triangle
Знайдено 266 товарів
Вид
Розмір
Таблиця розмірів
Розміри
Колір
Бренд
Ціна
від
до
Країна бренду
Країна виробництва
Сезонність
¯\_(ツ)_/¯
У вас немає обраних фільтрів

Колодки на велосипед

кешбек від 2 ₴
розстрочка
-5%

Машинка для дискових гальм Repute DSC310R є альтернативою багатьом дисковим гальмам початкового рівня. Ця модель передбачає встановлення на переднє колесо, з діаметром гальмівного ротора 180 мм або на заднє колесо з діаметром гальмівного ротора 160 мм. Гальма легко встановлюються на велосипед і прості в налаштуванні. Суппорт виготовлений з алюмінієвого сплаву. Вага супорта без перехідника та болтів: 190 г. Комплект: гальмівний супорт (гальмівна машинка), гальмівні колодки, адаптер: 180F/160R. Упакований на планшеті.
кешбек від 7 ₴
розстрочка
-5%

Колодки для дискових гальм. Напівметал. Призначені для SHIMANO XTR 2011 У комплекті з алюмінієвим радіатором Паковання: блістер ProX Вага: 28 г
кешбек від 2 ₴
розстрочка
-5%

Машинка для дискових гальм Repute DSC310F є альтернативою багатьом дисковим гальмам початкового рівня. Ця модель передбачає встановлення на переднє колесо, з діаметром гальмівного ротора 160 мм або на заднє колесо з діаметром гальмівного ротора 140 мм. Гальма легко встановлюються на велосипед і прості в налаштуванні. Суппорт виготовлений з алюмінієвого сплаву. Вага супорта без перехідника та болтів: 190 г. Комплект: гальмівний супорт (гальмівна машинка), гальмівні колодки, адаптер: 160F/140R. Упакований на планшеті.
кешбек від 5 ₴
розстрочка
-5%

Набір інструментів для ремонту і обслуговування гідравлічних і дискових гальм велосипеда. Підходить для будь-яких сучасних гальмівних систем велосипедів різних виробників. Незамінний аксесуар для велолюбителів, які вважають за краще обслуговувати свого "залізного коня" самостійно в домашніх умовах. Набір сумісний з гідравлічними і дисковими гальмівними системами Shimano, SRAM, Tektro, Magurda і багатьма іншими Підходить для використання як з гальмівною рідиною, так і з гідравлічними або мінеральними маслами Поставляється в пластиковому кейсі У набір входить: Ключ накидний 7/8 Ключ Torx T10 / T15 Розбірний шприц 20 мл з запасним ремкомплектом Колодки з гумками для фіксації в Каліпери Дві пластикові трубочки, довжиною ~ 40 і ~ 9 см Бочонок для систем Magura з металевим кріпленням на кермо Лейка для систем Shimano Затиск для перекриття подачі рідини Набір латунних і пластикових адаптерів з підставкою-власником для різних типів гальмівних систем Гумові захисні рукавички Інструкція англійською мовою Додатково: Гальмівна рідина для прокачки
кешбек від 3 ₴
розстрочка
-5%

Вирівнювач гальмівного скрипу 60 мл в аерозолі - спеціалізований препарат для усунення небажаних скрипів від елементів гальмівної системи велосипеда. Працює добре в Cantilever, V-brake, Dual Pivot, U-brake, дискових гальмах. Не впливає на силу гальмування, не пошкоджує смоляні покриття (гальмівні колодки). Усуває скрип в нових, не обкатаних гальмівних колодках, значно знижує звук вібрації в зношеному обладнанні за рахунок адгезії вирівнюючого шару препарату до поверхонь, що труться.
кешбек від 14 ₴
розстрочка
-5%

Два комплекти дискових гальм на два колеса велосипеда. Пристрій гальма: алюміній, регулювання натягу троса, регулювання колодок, за допомогою шестигранного ключа на 5 мм. Адаптери перед A-2 F160 IS/PP, зад A-3 R160 IS/PP Ротори: 2 x TR160-24, 12 гвинтів T25 Колодки гальмівні: Organic Compound Вага: 759 грамів, пакування: OEM
кешбек від 8 ₴
розстрочка
-5%

Повний комплект. Передній + Задній комплект гальм. Обідне механічне алюмінієве гальмо Tektro C310 типу V-brake. Призначений для всіх типів гірських велосипедів, а також для міських велосипедів. Дає змогу здійснювати впевнене та своєчасне гальмування. Надійний і простий у використанні. Вага: 165 г/колесо Комплект: пара перед + зад (в комплекті: колодки, болти, дужка, пильовик) Колір: чорний
кешбек від 4 ₴
розстрочка
-5%

Сталевий велозамок з рівнем захисту 3, чорного кольору. Довжина: 120 см Товщина: 10 мм Трос із загартованої сталі Комплект складається з навісної колодки, троса завдовжки 120 см і двох ключів
-4%

Колодки для шосейних гальм з гвинтом від виробника ProX. Ширина колодки становить 50 мм, вага - 41 грам. Ширина колодки 50 мм З гвинтом Паковання: блістер ProX Вага: 41 грам
кешбек від 131 ₴
розстрочка
-10%

