₴
розстрочка
-25%

Блок розподільчий EDB-411 4p, 3L+PE/N, 125A (11 виходів), 1102304Розподільні блоки використовуються як сполучні елементи: провідників нейтралі "N", заземлюючих провідників "PE", ліній, що відходять. Артикул: 001102304 Назва: EDB-411 Категорія: Блок розподільчий Робоча температура (°C): -30 ÷ 85 Номінальний струм (A): 125 Номінальна напруга (В): 400 Номінальна напруга ізоляції (V): 500 Вимикаюча здатність (кА): 20 Кількість клем: 4x11 Висота (мм): 50 Ширина (мм): 100 Глибина (мм): 88 Кріплення: TH35 / панель Номінальний перетин: 4x(7x1,5 - 6мм2 + 2x6 - 16мм2 + 2x10 - 16мм2) Матеріал корпусу: PA Матеріал затиску: MO-57
кешбек від 6 ₴
розстрочка
-25%

Шина нульова e.cbs.pro.4.11 в корпусі на DIN-рейку, p0650005 Шина нульова в корпусі e.cbs.pro. призначена для підключення одножильних та багатожильних провідників, обтиснутих наконечниками. Артикул p0650005 Перетин приєднувального дроту, мм² Із наконечником - 1,5-6,0 * 7, 6-16 * 2, 10-16 * 2; без наконечника - 2,5-6 * 7, 10-25 * 2, 10-35 * 2 Уведення 11 Максимальний робочий струм, А 125 Матеріал Самозгасаючий пластик Характеристики Кількість шин - 4 Відповідність стандартам ДСТУ EN 60947-1, ДСТУ EN 60998-1 Спосіб утилізації передача спеціалізованому підприємству Гарантія, міс 12
кешбек від 4 ₴
розстрочка
-25%

2х11 Нульова шина в корпус VC-211 (2 бруска по 11 отворів), A0150120023Призначена для електричного та механічного приєднання нульових робочих та захисних провідників. Габаритні розміри, мм: 50x45x100x45 Об'єм, кг: 0.00032 Номінальний робочий струм Ie, A: 125 Матеріал виготовлення: Шина - латунь, кришка - полікарбонат. Тип кріплення: На DIN-рейку. Гвинтовий.на монтажну панель. Вага, кг: 0.176 Діаметр і кількість отворів підключення: Ø5.3 мм - 7, Ø7.5 мм - 2 Особливості: Кожна шина ізольована окремо.
кешбек від 4 ₴
розстрочка
-25%

Шина нульова e.cbs.pro.2.15 в корпусі на DIN-рейку, p0650003 Шина нульова в корпусі e.cbs.pro. призначена для підключення одножильних та багатожильних провідників, обтиснутих наконечниками. Артикул p0650003 Перетин приєднувального дроту, мм² Із наконечником - 1,5-6,0 * 11, 6-16 * 2, 10-16 * 2; без наконечника - 2,5-6 * 11, 10-25 * 2, 10-35 * 2 Уведення 15 Максимальний робочий струм, А 125 Матеріал Самозгасаючий пластик Характеристики Кількість шин - 2 Відповідність стандартам ДСТУ EN 60947-1, ДСТУ EN 60998-1 Спосіб утилізації передача спеціалізованому підприємству Гарантія, міс 12
кешбек від 10 ₴
розстрочка
-25%

Блок розподільчий EDB-415 4p, 3L+PE/N, 125A (15 виходів), 1102305Розподільні блоки використовуються як сполучні елементи: провідників нейтралі "N", заземлюючих провідників "PE", ліній, що відходять. Артикул: 001102305 Назва: EDB-415 Категорія: Блок розподільчий Робоча температура (°C): -30 ÷ 85 Номінальний струм (A): 125 Номінальна напруга (В): 400 Номінальна напруга ізоляції (V): 500 Вимикаюча здатність (кА): 20 Кількість клем: 4x15 Висота (мм): 50 Ширина (мм): 133 Глибина (мм): 88 Кріплення: TH35 / панель Номінальний перетин: 4x(11x1,5 - 6мм2 + 2x6 - 16мм2 + 2x10 - 16мм2) Матеріал корпусу: PA Матеріал затиску: MO-57
кешбек від 3 ₴
розстрочка
-25%

OEM: 23217-0C010 📐 Характеристики: Оригінальний паливний фільтр-сітка. Цей компонент є первинним фільтром палива, який встановлюється безпосередньо на вхід паливного насоса в паливному баку. Його основна функція — груба очистка палива від великих частинок бруду, іржі, осаду та інших домішок, що захищає паливний насос від пошкоджень та продовжує термін служби основного паливного фільтра. Розташування: Паливний бак, на паливному насосі. Матеріал: Нейлонова сітка, пластиковий корпус. Розміри (приблизні): Довжина ~80-90 мм, Ширина ~40-50 мм. 📌 Сумісність: Toyota Camry 30 (XV30) 2.4L (2AZFE), 3.0L (1MZFE) (2001-2006) Toyota Camry 40 (XV40) 3.5L (2GRFE) (2006-2011) Toyota Avalon 3.5L (2GRFE) (2005-2012) Lexus ES (XV30, XV40) (2001-2012) Toyota Highlander / Kluger (XU20, XU40) (2000-2013) Lexus RX (XU30) (2003-2010) - RX300, RX330, RX350, RX400 Також застосовується на багатьох інших бензинових моделях Toyota та Lexus (наприклад, Toyota Sienna, Solara, RAV4). ⚙️ Двигуни: Бензинові: 1MZ-FE (3.0L), 2AZ-FE (2.4L), 2GR-FE (3.5L V6), 3MZ-FE (3.3L Hybrid), 1AR-FE (2.7L) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: 23217-0C010, 23217-0H010, 23217-0P010, 23217-0P020, 23217-03030, 23217-0D070, 23217-0F010, 23217-16490, 23217-21030, 23217-28250, 23217-46090, 23217-74021 Febest: 0171-MCU23 Blue Print: ADT32328 Ashika: 60-02-200 Japanparts: GF-200 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується 🔧 Супутні товари: Паливний насос у баку (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), модуль паливного насоса, паливний фільтр тонкої очистки, ущільнювачі паливного насоса. 🛠 Рекомендації: Сітку паливного фільтра рекомендується перевіряти та, за потреби, очищати або замінювати при кожній заміні паливного фільтра, а також при проблемах з подачею палива. Забруднена сітка може призвести до зниження тиску палива та некоректної роботи двигуна.