Shimano GRX ST-RX820 + BR-RX820 — гравійне гідравлічне гальмо з манеткою Комбінація гідравлічного дискового гальма BR-RX820 та механічно-гідравлічної манетки ST-RX820 розроблена спеціально для gravel-велосипедів із трансмісією 1x12 або 2x12. Ідеально підходить для змішаних поверхонь, пригод на бездоріжжі та гравійних перегонів. Ергономіка важеля оптимізована для флеєрних керм, що зменшує тиск на долоню та підвищує комфорт. Тип трансмісії: 2x або 1x, 12-швидкостей Тип гальма: гідравлічне, 2 поршні Гальмівна рідина: мінеральна олива Кріплення: Flat Mount Технології: Servo Wave, Dual Control, One Way Bleeding Ручка з антипослизьким покриттям, лаковане оздоблення Регулювання досяжності (hex 2 мм), контактної точки Гальмівні колодки: органічні з радіаторами Ice Tech (у комплекті), сумісні з металевими Шланг: SM-BH90-JK-SSR (1000 мм перед / 1700 мм зад) Сумісний з роторами: 140 / 160 / 180 мм (рекомендовано RT-CL800) Покращена модуляція та швидкий відгук гальма 10% більший зазор між колодками — менше шуму Компактніший корпус каліпера порівняно з попередником Комплектація: 1 x гальмівна ручка ST-RX820 + каліпер BR-RX820 (передній або задній) 1 x гідролінія SM-BH90-JK-SSR (1000 мм або 1700 мм) 1 x пара органічних колодок з охолодженням 1 x адаптер ротора (передній: 140/160 + 160/180 мм) 1 x комплект з’єднань шлангу 2 x болти типу A (передній каліпер) 2 x болти для заднього кріплення (25 мм) 1 x трос перемикання 1-2 x оболонки тросу Попередньо заповнене мастилом, рекомендовано прокачування після встановлення
кешбек від 131 ₴
розстрочка
-10%

Shimano GRX ST-RX820 + BR-RX820 — гравійне гідравлічне гальмо з манеткою Комбінація гідравлічного дискового гальма BR-RX820 та механічно-гідравлічної манетки ST-RX820 розроблена спеціально для gravel-велосипедів із трансмісією 1x12 або 2x12. Ідеально підходить для змішаних поверхонь, пригод на бездоріжжі та гравійних перегонів. Ергономіка важеля оптимізована для флеєрних керм, що зменшує тиск на долоню та підвищує комфорт. Тип трансмісії: 2x або 1x, 12-швидкостей Тип гальма: гідравлічне, 2 поршні Гальмівна рідина: мінеральна олива Кріплення: Flat Mount Технології: Servo Wave, Dual Control, One Way Bleeding Ручка з антипослизьким покриттям, лаковане оздоблення Регулювання досяжності (hex 2 мм), контактної точки Гальмівні колодки: органічні з радіаторами Ice Tech (у комплекті), сумісні з металевими Шланг: SM-BH90-JK-SSR (1000 мм перед / 1700 мм зад) Сумісний з роторами: 140 / 160 / 180 мм (рекомендовано RT-CL800) Покращена модуляція та швидкий відгук гальма 10% більший зазор між колодками — менше шуму Компактніший корпус каліпера порівняно з попередником Комплектація: 1 x гальмівна ручка ST-RX820 + каліпер BR-RX820 (передній або задній) 1 x гідролінія SM-BH90-JK-SSR (1000 мм або 1700 мм) 1 x пара органічних колодок з охолодженням 1 x адаптер ротора (передній: 140/160 + 160/180 мм) 1 x комплект з’єднань шлангу 2 x болти типу A (передній каліпер) 2 x болти для заднього кріплення (25 мм) 1 x трос перемикання 1-2 x оболонки тросу Попередньо заповнене мастилом, рекомендовано прокачування після встановлення
кешбек від 62 ₴
розстрочка
-19%

Для райдерів середнього рівня (8-10 років), які хочуть досягти прогресу та вдосконалити свої трюки в скейтпарку. Кращий вибір для навчання фрістайлу і перших трюків. Самокат вагою 3,6 кг ідеально підходить для вуличної їзди або скейтпарку та відточування трюків! ОСОБЛИВОСТІ Колеса 100 мм, алюмінієвий сердечник, гума PU 88A "high rebound". Підшипники ABEC7. Сталева вилка і Т-подібна планка. Напівінтегровані гарнітури IHC. Самокат вагою 3,6 кг з колесами 100 мм! З чого зроблена дека? Дека виготовлена з анодованого алюмінію 6061 T6. Його структура забезпечує більшу стабільність і краще ковзання під час шліфування. Ергономіка дозволяє легко захоплювати деку рукою, роблячи «захоплення». Розміри: 115 х 500 мм. З чого зроблено кермо цього скутера? Т-подібна планка (рульове колесо) виготовлена зі сталі. Габаритні розміри = Ø 34,9 мм, h: 580 мм, L: 520 мм. Який розмір коліс? Колеса Oxelo діаметром 100 мм, алюмінієвий сердечник, високий відскік PU 88A. Колеса встановлені на підшипниках 608Z ABEC-7 NMB для більш тривалого терміну служби. Який затискач використовувався? Хомут на 2 гвинти з алюмінію 6061 Т6. Яким типом вилки оснащений цей скутер? Сталева вилка. Вилка сумісна з колесами діаметром від 100 до 110 мм (інтегровані колодки). Шайба розташована між двома підшипниками для зменшення тиску, що чиниться на ці підшипники. Чим відрізняється самокат для фрістайлу від «звичайного»? Відмінності між фристайл-скутером і класичним самокатом досить схожі на відмінності між велосипедом BMX і міським велосипедом. Самокат для фрістайлу оснащений більш широким кермом і меншими (а значить, більш маневреними) колесами. Такий самокат легший і маневреніший: оскільки мета полягає в тому, щоб робити трюки, кермо може зробити повний оборот. Самокат для фрістайлу також жорсткіший і міцніший. Як вибрати розмір скутера для фрістайлу? Щоб вибрати розмір скутера для фрістайлу, вам слід встати і перевірити, щоб висота керма досягала ваших стегон, а руки і спина були прямими. Які правила безпеки на самокаті для фрістайлу? При їзді на самокаті необхідно надягати захисні засоби (шолом, наколінники і налокітники). Більшість серйозних аварій трапляється протягом перших місяців використання: тому слід витратити достатньо часу на вивчення основ їзди на самокаті, щоб освоїти швидкість і гальмування в будь-якій аварійній ситуації і незалежно від погоди (особливо на мокрій дорозі). Чому існують різні розміри коліс? 100, 110 чи 120 мм? Чим більше діаметр колеса, тим стійкіше самокат, що дозволяє їхати швидше. Недоліком є більша вага. Тому колесо більшого розміру буде важчим і менш маневреним під час виконання трюків. Отже, вибір розміру колеса залежить від ваших цілей. Що таке гнучке гальмо? «Гнучке гальмо» відновлює свою первісну форму з кожним рухом. Найбільша відмінність від пружинного гальма: він зменшує вібрацію і легший. Ця система також дозволяє повільніше зношувати гуму на колесах. Який тип кріплень має MF500? Рифлені ручки TPE забезпечують легке захоплення. Оптимізований дизайн і вплив на навколишнє середовище Ми розробили та оптимізували алюмінієву конструкцію цього скутера для фрістайлу MF500, гарантуючи його довговічність та надійність. В результаті, в порівнянні з попередньою моделлю, оптимізація сировини для виробництва цієї моделі знижує вплив її виробництва на навколишнє середовище.
кешбек від 62 ₴
розстрочка
-19%

Для райдерів середнього рівня (8-10 років), які хочуть досягти прогресу та вдосконалити свої трюки в скейтпарку. Кращий вибір для навчання фрістайлу і перших трюків. Самокат вагою 3,6 кг ідеально підходить для вуличної їзди або скейтпарку та відточування трюків! ОСОБЛИВОСТІ Колеса 100 мм, алюмінієвий сердечник, гума PU 88A "high rebound". Підшипники ABEC7. Сталева вилка і Т-подібна планка. Напівінтегровані гарнітури IHC. Самокат вагою 3,6 кг з колесами 100 мм! З чого зроблена дека? Дека виготовлена з анодованого алюмінію 6061 T6. Його структура забезпечує більшу стабільність і краще ковзання під час шліфування. Ергономіка дозволяє легко захоплювати деку рукою, роблячи «захоплення». Розміри: 115 х 500 мм. З чого зроблено кермо цього скутера? Т-подібна планка (рульове колесо) виготовлена зі сталі. Габаритні розміри = Ø 34,9 мм, h: 580 мм, L: 520 мм. Який розмір коліс? Колеса Oxelo діаметром 100 мм, алюмінієвий сердечник, високий відскік PU 88A. Колеса встановлені на підшипниках 608Z ABEC-7 NMB для більш тривалого терміну служби. Який затискач використовувався? Хомут на 2 гвинти з алюмінію 6061 Т6. Яким типом вилки оснащений цей скутер? Сталева вилка. Вилка сумісна з колесами діаметром від 100 до 110 мм (інтегровані колодки). Шайба розташована між двома підшипниками для зменшення тиску, що чиниться на ці підшипники. Чим відрізняється самокат для фрістайлу від «звичайного»? Відмінності між фристайл-скутером і класичним самокатом досить схожі на відмінності між велосипедом BMX і міським велосипедом. Самокат для фрістайлу оснащений більш широким кермом і меншими (а значить, більш маневреними) колесами. Такий самокат легший і маневреніший: оскільки мета полягає в тому, щоб робити трюки, кермо може зробити повний оборот. Самокат для фрістайлу також жорсткіший і міцніший. Як вибрати розмір скутера для фрістайлу? Щоб вибрати розмір скутера для фрістайлу, вам слід встати і перевірити, щоб висота керма досягала ваших стегон, а руки і спина були прямими. Які правила безпеки на самокаті для фрістайлу? При їзді на самокаті необхідно надягати захисні засоби (шолом, наколінники і налокітники). Більшість серйозних аварій трапляється протягом перших місяців використання: тому слід витратити достатньо часу на вивчення основ їзди на самокаті, щоб освоїти швидкість і гальмування в будь-якій аварійній ситуації і незалежно від погоди (особливо на мокрій дорозі). Чому існують різні розміри коліс? 100, 110 чи 120 мм? Чим більше діаметр колеса, тим стійкіше самокат, що дозволяє їхати швидше. Недоліком є більша вага. Тому колесо більшого розміру буде важчим і менш маневреним під час виконання трюків. Отже, вибір розміру колеса залежить від ваших цілей. Що таке гнучке гальмо? «Гнучке гальмо» відновлює свою первісну форму з кожним рухом. Найбільша відмінність від пружинного гальма: він зменшує вібрацію і легший. Ця система також дозволяє повільніше зношувати гуму на колесах. Який тип кріплень має MF500? Рифлені ручки TPE забезпечують легке захоплення. Оптимізований дизайн і вплив на навколишнє середовище Ми розробили та оптимізували алюмінієву конструкцію цього скутера для фрістайлу MF500, гарантуючи його довговічність та надійність. В результаті, в порівнянні з попередньою моделлю, оптимізація сировини для виробництва цієї моделі знижує вплив її виробництва на навколишнє середовище.
кешбек від 6 ₴
розстрочка
-15%

Гальмівний ротор Shimano SM-RT30 пропонує доступне рішення для дискових гальм міських і туристичних велосипедів. Він сумісний виключно з органічними гальмівними колодками. Ротор SM-RT30 виготовлений із нержавіючої сталі та має 2-компонентну конструкцію зі сталевою павутиною. Технічна інформація: Кріплення: Center Lock Діаметр: 180 мм Дизайн: 2-компонентний Матеріал ротора: нержавіюча сталь Матеріал павутини: нержавіюча сталь Сумісність: для гальмівних колодок з широкою та вузькою формою Особливості: індикатор продуктивності: Select (рівень 1 з 3) пофарбована павутина, полірований ротор стопорне кільце зі сталі, покрите лаком (внутрішні та зовнішні зубці)
кешбек від 4 ₴
розстрочка
-15%

Гальмівний ротор Shimano SM-RT30 пропонує доступне рішення для дискових гальм міських і туристичних велосипедів. Він сумісний виключно з органічними гальмівними колодками. Ротор SM-RT30 виготовлений із нержавіючої сталі та має 2-компонентну конструкцію зі сталевою павутиною. Технічна інформація: Кріплення: Center Lock Діаметр: 160 мм Дизайн: 2-компонентний Матеріал ротора: нержавіюча сталь Матеріал павутини: нержавіюча сталь Сумісність: для гальмівних колодок з широкою та вузькою формою Особливості: індикатор продуктивності: Select (рівень 1 з 3) пофарбована павутина, полірований ротор стопорне кільце зі сталі, покрите лаком (внутрішні та зовнішні зубці)
кешбек від 9 ₴
розстрочка
-14%

Гальмівний супорт Shimano BR-UR300 (Flat Mount, задній) Гідравлічний гальмівний супорт Shimano BR-UR300 із кріпленням Flat Mount забезпечує потужне та стабільне гальмування, точну модуляцію та знижений рівень шуму колодок. Завдяки 2-поршневій конструкції досягається плавне уповільнення та впевнене керування велосипедом. Система One Way Bleeding спрощує обслуговування. Особливості: Тип гальм: гідравлічний дисковий (задній супорт) Кріплення: Flat Mount Гальмівна рідина: мінеральна олива Shimano Колодки: B01S Resin (у комплекті) Рекомендовані гальмівні ручки: BL-MT200, BL-MT201 (не входять у комплект) Рекомендовані ротори: SM-RT10, SM-RT26 (не входять у комплект) Гідролінія: SM-BH59-JK-SS (не входить у комплект) Матеріал супорта: алюміній (фарбований) Матеріал поршнів: композит (resin) Матеріал кріплень: сталь Застосування: шосейні велосипеди
кешбек від 4 ₴
розстрочка
-15%

Гальмівний диск Shimano SM-RT26 Shimano SM-RT26 — це 6-болтовий гальмівний диск початкового рівня з однокомпонентною конструкцією. Він може використовуватися з численними дисковими гальмами Shimano для MTB, шосейних, трекінгових та міських велосипедів. Зверніть увагу, що SM-RT26 сумісний лише з органічними колодками. Для швидкого та безпечного встановлення, окрім кріпильних гвинтів, в комплекті постачаються спеціальні стопорні пластини. Технічні характеристики: Тип кріплення: 6-болтовий Діаметр: 160 мм, 180 мм Конструкція: 1-компонентна Матеріал диску: Нержавіюча сталь Сумісність з гальмами: BR-M9100, BR-M9120, BR-M9110-R*, BR-M9000, BR-M9020, BR-M8100, BR-M8120, BR-M8110-R, BR-M8000, BR-M8020, BR-M7100, BR-M7120, BR-M7110-R, BR-M7000, BR-M6100, BR-M6120, BR-M6000, BR-MT520, BR-MT420, BR-M820, BR-M640, BR-U8000, BR-U8020, BR-S7000, BR-S700, BR-MT410, BR-T675, BR-T615, BR-M4050, BR-MT500, BR-M446, BR-MT400, BR-M3050, BR-M395, BR-M375, BR-MT200, BR-M365, BR-M315, BR-TX805, BR-UR300, BR-R9270*, BR-R9170**, BR-R8170, BR-R8070, BR-R7170, BR-R7070, BR-4770, BR-RS805, BR-R785, BR-RS785, BR-RS505, BR-RS405, BR-RX820, BR-RX820-LE, BR-RX810, BR-RX400 * тільки 160 мм ** задні гальма не сумісні з 180 мм Сумісність з гальмівними колодками: Органічні Для гальмівних колодок з широкою або вузькою формою Особливості: Полірований Стопорні пластини для швидкого та безпечного монтажу Номери виробника: 160 мм: ESMRT26SP 180 мм: ESMRT26MP Комплектація: 1 x Гальмівний диск Shimano SM-RT26 6 x Кріпильний гвинт Shimano 3 x Стопорна пластина Shimano
кешбек від 9 ₴
розстрочка
-14%

Гальмівний супорт Shimano BR-UR300 (Flat Mount, передній) Гідравлічний гальмівний супорт Shimano BR-UR300 з кріпленням Flat Mount забезпечує потужне гальмування, точну модуляцію та зменшення шуму від колодок. Завдяки 2-поршневій конструкції супорт забезпечує плавне уповільнення та контроль над велосипедом. Система One Way Bleeding дозволяє легко обслуговувати гальмівну систему. Особливості: Тип гальма: гідравлічний дисковий (передній супорт) Кріплення: Flat Mount Гальмівна рідина: мінеральна олива Shimano Гідролінія: рекомендована SM-BH59-JK-SS (не входить у комплект) Гальмівні ручки: рекомендовані BL-MT200, BL-MT201 (не входять у комплект) Гальмівні колодки: B05S Resin (входять у комплект) Гальмівний диск: рекомендований SM-RT10, SM-RT26 (не входить у комплект) Матеріал супорта: алюміній (фарбований) Поршні: композит (resin) Кріплення: сталь Призначення: шосейні велосипеди
кешбек від 6 ₴
розстрочка
-14%

Гальмівний диск Shimano SM-RT26 Shimano SM-RT26 — це 6-болтовий гальмівний диск початкового рівня з однокомпонентною конструкцією. Він може використовуватися з численними дисковими гальмами Shimano для MTB, шосейних, трекінгових та міських велосипедів. Зверніть увагу, що SM-RT26 сумісний лише з органічними колодками. Для швидкого та безпечного встановлення, окрім кріпильних гвинтів, в комплекті постачаються спеціальні стопорні пластини. Технічні характеристики: Тип кріплення: 6-болтовий Діаметр: 160 мм, 180 мм Конструкція: 1-компонентна Матеріал диску: Нержавіюча сталь Сумісність з гальмами: BR-M9100, BR-M9120, BR-M9110-R*, BR-M9000, BR-M9020, BR-M8100, BR-M8120, BR-M8110-R, BR-M8000, BR-M8020, BR-M7100, BR-M7120, BR-M7110-R, BR-M7000, BR-M6100, BR-M6120, BR-M6000, BR-MT520, BR-MT420, BR-M820, BR-M640, BR-U8000, BR-U8020, BR-S7000, BR-S700, BR-MT410, BR-T675, BR-T615, BR-M4050, BR-MT500, BR-M446, BR-MT400, BR-M3050, BR-M395, BR-M375, BR-MT200, BR-M365, BR-M315, BR-TX805, BR-UR300, BR-R9270*, BR-R9170**, BR-R8170, BR-R8070, BR-R7170, BR-R7070, BR-4770, BR-RS805, BR-R785, BR-RS785, BR-RS505, BR-RS405, BR-RX820, BR-RX820-LE, BR-RX810, BR-RX400 * тільки 160 мм ** задні гальма не сумісні з 180 мм Сумісність з гальмівними колодками: Органічні Для гальмівних колодок з широкою або вузькою формою Особливості: Індикатор продуктивності: Select (рівень 1 з 3) Полірований Стопорні пластини для швидкого та безпечного монтажу Номери виробника: 160 мм: ESMRT26SP 180 мм: ESMRT26MP
кешбек від 8 ₴
розстрочка
-14%

Shimano 6-болтовий гальмівний ротор SM-RT56 - термооброблений і полірований Гальмівний ротор Shimano SM-RT56 6-отворів виготовлений з цільнолитої нержавіючої сталі, яка також пройшла термообробку та полірування. Доступний у діаметрах 160 мм та 180 мм і може використовуватися для гальм XTR, XT, SLX, Deore та багатьох інших з сектору MTB, туризму та міських велосипедів. Зверніть увагу, що SM-RT56 сумісний тільки з органічними гальмівними колодками. Технічна інформація: Кріплення: 6-болтове Діаметр: 160 мм Дизайн: цільнолита конструкція Матеріал ротора: нержавіюча сталь Сумісність: Сумісний з гальмівними колодками з широкою і вузькою формою колодки. Особливості: Індикатор продуктивності: Select (рівень 1 з 3) Полірований Термооброблений З самоблокувальними пластинами
кешбек від 2 ₴
розстрочка
-14%

Датчик PAS (система педалювання), колодка на 5 магнітів. Встановлюється з правого боку педалей, у каретковий механізм електро велосипеда. Під'єднується до сумісного BLDC контролера. Застосовується як асистекція педалями під час їзди. Довжина проведення 100 см.
кешбек від 41 ₴
розстрочка
-9%

Дискові гальма Shimano BR-MT420 забезпечують потужне гальмування завдяки 4-поршневому супорту, ідеально підходять для використання в ендуро. Гальмівна ручка розрахована на використання двома пальцями, з можливістю регулювання відстані за допомогою гвинта. Ручка монтується на кермо за допомогою роздільного хомута, який також дозволяє комбінувати з відповідною манеткою I-Spec-EV. Технології воронкоподібного прокачування та One-Way-Bleeding, які запобігають утворенню повітряних бульбашок у калiпері, спрощують обслуговування. Як J-Kit, ці гальма постачаються готовими до монтажу, навіть якщо гідролінія на вашому велосипеді прокладена всередині рами. Специфікації Область застосування All Mountain Cross Country Enduro Touring & Trekking Технічні характеристики Тип гальм: гідравлічні, 4-поршневі Робоча рідина: мінеральне масло Гідролінія: SM-BH90-SS Довжина гідролінії (передня/задня): 1000 мм/1700 мм Технічні дані калiпера Тип кріплення: Postmount Гальмівні колодки: Resin (органічні) Конструкція: 2-складова Матеріал калiпера: алюміній Матеріал поршнів: полімер (Resin) Підєднання гідролінії: пряме Технічні дані гальмівної ручки Довжина важеля: для 2 пальців Опції регулювання: регулювання відстані (за допомогою інструменту) Монтаж: роздільний хомут, I-Spec EV Тип: правий (специфічний для сторони), лівий (специфічний для сторони) Матеріал важеля: алюміній Матеріал корпусу: алюміній Підєднання гідролінії: пряме Сумісність Монтажне положення: Передній калiпер: лівий гальмівний важіль Задній калiпер: правий гальмівний важіль Гальмівні колодки: органічні та спечені; з вузькою формою; стандартні (без Ice-Tech) Гальмівні ротори: 140 мм, 160 мм, 180 мм, 203 мм, 220 мм (рекомендовані: SM-RT30, SM-RT54, SM-RT56, SM-RT64) Особливості Калiпер 90% гальмівної потужності моделі BR-MT520 На 20% більша гальмівна потужність порівняно з 2-поршневою версією BR-MT400 На 150% краща зносостійкість порівняно з 2-поршневою версією BR-MT400 Поршні з синтетичної смоли Пофарбований корпус Сталеві кріпильні гвинти (5 мм) Гальмівна ручка Інтуїтивне керування та висока гальмівна потужність Швидша реакція гальм з коротшим холостим ходом Додаткова точка контакту забезпечує жорсткіший важіль Сумісність із I-Spec-EV: кут обертання 10 градусів для сумісної манетки Воронкоподібна система прокачування з M5 воронкою Анодований важіль, пофарбований корпус Кріпильний гвинт з нержавіючої сталі Технології I-Spec EV I-Spec EV - це варіант зєднання між гальмівною ручкою та манеткою перемикання передач для MTB від Shimano. Цей тип кріплення дозволяє регулювати положення манетки відносно гальмівної ручки як горизонтально, так і вертикально, забезпечуючи акуратний кокпіт за рахунок зменшення кількості хомутів. I-Spec EV має значно більший діапазон регулювання порівняно з I-Spec та I-Spec II. Можливість регулювання 14 мм у поздовжньому напрямку та до 60° обертання забезпечує оптимальну ергономічну адаптацію до вашого стилю їзди, положення сидіння та анатомії. Технологія One-Way-Bleeding One Way Bleeding - це технологія, що застосовується на калiперах Shimano і полегшує прокачування гальм. Гідравлічні канали оптимізовані таким чином, що в калiпері не залишаються повітряні бульбашки. У поєднанні з воронкою гальма можна чисто й легко прокачати. J-Kit J-Kit - це проста система підключення гідролінії для гідравлічних гальм Shimano, яка дозволяє легко та швидко встановити гальма. Гідролінія у комплекті поставки ще не приєднана до гальма, щоб полегшити прокладання в рамі. Гідролінія J-Kit вже заповнена маслом і запечатана тонкою мембраною. У ручці гальма J-Kit знаходиться маленький шип, який проколює цю мембрану під час установки, дозволяючи маслу текти. Номери виробника Передні: EMT4204JLFPRA100 Задні: EMT4204JRRXRA170 Комплект поставки 1 x Дискові гальма Shimano BR-MT420 + BL-M4100, переднє або заднє 1 x Гідролінія Shimano SM-BH90-SS 1000 мм (переднє) або 1700 мм (заднє) 1 пара гальмівних колодок Shimano Resin D03S 1 x Вставний штифт 1 x Олива 2 x Кріпильні гвинти для калiпера 1 x Стопорне кільце Постачається готовим до монтажу, заповненим, після встановлення рекомендується прокачування.
кешбек від 39 ₴
розстрочка
-9%

Дискові гальма Shimano BR-MT420 забезпечують потужне гальмування завдяки 4-поршневому супорту, ідеально підходять для використання в ендуро. Гальмівна ручка розрахована на використання двома пальцями, з можливістю регулювання відстані за допомогою гвинта. Ручка монтується на кермо за допомогою роздільного хомута, який також дозволяє комбінувати з відповідною манеткою I-Spec-EV. Технології воронкоподібного прокачування та One-Way-Bleeding, які запобігають утворенню повітряних бульбашок у калiпері, спрощують обслуговування. Як J-Kit, ці гальма постачаються готовими до монтажу, навіть якщо гідролінія на вашому велосипеді прокладена всередині рами. Специфікації Область застосування All Mountain Cross Country Enduro Touring & Trekking Технічні характеристики Тип гальм: гідравлічні, 4-поршневі Робоча рідина: мінеральне масло Гідролінія: SM-BH90-SS Довжина гідролінії (передня/задня): 1000 мм/1700 мм Технічні дані калiпера Тип кріплення: Postmount Гальмівні колодки: Resin (органічні) Конструкція: 2-складова Матеріал калiпера: алюміній Матеріал поршнів: полімер (Resin) Підєднання гідролінії: пряме Технічні дані гальмівної ручки Довжина важеля: для 2 пальців Опції регулювання: регулювання відстані (за допомогою інструменту) Монтаж: роздільний хомут, I-Spec EV Тип: правий (специфічний для сторони), лівий (специфічний для сторони) Матеріал важеля: алюміній Матеріал корпусу: алюміній Підєднання гідролінії: пряме Сумісність Монтажне положення: Передній калiпер: лівий гальмівний важіль Задній калiпер: правий гальмівний важіль Гальмівні колодки: органічні та спечені; з вузькою формою; стандартні (без Ice-Tech) Гальмівні ротори: 140 мм, 160 мм, 180 мм, 203 мм, 220 мм (рекомендовані: SM-RT30, SM-RT54, SM-RT56, SM-RT64) Особливості Калiпер 90% гальмівної потужності моделі BR-MT520 На 20% більша гальмівна потужність порівняно з 2-поршневою версією BR-MT400 На 150% краща зносостійкість порівняно з 2-поршневою версією BR-MT400 Поршні з синтетичної смоли Пофарбований корпус Сталеві кріпильні гвинти (5 мм) Гальмівна ручка Інтуїтивне керування та висока гальмівна потужність Швидша реакція гальм з коротшим холостим ходом Додаткова точка контакту забезпечує жорсткіший важіль Сумісність із I-Spec-EV: кут обертання 10 градусів для сумісної манетки Воронкоподібна система прокачування з M5 воронкою Анодований важіль, пофарбований корпус Кріпильний гвинт з нержавіючої сталі Технології I-Spec EV I-Spec EV - це варіант зєднання між гальмівною ручкою та манеткою перемикання передач для MTB від Shimano. Цей тип кріплення дозволяє регулювати положення манетки відносно гальмівної ручки як горизонтально, так і вертикально, забезпечуючи акуратний кокпіт за рахунок зменшення кількості хомутів. I-Spec EV має значно більший діапазон регулювання порівняно з I-Spec та I-Spec II. Можливість регулювання 14 мм у поздовжньому напрямку та до 60° обертання забезпечує оптимальну ергономічну адаптацію до вашого стилю їзди, положення сидіння та анатомії. Технологія One-Way-Bleeding One Way Bleeding - це технологія, що застосовується на калiперах Shimano і полегшує прокачування гальм. Гідравлічні канали оптимізовані таким чином, що в калiпері не залишаються повітряні бульбашки. У поєднанні з воронкою гальма можна чисто й легко прокачати. J-Kit J-Kit - це проста система підключення гідролінії для гідравлічних гальм Shimano, яка дозволяє легко та швидко встановити гальма. Гідролінія у комплекті поставки ще не приєднана до гальма, щоб полегшити прокладання в рамі. Гідролінія J-Kit вже заповнена маслом і запечатана тонкою мембраною. У ручці гальма J-Kit знаходиться маленький шип, який проколює цю мембрану під час установки, дозволяючи маслу текти. Номери виробника Передні: EMT4204JLFPRA100 Задні: EMT4204JRRXRA170 Комплект поставки 1 x Дискові гальма Shimano BR-MT420 + BL-M4100, переднє або заднє 1 x Гідролінія Shimano SM-BH90-SS 1000 мм (переднє) або 1700 мм (заднє) 1 пара гальмівних колодок Shimano Resin D03S 1 x Вставний штифт 1 x Олива 2 x Кріпильні гвинти для калiпера 1 x Стопорне кільце Постачається готовим до монтажу, заповненим, після встановлення рекомендується прокачування.
кешбек від 432 ₴
-5%

Простий, базовий, компактний складаний велосипед з електроприводом. Переваги Автономність Акумулятор 36 В / 7А·г (252 Вт·г), що кріпиться на багажник, з запасом до 35 км. Сила Легко долайте круті мости завдяки крутному моменту двигуна. Ефективність Одна передача для простих, приємних поїздок по відносно рівній місцевості. Легке відкривання/закривання Складання та розкладання за 30 секунд. Прості важелі для блокування петель. Сумісність З переднім багажником для складних велосипедів 25 л. Задній багажник і кошик. Вага 19,9 кг (з акумулятором і двигуном). 18,1 кг без акумулятора. Опис Просте, базове електричне асистування E-Fold 100 − це наша модель, розроблена для простого та базового використання. Не турбуйся про те, як і коли перемикати передачу або коли перемикати режим асистування! Цей велосипед має лише одну передачу, а на кермі немає екрану керування, оскільки є лише 1 режим асистування. Щоб увімкнути електричне асистування, утримуй кнопку на акумуляторі протягом 3 секунд, і можеш їхати! Не треба думати ні про що, окрім як крутити педалі. Потужність E-Fold 100 забезпечує до 35 км автономної роботи від акумулятора.Щоб перевірити рівень заряду акумулятора при вимкненому акумуляторі, натисни кнопку на верхній частині акумулятора, ззаду велосипеда. Світлодіоди загоряться, показуючи рівень заряду акумулятора. Час автономної роботи залежить від тиску в шинах, нахилу місцевості, умов і ваги користувача та його сумок. Акумулятор Акумулятор на 252 Вт·год (36 В / 7 А·г) вбудований в задню рейку багажника.Його можна зняти і легко переносити.Гарантія на акумулятор - 500 циклів повного заряду (1 цикл = перезаряд від 0 до 100%). Це означає, що продуктивність акумулятора становитиме понад 80% від його максимальної ємності протягом 500 циклів заряджання.Велосипед продається з акумулятором та зарядним пристроєм. Двигун Безщітковий двигун розташований в задній втулці і забезпечує крутний момент 35 Нм за максимальної потужності 200 Вт.Швидкість, з якою двигун розганятиме тебе до 25 км/год, залежить від того, наскільки горбистою є місцевість, і від того, яку вагу ти перевозиш на велосипеді.Датчик частоти обертання педалей запускає це асистування, коли ти крутиш педалі. Система для утримання велосипеда в складеному стані У складеному стані цей велосипед утримується системою фіксаторів біля коліс. Це робить велосипед компактним, щоб його було легко зберігати.У складеному положенні шток не прилягає до рами.Однак, коли колеса вирівняні, велосипед можна котити в складеному стані. Це може бути дуже корисно, якщо тобі потрібно час від часу переміщати велосипед таким чином. Якщо це функція, якою ти будеш користуватися часто, то велосипед E Fold 500 (арт. 8615468) − це те, що тобі треба. Рама Рама виготовлена з високоміцної сталі для додаткового комфорту. Завдяки простій системі бокового складання велосипед не займає багато місця: вдома, в офісі, в багажнику твоєї машини тощо, – цей велосипед без проблем поміститься де завгодно.Рама з підніжкою для кращої стійкості у складеному стані. Вилка Вилка з високолегованої сталі для більшої стійкості. Трансмісія З однією передачею та режимом асистування цей велосипед − ідеальний спосіб не спітніти, навіть якщо ти їдеш проти вітру або піднімаєшся на схил. * Передня зірка 52T. * 1 одинарна задня зірка 16T.Одинарна передача проста у використанні та обслуговуванні.На низьких і середніх швидкостях педалі крутяться повільно і легко. На більш високих швидкостях, до 25 км/год, або під час спуску, тобі доведеться крутити педалі швидше. З 1 передачею важче відштовхуватися на крутих схилах. Педалі / Ланцюг * Складані педалі для економії місця у складеному стані. Склавши педалі і винос керма, ти можеш зберігати велосипед біля стіни – при цьому його габарити мінімальні.* Сталевий ланцюг з шатунами 165 мм.* Подвійний захисний кожух для запобігання перескакуванню ланцюга та його захисту від бруду. Гальма Сталеві каліпери типу V-brake.Алюмінієві гальмівні ручки.Зверни увагу: гальмівні колодки на велосипедах з електроасистуванням через вагу та потужність двигуна зношуються швидше, ніж на звичайних.Гальма необхідно обкатати, щоб вони працювали надійно. Винос / Кермо - Винос: алюмінієвий, його можна скласти, але не можна регулювати висоту.- Кермо: алюміній. Діаметр 22,2 мм. Сідло / Підсідельний стержень Зручне безшовне сідло з піноматеріалу запобігає проникненню води під час дощу.Підсідельний штир: Сталь.Діаметр 31,6 мм. Колеса 20 дюймів.Подвійні ободи забезпечують більшу стійкість.Сталева втулка з кульковими підшипниками. Покришки * 20 x 1,75.* Технологія Skinwall для кращої міцності, ефективності та зчеплення.Щоб зменшити ризик проколів, оптимізувати запас ходу акумулятора та насолоджуватися ефективнішою їздою, ми рекомендуємо накачувати шини до тиску 4,5 бар.Це максимальний тиск для шин.Ми рекомендуємо перевіряти тиск в шинах кожні три тижні. Фари Фари − це базові ліхтарі на батарейках. Їх не можна заряджати через USB або від акумулятора велосипеда. Аксесуари та оснащення - Вбудований задній багажник.- В